LIUGONG 25C2099R06 25C2099 CLG950E 50L Група на гасеници / Склоп на ланец на гасеници / Фабрика и производител на резервни делови EXC за тешки услови / CQC TRACK / Со седиште во Кванџоу, Кина

ЛИУГОНГ25C2099/ 25C2099R06 Група на гасеници 50L за багери за тешки услови CLG950E

Делови за подвозје на багер гасеничар со OEM квалитет — изворен добавувач и производител со седиште во Кина

Автор: Џек | Директор на Одделот за меѓународен бизнис и виш технички инженер за меѓународна продажба |CQC TRACK

Тип на документ: Техничка спецификација на производот и профил на способности на производителот

Целна публика: Дистрибутери на градежна опрема и оператори на рударство | Јужна Америка | Африка | Европа и Северна Америка | Русија | Јужна Кореја | Австралија

Извршно резиме

Групата гасеници LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 50L е комплетен, висококвалитетен склоп на синџир на гасеници, прецизно конструиран за багерот гасеници LIUGONG CLG950E, машина од класа 50 тони, наменски изградена за масовно ископување, вадење камен во големи размери и рударство. Оваа група гасеници со 50 врски го претставува критичниот интерфејс за поврзување со земјата што ја пренесува целосната влечна сила на машината на теренот, додека ја носи нејзината значителна оперативна тежина под континуиран удар, абразија и торзионо оптоварување. Произведена според рамката за обезбедување квалитет CQC TRACK во нашиот производствен погон во Куанџоу, покраина Фуџијан, Кина, секоја група гасеници испорачува еквивалентни на OEM или супериорни перформанси со комерцијалните предности на директното снабдување од фабриката.

Овој технички документ обезбедува сеопфатни спецификации, производствени можности, опции за прилагодување и информации за глобалниот синџир на снабдување за поддршка на донесувањето одлуки за набавка на компоненти за подвозје на тешка опрема. Содржината е структурирана за да ги задоволи барањата за индексирање и пребарување на глобалните пребарувачи и меѓународните B2B платформи за набавки.

1. Примена на машината домаќин: LIUGONG CLG950E багер со гасеници за тешки услови

1.1 Спецификации на машината и барања за подвозјето

LIUGONG CLG950E е багер гасеничар од класа 50 тони, дизајниран за масовно ископување, вадење камен и рударски операции. Со оперативна тежина од приближно 46.500 кг и напојуван од дизел мотор Cummins QSM11 кој испорачува 299 kW (400 КС) при 1.800 вртежи во минута, оваа машина врши значителни статички и динамички оптоварувања на својот систем на подвозјето. CLG950E има капацитет на корпата од 3,2 m³ со опционални конфигурации од 2,6 m³ и 3,6 m³, заедно со сила на копање на раката од 270 kN и сила на копање на корпата од 280 kN.

Долниот дел од возилото на CLG950E со висока цврстина вклучува заварена X-рамка изработена од високоцврст челик за затегнување, дизајнирана за долготрајна издржливост во најпредизвикувачките апликации. Шест режими на работа што може да се изберат - Моќност, Економичност, Фино, Кревање, Разбивање и Прикачување - му овозможуваат на операторот да ги оптимизира перформансите на машината за различни услови на теренот, при што секој поставува уникатни барања за групата на гасеници. Машината постигнува брзини на движење од 5,5 km/h (висока) / 3,3 km/h (ниска), со способност за наклон од 35 степени и притисок на земјата од 82,2 kPa.

Овие работни параметри директно се преведуваат во исклучителни барања врз склопот на ланецот на гасениците. Групата гасеници мора да издржи континуирано затегнувачко оптоварување за време на движењето на машината, удар од пречки на земјата, абразивно абење од контакт со карпест терен и циклични сили на свиткување генерирани кога ланецот се движи околу запчаници и водечки тркала.

1.2 Конфигурација на подвозјето

CLG950E има систем на гасеничарски подлога за тешки услови, при што групата на гасеници се состои од 50 врски по страна (конфигурација 50L), обезбедувајќи оптимална рамнотежа помеѓу распределбата на притисокот на земјата и мобилноста на машината. Групата на гасеници 25C2099 / 25C2099R06 е склоп на синџир на гасеници специфициран од OEM, дизајниран за директна замена, конструиран да се интегрира беспрекорно со сите други компоненти на подлогата, вклучувајќи ги погонските запчаници, предните ролери, долните ролери и носечките ролери.

2. Технички спецификации: LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 Група на шини 50L

2.1 Идентификација на производот

2.2 Материјални и металуршки спецификации

Групата за гасеници LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 е произведена со употреба на легирани челици од највисок квалитет избрани за оптимален век на траење на абење, отпорност на замор и отпорност на удар под услови на силно циклично оптоварување карактеристични за рударските и каменоломските операции.

Својства на материјалот на телото на врската:
Линиите на шините се прецизно ковани од легиран челик 35MnB, материјал специјално збогатен со бор за значително подобрување на стврднувањето. Легурата 35MnB постигнува униформна, мартензитна микроструктура со висока цврстина по калењето и калењето, обезбедувајќи исклучителна отпорност на пукање, издолжување и дефект поради замор под огромните оптоварувања на истегнување и свиткување што се јавуваат за време на управувањето со багерот, контра-ротацијата и движењето по нерамна подлога. Процесот на ковање со затворен калап произведува рафинирана структура на зрно со оптимална внатрешна распределба на протокот на влакната на материјалот, што е клучна предност во однос на алтернативите од леење кои се по природа покршливи и склони кон кршење.

Интерфејс за игла и втулка:
Склопот на клинец и втулка го претставува примарниот интерфејс за абење во рамките на ланецот на гасеници. Клинците CQC TRACK, произведени од легиран челик од 50Mn или 40Cr, се подложени на индукциско површинско стврднување за да се постигне површина отпорна на абење (HRC 52–60), додека се одржува цврсто, еластично јадро кое е отпорно на свиткување и удар. Втулките се произведени од челик со висока содржина на јаглерод од 50Mn и се подложени на прецизно контролирано стврднување на куќиштето, обезбедувајќи длабок и рамномерен стврднат слој што ја максимизира отпорноста и на надворешно абразивно абење од запчаникот и на внатрешно абење од зглобот на клинецот. Оваа оптимизирана комбинација на тврдост - надворешност на тврд клинец со тврдо јадро и стврдната површина на клинецот со еластична внатрешност - значително го продолжува вкупниот век на траење на ланецот на гасеници.

2.3 Протокол за термичка обработка

Целиот процес на производство е регулиран со повеќестепен режим на термичка обработка кој е клучен за структурниот интегритет и векот на траење на колосекот:

Тврдост на површината на иглата: HRC 52–60
Тврдост на површината на втулката: HRC 54–62
Тврдост на јадрото на телото на врската: HRC 35–45 (калена мартензитна структура)

Овој инженерски дизајниран градиент на тврдост гарантира дека зглобните површини за абење се екстремно тврди и отпорни на абење, додека телата на структурните врски остануваат цврсти и еластични, способни да апсорбираат енергија од удар и да се спротивстават на затегнувачко кршење под најтешките работни услови.

2.4 Систем за запечатување и подмачкување — Запечатена и подмачкана гасенична пруга (SALT)

Долготрајноста на ланецот на гасеници за тешки услови е критично зависна од интегритетот на внатрешното подмачкување што ги поврзува иглите и втулките. 25C2099 /25C2099P06Групата за траки се произведува како систем за запечатени и подмачкани траки (SALT), индустриски стандард за апликации со тешки услови, обезбедувајќи значително подолг век на траење од незапечатените суви ланци.

Компоненти на системот за заптивки:

• Механички заптивки за лице: На секој спој на иглички се инсталираат напредни заптивки од полиуретан или нитрилна гума (NBR), специјално дизајнирани да бидат отпорни на деформација под висок контактен притисок и покачени работни температури.
• Доживотно подмачкување: Секоја празнина на клинот е вакуумски исполнета со високо-ефикасна маст на база на литиум за време на склопувањето, обезбедувајќи трајно подмачкување за зглобниот спој во текот на целиот негов век на траење.

Овој запечатен систем ефикасно ги исклучува абразивните загадувачи - песок, прашина од камења, влага и кашеста маса - додека го задржува внатрешното масло за подмачкување. Резултатот е драматично намалено абење на внатрешните иглички и втулки, продолжени интервали за сервисирање и елиминирање на дневните потреби за одржување со подмачкување, што инаку би ги зголемило оперативните трошоци и би довело до ризици од контаминација.

2.5 Димензионален преглед и резиме на перформансите

3. Производствена извонредност: CQC TRACK производствени можности

3.1 Профил на компанијата

CQC TRACK работи под Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., специјализиран производител на компоненти за подвозја со гасеници за примена во тешка опрема, основан во 2005 година. Нашиот производствен погон е стратешки лоциран во индустриската зона Бинџијанг, градот Нан'ан, Куанџоу, покраината Фуџијан, Кина - регион глобално признат како центар на извонредност за производство на компоненти за градежни машини. Со работна сила од над 200 вработени, објект што се протега на повеќе од 60 милиони и возен парк што се состои од повеќе од 200 CNC машини, ковачки преси и опрема за термичка обработка, CQC TRACK нуди вертикално интегриран производствен ланец од суровина до завршено склопување.

CQC TRACK е истакнат оригинален производител и добавувач специјализиран за компоненти за подвозје за тешки услови за глобални брендови на градежна механизација, вклучувајќи го и LiuGong. Нашето портфолио на производи опфаќа делови за подвозје за багери со тежина од 1,5 до 300 тони, позиционирајќи нè како еден од најкомплетно способните производители во рамките на производствената база за инженерски делови за подвозје во Кванџоу.

Нашата посветеност на квалитетот е потврдена преку двослојна рамка за сертификација:

• Сертификација на системот за управување со квалитет ISO 9001:2008 — Сеопфатно обезбедување на квалитет кое опфаќа ревизија на добавувачот, верификација на влезните материјали, контрола на процесот и протоколи за финална инспекција
• Сертификации за производи за сертификација на квалитет во Кина (CQC) — Независна верификација од трета страна за сообразност на производот со важечките стандарди

3.2 Производствена инфраструктура и процес

Вертикално интегрираниот производствен процес на CQC TRACK обезбедува апсолутна контрола врз квалитетот, конзистентноста и трошоците во секоја фаза од производството на групи на шини:

Фаза 1 — Набавка на материјали и верификација:
Суровините од легиран челик се набавуваат исклучиво од ISO-сертифицирани челичарници со целосни сертификати за материјали. Влезниот материјал се подложува на анализа на хемискиот состав и верификација на микроструктурата пред да се пушти во производство, со што се осигурува дека само челик што е во согласност со спецификациите влегува во производствениот тек.

Фаза 2 — Прецизно ковање:
Шиничните спојки се топло коваат од легиран челик 35MnB со употреба на преси со затворен калап. Овој критичен чекор ја рафинира внатрешната структура на зрната, ги елиминира внатрешните празнини и го усогласува протокот на металните влакна по контурите на профилот на спојката, максимизирајќи ја отпорноста на замор и цврстината на истегнување. Кованите спојки обезбедуваат значително супериорен металуршки интегритет во споредба со леаните алтернативи, кои се по природа поподложни на порозност и кршливо кршење.

Фаза 3 — Прецизна машинска обработка и термичка обработка:
По ковањето, спојките, игличките и втулките се подложени на повеќестепена CNC обработка за да се постигнат точни димензионални толеранции. Игличките и втулките се прецизно брусат пред и по нивните соодветни процеси на индукциско стврднување и стврднување на куќиштето. Сите параметри на термичка обработка - вклучувајќи ги температурните профили, стапките на гаснење и циклусите на калење - се дигитално контролирани и евидентирани за секоја производствена серија, гарантирајќи металуршка конзистентност.

Фаза 4 — Склопување и подмачкување:
Конечното склопување се изведува во чиста, контролирана средина. Високоефикасните механички заптивки за лице се инсталираат со прецизни алатки за да се обезбеди правилно порамнување и поставување. Секоја празнина на иглата е вакуумски исполнета со измерена количина специјално формулирана маст на база на литиум, а спојот се притиска под контролиран притисок за да се создаде трајно запечатена, подмачкана зглобна врска за цел живот.

Фаза 5 — Верификација на квалитетот:
100% од завршените групи на шини се подложени на следниве инспекции пред да бидат пуштани за испорака:

• Мерење на наклонот: Наклонот на спојката се проверува со употреба на високопрецизни мерачи за мерење на должината на наклонот за да се потврди точната димензионална кореспонденција со профилот на забот на погонскиот запчаник.
• Прицврстување на иглата кон втулката: Напорот за зглобна артикулација се мери по склопувањето за да се потврдат точните толеранции на мешање.
• Верификација на интегритетот на заптивките: Склоповите на примероците се подложуваат на тестирање под притисок за да се потврди системот за механичко заптивање на лицето.
• Ултразвучно откривање на дефекти: Критичните делови од телото на врската се скенираат за да се идентификуваат сите дефекти под површината
• Димензионална инспекција: Целосните димензии на склопот се потврдени со употреба на калибрирана опрема за мерење

3.3 Рамка за обезбедување квалитет

Системот за обезбедување квалитет на CQC TRACK се протега подалеку од инспекцијата на готовиот производ и го опфаќа целиот животен циклус на производството. Овој сеопфатен пристап, пропишан со нашите сертификати ISO 9001:2008 и CQC, им обезбедува на крајните корисници проверливи придобивки од сигурноста:

4. Прилагодување и можности за OEM/ODM

4.1 Приватна етикета и прилагодување на брендот

CQC TRACK нуди сеопфатни услуги за производство на OEM и приватни етикети, прилагодени на специфичните барања на меѓународните дистрибутери, дилери на опрема и оператори на рударски флоти. Нашите можности за прилагодување вклучуваат:

Овој OEM модел на услуги им овозможува на дистрибутерите да пласираат на пазарот висококвалитетни компоненти за подвозјето под сопствениот бренд идентитет, користејќи ја производствената експертиза и инфраструктурата за обезбедување квалитет на CQC TRACK.

4.2 Техничко прилагодување за екстремни апликации

За специјализирани апликации надвор од стандардните производствени конфигурации, нашиот инженерски тим обезбедува услуги за дизајн и производство по мерка:

• Димензионални модификации: Прилагодено растојание на спојката, конфигурација на ширината на обувката или шема на завртки за нестандардни или модифицирани системи на долниот строј.
• Надградби на материјали: Подобрени спецификации на легури - вклучувајќи 40CrNiMo за иглички и врски - за екстремни работни услови како што се апликации со хидраулични прекинувачи, агресивно вадење камен на тврди карпи или арктички операции.
• Модификации на системот за запечатување: Конфигурации на запечатување за тешки услови на работа за потопување, средини со високо абразивна кашеста маса или продолжени екстремни температури
• Поддршка за обратен инженеринг: Репродукција на компоненти за прекинати или застарени модели на машини LIUGONG кои бараат критични димензионални податоци

4.3 Комплетни решенија за систем на подвозје

Освен индивидуалните групи на гасеници, CQC TRACK обезбедува сеопфатни решенија за системите на подвозјето за LIUGONG CLG950E и компатибилни платформи за тешка опрема:

• Склопови на синџири на гасеници (групи на врски на гасеници) — можност за целосен опсег на наклон; конфигурации од 50L и други конфигурации со број на врски
• Тркалци за гасеници (долни ролери) — Конфигурации со една и две прирабници
• Носечки ролери (горни ролери) — Компоненти за потпора на горната шина
• Склопови на предни жични тркала — Склопови за затегнување и усогласување
• Склопови на запчаници со последен погон — Компоненти на менувачот на погон
• Склопови на гасенични обувки — Комплетни решенија за гасенични плочи

Ова интегрирано портфолио на производи им овозможува на дистрибутерите да ги консолидираат набавките на компоненти за подвозјето преку еден партнер за снабдување со сертификат за квалитет, поедноставувајќи ја логистиката и управувањето со залихите, а воедно обезбедувајќи конзистентен квалитет кај сите компоненти на шасијата.

5. Применливост на глобалниот пазар и регионална поддршка

5.1 Индустриски контекст: Пазар на делови за подвозје на тешка опрема

Глобалниот пазар на делови за подвозје за тешка опрема продолжува да покажува робустен раст, што одразува постојана побарувачка за гасенични машини во секторите за градежништво, рударство и развој на инфраструктура. Пазарот беше проценет на 792,63 милиони американски долари во 2025 година и се предвидува да достигне 1.128,63 милиони американски долари до 2032 година, што претставува сложена годишна стапка на раст (CAGR) од 5,17%. Поширокиот пазар на компоненти за подвозје се проценува на 8,17 милијарди американски долари во 2026 година, со континуиран раст поттикнат од проширувањето на рударскиот сектор, инвестициите во инфраструктурата и иницијативите за модернизација на возниот парк.

Клучните пазарни трендови директно поврзани со набавката на компоненти на подвозјето вклучуваат:

• Побарувачка за издржливи делови за подвозјето со продолжени интервали за сервисирање и намалени вкупни трошоци за сопственост (TCO)
• Раст во замената на опремата по пазарот како што стареат возните паркови на глобално ниво
• Усвојување на напредни материјали отпорни на абење за намалување на трошоците за животниот циклус
• Предност за добавувачи со докажана конзистентност на квалитетот, сертификација и можности за техничка поддршка

5.2 Размислувања за регионалниот пазар

Тракерната група 50L LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 на CQC TRACK е дизајнирана да ги задоволи различните оперативни барања на операторите на тешка механизација низ сите поголеми глобални региони:

Јужна Америка:
Рударските операции во Чиле, Перу, Бразил и Колумбија работат со багери LIUGONG CLG950E во средини со голема надморска височина и абразивни тврди карпи. Комбинацијата од ковани врски од 35MnB, чаури зацврстени со куќиште и индукциски зацврстени клинови (HRC 52–60) обезбедува исклучителна отпорност на абење во овие тешки услови. Достапни се шпанска и португалска техничка документација и поддршка за корисници.

Африка:
Од рудници за платина и злато во Јужна Африка до минерални операции во Западна Африка и инфраструктурни проекти во Источна Африка, компонентите на подвозјето се соочуваат со екстремно абразија, високи амбиентални температури и предизвикувачки логистички услови. Системот за подмачкување SALT со затворен доживотен затворач ги елиминира потребите за одржување на терен, а воедно спречува навлегување на контаминација во прашливи работни средини. Достапни се регионална логистичка поддршка и услуги за консолидација на контејнери.

Европа и Северна Америка:
Операторите на опрема на овие зрели пазари даваат приоритет на долговечноста на компонентите, предвидливите интервали за одржување и усогласеноста со безбедносните и еколошките стандарди. Нашите производствени процеси сертифицирани според ISO 9001:2008 и сертификацијата на производи CQC обезбедуваат документирана гаранција за квалитет што ги исполнува или надминува регионалните барања за набавки. CE ознаката и техничката документација во согласност со директивите на ЕУ се достапни на барање.

Русија и ЗНД:
Работата во ладно време претставува единствени предизвици за компонентите на подвозјето, вклучувајќи кршливост на материјалот при ниски температури и деградација на перформансите на заптивките. Достапни се конфигурации со проширен опсег на работна температура - вклучувајќи заптивки од арктички квалитет и лубриканти за ниски температури - за одржување на сигурноста во услови под нулата. Обезбедена е техничка документација на руски јазик и регионална логистичка координација.

Јужна Кореја:
Како пазар на софистицирана градежна опрема со високи очекувања за квалитет, јужнокорејските дистрибутери и оператори ја ценат прецизноста на производството и металуршката конзистентност што ја обезбедуваат нашите сертифицирани производствени процеси. Достапни се технички спецификации и документација за квалитет усогласени со корејските индустриски стандарди.

Австралија:
Рударските операции во регионите Пилбара, Бовен Басен и Голдфилдс ги изложуваат компонентите на подвозјето на некои од најабразивните услови во светот. Комбинацијата од ковани врски од 35MnB, протоколи за прецизна термичка обработка и технологија за запечатување SALT обезбедува отпорност на абење и структурен интегритет потребни за продолжен век на траење во австралиските рударски апликации. Усогласеноста со австралиските стандарди за безбедност и набавка во рударството е целосно поддржана.

5.3 Глобална логистика и синџир на снабдување

CQC TRACK одржува воспоставени канали за извозна логистика до сите поголеми глобални пазари. Нашите производи се испорачуваат до клиенти во повеќе од 30 земји што опфаќаат Југоисточна Азија, Европа, Блискиот Исток, Америка и Африка.

6. Гаранција и техничка поддршка

6.1 Гарантно покритие

Сите склопови LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 Track Group 50L испорачани од CQC TRACK се покриени со сеопфатна гаранција против производствени дефекти во материјалите и изработката. Стандардните гарантни услови обезбедуваат покритие од 12 месеци или 2.000 часа од датумот на инсталација, кое и да се случи прво, под нормални услови на работа и соодветни процедури за инсталација.

6.2 Ресурси за техничка поддршка

Нашиот меѓународен тим за продажба и техничка поддршка обезбедува сеопфатна помош за дистрибутерите и крајните корисници:

• Технички консултации пред продажба: Избор на компоненти, проверка на компатибилност и поддршка за инженерство на апликации
• Упатство за инсталација: Далечинска техничка поддршка и документација за инсталација
• Администрација на гаранции: Ефикасна обработка и решавање на барања
• Техничка поддршка по продажбата: Помош при решавање проблеми и консултации за теренски перформанси

Како директор на Одделот за меѓународен бизнис и виш технички инженер за меѓународна продажба, лично ја надгледувам техничката поддршка за клучните клиенти и стратешките дистрибутивни партнери, обезбедувајќи директен пристап до експертиза на инженерско ниво за сложени барања за апликации.

6.3 Пакет документација

Секоја пратка вклучува или може да биде придружена со следната документација по барање:

• Комерцијална фактура и список за пакување
• Товарен лист / Воздушен товарен лист
• Сертификат за потекло (Образец Е / Образец А / COO)
• Сертификати за тестирање на материјали (хемиски состав и механички својства)
• Записи за процесот на термичка обработка
• Извештаи за димензионална инспекција

7. Набавка и контакт информации

7.1 Како да нарачате

Дистрибутери, оператори за рударство и дилери на опрема заинтересирани заЛИУГОНГ 25C2099 / 25C2099P06 Група за тркиСе покануваме да контактираме со нашиот Оддел за меѓународен бизнис за возилата 50L или сродни компоненти на подвозјето за:

• Тековни цени и достапност
• Распореди на попусти за голем број
• Примерни нарачки за евалуација на квалитетот
• Прашања за персонализација и приватни етикети
• Комплетни понуди за систем на подвозје

7.2 Контакт

Џек
Директор на Одделот за меѓународен бизнис
Виш технички инженер за меѓународна продажба
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Локација: Индустриска зона Бинџијанг, Град Нанан, Куанжу, провинција Фуџиан, Кина

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Веб-страница: www.cqctrack.com

7.3 Работно време

Понеделник — Петок: 08:00 — 18:00 (стандардно време по Кина, UTC+8)
На барањата за време на викендот ќе биде одговорено следниот работен ден. Итна техничка поддршка е достапна преку WhatsApp за постоечките дистрибутивни партнери.

8. Заклучок

НаЛИУГОНГ 25C2099 / 25C2099P06 Група за трки50L претставува стратешко решение за компоненти за оператори и дистрибутери на тешка опрема кои бараат перформанси на подвозјето со OEM квалитет со комерцијалните предности на директното снабдување од фабриката. Произведено според процеси сертифицирани според ISO 9001:2008 со верификација на производот CQC, секое склопување на гасеничната група обезбедува металуршки интегритет, прецизно инженерство и издржливост потребни за тешките услови на работа со кои се соочува багерот LIUGONG CLG950E во рударството, вадењето камен и тешките градежништво.

Вертикално интегрираните производствени капацитети на CQC TRACK - кои опфаќаат прецизно ковање, повеќестепена термичка обработка, CNC обработка и напредна технологија за запечатување SALT - во комбинација со флексибилни опции за прилагодување и воспоставена глобална логистичка инфраструктура, нè позиционираат како сигурен долгорочен партнер за снабдување за барањата за компоненти на подвозјето низ Јужна Америка, Африка, Европа, Северна Америка, Русија, Јужна Кореја, Австралија и пошироко. Ги поздравуваме барањата од квалификувани дистрибутери и крајни корисници кои сакаат да воспостават заемно корисни деловни односи.

Овој технички документ е подготвен во согласност со спецификациите за индустриски стандарди и е наменет за професионална референца за набавки и инженерство. Сите спецификации се предмет на континуирано подобрување и може да се ажурираат без претходна најава. Контактирајте го нашиот Оддел за меѓународен бизнис за најактуелните технички податоци и информации за цените.