LIUGONG 25C2099R06 25C2099 CLG950E 50L Skupina pásů / Sestava řetězu pásů / Výrobce náhradních dílů pro těžké stroje EXC / CQC TRACK / Sídlo: Quanzhou, Čína
LIUGONG25C2099/ 25C2099R06 Skupina pásů 50L pro těžká bagry CLG950E
Díly podvozku pásových bagrů v kvalitě OEM – dodavatel a výrobce se sídlem v Číně
Autor: Jack | Ředitel divize mezinárodního obchodu a hlavní technický inženýr mezinárodního prodeje |CQC TRACK
Typ dokumentu: Technická specifikace produktu a profil způsobilosti výrobce
Cílová skupina: Distributoři stavebních strojů a provozovatelé těžebních zařízení | Jižní Amerika | Afrika | Evropa a Severní Amerika | Rusko | Jižní Korea | Austrálie
Shrnutí pro manažery
Pásová skupina LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 50L je kompletní, vysoce odolná sestava pásového řetězu, přesně navržená pro pásové rypadlo LIUGONG CLG950E, stroj třídy 50 tun určený pro hromadné výkopové práce, rozsáhlé lomy a těžební aplikace. Tato 50článková pásová skupina představuje kritické rozhraní pro styk se zemí, které přenáší plnou tažnou sílu stroje na terén a zároveň nese jeho značnou provozní hmotnost při neustálém nárazu, oděru a torzním zatížení. Každá pásová skupina, vyráběná v rámci systému zajištění kvality CQC TRACK v našem výrobním závodě v Quanzhou v provincii Fujian v Číně, poskytuje výkon ekvivalentní OEM nebo vyšší s komerčními výhodami přímého dodávek z továrny.
Tento technický dokument poskytuje komplexní specifikace, výrobní možnosti, možnosti přizpůsobení a informace o globálním dodavatelském řetězci pro podporu rozhodování o zadávání veřejných zakázek na komponenty podvozků těžkých strojů. Obsah je strukturován tak, aby splňoval požadavky globálních vyhledávačů a mezinárodních platforem pro zadávání veřejných zakázek B2B na indexování a vyhledávání.
1. Aplikace hostitelského stroje: Těžké pásové rypadlo LIUGONG CLG950E
1.1 Specifikace stroje a požadavky na podvozek
LIUGONG CLG950E je pásové rypadlo třídy 50 tun určené pro hromadné výkopové práce, lomy a těžbu. S provozní hmotností přibližně 46 500 kg a pohonem vznětovým motorem Cummins QSM11 o výkonu 299 kW (400 koní) při 1 800 otáčkách za minutu vyvíjí tento stroj značné statické a dynamické zatížení podvozku. CLG950E má objem lopaty 3,2 m³ s volitelnými konfiguracemi 2,6 m³ a 3,6 m³, spolu s rypnou silou ramene 270 kN a rypnou silou lopaty 280 kN.
Vysoce pevný podvozek stroje CLG950E zahrnuje svařovanou konstrukci rámu ve tvaru X vyrobenou z vysokopevnostní oceli, která je navržena pro dlouhou životnost a odolnost v nejnáročnějších aplikacích. Šest volitelných pracovních režimů – Výkonný, Úsporný, Jemný, Zvedání, Kladivo a Příslušenství – umožňuje obsluze optimalizovat výkon stroje pro různé terénní podmínky, přičemž každý z nich klade jedinečné nároky na skupinu pásů. Stroj dosahuje pojezdové rychlosti 5,5 km/h (vysoká) / 3,3 km/h (nízká) se stoupavostí 35 stupňů a tlakem na půdu 82,2 kPa.
Tyto provozní parametry se přímo promítají do mimořádných požadavků na sestavu pásového řetězu. Skupina pásů musí odolávat trvalému tahovému zatížení během jízdy stroje, nárazům od pozemních překážek, abrazivnímu opotřebení v důsledku kontaktu s kamenitým terénem a cyklickým ohybovým silám generovaným při kloubovém pohybu řetězu kolem ozubených kol a napínacích kol.
1.2 Konfigurace podvozku
Model CLG950E je vybaven odolným pásovým podvozkem, jehož skupina pásů se skládá z 50 článků na každé straně (konfigurace 50L), což zajišťuje optimální rovnováhu mezi rozložením tlaku na pozemek a mobilitou stroje. Skupina pásů 25C2099 / 25C2099R06 je sestava pásového řetězu specifikovaná výrobcem originálních zařízení, určená pro přímou výměnu a navržená tak, aby se bezproblémově integrovala se všemi ostatními komponenty podvozku, včetně hnacích ozubených kol, předních napínacích kol, spodních kladek a nosných kladek.
2. Technické specifikace: LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 Skupina kolejí 50L
2.1 Identifikace produktu
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Číslo dílu OEM (primární) | 25C2099 |
| Číslo dílu OEM (alternativní) | 25C2099R06 (Repasovaná / Výměnná varianta) |
| Popis | Sestava skupiny kolejí |
| Kompatibilní model stroje | Pásové rypadlo LIUGONG CLG950E |
| Počet článků na straně | 50 (50 l) |
| Typ komponenty | Kompletní sestava pásového řetězu (článková skupina s čepy, pouzdry, těsněními a hardwarem) |
| Výrobce | CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) |
| Země původu | Čína |
| Standard kvality | OEM kvalita / certifikace ISO 9001:2008 / certifikace produktu CQC |
2.2 Materiálové a metalurgické specifikace
Pásová skupina LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 je vyrobena z prvotřídních legovaných ocelí vybraných pro optimální životnost, únavovou pevnost a rázovou houževnatost za těžkých cyklických zatěžovacích podmínek charakteristických pro těžební a dobývací provozy.
| Komponent | Materiální třída | Zpracování a tepelné ošetření |
|---|---|---|
| Odkazy na stopy | Vysokopevnostní legovaná ocel 35MnB | Přesné kování v uzavřené zápustce + kalení + popouštění |
| Kolíky kolejí | Legovaná ocel 50Mn / 40Cr | Přesné obrábění + indukční kalení povrchu (HRC 52–60) |
| Pouzdra kolejnic | 50Mn vysokouhlíková ocel | Přesné broušení + kalení (hluboká vrstva tvrdosti) |
| Těsnění | Vysoce výkonný polyuretan / nitrilový kaučuk (NBR) | Navrženo pro odolnost vůči vysokému tlaku a teplotě |
| Šrouby a matice | Vysoce kvalitní legovaná ocel 12.9 | Zinkování odolné proti korozi |
Vlastnosti materiálu těla spojky:
Články pásů jsou přesně kovány z legované oceli 35MnB, materiálu speciálně vylepšeného borem pro výrazné zlepšení kalitelnosti. Slitina 35MnB dosahuje po kalení a popouštění jednotné, vysoce pevné martenzitické mikrostruktury, která poskytuje výjimečnou odolnost proti praskání, prodloužení a únavovému porušení při enormním tahovém a ohybovém zatížení, ke kterému dochází při řízení bagru, protiběžném otáčení a jízdě po nerovném terénu. Proces kování v uzavřené zápustce vytváří jemnou zrnitou strukturu s optimálním vnitřním rozložením vláken materiálu, což je zásadní výhoda oproti litinovým alternativám, které jsou ze své podstaty křehčí a náchylnější k lomu.
Rozhraní kolíku a pouzdra:
Sestava čepu a pouzdra tvoří primární opotřebitelné rozhraní v řetězu pásu. Čepy CQC TRACK, vyrobené z legované oceli 50Mn nebo 40Cr, procházejí indukčním povrchovým kalením, aby se dosáhlo povrchu odolného proti opotřebení (HRC 52–60) a zároveň se zachovalo houževnaté, tvárné jádro, které odolává ohybu a nárazu. Pouzdra jsou vyrobena z vysokouhlíkové oceli 50Mn a podrobena přesně řízenému cementování, což zajišťuje hlubokou a rovnoměrnou kalenou vrstvu, která maximalizuje odolnost jak proti vnějšímu abrazivnímu opotřebení od záběru s ozubeným kolem, tak proti vnitřnímu opotřebení od kloubu čepu. Tato optimalizovaná kombinace tvrdosti – tvrdý vnější povrch pouzdra s houževnatým jádrem a kalený povrch čepu s tvárným vnitřkem – výrazně prodlužuje celkovou životnost řetězu pásu.
2.3 Protokol tepelného zpracování
Celý výrobní proces se řídí vícestupňovým režimem tepelného zpracování, který je zásadní pro strukturální integritu a životnost kolejnic:
| Fáze tepelného zpracování | Proces | Účel |
|---|---|---|
| Fáze 1 – Příprava kování | Řízené chlazení po kování | Zjemnění struktury zrn z procesu kování za tepla; eliminace zbytkových pnutí způsobených kováním |
| Fáze 2 – Primární | Kalení + popouštění (těleso spojky a čepy) | Dosáhněte rovnoměrné pevnosti jádra, houževnatosti a optimální struktury martenzitických zrn popuštěného po celém dílu |
| Fáze 3 – Povrchové kalení | Indukční povrchové kalení (čepy) / cementování (pouzdra) | Dosáhněte vysoké povrchové tvrdosti pro vynikající odolnost proti opotřebení, vnějšímu oděru a vnitřnímu kloubu |
| Fáze 4 – Finále | Uvolnění stresu | Eliminujte zbytková pnutí z obrábění a tepelného zpracování, abyste zabránili vzniku praskání během provozu |
Tvrdost povrchu čepu: HRC 52–60
Tvrdost povrchu pouzdra: HRC 54–62
Tvrdost jádra tělesa článku: HRC 35–45 (zušlechtěná martenzitická struktura)
Tento navržený gradient tvrdosti zajišťuje, že opotřebitelné povrchy kloubů jsou extrémně tvrdé a odolné proti oděru, zatímco tělesa konstrukčních článků zůstávají houževnatá a odolná, schopná absorbovat energii nárazu a odolávat tahovému porušení i za nejnáročnějších provozních podmínek.
2.4 Systém těsnění a mazání – Utěsněná a mazaná trať (SALT)
Životnost vysoce odolného pásového řetězu je kriticky závislá na integritě vnitřního mazání mezi čepem a pouzdrem. 25C2099 /25C2099P06Skupina Track Group se vyrábí jako systém utěsněných a mazaných pásů (SALT), což je průmyslový standard pro těžké aplikace a poskytuje podstatně delší životnost než neutěsněné suché řetězy.
Součásti těsnicího systému:
- Mechanická těsnění: Na každém čepovém spoji jsou instalována pokročilá těsnění z polyuretanu nebo nitrilové pryže (NBR), která jsou speciálně navržena tak, aby odolávala deformaci při vysokém kontaktním tlaku a zvýšených provozních teplotách.
- Doživotní mazání: Každá dutina pro čep je během montáže vakuově naplněna vysoce výkonným mazivem na bázi lithia, což zajišťuje trvalé mazání kloubového spoje po celou dobu jeho životnosti.
Tento utěsněný systém účinně zabraňuje vniknutí abrazivních nečistot – písku, kamenného prachu, vlhkosti a kalu – a zároveň zachovává vnitřní mazivo. Výsledkem je dramaticky snížené opotřebení vnitřních čepů a pouzder, prodloužené servisní intervaly a eliminace požadavků na denní mazání, které by jinak zvýšilo provozní náklady a představovalo riziko kontaminace.
2.5 Souhrn rozměrů a výkonu
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Články na stranu (50L) | 50 odkazů |
| Rozteč řetězu | Standard OEM (kompatibilní s hnacím ozubeným kolem CLG950E) |
| Typ sestavy | Utěsněná a mazaná trať (SALT) |
| Instalace | Přímá výměna od výrobce (kompatibilita 1:1) |
| Povrchová úprava | Aplikovaný antikorozní nátěr |
| Možnosti barev | Černá (standardní) / Žlutá (liquid LIUGONG Match – volitelné) |
| Jmenovité zatížení | Třída těžké těžby, dobývání a hromadného výkopu |
| Rozsah provozních teplot | -30 °C až +50 °C (k dispozici je rozšířený rozsah) |
| Očekávaná životnost | Více než 3 000 provozních hodin za normálních provozních podmínek |
3. Excelentní výroba: Výrobní kapacity CQC TRACK
3.1 Profil společnosti
Společnost CQC TRACK působí pod hlavičkou Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., specializovaného výrobce komponentů pásových podvozků pro těžké stroje, založeného v roce 2005. Náš výrobní závod se nachází na strategickém místě v průmyslové zóně Binjiang ve městě Nan'an v provincii Quanzhou v Číně, v regionu celosvětově uznávaném jako centrum excelence pro výrobu komponentů stavebních strojů. S více než 200 zaměstnanci, rozlohou zařízení přes 60 milionů liber a strojním parkem zahrnujícím více než 200 CNC obráběcích strojů, kovacích lisů a zařízení pro tepelné zpracování nabízí CQC TRACK vertikálně integrovaný výrobní řetězec od suroviny až po hotovou montáž.
CQC TRACK je přední originální výrobce a dodavatel specializující se na těžké podvozkové komponenty pro globální značky stavebních strojů, včetně LiuGong. Naše produktové portfolio zahrnuje podvozkové díly pro rypadla o hmotnosti od 1,5 do 300 tun, což nás řadí mezi nejkomplexněji vybavených výrobců v rámci výrobní základny pro podvozkové díly v Quanzhou.
Náš závazek ke kvalitě je ověřen dvouvrstvým certifikačním rámcem:
- Certifikace systému managementu jakosti ISO 9001:2008 — Komplexní zajištění jakosti zahrnující audit dodavatelů, ověřování vstupních materiálů, řízení procesů a protokoly o výstupní kontrole
- Certifikace produktů v rámci Čínské certifikace kvality (CQC) – Nezávislé ověření shody produktů s příslušnými normami třetí stranou
3.2 Výrobní infrastruktura a proces
Vertikálně integrovaný výrobní proces společnosti CQC TRACK zajišťuje absolutní kontrolu nad kvalitou, konzistencí a náklady v každé fázi výroby kolejnic:
| Výrobní kapacita | Technické specifikace |
|---|---|
| Kovací kapacita | Přesné kování v uzavřené zápustce; technologie kování za tepla pro optimální tok zrna |
| Obrábění | Víceosá CNC soustružnická, frézovací a brousicí centra |
| Tepelné zpracování | Programovatelné indukční kalicí systémy; pece s řízenou atmosférou; zařízení pro cementování |
| Povrchová úprava | Přesné broušení; antikorozní povlak; fosfátování; možnosti nitridace |
| Kontrola kvality | Třísouřadnicové měření; ultrazvuková defektoskopie; magneticko-prašková kontrola; zkoušení tvrdosti |
| Pokrytí sortimentu produktů | Díly podvozku pro bagry o hmotnosti 1,5–300 tun |
Fáze 1 – Zajištění a ověření materiálu:
Suroviny z legované oceli pocházejí výhradně z oceláren s certifikací ISO a plnou certifikací materiálů. Vstupní materiál před uvolněním do výroby prochází analýzou chemického složení a ověřením mikrostruktury, což zajišťuje, že do výrobního proudu vstupuje pouze ocel splňující specifikace.
Fáze 2 – Přesné kování:
Články pásů jsou kovány za tepla z legované oceli 35MnB pomocí lisů s uzavřenou zápustkou. Tento kritický krok zjemňuje vnitřní strukturu zrn, eliminuje vnitřní dutiny a zarovnává tok kovových vláken podél obrysů profilu článku, čímž maximalizuje odolnost proti únavě a pevnost v tahu. Kované články poskytují podstatně lepší metalurgickou integritu ve srovnání s lity, které jsou ze své podstaty náchylnější k pórovitosti a křehkému lomu.
Fáze 3 – Přesné obrábění a tepelné zpracování:
Dodatečné kování, články, čepy a pouzdra procházejí vícestupňovým CNC obráběním, aby se dosáhlo přesných rozměrových tolerancí. Čepy a pouzdra jsou přesně broušeny před a po indukčním kalení a cementačním kalení. Všechny parametry tepelného zpracování – včetně teplotních profilů, rychlosti kalení a popouštěcích cyklů – jsou digitálně řízeny a zaznamenávány pro každou výrobní šarži, což zaručuje metalurgickou konzistenci.
Fáze 4 – Montáž a mazání:
Konečná montáž probíhá v čistém a kontrolovaném prostředí. Vysoce výkonná mechanická těsnění se instalují pomocí přesných nástrojů, aby bylo zajištěno správné vyrovnání a usazení. Každá dutina pro čep je vakuově naplněna odměřeným množstvím speciálně vyvinutého maziva na bázi lithia a spoj je stlačen k sobě pod kontrolovaným tlakem, čímž se vytvoří trvale utěsněný a doživotně mazaný kloub.
Fáze 5 – Ověření kvality:
100 % hotových kolejových skupin podléhá před uvolněním k odeslání následujícím kontrolám:
- Měření rozteče: Rozteč článků se ověřuje pomocí vysoce přesných měřidel délky rozteče, aby se potvrdila přesná rozměrová shoda s profilem zubu hnacího řetězového kola.
- Uložení čepu k pouzdru: Po montáži se měří kloubové úsilí k ověření správných tolerancí přesahu.
- Ověření integrity těsnění: Vzorky sestav podléhají tlakovým zkouškám za účelem ověření systému mechanického těsnění.
- Ultrazvuková detekce vad: Kritické části těla článku jsou skenovány za účelem identifikace případných podpovrchových vad
- Kontrola rozměrů: Kompletní rozměry sestavy ověřeny pomocí kalibrovaného měřicího zařízení
3.3 Rámec pro zajištění kvality
Systém zajištění kvality společnosti CQC TRACK sahá nad rámec kontroly hotových výrobků a zahrnuje celý životní cyklus výroby. Tento komplexní přístup, který je nařízen našimi certifikacemi ISO 9001:2008 a CQC, poskytuje koncovým uživatelům ověřitelné výhody v oblasti spolehlivosti:
| Prvek zajištění kvality | Implementace v produkčním prostředí | Výhody pro zákazníka |
|---|---|---|
| Výběr a řízení dodavatelů | Přísný audit a schvalování oceláren a dodavatelů výkovků | Zaručená integrita surovin; konzistentní únavová životnost a odolnost proti nárazu |
| Kontrola vstupního materiálu | Analýza chemického složení a ověření mikrostruktury kovaných polotovarů | Prevence vstupu nekvalitních materiálů do výroby |
| Řízení procesů | Program preventivní údržby pro CNC obráběcí centra a indukční kalící zařízení s digitálním záznamem parametrů | Rozměrová konzistence a rovnoměrnost tepelného zpracování napříč všemi výrobními šaržemi |
| Kontrola během procesu | Statistický výběr vzorků s definovanými kritérii přijetí v každé fázi výroby | Včasná detekce a náprava odchylek od procesu |
| Testování finálního produktu | 100% ověření rozměrů; měření rozteče; zkouška kloubového spojení; tlaková zkouška integrity těsnění na vzorku | Každá skupina kolejnic je před odesláním ověřena z hlediska správné montáže |
| Řízení neshod | Systematická izolace a analýza hlavní příčiny selhání jakékoli komponenty, kontrola | K odeslání jsou uvolněny pouze sestavy splňující specifikaci. |
| Sledovatelnost | Laserem vyznačené kódy šarží na tělech spojek; komplexní záznamy o šaržích uchovávány po dobu minimálně 24 měsíců | Kompletní seznam komponentů k dispozici pro audity kvality a ověření záruky |
4. Přizpůsobení a možnosti OEM/ODM
4.1 Privátní značka a personalizace značky
CQC TRACK nabízí komplexní služby výroby OEM a privátních značek, přizpůsobené specifickým požadavkům mezinárodních distributorů, prodejců zařízení a provozovatelů těžebních vozových parků. Naše možnosti přizpůsobení zahrnují:
| Kategorie přizpůsobení | Dostupné možnosti |
|---|---|
| Označování produktů | Vlastní značení značek, číslování dílů a identifikační štítky |
| Obal | Značková obalová řešení; zakázkové konfigurace palet; vícejazyčná dokumentace |
| Barevná úprava | Standardní černá; strojově sladěná žlutá LIUGONG; možnosti vlastních barev na vyžádání |
| Povrchová úprava | Standardní antikorozní nátěr; vylepšený nátěr pro námořní nebo vysoce korozivní prostředí |
Tento model služeb OEM umožňuje distributorům prodávat vysoce kvalitní podvozkové komponenty pod vlastní značkou a zároveň využívat výrobní odborné znalosti a infrastrukturu zajištění kvality společnosti CQC TRACK.
4.2 Technické úpravy pro extrémní aplikace
Pro specializované aplikace nad rámec standardních výrobních konfigurací poskytuje náš technický tým zakázkové konstrukční a výrobní služby:
- Úpravy rozměrů: Vlastní rozteč článků, konfigurace šířky patky podvozku nebo rozteč šroubů pro nestandardní nebo upravené podvozkové systémy
- Vylepšení materiálů: Vylepšené specifikace slitin – včetně 40CrNiMo pro čepy a články – pro extrémní provozní podmínky, jako jsou aplikace s hydraulickými kladivy, agresivní těžba tvrdých hornin nebo arktické operace.
- Modifikace těsnicího systému: Konfigurace těsnění pro vysoké zatížení pro ponoření, vysoce abrazivní prostředí s kalem nebo prodloužené teplotní extrémy
- Podpora reverzního inženýrství: Reprodukce komponent pro ukončené nebo zastaralé modely strojů LIUGONG vyžadující kritická rozměrová data
4.3 Kompletní řešení podvozkových systémů
Kromě jednotlivých sestav pásových skupin poskytuje CQC TRACK komplexní řešení podvozkových systémů pro LIUGONG CLG950E a kompatibilní platformy pro těžké stroje:
- Sestavy řetězových pásů (skupiny článků pásů) – Možnost plného rozsahu rozteče; 50L a další konfigurace s počtem článků
- Pojezdové kladky (spodní kladky) – konfigurace s jednou a dvěma přírubami
- Nosné kladky (horní kladky) – komponenty horní podpěry pásu
- Přední napínací kola – Napínací a vyrovnávací sestavy
- Sestavy ozubených kol koncového převodu — Součásti převodu pohonu
- Sestavy pásových desek — Kompletní řešení pásových desek
Toto integrované produktové portfolio umožňuje distributorům konsolidovat získávání komponentů podvozku prostřednictvím jediného dodavatelského partnera s certifikací kvality, což zjednodušuje logistiku a správu zásob a zároveň zajišťuje konzistentní kvalitu všech komponent podvozku.
5. Globální tržní použitelnost a regionální podpora
5.1 Kontext odvětví: Trh s díly podvozků těžkých strojů
Globální trh s díly podvozků pro těžká zařízení nadále vykazuje silný růst, což odráží trvalou poptávku po pásových strojích v odvětvích stavebnictví, těžby a rozvoje infrastruktury. Trh byl v roce 2025 oceněn na 792,63 milionu USD a do roku 2032 se předpokládá, že dosáhne 1 128,63 milionu USD, což představuje složenou roční míru růstu (CAGR) 5,17 %. Širší trh s díly podvozků se v roce 2026 odhaduje na 8,17 miliardy USD, přičemž pokračující růst je poháněn expanzí těžebního sektoru, investicemi do infrastruktury a iniciativami modernizace vozového parku.
Mezi klíčové tržní trendy přímo související s nákupem komponentů podvozku patří:
- Poptávka po odolných dílech podvozku s prodlouženými servisními intervaly a sníženými celkovými náklady na vlastnictví (TCO)
- Růst v oblasti náhradních dílů v důsledku stárnutí vozového parku po celém světě
- Použití pokročilých materiálů odolných proti opotřebení pro snížení nákladů na životní cyklus
- Přednost mají dodavatelé s prokázanou konzistentní kvalitou, certifikací a schopnostmi technické podpory.
5.2 Aspekty regionálního trhu
Skupina pásů LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 50L od společnosti CQC TRACK je navržena tak, aby splňovala rozmanité provozní požadavky provozovatelů těžkých strojů ve všech hlavních globálních regionech:
Jižní Amerika:
Těžební provozy v Chile, Peru, Brazílii a Kolumbii provozují rypadla LIUGONG CLG950E ve vysokohorských podmínkách s abrazivními tvrdými horninami. Kombinace kovaných článků z oceli 35MnB, cementačně kalených pouzder a indukčně kalených čepů (HRC 52–60) poskytuje výjimečnou odolnost proti opotřebení v těchto náročných podmínkách. K dispozici je španělská a portugalská technická dokumentace a zákaznická podpora.
Afrika:
Od jihoafrických platinových a zlatých dolů až po západoafrické nerostné doly a infrastrukturní projekty ve východní Africe čelí komponenty podvozku extrémnímu oděru, vysokým okolním teplotám a náročným logistickým podmínkám. Utěsněný mazací systém SALT s trvalou ochranou eliminuje požadavky na údržbu v terénu a zároveň zabraňuje vniknutí kontaminace v prašném provozním prostředí. K dispozici je regionální logistická podpora a služby konsolidace kontejnerů.
Evropa a Severní Amerika:
Provozovatelé zařízení na těchto rozvinutých trzích kladou důraz na dlouhou životnost součástí, předvídatelné intervaly údržby a dodržování bezpečnostních a environmentálních norem. Naše výrobní procesy s certifikací ISO 9001:2008 a certifikace produktů CQC poskytují zdokumentovanou záruku kvality, která splňuje nebo překračuje regionální požadavky na zadávání veřejných zakázek. Označení CE a technická dokumentace v souladu se směrnicemi EU jsou k dispozici na vyžádání.
Rusko a SNS:
Provoz v chladném počasí představuje pro komponenty podvozku jedinečné výzvy, včetně křehnutí materiálu při nízkých teplotách a degradace výkonu těsnění. Pro udržení spolehlivosti i v podmínkách mrazu jsou k dispozici konfigurace s rozšířeným rozsahem provozních teplot – včetně těsnění arktické třídy a nízkoteplotních maziv. K dispozici je technická dokumentace v ruštině a regionální logistická koordinace.
Jižní Korea:
Jako sofistikovaný trh se stavebními stroji s vysokými nároky na kvalitu si jihokorejští distributoři a provozovatelé cení přesné výroby a metalurgické konzistence, kterou zajišťují naše certifikované výrobní procesy. K dispozici jsou technické specifikace a dokumentace kvality v souladu s korejskými průmyslovými standardy.
Austrálie:
Těžební provozy v oblastech Pilbara, Bowen Basin a Goldfields vystavují komponenty podvozku některým z nejabrazivnějších podmínek na světě. Kombinace kovaných článků z oceli 35MnB, protokolů přesného tepelného zpracování a technologie těsnění SALT zajišťuje odolnost proti opotřebení a strukturální integritu potřebnou pro prodlouženou životnost v australských těžebních aplikacích. Je plně podporován soulad s australskými bezpečnostními a zadávacími normami pro těžbu.
5.3 Globální logistika a dodavatelský řetězec
Společnost CQC TRACK udržuje zavedené exportní logistické kanály na všechny hlavní světové trhy. Naše produkty byly dodány zákazníkům ve více než 30 zemích jihovýchodní Asie, Evropy, Středního východu, Ameriky a Afriky.
| Logistické schopnosti | Specifikace |
|---|---|
| Exportní balení | Dřevěné bedny pro vysoké zatížení; paletizované konfigurace; nakládání optimalizované pro kontejnery |
| Dodací podmínky | FOB Xiamen / CIF cílový přístav / flexibilní podmínky dohodou |
| Dodací lhůta | 15–20 pracovních dnů pro standardní výrobní množství (v závislosti na objemu objednávky) |
| Minimální objednané množství | Flexibilní; možnost malých sérií a zkušebních objednávek |
| Dokumentace | Obchodní faktura; balicí list; nákladní list; osvědčení o původu; certifikáty o zkoušce materiálu na vyžádání |
6. Záruka a technická podpora
6.1 Záruční krytí
Všechny sestavy kolejnic LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 Track Group 50L dodávané společností CQC TRACK jsou kryty komplexní zárukou na výrobní vady materiálu a zpracování. Standardní záruční podmínky poskytují 12měsíční nebo 2 000hodinovou záruku od data instalace, podle toho, co nastane dříve, za normálních provozních podmínek a správných instalačních postupů.
6.2 Zdroje technické podpory
Náš mezinárodní tým prodeje a technické podpory poskytuje komplexní pomoc distributorům a koncovým uživatelům:
- Technická konzultace před prodejem: Výběr komponent, ověření kompatibility a podpora aplikačního inženýrství
- Pokyny k instalaci: Vzdálená technická podpora a instalační dokumentace
- Správa záruk: Efektivní zpracování a řešení reklamací
- Poprodejní technická podpora: Pomoc s řešením problémů a konzultace ohledně výkonu v terénu
Jako ředitel divize mezinárodního obchodu a hlavní technický inženýr pro mezinárodní prodej osobně dohlížím na technickou podporu klíčových zákazníků a strategických distribučních partnerů a zajišťuji přímý přístup k odborným znalostem na technické úrovni pro složité aplikační požadavky.
6.3 Dokumentační balíček
Každá zásilka obsahuje nebo může být na vyžádání doprovázena následující dokumentací:
- Obchodní faktura a balicí list
- Nákladní list / Letecký nákladní list
- Osvědčení o původu (Formulář E / Formulář A / COO)
- Certifikáty o zkoušce materiálů (chemické složení a mechanické vlastnosti)
- Záznamy o procesu tepelného zpracování
- Zprávy o rozměrových kontrolách
7. Informace o zadávání veřejných zakázek a kontaktní informace
7.1 Jak objednat
Distributoři, provozovatelé těžebních zařízení a prodejci zařízení, kteří mají zájem oSkupina kolejí LIUGONG 25C2099 / 25C2099P06V případě potřeby komponentů podvozku 50L nebo souvisejících komponentů se obraťte na naši divizi mezinárodního obchodu s následujícími informacemi:
- Aktuální ceny a dostupnost
- Harmonogramy množstevních slev
- Ukázkové objednávky pro hodnocení kvality
- Poptávky na úpravy a privátní značky
- Kompletní cenové nabídky na podvozkové systémy
7.2 Kontakt
Zvedák
Ředitel divize mezinárodního obchodu
Vedoucí technický inženýr pro mezinárodní prodej
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Umístění: Průmyslová zóna Binjiang, Nan'an City, Quanzhou, provincie Fujian, Čína
Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Webová stránka: www.cqctrack.com
7.3 Provozní doba
Pondělí — pátek: 08:00 — 18:00 (čínský standardní čas, UTC+8)
Dotazy během víkendu budou zodpovězeny následující pracovní den. Pro stávající distribuční partnery je k dispozici urgentní technická podpora přes WhatsApp.
8. Závěr
Ten/Ta/ToSkupina kolejí LIUGONG 25C2099 / 25C2099P06Model 50L představuje strategické řešení komponentů pro provozovatele a distributory těžkých strojů, kteří hledají podvozek v kvalitě originálního vybavení (OEM) s komerčními výhodami přímého dodání z továrny. Každá sestava pásové skupiny, vyrobená v souladu s certifikovanými procesy ISO 9001:2008 s ověřováním produktu CQC, poskytuje metalurgickou integritu, přesné inženýrství a odolnost potřebné pro náročné provozní podmínky, kterým čelí rypadlo LIUGONG CLG950E v hornictví, lomech a těžkém stavebnictví.
Vertikálně integrované výrobní kapacity společnosti CQC TRACK – zahrnující přesné kování, vícestupňové tepelné zpracování, CNC obrábění a pokročilou technologii těsnění SALT – v kombinaci s flexibilními možnostmi přizpůsobení a zavedenou globální logistickou infrastrukturou nás staví do role spolehlivého dlouhodobého dodavatelského partnera pro požadavky na podvozkové komponenty v Jižní Americe, Africe, Evropě, Severní Americe, Rusku, Jižní Koreji, Austrálii a dalších zemích. Vítáme poptávky od kvalifikovaných distributorů a koncových uživatelů, kteří chtějí navázat vzájemně výhodné obchodní vztahy.
Tento technický dokument je vypracován v souladu s průmyslovými standardy a je určen pro profesionální zadávání veřejných zakázek a technické reference. Veškeré specifikace podléhají neustálému vylepšování a mohou být aktualizovány bez předchozího upozornění. Nejnovější technické údaje a informace o cenách vám poskytne naše mezinárodní obchodní oddělení.







