HYUNDAI R1200 R1250 81QE-10010 የFinal Track Sprocket Wheel Assy/CQC ብራንድ ከሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ - ከኳንግዙ፣ ቻይና የመጣ ከፍተኛ የከባድ ጭነት ክትትል የሚደረግበት ቻሲስ አምራች
የሃዩንዳይ R1200/R1250 የመጨረሻ ትራክ ስፕሮኬት አሰባስብ (81QE-10010): ከሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ የCQC Precision-Cast Drive Wheel
ደራሲ፡ ጃክ | ሲኒየር የከርሰ ምድር ስር ሲስተምስ መሐንዲስ፣ CQC - ሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ
እንደ Hyundai R1200 ወይም R1250 ባሉ 120 ቶን የሚመዝን የማዕድን ቁፋሮ ላይ፣ የመጨረሻው ድራይቭ ስፕሮኬት በማሽኑ የሃይድሮሊክ ኃይል እና በመሬቱ መካከል ወሳኝ የሆነ የማሽከርከር-ዝውውር በይነገጽ ነው። የስፕሮኬት ጥርሶች በከባድ የመሸከም ጭነት ስር ያሉትን እያንዳንዱን የትራክ አገናኝ ቡሽ ያስተናግዳሉ፣ እና ማንኛውም የጥርስ መገለጫ መዛባት ወይም የብረታ ብረት ድክመት በመላው የትራክ ሰንሰለት ላይ ያለውን መበስበስ ያፋጥናል። የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥር81QE-10010ሙሉውን የመጨረሻውን የትራክ ስሮኬት ዊል ስብሰባን ይወክላል፣ ይህም ከፍተኛ ጥቅም ላይ የሚውል ፍጆታ ያለው ሲሆን ይህም በቀጥታ የከርሰ ምድር ጭነትን ዕድሜ እና በአንድ ቶን የሚንቀሳቀስ ወጪን ይወስናል።
CQC፣ ከኩዋንዙ፣ ቻይና የመጣ ከፍተኛ አምራች የሆነው የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ ከባድ ክትትል የሚደረግበት የቻሲስ ብራንድ፣ ለሃዩንዳይ R1200/R1250 ሙሉ በሙሉ ሊለዋወጥ የሚችል፣ የተጭበረበረ የኋለኛ ገበያ ስሮኬት ያቀርባል፣ ይህም ቀጣይነት ያለው የጠንካራ ድንጋይ ማዕድን ማውጣት ፍላጎቶችን የሚያሟላ እና የሚበልጥ ነው። ይህ ጽሑፍ ስሮኬት ለምን እንደ አማራጭ አካል እንደሆነ፣ የCQC የማኑፋክቸሪንግ አቅም ዘላቂ የሆነ አካል እንዴት እንደሚገነባ እና ለዓለም አቀፍ የማዕድን እና የስርጭት አጋሮች ሙሉ በሙሉ ወደ ስር ጭነት ስርዓት እንዴት እንደሚዋሃድ ያብራራል።
1. የ R1200/R1250 ስሮኬት ሚና እና የጭንቀት ጫና
ከ120-125 ቶን የሚመረቱት ሃይዩንዳይ R1200 እና R1250 በመጨረሻው ድራይቭ በኩል ወደ ስፖኬት ያስተላልፋሉ። እያንዳንዱ የጥርስ መመለሻ ዑደት ስፖኬትን የሚከተሉትን ያደርጋል፡
- ከፍተኛ ንክኪ-ግፊት ያለው የቡሽ ግንኙነት፡- የስፕርክ ጥርሱ በጠንካራ የትራክ ሊንክ ቡሽኖች ላይ ይገፋል፣ ይህም የጥርስ መገለጫ ወይም ጥንካሬ ደረጃውን የጠበቀ ካልሆነ የቁሳቁስ ምርት ነጥቦችን ሊያሳድግ የሚችል የመገናኛ ጫና ይፈጥራል።
- በግድግድ ወቅት የሚፈጠረውን የውጥረት ጭነት፡- ቁፋሮው በሚጓዝበት ጊዜ ሲወዛወዝ የጎን ጭነቶች በእያንዳንዱ ጥርሶች ላይ ያተኩራሉ፣ ይህም ስንጥቅን የመቋቋም ጥንካሬን ይጠይቃል።
- ከታሸገ ቁሳቁስ የሚወጣ ሻካራ አለባበስ፡- የብረት ማዕድን፣ የግራናይት ቅሪቶች እና የድንጋይ ከሰል አቧራ በጥርስ ሥሮች ውስጥ ይከማቻሉ፣ የጥርስን ጎን የሚሸፍን ሻካራ ማጣበቂያ ሆነው ያገለግላሉ።
- በተከፋፈሉ ጠርዞች ላይ የቦልት ድካም፡- ዘመናዊ ትላልቅ ቁፋሮ ስፕሩኬቶች ለሜዳ አገልግሎት የሚውሉ ብሎኖች የተከፋፈሉ ጠርዞችን ይጠቀማሉ። የቦልቱ መቀመጫዎች እና ማያያዣዎች ሳይላቀቁ ወይም ሳይሰነጠቁ የማያቋርጥ ንዝረትን መቋቋም አለባቸው።
ስለዚህ ፕሪሚየም የድህረ ገበያ ስፕሮኬት ከእሳት የተቆረጠ መገለጫ በላይ መሆን አለበት - በትክክል የተቀረጸ፣ በምርጫ የተጠናከረ እና በትክክል የተተገበረ አካል መሆን አለበት። ይህ በትክክል የCQC አቀራረብ ነው።
2. የCQC የማኑፋክቸሪንግ አቅም፡ የተጭበረበረ፣ የተጠናከረ እና በትክክል የተሰራ
ሲኪውሲ፣ በሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ ስር፣ በኩዋንዙ፣ ቻይና ውስጥ ለከባድ ሥራ የሚያገለግል የቻሲስ ክፍል ማምረቻ መሠረትን ያካሂዳል። የ81QE-10010 የስፖኬት ሪም ክፍሎች እና ማዕከል ከፕላት ላይ በቀላሉ የሚጣሉ ወይም በእሳት የሚቆረጡ አይደሉም፤ ሙሉ በሙሉ ቁጥጥር የሚደረግበት የብረታ ብረት ሂደትን ያካሂዳሉ።
ሀ. የኢንዳክሽን-ጠንካራ የጥርስ መገለጫ
የጥርስ መቦርቦርን ካስወገዱ እና መደበኛ ካደረጉ በኋላ፣ የጥርስ መቦርቦርቦርዶች በሲኤንሲ ቁጥጥር ስር ባሉ መሳሪያዎች በመጠቀም ኮንቱር-ኢንዳክሽን-ይጠናከራሉ።
- ጥንካሬ፡ በጥርስ ጎን እና ስር ላይ 50-58 HRC።
- የጉዳይ ጥልቀት፡ 8-12 ሚሜ፣ ይህም የተጠናከረው ንብርብር ከመጀመሪያው የሂደት አጠቃቀም በላይ በጥሩ ሁኔታ መቆየቱን ያረጋግጣል።
- ጠንካራ ኮር፡ የክፍሉ አካል እና የቦልት ቀዳዳ ቦታ ሳይሰነጠቅ ድንጋጤን ለመምጠጥ በ30-35 HRC ላይ ይቆያሉ።
ይህ ልዩነት ማጠንከሪያ የCQC የምርት ስም ጥራት መለያ ምልክት ሲሆን ያለጊዜው የጥርስ መበላሸትን እና በጠንካራ ወይም በተሳሳተ ሁኔታ በተጠናከሩ ክፍሎች ውስጥ የሚገኘውን አስከፊ የሆነ የተሰበረ ስብራት ይከላከላል።
ለ. የፕሪሲሽን ቦልት ሆል እና ሃብ ማሽነሪ
የስፖኬት ማዕከል እና የሪም ክፍሎች በሲኤንሲ አግድም ቦሪንግ ወፍጮዎች እና ቀጥ ያለ የማዞሪያ ላቴዎች ላይ ተሠርተዋል። የቦልት ቀዳዳ ቅጦች ተቆፍረው ወደ H7 መቻቻል እንደገና ተቀይረዋል፣ ይህም ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማዕከል እና ከሪም ቦልት ክበብ ጋር በትክክል መጣጣማቸውን ያረጋግጣል። እያንዳንዱ የተገጣጠመ ስፖኬት በዋናው መሳሪያ ላይ ራዲያል ሩኖት መኖሩን ያረጋግጣል። ይህ ትክክለኛነት በ eccentric sprocket assemtions ምክንያት የሚከሰተውን አካባቢያዊ የጥርስ ከመጠን በላይ ጫና ያስወግዳል።
ሐ. የመከላከያ ሽፋን እና መገጣጠም
የተጠናቀቁ ክፍሎች በSa 2.5 የተተኮሱ እና በዚንክ የበለፀገ ኤፖክሲ ፕሪመር እና ከባድ ጥቁር ወይም ቢጫ ፖሊዩረቴን ቶፕኮት የተሸፈኑ ናቸው። ሙሉ የጠርዝ ክፍሎች፣ ከፍተኛ የመሸከም ቦልቶች እና የ hub assembly ሆነው በቀጥታ ቦልት-ላይ ለመጫን ዝግጁ ሆነው ይቀርባሉ።
3. ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና የልውውጥ ልውውጥ
| መለኪያ | CQC / Heli Heavy Industry Specification |
|---|---|
| የCQC ክፍል ቁጥር | CQC-R1200-81QE-10010 |
| የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማጣቀሻ | ሃይንዳይ 81QE-10010 |
| የሚመለከታቸው ሞዴሎች | Hyundai R1200፣ R1250 (ሁሉም የዳሽ ልዩነቶች) |
| የመገጣጠም አይነት | የመጨረሻየትራክ ስሮኬት ዊል አሰባስብ(የተከፋፈለ ሪም፣ ማዕከል፣ ቦልቶች እና ሃርድዌር) |
| የክፍሎች ብዛት | በተለምዶ በአንድ ጎን ከ4-6 የተቦለሉ የጠርዝ ክፍሎች (ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጋር የሚዛመዱ) |
| የጥርስ መገለጫ | በጥብቅ ቁጥጥር የሚደረግበት የኢንቮሉቴ መገለጫ፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የጫጫታ ጫጫታ እና ተሳትፎን የሚዛመድ |
| ግትርነት | የጥርስ ወለል 50–55 HRC፤ ኮር/ቦልት ዞን 30–35 HRC |
| የቦልት ቶርኬ ስፔክ | የመጫኛ ዳታ ካርድ ጋር ቀርቧል፤ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ደረጃ 12.9 ቦልቶች ተካትተዋል |
| ክብደት | ~450–600 ኪ.ግ በአንድ ሙሉ ስብሰባ (ማዕከል + ክፍሎች) |
| ጥበቃ | ሳ 2.5 ፍንዳታ፣ ዚንክ ኢፖክሲ ፕራይመር፣ የማዕድን ደረጃ ፖሊዩረቴን ቶፕኮት |
የቀጥታ የልውውጥ ዋስትና፡ እያንዳንዱ የCQC 81QE-10010 የስሮኬት ስብሰባ በCMM እና ዋና እቃ ላይ የተረጋገጠ ሲሆን ይህም የOEM R1200/R1250 የመጨረሻ ድራይቭ ፍላንጅን ያመለክታል። የቦልት ንድፍ፣ የፒች ክብ ዲያሜትር እና የጥርስ ክፍተት ፍሰት በኦኢኤም ስም ቁጥጥር ይደረግበታል። ያለ ማሻሻያ ይጫናል።
4. ለ R1200/R1250 የተገናኙ ከባድ የሻሲ ክፍሎች
የተበላሸ ስሮኬት የሰንሰለት እና የእረፍት ጊዜ መልበስን ያፋጥናል። ስሮኬትን መተካት መላውን የትራክ ፍሬም መልበስ ስብስብ ለመገምገም በጣም ጥሩው ጊዜ ነው። ከቻይና ኩዋንዙ የከባድ-ተሽከርካሪ ክትትል የሚደረግበት ቻሲስ ከፍተኛ አምራች እንደመሆኑ መጠን የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ የCQC ብራንድ ለሃዩንዳይ R1200/R1250 የተገናኙ የከርሰ ምድር ክፍሎች ሙሉ ሥነ-ምህዳር ያቀርባል፡
- የትራክ ሊንክ አገጣጠም ከዋና ፒን ጋር፡ ከባድ ግድግዳ (HW) የጫካ አማራጭ ይገኛል። ጥልቅ የጠነከሩ የባቡር ገጽታዎች ያሉት የተጭበረበሩ አገናኞች፣ ከCQC ስፕሩኬት ጥርስ ቅርፅ ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ።
- የትራክ ቦተም ሮለር አሴምብሌሽን (ነጠላ/ድርብ ፍላንጅ): የተጭበረበሩ፣ በሲኪውሲ የዕድሜ ልክ ተንሳፋፊ ማህተሞች የተገጠሙ፣ በተሰበረ ሃርድ አለት ላይ ሙሉ የማሽን ክብደት ለመሸከም የተነደፉ፣ በኢንዳክሽን የተጠናከሩ ዛጎሎች።
- የፊት አይድለር አሰባሳቢ (የመመሪያ ጎማ): የተጭበረበረ የሞኖብሎክ ሪም እና ማዕከል፣ ጥልቅ መያዣ ያለው ትሬድ እና ትክክለኛ የትራክ አሰላለፍን ለመጠበቅ ግዙፍ የሾልት አሰባሳቢ።
- የላይኛው ተሸካሚ ሮለር አሰባሳቢ፡- የታሸገ እና ለዕድሜ ልክ የሚዘልቅ ትሪድ ያለው የመመለሻ ጎን ድጋፍ ሮለር፣ ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጋር ሊለዋወጥ የሚችል።
- የትራክ ቴስትሜንት ሲሊንደር፡- የቅባት አይነት ወይም ሃይድሮሊክ፣ በክሮም-ፕሌትድ እና በተወለወለ ዘንግ፣ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ማኅተሞች፣ ከፊት ለፊት ባለው የአይድል ቀንበር ላይ በቀጥታ የሚሰሩ።
እነዚህን የCQC ብራንድ ከመኪና በታች ያሉ ክፍሎችን ከአንድ አምራች ማያያዝ የሎጂስቲክስ ወጪዎችን ይቀንሳል፣ ተኳሃኝነትን ያረጋግጣል፣ እና አከፋፋዮች ለ120 ቶን ክፍል የተሟላ የምርት ፕሮግራም ይሰጣቸዋል።
5. ለማዕድን ስራዎች እና ለዓለም አቀፍ አከፋፋዮች ዋጋ
ለማዕድን መርከቦች
- የተራዘመ የስፖኬት ዕድሜ፡- የተጭበረበረ የእህል ፍሰት እና የዲፈረንሻል ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ጥምረት የCQC የስፖኬት ጥርሶች በእኩል እንዲበላሹ እና እንዳይነኩ ይከላከላሉ። ይህ በተበላሸ ወይም በተሰበረ ስፖኬት የሚቀሰቀሰውን ያለጊዜው የሰንሰለት መተካትን ይከላከላል።
- የመስክ አገልግሎት፡ የተቦለዱ የጠርዝ ክፍሎች የትራክ ሰንሰለቱን ሳይሰብሩ የስፕሮኬት ማሽከርከር ወይም መተካት ያስችላሉ። የCQC ትክክለኛ የቦልት ንድፍ በጉድጓዱ ውስጥ ጥልቅ በሆነ ቦታ ላይ ፈጣን እና ደህንነቱ የተጠበቀ የክፍል ለውጦችን ያረጋግጣል።
- የምርት ጊዜ፡- ከሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ ብራንድ የሆነው CQC ከፍተኛ ጥራት ያለው ስፕሮኬት፣ ከመኪና በታች የሚገነቡትን የመልሶ ግንባታዎች ድግግሞሽ ይቀንሳል፣ ይህም የቁፋሮዎችን አቅርቦት በቀጥታ ያሻሽላል።
ለአለም አቀፍ ወኪሎች እና ነጋዴዎች
- አንድ ብራንድ፣ ሙሉ ቻሲስ፡ CQC ከስፕሩኬቶች እስከ ተንሸራታቾች፣ ሮለሮች እና ሰንሰለቶች ድረስ ሙሉውን የሃዩንዳይ R1200/R1250 ስር ያለውን መኪና ይሸፍናል። የኮንቴይነር ጭነቶችን ማዋሃድ እና ለደንበኞችዎ የአንድ ብራንድ ዋስትና መስጠት ይችላሉ።
- የቴክኒክ ድጋፍ፡- የ3-ልኬት CAD ሞዴሎችን፣ የጠንካራነት ካርታዎችን፣ የመጠን ሪፖርቶችን እና የመጫኛ መመሪያዎችን እናቀርባለን። በጃክ የሚመራው የምህንድስና ቡድናችን ለማዕድን ጣቢያ የኮሚሽን ድጋፍ ይገኛል።
- ተለዋዋጭ የምርት ስም፡- ክፍሎቹ በCQC ብራንድ ስር፣ በገለልተኛ ማሸጊያ ወይም በራስዎ የግል መለያ እና የክፍል ቁጥሮች ሊቀርቡ ይችላሉ። የመከላከያ የኤክስፖርት ማሸጊያ እንደ መደበኛ ተካትቷል።
- የኳንዡ ማኑፋክቸሪንግ ጥቅም፡- የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪን የፎርጂንግ እና የማሽን መሰረት በቀጥታ ማግኘት ተወዳዳሪ የዋጋ አሰጣጥ እና አስተማማኝ የመሪነት ጊዜን ያረጋግጣል።
6. ለ81QE-10010 ስፕሮኬት የመጫኛ ምክሮች - በጃክ
በኒኬል እና በከሰል ማዕድን ማውጫዎች ውስጥ ባሉ የR1200 ክፍል ማሽኖች ላይ ከሚገኘው የመስክ ድጋፍ በመነሳት፣ የስፕሩኬት መተካት በሚደረግበት ጊዜ ሶስት አስፈላጊ ልምዶችን አጎላለሁ፡
- ስፕሮኬትን እና ሰንሰለትን እንደ ስርዓት ይተኩ፡- አዲስ ስሮኬትን በጣም በተበላሸ የትራክ ሰንሰለት ላይ መትከል በፒች አለመመጣጠን ምክንያት ፈጣን የጥርስ መበላሸት ያስከትላል። የሰንሰለት ፒች ርዝመት ይለኩ። ብልሽቱ ከሚፈቀደው ገደብ 50–60% የሚበልጥ ከሆነ ሰንሰለቱን በተመሳሳይ ጊዜ ይተኩ ወይም እንደገና ይገንቡ።
- የቦልት ማጠንከሪያ እና ማጣበቂያ፡- ማዕከሉን እና የክፍል ማጣመሪያ ቦታዎችን በባዶ ብረት ላይ ያጽዱ። ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የክር መቆለፊያዎች በአዲሱ ደረጃ 12.9 ብሎኖች ላይ ይተግብሩ። በውሂብ ካርዳችን ውስጥ በተጠቀሰው የማሽከርከር ቅደም ተከተል ላይ የኮከብ ንድፍን ያጥብቁ። ከመጀመሪያዎቹ 50 የስራ ሰዓታት በኋላ የማሽከርከር ፍጥነቱን እንደገና ያረጋግጡ።
- የሩጫ ቅባት፡- በመጀመሪያው የሥራ ፈረቃ ወቅት፣ ኦፕሬተሮች በተራራማ መወጣጫዎች ላይ ረጅም ጊዜ የሚፈጅ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኋላ ጉዞን ማስወገድ አለባቸው። ይህም አዲሶቹ የስፕሩኬት ጥርሶች እና ነባር ቡሺንግዎች በአካባቢው ሳይቧጨሩ በስራ ላይ የጠነከረ የአለባበስ ዘይቤ እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል።
ባጭሩ፣ የHyundai R1200/R1250 የመጨረሻ ትራክ ስፕሮኬት አሴምብል (81QE-10010) ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው አካል ሲሆን አስተማማኝነትን፣ ትክክለኛነትን ማጠንከርን እና ትክክለኛ ማሽነሪን ይጠይቃል። ከቻይና ከኳንግዙ የሚገኘው የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ ከባድ ክትትል የሚደረግበት የቻሲስ ብራንድ የሆነው CQC በትክክል ይህንን ያቀርባል። ይህንን ስፕሮኬት ከCQC ሙሉ የከርሰ ምድር ክፍሎች መስመር ጋር በማዋሃድ፣ የማዕድን ኦፕሬተሮች እና ዓለም አቀፍ የክፍሎች አከፋፋዮች ለ120 ቶን የቁፋሮ ግብር አስከፊ እውነታዎች የተነደፈ አስተማማኝ፣ አንድ ምንጭ መፍትሄ ያገኛሉ።
*ስለ ደራሲው፡ ጃክ በቻይና ኩዋንዙ የሚገኘው ከፍተኛ አምራች የሆነው የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ ከባድ የቻሲስ ብራንድ የሆነው CQC ከፍተኛ የከርሰ ምድር ሲስተምስ መሐንዲስ ነው። በትላልቅ የቁፋሮ ትራክ ክፍሎች ዲዛይን፣ የተገላቢጦሽ ምህንድስና እና የመስክ ውድቀት ትንተና ሰፊ ልምድ ያለው ጃክ እያንዳንዱ የCQC ክፍል ለማዕድን ዝግጁ መሆኑን የሚያረጋግጥ የአፕሊኬሽን ምህንድስና ቡድንን ይመራል። ስለ 81QE-10010 የስፖኬት ስብሰባ እና የተገናኙ ክፍሎች ለ3D ሞዴሎች፣ ለቴክኒካል የውሂብ ወረቀቶች ወይም ለአከፋፋይ አጋርነት ጥያቄዎች፣ እባክዎን በይፋዊው የሄሊ ሄቪ ኢንዱስትሪ መድረክ በኩል CQCን ያነጋግሩ።*








