ХитачиYA60026928 9096966 9257022ZX270 ZX280 ZX330 ZX350 шынжыр табанды роликті ассортимент – ролик үстіңгі тобы

Ауыр жүктемелі экскаватордың астыңғы бөлігінің бөлшектері – OEM өндірушісі және зауыты –CQC TRACK

Техникалық аннотация

Бұл техникалық басылым Hitachi экскаваторларының ZX270, ZX280, ZX330, ZX350 және EX300 серияларын қоса алғанда, модельдері үшін жасалған үш Hitachi шынжырлы тасымалдаушы ролик құрастырмаларына — OEM бөлшек нөмірлері YA60026928, 9096966 және 9257022 — арналған кешенді инженерлік құжаттаманы ұсынады. Бұл тасымалдаушы ролик құрастырмалары, балама ретінде жоғарғы роликтер, жоғарғы роликтер немесе тасымалдаушы ролик топтары ретінде белгіленеді, 27-35 тонналық класты ауыр экскаваторларда шынжырлы тізбектің қайтару бөлігін қолдайтын және бағыттайтын маңызды шасси компоненттерін білдіреді.

Hitachi ZX270, ZX330 және ZX350 экскаваторларының ауыр жүктемелі шасси архитектурасында тасымалдаушы ролик үш маңызды функцияны орындайды: тізбектің тербелісіне және рельстен шығуына әкелуі мүмкін шамадан тыс салбыраудың алдын алу үшін жоғарғы жол тізбегін қолдау, тізбек байланыстары мен роликтің протектор беттеріндегі жиек тозуын азайту үшін жолдың дұрыс туралануын сақтау және үздіксіз жұмыс кезінде үйкеліс пен дірілді азайту. Жоғарғы ролик жол тізбегін ұстап тұруға, белгілі бір дәрежеде кернеуді қамтамасыз етуге және жолдың тұрақты қозғалысын қамтамасыз етуге арналған. Оңтүстік Америка, Австралия, Еуропа, Ресей және Орталық Азия бойынша тау-кен жұмыстарында, карьерлерде, ауыр құрылыста және жаппай топырақ қазуда қолданылатын Hitachi экскаваторлары үшін тасымалдаушы ролик жинағының инженерлік тұтастығы жол жүйесінің сенімділігі, машинаның қозғалғыштығы және пайдалану өнімділігі үшін өте маңызды.

Бұл талдау осы тасымалдаушы ролик құрастырмаларын бірнеше техникалық линзалар арқылы қарастырады: жоғарғы жолды тіреу мен бағыттаудың функционалды инженерлік принциптері, 45–55 HRC беттік қаттылыққа қол жеткізген 50Mn қорытпалы болатты қоса алғанда, егжей-тегжейлі материалдық сынып сипаттамалары бар металлургиялық құрам, жабық қалыпта ыстықтай соғуды, үйкеліс дәнекерлеу технологиясын және дәл CNC өңдеуді қамтитын озық өндірістік процесті жобалау, 8–12 мм корпус тереңдігіне қол жеткізуді қамтитын қалыпқа келтіру, сөндіру және шынықтыруды қамтитын кешенді термиялық өңдеу хаттамалары, ISO 9001:2015 сертификатын қоса алғанда, қатаң сапаны қамтамасыз ету хаттамалары, ZX270/ZX330 шасси жүйелеріне арналған егжей-тегжейлі өлшемдік сипаттамалар және шассидің сәйкестік параметрлері, кешенді орнату және техникалық қызмет көрсету процедуралары, тау-кен және ауыр құрылыс жұмыстарына арналған тозу диагностикасы және ауыстыру критерийлері, негізгі әлемдік нарықтар үшін аймақтық нарықты талдау және бүкіл әлем бойынша Hitachi ауыр экскаватор парктерін басқаратын сатып алу мамандары үшін стратегиялық көздерді қарастыру.

CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы тігінен интеграцияланған OEM және ODM өндірушісі ретінде жұмыс істейді, шынжыр табанды экскаватордың шасси компоненттеріне 20 жылдан астам маманданған, Қытайдың Цюаньчжоу аймағындағы ең үздік үш өндірушінің бірі ретінде танылған — әлемдік жер қазу жабдықтарын өндіру бойынша жетекші өнеркәсіптік кластер. Компанияның Цюаньчжоудағы стратегиялық орны Сямынь мен Фучжоуды қоса алғанда, ірі халықаралық порттарға ерекше қолжетімділікті қамтамасыз етеді, бұл әлемдік құрылыс және тау-кен өндірісі нарықтарына тиімді экспорттық логистиканы қамтамасыз етеді. CQCTRACK бренді әрбір машинаның негізін құрайтын шынжыр табандылыққа, сапаға және міндеттемеге берілгендікті білдіреді.

CQC TRACK сіздерді ынтымақтастық орнатуға және бірлесіп ұзақ мерзімді серіктестік орнатуға жылы қарсы алады. Компания Hitachi компаниясымен үйлесімді шасси бөлшектерінің толық спектрін, соның ішінде жол тасымалдаушы роликтерді (жоғарғы роликтер), жол төменгі роликтерін, роликтерді, жұлдызшаларды, жол тізбектерін және жол аяқ киімдерін шығарады - мұның бәрі сенімді орнатуды, беріктік пен тұрақты өнімділікті қамтамасыз ететін OEM ауыстыру стандарттарына сәйкес жасалған.

1. Өнімді сәйкестендіру және қолдануды қамту

1.1 Компонент номенклатурасы және функционалдық шолу

Жол тасымалдаушы роликтер жиынтығы — техникалық тұрғыдан жоғарғы ролик, жоғарғы ролик немесе тасымалдаушы роликтер тобы деп аталады — жол рамасының жоғарғы рельсіне орнатылған маңызды пассивті шасси компоненті болып табылады. Машинаның толық статикалық және динамикалық салмағын көтеретін төменгі роликтерден айырмашылығы, тасымалдаушы ролик жетек жұлдызшасынан алдыңғы бос жүріске дейін жылжыған кезде жол тізбегінің тек қайтару бөлігін ғана қолдайды. Дегенмен, оның функционалдық маңыздылығын бірнеше себептерге байланысты бағаламауға болмайды:

Жоғарғы жол тірегі: Тасымалдаушы ролик жоғарғы жол тізбегін ұстап тұрады, тізбектің тербелісіне, дірілдің жоғарылауына және рельстен шығуына әкелетін шамадан тыс салбыраудың алдын алады. Жоғарғы ролик жол тізбегін ұстап тұруға арналған, осылайша жол тізбегінде белгілі бір дәрежеде керілу болады.

Тізбек тізбегін бағыттау: Алдыңғы бос жүріс және төменгі роликтермен бірге жұмыс істейтін тасымалдаушы ролик жол тізбегінің бүйірлік туралануын сақтайды, шынжыр буындарындағы және роликтің протектор бетіндегі жиек тозуын азайтады. Тасымалдаушы роликтер шынжыр табанды экскаваторларда, бульдозерлерде, крандарда және тиегіштерде құрылыс материалдары цехтарында, машина жөндеу шеберханаларында, құрылыс жұмыстарында және өндіріс зауыттарында кең ауқымды қолданбаларда қолданылады.

Үйкелісті азайту: Жоғарғы жолдың қайтару бөлігі үшін төмен кедергілі домалау беттерін қамтамасыз ету арқылы тасымалдаушы ролик машинаның тиімділігі мен отын үнемдеуін төмендететін паразиттік қуат шығындарын азайтады.

Дірілді өшіру: Тасымалдаушы ролик жол жүйесі арқылы берілетін шағын соққы жүктемелерін сіңіреді, шасси рамасын және жоғарғы машина құрылымдарын шамадан тыс дірілден қорғайды. Тасымалдаушы роликтер жолдың тұтастығын сақтау және машинаның салмақ үлестірілуін қолдау, ауыр жұмыстар кезінде пайдалану тиімділігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін өте маңызды.

1.2 OEM бөлшектерінің нөмірлері және үйлесімді Hitachi экскаватор модельдері

Осы талдауда құжатталған үш тасымалдаушы роликті құрастырма Hitachi OEM инженерлік сипаттамаларына сәйкес келеді, бұл 27-35 тонналық кластағы бірнеше Hitachi экскаватор модельдері арасында тікелей алмасуды ұсынады. Төмендегі кестеде жан-жақты айқаспалы деректер берілген:

YA60026928 үйлесімділігі: YA60026928 тасымалдаушы ролик 35 тонналық класты машина болып табылатын Hitachi ZX350LCH-5G экскаваторы үшін арнайы құжатталған. Бұл бөлшек нөмірі 50Mn қорытпалы болаттан жасалған жоғары беріктігі бар соғылған жоғарғы тасымалдаушы роликті білдіреді.

9096966 үйлесімділігі: HITACHI 9096966 - EX300-2 және EX300-5 экскаваторлары үшін арнайы жасалған тасымалдаушы ролик. Бұл бөлшек нөмірі жоғарғы ролик жинағының EX300 сериялы конфигурациясын білдіреді және Австралияның ірі экскаватор бөлшектерін жеткізушілер арқылы қолжетімді.

9257022 үйлесімділігі: Hitachi 9257022 жоғарғы ролик ZX/ZAX сериялы экскаватор модельдерінің кең ауқымымен үйлесімді. Hitachi компаниясының ресми таңдалған бөлшектер каталогына сәйкес, 9257022 жоғарғы ролик ZX270 және ZX330 модельдеріне қолданылады. Қосымша салалық дереккөздер ZX270-3, ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, ZX350, EX300-5, EX355 және ZAX330 экскаваторларымен үйлесімділікті растайды. Бұл бөлшек нөмірі ZX/ZAX сериялары бойынша ең кең үйлесімділікке ие, ZX-3, ZX-5 және ZX-6 буындарындағы бірнеше қосалқы нұсқаларды қамтиды.

1.3 Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 және EX300 сериялы экскаватор сипаттамалары

Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 және EX300-5 Hitachi өнімдер желісіндегі 27-35 тонналық класты білдіреді, ірі көлемді тау-кен және құрылыс жобалары үшін айтарлықтай қазу және көтеру өнімділігін ұсынады.

Hitachi EX300-2 / EX300-5 сипаттамалары:

EX300-2 жұмыс салмағы 28 600 кг, ал шелек сыйымдылығы 1,15-тен 1,86 м³-ге дейін. EX300-2/5 тасымалдаушы ролик екі үлгі буыны үшін де 9096966 бөлшек нөмірімен құжатталған.

Hitachi ZX270 / ZX330 / ZX350 сипаттамалары:

ZX270 және ZX330 модельдері Hitachi компаниясының ресми бөлшектер құжаттамасында расталғандай, 9257022 жоғарғы роликпен тікелей үйлесімді. ZX350LCH-5G YA60026928 тасымалдаушы роликпен үйлесімді.

1.4 Шасси құрамдас бөлігінің конфигурациясы

Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 шассиі беріктік пен тұрақтылық үшін жасалған. Шассидің негізгі параметрлеріне мыналар кіреді:

• Трек аяқ киімінің ені: конфигурацияға байланысты 600–800 мм
• Шынжыр табандылық қадамы: 27-35 тонналық класты экскаваторларға арналған салалық стандартты қадам өлшемдері әдетте конфигурацияға байланысты 171 мм-ден 203 мм-ге дейін болады.
• Бір жағындағы төменгі роликтер саны: Әдетте бір жағында 8–9
• Бір жағындағы тасымалдаушы роликтер саны: Әдетте бір жағында 2
• Тасымалдағыш роликті орнату: жол рамасының жоғарғы рельсіне болтпен бекітілген қосылым
• Тасымалдаушы роликтің орналасуы: шассидің жоғарғы жағында орналасқан, жоғарғы жол тізбегін қолдайды және қозғалыс кезінде салбырап қалудың алдын алады

1.5 Компонент архитектурасы және құрастыру құрамы

Hitachi ZX270/ZX330 тасымалдаушы роликтерінің толық жиынтығы ауыр экскаваторлардың шассиіне арналған қатаң рұқсат етілген бірнеше дәлдікпен жасалған қосалқы компоненттерден тұрады:

• Ролик корпусы (қабық): Жоғарғы жол тізбегінің рельстерімен жанасатын интегралды фланец(тер)і бар сыртқы цилиндрлік компонент. Индукциялық шыңдалған илем беттері бар жабық қалыптағы соғылған қорытпалы болаттан (50Mn) жасалған. Қабық ыстықтай соғу арқылы жасалады, бұл ішкі материалдардың құрылымын және талшықтың бағытын жақсартады.
• Білік (ось): Трасса рамасының кронштейніне бекітілетін қозғалмайтын орталық компонент. Дәл жерге бекітілетін мойынтіректер мен тығыздағыш беттері бар жоғары беріктіктегі қорытпалы болаттан жасалған.
• Мойынтіректер жүйесі: ролик корпусының қозғалмайтын біліктің айналасында біркелкі айналуын қамтамасыз ететін шыңдалған болат втулкалары немесе үйкеліске қарсы мойынтіректер. GETT роликтері техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, ұзақ қызмет етеді және кез келген жұмыс жағдайында мінсіз жұмыс істейді.
• Тығыздау жүйесі: Майлағыштың ағып кетуіне және ластанудың енуіне жол бермейтін резеңке сақиналар мен металл бетті тығыздағыш элементтері бар жоғары беріктігі бар қалқымалы тығыздағыштар. Рельстің тозуға төзімділігінің жоғарылығы, жоғары радиалды жүктемелерді көтере алу қабілеті, втулкаларға арналған үлкен мойынтірек аймағы, айтарлықтай май сыйымдылығы және мінсіз тығыздағыш - бұл роликтердің маңызды ерекшеліктері.
• Майлау ақысы: Өмір бойы майланатын ролик дизайны далалық майлауды қажет етпейді, тұрақты майлауды болдырмайды және автопарк операторларына техникалық қызмет көрсету талаптарын азайтады. GETT роликтері техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және ұзақ қызмет етеді.
• Орнату интерфейсі: дәл өңделген кронштейн арқылы жол рамкасының жоғарғы рельсіне болтпен бекітілген қосылым.
• Фланец конфигурациясы: Тасымалдаушы роликтер Hitachi моделінің нақты қолданылуына байланысты бір фланецті және қос фланецті конфигурацияларда қолжетімді. Бір фланецті роликтер негізгі жол бағытын қамтамасыз етеді, ал қос фланецті роликтер жиі бұрылуды немесе беткейлерде жұмыс істеуді қажет ететін қолданбалар үшін жақсартылған бүйірлік тұрақтылықты ұсынады.

2. Металлургиялық құрам және соғу инженериясы

2.1 Материалдық дәреже сипаттамалары

CQC TRACK компаниясы Hitachi көлденең тірек роликтерін 27-35 тонналық экскаватордың шассиінде қолданылатын арнайы механикалық қасиеттері үшін таңдалған жоғары сапалы қорытпалы болат маркаларын қолдана отырып шығарады. Қолданылатын негізгі материал маркаларына мыналар жатады:

50Mn қорытпалы болат: Тозуға төзімділік пен бетінің қаттылық сипаттамаларын жоғарылататын жоғары сапалы марганецті болат. 50Mn болат ауыр жүктемелер кезінде жұмыс істейтін шынжыр табанды машина бөлшектерін өндіруде кеңінен қолданылады, бұл тозуға төзімділіктің және соққыға төзімділіктің тамаша деңгейін қамтамасыз етеді. YA60026928 тасымалдаушы ролик 50Mn материалынан жасалған, тістердің қаттылығы 45–55 HRC құрайды. Термиялық өңдеуден кейін 50Mn ауыр жұмыс жағдайларында қолдануға жарамды шыңдалған тереңдігі бар HRC 45–55 бетінің қаттылығына жетеді, бұл тіпті қатал жұмыс жағдайларында да ерекше соққыға төзімділік пен тозуға төзімділікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

42CrMo қорытпалы болат (жоғары сапалы): ерекше беріктік, терең қатаю және жоғары соққыға төзімділік ұсынатын хром-молибден қорытпалы болат. 42CrMo - жоғары беріктікке, жоғары беріктікке, жақсы қатаюға және шаршауға тамаша төзімділікке ие орташа көміртекті қорытпалы құрылымдық болат. Ұзақ қызмет ету мерзімі маңызды болатын тау-кен өндірісінде қолданылатын күрделі жағдайлар үшін соғылған 42CrMo ең жоғары өнімділік деңгейін қамтамасыз етеді. Қатайту және шынықтырудан кейін 42CrMo HRC 48–52 қаттылығына жетеді, ал индукциялық шынықтыру және шынықтыру кезінде қаттылық HRC 54–60-қа жетеді.

Жоғары сапалы микролегирленген бор болаты: Жоғары сапалы компоненттер үшін CQC TRACK соғу параметрлерін стратегиялық бақылау арқылы микролегирленген бор болатын (52Mn, 55Mn және 40CrNiMo) пайдаланады, бұл соққы беріктігі мен шаршау мерзімі үшін маңызды болып табылатын компонент дайындамаларындағы оңтайлы дән ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз етеді.

Жоғары беріктіктегі қорытпалы болат: Ролик корпусы жоғары беріктіктегі қорытпалы болаттан дәл соғылған, бұл қайталанатын жүктеме циклдарында беріктікті қамтамасыз етеді. Дәл өңдеу және бетті тегістеу арқылы әрбір ролик ұзақ мерзімді жұмыс істеуді және сенімді жоғарғы жол тірегін қамтамасыз етеді.

Материалдың сапасын таңдау тасымалдаушы роликтің жоғары абразивті ортадағы қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды. Тасымалдаушы роликтер сияқты болат бөлшектер үшін OEM және кейінгі нарық арасындағы сапа айырмашылығы көбінесе материалдың сапасы мен термиялық өңдеуге байланысты. Оларды қаттылық сынақтарымен және металлургиялық талдаумен өлшеуге және тексеруге болады.

2.2 Соғу технологиясы: Өндіріс негізі

Hitachi тасымалдаушы роликтері жабық қалыппен ыстықтай соғу әдістерін қолдана отырып жасалады. Соғу - бұл әдетте балғамен немесе преспен берілетін жергілікті қысу күштерін пайдаланып металды пішіндейтін өндіріс процесі. Соғу процесі құйма баламаларымен салыстырғанда бірнеше маңызды артықшылықтар береді:

Дән ағынын туралау: Соғу процесі материалдың дән құрылымын тасымалдаушы роликтің геометриясымен туралайды, дән шекаралары жұмыс кезінде кездесетін негізгі созылу және қысу кернеулеріне төтеп беру үшін бағытталған. Дән ағынының бұл бағыты әсіресе кернеу концентрациясы ең жоғары болатын фланецтен ролик корпусына ауысу аймағында маңызды. Соғу процесі соққы жүктемелерін көтеру үшін қажетті жоғары сапалы дән құрылымын жасайды.

Кеуектілікті жою: соғудың жоғары қысу күштері циклдік жүктеме кезінде жарықшақтардың пайда болу орындары ретінде қызмет ететін ішкі қуыстар мен кеуектілікті жояды. Құйылған компоненттерде қайталанатын жүктеме циклдері кезінде жарықшақтардың пайда болу орындары ретінде қызмет ете алатын ішкі кеуектілік немесе қосындылар болуы мүмкін.

Материалды бекіту: соғу процесі материалдың тығыздығын арттырады, бұл эквивалентті қорытпа құрамы бар құйма компоненттерімен салыстырғанда жоғары механикалық қасиеттерге әкеледі. Соғылған болаттың тығыз, біркелкі микроқұрылымы бүкіл компоненттің көлденең қимасы бойынша тұрақты өнімділікті қамтамасыз етеді.

Беттің тұтастығы: соғылған бет құю ақауларының болмауына және соғу процесінен туындайтын қысу қалдық кернеулеріне байланысты жоғары шаршауға төзімділікті көрсетеді.

Жабық қалыппен ыстықтай соғу процесі: Тасымалдаушы ролик бастапқы көлемді бөлу үшін бастапқы ыстықтай соғуды, негізгі құрылымдық геометрияны орнату үшін екінші реттік ыстықтай соғуды, соңғы өлшемдік дәлдікке жету үшін үшінші реттік ыстықтай соғуды және жарқылдарды жою және қажетті тесіктерді қалыптастыру үшін кесу-тесуді қамтитын көп сатылы ыстықтай соғу процесінен өтеді. CQC TRACK соғу параметрлерін стратегиялық басқару арқылы жоғары сапалы 52Mn, 55Mn және 40CrNiMo қорытпалы болаттарды пайдаланады, бұл компонент дайындамаларындағы оңтайлы дән ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз етеді.

2.3 Біліктен ролик корпусына біріктіруге арналған үйкеліспен пісіру технологиясы

CQC TRACK білікті тасымалдаушы ролик корпусына қосу үшін үйкеліс дәнекерлеу технологиясын қолданады. Бұл қатты күйдегі дәнекерлеу процесі дәстүрлі доғалық дәнекерлеумен салыстырғанда айтарлықтай артықшылықтарды ұсына отырып, тұрақты сапа мен тұрақтылыққа ие қосылыстарды шығарады:

• Толтырғыш материал қажет емес: Үйкеліс дәнекерлеу процесі механикалық үйкеліс және қысу күші арқылы компоненттерді біріктіреді, бұл ластануды немесе металлургиялық сәйкессіздіктерді тудыруы мүмкін толтырғыш металдарға деген қажеттілікті жояды.
• Минималды жылу әсер ететін аймақ: Дәнекерлеу шекарасындағы локализацияланған қыздыру доғалық дәнекерлеумен салыстырғанда микроқұрылымдық деградациясы минималды болатын тар жылу әсер ететін аймаққа әкеледі.
• Жоғары сапалы қосылыс беріктігі: Үйкеліспен пісіру процесі негізгі материалмен салыстыруға болатын механикалық қасиеттері бар қосылыстарды жасайды, бұл балқытумен пісірумен байланысты әлсіз жақтарды жояды.
• Қоршаған ортаға үйлесімділік: Үйкеліс дәнекерлеуі жұмыс кезінде түтін, зиянды газдар, шашырау, доға жарқылы және сәулелену тудырмайды, бұл оны экологиялық таза өндіріс технологиясына айналдырады. Ол болашақ үшін жасыл дәнекерлеу технологиясы ретінде танылған.
• Тұрақты сапа: Компьютермен басқарылатын үйкеліспен пісіру процесі өндіріс көлемдерінде қайталанатын қосылыс сапасын қамтамасыз етеді, қолмен пісіру операцияларымен байланысты өзгергіштікті болдырмайды.

2.4 Дәл CNC өңдеу

Hitachi көлденең сілтемелі тасымалдаушы роликтерінің барлық маңызды беттері ISO 2768-mK өлшемдік дәлдік стандарттарына сәйкес кедір-бұдыр және әрлеу өңдеу операцияларын орындайтын заманауи CNC токарлық станоктар, фрезерлік станоктар және бұрғылау орталықтары арқылы өңделеді. Заманауи CNC токарлық станоктар, фрезерлік станоктар және бұрғылау орталықтарының батареясы кедір-бұдыр және әрлеу өңдеуін орындайды, бұл ISO 2768-mK стандарттарына сәйкес өлшемдік дәлдікті және тұрақты өзара алмасуды қамтамасыз етеді.

Негізгі механикалық өңдеу операцияларына мыналар жатады:

• Ролик корпусының сыртқы диаметрін өңдеу: тізбектің оңтайлы жанасуы үшін дәл өлшемдік сипаттамаларға және беткі өңдеуге қол жеткізу үшін роликтің сыртқы диаметрін дәл бұрау.
• Фланец профилін өңдеу: бүйірлік жол тізбегінің дұрыс туралануын қамтамасыз ету үшін интегралды бағыттаушы фланецтерді дәл профильдеу.
• Ұңғыманы өңдеу: Дәл мойынтірек саңылауының сипаттамаларына қол жеткізу үшін ролик ұңғымасын дәл бұрғылау.
• Білік журналын өңдеу: Дәл өлшемдік төзімділік пен беткі өңдеуге қол жеткізу үшін біліктің тірек беттерін дәл бұрау және тегістеу.
• Тығыздағыш корпусын өңдеу: Тығыздағыш корпусының қуыстарын дұрыс қысу және туралауды қамтамасыз ету үшін дәл өңдеу.
• Монтаж интерфейсін өңдеу: жол рамасына дұрыс бекіту үшін болт тесіктерін немесе бекіту беттерін дәл өңдеу.

Дәл CNC өңдеу өлшемді дәлірек компоненттерді қамтамасыз етеді, бұл шасси рамасына мінсіз орнатуды және тегіс орнатуды қамтамасыз етеді. Дәл өңдеу және бетті тегістеу арқылы әрбір ролик ұзақ мерзімді жұмыс істеуді және сенімді жоғарғы жол тірегін қамтамасыз етеді.

2.5 Интеграцияланған өндірістік жұмыс процесі

CQC TRACK өндірістік шеберлігі толық тік интеграцияға және бақыланатын тізбекті процестерге негізделген:

• Материалдық ресурстарды іздеу: Стратегиялық жеткізу серіктестіктері арқылы толық материалдық сертификаттау және бақылау мүмкіндігімен жоғары сапалы 50Mn, 42CrMo және жоғары сапалы микролегирленген бор болатын (52Mn, 55Mn және 40CrNiMo) пайдалану.
• Соғу мүмкіндіктері: Оңтайлы дән ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз ететін жабық қалыптағы ыстық соғу процестері; қабық ыстық соғу арқылы жасалады, бұл ішкі материалдардың құрылымын және талшықтың бағытын жақсартады.
• Үйкеліс дәнекерлеу технологиясы: біліктерді ролик корпустарына қатты күйде біріктіруге арналған компьютермен басқарылатын үйкеліс дәнекерлеу жабдығы; түтін, зиянды газдар, шашырау, доға жарқылы және сәулеленусіз экологиялық таза жасыл дәнекерлеу технологиясы
• CNC өңдеу орталықтары: Дәл өңделген фланецті профильдер мен бекіту беттерін қоса алғанда, барлық маңызды беттерді ISO 2768-mK төзімділік шегіне дейін дәл өңдеу
• Термиялық өңдеудің озық желілері: компьютермен басқарылатын индукциялық шынықтыру және шынықтыру пештері терең, біркелкі корпус қаттылығының профильдеріне қол жеткізу; термиялық өңдеу процестерін қалыпқа келтіру, шынықтыру және шынықтыру
• Құрастыру және сынау: Әрбір дайын тасымалдаушы роликте динамикалық айналу сынағы және тығыздағыштың тұтастығын тексеру мүмкіндігі бар шаңсыз құрастыру орталары
• Коррозияға қарсы жабын: Тұтынушының талаптарына сәйкес келетін қара, сары немесе арнайы түстерде қолжетімді ұзақ мерзімді тоттанудан қорғауды қамтамасыз ететін өнеркәсіптік бояу жүйелері
• Қаптама және логистика: ISPM 15 фитосанитариялық ережелеріне сәйкес халықаралық мұхит жүктері үшін паллет немесе фумигацияланған ағаш жәшікпен қаптамамен тот баспайтын пленкамен қаптау

3. Жылумен өңдеу инженериясы

3.1 Тасымалдаушы роликтерді қолданудың металлургиялық принциптері

Термиялық өңдеу - ауыр құрылыс және тау-кен өндірістерінде тасымалдаушы роликтің қызмет ету мерзімін анықтайтын ең маңызды өндірістік операция. Термиялық өңдеу процесі - негізінен қалыпқа келтіру, шынықтыру және шынықтыру - болатты молекулалық деңгейде түрлендіреді, қаттылық пен беріктік арасындағы дәл тепе-теңдікке қол жеткізеді. Шасси компоненттері үшін бұл тепе-теңдік шаршау немесе деформация пайда болғанға дейін бөлшектің қанша уақытқа шыдай алатынын анықтайды.

Болаттың нақты беріктігі шыңдау процесінен басталады. Компонент критикалық температураға дейін қыздырылады (әдетте шамамен 850–900°C), онда оның кристалды құрылымы аустенитке айналады. Содан кейін ол тез салқындатылады - әдетте суға немесе майға батыру арқылы. Температураның кенеттен төмендеуі көміртек атомдарын орнында бекітіп, мартенсит деп аталатын өте қатты, бірақ сынғыш микроқұрылымды құрайды. Бұл тасымалдаушы роликті протекторлар мен фланецтер үшін маңызды қатты, тозуға төзімді бетті жасайды.

Шынықтыру қаттылықты қамтамасыз еткенімен, ол сынғыштықты да енгізеді. Шынықтыру ішкі кернеулерді жеңілдететін және икемділікті қалпына келтіретін маңызды қадам болып табылады. Компонент төмен, бақыланатын температураға дейін (әдетте 150–500°C аралығында) қайта қыздырылады және баяу салқындату алдында белгілі бір уақыт бойы ұсталады. Бұл процесс экстремалды қаттылықты аздап төмендетеді, бірақ беріктік, соққыға төзімділік және икемділік айтарлықтай жақсартады. Нәтижесінде динамикалық жүктемелер мен соққыларға төтеп беруі керек тасымалдаушы роликтер үшін өте қолайлы мінсіз үйлесім - шыңдалған, тозуға төзімді бет және берік, икемді өзек пайда болады.

Арнайы термиялық өңдеу қондырғысында компьютермен басқарылатын индукциялық шынықтыру және шынықтыру пештері бар, олар тозуға төзімділікті соққыға төзімділікпен теңестіретін терең, біркелкі корпус қаттылығы профильдеріне қол жеткізуге мамандандырылған.

3.2 Қаттылық сипаттамалары

Hitachi ZX270/ZX330/ZX350 тасымалдаушы роликтері үшін термиялық өңдеудің нақты параметрлері келесідей:

Сала көздері YA60026928 тасымалдаушы роликтің тістердің қаттылығын 45–55 HRC, ал соққы энергиясы 8–25 Дж екенін растайды. Термиялық өңдеу процесі материалдың оңтайлы қасиеттеріне қол жеткізу үшін қалыпқа келтіруді, сөндіруді және шынықтыруды қамтиды.

Премиум қолдану үшін Hitachi жоғарғы роликтері стандартты қосалқы бөлшектерге қарағанда айтарлықтай тереңірек термиялық өңдеу аймақтарына қол жеткізеді, бұл тіпті ең ауыр жұмыс жағдайларында да тозу мерзімін ұзартуды қамтамасыз етеді.

3.3 Термиялық өңдеу сапасын бақылау

Тиімді термиялық өңдеу сапаны қатаң бақылауды қажет етеді. Өндірушілер процестің өнімділік талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін температураның біркелкілігін, жібіту уақытын, салқындату жылдамдығын және металлографиялық құрылымын үнемі бақылап отыруы керек. Бұл параметрлерді елемеу немесе термиялық өңдеудің тұрақсыздығына сүйену компоненттің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартуы мүмкін. Шынықтыру немесе шынықтыру кезіндегі температураның шамалы ауытқуы да біркелкі емес қаттылыққа әкеліп, мерзімінен бұрын тозуға, жарықшақтануға немесе өлшем тұрақсыздығына әкелуі мүмкін.

Жетілдірілген қорытпалармен және термиялық өңдеулермен өндірілген компоненттер біркелкі қаттылықты, соққыға төзімділікті және шаршау беріктігін қамтамасыз ету үшін қатаң сынақтан өтеді. Әрбір құрылғы қаптамаға салу алдында төзімділік пен тығыздау өнімділігі тексеріледі. Бұл сапа деңгейі күтпеген ақаулардың ықтималдығын азайтады және машиналардың ұзақ уақыт бойы ең жоғары өнімділікте жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

4. Тығыздау жүйесі және мойынтірек технологиясы

4.1 Қалқымалы тығыздағыштың конфигурациясы

Ауыр экскаваторларға арналған тасымалдаушы роликтер қызмет ету мерзімі ішінде майлағышты сақтай отырып, ластанудың енуіне жол бермейтін жоғары беріктігі бар қалқымалы тығыздағыштармен жабдықталған. Тығыздау жүйесі тау-кен жұмыстарында кездесетін қатты соққылар мен ластану әсеріне төтеп беру үшін жасалған жоғары сапалы резеңке сақиналар мен металл бетті тығыздағыштарды қамтиды:

• Металл бетті тығыздағыш сақиналар: майлағыштың ағып кетуі мен ластанудың енуіне жол бермейтін, негізгі тығыздағыш интерфейсін қамтамасыз ететін дәлдікпен иілген беттері бар шыңдалған болат тығыздағыш сақиналар.
• Резеңке сақиналар: металл бетті тығыздағыштың жанасуын ұстап тұру үшін қысу күшін қамтамасыз ететін, сонымен қатар білік пен ұңғыма арасындағы кішігірім сәйкессіздіктерді ескеретін эластомерлі сақиналар.
• Тығыздағыш корпусы: Тығыздағыш элементтерін білік пен тасымалдаушы ролик корпусына қатысты дұрыс орналастыратын, тығыздағыштың оңтайлы қысылуын және туралануын қамтамасыз ететін дәл өңделген қуыс.

Рельстің тозуға төзімділігінің жоғарылығы, жоғары радиалды жүктемелерді көтере алу қабілеті, втулкаларға арналған үлкен мойынтірек алаңы, айтарлықтай май сыйымдылығы және мінсіз тығыздағыш - бұл роликтердің маңызды ерекшеліктері. Қалқымалы тығыздағыш жүйесі ластаушы заттардың және майлағыштың кіріп кетуіне жол бермейді - тіпті лайлы немесе құмды жағдайларда да. Тығыздағыш жүйесі тау-кен ортасында кең таралған абразивті материалдардың, соның ішінде кремний шаңының, шламның, балшықтың және ұсақ тау жыныстарының бөлшектерінің енуіне төзімді болуы керек, бұл әйтпесе мойынтіректердің тозуын жеделдетіп, мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі.

4.2 Мойынтірек жүйесінің дизайны

Әрбір тасымалдаушы ролик үздіксіз жұмыс кезінде төмен үйкеліс айналымына және қызмет ету мерзімін ұзартуға арналған мойынтірек жүйесін қамтиды. Екі негізгі мойынтірек конфигурациясы қолданылады:

Шыңдалған болат втулка конфигурациясы: Тасымалдаушы ролик термиялық өңделген біліктің тірек беттерінде жұмыс істейтін шыдамды болат втулкаларда айналады. Бұл конфигурация жоғары жүк көтергіштігін, соққы жүктемесіне төзімділігін және шекті майлау жағдайларына төзімділігін ұсынады. Втулкаларға арналған үлкен мойынтірек аймағы жүктеменің біркелкі таралуын және қызмет ету мерзімін ұзартуды қамтамасыз етеді.

Конус тәрізді роликті мойынтіректі конфигурациялау (Премиум): Жоғары сапалы тасымалдаушы роликтер үшін айналмалы үйкелісті азайту және қызмет көрсету аралықтарын ұзарту үшін конус тәрізді роликті мойынтіректер қолданылады. Конус тәрізді роликті мойынтіректер ауыр жүктемелерді жақсы бөлуді қамтамасыз ететін және тозуды азайтатындықтан, ауыр жүктемелерді қолдану үшін артықшылық болып табылады.

Мойынтірек беттері айналу кезінде үйкелісті азайта отырып, майлағыш қабықшаның сақталуын қамтамасыз ететін дәл беткі кедір-бұдырлық сипаттамаларына сәйкес өңделген. Тығыздағыштың зақымдалуына немесе роликтің тураланбауына әкелетін шамадан тыс радиалды ойнаудың алдын алумен қатар, жүктеме кезінде термиялық кеңею мен ауытқуды ескеру үшін мойынтіректің дұрыс саңылауы сақталады.

4.3 Өмір бойы майлау

Тасымалдаушы роликтер өндіріс кезінде мойынтірек жүйесін қызмет көрсету мерзімі ішінде тиісті майлау жағдайында ұстайтын дәл майлау зарядымен майланады. GETT роликтері техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, ұзақ қызмет етеді және кез келген жұмыс жағдайында мінсіз жұмыс істейді. Тығыздалған жүйе далалық майлауды қажет етпейді, бұл тұрақты майлау қажеттілігін жояды және автопарк операторларына техникалық қызмет көрсету талаптарын азайтады.

Майлаудың негізгі сипаттамаларына мыналар кіреді:

• Майлағыш түрі: жоғары сапалы литий негізіндегі немесе полимочевина негізіндегі, жоғары қысымды (EP) қоспалары бар майлағыш
• Майлау көлемі: Ұзартылған қызмет көрсету аралықтары үшін айтарлықтай май сыйымдылығы
• Майлауды ұстап тұру: Қалқымалы тығыздағыш жүйесі қысымның ауытқуы мен термиялық цикл кезінде де майлағыштың сақталуын қамтамасыз етеді
• Техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін жұмыс: Өмір бойы майлау дизайны далалық майлау талаптарын жояды
• Тығыздағыштың тұтастығын тексеру: Әрбір құрылғы қаптама алдында төзімділік пен тығыздау өнімділігіне тексеріледі

5. Сапаны қамтамасыз ету және тестілеу хаттамалары

5.1 ISO 9001:2015 сертификатталған өндірісі

CQC TRACK ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті жүйелері бойынша жұмыс істейді, компоненттері шикізатты қабылдаудан бастап дайын құрастыруға дейін бақылануы мүмкін. Сапа менеджменті жүйесі өндірістің барлық кезеңдерін қамтиды:

• Материалды сертификаттау: Қорытпа құрамы мен механикалық қасиеттерін салалық стандарттарға сәйкестігін растайтын кіріс шикізат сертификаты, соның ішінде 50Mn, 42CrMo және жоғары сапалы микроқорытпалы бор болаттарына арналған диірмен сынақ сертификаттары.
• Өлшемді тексеру: CMM (координаталық өлшеу машинасы) және дәл өлшеуішті қоса алғанда, калибрленген өлшеу жабдықтарын пайдаланып, барлық маңызды өлшемдерді тексеру
• Термиялық өңдеуді тексеру: калибрленген Роквелл қаттылық өлшегіштерін және металлографиялық зерттеуді қолдана отырып, қаттылық профильдерін және корпус тереңдігін тексеру
• Тығыздағыш жүйесін тексеру: Тығыздағыштың дұрыс орнатылуын, мойынтірек саңылауын және майлағыштың зарядын тексеру
• Қорытынды сынақ: Динамикалық айналу сынағы және тығыздағыштың тұтастығын тексеру; әрбір құрылғы қаптама алдында төзімділік пен тығыздау өнімділігіне тексеріледі

5.2 Hitachi шасси бөлшектерінің сапа стандарттары

Hitachi экскаваторының шасси бөлшектері құрылыс техникасының ауыр жүктемелерін орындау үшін жасалған. Беріктігі мен пайдалану тиімділігін арттыру үшін жасалған бұл компоненттер OEM ауыстыру стандарттарына сәйкес келетіндей етіп жасалған. Негізгі сапа ерекшеліктеріне мыналар жатады:

• Жоғары беріктіктегі материал технологиясы: компоненттер жоғары беріктіктегі легирленген болаттан жасалған конструкцияны пайдаланады, олар жоғары сапалы 50Mn және 42CrMo материалдарынан жасалған.
• Дәлдікпен жасалған дизайн: Дәл өңделген ролик профильдері жолдың тегіс қосылуын қамтамасыз етеді
• Ауыр жүктемелерге төтеп беру қабілеті: Берік жүк көтергіштігі қиын жерлерде 35 тоннаға дейін үздіксіз жұмысты қамтамасыз етеді
• Термиялық өңдеудің тамашалығы: Қалыптастыру, сөндіру және шынықтыру өңдеуі тамаша механикалық қасиеттерді, жоғары беріктікті және жоғары тозуға төзімділікті қамтамасыз етеді
• Терең термиялық өңдеу аймағы: Таңдалған бөлшектердің жоғарғы роликтерінің термиялық өңдеу аймағы сатылымнан кейінгі бөлшектерге қарағанда әлдеқайда тереңірек, бұл тозу мерзімін ұзартады
• 1:1 механикалық ауыстырымдылық: 1:1 механикалық ауыстырымдылыққа арналған жоғары сапалы, қатаң ауыстыру компоненті, өзгеріссіз

5.3 Тестілеу және валидация

Әрбір дайын тасымалдаушы ролик жөнелту алдында кешенді сынақтан өтеді:

Динамикалық айналу сынағы: Концентрлілікті, тегістікті және тепе-теңдікті байланыстырмай, шусыз немесе кедергісіз тексереді.

Тығыздағыштың тұтастығын тексеру: Суға батыру сынағы статикалық және динамикалық жағдайларда тасымалдаушы роликтердің тығыздау қасиетін дәлелдейді.

Қаттылықты тексеру: Калибрленген Роквелл қаттылық өлшегіштері 45–55 HRC бетінің қаттылығын растайды.

Өлшемдік тексеру: CMM және дәл өлшеу жабдықтары барлық маңызды өлшемдерді OEM инженерлік сипаттамаларына сәйкестігін тексереді.

5.4 Кепілдік және қызмет көрсету мерзіміне қойылатын талаптар

Сатылымнан кейінгі тасымалдаушы роликтерге арналған салалық стандартты кепілдік өндірушіге байланысты өзгереді:

Hitachi Selected Parts жоғарғы роликтері Hitachi Genuine Parts сияқты бөлшектерге кепілдікпен келеді (1 жыл/шектеусіз сағат). CQC TRACK шығарған сатудан кейінгі тасымалдаушы роликтер үшін кепілдік мерзімдері тұтынушы талаптарына және қолданудың күрделілігіне сәйкес келеді.

Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 тасымалдаушы роликтерінің тау-кен және ауыр құрылыс салаларында күтілетін қызмет ету мерзімі жер жағдайына, оператордың тәжірибесіне және техникалық қызмет көрсету кестесіне байланысты әдетте 4000-нан 8000 жұмыс сағатына дейін болады.

5.5 Коррозиядан қорғау және қаптама

Тасымалдаушы роликтің беті коррозияға қарсы өнеркәсіптік бояумен қапталған, ол тұтынушының талаптарына сәйкес қара, сары немесе арнайы түстерде қолжетімді.

Дайын тасымалдаушы роликтер тот баспайтын пленкаға оралып, халықаралық мұхит жүктерін тасымалдауға жарамды паллеттерге немесе фумигацияланған ағаш жәшіктерге салынады. Әрбір қаптамада мақсатты порттар мен қоймаларда оңай өңдеу және сәйкестендіру үшін бөлшек нөмірі, өлшемдері және саны көрсетілген. Қаптама Қытай порттарынан (Сямынь, Фучжоу) бүкіл әлем бойынша мақсатты бағыттарға теңіз жүктерін экспорттауға арналған халықаралық тасымалдау стандарттарына сәйкес келеді, ал фумигацияланған ағаш жәшіктер ISPM 15 фитосанитариялық ережелеріне сәйкес келеді. Тапсырыс көлемі мен мақсатты бағытқа байланысты 7-30 күн ішінде жылдам жеткізу мүмкін.

6. Орнату және алдын алу жұмыстарының процедуралары

6.1 Орнатуға дейінгі дайындық

Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 немесе EX300-5 экскаваторына тасымалдаушы ролик жинағын дұрыс орнату күтілетін қызмет мерзіміне жету үшін өте маңызды. Келесі процедураларды орындау қажет:

1. Орынды дайындау: Машинаны тегіс және берік жерге қойыңыз. Қол тежегішін қосыңыз. Байқаусыз қозғалыстың алдын алу үшін рельстерді мықтап жабыңыз.
2. Құрамдас бөліктерді тексеру: Орнату алдында тасымалдаушы ролик кронштейні мен жол жақтауының жоғарғы рельсін тозу, коррозия немесе зақымдану белгілеріне тексеріңіз. Барлық бекіту беттерін мұқият тазалап, барлық қоқысты, ескі тығыздағыш материалын және коррозияны кетіріңіз.
3. Тасымалдаушы ролик жинағын тексеру: Жаңа тасымалдаушы ролик жинағында тасымалдау кезіндегі кез келген зақымның бар-жоғын тексеріңіз. Роликтің қолмен еркін айналатынын тексеріңіз. Тығыздағыштың тұтастығын тексеріңіз.
4. Аппараттық құралды тексеру: Барлық бекіту болттарының бұрандасының зақымдалғанын немесе созылғанын тексеріңіз. Ауыр жүктемелер үшін 10.9 немесе одан жоғары сипаттамадағы жаңа болттар мен шайбаларды пайдаланыңыз.
5. Орнату интерфейсі: Тасымалдаушы роликті орнату интерфейсінің жол жақтауының кронштейнімен дұрыс тураланғанына көз жеткізіңіз. Тасымалдаушы роликті орнату жабдығын калибрленген момент кілтін пайдаланып көрсетілген момент мәндеріне орнатыңыз.
6. Шынжырлы шынжырдың қосылуы: Тасымалдаушы роликті орнатқаннан кейін, машинаны іске қоспас бұрын, шынжырлы шынжырдың ролик бетімен дұрыс байланысқанына көз жеткізіңіз.

6.2 Болттың айналу моментінің сипаттамалары

Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 класты экскаватор үшін келесі айналу моментінің сипаттамалары қолданылады:

• Орнату жабдықтарының дәрежесі: ауыр жүктемелерге арналған 10.9 немесе одан жоғары сынып
• Болттың айналу моментінің диапазоны: болттың өлшемі мен конфигурациясына байланысты 250–450 Нм (үлгіге тән сипаттамаларды Hitachi қызмет көрсету нұсқаулығынан қараңыз)
• Айналдыру моменті: үш кезеңмен қолданылатын сатылы (кросс-крест) үлгі
• Тұншығуға қарсы қосылыс: Орнату алдында болт бұрандаларына жоғары сапалы тұншығуға қарсы қосылысты жағыңыз, бұл бұрандалардың тозуын болдырмау және бұрау моментінің дәл көрсеткіштерін қамтамасыз ету үшін қажет.
• Қайта айналдыру моменті талабы: 2-4 сағат жұмыс істегеннен кейін, бастапқы отыру мен термиялық кеңеюді ескеру үшін тасымалдаушы роликті бекіту болттарын көрсетілген мәнге дейін қайта айналдырыңыз.

6.3 Тіректің кернеуін реттеу процедурасы

Тасымалдағыш роликті орнатқаннан кейін, Hitachi ZX270/ZX330 сипаттамаларына сәйкес жолдың тиісті керілуін орнату қажет. 27–35 тонналық экскаваторларға арналған жалпы процедура келесідей:

1-қадам: Дайындық – Тегіс және берік жерде тексеру және реттеу жұмыстарын жүргізіңіз. Қозғалтқышты бос жүрісте баяу іске қосыңыз, содан кейін машинаны жердегі жол ұзындығына тең қашықтыққа алға жылжытыңыз және машинаны баяу тоқтатыңыз.

2-қадам: Өлшеу – Жолдың салбырауын жол тізбегінің жоғарғы жағы мен жол рамасының жоғарғы жағы арасындағы алдыңғы бос жүріс пен бірінші төменгі роликтің ортаңғы нүктесіндегі тік қашықтық ретінде өлшеңіз.

3-қадам: Стандартты диапазонды тексеру – 27–35 тонналық класты экскаваторлар үшін жолдың дұрыс салбырауы әдетте 20–40 мм құрайды. Егер ауытқу стандартты диапазоннан тыс болса, оны тиісінше реттеңіз.

4-қадам: Жолдың кернеуін реттеу – Жолдың кернеуін арттыру үшін қолмен басқарылатын май сорғысын пайдаланып, майды жол реттегішінің май фитингіне айдаңыз.

5-қадам: Тексеру – Реттеуден кейін қозғалтқышты бос жүрісте баяу іске қосыңыз, машинаны жердегі жолдың ұзындығына тең шамаға баяу алға жылжытыңыз, содан кейін жолдың керілуін қайтадан тексеріңіз. Егер керілу дұрыс болмаса, оны қайтадан реттеңіз.

6.4 Алдын алу жұмыстарының ең жақсы тәжірибелері

Тасымалдағыш роликтердің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін саланың ең жақсы тәжірибелері мыналарды ұсынады:

Тұрақты тексеру: Суппортты пайдаланып, тасымалдаушыны немесе жоғарғы роликті бірнеше позицияда өлшеңіз. Тұрақты тозуды өлшеу компоненттің істен шығуына әкелмес бұрын тозуды анықтайды.

Визуалды тексеру: Визуалды тексеру роликтің бетіндегі жарықтар немесе деформациялар сияқты шамадан тыс тозуды немесе зақымдануды анықтауы мүмкін.

Болтты үнемі қатайту: Ұзақ уақыт пайдаланғаннан кейін, тасымалдаушы роликтің бекіту болттары дірілге байланысты босап кетуі мүмкін. Тірек болттары мен гайкаларын үнемі тексеріп, қатайту керек.

Жұмыс істемейтін роликтермен жұмыс істеуден аулақ болыңыз: Егер тасымалдаушы ролик жұмыс істей алмаған кезде пайдалануды жалғастырсаңыз, бұл тірек дөңгелегінің тозуына және шынжыр буынының тозуына әкелуі мүмкін. Егер жұмыс істей алмайтын ролик табылса, оны дереу жөндеу қажет.

Тазалық: Шассиді тығыздағыш пен мойынтіректің тозуын тездететін балшықтан, қоқыстардан және абразивті материалдардан таза ұстаңыз.

Уақытылы ауыстыру: Жоспарланған шасси тексерулері кезінде немесе тозу белгілері пайда болған кезде тасымалдаушы роликтерді ауыстыру өте қолайлы. Айтарлықтай зақымданудан бұрын ерте ауыстыру машинаның жұмыс уақытын және шығындарды тиімді пайдалануды барынша арттырады.

7. Тозу диагностикасы және ауыстыру критерийлері

7.1 Негізгі тозу көрсеткіштері

Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 және EX300-5 экскаваторларын басқаратын жабдық дилерлері, жалға берілетін автопарк операторлары және соңғы пайдаланушылар үшін, жол тізбектерінің, төменгі роликтердің және жол реттегіштерінің қайталама зақымдануын болдырмау үшін тасымалдаушы роликтердің тозуын ерте анықтау өте маңызды. Келесі тозу көрсеткіштерін бақылау қажет:

Протектор бетінің тозуы: Тасымалдаушы роликтің протектор беті (домалайтын жанасу аймағы) уақыт өте келе біртіндеп тозып отырады. Суппортты пайдаланып, тасымалдаушыны немесе жоғарғы роликті бірнеше позицияда өлшеңіз. Протектор бетінде бастапқы диаметрден шамамен 2-3 мм төмен айтарлықтай тегіс дақтар немесе тозу байқалса, ауыстыру ұсынылады.

Фланецтің тозуы: Интегралды бағыттаушы фланецтер рельс тізбегінің жанасуынан абразивті тозуға ұшырайды. Фланецтің қалыңдығының түпнұсқадан 30%-дан асып кетуі дереу ауыстыру қажет екенін білдіреді.

Тығыздағыштың ағуы: Тығыздағыш корпусының айналасында көрінетін майлағыштың ағуы тығыздағыштың істен шыққанын көрсетеді. Істен шыққан тығыздағыштармен жұмысты жалғастыру ластанудың енуіне байланысты мойынтіректердің істен шығуына әкеледі.

Қалыптан тыс шу: Тірек жолын айналдыру кезіндегі сықырлау, сықырлау немесе шертпе дыбыстары мойынтіректің істен шығуын, тығыздағыштың істен шығуын немесе бөгде заттың зақымдануын көрсетуі мүмкін.

Біркелкі емес тозу үлгісі: Егер тасымалдаушы роликтің бір жағы екіншісіне қарағанда айтарлықтай көп тозуды көрсетсе, бұл тасымалдаушы ролик пен жол тізбегінің арасындағы сәйкессіздікті немесе жол рамасының туралануындағы мәселелерді көрсетуі мүмкін.

Роликтің қаттылығы: Егер тасымалдаушы ролик қолмен еркін айналмаса, мойынтіректің істен шығуы немесе майлаудың жоғалуы орын алуы мүмкін.

7.2 Тозуды өлшеу бойынша нұсқаулық

TrackTreads білім базасында Hitachi тасымалдаушы роликтерінің тозуын өлшеу бойынша келесі нұсқаулар берілген:

• Тасымалдаушы ролик – суппорт: Суппортты пайдаланып, тасымалдаушы роликті бірнеше позицияда өлшеңіз
• Роликті ауыстыру критерийлері: Өлшеу 100% тозған бағандағы көрсеткішке жеткенде роликті ауыстыру керек. Протектор диаметрі мен фланец қалыңдығын үнемі өлшеу болжамды техникалық қызмет көрсетуді жоспарлау үшін үрдіс деректерін береді.

7.3 Ауыстыру аралығын жоспарлау

Жақсы күтілген тасымалдаушы ролик ұзақ мерзімді пайдалану шығындарын тікелей азайтады. Тірек тізбегін ауыстырған кезде, тасымалдаушы роликтерді әрқашан тексеріп, теңгерімді тозуын ауыстырыңыз. Экономикалық негіздеме қарапайым: тозған тасымалдаушы роликтерге жаңа тірек тізбегін орнату жаңа тізбектің байланыстырушы рельстеріндегі тозуды жеделдетеді, бұл жүйенің жалпы қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.

Автопарк операторлары үшін ұсынылатын ауыстыру стратегиясы - жол тізбегі ауыстырылған сайын шассиді кешенді бағалаудың бөлігі ретінде тасымалдаушы роликтерді ауыстыру. Саладағы ең жақсы тәжірибелер біркелкі тозуды қамтамасыз ету және мерзімінен бұрын істен шығудың алдын алу үшін жиынтықтардағы тозғыш бөлшектерді ауыстыруды ұсынады.

Тау-кен өндірісінде қолданылатын Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 экскаваторлары үшін жоспарланған шассиді ауыстыру аралықтары жер жағдайына және техникалық қызмет көрсету тәжірибесіне байланысты әдетте 4000-нан 8000 жұмыс сағатына дейін болады.

8. Аймақтық нарыққа қолдану: Тау-кен және ауыр құрылыс

8.1 Оңтүстік Америка: Бразилия темір кені, Чили мыс және Перу полиметаллдық операциялары

Оңтүстік Американың тау-кен нарығы 27-35 тонналық класты экскаватор компоненттеріне айтарлықтай сұранысты ұсынады, олардың операциялары Бразилия темір кеніштерінде (Vale компаниясының Карахас кешені, Минас-Жерайс операциялары), Чили мыс кеніштерінде (Codelco компаниясының Чукикамата және Эль-Теньенте кеніштерінде, BHP компаниясының Эскондида кенішінде) және Перу полиметаллдық операцияларында (Antamina, Cerro Verde, Las Bambas) шоғырланған. Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 және EX300-5 экскаваторлары осы тау-кен жұмыстарында арық жыныстарын алу, кенді өңдеу және стенд дайындау үшін кеңінен қолданылады.

Оңтүстік Американың тау-кен өндірісі тұтынушылары үшін CQC TRACK компаниясының Hitachi кросс-тірек тасымалдаушы роликтері бәсекеге қабілетті бағамен OEM баламалы сапаны ұсынады, Бразилия (Сантос, Рио-де-Жанейро порттары), Чили (Вальпараисо, Сан-Антонио порттары), Перу (Каллао порты), Колумбия (Буэнавентура, Картахена порттары) және Мексика (Веракрус, Манзанильо порттары) сияқты Латын Америкасы бағыттарына тиімді логистикамен қамтамасыз етеді.

8.2 Австралия: Пилбара темір кені, Квинсленд көмірі және Голдфилдс операциялары

Австралияның тау-кен өнеркәсібі OEM өнімділік стандарттарына сәйкес келетін немесе одан асатын, жеткізілімнің тұрақты қолжетімділігі мен салалық стандартқа сай кепілдікпен қамтамасыз етілген сатылымнан кейінгі компоненттерді талап етеді. Австралиялық операторлар мақсатқа сай келетін, OEM-ге баламалы немесе одан жоғары сапалы, сенімді жеткізу тізбектері мен құжатталған сапа сертификаттары бар бөлшектерді іздейді. Әлемдегі ең ірі темір кенін өндіру операциялары (Rio Tinto, BHP, Fortescue) орналасқан Батыс Австралияның Пилбара аймағы 27-35 тонналық класты экскаваторлар үшін негізгі орналастыру аймағы болып табылады. Квинслендтің Боуэн бассейнінің көмір шахталары, Жаңа Оңтүстік Уэльстегі Хантер алқабы және Батыс Австралияның алтын кен орындары да Hitachi ZX270, ZX330 және EX300-5 экскаваторларын артық жүктемені алу, көмір өндіру және кенді өңдеу үшін пайдаланады.

Австралияның жетекші экскаваторға арналған қосалқы бөлшектер жеткізушісі ретінде, бөлшектер жеткізушілері көптеген маркалар мен модельдерге сәйкес келетін бөлшектер мен компоненттерді кеңейтілген қызмет көрсету алмасу бағдарламаларымен қамтамасыз ете алады. Қоймада 35 000-нан астам желілік тауарлар бар ірі австралиялық жеткізушілер түпнұсқа жаңа бөлшектерді, жаңа ауыстырылатын бөлшектерді, пайдаланылған және қалпына келтірілген бөлшектер мен компоненттерді қоса алғанда, кең қорды сақтайды.

CQC TRACK өндірістік процестері ISO 9001:2015 сертификаты, кешенді сынақ хаттамалары және компоненттерді толық бақылау арқылы австралиялық талаптарға сәйкес келеді.

8.3 Еуропа: Германия карьерлері, Франция инфрақұрылымы және Скандинавия тау-кен өндірісі

Еуропалық нарық шасси компоненттерінің тиісті ЕО директивалары мен қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келуін талап етеді. EN 474-12:2006/A1:2008 стандарты кабельді экскаваторларға және олардың шасси жүйелеріне қолданылады, бұл CE белгісімен расталатын денсаулық пен қауіпсіздіктің маңызды талаптарын белгілейді. Германияның карьер өнеркәсібі (Рейнланд, Бавария), Францияның инфрақұрылым секторы (Париж, Лион, Марсель) және Скандинавия тау-кен өнеркәсібі (LKAB-тың Швециядағы темір кені шахталары, Финляндиядағы Пихәсалми шахтасы) Hitachi экскаваторлары үшін негізгі қолдану аймақтарын білдіреді.

Hitachi Selected Parts жоғарғы роликтері Hitachi Genuine Parts компаниясымен 100% үйлесімділікпен және Hitachi Genuine Parts компаниясымен бірдей бөлшектерге кепілдікпен (1 жыл/шектеусіз сағат), кешенді қызмет көрсету және қолдау, сондай-ақ бөлшектердің бүкіл әлем бойынша қолжетімділігімен келеді. CQC TRACK еуропалық тұтынушылар үшін CE сәйкестік декларацияларын қолдайтын техникалық құжаттама мен сапа жазбаларын жүргізеді.

8.4 Ресей және Орталық Азия: Сібір тау-кен өндірісі, Қазақстан мыс және Моңғолия операциялары

Әлемдік жеткізу тізбектерінің қайта құрылуынан кейін, Ресей мен Орталық Азия тау-кен өндірушілері ауыр жабдық компоненттерін қытайлық өндірушілерден көбірек сатып алуда. Соңғы деректер ресейлік кәсіпорындардың шамамен 70%-ы батыс жабдықтарын ауыстыру үшін қытайлық өндіріс баламаларын таңдағанын көрсетеді, ал Қазақстан Қытай тау-кен жабдықтарын экспорттау үшін өсіп келе жатқан нарық болып табылады. Ресейдің кең тау-кен өнеркәсібі, соның ішінде Сібірдегі Норильск Никель компаниясының операциялары, Кузбасс көмір бассейні және Ресейдің Қиыр Шығысындағы әртүрлі алтын өндіру операциялары Hitachi экскаваторларын ауыр жүктемелер үшін пайдаланады. Қазақстанның мыс өндіру операциялары (Қазақмыс, KAZ Minerals) және Моңғолиядағы Ойтолғақ мыс-алтын кеніші қосымша негізгі орналастыру аймақтарын білдіреді.

Ресей, Қазақстан, Өзбекстан және Моңғолиядағы тұтынушылар үшін CQC TRACK Орталық Азия бағыттары бойынша теміржол және құрлық көлігімен тасымалдауға жарамды қаптамамен белгіленген экспорттық арналар арқылы сенімді жеткізуді қамтамасыз етеді. Компанияның өндірістік қуаты шассиді үнемі ауыстыру кестесін қажет ететін тау-кен жұмыстарына арналған көлемді тапсырыстарды қолдайды.

8.5 Базардан кейінгі бөлшектер нарығының динамикасы

OEM-нен кейінгі шасси компоненттеріне ауысу бүкіл әлемде техникалық қызмет көрсету тәжірибесін түбегейлі өзгертуде. Жоғары сапалы кейінгі жеткізушілер ISO 9001 сертификатына және SAE стандарттарына қол жеткізеді, экскаватор шасси компоненттеріне арналған OEM сапасына сәйкес келеді және бәсекеге қабілетті бағалар ұсынады.

Өндірушілер қазіргі уақытта OEM сипаттамаларына сәйкес келетін компоненттерді шығару үшін озық соғу, CNC өңдеу және термиялық өңдеу процестерін пайдаланады. Арматураланған болат, дәл жерге тұйықталған компоненттер және көп қабатты тығыздағыштар ұзақ қызмет ету мерзімін және экстремалды жағдайларда сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.

8.6 Қызмет көрсету орталығының желілік стратегиясы

CQC TRACK компаниясының стратегиялық мақсаты - тікелей немесе уәкілетті дистрибьюторлар арқылы бүкіл әлемдегі ірі тау-кен өндірісі аймақтарында толық мамандандырылған шассиге техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ететін тау-кен қызмет көрсету орталықтарының жақсы интеграцияланған желісін құру. Бұл қызмет көрсету орталықтарында машиналардың тез және сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін ең жақсы бөлшектердің қолжетімділігімен қамтамасыз етілген, тиісті білімі мен құралдары бар тиісті білікті мамандар жұмыс істейді.

Компания сіздерді ынтымақтастық орнатуға және бірлесіп ұзақ мерзімді серіктестік орнатуға жылы қарсы алады. CQC TRACK компаниясы Hitachi-мен үйлесімді экскаватор қосалқы бөлшектерінің толық спектрімен, соның ішінде жол тасымалдаушы роликтер (жоғарғы роликтер), жол төменгі роликтері, босаңсытқыштар, жұлдызшалар, жол тізбектері және жол аяқ киімдері, олардың барлығы сенімді орнатуды, беріктік пен тұрақты өнімділікті қамтамасыз ететін OEM ауыстыру стандарттарына сәйкес жасалған.

9. Сатып алу мамандары үшін сатып алу мәселелері

9.1 Айқаспалы сілтемелерді тексеру

Базардан кейінгі шасси компоненттерін сатып алмас бұрын, сатып алу мамандары машинаның сериялық нөмірін және Hitachi бөлшектер каталогынан алынған нақты OEM бөлшек нөмірін пайдаланып үйлесімділікті тексеруі керек. Осы талдауда құжатталған бөлшек нөмірлері — YA60026928, 9096966 және 9257022 — тікелей айқаспалы сілтеме тапсырысы үшін негізгі OEM сілтемелері ретінде қызмет етеді.

YA60026928 арнайы Hitachi ZX350LCH-5G экскаваторлары үшін құжатталған, ол 45–55 HRC бетінің қаттылығына қол жеткізетін 50Mn материалдан жасалған.

9096966 - Hitachi EX300-2 және EX300-5 экскаваторларына арналған тасымалдаушы ролик, оны австралиялық бөлшектер жеткізушілері растады.

9257022 - Hitachi ресми таңдалған бөлшектер каталогына сәйкес ZX270 және ZX330 модельдеріне қолданылатын Hitachi жоғарғы роликі, ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, ZX350, EX300-5, EX355 және ZAX330 үшін қосымша үйлесімділікпен.

9.2 Сапа құжаттамасына қойылатын талаптар

Тау-кен жұмыстарына арналған тасымалдаушы роликтерді сатып алған кезде, жеткізушіден сапа құжаттамасын сұраңыз, соның ішінде:

• ISO 9001:2015 сертификаты
• Өлшемдік тексеру есептері
• Металлургиялық сынақ сертификаттары (материалдың сапасын тексеру: 50Mn, 42CrMo немесе жоғары сапалы микролегирленген бор болаты)
• Термиялық өңдеу жазбалары (қаттылық профильдері: 45–55 HRC, корпус тереңдігі: 5–12 мм)
• Шикізатқа арналған диірмен сынақ сертификаттары
• Тығыздағыш жүйесінің сипаттамалары және түрі (қалқымалы тығыздағыш конфигурациясы)
• Мойынтірек түрі және конфигурациясының мәліметтері
• Үйкеліс дәнекерлеу процесін сертификаттау (қажет болған жағдайда)
• Кепілдік құжаттамасы (әдетте 12 ай)
• CE сәйкестік құжаттамасы (еуропалық тұтынушылар үшін)

Беделді өндірушілер шикізаттан бастап дайын құрастыруға дейін толық бақылауды қамтамасыз етеді, бұл материалдың сапасын, термиялық өңдеу параметрлерін және өлшемдерге сәйкестігін тексеруге мүмкіндік береді.

9.3 Жеткізу тізбегі және жеткізу мерзімдері

CQC TRACK компаниясы Hitachi тасымалдаушы ролик құрастырмаларын қоса алғанда, жоғары сұранысқа ие бөлшектер нөмірлері үшін дайын өнім қорын сақтайды, жеткізу мерзімі тапсырыс көлемі мен тағайындалған жерге байланысты 7-30 күн. Тапсырыстың ең аз мөлшері келіссөздер арқылы анықталады, біліктілік сынағы үшін үлгі саны қолжетімді. Төлем шарттарына T/T және L/C кіреді. Келісімшарт расталғаннан кейін 7-30 күн ішінде жылдам жеткізуге болады.

Австралиялық бөлшектер жеткізушілері түпнұсқа жаңа бөлшектерді, жаңа ауыстырылатын бөлшектерді, пайдаланылған және қалпына келтірілген бөлшектер мен құрамдас бөліктерді қоса алғанда, 35 000-нан астам желілік заттардың қорын сақтайды.

9.4 Қосымша нарықтық ресурстарды іздеу арқылы шығындарды оңтайландыру

Шатыр астындағы бөлшектер машинаның қызмет ету мерзімі ішінде оның пайдалану шығындарының 50%-ға дейінін құрауы мүмкін. Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 және EX300-5 экскаваторларының үлкен паркін басқаратын тау-кен жұмыстары үшін CQC TRACK сияқты мамандандырылған өндірушілерден OEM баламалы қосымша тасымалдаушы роликтерді алу сапаға немесе сенімділікке нұқсан келтірмей айтарлықтай шығындарды үнемдеуге мүмкіндік береді. Компанияның тігінен интеграцияланған өндірісі - материалды алуды, термиялық өңдеуді, механикалық өңдеуді және құрастыруды қамтитын - бірнеше жеткізу тізбегінің үстемеақысын жояды, бұл көлемді сатып алушылар үшін бәсекеге қабілетті баға белгілеуге мүмкіндік береді.

Кейінгі компоненттерге көшу бірнеше факторларға байланысты: машина жасау құнының өсуі және бюджеттік қысым кейінгі бөлшектерді ақылды инвестицияға айналдырды; кейінгі нарық секторында беріктік пен өнімділік айтарлықтай жақсарды; өндірушілер қазір OEM сипаттамаларына сәйкес келетін компоненттерді шығару үшін озық соғу, CNC өңдеу және термиялық өңдеу процестерін пайдаланады; арматураланған болат, дәл жерге қосу компоненттері және көп қабатты тығыздағыштар ұзақ қызмет ету мерзімін және экстремалды жағдайларда сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.

9.5 OEM және ODM қызмет көрсету модельдері

CQC TRACK халықаралық тұтынушыларға екі негізгі қызмет көрсету моделін ұсынады:

OEM өндірісі: Компания нақты тапсырыс берушінің сипаттамаларына, сызбаларына және сапа стандарттарына сәйкес компоненттер шығарады. Зауыт жаһандық жеткізу тізбектеріне үздіксіз интеграциялануда шебер, Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY және басқа да брендтер үшін тасымалдаушы роликтердің, бос жүріс дискілерінің, жол роликтерінің, жұлдызшалардың, жол буындарының және толық шасси жүйелерінің сенімді көлемде өндірісін қамтамасыз етеді.

ODM Engineering: Кең ауқымды тәжірибені пайдалана отырып, CQC TRACK жақсартылған немесе толығымен теңшелген шасси шешімдерін әзірлеу, жобалау және тексеру үшін клиенттермен бірлесіп жұмыс істейді. Инженерлік топ өнімділікті арттыратын және меншіктің жалпы құнын төмендететін құндылығы оңтайландырылған жобаларды ұсына отырып, жиі кездесетін ақаулық режимдерін белсенді түрде шешеді. Егер тұтынушыларда сызбалар болмаса, олар дайын өнімдермен салыстыру және тұтынушыларды тексеру үшін сызбалар жасау үшін негізгі өлшемдерді ұсына алады.

10. Тау-кен жұмыстары мен жабдықтарын сатушыларға жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Hitachi ZX270 немесе ZX330 экскаваторындағы тасымалдаушы роликтің қызметі қандай?

Тасымалдаушы ролик (жоғарғы ролик немесе үстіңгі ролик деп те аталады) жол тізбегінің жоғарғы қайтару бөлігін ұстап тұрады, шамадан тыс салбыраудың алдын алады, жолдың дұрыс туралануын сақтайды және үйкеліс пен дірілді азайтады. Жоғарғы ролик жол тізбегін ұстап тұруға арналған, осылайша жол тізбегінде белгілі бір дәрежеде керілу болады.

2-сұрақ: Hitachi экскаваторыма қандай тасымалдаушы ролик бөлшегінің нөмірі қажет екенін қалай тексеремін?

Құрылғының сериялық нөмірін және Hitachi бөлшектер каталогынан алынған нақты OEM бөлшек нөмірін пайдаланып тексеріңіз. Осы талдауда қамтылған бөлшек нөмірлері — YA60026928, 9096966 және 9257022 — ZX270, ZX280, ZX330, ZX350, EX300-2, EX300-5 және онымен байланысты модельдерді қамтиды. YA60026928 — ZX350LCH-5G үшін; 9096966 — EX300-2/5 үшін; 9257022 — ZX270/ZX330 үшін.

3-сұрақ: YA60026928, 9096966 және 9257022 арасындағы айырмашылық неде?

YA60026928 ZX350LCH-5G үшін арнайы жасалған және 50Mn материалдан жасалған. 9096966 EX300-2 және EX300-5 модельдеріне арналған. 9257022 ең кең үйлесімділікке ие, ZX270, ZX330, ZX350 және бірнеше ZX сериялы қосалқы нұсқаларын қамтиды.

С4: Hitachi экскаваторларына арналған CQC TRACK тасымалдаушы роликтерінде қандай материалдар қолданылады?

CQC TRACK соғу параметрлерін стратегиялық бақылау арқылы жоғары сапалы 50Mn легирленген болатты (45–55 HRC бетінің қаттылығы), жоғары сапалы компоненттер үшін 42CrMo легирленген болатты және жоғары сапалы микролегирленген бор болатын (52Mn, 55Mn және 40CrNiMo) пайдаланады.

5-сұрақ: Бұл тасымалдаушы роликтер Hitachi OEM бөлшектерін тікелей алмастыра ма?

Иә, CQC TRACK шығарған барлық тасымалдаушы роликтер - өлшемдік дәлдік пен механикалық қасиеттерге арналған Hitachi компаниясының түпнұсқа инженерлік сипаттамаларына сәйкес жасалған тікелей OEM кросс-сілтемелік ауыстырулары. Түпнұсқа қосалқы бөлшектердің нөмірлері тек салыстыру мақсатында берілген.

С6: CQC TRACK қандай сапа сертификаттарына ие?

CQC TRACK компаниясы ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті жүйелері бойынша жұмыс істейді, CQC өнім сертификатына ие, шикізаттан бастап дайын құрастыруға дейін компоненттерді толық бақылау мүмкіндігі бар. CQC TRACK - Цюаньчжоу аймағындағы 20 жылдан астам өндірістік тәжірибесі бар жетекші үш өндірушінің бірі.

7-сұрақ: Hitachi ZX270/ZX330 тау-кен өндірісінде тасымалдаушы роликтің әдеттегі қызмет ету мерзімі қандай?

Тау-кен өндірісінде тасымалдаушы роликтердің қызмет ету мерзімі әдетте жер жағдайына, оператордың тәжірибесіне және техникалық қызмет көрсету кестесіне байланысты 4000-нан 8000 жұмыс сағатына дейін болады.

8-сұрақ: Бұл тасымалдаушы роликтерге қандай кепілдік беріледі?

Hitachi Selected Parts жоғарғы роликтері Hitachi Genuine Parts сияқты бөлшектерге кепілдікпен келеді (1 жыл/шектеусіз сағат). CQC TRACK компаниясының сатылымнан кейінгі тасымалдаушы роликтері әдетте 12 айлық кепілдікпен келеді.

9-сұрақ: Hitachi тасымалдаушы роликтерінің қаттылық сипаттамалары қандай?

Hitachi тасымалдаушы роликтері 45-55 HRC бетінің қаттылығына, ал 8-25 Дж соққы энергиясына қол жеткізеді, бұл нормалау, сөндіру және шынықтыру арқылы термиялық өңдеу арқылы жүзеге асырылады.

С10: Hitachi ZX270/ZX330 экскаваторлары үшін дұрыс жолдың салбырау сипаттамасы қандай?

27–35 тонналық класты экскаваторлар үшін шынжыр табанының дұрыс салбырауы әдетте 20–40 мм болып табылады, бұл шынжыр табанының жоғарғы жағы мен шынжыр табанының жоғарғы жағы арасындағы алдыңғы ролик пен бірінші төменгі ролик арасындағы ортаңғы нүктедегі тік қашықтық. Модельге тән сипаттамалар үшін әрқашан Hitachi қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

11-сұрақ: Hitachi тасымалдаушы роликтеріне көлемдік тапсырыстарды жеткізу мерзімі қандай?

Hitachi тасымалдаушы роликтеріне көп көлемді тапсырыстарды жеткізу мерзімі тапсырыс көлемі мен тағайындалған жерге байланысты әдетте 7-30 күнді құрайды, келісімшарт расталғаннан кейін 30 күн ішінде жылдам жеткізумен.

12-сұрақ: Тасымалдаушы роликті ауыстыру қажет екенін көрсететін белгілер қандай?

Жалпы белгілерге бастапқы диаметрден 2-3 мм төмен протектордың көрінетін тозуы, фланец қалыңдығының бастапқы диаметрден 30%-дан асып кетуі, тығыздағыштың ағуы, жолдың айналуы кезіндегі қалыптан тыс шу және роликтің қаттылығы жатады. Суппортты пайдаланып, тасымалдаушы роликті бірнеше позицияда өлшеңіз.

С13: Базардан кейінгі сапа OEM бөлшектерімен қалай салыстырылады?

Премиум деңгейдегі қосымша жеткізушілер экскаватордың шасси компоненттеріне арналған OEM сапасына сәйкес келетін ISO 9001 сертификатына және SAE стандарттарына қол жеткізеді. Таңдалған бөлшектердің жоғарғы роликтерінің термиялық өңдеу аймағы қосымша бөлшектерге қарағанда әлдеқайда терең, бұл тозу мерзімін ұзартады. Жақсы жасалған тасымалдаушы ролик жол компоненттерінің мерзімінен бұрын тозуына жол бермейді, шассидің жалпы қызмет ету мерзімін ұзартады және техникалық қызмет көрсетудің тоқтап қалу уақытын азайтады.

С14: Бұл тасымалдаушы роликтердің салмағы қандай?

Бөлшектердің салмағы нақты конфигурацияға байланысты өзгереді. Әрбір бөлшек нөмірінің егжей-тегжейлі салмақ сипаттамалары үшін CQC TRACK компаниясына тікелей хабарласыңыз. Австралиялық бөлшектер жеткізушілері егжей-тегжейлі сипаттамалары бар 35 000-нан астам желілік бұйымдарды ұсынады.

11. Өндірістік мүмкіндіктерге шолу: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Корпоративтік профиль

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы Цюаньчжоу аймағындағы ең үздік үш шасси өндірушісінің бірі ретінде өзін танытты, бұл жаһандық жер қазу жабдықтарын жеткізудің жетекші кластері. Фуцзянь провинциясының Цюаньчжоу өнеркәсіптік орталығында орналасқан компания - механикалық өндіріс саласындағы тәжірибесінің шоғырлануы және Сямынь мен Фучжоуды қоса алғанда, ірі халықаралық порттарға стратегиялық қолжетімділігімен танымал аймақ - әлемдік нарықта OEM (түпнұсқа жабдық өндірушісі) және ODM (түпнұсқа дизайн өндірушісі) бойынша білікті серіктес ретінде қызмет етеді.

1990 жылдардың соңында құрылған HELI MACHINERY компаниясы Қытайдың құрылыс техникасы саласындағы буммен қатар өсті, мамандандырылған бөлшектер шеберханасынан Цюаньчжоу аймағындағы үш шасси компоненттерін өндірушінің біріне жүйелі түрде айналды. Компанияның өсуі шасси саласына тұрақты назар аударумен, озық өндірістік активтерге инвестиция салумен және жол жүйелеріне тән металлургия мен трибология саласындағы терең техникалық сараптаманы дамытумен байланысты.

CQCTRACK бренді әрбір машинаның негізін құрайтын шынжыр табандылыққа, сапаға және міндеттемеге берілгендікті білдіреді, бұл тау-кен өндірісінде, карьерлерде және ірі инфрақұрылымдық жобаларда ең абразивті және жоғары әсерлі орталарға төтеп беру үшін жасалған, төзімділікке арналған өнім желісін білдіреді.

CQC TRACK компаниясы 5 тонналық мини-экскаваторлардан бастап 300 тонналық ультра-классты машиналарға дейінгі шынжыр табанды экскаваторлардың барлық қолданылу спектрін қамтитын шасси компоненттерінің кең ауқымын шығарады. Өнім ассортиментіне Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY және басқа да барлық ірі брендтерге арналған жол тасымалдаушы роликтер (жоғарғы роликтер), жол төменгі роликтері, босаңсытқыштар, жұлдызшалар, жол тізбектері және жол аяқ киімдері кіреді.

11.2 OEM және ODM қызмет көрсету модельдері

CQC TRACK халықаралық тұтынушыларға екі негізгі қызмет көрсету моделін ұсынады:

OEM өндірісі: Компания нақты тапсырыс берушінің сипаттамаларына, сызбаларына және сапа стандарттарына сәйкес компоненттер шығарады. Зауыт жаһандық жеткізу тізбектеріне үздіксіз интеграциялануда шебер, Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY және басқа да брендтер үшін тасымалдаушы роликтердің, бос жүріс дискілерінің, жол роликтерінің, жұлдызшалардың, жол буындарының және толық шасси жүйелерінің сенімді көлемде өндірісін қамтамасыз етеді.

ODM Engineering: Кең ауқымды тәжірибені пайдалана отырып, CQC TRACK жақсартылған немесе толығымен теңшелген шасси шешімдерін әзірлеу, жобалау және тексеру үшін клиенттермен бірлесіп жұмыс істейді. Инженерлік топ өнімділікті арттыратын және меншіктің жалпы құнын төмендететін құндылығы оңтайландырылған жобаларды ұсына отырып, жиі кездесетін ақаулық режимдерін белсенді түрде шешеді. Егер тұтынушыларда сызбалар болмаса, олар дайын өнімдермен салыстыру және тұтынушыларды тексеру үшін сызбалар жасау үшін негізгі өлшемдерді ұсына алады.

11.3 Интеграцияланған өндірістік жұмыс процесі

Компанияның өндірістік шеберлігі толық тік интеграцияға және бақыланатын тізбекті процестерге негізделген:

• Материалдық ресурстарды іздеу: Стратегиялық жеткізу серіктестіктері арқылы жоғары сапалы 50Mn, 42CrMo және микролегирленген бор болатын (52Mn, 55Mn және 40CrNiMo) толық материалдық сертификаттау және бақылау мүмкіндігімен пайдалану.
• Соғу мүмкіндіктері: Оңтайлы дән ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз ететін жабық қалыптағы ыстық соғу процестері; қабық ыстық соғу арқылы жасалады, бұл ішкі материалдардың құрылымын және талшықтың бағытын жақсартады.
• Үйкеліс дәнекерлеу технологиясы: біліктерді ролик корпустарына қатты күйде біріктіруге арналған компьютермен басқарылатын үйкеліс дәнекерлеу жабдығы; түтін, зиянды газдар, шашырау, доға жарқылы және сәулеленусіз экологиялық таза жасыл дәнекерлеу технологиясы
• CNC өңдеу орталықтары: Заманауи CNC токарлық станоктарының, фрезерлік станоктардың және бұрғылау орталықтарының жиынтығы ISO 2768-mK стандарттарына сәйкес өлшемдік дәлдікті және тұрақты өзара алмасуды қамтамасыз ете отырып, өңделген және өңделген өңдеуді орындайды.
• Термиялық өңдеудің озық желілері: компьютермен басқарылатын индукциялық шынықтыру және шынықтыру пештері терең, біркелкі корпус қаттылығының профильдеріне қол жеткізу; термиялық өңдеу процестерін қалыпқа келтіру, шынықтыру және шынықтыру
• Құрастыру және сынау: Әрбір дайын тасымалдаушы роликте динамикалық айналу сынағы және суға батырылған тығыздағыштың тұтастығын тексеру мүмкіндігі бар шаңсыз құрастыру орталары; әрбір құрылғы қаптама алдында төзімділік пен тығыздау өнімділігіне тексеріледі
• Коррозияға қарсы жабын: Тұтынушының талаптарына сәйкес келетін қара, сары немесе арнайы түстерде қолжетімді ұзақ мерзімді тоттанудан қорғауды қамтамасыз ететін өнеркәсіптік бояу жүйелері
• Қаптама және логистика: ISPM 15 фитосанитариялық ережелеріне сәйкес халықаралық мұхит жүктері үшін паллет немесе фумигацияланған ағаш жәшікпен қаптамамен тот баспайтын пленкамен қаптау

11.4 Сапа және құндылық ұсынысы

Зауыттың тікелей бағасымен әлемдік деңгейдегі сапа, экскаватордың шасси бөлшектерін өндірудегі мол тәжірибе, T/T және L/C қоса алғанда икемді төлем шарттары және келісімшарт расталғаннан кейін 7-30 күн ішінде жылдам жеткізу. Компания сізді ынтымақтастық орнатуға және бірлесіп ұзақ мерзімді керемет серіктестік орнатуға жылы қарсы алады.

Компанияның мамандандырылған бағыты CQC TRACK компаниясына OEM өнімділік стандарттарына сай келетін ғана емес, сонымен қатар көбінесе одан да асатын компоненттерді жеткізуге мүмкіндік береді. Hitachi-үйлесімді экскаватор қосалқы бөлшектерінің толық жиынтығымен, соның ішінде жол тасымалдаушы роликтер (жоғарғы роликтер), жол төменгі роликтері, босаңсытқыштар, жұлдызшалар, жол тізбектері және жол аяқ киімдері OEM ауыстыру стандарттарына сәйкес келетіндей етіп жасалған, сенімді орнатуды, беріктік пен тұрақты өнімділікті қамтамасыз ететін CQC TRACK Оңтүстік Америка, Австралия, Еуропа, Ресей және Орталық Азиядағы тұтынушыларға қызмет көрсетеді.

CQC TRACK сіздерді ынтымақтастық орнатуға және бірге ұзақ мерзімді керемет серіктестік орнатуға жылы қарсы алады.

12. Қорытынды

Осы талдауда құжатталған үш Hitachi OEM көлденең сілтемелі жол тасымалдаушы роликтерінің жинақтары — YA60026928, 9096966 және 9257022 — бүкіл әлем бойынша тау-кен өндірісінде, карьерлерде, ауыр құрылыста және жаппай жер қазу жұмыстарында қолданылатын ZX270, ZX280, ZX330, ZX350, EX300-2 және EX300-5 сериялы гидравликалық экскаваторлар үшін маңызды шасси компоненттерін білдіреді. Жоғарғы жолдың қайтару бөлігін қолдайтын маңызды пассивті компоненттер ретінде бұл тасымалдаушы роликтер 27-35 тонналық ауыр экскаваторлар үшін жол тізбегін бағыттауда, үйкелісті азайтуда, дірілді басуда және жалпы шасси жүйесінің ұзақ қызмет етуінде маңызды рөл атқарады.

YA60026928 тасымалдаушы ролик ZX350LCH-5G экскаваторы үшін арнайы жасалған, ол 50Mn қорытпалы болаттан жасалған, қалыпқа келтіру, сөндіру және шынықтыру термиялық өңдеуі арқылы 45–55 HRC беттік қаттылыққа және 8–25 Дж соққы энергиясына қол жеткізеді.

9096966 тасымалдаушы ролик - EX300-2 және EX300-5 экскаваторларына арналған OEM белгілеген компонент, оны кең ауқымды қормен қамтитын ірі австралиялық бөлшектер жеткізушілері арқылы сатып алуға болады.

9257022 жоғарғы роликі Hitachi ресми таңдалған бөлшектер каталогына сәйкес ZX270, ZX330, ZX350, ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, EX300-5, EX355 және ZAX330 модельдерін қамтитын ең кең платформааралық үйлесімділікті көрсетеді.

Жоғарғы ролик жол тізбегін ұстап тұруға арналған, осылайша жол тізбегінің белгілі бір дәрежеде керілуі қамтамасыз етіледі. Рельстің тозуға төзімділігінің жоғарылығы, жоғары радиалды жүктемелерді көтеру қабілеті, втулкаларға арналған үлкен мойынтірек алаңы, айтарлықтай май сыйымдылығы және мінсіз тығыздағыш - бұл роликтердің маңызды ерекшеліктері. GETT роликтері техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, ұзақ қызмет етеді және кез келген жұмыс жағдайында мінсіз жұмыс істейді.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы осы тасымалдаушы роликтерді OEM сипаттамаларына сәйкес немесе одан асып түсу үшін озық жабық қалыппен ыстықтай соғу технологиясы, біліктен ролик корпусына біріктіруге арналған үйкеліс дәнекерлеу технологиясы, ISO 2768-mK стандарттарына сәйкес дәл CNC өңдеу, 5-12 мм корпус тереңдігімен 45-55 HRC бетінің қаттылығына қол жеткізуге мүмкіндік беретін компьютермен басқарылатын индукциялық термиялық өңдеу және суға батыру тығыздау сынақтарын қоса алғанда, қатаң сапаны қамтамасыз ету хаттамалары арқылы шығарады. Компанияның ISO 9001:2015 сертификатталған өндірістік процестері, кешенді сынақ хаттамалары және Цюаньчжоудың ауыр машина жасау өнеркәсіптік кластеріндегі үш жетекші шасси компоненттерін өндірушілердің бірі ретіндегі стратегиялық позициясы әлемдік тау-кен және құрылыс нарықтарына тұрақты жеткізуді қамтамасыз етеді.

Оңтүстік Америкадағы (Бразилия, Чили, Перу, Аргентина, Колумбия), Австралиядағы (Пилбара, Квинсленд, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Батыс Австралия), Еуропадағы (Германия, Франция, Скандинавия, Шығыс Еуропа) және Ресей/Орталық Азиядағы (Сібір, Қазақстан, Моңғолия) тау-кен операторлары, жабдықтар дилерлері және бөлшектер дистрибьюторлары үшін бұл жол тасымалдаушы роликтер материал сапасына, өндіріс дәлдігіне немесе қызмет ету мерзіміне нұқсан келтірмей, OEM бөлшектеріне сенімді, үнемді балама ұсынады.

Автопарк менеджерлері мен техникалық қызмет көрсету супервайзерлері үшін протектордың тозуын үнемі өлшеуді, фланец геометриясын тексеруді, тығыздағыштың тұтастығын тексеруді, жолдың кернеуін дұрыс басқаруды (20-40 мм салбырау) және шассиді үйлестірілген бағалауды қоса алғанда, тасымалдаушы роликті алдын ала тексеру және ауыстыру кестесін енгізу шасси жүйесінің қызмет ету мерзімін барынша арттыру және ауыр тау-кен және құрылыс жұмыстарында жоспарланбаған тоқтап қалуды азайтудың ең тиімді стратегиясын білдіреді.

CQC TRACK сіздерді ынтымақтастық орнатуға және бірге ұзақ мерзімді керемет серіктестік орнатуға жылы қарсы алады.

Бұл техникалық басылым тау-кен, ауыр құрылыс және жер қазу салаларындағы инженерлік және сатып алу мамандарына арналған. Барлық сипаттамалар ағымдағы OEM құжаттамасы бойынша тексерілуі тиіс. Түпнұсқа қосалқы бөлшектердің нөмірлері тек салыстыру мақсатында берілген. Ағымдағы бағалар, жеткізу мерзімдері және техникалық қолдау алу үшін CQC TRACK компаниясына тікелей хабарласыңыз.