HYUNDAI R1200/R1250 ئاخىرقى يول چىشلىق چاق يىغىش (81QE-10010): Heli Heavy Industry شىركىتىنىڭ CQC ئېنىقلىقتىكى قۇيۇلغان قوزغاتقۇچ چاق

ئاپتور: جەك | يۇقىرى دەرىجىلىك ئاستىلىق سىستېما ئىنژېنېرى، CQC – Heli Heavy Industry

Hyundai R1200 ياكى R1250 غا ئوخشاش 120 توننىلىق كان قېزىش ماشىنىلىرىدا، ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق ماشىنىنىڭ گىدراۋلىك كۈچى بىلەن يەر يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى مۇھىم بۇراش مومېنتى ئالماشتۇرۇش ئېغىزى. چىشلىق چاق چوڭ سوزۇلۇش يۈكى ئاستىدا ھەر بىر يول ئۇلىنىشى ۋىلكىسىغا چېتىلىدۇ، چىش شەكلىنىڭ ھەر قانداق چېكىنىشى ياكى مېتاللۇرگىيە ئاجىزلىقى پۈتۈن يول زەنجىرىنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ. OEM زاپچاس نومۇرى81QE-10010بۇ تولۇق ئاخىرقى يوللۇق چىشلىق چاق گۇرۇپپىسىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرى ۋە ھەر توننا توشۇلغان يۈكنىڭ تەننەرخىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدىغان يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىق ئىستېمال بۇيۇملىرى.

جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئىشلەپچىقارغۇچى Heli Heavy Industry نىڭ ئېغىر يۈكلىك يول يۈرۈشلۈك ماشىنا رامكىسى ماركىسى CQC، Hyundai R1200/R1250 ئۈچۈن ئۈزلۈكسىز قاتتىق تاش قېزىش تەلىپىنى قاندۇرىدىغان ۋە ئۇنىڭدىنمۇ ئېشىپ كېتىدىغان تولۇق ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان، سوقۇلغان لايىھەلەنگەن بازاردىن كېيىنكى چىشلىق چاق بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ماقالىدە چىشلىق چاقنىڭ نېمە ئۈچۈن رېمونت قىلىنىدىغان ياكى بۇزۇلمايدىغان زاپچاس ئىكەنلىكى، CQC نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ قانداق قىلىپ ئۇزۇن مۇددەتلىك زاپچاسنى قۇرۇپ چىقىدىغانلىقى ۋە ئۇنىڭ قانداق قىلىپ دۇنياۋى قېزىش ۋە تارقىتىش شېرىكلىرى ئۈچۈن تولۇق ماشىنا ئاستى سىستېمىسىغا بىرلەشتۈرۈلىدىغانلىقى مۇھاكىمە قىلىنىدۇ.

1. R1200/R1250 چىشلىق چاقنىڭ رولى ۋە بېسىم يۈكى

Hyundai R1200 ۋە R1250 120-125 توننا يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ، بۇ مومېنت ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ئارقىلىق چىشلىق چاققا يەتكۈزۈلىدۇ. ھەر بىر چىشنىڭ ئۆزگىرىش دەۋرى چىشلىق چاقنى تۆۋەندىكىدەك ئەھۋالغا چۈشۈرۈپ بېرىدۇ:

• يۇقىرى تېگىش بېسىملىق بۇتنىڭ ئۇلىنىش سۈرئىتى: چىشلىق تىش قاتتىقلاشقان يول ئۇلىنىشى بۇتلىرىغا قارشى ئىتتىرىلىدۇ، ئەگەر چىش شەكلى ياكى قاتتىقلىقى ئۆلچەمگە يەتمىسە، ماتېرىيالنىڭ ئېقىش نۇقتىسىدىن ئېشىپ كېتىدىغان تېگىش بېسىمىنى پەيدا قىلىدۇ.
• ئېگىلىش جەريانىدا سوقۇلۇش يۈكى: قېزىش ماشىنىسى ھەرىكەت جەريانىدا تەۋرىنىۋاتقاندا، يان تەرەپتىكى يۈكلەر ئايرىم تىشلارغا مەركەزلىشىپ، يېرىلىشقا چىداملىق بولۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
• ئورالغان ماتېرىياللاردىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش: تۆمۈر رۇدىسى، گرانىت پارچىلىرى ۋە كۆمۈر چاڭ-توزانلىرى چىش يىلتىزىغا كىرىپ، چىش يان تەرەپلىرىنى چىرىتىدىغان سۈركىلىش خېمىرى رولىنى ئوينايدۇ.
• بۆلەكلىك چاقلاردىكى بولتنىڭ چارچاشچانلىقى: زامانىۋى چوڭ قېزىش ماشىنىسىنىڭ چىشلىق چاقلىرى دالا ئىشلىتىش ئۈچۈن بولتلىق بۆلەكلىك چاقلارنى ئىشلىتىدۇ. بولت ئورۇندۇقلىرى ۋە باغلىغۇچلار بوشاپ ياكى يېرىلىپ كەتمەي، ئۈزلۈكسىز تەۋرىنىشكە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.

شۇڭا، ئالىي دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى چىشلىق چاق پەقەت ئوت بىلەن كېسىلگەن پىروفىلدىنلا ئىبارەت بولماسلىقى كېرەك، ئۇ دەل توغرا سوقۇلغان، تاللاپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان ۋە توغرا پىششىقلانغان زاپچاس بولۇشى كېرەك. بۇ دەل CQC ئۇسۇلى.

2. CQC ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: سوقۇلغان، قاتتىقلاشتۇرۇلغان ۋە ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان

Heli Heavy Industry قارمىقىدىكى CQC، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش بازىسىنى باشقۇرىدۇ. 81QE-10010 چاقلىق چاقنىڭ بۆلەكلىرى ۋە مەركىزى پەقەت قۇيۇلغان ياكى تاختايدىن ئوت بىلەن كېسىلگەن ئەمەس؛ ئۇلار تولۇق كونترول قىلىنىدىغان مېتاللورگىيە جەريانىدىن ئۆتىدۇ.

A. ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىش پروفىلى

قۇيۇپ نورماللاشتۇرغاندىن كېيىن، چىشنىڭ خىزمەت يۈزى CNC كونترول قىلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق كونتۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلىدۇ.

• قاتتىقلىقى: چىشنىڭ يان تەرىپى ۋە يىلتىزىدا 50–58 HRC.
• قاپ چوڭقۇرلۇقى: 8–12 مىللىمېتىر، قاتتىقلاشقان قەۋەتنىڭ دەسلەپكى ئىشلىتىش جەريانىدىكى ئۇپراشتىن كېيىنمۇ داۋاملىق ساقلىنىپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• چىداملىق يادرو: بۆلەك گەۋدىسى ۋە بولت تۆشۈكىنىڭ كۆلىمى 30-35 HRC دا ساقلىنىدۇ، بۇ سوقۇلۇشنىڭ يېرىلىپ كەتمەسلىكىگە ياردەم بېرىدۇ.

بۇ خىل پەرقلىق قاتتىقلاشتۇرۇش CQC ماركىسى سۈپىتىنىڭ بىر ئالاھىدىلىكى بولۇپ، چىشنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنىڭ ۋە قاتتىقلاشتۇرۇلغان ياكى خاتا قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىش پارچىلىرىدا كۆرۈلىدىغان ئېغىر دەرىجىدە سۇنۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

B. ئېنىق بولت تۆشۈكى ۋە تۈۋرۈكنى پىششىقلاش

چىشلىق چاقنىڭ مەركىزى ۋە چاق بۆلەكلىرى CNC گورىزونتال بۇرغىلاش زاۋۇتى ۋە تىك بۇراش ماشىنىسىدا پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ. بولت تۆشۈك شەكىللىرى H7 چىدامچانلىقىغا ئاساسەن تېشىلىپ، رېمىلىنىدۇ، بۇ OEM زاۋۇتىنىڭ مەركىزى ۋە چاقنىڭ بولت چەمبىرى بىلەن توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھەر بىر يىغىلغان چىشلىق چاقنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىدە رادىئاتسىيەلىك ئېقىش بار-يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ. بۇ ئېنىقلىق ئېكسېنتىك چىشلىق چاقنىڭ يىغىلىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يەرلىك چىش يۈكىنى يوقىتىدۇ.

C. قوغداش قاپلىمى ۋە يىغىش

تەييار بولغان بۆلەكلەر Sa 2.5 گە قەدەر پۈركۈلۈپ، سىنىكقا باي ئېپوكسى ئاساس قەۋىتى ۋە ئېغىر قارا ياكى سېرىق رەڭلىك پولىئۇرېتان ئۈستۈنكى قەۋىتى بىلەن قاپلىنىدۇ. ئۇلار تولۇق گىرۋەك بۆلەكلىرى، يۇقىرى تارتىشچان بولتلار ۋە مەركەزلىك قۇراشتۇرۇش شەكلىدە تەمىنلىنىدۇ، بىۋاسىتە بولت بىلەن ئورنىتىشقا تەييار بولىدۇ.

3. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئالماشتۇرۇش

بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش كاپالىتى: ھەر بىر CQC 81QE-10010 چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسى CMM ۋە OEM R1200/R1250 ئاخىرقى قوزغاتقۇچ فىلانسىغا ئاساسلانغان ئاساسلىق ئۈسكۈنە ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ. بولت شەكلى، چەمبەر دىئامېتىرى ۋە چىش بوشلۇقىنىڭ ئېقىشى OEM نىڭ نامدىكى ئۆلچىمى بويىچە كونترول قىلىنىدۇ. ئۇ ئۆزگەرتىلمەي ئورنىتىلىدۇ.

4. R1200/R1250 ئۈچۈن ئۇلانغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش رامكىسى زاپچاسلىرى

ئۇپراغان چىشلىق چاق زەنجىر ۋە بوش سۈرئەتلىك چاقنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرۇش پۈتۈن يول رامكىسىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى باھالاشنىڭ ئەڭ ياخشى پەيتى. جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىكى ئېغىر يۈك يۈكىلىك چىشلىق چاقنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، Heli Heavy Industry نىڭ CQC ماركىسى Hyundai R1200/R1250 ئۈچۈن ئۇلانغان ئاستى قىسىملىرىنىڭ تولۇق ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى تەمىنلەيدۇ:

• ئاساسلىق مىخ بىلەن رېلىس ئۇلىنىشى: ئېغىر تاملىق (HW) بۇت تاللاشلىرى بار. چوڭقۇر قاتتىقلاشتۇرۇلغان رېلىس يۈزى بىلەن ياسالغان سوقۇلغان ئۇلىغۇچلار، CQC چىشلىق چاق شەكلىگە تولۇق ماس كېلىدۇ.
• رېلىس ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇش (يەككە/قوش فلانگ): سوقۇلغان، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپلار، CQC ئۆمۈرلۈك سۇ ئۈستىدە لەيلىمە بىلەن تەمىنلەنگەن، پۈتۈن ماشىنا ئېغىرلىقىنى سۇنۇق قاتتىق تاشلار ئۈستىدىن كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• ئالدى تەرەپ بوش چاق (يېتەكچى چاق): سوقۇلغان مونوبلوك چاق ۋە مەركەز، چوڭقۇر قاپ بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىشلىق چاق ۋە يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلاش ئۈچۈن چوڭ ئوق قۇرۇلمىسى.
• ئۈستى تەرەپتىكى توشۇغۇچ روللىق يىغىندىسى: مەڭگۈلۈك پېچەتلەنگەن ياستۇق ۋە قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىشلىق ئارقا تەرەپتىكى تىرەك روللىق، OEM بىلەن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
• يول تارتقۇچ سىلىندىر: ماي ​​تىپلىق ياكى گىدراۋلىك، خروم يالىتىلغان ۋە سىلىقلانغان تاياقچە، يۇقىرى بېسىملىق پېچەتلەش سىستېمىسى بار، ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ لىڭشىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بۇ CQC ماركىسىغا مۇناسىۋەتلىك ئاستى قىسىملىرىنى بىرلا ئىشلەپچىقارغۇچىدىن بىرلەشتۈرۈپ سېتىۋېلىش، ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، ماسلىشىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تارقاتقۇچىلارغا 120 توننىلىق تۈردىكى ماشىنىلار ئۈچۈن تولۇق مەھسۇلات پروگراممىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

5. كانچىلىق ئىشلىرى ۋە دۇنياۋى تارقاتقۇچىلارنىڭ قىممىتى

كانچىلىق فىلوتى ئۈچۈن

• ئۇزۇنراق چىشلىق چاقنىڭ ئۆمرى: سوقۇلغان دان ئېقىمى ۋە پەرقلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى CQC چىشلىق چاقنىڭ تەكشى ئۇپرايدىغانلىقىنى ۋە ئۈزۈلۈپ كېتىشكە قارشى تۇرىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. بۇ، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرايدىغان ياكى سۇنۇپ كېتىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان زەنجىرنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئالماشتۇرۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• دالا مۇلازىمىتى: بولتلانغان چاق بۆلەكلىرى يول زەنجىرىنى ئۈزمەي تۇرۇپ چاقنىڭ ئايلىنىشى ياكى ئالماشتۇرۇلۇشىغا يول قويىدۇ. CQC نىڭ ئېنىق بولت شەكلى چۇقۇرنىڭ چوڭقۇر قىسمىدا تېز ۋە بىخەتەر بۆلەك ئالماشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىش ۋاقتى: Heli Heavy Industry ماركىسى CQC نىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك چىشلىق چاق، ماشىنا ئاستى قىسمىنى قايتا رېمونت قىلىش قېتىم سانىنى ئازايتىپ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى بىۋاسىتە ياخشىلايدۇ.

خەلقئارا ۋاكالەتچىلەر ۋە سودىگەرلەر ئۈچۈن

• بىر ماركا، تولۇق شاسسى: CQC Hyundai R1200/R1250 ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئاستى قىسمىنى، چىشلىق چاقتىن تارتىپ بوش چاق، رول ۋە زەنجىرگىچە بولغان بارلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سىز كونتېينېر يۈكلىرىنى بىرلەشتۈرۈپ، خېرىدارلىرىڭىزغا يەككە ماركىلىق كاپالەت بىلەن تەمىنلىيەلەيسىز.
• تېخنىكىلىق قوللاش: بىز 3D CAD مودېللىرى، قاتتىقلىق خەرىتىلىرى، ئۆلچەم دوكلاتى ۋە ئورنىتىش يېتەكچىلىكى بىلەن تەمىنلەيمىز. جەك رەھبەرلىكىدىكى ئىنژېنېرلىق گۇرۇپپىمىز كان مەيدانىنى ئىشقا كىرىشتۈرۈش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• ئەركىن ماركا: زاپچاسلار CQC ماركىسى ئاستىدا، نېيترال ئورالمىدا ياكى ئۆزىڭىزنىڭ شەخسىي ماركىسى ۋە زاپچاس نومۇرى بىلەن تەمىنلىنىشى مۇمكىن. قوغدىغۇچى ئېكسپورت ئورالمىسى ئۆلچەملىك سۈپىتىدە قوشۇلىدۇ.
• چۈەنجوۋ ئىشلەپچىقىرىش ئەۋزەللىكى: ھېلى ئېغىر سانائىتىنىڭ سوقۇش ۋە ماشىنىلاشتۇرۇش بازىسىغا بىۋاسىتە كىرىش، رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا ۋە ئىشەنچلىك ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

6. 81QE-10010 چىشلىق چاقنىڭ ئورنىتىش تەۋسىيەلىرى – جەك تەرىپىدىن

نىكېل ۋە كۆمۈر كانلىرىدىكى R1200 دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ دالا قوللىشىغا ئاساسلىنىپ، مەن چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ئۈچ مۇھىم ئۇسۇلنى تەكىتلەپ ئۆتىمەن:

1. چىشلىق چاق ۋە زەنجىرنى سىستېما سۈپىتىدە ئالماشتۇرۇش: ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدىغان يول زەنجىرىگە يېڭى چىشلىق چاق ئورنىتىش، چاقنىڭ ئېگىزلىكى ماس كەلمەسلىك سەۋەبىدىن چاقنىڭ تېز ئۇپراشىغا سەۋەب بولىدۇ. زەنجىرنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ ئۇزىرىشىنى ئۆلچەڭ. ئەگەر ئۇپراش يول قويۇلغان چەكنىڭ %50-60 تىن ئېشىپ كەتسە، زەنجىرنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇڭ ياكى قايتا قۇرۇڭ.
2. بولتنى چىڭىتىش ۋە چاپلاشتۇرۇش: يالىڭاچ مېتاللارغا مەركەز ۋە بۆلەكلەرنىڭ بىر-بىرىگە چاپلىشىدىغان يۈزىنى تازىلاڭ. يېڭى 12.9-دەرىجىلىك بولتلارغا يۇقىرى كۈچلۈك يىپلىق قۇلۇپنى چاپلاڭ. سانلىق مەلۇمات كارتىمىزدا كۆرسىتىلگەن بۇراش مومېنتى تەرتىپىگە ئاساسەن يۇلتۇز شەكلىدە چىڭىتىڭ. دەسلەپكى 50 سائەت ئىشلەتكەندىن كېيىن بۇراش مومېنتىنى قايتا تەكشۈرۈڭ.
3. ئىشلەۋاتقاندا مايلاش: مەشغۇلاتنىڭ تۇنجى نۆۋەتچىلىكىدە، مەشغۇلاتچىلار تىك يانتۇ يوللاردا ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۇقىرى سۈرئەتلىك ئارقىغا قاراپ مېڭىشتىن ساقلىنىشى كېرەك. بۇ يېڭى چىشلىق چاق ۋە بار بولغان بۇتلارنىڭ يەرلىك سۈركىلىشسىز ئىشلەش ئارقىلىق چىداملىق ئۇپراش ئەندىزىسىنى شەكىللەندۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.

خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا، Hyundai R1200/R1250 ئاخىرقى يوللۇق چىشلىق چاق (81QE-10010) مومېنتقا ئەھمىيەت بېرىدىغان، يۇقىرى ئۇپرايدىغان زاپچاس بولۇپ، سوقۇش پۈتۈنلۈكى، ئېنىق قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە توغرا پىششىقلاشنى تەلەپ قىلىدۇ. جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىكى Heli Heavy Industry شىركىتىنىڭ ئېغىر يۈكلۈك يوللۇق چاقلىق چاق ماركىسى CQC دەل مۇشۇنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ چىشلىق چاقنى CQC نىڭ پۈتۈن ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، كانچىلىق مەشغۇلاتچىلىرى ۋە دۇنياۋى زاپچاس تارقاتقۇچىلار 120 توننىلىق قېزىش خىزمىتىنىڭ ئەڭ ئېغىر رېئاللىقىغا ماس كېلىدىغان ئىشەنچلىك، يەككە مەنبەلىك ھەل قىلىش چارىسىگە ئېرىشىدۇ.

*ئاپتور ھەققىدە: جەك جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئىشلەپچىقارغۇچى بولغان Heli Heavy Industry شىركىتىنىڭ ئېغىر يۈك ماشىنا رامكىسى ماركىسى CQC نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنا ئاستى سىستېمىسى ئىنژېنېرى. چوڭ قېزىش ماشىنىسى يول زاپچاسلىرىنى لايىھىلەش، تەتۈر قۇرۇلۇش ۋە مەيدان مەغلۇبىيىتىنى تەھلىل قىلىش جەھەتتە مول ئەمەلىي تەجرىبىگە ئىگە جەك، ھەر بىر CQC زاپچاسلىرىنىڭ كانغا تەييار بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان قوللىنىشچان قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسىغا رەھبەرلىك قىلىدۇ. 81QE-10010 چاقلىق چاقنىڭ قۇراشتۇرۇلۇشى ۋە ئۇلانغان زاپچاسلارغا مۇناسىۋەتلىك 3D مودېللار، تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى ياكى تارقاتقۇچىلار بىلەن ھەمكارلىشىش توغرىسىدىكى سوئاللار ئۈچۈن، Heli Heavy Industry نىڭ رەسمىي سۇپىسى ئارقىلىق CQC بىلەن ئالاقىلىشىڭ.*