ХитачиYA60026928 9096966 9257022Ассотсиатсияи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳи ZX270 ZX280 ZX330 ZX350 – Гурӯҳи болоии ғалтаки

Қисмҳои зеризаминии экскаватори вазнин - Истеҳсолкунанда ва заводи OEM -CQC TRACK

Хулосаи техникӣ

Ин нашрияи техникӣ ҳуҷҷатҳои мукаммали муҳандисиро барои се маҷмӯаи ғалтакҳои роҳгарди Hitachi — рақамҳои қисмҳои OEM YA60026928, 9096966 ва 9257022 — пешниҳод мекунад, ки барои моделҳои экскаваторҳои Hitachi, аз ҷумла силсилаҳои ZX270, ZX280, ZX330, ZX350 ва EX300 тарҳрезӣ шудаанд. Ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои роҳгард, ки ҳамчун ғалтакҳои болоӣ, ғалтакҳои болоӣ ё гурӯҳҳои ғалтакҳои роҳгард таъин шудаанд, ҷузъҳои асосии зеризаминиро ифода мекунанд, ки қисмати бозгашти занҷири роҳро дар экскаваторҳои вазнини синфи 27-35 тонна дастгирӣ ва роҳнамоӣ мекунанд.

Дар дохили меъмории зеризаминии вазнини экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330 ва ZX350, ғалтаки интиқолдиҳанда се вазифаи муҳимро иҷро мекунад: дастгирии занҷири болоии роҳ барои пешгирӣ аз лағжиши аз ҳад зиёд, ки метавонад боиси ларзиши занҷир ва аз рельс баромадан гардад, нигоҳ доштани ҳамоҳангии дурусти роҳ барои кам кардани фарсудашавии канорҳо дар ҳарду пайвандҳои занҷир ва сатҳҳои протекторҳои ғалтак ва кам кардани соиш ва ларзиш ҳангоми кори пайваста. Ғалтаки болоӣ барои нигоҳ доштани занҷири роҳ тарҳрезӣ шудааст, ки дараҷаи муайяни шиддатро таъмин мекунад ва ҳаракати устувори роҳро таъмин мекунад. Барои экскаваторҳои Hitachi, ки дар амалиёти истихроҷи маъдан, конканҳо, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ дар Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ истифода мешаванд, якпорчагии муҳандисии маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда барои пайгирии эътимоднокии система, ҳаракати мошин ва ҳосилнокии амалиётӣ муҳим аст.

Ин таҳлил ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои интиқолдиҳандаро тавассути линзаҳои сершумори техникӣ меомӯзад: принсипҳои муҳандисии функсионалии дастгирӣ ва роҳнамоии роҳи болоӣ, таркиби металлургӣ бо хусусиятҳои муфассали дараҷаи мавод, аз ҷумла пӯлоди хӯлаи 50Mn, ки ба сахтии сатҳи 45-55 HRC мерасад, муҳандисии пешрафтаи равандҳои истеҳсолӣ бо сохти гарми пӯшида, технологияи кафшери соишӣ ва коркарди дақиқи CNC, протоколҳои ҳамаҷонибаи коркарди гармӣ, аз ҷумла ба меъёр даровардан, хомӯш кардан ва обутоб додан ба чуқурии корпуси 8-12 мм, протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла сертификатсияи ISO 9001:2015, хусусиятҳои муфассали андозагирӣ ва параметрҳои мувофиқати зеризаминӣ барои системаҳои зеризаминии ZX270/ZX330, тартибҳои ҳамаҷонибаи насб ва нигоҳдорӣ, ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ барои амалиёти истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин, таҳлили бозори минтақавӣ барои бозорҳои калидии ҷаҳонӣ ва мулоҳизаҳои стратегии таъминот барои мутахассисони харид, ки паркҳои экскаваторҳои вазнини Hitachi-ро дар саросари ҷаҳон идора мекунанд.

CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ҳамчун истеҳсолкунандаи амудии ҳамгирошудаи OEM ва ODM бо зиёда аз 20 соли тахассус дар ҷузъҳои зеризаминии экскаваторҳои гинҷакӣ фаъолият мекунад, ки яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарин дар минтақаи Куанчжоу, Чин - кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ эътироф шудааст. Мавқеи стратегии ширкат дар Куанчжоу дастрасии истисноиро ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу фароҳам меорад, ки логистикаи самараноки содиротиро ба бозорҳои ҷаҳонии сохтмон ва истихроҷи маъдан фароҳам меорад. Бренди CQCTRACK рамзи садоқат ба гинҷак, сифат ва ӯҳдадорӣ мебошад, ки асоси ҳар як мошинро ташкил медиҳад.

Ширкати CQC TRACK шуморо барои ҳамкорӣ ва эҷоди шарикии дарозмуддати дурахшон самимона истиқбол мекунад. Ширкат маҷмӯи пурраи қисмҳои зеризаминии мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, гардишкунандаҳо, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳро истеҳсол мекунад - ҳама барои мувофиқат ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол карда мешаванд, ки мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд.

1. Муайян кардани маҳсулот ва фарогирии барнома

1.1 Номгӯи ҷузъҳо ва шарҳи функсионалӣ

Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ — ки аз ҷиҳати техникӣ ҳамчун ғалтаки болоӣ, ғалтаки болоӣ ё гурӯҳи ғалтаки интиқолдиҳанда муайян шудааст — як ҷузъи муҳими зеризаминии ғайрифаъол аст, ки дар рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ насб карда шудааст. Бар хилофи ғалтаки поёнӣ, ки вазни пурраи статикӣ ва динамикии мошинро бар дӯш мегиранд, ғалтаки интиқолдиҳанда танҳо қисмати бозгашти занҷири роҳро ҳангоми ҳаракат аз чархакҳои гардонанда ба чархакҳои пеш дастгирӣ мекунад. Аммо, аҳамияти функсионалии онро набояд бо якчанд сабаб нодида гирифт:

Дастгирии болоии роҳ: Ғалтаки интиқолдиҳанда занҷири болоии роҳро дастгирӣ мекунад ва аз ларзиши аз ҳад зиёд, ки боиси ларзиши занҷир, ларзиши зиёд ва аз рельс баромадан мегардад, пешгирӣ мекунад. Ғалтаки болоӣ барои нигоҳ доштани занҷири роҳ пешбинӣ шудааст, то занҷири роҳ дараҷаи муайяни шиддат дошта бошад.

Роҳнамоии занҷири роҳ: Ғалтаки интиқолдиҳанда, ки дар якҷоягӣ бо ғалтакҳои пеши ҳаракаткунанда ва поёнӣ кор мекунад, ҳамоҳангии дурусти паҳлӯии занҷири роҳро нигоҳ медорад ва фарсудашавии канорҳоро ҳам дар ҳалқаҳои занҷир ва ҳам сатҳи протекторҳои ғалтак кам мекунад. Ғалтакҳои интиқолдиҳанда дар экскаваторҳои паҳлӯӣ, булдозерҳо, кранҳо ва боркунакҳо дар доираи васеи барномаҳо, аз ҷумла устохонаҳои масолеҳи сохтмонӣ, устохонаҳои таъмири техника, корҳои сохтмонӣ ва корхонаҳои истеҳсолӣ истифода мешаванд.

Кам кардани соиш: Бо фароҳам овардани сатҳҳои ғелондашавандаи пастмуқовимат барои қисмати бозгашти болоии роҳ, ғалтаки интиқолдиҳанда талафоти қувваи паразитиро, ки дар акси ҳол самаранокии мошин ва сарфаи сӯзишвориро коҳиш медиҳад, ба ҳадди ақалл мерасонад.

Кам кардани ларзиш: Ғалтаки интиқолдиҳанда борҳои ночизи зарбаро, ки тавассути системаи роҳ интиқол дода мешаванд, фурӯ мебарад ва чаҳорчӯбаи зери ароба ва сохторҳои болоии мошинро аз ларзиши аз ҳад зиёд муҳофизат мекунад. Ғалтаки интиқолдиҳанда барои нигоҳ доштани якпорчагии роҳ ва дастгирии тақсимоти вазни мошин, таъмини самаранокии корӣ ва бехатарӣ ҳангоми корҳои вазнин муҳим аст.

1.2 Рақамҳои қисмҳои OEM ва моделҳои мувофиқи экскаваторҳои Hitachi

Се маҷмӯаи ғалтакҳои интиқолдиҳанда, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд, ба мушаххасоти дақиқи муҳандисии Hitachi OEM мувофиқат мекунанд ва ивазкунии мустақимро дар байни моделҳои сершумори экскаваторҳои Hitachi дар синфи 27-35 тонна пешниҳод мекунанд. Ҷадвали зер маълумоти ҳамаҷонибаи истинодҳоро пешниҳод мекунад:

Мутобиқати YA60026928: Ғалтаки борбардори YA60026928 махсусан барои экскаватори Hitachi ZX350LCH-5G, як мошини синфи 35-тоннагӣ, ҳуҷҷатгузорӣ шудааст. Ин рақами қисм ғалтаки борбардори болоии қалбакии баландқувватро ифода мекунад, ки аз пӯлоди хӯлаи 50Mn истеҳсол шудааст.

Мутобиқати 9096966: HITACHI 9096966 як ғалтаки борбардор аст, ки махсус барои экскаваторҳои EX300-2 ва EX300-5 тарҳрезӣ шудааст. Ин рақами қисм конфигуратсияи силсилаи EX300-и маҷмӯи ғалтаки болоӣ буда, тавассути таъминкунандагони асосии қисмҳои экскаваторҳои Австралия дастрас аст.

Мутобиқати 9257022: Ғалтаки болоии Hitachi 9257022 бо доираи васеи моделҳои экскаваторҳои силсилаи ZX/ZAX мувофиқ аст. Тибқи каталоги расмии қисмҳои интихобшудаи Hitachi, ғалтаки болоии 9257022 барои моделҳои ZX270 ва ZX330 мувофиқ аст. Манбаъҳои иловагии саноатӣ мутобиқатро бо экскаваторҳои ZX270-3, ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, ZX350, EX300-5, EX355 ва ZAX330 тасдиқ мекунанд. Ин рақами қисм васеътарин мутобиқатро дар силсилаи ZX/ZAX дорад, ки зервариантҳои сершуморро дар наслҳои ZX-3, ZX-5 ва ZX-6 фаро мегирад.

1.3 Мушаххасоти экскаваторҳои силсилаи Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ва EX300

Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ва EX300-5 дар хати маҳсулоти Hitachi аз 27 то 35 тонна вазн доранд ва барои лоиҳаҳои бузурги истихроҷ ва сохтмонӣ самаранокии назарраси кофтуков ва бардоштани борро пешниҳод мекунанд.

Хусусиятҳои Hitachi EX300-2 / EX300-5:

Вазни кори EX300-2 28,600 кг ва иқтидори сатил аз 1,15 то 1,86 м³ мебошад. Ғалтаки борбардори EX300-2/5 бо рақами қисмати 9096966 барои ҳарду насли модел сабт шудааст.

Хусусиятҳои Hitachi ZX270 / ZX330 / ZX350:

Моделҳои ZX270 ва ZX330, тавре ки дар ҳуҷҷатҳои расмии қисмҳои Hitachi тасдиқ шудааст, бо ғалтаки болоии 9257022 мустақиман мувофиқанд. ZX350LCH-5G бо ғалтаки интиқолдиҳандаи YA60026928 мувофиқ аст.

1.4 Танзимоти ҷузъҳои зеризаминӣ

Ташасси Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 барои устуворӣ ва устуворӣ тарҳрезӣ шудааст. Параметрҳои асосии тахсиси он инҳоянд:

• Паҳнои пойафзоли варзишӣ: вобаста ба конфигуратсия 600–800 мм
• Қадри занҷири рельсӣ: Андозаи қадами стандартии саноатӣ барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна одатан вобаста ба конфигуратсия аз 171 мм то 203 мм аст.
• Шумораи ғалтакҳои поёнӣ дар як тараф: Одатан 8-9 дар як тараф
• Шумораи ғалтакҳои интиқолдиҳанда дар як тараф: Одатан 2 дар як тараф
• Васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда: Пайвастшавии болтдор ба рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ
• Мавқеи ғалтаки интиқолдиҳанда: Дар болои қисми поёнии ароба ҷойгир буда, занҷири болоии роҳи оҳанро дастгирӣ мекунад ва аз овезон шудан ҳангоми ҳаракат пешгирӣ мекунад

1.5 Меъмории ҷузъҳо ва таркиби васлкунӣ

Маҷмӯи пурраи ғалтакҳои боркаши Hitachi ZX270/ZX330 аз якчанд зерқисматҳои дақиқтар тарҳрезишуда иборат аст, ки ҳар кадоми онҳо бо таҳаммулпазирии дақиқ барои истифода дар зеризаминии экскаваторҳои вазнин истеҳсол карда мешаванд:

• Корпуси ғалтак (қабати болоӣ): Қисмати берунии силиндрӣ бо фланҷ(ҳо)-и интегралӣ, ки бо рельсҳои занҷири болоии роҳ тамос мегирад. Аз пӯлоди хӯлаи қалбакии пӯшида (50Mn) бо сатҳҳои ғелондашудаи индуксионӣ истеҳсол шудааст. Қабати болоӣ бо роҳи коркарди гарми оҳанкунӣ сохта мешавад, ки сохтори беҳтарини маводҳои дохилӣ ва самти нахро ба даст меорад.
• Меҳвар (меҳвар): Қисмати марказии статсионарӣ, ки ба кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ васл карда мешавад. Аз пӯлоди хӯлаи баландқувват бо мӯҳрҳои дақиқи заминӣ ва сатҳҳои мӯҳркунӣ истеҳсол шудааст.
• Системаи подшипник: Втулкаҳои пӯлоди сахтшуда ё подшипникҳои зиддиисқобӣ, ки гардиши ҳамвори корпуси ғалтакро дар атрофи меҳвари статсионарӣ имкон медиҳанд. Ғалтакҳои GETT нигоҳубинро талаб намекунанд, мӯҳлати хизмати дароз доранд ва дар ҳар як шароити корӣ комилан кор мекунанд.
• Системаи мӯҳркунӣ: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландпоя, ки ҳалқаҳои резинии O-шакл ва унсурҳои мӯҳркунии рӯи металлро дар бар мегиранд, ки аз ихроҷи равған ва воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд. Муқовимати аълои фарсудашавии рельс, қобилияти таҳаммул кардани борҳои баланди радиалӣ, майдони калони подшипник барои втулкаҳо, иқтидори назарраси равған ва мӯҳри комил хусусиятҳои асосии ин ғалтакҳо мебошанд.
• Пардохти молидан: Тарҳи ғалтаки молиданӣ барои тамоми умр, ки молидани саҳроиро талаб намекунад, равғани мунтазамро аз байн мебарад ва талаботи нигоҳдориро барои операторони парк кам мекунад. Ғалтаки GETT бе нигоҳдорӣ ва мӯҳлати хизмати дароз доранд.
• Интерфейси васлкунӣ: Пайвасткунии болтдор ба рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ тавассути кронштейни дақиқ коркардшуда.
• Танзимоти фланҷ: Ғалтакҳои борбардор вобаста ба татбиқи мушаххаси модели Hitachi дар конфигуратсияҳои якфланҷӣ ва дуфланҷӣ дастрасанд. Ғалтакҳои якфланҷӣ роҳнамоии асосии роҳро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки ғалтакҳои дуфланҷӣ устувории паҳлӯии беҳтаршударо барои барномаҳое, ки гардиши зуд-зуд ё кор дар нишебӣ доранд, пешниҳод мекунанд.

2. Таркиб ва муҳандисии оҳангарӣ дар металлургия

2.1 Мушаххасоти дараҷаи мавод

Ширкати CQC TRACK ғалтакҳои боркаши салиб-истинодии Hitachi-ро бо истифода аз синфҳои пӯлоди хӯлаи олӣ, ки барои хосиятҳои механикии мушаххаси онҳо дар замимаҳои зеризаминии экскаваторҳои 27-35 тонна интихоб шудаанд, истеҳсол мекунад. Синфҳои асосии маводҳои истифодашуда инҳоянд:

Пӯлоди хӯлаи 50Mn: Пӯлоди марганеци дараҷаи олӣ, ки дорои муқовимати аълои фарсудашавӣ ва хусусиятҳои сахтии сатҳ мебошад. Пӯлоди 50Mn ба таври васеъ дар истеҳсоли қисмҳои мошини гардишкунанда, ки таҳти бори вазнин кор мекунанд, истифода мешавад ва муқовимати аълои фарсудашавӣ ва устувории зарбаро таъмин мекунад. Ғалтаки интиқолдиҳандаи YA60026928 бо маводи 50Mn истеҳсол карда мешавад, ки сахтии дандонҳоро 45-55 HRC ба даст меорад. Пас аз коркарди гармӣ, 50Mn сахтии сатҳро HRC 45-55 бо чуқурии сахтшуда, ки барои истифода дар корҳои вазнин мувофиқ аст, ба даст меорад, ки ба он имкон медиҳад, ки муқовимати истисноии зарба ва фарсудашавиро ҳатто дар шароити сахти корӣ таъмин кунад.

Пӯлоди хӯлаи 42CrMo (дараҷаи олӣ): Пӯлоди хӯлаи рехташудаи хром-молибден, ки қувваи истисноӣ, сахтшавии амиқ ва муқовимати барҷастаи зарбаро пешниҳод мекунад. 42CrMo пӯлоди сохтории хӯлаи карбонии миёна бо қувваи баланд, сахтии баланд, сахтшавии хуб ва муқовимати аъло ба хастагӣ мебошад. Барои барномаҳои душвори истихроҷи маъдан, ки мӯҳлати хизмати дароз муҳим аст, рехташудаи 42CrMo сатҳи баландтарини иҷроишро таъмин мекунад. Пас аз хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ, 42CrMo сахтии HRC 48-52-ро ба даст меорад ва бо хомӯшкунӣ ва обутобдиҳии индуксионӣ, сахтӣ ба HRC 54-60 мерасад.

Пӯлоди борӣ бо хӯлаҳои микроалюминӣ: Барои ҷузъҳои дараҷаи олӣ, CQC TRACK тавассути назорати стратегии параметрҳои оҳанкунӣ аз пӯлоди борӣ бо хӯлаҳои микроалюминӣ (52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo) истифода мебарад ва ҷараёни оптималии донаҳо ва зичии маводро дар бланкаҳои ҷузъӣ таъмин мекунад, ки барои қувваи зарба ва мӯҳлати хастагӣ муҳим аст.

Пӯлоди хӯлаи баландқувват: Корпуси ғалтак аз пӯлоди хӯлаи баландқувват бо дақиқӣ сохта шудааст, ки устувориро дар давраҳои такрории бор таъмин мекунад. Бо коркарди дақиқ ва суфтакунии сатҳ, ҳар як ғалтак кори дарозмуддат ва дастгирии боэътимоди болоии роҳро кафолат медиҳад.

Интихоби дараҷаи мавод мустақиман мӯҳлати хидмати ғалтаки интиқолдиҳандаро дар муҳитҳои дорои абразивии баланд муайян мекунад. Барои қисмҳои пӯлодӣ ба монанди ғалтакҳои интиқолдиҳанда, фарқияти сифат байни истеҳсолкунандаи OEM ва пас аз фурӯш асосан ба дараҷаи мавод ва коркарди гармӣ вобаста аст. Инҳоро бо санҷишҳои сахтӣ ва таҳлили металлургӣ чен ва тасдиқ кардан мумкин аст.

2.2 Технологияи оҳангарӣ: Асоси истеҳсолот

Ғалтакҳои интиқолдиҳандаи Hitachi бо истифода аз усулҳои пешрафтаи оҳанкунии гарми пӯшида истеҳсол карда мешаванд. Солкунӣ раванди истеҳсолӣ мебошад, ки металлро бо истифода аз қувваҳои фишурдашудаи маҳаллӣ, ки одатан бо болға ё пресс интиқол дода мешаванд, шакл медиҳад. Раванди оҳанкунӣ нисбат ба алтернативаҳои рехтагарӣ якчанд бартариҳои муҳимро таъмин мекунад:

Ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо: Раванди оҳанкунӣ сохтори донаҳои маводро бо геометрияи ғалтаки интиқолдиҳанда ҳамоҳанг мекунад ва сарҳадҳои донаҳо барои муқовимат ба фишорҳои асосии кашиш ва фишурдашавӣ, ки ҳангоми кор дучор мешаванд, нигаронида шудаанд. Ин самти ҷараёни донаҳо махсусан дар минтақаи гузариши корпуси фланҷ ба ғалтак, ки дар он консентратсияи фишор баландтарин аст, муҳим аст. Раванди оҳанкунӣ сохтори аълои донаро эҷод мекунад, ки барои идоракунии борҳои зарба муҳим аст.

Бартараф кардани сӯрохӣ: Қувваҳои баланди фишурдасозии оҳангарӣ холӣ ва сӯрохӣҳои дохилиро, ки дар акси ҳол ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери боркунии даврӣ амал мекунанд, аз байн мебаранд. Қисмҳои рехтагарӣ метавонанд сӯрохӣ ё дохилкуниҳои дохилиро дар бар гиранд, ки метавонанд ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери давраҳои такрории боркунӣ хизмат кунанд.

Мустаҳкамкунии мавод: Раванди оҳанкунӣ зичии маводро зиёд мекунад, ки дар натиҷа хосиятҳои механикии беҳтар дар муқоиса бо ҷузъҳои рехташуда бо таркиби хӯлаи баробар ба даст меоянд. Сохтори зич ва якхелаи пӯлоди оҳанӣ дар тамоми буриши қисмҳо кори якхеларо таъмин мекунад.

Якпорчагии сатҳ: Сатҳи қалбакӣ муқовимати баланди хастагиро нишон медиҳад, ки ин аз набудани нуқсонҳои рехтагарӣ ва фишорҳои боқимондаи фишурдашавӣ, ки дар раванди қалбакӣ ба вуҷуд меоянд, вобаста аст.

Раванди оҳанкунии гарм бо қолаби пӯшида: Ғалтаки интиқолдиҳанда раванди оҳанкунии гарми бисёрмарҳилавиро аз сар мегузаронад, ки оҳанкунии гарми аввалияро барои тақсимоти ибтидоии ҳаҷм, оҳанкунии гарми дуюмдараҷаро барои муқаррар кардани геометрияи сохтории аслӣ, оҳанкунии гарми сеюмдараҷаро барои ба даст овардани дақиқии андозагирии ниҳоӣ ва буридан-сӯрохкунӣ барои бартараф кардани дурахшиш ва ташаккул додани ҳама гуна сӯрохиҳои заруриро дар бар мегирад. CQC TRACK тавассути назорати стратегии параметрҳои оҳанкунӣ аз пӯлодҳои хӯлаи олии 52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo истифода мебарад ва ҷараёни оптималии донаҳо ва зичии маводро дар бланкаҳои ҷузъӣ таъмин мекунад.

2.3 Технологияи кафшери соишӣ барои пайваст кардани корпуси меҳвар ба ғалтак

CQC TRACK барои пайваст кардани меҳвар ба корпуси ғалтаки интиқолдиҳанда аз технологияи кафшери соишӣ истифода мебарад. Ин раванди кафшери ҳолати сахт пайвандҳоро бо сифат ва устувории якхела ба вуҷуд меорад ва дар айни замон нисбат ба кафшери анъанавии камон бартариҳои назаррасро пешниҳод мекунад:

• Маводи пуркунанда лозим нест: Раванди кафшери соишӣ ҷузъҳоро тавассути соиш ва қувваи фишурда пайваст мекунад ва ниёз ба металлҳои пуркунандаро, ки метавонанд ифлосшавӣ ё номувофиқатии металлургиро ба вуҷуд оранд, аз байн мебарад.
• Минтақаи ҳадди ақали гармӣ: Гармидиҳии маҳаллӣ дар сатҳи кафшер боиси минтақаи танг ва таъсири гармӣ бо вайроншавии микросохтории ҳадди ақал дар муқоиса бо кафшери камон мегардад.
• Мустаҳкамии буғумҳои олӣ: Раванди кафшери соишӣ буғумҳоро бо хосиятҳои механикии қобили муқоиса бо маводи асосӣ ба вуҷуд меорад ва нуқтаҳои заиферо, ки одатан бо кафшери гудохта алоқаманданд, аз байн мебарад.
• Мутобиқати экологӣ: Кафшери соишӣ ҳангоми кор дуд, газҳои зараровар, пошидани маводи тар, дурахши камон ва радиатсияро ба вуҷуд намеорад, ки онро ба технологияи истеҳсолии экологӣ табдил медиҳад. Он ҳамчун технологияи кафшери сабз барои оянда эътироф шудааст.
• Сифати доимӣ: Раванди кафшери соишӣ, ки аз ҷониби компютер идора мешавад, сифати такроршавандаи пайвандро дар тамоми ҳаҷми истеҳсолот таъмин мекунад ва тағирёбии марбут ба амалиёти кафшери дастӣ аз байн мебарад.

2.4 Коркарди дақиқи CNC

Ҳамаи сатҳҳои муҳими ғалтакҳои интиқолдиҳандаи салиб-истинодии Hitachi бо истифода аз дастгоҳҳои муосири токарӣ, дастгоҳҳои фрезерӣ ва марказҳои пармакунӣ, ки амалиёти коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро мувофиқи стандартҳои дақиқии андозагирии ISO 2768-mK иҷро мекунанд, коркард карда мешаванд. Батареяи дастгоҳҳои муосири токарӣ, дастгоҳҳои фрезерӣ ва марказҳои пармакунии CNC коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро анҷом медиҳад, ки дақиқии андозагириро мувофиқи стандартҳои ISO 2768-mK ва ивазшавии доимиро таъмин мекунад.

Амалиёти асосии коркарди механикӣ инҳоянд:

• Коркарди диаметри берунии корпуси ғалтак: Гардиши дақиқи диаметри берунии ғалтак барои ба даст овардани мушаххасоти дақиқи андозагирӣ ва анҷоми сатҳи он барои тамос бо занҷири беҳтарини роҳ.
• Коркарди профили фланҷ: Профили дақиқи фланҷҳои роҳнамои интегралӣ барои таъмини ҳамоҳангсозии дурусти занҷири паҳлӯии пайроҳа.
• Коркарди сӯрох: Сӯрохкунии дақиқи сӯрохи ғалтак барои ноил шудан ба мушаххасоти дақиқи тозакунии подшипник.
• Коркарди рӯзномаи меҳвар: Гардиши дақиқ ва сайқал додани сатҳҳои подшипникҳои меҳвар барои ноил шудан ба таҳаммулпазирии дақиқи андоза ва коркарди сатҳ.
• Коркарди корпуси мӯҳр: Коркарди дақиқи сӯрохиҳои корпуси мӯҳр барои таъмини фишурдан ва ҳамоҳангсозии дурусти мӯҳр.
• Коркарди интерфейси васлкунӣ: Коркарди дақиқи сӯрохиҳои болт ё сатҳҳои васлкунӣ барои пайваст кардани дуруст ба чаҳорчӯбаи роҳ.

Коркарди дақиқи CNC аз ҷиҳати андоза дақиқтар будани ҷузъҳоро таъмин мекунад ва мувофиқати комил ва насби ҳамворро ба чаҳорчӯбаи зери мошин кафолат медиҳад. Бо коркарди дақиқ ва суфтакунии сатҳ, ҳар як ғалтак кори дарозмуддат ва дастгирии боэътимоди роҳи болоиро кафолат медиҳад.

2.5 Ҷараёни кории истеҳсолӣ бо ҳам муттаҳид карда шудааст

Қобилияти истеҳсолии CQC TRACK бар асоси ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст:

• Манбаи мавод: Истифодаи пӯлоди боронии баландсифати 50Mn, 42CrMo ва пӯлоди микрохӯлаҳои баландсифат (52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo) тавассути шарикии стратегии таъминот, бо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирӣшавандагӣ.
• Имкониятҳои оҳангарӣ: Равандҳои пешрафтаи оҳангарии гарми пӯшида ҷараёни оптималии ғалладона ва зичии маводро таъмин мекунанд; пӯст бо роҳи коркарди оҳангарии гарм сохта шуда, сохтори беҳтарини маводҳои дохилӣ ва самти нахро ба даст меорад.
• Технологияи кафшери соишӣ: Таҷҳизоти кафшери соишӣ, ки бо компютер идора мешавад, барои пайваст кардани меҳварҳо ба корпусҳои ғалтакӣ; технологияи кафшери сабзи экологӣ, ки бе дуд, бе газҳои зараровар, бе пошидани об, бе дурахши камон ва бе радиатсия
• Марказҳои коркарди CNC: Коркарди дақиқи ҳамаи сатҳҳои муҳим то таҳаммулпазирии ISO 2768-mK, аз ҷумла профилҳои фланҷӣ ва сатҳҳои васлкунии дақиқ коркардшуда
• Хатҳои пешрафтаи коркарди гармӣ: кӯраҳои индуксионии сахткунӣ ва обутобдиҳии бо компютер идорашаванда, ки профилҳои амиқ ва якхелаи сахтии корпусро ба даст меоранд; равандҳои коркарди гармиро ба эътидол овардан, хомӯш кардан ва обутоб додан
• Васлкунӣ ва озмоиш: Муҳитҳои васлкунии бе чанг бо озмоиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳр дар ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр
• Пӯшиши зидди зангзанӣ: Системаҳои рангубори саноатӣ, ки муҳофизати дарозмуддати зангро таъмин мекунанд, бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрасанд.
• Бастабандӣ ва логистика: Печонидани плёнкаи зидди занг бо бастабандии паллет ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ, ки ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқ аст.

3. Муҳандисии коркарди гармӣ

3.1 Принсипҳои металлургӣ барои татбиқи ғалтакҳои интиқолдиҳанда

Коркарди гармӣ ягона амалиёти муҳимтарини истеҳсолӣ мебошад, ки мӯҳлати хидмати ғалтаки интиқолдиҳандаро дар сохтмонҳои вазнин ва истихроҷи маъдан муайян мекунад. Раванди коркарди гармӣ - асосан ба меъёр даровардан, хомӯш кардан ва обутоб додан - пӯлодро дар сатҳи молекулавӣ табдил медиҳад ва тавозуни дақиқи байни сахтӣ ва устувориро ба даст меорад. Барои ҷузъҳои зеризаминӣ, ин тавозун муайян мекунад, ки қисм то пайдо шудани хастагӣ ё деформатсия чӣ қадар метавонад тоб оварад.

Раванди хомӯшкунӣ аз он ҷоест, ки мустаҳкамии воқеии пӯлод оғоз меёбад. Ҷузъ то ҳарорати муҳим (одатан тақрибан 850-900°C) гарм карда мешавад, ки дар он сохтори кристаллии он ба аустенит табдил меёбад. Сипас он зуд хунук мешавад - одатан бо ғӯтондан дар об ё равған. Ин пастшавии ногаҳонии ҳарорат атомҳои карбонро дар ҷои худ маҳкам мекунад ва як микросохтори хеле сахт, вале шиканандаро бо номи мартенсит ташкил медиҳад. Ин сатҳи сахт ва фарсудашавиро ба вуҷуд меорад, ки барои протекторҳо ва фланҷҳои ғалтакдор зарур аст.

Гарчанде ки хомӯшкунӣ сахтиро таъмин мекунад, он инчунин шикастагиро ба вуҷуд меорад. Отваркунӣ қадами муҳими пайгирӣ аст, ки фишорҳои дохилиро рафъ мекунад ва чандириро барқарор мекунад. Ҷузъ то ҳарорати пасттар ва назоратшаванда (одатан байни 150-500°C) дубора гарм карда мешавад ва пеш аз хунуккунии суст барои муддати муайян нигоҳ дошта мешавад. Ин раванд сахтии шадидро каме коҳиш медиҳад, аммо сахтӣ, муқовимати зарба ва чандирӣро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Натиҷа як комбинатсияи беҳтарин аст - сатҳи сахтшуда ва фарсудашаванда ва ядрои қавӣ ва чандир - ки барои ғалтакҳои интиқолдиҳандае, ки бояд ба борҳои динамикӣ ва зарбаҳо тоб оваранд, комил аст.

Иншооти махсуси коркарди гармӣ дорои печҳои сахткунӣ ва обутобдиҳии индуксионии бо компютер идорашаванда мебошад, ки барои ба даст овардани профилҳои сахтии амиқ ва якхелаи корпус, ки муқовимати фарсудашавиро бо устувории зарба мувозинат мекунанд, тахассус доранд.

3.2 Мушаххасоти сахтӣ

Параметрҳои мушаххаси коркарди гармӣ барои ғалтакҳои боркаши Hitachi ZX270/ZX330/ZX350 чунинанд:

Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки ғалтаки интиқолдиҳандаи YA60026928 сахтии дандонҳоро то 45-55 HRC ва энергияи зарба 8-25 J ба даст меорад. Раванди коркарди гармӣ ба меъёркунонӣ, хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ барои ба даст овардани хосиятҳои беҳтарини маводро дар бар мегирад.

Барои барномаҳои олӣ, ғалтакҳои болоии Hitachi ба минтақаҳои амиқи коркарди гармӣ нисбат ба қисмҳои стандартии пас аз фурӯш ба таври назаррас амиқтар ноил мегарданд ва мӯҳлати дарозтари фарсудашавиро ҳатто дар шароити сахттарини корӣ таъмин мекунанд.

3.3 Назорати сифати коркарди гармӣ

Коркарди самараноки гармӣ назорати қатъии сифатро талаб мекунад. Истеҳсолкунандагон бояд пайваста якрангии ҳарорат, вақти тар кардан, суръати хунуккунӣ ва сохтори металлографиро назорат кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки раванд ба талаботи иҷро мувофиқат мекунад. Нодида гирифтани ин параметрҳо - ё такя ба коркарди номунтазами гармӣ - метавонад мӯҳлати кори ҷузъҳоро ба таври назаррас кӯтоҳ кунад. Ҳатто инҳирофҳои ночизи ҳарорат ҳангоми хомӯшкунӣ ё обутобдиҳӣ метавонанд ба сахтии нобаробар оварда расонанд, ки боиси фарсудашавии бармаҳал, кафидан ё ноустувории андоза мегардад.

Ҷузъҳое, ки бо хӯлаҳои пешрафта ва коркарди гармӣ истеҳсол мешаванд, аз санҷиши сахт мегузаранд, то сахтии якхела, муқовимати зарба ва қувваи хастагӣ таъмин карда шавад. Ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва сифати мӯҳркунӣ санҷида мешавад. Ин сатҳи сифат эҳтимолияти нокомиҳои ғайричашмдоштро коҳиш медиҳад ва кафолат медиҳад, ки мошинҳо дар муддати тӯлонӣ бо сифати баланд кор мекунанд.

4. Системаи мӯҳркунӣ ва технологияи подшипник

4.1 Танзимоти мӯҳри шинокунанда

Ғалтакҳои боркаш барои экскаваторҳои вазнин бо мӯҳрҳои шинокунандаи баландсифат муҷаҳҳаз шудаанд, ки аз воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд ва дар айни замон равғанро дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медоранд. Системаи мӯҳркунӣ ҳалқаҳои резинии O-синфи олӣ ва мӯҳрҳои рӯи металлро дар бар мегирад, ки барои муқовимат ба таъсири шадид ва таъсири ифлосшавӣ, ки дар амалиёти истихроҷ дучор мешаванд, тарҳрезӣ шудаанд:

• Ҳалқаҳои мӯҳрдори рӯйи металлӣ: Ҳалқаҳои мӯҳркунии пӯлоди сахтшуда бо рӯйҳои дақиқ пӯшонидашуда, ки интерфейси мӯҳрии аввалияро таъмин мекунанд ва аз ихроҷи равған ва воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд.
• Ҳалқаҳои резинии O: Ҳалқаҳои эластомерии O, ки қувваи фишурдакуниро таъмин мекунанд, ки тамос бо мӯҳри рӯи металлро нигоҳ медоранд ва дар айни замон нобаробарии ночизро байни чоҳҳо таъмин мекунанд.
• Корпуси мӯҳр: Ковокии коркарди дақиқ, ки унсурҳои мӯҳрро нисбат ба корпуси меҳвар ва ғалтаки интиқолдиҳанда дуруст ҷойгир мекунад ва фишурдашавӣ ва ҳамоҳангсозии оптималии мӯҳрро таъмин мекунад.

Муқовимати аълои фарсудашавии рельс, қобилияти таҳаммул кардани борҳои баланди радиалӣ, майдони калони подшипник барои втулкаҳо, иқтидори назарраси равған ва мӯҳри комил хусусиятҳои асосии ин ғалтакҳо мебошанд. Системаи мӯҳри шинокунанда ифлоскунандаҳоро аз дохил ва равғанро ҳатто дар шароити лойолуд ё регӣ нигоҳ медорад. Системаи мӯҳр бояд ба воридшавии маводҳои абразивӣ, ки дар муҳити истихроҷи маъдан маъмуланд, аз ҷумла чанги кремний, суспензия, лой ва зарраҳои майдаи санг, ки дар акси ҳол фарсудашавии подшипникҳоро суръат мебахшанд ва боиси вайроншавии бармаҳал мешаванд, муқовимат кунад.

4.2 Тарроҳии системаи подшипник

Ҳар як ғалтаки интиқолдиҳанда дорои системаи подшипникҳо мебошад, ки барои гардиши камсуръат ва мӯҳлати хизмати дарозтар ҳангоми кори пайваста тарҳрезӣ шудааст. Ду конфигуратсияи асосии подшипник истифода мешаванд:

Конфигуратсияи втулкаи пӯлоди сахтшуда: Ғалтаки интиқолдиҳанда дар втулкаҳои пӯлоди сахтшуда, ки дар сатҳҳои чӯби бо гармӣ коркардшуда кор мекунанд, чарх мезанад. Ин конфигуратсия қобилияти баланди борбардорӣ, муқовимат ба боркунии зарба ва таҳаммулпазирӣ ба шароити равғандиҳии маргиналиро фароҳам меорад. Масоҳати калони подшипник барои втулкаҳо тақсимоти яксони бор ва мӯҳлати дарозтари хидматро таъмин мекунад.

Конфигуратсияи подшипники ғалтаки конусшакл (Premium): Барои ғалтакҳои боркаши дараҷаи олӣ, подшипникҳои ғалтаки конусшакл барои кам кардани соиш дар гардиш ва дароз кардани фосилаҳои хизматрасонӣ истифода мешаванд. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл барои корҳои вазнин афзалтаранд, зеро онҳо тақсимоти беҳтари борро таъмин мекунанд ва фарсудашавиро ба ҳадди ақал мерасонанд.

Сатҳҳои подшипник мувофиқи мушаххасоти дақиқи ноҳамвории сатҳ коркард шудаанд, ки нигоҳдории плёнкаи равғандиҳиро таъмин мекунанд ва дар айни замон соишро ҳангоми гардиш ба ҳадди ақал мерасонанд. Барои мутобиқ шудан ба васеъшавии гармӣ ва каҷшавӣ дар зери бор, фосилаи дурусти подшипник нигоҳ дошта мешавад ва дар айни замон аз бозии аз ҳад зиёди радиалӣ, ки метавонад боиси вайрон шудани мӯҳр ё нодуруст ҷойгиршавии ғалтак гардад, пешгирӣ карда мешавад.

4.3 Молидани якумрӣ

Ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳангоми истеҳсол бо равғани дақиқ молида мешаванд, ки системаи подшипникро дар шароити дурусти молидан дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медорад. Ғалтакҳои GETT таъмирро талаб намекунанд, мӯҳлати хизмати дароз доранд ва дар ҳар як ҳолати корӣ комилан кор мекунанд. Системаи мӯҳршуда ба равғани саҳроӣ ниёз надорад, ки ниёз ба равғани мунтазамро аз байн мебарад ва талаботи нигоҳдориро барои операторони парк кам мекунад.

Мушаххасоти асосии равғанкунӣ инҳоянд:

• Навъи равған: Равғани баландсифат дар асоси литий ё полиуреа бо иловаҳои фишори шадид (EP)
• Ҳаҷми равғани молиданӣ: Иқтидори назарраси равған барои фосилаҳои дарозтари хизматрасонӣ
• Нигоҳдории равған: Системаи мӯҳри шинокунанда нигоҳдории равғанро ҳатто дар шароити тағйирёбии фишор ва даври гармӣ нигоҳ медорад.
• Амалиёт бидуни нигоҳдорӣ: Тарҳи равғандиҳии якумрӣ талаботи равғандиҳии саҳроиро аз байн мебарад
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва иҷрои мӯҳр санҷида мешавад

5. Протоколҳои кафолати сифат ва санҷиш

5.1 ISO 9001:2015 Истеҳсоли сертификатсияшуда

Ширкати CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад, ки ҷузъҳои он аз қабули ашёи хом то васлкунии тайёр пайгирӣ карда мешаванд. Системаи идоракунии сифат ҳамаи марҳилаҳои истеҳсолотро дар бар мегирад:

• Сертификатсияи мавод: Сертификатсияи ашёи хоми воридшаванда, ки таркиб ва хосиятҳои механикии хӯлаҳоро мувофиқи стандартҳои саноатӣ тасдиқ мекунад, аз ҷумла сертификатҳои санҷиши осиёб барои пӯлодҳои борӣ бо микрохӯлаҳои олӣ бо 50Mn, 42CrMo ва премиум.
• Тасдиқи андозагирӣ: Санҷиши ҳамаи андозаҳои муҳим бо истифода аз таҷҳизоти андозагирии калибршуда, аз ҷумла CMM (Мошини андозагирии координатӣ) ва андозагирии дақиқ
• Тасдиқи коркарди гармӣ: Тасдиқи профилҳои сахтӣ ва чуқурии корпус бо истифода аз санҷишҳои сахтии Роквелл ва ташхиси металлографӣ
• Тасдиқи системаи мӯҳр: Тасдиқи насби дурусти мӯҳр, тозакунии подшипник ва пуркунии равған
• Санҷиши ниҳоӣ: Санҷиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳр; ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва самаранокии мӯҳр санҷида мешавад

5.2 Стандартҳои сифати қисмҳои зеризаминии Hitachi

Қисмҳои зеризаминии экскаватори Hitachi барои иҷрои корҳои вазнин дар мошинҳои сохтмонӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин ҷузъҳо барои баланд бардоштани устуворӣ ва самаранокии корӣ тарҳрезӣ шудаанд ва ба стандартҳои ивазкунии OEM мувофиқат мекунанд. Хусусиятҳои асосии сифат инҳоянд:

• Технологияи маводҳои баландқувват: Компонентҳо аз сохтори пӯлоди хӯлаи баландқувват бо маводҳои олии 50Mn ва 42CrMo истифода мебаранд.
• Тарроҳии дақиқ: Профилҳои ғалтаки бо коркарди дақиқ пайвастшавии ҳамвори роҳро таъмин мекунанд
• Иҷрои кори вазнин: Иқтидори мустаҳками борбардорӣ метавонад то 35 тонна кори пайвастаро дар заминҳои ноҳамвор иҷро кунад
• Бартарии коркарди гармӣ: Коркарди муқаррарӣ, хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ хосиятҳои аълои механикӣ, мустаҳкамии баланд ва муқовимати аълои фарсудашавиро таъмин мекунад.
• Минтақаи коркарди гармии амиқ: Минтақаи коркарди гармии ғалтакҳои болоии қисмҳои интихобшуда нисбат ба қисмҳои пас аз фурӯш хеле амиқтар аст, ки мӯҳлати истифодаи дарозтарро таъмин мекунад.
• Ивазкунии механикии 1:1: Қисмати ивазкунандаи босифат ва барои иҷрои вазифаҳои муҳим, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағйирот тарҳрезӣ шудааст.

5.3 Санҷиш ва тасдиқ

Ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр пеш аз интиқол аз санҷиши ҳамаҷониба мегузарад:

Санҷиши гардиши динамикӣ: Консентратсия, ҳамворӣ ва мувозинатро бидуни пайвастшавӣ, садо ё муқовимат тасдиқ мекунад.

Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Санҷиши ғӯтонидани об хусусияти мӯҳркунии ғалтакҳои интиқолдиҳандаро дар шароити статикӣ ва динамикӣ исбот мекунад.

Санҷиши сахтӣ: Санҷиши сахтии Роквелл, ки калибр карда шудааст, сахтии сатҳро аз 45 то 55 HRC тасдиқ мекунад.

Санҷиши андозагирӣ: Таҷҳизоти андозагирии дақиқи CMM ҳамаи андозаҳои муҳимро мувофиқи мушаххасоти муҳандисии OEM тафтиш мекунанд.

5.4 Интизориҳои кафолат ва мӯҳлати хизматрасонӣ

Кафолати стандартии соҳавӣ барои ғалтакҳои боркаши пас аз фурӯш вобаста ба истеҳсолкунанда фарқ мекунад:

Ғалтакҳои болоии қисмҳои Hitachi Selected бо кафолати қисмҳо ба монанди қисмҳои аслии Hitachi (1 сол/соатҳои номаҳдуд) меоянд. Барои ғалтакҳои боркаши пас аз фурӯш, ки аз ҷониби CQC TRACK истеҳсол мешаванд, мӯҳлатҳои кафолат бо талаботи муштариён ва шиддати истифода мувофиқ карда мешаванд.

Мӯҳлати пешбинишудаи хидматрасонии ғалтакҳои боркаши Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 дар соҳаҳои истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ мебошад.

5.5 Ҳифзи зидди зангзанӣ ва бастабандӣ

Сатҳи ғалтаки интиқолдиҳанда бо ранги саноатии зидди зангзанӣ пӯшонида шудааст, ки бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ дастрас аст, то ба талаботи муштариён ҷавобгӯ бошад.

Ғалтакҳои интиқолдиҳандаи тайёр дар плёнкаи зидди занг печонида шуда, ба паллетҳо ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ, ки барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ мувофиқанд, бастабандӣ карда мешаванд. Ҳар як баста бо рақами қисм, андоза ва миқдор барои коркард ва муайян кардани осон дар бандарҳо ва анборҳои таъинот нишонгузорӣ шудааст. Бастабандӣ ба стандартҳои байналмилалии интиқол барои содироти боркашонии баҳрӣ аз бандарҳои Чин (Сямэн, Фучжоу) ба самтҳои саросари ҷаҳон мувофиқат мекунад ва қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқат мекунанд. Интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот дастрас аст.

6. Тартиби насб ва нигоҳдории пешгирикунанда

6.1 Омодагии пеш аз насб

Насби дурусти маҷмӯаи ғалтаки интиқолдиҳанда дар экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ё EX300-5 барои ба даст овардани мӯҳлати пешбинишудаи хизматрасонӣ муҳим аст. Тартиби зерин бояд риоя карда шавад:

1. Омодасозии макон: Мошинро дар рӯи замини ҳамвор ва мустаҳкам гузоред. Тормози дастаро пахш кунед. Барои пешгирӣ аз ҳаракати ғайричашмдошт, рельсҳоро маҳкам кунед.
2. Санҷиши қисмҳо: Пеш аз насб, кронштейни ғалтаки интиқолдиҳанда ва рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳро аз нигоҳи фарсудашавӣ, зангзанӣ ё осеб тафтиш кунед. Ҳамаи сатҳҳои васлкуниро бодиққат тоза кунед ва ҳама партовҳо, маводи прокладкаи кӯҳна ва зангзаниро тоза кунед.
3. Санҷиши маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда: Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи навро аз назар гузаронед, то ягон осеби интиқолро пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ғалтаки интиқолдиҳанда бо даст озодона мечархад. Якпорчагии мӯҳрро тафтиш кунед.
4. Санҷиши сахтафзор: Ҳамаи болтҳои васлкуниро аз ҷиҳати осеб дидан ё кашидани ришта тафтиш кунед. Барои корҳои вазнин, болтҳо ва шайбаҳои навро бо хусусиятҳои дараҷаи 10.9 ё болотар истифода баред.
5. Интерфейси васлкунӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки интерфейси васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда бо кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ дуруст ҳамоҳанг карда шудааст. Таҷҳизоти васлкунии ғалтаки интиқолдиҳандаро бо истифода аз калиди моменти калибршуда ба арзишҳои муайяншудаи моменти барқ ​​насб кунед.
6. Пайвастшавии занҷири роҳ: Пас аз насб кардани ғалтаки интиқолдиҳанда, пеш аз кор даровардани дастгоҳ, боварӣ ҳосил кунед, ки занҷири роҳ бо сатҳи ғалтак дуруст пайваст шудааст.

6.2 Мушаххасоти моменти гардиши болт

Барои экскаватори синфи Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5, хусусиятҳои моменти гардиш зерин татбиқ мешаванд:

• Сатҳи сахтафзори васлкунӣ: Синфи 10.9 ё болотар барои барномаҳои вазнин
• Диапазони моменти гардиши болт: 250–450 Нм вобаста ба андоза ва конфигуратсияи болт (барои мушаххасоти мушаххаси модел ба дастури хидматрасонии Hitachi муроҷиат кунед)
• Нақшаи моменти гардиш: Нақшаи зина ба зина (салиб) дар се марҳилаи пешрафта татбиқ карда мешавад.
• Компоненти зиддигиршавӣ: Пеш аз насб, барои пешгирӣ аз кандашавӣ ва таъмини дақиқии ченкунии моменти чархзанӣ, компости зиддигиршавии баландсифатро ба риштаҳои болт молед.
• Талабот ба моменти гардонанда: Пас аз 2-4 соати кор, болтҳои васлкунии ғалтаки интиқолдиҳандаро то арзиши муайяншуда дубора фишор диҳед, то ҷойгиршавии ибтидоӣ ва васеъшавии гармиро ба назар гиред.

6.3 Тартиби танзими шиддати роҳ

Пас аз насби ғалтаки интиқолдиҳанда, шиддати дурусти роҳ бояд мувофиқи мушаххасоти Hitachi ZX270/ZX330 муқаррар карда шавад. Тартиби умумии экскаваторҳои 27-35 тонна чунин аст:

Қадами 1: Омодасозӣ – Санҷиш ва танзимро дар замини ҳамвор ва сахт анҷом диҳед. Муҳаррикро бо суръати пасти бекорӣ кор диҳед, сипас дастгоҳро ба масофае ба пеш ҳаракат диҳед, ки ба дарозии роҳ дар замин баробар аст ва оҳиста дастгоҳро боздоред.

Қадами 2: Андозагирӣ – Камшавии роҳро ҳамчун масофаи амудӣ байни қисми болоии занҷири роҳ ва қисми болоии чаҳорчӯбаи роҳ дар нуқтаи миёнаи байни механизми пеши холӣ ва ғалтаки аввали поёнӣ чен кунед.

Қадами 3: Тасдиқи масофаи стандартӣ – Барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна, хамшавии дурусти роҳ одатан 20-40 мм аст. Агар каҷравӣ аз доираи стандартӣ берун бошад, онро мувофиқан танзим кунед.

Қадами 4: Танзими шиддати роҳ – Барои зиёд кардани шиддати роҳ, равғанро тавассути фитинги равғани танзимгари роҳ бо истифода аз насоси равғани дастӣ резед.

Қадами 5: Тасдиқ – Пас аз танзим, муҳаррикро дар ҳолати бекории паст кор диҳед, дастгоҳро оҳиста ба пеш, ба андозаи баробар ба дарозии роҳ дар рӯи замин, ҳаракат диҳед ва сипас шиддати роҳро бори дигар санҷед. Агар шиддат дуруст набошад, онро дубора танзим кунед.

6.4 Беҳтарин таҷрибаҳои нигоҳдории пешгирикунанда

Барои дароз кардани мӯҳлати кори ғалтакҳои интиқолдиҳанда, беҳтарин таҷрибаҳои соҳа тавсия медиҳанд:

Санҷиши мунтазам: Бо истифода аз суппорт, ғалтаки интиқолдиҳанда ё ғалтаки болоиро дар якчанд мавқеъ чен кунед. Андозагирии мунтазами фарсудашавӣ фарсудашавиро пеш аз он ки ба вайрон шудани қисм оварда расонад, муайян мекунад.

Санҷиши визуалӣ: Санҷиши визуалӣ метавонад фарсудашавӣ ё осеби аз ҳад зиёдро, ба монанди тарқишҳо ё деформатсия дар сатҳи ғалтак, ошкор кунад.

Маҳкам кардани мунтазами болтҳо: Пас аз истифодаи дарозмуддат, болтҳои васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда аз сабаби ларзиш майл ба суст шудан доранд. Болтҳо ва гайкаҳои рельс бояд мунтазам тафтиш ва маҳкам карда шаванд.

Аз кор бо ғалтакҳои ғайрифаъол худдорӣ кунед: Агар истифодаи минбаъда вақте сурат гирад, ки ғалтаки интиқолдиҳанда кор карда наметавонад, ин метавонад боиси фарсудашавии чархи такягоҳ ва инчунин фарсудашавии ҳалқаи занҷир гардад. Агар ғалтаке пайдо шавад, ки кор карда наметавонад, онро фавран таъмир кардан лозим аст.

Тозагӣ: Шасси мошинро аз лой, партовҳо ва маводҳои абразивӣ, ки фарсудашавии мӯҳр ва подшипникро суръат мебахшанд, тоза нигоҳ доред.

Ивазкунии саривақтӣ: Иваз кардани ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳангоми санҷишҳои банақшагирифташудаи шасси ё вақте ки нишонаҳои фарсудашавӣ пайдо мешаванд, беҳтарин аст. Ивазкунии барвақтӣ — пеш аз осеби назаррас — вақти кори дастгоҳ ва самаранокии хароҷотро ба ҳадди аксар мерасонад.

7. Ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ

7.1 Нишондиҳандаҳои фарсудашавии асосӣ

Барои фурӯшандагони таҷҳизот, операторони парки иҷора ва корбарони ниҳоӣ, ки экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ва EX300-5-ро идора мекунанд, муайян кардани барвақти фарсудашавии ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои пешгирии осеби дуюмдараҷа ба занҷирҳои рельс, ғалтакҳои поёнӣ ва маҷмӯаҳои танзимкунандаи рельс муҳим аст. Нишондиҳандаҳои фарсудашавии зерин бояд назорат карда шаванд:

Фарсудашавии сатҳи протектор: Сатҳи протектори ғалтаки интиқолдиҳанда (минтақаи тамос бо ғалтак) бо мурури замон фарсуда мешавад. Қалтаки интиқолдиҳанда ё ғалтаки болоиро дар якчанд мавқеъ бо истифода аз суппорт чен кунед. Вақте ки сатҳи протектор доғҳои ҳамвор ё фарсудашавии назаррасро аз диаметри аслӣ тақрибан 2-3 мм зиёдтар нишон медиҳад, иваз кардан тавсия дода мешавад.

Фарсудашавии фланҷҳо: Фланҷҳои роҳнамои интегралӣ аз тамос бо занҷири релс ба фарсудашавии абразивӣ дучор мешаванд. Кам шудани ғафсии фланҷҳо аз 30% аз ғафсии аслӣ нишон медиҳад, ки ивазкунии фаврӣ зарур аст.

Ихроҷи мӯҳр: Ихроҷи намоёни равған дар атрофи корпуси мӯҳр аз вайрон шудани мӯҳр шаҳодат медиҳад. Идомаи кор бо мӯҳрҳои вайроншуда боиси вайрон шудани подшипникҳо аз сабаби воридшавии ифлосшавӣ мегардад.

Садои ғайримуқаррарӣ: Садоҳои ғиҷирросзанӣ, чирросзанӣ ё клик ҳангоми гардиши роҳ метавонанд аз вайрон шудани подшипник, вайрон шудани мӯҳр ё осеб дидани ашёи бегона шаҳодат диҳанд.

Намунаи нобаробари фарсудашавӣ: Агар як тарафи ғалтаки интиқолдиҳанда нисбат ба тарафи дигар фарсудашавии ба таври назаррас бештарро нишон диҳад, ин метавонад номувофиқатии байни ғалтаки интиқолдиҳанда ва занҷири роҳ ё мушкилот бо ҳамоҳангсозии чаҳорчӯбаи роҳро нишон диҳад.

Сахтии ғалтак: Агар ғалтаки интиқолдиҳанда бо даст озодона чарх назанад, эҳтимол дорад, ки подшипник вайрон шуда бошад ё аз даст додани равғанкунӣ ба амал омада бошад.

7.2 Дастурҳои андозагирии фарсудашавӣ

Пойгоҳи дониши TrackTreads дастурҳои зеринро оид ба андозагирии фарсудашавӣ барои ғалтакҳои боркаши Hitachi пешниҳод мекунад:

• Ғалтаки интиқолдиҳанда – Калипер: Ғалтаки интиқолдиҳандаро дар якчанд мавқеъ бо истифода аз калипер чен кунед
• Меъёрҳои ивазкунии ғалтак: Вақте ки андозагирӣ ба рақами сутуни фарсудашудаи 100% мерасад, ғалтак бояд иваз карда шавад. Андозагирии мунтазами диаметри протектор ва ғафсии фланҷ маълумоти тамоюлро барои банақшагирии пешгӯии нигоҳдорӣ таъмин мекунад.

7.3 Банақшагирии фосилаи ивазкунӣ

Ғалтаки интиқолдиҳандаи хуб нигоҳдошташуда хароҷоти амалиётии дарозмуддатро мустақиман коҳиш медиҳад. Ҳангоми иваз кардани занҷири роҳ, ҳамеша ғалтаки интиқолдиҳандаро аз нигоҳи фарсудашавии мутавозин тафтиш кунед ва эҳтимолан иваз кунед. Асоси иқтисодӣ содда аст: насб кардани занҷири нави роҳ дар ғалтаки интиқолдиҳандаи фарсуда фарсудашавии рельсҳои пайвандкунандаи занҷири навро суръат мебахшад ва мӯҳлати умумии системаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Барои операторони парки роҳ, стратегияи тавсияшудаи ивазкунӣ ин иваз кардани ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳамчун як қисми арзёбии ҳамаҷонибаи қисми зеризаминӣ ҳангоми иваз кардани занҷири роҳи оҳан мебошад. Беҳтарин таҷрибаҳои соҳа иваз кардани қисмҳои фарсудашударо дар маҷмӯъҳо тавсия медиҳанд, то фарсудашавии яксонро таъмин кунанд ва аз вайроншавии бармаҳал пешгирӣ кунанд.

Барои экскаваторҳои Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, фосилаҳои банақшагирифташудаи ивазкунии қисми зеризаминӣ одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин ва таҷрибаҳои нигоҳдорӣ мебошанд.

8. Барномаҳои минтақавӣ дар бозор: саноати кӯҳӣ ва сохтмони вазнин

8.1 Амрикои Ҷанубӣ: Фаъолиятҳои маъдани оҳани Бразилия, миси Чили ва полиметаллии Перу

Бозори истихроҷи маъдан дар Амрикои Ҷанубӣ талаботи назаррасро ба ҷузъҳои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна пешниҳод мекунад, ки фаъолияташон дар конҳои маъдани оҳани Бразилия (маҷмааи Карахаси Вейл, амалиёти Минас-Жерайс), конҳои мисии Чили (конҳои Чукикамата ва Эль-Тениентеи Коделко, кони Эскондидаи BHP) ва амалиётҳои полиметаллии Перу (Антамина, Серро Верде, Лас Бамбас) мутамарказ шудааст. Экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ва EX300-5 дар ин амалиётҳои истихроҷ барои тоза кардани қабатҳои болоии санг, коркарди маъдан ва омода кардани миз ба таври васеъ истифода мешаванд.

Барои муштариёни истихроҷи маъдан дар Амрикои Ҷанубӣ, роликҳои интиқолдиҳандаи салиб-истинодии Hitachi CQC TRACK сифати муодили OEM-ро бо нархҳои рақобатпазир пешниҳод мекунанд ва логистикаи самаранокро ба самтҳои Амрикои Лотинӣ, аз ҷумла Бразилия (бандарҳои Сантос, Рио-де-Жанейро), Чили (бандарҳои Валпараисо, Сан Антонио), Перу (бандари Каллао), Колумбия (бандарҳои Буэнавентура, Картахена) ва Мексика (бандарҳои Веракрус, Манзанилло) пешниҳод мекунанд.

8.2 Австралия: Истеҳсолоти маъдани оҳани Пилбара, ангишти Квинсленд ва Голдфилдс

Саноати маъдани Австралия ба ҷузъҳои пас аз фурӯш ниёз дорад, ки ба стандартҳои иҷрои OEM мувофиқат мекунанд ё аз онҳо зиёдтаранд, бо дастрасии доимии таъминот ва фарогирии кафолати стандарти соҳа. Операторҳои австралиягӣ қисмҳои мувофиқро барои мақсад, бо сифати муодили OEM ё баландтар, бо занҷирҳои боэътимоди таъминот ва сертификатсияҳои сифати ҳуҷҷатгузорӣ меҷӯянд. Минтақаи Пилбараи Австралияи Ғарбӣ - макони бузургтарин амалиётҳои истихроҷи маъдани оҳан дар ҷаҳон (Rio Tinto, BHP, Fortescue) - минтақаи асосии ҷойгиркунӣ барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна мебошад. Конҳои ангишти Боуэн Ҳавзаи Квинсленд, водии Хантер дар Ню Саут Уэлс ва конҳои тиллои Австралияи Ғарбӣ инчунин аз экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330 ва EX300-5 барои тоза кардани қабати болоӣ, истихроҷи ангишт ва коркарди маъдан истифода мебаранд.

Ҳамчун таъминкунандаи пешбари қисмҳои эҳтиётии махсуси экскаватор дар Австралия, таъминкунандагони қисмҳо қобилияти таъмини қисмҳо ва ҷузъҳои мувофиқ ба аксари тамғаҳо ва моделҳоро бо барномаҳои васеи хидматрасонии мубодилаи ҷузъҳо доранд. Бо зиёда аз 35,000 ашёи хаттӣ дар анбор, таъминкунандагони асосии Австралия захираи васеъ, аз ҷумла қисмҳои аслии нав, қисмҳои нави ивазкунанда, қисмҳо ва ҷузъҳои истифодашуда ва барқароршударо нигоҳ медоранд.

Равандҳои истеҳсолии CQC TRACK тавассути сертификатсияи ISO 9001:2015, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва пайгирии пурраи ҷузъҳо бо талаботи Австралия мувофиқат мекунанд.

8.3 Аврупо: Истихроҷи маъданҳои Олмон, Инфрасохтори Фаронса ва Истихроҷи маъданҳои Скандинавия

Бозори Аврупо талаб мекунад, ки ҷузъҳои зеризаминӣ ба дастурҳо ва стандартҳои бехатарии дахлдори ИА мувофиқат кунанд. EN 474-12:2006/A1:2008 ба экскаваторҳои кабелӣ ва системаҳои зеризаминии онҳо татбиқ мешавад ва талаботи муҳими саломатӣ ва бехатариро муқаррар мекунад, ки аломатгузории CE тасдиқ мекунад. Саноати конҳои истихроҷи Олмон (Рейнланд, Бавария), бахши инфрасохтори Фаронса (Париж, Лион, Марсель) ва саноати маъдани Скандинавия (конҳои маъдани оҳани LKAB дар Шветсия, кони Пиҳасалми дар Финландия) минтақаҳои асосии татбиқи экскаваторҳои Hitachi мебошанд.

Ғалтакҳои болоии қисмҳои Hitachi Selected Parts бо мутобиқати 100% бо қисмҳои аслии Hitachi ва кафолати қисмҳои эҳтиётӣ ба монанди қисмҳои аслии Hitachi (1 сол/соатҳои номаҳдуд), бо хидматрасонии ҳамаҷониба ва дастгирии пурра ва дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ дар саросари ҷаҳон муҷаҳҳаз мебошанд. CQC TRACK ҳуҷҷатҳои техникӣ ва сабтҳои сифатро нигоҳ медорад, ки эъломияҳои мутобиқати CE-ро барои муштариёни аврупоӣ дастгирӣ мекунанд.

8.4 Русия ва Осиёи Марказӣ: Истихроҷи маъдан дар Сибир, истихроҷи мис дар Қазоқистон ва фаъолиятҳои Муғулистон

Пас аз аз нав танзим кардани занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ, операторони истихроҷи маъдани Русия ва Осиёи Марказӣ ҷузъҳои таҷҳизоти вазнинро аз истеҳсолкунандагони чинӣ бештар харидорӣ мекунанд. Маълумоти охирин нишон медиҳад, ки қариб 70% корхонаҳои Русия алтернативаҳои истеҳсоли Чинро барои иваз кардани таҷҳизоти ғарбӣ интихоб кардаанд, ки Қазоқистон бозори афзояндаи содироти таҷҳизоти истихроҷи маъдани Чинро ифода мекунад. Саноати бузурги истихроҷи маъдани Русия, аз ҷумла фаъолияти Норильск Никел дар Сибир, ҳавзаи ангишти Кузбасс ва амалиётҳои гуногуни истихроҷи тилло дар Шарқи Дури Русия, аз экскаваторҳои Hitachi барои корҳои вазнин истифода мебарад. Фаъолиятҳои истихроҷи мис дар Қазоқистон (Казахмыс, KAZ Minerals) ва кони мис-тиллои Ою Толгой дар Муғулистон минтақаҳои асосии иловагии ҷойгиркуниро ифода мекунанд.

Барои муштариён дар Русия, Қазоқистон, Узбакистон ва Муғулистон, CQC TRACK таъминоти боэътимодро тавассути каналҳои муқарраршудаи содиротӣ бо бастабандии мувофиқ барои интиқоли роҳи оҳан ва заминӣ дар масирҳои Осиёи Марказӣ таъмин мекунад. Иқтидори истеҳсолии ширкат фармоишҳои ҳаҷмиро барои амалиёти истихроҷи маъдан, ки ҷадвали мунтазами иваз кардани қисмҳои шастӣ (шасси)-ро талаб мекунанд, дастгирӣ мекунад.

8.5 Динамикаи бозори қисмҳои пас аз фурӯш

Гузариш аз ҷузъҳои зеризаминии истеҳсолкунандаи OEM ба қисмҳои пас аз фурӯш амалияҳои нигоҳдориро дар саросари ҷаҳон дигаргун мекунад. Таъминкунандагони босифати фурӯши пас аз фурӯш ба сертификатсияи ISO 9001 ва стандартҳои SAE ноил мегарданд ва ба сифати OEM барои ҷузъҳои зеризаминии экскаватор мувофиқат мекунанд ва дар айни замон нархҳои рақобатпазирро пешниҳод мекунанд.

Истеҳсолкунандагон ҳоло аз равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармӣ барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд. Пӯлоди арматурашуда, ҷузъҳои дақиқи заминӣ ва мӯҳрҳои бисёрқабата мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар шароити шадид таъмин мекунанд.

8.6 Стратегияи шабакаи маркази хизматрасонӣ

Ҳадафи стратегии CQC TRACK таъсиси шабакаи хуб муттаҳидшудаи Марказҳои хизматрасонии истихроҷи маъдан дар минтақаҳои асосии истихроҷи маъдан дар саросари ҷаҳон мебошад, ки хидматрасонии пурраи махсуси нигоҳдории зеризаминиро пешниҳод мекунанд. Ин марказҳои хизматрасонӣ мутахассисони дуруст омӯзонидашударо бо таҷриба ва асбобҳои зарурӣ, ки бо мавҷудияти беҳтарин қисмҳо дастгирӣ мешаванд, ба кор ҷалб мекунанд, то мошинҳо зуд ва боэътимод ба кор дароянд ва кор кунанд.

Ширкат шуморо самимона барои ҳамкорӣ ва эҷоди шарикии дарозмуддати дурахшон истиқбол мекунад. Бо маҷмӯи пурраи қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои гардишкунанда, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳ, ки ҳама барои мувофиқат ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол мешаванд ва мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд, CQC TRACK ба мизоҷон дар саросари Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ хидмат мерасонад.

9. Мулоҳизаҳои таъминот барои мутахассисони харид

9.1 Тасдиқи истиноди байниҳамдигарӣ

Пеш аз харидани қисмҳои зеризаминии пас аз фурӯш, мутахассисони харид бояд мутобиқатро бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси қисми OEM аз каталоги қисмҳои Hitachi тафтиш кунанд. Рақамҳои қисмҳое, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд - YA60026928, 9096966 ва 9257022 - ҳамчун истинодҳои асосии OEM барои фармоиши истинодҳои мустақими салибӣ хизмат мекунанд.

YA60026928 махсусан барои экскаваторҳои Hitachi ZX350LCH-5G ҳуҷҷатгузорӣ шудааст, ки бо маводи 50Mn истеҳсол карда мешавад, ки сахтии сатҳи 45-55 HRC-ро таъмин мекунад.

9096966 ғалтаки интиқолдиҳанда барои экскаваторҳои Hitachi EX300-2 ва EX300-5 мебошад, ки аз ҷониби таъминкунандагони қисмҳои эҳтиётии Австралия тасдиқ шудааст.

9257022 ғалтаки болоии Hitachi мебошад, ки мувофиқи каталоги расмии қисмҳои интихобшудаи Hitachi, ки ба моделҳои ZX270 ва ZX330 мувофиқ аст, бо мутобиқати иловагӣ барои ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, ZX350, EX300-5, EX355 ва ZAX330 татбиқ мешавад.

9.2 Талабот ба ҳуҷҷатгузории сифат

Ҳангоми дарёфти ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои барномаҳои истихроҷ, ҳуҷҷатҳои сифати таъминкунандаро, аз ҷумла:

• Сертификатсияи ISO 9001:2015
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Сертификатсияҳои озмоиши металлургӣ (тасдиқи дараҷаи мавод: 50Mn, 42CrMo ё пӯлоди борӣ бо хӯлаҳои микрохӯлаи олӣ)
• Сабтҳои коркарди гармӣ (профилҳои сахтӣ: 45–55 HRC, чуқурии корпус: 5–12 мм)
• Шаҳодатномаҳои санҷиши осиёб барои ашёи хом
• Мушаххасот ва намуди системаи мӯҳр (конфигуратсияи мӯҳри шинокунанда)
• Навъи подшипник ва тафсилоти конфигуратсия
• Сертификатсияи раванди кафшери соишӣ (агар дахл дошта бошад)
• Ҳуҷҷатҳои кафолатӣ (дар маҷмӯъ 12 моҳ)
• Ҳуҷҷатҳои мутобиқати CE (барои муштариёни аврупоӣ)

Истеҳсолкунандагони бонуфуз пайгирии пурраро аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ нигоҳ медоранд, ки имкон медиҳад синфи мавод, параметрҳои коркарди гармӣ ва мутобиқати андозаҳо тафтиш карда шавад.

9.3 Занҷираи таъминот ва вақтҳои пешбарӣ

Ширкати CQC TRACK захираи маҳсулоти тайёрро барои қисмҳои серталаб, аз ҷумла маҷмӯаҳои ғалтакҳои боркаши Hitachi, бо мӯҳлатҳои расонидани маҳсулот аз 7 то 30 рӯз вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот нигоҳ медорад. Миқдори ҳадди ақали фармоишҳо мувофиқа карда мешаванд ва миқдори намунаҳо барои санҷиши тахассусӣ дастрасанд. Шартҳои пардохт T/T ва L/C-ро дар бар мегиранд. Интиқоли зуд дар давоми 7 то 30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома дастрас аст.

Таъминкунандагони қисмҳои эҳтиётии Австралия зиёда аз 35,000 номгӯйро дар анбор нигоҳ медоранд, аз ҷумла қисмҳои аслии нав, қисмҳои эҳтиётии нав, қисмҳо ва ҷузъҳои истифодашуда ва барқароршуда.

9.4 Беҳтар кардани хароҷот тавассути ҷустуҷӯи пас аз фурӯш

Қисмҳои зери мошин метавонанд то 50% хароҷоти амалиётии мошинро дар тӯли мӯҳлати хизмати он ташкил диҳанд. Барои амалиётҳои истихроҷ, ки паркҳои калони экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, ZX350 ва EX300-5-ро идора мекунанд, харидории ғалтакҳои боркаши муодили OEM аз истеҳсолкунандагони махсус ба монанди CQC TRACK сарфаи назарраси хароҷотро бидуни коҳиш додани сифат ё эътимоднокӣ таъмин мекунад. Истеҳсоли амудии интегратсияшудаи ширкат, ки таъминоти мавод, коркарди гармӣ, коркард ва васлкуниро дар бар мегирад, афзоиши якчанд занҷираи таъминотро аз байн мебарад ва нархгузории рақобатпазирро барои харидорони ҳаҷмӣ фароҳам меорад.

Гузариш ба ҷузъҳои пас аз фурӯш аз якчанд омилҳо бармеояд: афзоиши хароҷоти техника ва фишори буҷетӣ қисмҳои пас аз фурӯшро ба як сармоягузории оқилона табдил додааст; устуворӣ ва самаранокӣ дар бахши пас аз фурӯш ба таври назаррас беҳтар шудааст; истеҳсолкунандагон ҳоло равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармиро барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд; пӯлоди арматурашуда, ҷузъҳои дақиқи заминӣ ва мӯҳрҳои бисёрқабата мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар шароити шадид таъмин мекунанд.

9.5 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳои борбардор, гардишкунандаҳои гардишкунанда, ғалтакҳои роҳӣ, чархакҳои чархдор, пайвандҳои роҳӣ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён ҳамкорӣ мекунад, то роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишии зерсохторро таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқ кунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд. Агар муштариён расмҳо надошта бошанд, онҳо метавонанд андозаҳои асосиро барои муқоиса бо маҳсулоти тайёр ва эҷоди расмҳо барои санҷиши муштариён пешниҳод кунанд.

10. Саволҳои зуд-зуд додашаванда барои фурӯшандагони амалиёти истихроҷи маъдан ва таҷҳизот

С1: Вазифаи ғалтаки интиқолдиҳанда дар экскаваторҳои Hitachi ZX270 ё ZX330 чист?

Ғалтаки борбардор (инчунин ғалтаки болоӣ ё ғалтаки болоӣ номида мешавад) қисмати бозгашти болоии занҷири роҳро дастгирӣ мекунад, ки аз фуромадани аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад, ҳамоҳангии дурусти роҳро нигоҳ медорад ва соиш ва ларзишро кам мекунад. Ғалтаки болоӣ барои нигоҳ доштани занҷири роҳ пешбинӣ шудааст, то занҷири роҳ дараҷаи муайяни шиддат дошта бошад.

С2: Чӣ тавр ман метавонам тасдиқ кунам, ки кадом рақами қисми ғалтаки интиқолдиҳанда экскаватори Hitachi-и маро талаб мекунад?

Бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси OEM аз каталоги қисмҳои Hitachi тасдиқ кунед. Рақамҳои қисмҳое, ки дар ин таҳлил баррасӣ шудаанд — YA60026928, 9096966 ва 9257022 — моделҳои ZX270, ZX280, ZX330, ZX350, EX300-2, EX300-5 ва моделҳои марбутаро дар бар мегиранд. YA60026928 барои ZX350LCH-5G; 9096966 барои EX300-2/5; 9257022 барои ZX270/ZX330 аст.

С3: Фарқи байни YA60026928, 9096966 ва 9257022 чист?

YA60026928 махсусан барои ZX350LCH-5G пешбинӣ шудааст ва бо маводи 50Mn истеҳсол карда мешавад. 9096966 махсусан барои моделҳои EX300-2 ва EX300-5 пешбинӣ шудааст. 9257022 васеътарин мутобиқатро дорад, ки зервариантҳои силсилаи ZX270, ZX330, ZX350 ва сершумори ZX-ро фаро мегирад.

С4: Кадом маводҳо дар ғалтакҳои боркаши CQC TRACK барои экскаваторҳои Hitachi истифода мешаванд?

Ширкати CQC TRACK тавассути назорати стратегии параметрҳои оҳангарӣ аз пӯлоди хӯлаи 50Mn бо сифати олӣ (сахтии сатҳи HRC 45-55), пӯлоди хӯлаи 42CrMo барои ҷузъҳои дараҷаи олӣ ва пӯлоди борӣ бо сифати олӣ (52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo) истифода мебарад.

С5: Оё ин роллерҳои интиқолдиҳанда барои қисмҳои Hitachi OEM ивазкунии мустақим доранд?

Бале, ҳамаи ғалтакҳои интиқолдиҳанда, ки аз ҷониби CQC TRACK истеҳсол шудаанд, ивазкунандаҳои мустақими OEM мебошанд, ки мувофиқи мушаххасоти муҳандисии аслии Hitachi барои дақиқии андоза ва хосиятҳои механикӣ истеҳсол карда мешаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои мақсадҳои муқоиса мебошанд.

С6: CQC TRACK кадом сертификатсияҳои сифатро дорад?

Ширкати CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 бо сертификатсияи маҳсулоти CQC фаъолият мекунад ва пайгирии пурраи ҷузъҳоро аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ таъмин мекунад. CQC TRACK яке аз се истеҳсолкунандаи пешсаф дар минтақаи Куанчжоу бо таҷрибаи беш аз 20-солаи истеҳсолӣ мебошад.

С7: Мӯҳлати маъмулии хидматрасонии ғалтаки интиқолдиҳанда дар барномаҳои истихроҷи маъдан дар Hitachi ZX270/ZX330 чанд аст?

Мӯҳлати хидматрасонии ғалтакҳои интиқолдиҳанда дар истифодаҳои истихроҷ одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ мебошад.

С8: Ба ин роллерҳои интиқолдиҳанда чӣ кафолат дода мешавад?

Ғалтакҳои болоии қисмҳои Hitachi Selected Parts бо кафолати қисмҳо ба монанди қисмҳои аслии Hitachi (1 сол/соатҳои номаҳдуд) меоянд. Ғалтакҳои боркаши пас аз фурӯш аз CQC TRACK одатан бо кафолати 12-моҳа меоянд.

С9: Хусусиятҳои сахтии ғалтакҳои боркаши Hitachi кадомҳоянд?

Ғалтакҳои борбардори Hitachi сахтии сатҳи 45-55 HRC ва энергияи зарба 8-25 J-ро ба даст меоранд, ки тавассути коркарди гармии нормализатсия, хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ ба даст оварда мешавад.

С10: Мушаххасоти дурусти каҷшавии роҳ барои экскаваторҳои Hitachi ZX270/ZX330 кадом аст?

Пастшавии дурусти рельс барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна одатан 20-40 мм аст, ки ҳамчун масофаи амудӣ байни болои занҷири рельс ва болои чаҳорчӯбаи рельс дар нуқтаи миёнаи байни гардиши пеши пеш ва ғалтаки аввали поёнӣ чен карда мешавад. Барои мушаххасоти мушаххаси модел ҳамеша ба дастури хидматрасонии Hitachi муроҷиат кунед.

С11: Мӯҳлати пешбурди фармоишҳои ҳаҷмии роллерҳои интиқолдиҳандаи Hitachi чанд аст?

Мӯҳлати расонидани фармоишҳои ҳаҷмии ғалтакҳои боркаши Hitachi одатан аз 7 то 30 рӯзро вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот бо интиқоли зуд дар давоми 30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома ташкил медиҳад.

С12: Аломатҳои зарурати иваз кардани ғалтаки интиқолдиҳанда кадомҳоянд?

Аломатҳои маъмул иборатанд аз фарсудашавии намоёни протектор аз диаметри аслӣ 2-3 мм зиёдтар, коҳиши ғафсии фланҷ аз диаметри аслӣ 30% зиёдтар, ихроҷи мӯҳр, садои ғайримуқаррарӣ ҳангоми гардиши роҳ ва сахтии ғалтак. Бо истифода аз суппорт ғалтаки интиқолдиҳандаро дар як қатор мавқеъҳо чен кунед.

Q13: Сифати пас аз фурӯш бо қисмҳои OEM чӣ гуна муқоиса мешавад?

Таъминкунандагони босифати пас аз фурӯш ба сертификатсияи ISO 9001 ва стандартҳои SAE ноил мегарданд, ки ба сифати OEM барои ҷузъҳои зери аробаи экскаватор мувофиқат мекунанд. Минтақаи коркарди гармии ғалтакҳои болоии қисмҳои интихобшуда нисбат ба қисмҳои пас аз фурӯш хеле амиқтар аст, ки мӯҳлати фарсудашавии дарозтарро таъмин мекунад. Ғалтаки интиқолдиҳандаи хуб тарҳрезишуда аз фарсудашавии бармаҳали қисмҳои роҳ пешгирӣ мекунад, мӯҳлати умумии зери аробаро беҳтар мекунад ва вақти бекористии нигоҳдориро кам мекунад.

С14: Вазни ин ғалтакҳои интиқолдиҳанда чанд аст?

Вазни қисмҳо вобаста ба конфигуратсияи мушаххас фарқ мекунад. Барои гирифтани мушаххасоти муфассали вазн барои ҳар як рақами қисм, мустақиман бо CQC TRACK тамос гиред. Таъминкунандагони қисмҳои Австралия зиёда аз 35,000 номгӯи маҳсулотро бо мушаххасоти муфассали дастрас нигоҳ медоранд.

11. Шарҳи имкониятҳои истеҳсолӣ: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Профили корпоративӣ

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) худро ҳамчун яке аз се истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, як кластери пешбари таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ муаррифӣ кардааст. Ин ширкат, ки дар маркази саноатии Куанчжоу, музофоти Фуҷиан - минтақае, ки бо тамаркузи таҷрибаи истеҳсоли механикӣ ва дастрасии стратегӣ ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу машҳур аст, реша давондааст, ба бозори ҷаҳонӣ ҳамчун шарики ботаҷрибаи OEM (Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ) ва ODM (Истеҳсолкунандаи тарҳи аслӣ) хизмат мерасонад.

Ширкати HELI MACHINERY, ки дар охири солҳои 1990 таъсис ёфтааст, дар баробари шукуфоии мошинҳои сохтмонии Чин рушд карда, аз як коргоҳи махсуси қисмҳои эҳтиётӣ ба яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарини қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу табдил ёфтааст. Рушди ширкат ба тамаркузи устувор ба соҳаи зеризаминӣ, сармоягузорӣ ба дороиҳои пешрафтаи истеҳсолӣ ва рушди таҷрибаи амиқи техникӣ дар металлургия ва трибологияи хоси системаҳои роҳи оҳан вобаста аст.

Бренди CQCTRACK рамзи садоқат ба Crawler, сифат ва ӯҳдадорӣ мебошад, ки асоси ҳар як мошинро ташкил медиҳад ва хатти маҳсулотеро ифода мекунад, ки барои устуворӣ сохта шудааст ва барои тоб овардан ба муҳитҳои аз ҳама харобкунанда ва таъсирбахш дар истихроҷи маъдан, конҳо ва лоиҳаҳои бузурги инфрасохторӣ тарҳрезӣ шудааст.

Ширкати CQC TRACK маҷмӯи васеи қисмҳои зеризаминиро истеҳсол мекунад, ки тамоми доираи татбиқи экскаваторҳои гинҷакдорро дар бар мегирад, аз экскаваторҳои мини-5-тоннагӣ то мошинҳои дараҷаи ултра-синфи 300-тоннагӣ. Маҷмӯи маҳсулот ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳро барои ҳамаи брендҳои асосӣ, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигаронро дар бар мегирад.

11.2 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳои борбардор, гардишкунандаҳои гардишкунанда, ғалтакҳои роҳӣ, чархакҳои чархдор, пайвандҳои роҳӣ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён ҳамкорӣ мекунад, то роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишии зерсохторро таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқ кунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд. Агар муштариён расмҳо надошта бошанд, онҳо метавонанд андозаҳои асосиро барои муқоиса бо маҳсулоти тайёр ва эҷоди расмҳо барои санҷиши муштариён пешниҳод кунанд.

11.3 Ҷараёни кории истеҳсолӣ бо ҳам муттаҳид карда шудааст

Қобилияти истеҳсолии ширкат бар асоси ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст:

• Манбаи мавод: Истифодаи пӯлоди борӣ бо сифати баланд 50Mn, 42CrMo ва пӯлоди борӣ бо хӯлаҳои хурд (52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo) тавассути шарикии стратегии таъминот, бо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирӣ.
• Имкониятҳои оҳангарӣ: Равандҳои пешрафтаи оҳангарии гарми пӯшида ҷараёни оптималии ғалладона ва зичии маводро таъмин мекунанд; пӯст бо роҳи коркарди оҳангарии гарм сохта шуда, сохтори беҳтарини маводҳои дохилӣ ва самти нахро ба даст меорад.
• Технологияи кафшери соишӣ: Таҷҳизоти кафшери соишӣ, ки бо компютер идора мешавад, барои пайваст кардани меҳварҳо ба корпусҳои ғалтакӣ; технологияи кафшери сабзи экологӣ, ки бе дуд, бе газҳои зараровар, бе пошидани об, бе дурахши камон ва бе радиатсия
• Марказҳои коркарди CNC: Батареяи дастгоҳҳои муосири токарӣ, фрезерӣ ва марказҳои пармакунии CNC коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро анҷом медиҳад, ки дақиқии андозагириро мувофиқи стандартҳои ISO 2768-mK ва ивазшавии доимиро таъмин мекунад.
• Хатҳои пешрафтаи коркарди гармӣ: кӯраҳои индуксионии сахткунӣ ва обутобдиҳии бо компютер идорашаванда, ки профилҳои амиқ ва якхелаи сахтии корпусро ба даст меоранд; равандҳои коркарди гармиро ба эътидол овардан, хомӯш кардан ва обутоб додан
• Васлкунӣ ва озмоиш: Муҳитҳои васлкунии бе чанг бо озмоиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳри обӣ дар ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр; ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва иҷрои мӯҳр санҷида мешавад.
• Пӯшиши зидди зангзанӣ: Системаҳои рангубори саноатӣ, ки муҳофизати дарозмуддати зангро таъмин мекунанд, бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрасанд.
• Бастабандӣ ва логистика: Печонидани плёнкаи зидди занг бо бастабандии паллет ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ, ки ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқ аст.

11.4 Пешниҳоди сифат ва арзиш

Сифати сатҳи ҷаҳонӣ бо нархгузории мустақими корхона, таҷрибаи васеъ дар истеҳсоли қисмҳои зеризаминии экскаватор, шартҳои чандири пардохт, аз ҷумла T/T ва L/C, ва интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома. Ширкат шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Тахассуси мақсадноки ширкат ба CQC TRACK имкон медиҳад, ки ҷузъҳоеро пешниҳод кунад, ки на танҳо ба стандартҳои иҷрои OEM ҷавобгӯ бошанд, балки аксар вақт аз онҳо зиёдтаранд. Бо маҷмӯи пурраи қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, гардишкунандаҳо, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳ, ки ҳама барои ҷавобгӯ будан ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол мешаванд ва мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд, CQC TRACK ба мизоҷон дар саросари Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ хизмат мерасонад.

CQC TRACK шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

12. Хулоса

Се маҷмӯаи ғалтакҳои боркаши Hitachi OEM, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд — YA60026928, 9096966 ва 9257022 — ҷузъҳои муҳими зеризаминии экскаваторҳои гидравликии силсилаи ZX270, ZX280, ZX330, ZX350, EX300-2 ва EX300-5 мебошанд, ки дар саноати кӯҳкорӣ, конканӣ, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд. Ҳамчун ҷузъҳои муҳими ғайрифаъол, ки қисмати бозгашти болоии роҳи оҳанро дастгирӣ мекунанд, ин ғалтакҳои боркаш дар роҳнамоии занҷири роҳ, кам кардани соиш, паст кардани ларзиш ва дарозумрии умумии системаи зеризаминии экскаваторҳои вазнини 27-35-тонна нақши муҳим мебозанд.

Ғалтаки интиқолдиҳандаи YA60026928 махсусан барои экскаватори ZX350LCH-5G тарҳрезӣ шудааст, ки аз пӯлоди хӯлаи 50Mn истеҳсол мешавад ва сахтии сатҳи 45-55 HRC ва энергияи зарбаи 8-25 Ҷ-ро тавассути коркарди гармии мӯътадилсозӣ, хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ ба даст меорад.

Ғалтаки борбардори 9096966 ҷузъи муайянкардаи OEM барои экскаваторҳои EX300-2 ва EX300-5 мебошад, ки тавассути таъминкунандагони асосии қисмҳои Австралия бо фарогирии васеи инвентаризатсия дастрас аст.

Ғалтаки болоии 9257022 васеътарин мутобиқати байниплатформавиро нишон медиҳад, ки мувофиқи каталоги расмии қисмҳои интихобшудаи Hitachi, ZX270, ZX330, ZX350, ZX280-5B/5G, ZX300-5A/6, ZX330-3/5A/5B/5G/6, EX300-5, EX355 ва ZAX330-ро фаро мегирад.

Ғалтаки болоӣ барои нигоҳ доштани занҷири рельс пешбинӣ шудааст, то занҷири рельс дараҷаи муайяни шиддат дошта бошад. Муқовимати аълои фарсудашавии рельс, қобилияти таҳаммул кардани борҳои баланди радиалӣ, майдони калони подшипник барои втулкаҳо, иқтидори назарраси равған ва мӯҳри комил хусусиятҳои асосии ин ғалтакҳо мебошанд. Ғалтакҳои GETT нигоҳубинро талаб намекунанд, мӯҳлати хизмати дароз доранд ва дар ҳар шароити корӣ комилан кор мекунанд.

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ин ғалтакҳои интиқолдиҳандаро барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар истеҳсол мекунад, то ба мушаххасоти OEM тавассути технологияи пешрафтаи оҳанкунии гарми пӯшида, технологияи кафшери соишӣ барои пайваст кардани корпуси меҳвар ба ғалтак, коркарди дақиқи CNC мувофиқи стандартҳои ISO 2768-mK, коркарди гармии индуксионии компютерӣ, ки ба сахтии сатҳи 45-55 HRC бо чуқурии корпуси 5-12 мм ноил мегардад ва протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла санҷишҳои мӯҳркунии обӣ, мувофиқат кунад ё аз онҳо зиёдтар бошад. Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва мавқеи стратегӣ ҳамчун яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарини қисмҳои зеризаминӣ дар кластери саноатии мошинсозии вазнини Куанчжоу таъминоти мунтазамро ба бозорҳои ҷаҳонии истихроҷ ва сохтмон фароҳам меоранд.

Барои операторони истихроҷи маъдан, фурӯшандагони таҷҳизот ва дистрибюторҳои қисмҳо дар саросари Амрикои Ҷанубӣ (Бразилия, Чили, Перу, Аргентина, Колумбия), Австралия (Пилбара, Квинсленд, Уэлси Нави Ҷанубӣ, Австралияи Ғарбӣ), Аврупо (Олмон, Фаронса, Скандинавия, Аврупои Шарқӣ) ва Русия/Осиёи Марказӣ (Сибир, Қазоқистон, Муғулистон), ин ғалтакҳои боркаши роҳ алтернативаи боэътимод ва арзонро ба қисмҳои истеҳсолкунандаи маҳсулоти истеҳсолкунанда бидуни таъсир ба сифати мавод, дақиқии истеҳсолӣ ё мӯҳлати хизматрасонӣ пешниҳод мекунанд.

Барои роҳбарони паркҳо ва нозирони нигоҳдорӣ, татбиқи санҷиши фаъоли ғалтаки интиқолдиҳанда ва ҷадвали ивазкунӣ - аз ҷумла андозагирии мунтазами фарсудашавии протектор бо истифода аз калиперҳо, санҷиши геометрияи фланҷҳо, санҷиши якпорчагии мӯҳрҳо, идоракунии дурусти шиддати роҳ (саҷда 20-40 мм) ва арзёбии ҳамоҳангшудаи қисми поёнии вагон - самараноктарин стратегияро барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати кори системаи қисми поёнии вагон ва кам кардани вақти бекористии ғайринақшавӣ дар амалиётҳои вазнини истихроҷ ва сохтмон ифода мекунад.

CQC TRACK шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Ин нашрияи техникӣ барои мутахассисони муҳандисӣ ва харид дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, сохтмони вазнин ва заминканӣ пешбинӣ шудааст. Ҳамаи мушаххасот бояд бо ҳуҷҷатҳои ҷории OEM тасдиқ карда шаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои муқоиса мебошанд. Барои нархгузории ҷорӣ, мӯҳлатҳои расонидан ва дастгирии техникӣ, мустақиман бо CQC TRACK тамос гиред.