Xat en línia per WhatsApp!

Conjunt de roda dentada final de la pista HYUNDAI R1200 R1250 81QE-10010/marca CQC de Heli Heavy Industry, un fabricant líder de xassís de cadena per a servei pesat de Quanzhou, Xina

Descripció breu:

RECANVIS DE XASSÍS HYUNDAIASSEMBLEA 
Model R1250-9
Número de peça 81QE-10010
Tècnica Càsting
Duresa superficial HRC50-58Profunditat 10-12 mm
Colors Negre
Temps de garantia 12 mesos o 2000 m/h, el que passi primer
Certificació IS09001-2015
Pes 200 kg
Preu FOB FOB port de Xiamen 25-100 dòlars EUA/peça
Temps de lliurament Dins dels 20 dies posteriors a la formalització del contracte
Termini de pagament T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Tipus Peces del xassís de l'excavadora de cadenes
Tipus en moviment Excavadora de cadenes
Servei postvenda ofert Suport tècnic de vídeo, Suport en línia


Detall del producte

Etiquetes de producte

Xassís R1200-R1250

Conjunt de pinyó final de la cadena HYUNDAI R1200/R1250 (81QE-10010): Roda motriu de fosa de precisió CQC de Heli Heavy Industry

Autor: Jack | Enginyer sènior de sistemes de xassís, CQC – Heli Heavy Industry

En una excavadora minera de 120 tones com la Hyundai R1200 o R1250, el pinyó de transmissió final és la interfície crítica de transferència de parell entre la potència hidràulica de la màquina i el terra. Les dents del pinyó s'enganxen a cada casquillo de l'enllaç de la cadena sota una càrrega de tracció massiva, i qualsevol desviació del perfil de la dent o debilitat metal·lúrgica accelera el desgast de tota la cadena de la cadena. El número de peça OEM81QE-10010designa el conjunt complet de la roda dentada final de la via, un consumible d'alt desgast que determina directament la vida útil del xassís i el cost per tona moguda.

CQC, la marca de xassís de rodaments d'eruga per a servei pesat de Heli Heavy Industry, un fabricant líder de Quanzhou, Xina, subministra un pinyó de recanvi totalment intercanviable i forjat per a la Hyundai R1200/R1250 que satisfà i supera les demandes de la mineria contínua de roca dura. Aquest article examina per què el pinyó és un component decisiu, com la capacitat de fabricació de CQC en crea un que duri i com s'integra en un sistema de xassís complet per a socis miners i de distribució globals.


1. El paper i la càrrega d'estrès del pinyó R1200/R1250

Les Hyundai R1200 i R1250, que funcionen a 120–125 tones, transmeten un parell enorme a través de la transmissió final al pinyó. Cada cicle d'inversió de dents sotmet el pinyó a:

  • Acoblament del casquillo d'alta pressió de contacte: la dent del pinyó empeny contra els casquillots de l'enllaç de la cadena endurits, generant tensions de contacte que poden superar els punts de fluència del material si el perfil o la duresa de la dent són deficients.
  • Càrrega d'impacte durant el gir: Quan l'excavadora gira mentre es desplaça, les càrregues laterals es concentren en dents individuals, cosa que exigeix ​​una resistència a les esquerdes.
  • Desgast abrasiu del material compactat: el mineral de ferro, les partícules fines de granit i la pols de carbó s'acumulen a les arrels de les dents, actuant com una pasta abrasiva que erosiona els flancs de les dents.
  • Fatiga dels cargols en llantes segmentades: Els pinyons moderns de les excavadores grans utilitzen llantes segmentades cargolades per al servei in situ. Els seients dels cargols i els elements de fixació han de suportar vibracions constants sense afluixar-se ni esquerdar-se.

Per tant, un pinyó de recanvi premium ha de ser més que un perfil tallat a la flama: ha de ser un component forjat amb precisió, endurit selectivament i mecanitzat amb precisió. Aquest és precisament l'enfocament CQC.


2. Capacitat de fabricació de CQC: forjat, endurit i mecanitzat de precisió

CQC, dins de Heli Heavy Industry, opera una base dedicada a la fabricació de components de xassís per a servei pesat a Quanzhou, Xina. Els segments de la roda dentada i el cub de la roda dentada 81QE-10010 no es fonen ni es tallen a l'olla a partir d'una placa; se sotmeten a un procés metal·lúrgic totalment controlat.

A. Perfil dental endurit per inducció

Després de la fosa i la normalització, les superfícies de treball de les dents s'endureixen per inducció de contorns mitjançant equips controlats per CNC.

  • Duresa: 50–58 HRC al flanc i a l'arrel de la dent.
  • Profunditat de la caixa: 8–12 mm, cosa que garanteix que la capa endurida persisteixi molt més enllà del desgast inicial del rodatge.
  • Nucli resistent: el cos del segment i la zona del forat del cargol es mantenen a 30–35 HRC per absorbir els impactes sense esquerdar-se.

Aquest enduriment diferencial és un segell distintiu de la qualitat de la marca CQC, que evita tant el desgast prematur de les dents com la fractura fràgil catastròfica que es troba en segments endurits a fons o cementats incorrectament.

B. Mecanitzat de precisió de forats de cargols i moyells

Els segments del cub de la roda dentada i de la llanda es mecanitzen en fresadores CNC horitzontals i torns verticals. Els patrons de forats dels cargols es perforen i es fresen amb la tolerància H7, cosa que garanteix una coincidència precisa amb el cercle de cargols del cub i de la llanda del fabricant. Cada roda dentada muntada es comprova per detectar la desviació radial en un dispositiu mestre. Aquesta precisió elimina la sobrecàrrega localitzada de les dents causada pels conjunts de rodes dentades excèntrics.

C. Revestiment protector i muntatge

Els segments acabats es granallen a Sa 2.5 i es recobreixen amb imprimació epoxi rica en zinc i una capa superior de poliuretà negre o groc de gran resistència. Es subministren com un conjunt complet de segments de llanda, cargols d'alta resistència i conjunt de cub, llestos per a la instal·lació directa amb cargols.


3. Especificacions tècniques i intercanvi

Paràmetre Especificació de la indústria pesada CQC / Heli
Número de peça CQC CQC-R1200-81QE-10010
Referència OEM Hyundai 81QE-10010
Models aplicables Hyundai R1200, R1250 (totes les variants del tauler de control)
Tipus d'assemblatge FinalConjunt de roda dentada de pista(llanta segmentada, eix, cargols i components)
Nombre de segments Normalment de 4 a 6 segments de llanda cargolats per costat (compatibles amb l'OEM)
Perfil de la dent Perfil en evolvent estrictament controlat, que coincideix amb el pas i l'acoblament del casquillo OEM
Duresa Superfície de la dent 50–55 HRC; zona del nucli/pern 30–35 HRC
Especificació de parell d'apretament del cargol Subministrat amb targeta de dades d'instal·lació; cargols d'alta resistència de grau 12.9 inclosos
Pes ~450–600 kg per conjunt complet (cub + segments)
Protecció Imprimació epoxi de zinc amb granallat Sa 2.5, capa superior de poliuretà de grau miner

Garantia d'intercanvi directe: Cada conjunt de pinyons CQC 81QE-10010 es verifica en una CMM i un dispositiu mestre fent referència a la brida de transmissió final OEM R1200/R1250. El patró de cargols, el diàmetre del cercle de pas i la desviació de l'espai de les dents es controlen segons el valor nominal OEM. S'instal·la sense modificacions.


4. Components de xassís de gran resistència connectats per a R1200/R1250

Un pinyó desgastat accelera el desgast de la cadena i de la roda tensora. Substituir el pinyó és el moment òptim per avaluar tot el conjunt de desgast del bastidor de les erugues. Com a fabricant líder de xassís de cadenes de gran resistència de Quanzhou, Xina, la marca CQC de Heli Heavy Industry ofereix l'ecosistema complet de peces de xassís connectades per a la Hyundai R1200/R1250:

  • Conjunt d'enllaços de via amb passador mestre: opció de casquillo de paret gruixuda (HW) disponible. Enllaços forjats amb superfícies de carril endurides en profunditat, totalment compatibles amb la forma de les dents del pinyó CQC.
  • Conjunt de rodets inferiors de la via (brida simple/doble): Carcasses forjades i endurides per inducció amb segells flotants CQC de per vida, dissenyades per suportar tot el pes de la màquina sobre roca dura fracturada.
  • Conjunt de rodes tensores davanteres (roda guia): Llanda i cub monobloc forjats, banda de rodament endurida per cementació profunda i conjunt d'eix massiu per mantenir una alineació precisa de la pista.
  • Conjunt de rodets portadors superiors: rodet de suport del costat de retorn amb coixinet segellat de per vida i banda de rodament endurida, intercanviable amb OEM.
  • Cilindre tensor de cadena: tipus greix o hidràulic, amb vareta cromada i polida, segells d'alta pressió, acció directa sobre el jou del corró tensor davanter.

L'agrupació d'aquestes peces de xassís associades a la marca CQC d'un únic fabricant redueix els costos logístics, garanteix la compatibilitat i ofereix als distribuïdors un programa de productes complet per a la classe de 120 tones.


5. Valor per a les operacions mineres i els distribuïdors globals

Per a flotes mineres

  • Vida útil prolongada del pinyó: La combinació del flux de gra forjat i l'enduriment per inducció diferencial fa que les dents del pinyó CQC es desgastin uniformement i resisteixin el trencament. Això evita la substitució prematura de la cadena provocada per un pinyó desgastat o trencat.
  • Servei de camp: Els segments de roda cargolats permeten la rotació o la substitució del pinyó sense trencar la cadena. El patró de cargols de precisió de CQC garanteix canvis de segment ràpids i segurs a les profunditats del pou.
  • Temps de funcionament de la producció: Un pinyó d'alta qualitat de CQC, una marca de Heli Heavy Industry, redueix la freqüència de reconstruccions del xassís, millorant directament la disponibilitat de les excavadores.

Per a agents i comerciants internacionals

  • Una sola marca, xassís complet: CQC cobreix tot el xassís de la Hyundai R1200/R1250, des dels pinyons fins als rodillos, els corrons i les cadenes. Podeu consolidar càrregues de contenidors i oferir una garantia d'una sola marca als vostres clients.
  • Assistència tècnica: Oferim models CAD en 3D, mapes de duresa, informes dimensionals i guia d'instal·lació. El nostre equip d'enginyeria, dirigit per Jack, està disponible per a la posada en marxa a la mina.
  • Marca flexible: Les peces es poden subministrar amb la marca CQC, en un embalatge neutre o amb la vostra pròpia etiqueta blanca i números de peça. Inclou embalatge protector d'exportació de sèrie.
  • Avantatge de fabricació de Quanzhou: l'accés directe a la base de forja i mecanitzat de Heli Heavy Industry garanteix preus competitius i terminis de lliurament fiables.

6. Recomanacions d'instal·lació per al pinyó 81QE-10010 – Per Jack

A partir del suport de camp en màquines de la classe R1200 en mines de níquel i carbó, destaco tres pràctiques essencials durant la substitució de pinyons:

  1. Substituir el pinyó i la cadena com a sistema: La instal·lació d'un pinyó nou en una cadena de roda molt desgastada provocarà un desgast ràpid de les dents a causa de la desajust del pas. Mesureu l'allargament del pas de la cadena. Si el desgast supera el 50-60% del límit permès, substituïu o reconstruïu la cadena simultàniament.
  2. Apretament de cargols i adhesiu: Netegeu les superfícies d'acoblament del cub i del segment fins al metall nu. Apliqueu bloquejador de rosques d'alta resistència als nous cargols de grau 12.9. Apreteu-los en forma d'estrella segons la seqüència de parell d'apretament especificada a la nostra targeta de dades. Torneu a comprovar el parell d'apretament després de les primeres 50 hores de funcionament.
  3. Lubricació de rodatge: Durant el primer torn de funcionament, els operadors han d'evitar el desplaçament invers prolongat a alta velocitat en rampes pronunciades. Això permet que les noves dents del pinyó i els coixinets existents desenvolupin un patró de desgast endurit per la mecanització sense ratllades localitzades.

En resum, el conjunt de pinyó final de la cadena Hyundai R1200/R1250 (81QE-10010) és un component d'alt desgast i de parell crític que exigeix ​​integritat de forja, enduriment de precisió i mecanitzat precís. CQC, la marca de xassís de cadenes per a servei pesat de Heli Heavy Industry de Quanzhou, Xina, ofereix exactament això. En integrar aquest pinyó amb la línia completa de components del xassís de CQC, els operadors miners i els distribuïdors de peces globals obtenen una solució fiable i d'una sola font dissenyada per a les realitats extremes del treball amb excavadores de 120 tones.


*Sobre l'autor: En Jack és enginyer sènior de sistemes de xassís a CQC, la marca de xassís de gran capacitat de Heli Heavy Industry, un fabricant líder amb seu a Quanzhou, Xina. Amb una àmplia experiència pràctica en el disseny, l'enginyeria inversa i l'anàlisi de fallades de camp de components de cadenes d'excavadores grans, en Jack lidera l'equip d'enginyeria d'aplicacions que garanteix que totes les peces de CQC estiguin a punt per a la mina. Per a models 3D, fitxes tècniques o consultes sobre associacions amb distribuïdors sobre el conjunt de pinyons 81QE-10010 i les peces connectades, poseu-vos en contacte amb CQC a través de la plataforma oficial de Heli Heavy Industry.*


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el