વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

કોમાત્સુ 22M3000960 20T3072112 20T3072110 20T3072111 PC55 PC56 ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસી / મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ ઉત્પાદક અને સ્ત્રોત ફેક્ટરી / CQC TRACK

ટૂંકું વર્ણન:

કોમત્સુ ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી 
મોડેલ પીસી55 / પીસી56
ભાગ નંબર 22M3000960 20T3072112 20T3072110 20T3072111
ટેકનીક કાસ્ટિંગ / ફોર્જિંગ
સપાટીની કઠિનતા એચઆરસી50-58,ઊંડાઈ ૧૦-૧૨ મીમી
રંગો કાળો
વોરંટી સમય ૧૨ મહિના અથવા ૨૦૦૦ મી/કલાક, જે પહેલા આવે તે
પ્રમાણપત્ર IS09001-2015
વજન ૪૦ કિલો
એફઓબી કિંમત એફઓબી ઝિયામેન પોર્ટ US$ 25-100/પીસ
ડિલિવરી સમય કરાર સ્થાપિત થયાના 20 દિવસની અંદર
ચુકવણીની મુદત ટી/ટી, એલ/સી, વેસ્ટર્ન યુનિયન
OEM/ODM સ્વીકાર્ય
પ્રકાર ટ્રેક કરેલ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો
સ્થળાંતર પ્રકાર ટ્રેક કરેલ ઉત્ખનન યંત્ર
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે વિડિઓ ટેક્નિકલ સપોર્ટ, ઓનલાઇન સપોર્ટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કોમાત્સુ22M-30-00960 ની કીવર્ડ્સ, 20T-30-72112 નો પરિચય, 20T-30-72110 ની કીવર્ડ્સ, 20T-30-72111 નો પરિચયPC55 PC56 ટ્રેકઆળસુવ્હીલ એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ

દ્વારા ઉત્પાદિતસીક્યુસી ટ્રેક- ક્વાનઝોઉ, ચીન સ્થિત વ્યાવસાયિક સ્ત્રોત ઉત્પાદક અને ફેક્ટરી

ટેકનિકલ સારાંશ

આ ટેકનિકલ પ્રકાશન ચાર મિશન-ક્રિટીકલ કોમાત્સુ ટ્રેક આઇડલર એસેમ્બલીઓ માટે વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ દસ્તાવેજીકરણ પૂરું પાડે છે - OEM ક્રોસ-રેફરન્સ પાર્ટ નંબર્સ22M-30-00960 ની કીવર્ડ્સ,20T-30-72112 નો પરિચય, 20T-30-72110, 20T-30-72111—ખાસ કરીને કોમાત્સુ PC55 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ માટે એન્જિનિયર્ડ. આ આઈડલર વ્હીલ એસેમ્બલી, વૈકલ્પિક રીતે ફ્રન્ટ આઈડલર ગ્રુપ્સ, આઈડલર એસેમ્બલી અથવા ગાઈડ વ્હીલ્સ તરીકે નિયુક્ત, 5-6 ટન મીની એક્સકેવેટર ક્લાસના અંડરકેરેજ ટ્રેક સિસ્ટમમાં મૂળભૂત ચેસિસ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ આર્કિટેક્ચરમાં, ફ્રન્ટ આઇડલર ચાર આવશ્યક કાર્યો કરે છે: અંડરકેરેજ ફ્રેમની આસપાસ ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપવું, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી સાથે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવવું, મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન મશીનના આગળના વજનને ટેકો આપવો અને ચોક્કસ બાજુની ગોઠવણી દ્વારા ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચાવવું. કોમાત્સુ PC55 ખોદકામ કરનારાઓ માટે - શહેરી બાંધકામ, ઉપયોગિતા કાર્ય, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ અને વિશ્વભરમાં હળવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા મશીનો - સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા અને મશીન ગતિશીલતાને ટ્રેક કરવા માટે ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીની એન્જિનિયરિંગ અખંડિતતા મૂળભૂત છે. કોમાત્સુ PC55 શ્રેણી આશરે 5.16–5.28 મેટ્રિક ટન (11,376–11,640 પાઉન્ડ) નું સંચાલન વજન ધરાવે છે, જેની ટ્રેક પહોળાઈ 400 મીમી અને દરેક બાજુ ચાર ટ્રેક રોલર્સ છે.

આ વિશ્લેષણ દરેક ભાગ નંબરને બહુવિધ તકનીકી દ્રષ્ટિકોણથી તપાસે છે: ટ્રેક માર્ગદર્શન અને તાણ વ્યવસ્થાપનના કાર્યાત્મક ઇજનેરી સિદ્ધાંતો, કોમ્પેક્ટ ચેસિસ એપ્લિકેશનો માટે વિગતવાર સામગ્રી ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો સાથે ધાતુશાસ્ત્ર રચના, કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ સાથે ફોર્જિંગ અને કાસ્ટિંગ તકનીકો સહિત અદ્યતન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઇજનેરી, ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર સહિત સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ, પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો અને ઇન્સ્ટોલેશન પરિમાણો, વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન અને ટ્રેક ટેન્શનિંગ પ્રક્રિયાઓ, વસ્ત્રોનું નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ, દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયા માટે પ્રાદેશિક બજાર વિશ્લેષણ, અને વિશ્વભરમાં કોમાત્સુ મિની ઉત્ખનન કાફલાઓનું સંચાલન કરતા પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે વ્યૂહાત્મક સોર્સિંગ વિચારણાઓ.

સીક્યુસી ટ્રેક(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ઘટકોમાં બે દાયકાથી વધુ વિશેષતા સાથે વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ OEM અને ODM ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે ક્વાનઝોઉ પ્રદેશ, ફુજિયન પ્રાંત - ભારે મશીનરી ઉત્પાદન માટે ચીનના પ્રીમિયર ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરમાં અગ્રણી અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદકોમાં ઓળખાય છે. ક્વાનઝોઉમાં કંપનીની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી અસાધારણ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે, જે વૈશ્વિક બજારોમાં કાર્યક્ષમ નિકાસ લોજિસ્ટિક્સને સક્ષમ બનાવે છે. વિશિષ્ટ ભાગો વર્કશોપથી વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ પાવરહાઉસ તરીકે તેની વર્તમાન સ્થિતિ સુધી કંપનીનો વિકાસ અંડરકેરેજ વિશિષ્ટતા પર અડગ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અદ્યતન ઉત્પાદન સંપત્તિમાં રોકાણ કરે છે અને ટ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે વિશિષ્ટ ધાતુશાસ્ત્ર અને ટ્રાયબોલોલોજીમાં ઊંડી તકનીકી કુશળતા કેળવે છે.

કોમાત્સુ PC55 અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સ માટે, CQC TRACK સુસંગત ઘટકોની સંપૂર્ણ શ્રેણી પૂરી પાડે છે, જેમાં ટ્રેક રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, આઈડલર એસેમ્બલી, સ્પ્રૉકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે - આ બધું OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદિત છે, જે વિશ્વસનીય ફિટ, ટકાઉપણું અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

CQC TRACK વૈશ્વિક ભાગીદારો સાથે લાંબા ગાળાના સંબંધો બનાવવા માટે સહકારનું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે. કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક તેજસ્વી લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

આ કેન્દ્રિત વિશેષતા CQC TRACK ને એવા નિષ્ક્રિય ઘટકો પહોંચાડવા સક્ષમ બનાવે છે જે ફક્ત OEM પ્રદર્શન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા નથી પરંતુ ઘણીવાર તેનાથી પણ વધુ હોય છે, જેનો વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્ય વિશ્વભરના મુખ્ય બાંધકામ સાધનો બજારોમાં ખાણકામ સેવા કેન્દ્રોનું સુસંકલિત નેટવર્ક સ્થાપિત કરવાનો છે.


PC55 ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર

૧. ઉત્પાદન ઓળખ અને એપ્લિકેશન કવરેજ

૧.૧ ઘટક નામકરણ અને કાર્યાત્મક ઝાંખી

ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી - તકનીકી રીતે ટ્રેક આઇડલર, ગાઇડ વ્હીલ, આઇડલર ગ્રુપ અથવા ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ તરીકે નિયુક્ત - એક મહત્વપૂર્ણ નિષ્ક્રિય અંડરકેરેજ ઘટક છે જે ખોદકામ કરનારના ટ્રેક ફ્રેમના આગળના ભાગમાં, પાછળના માઉન્ટેડ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટની સામે માઉન્ટ થયેલ છે. ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટથી વિપરીત, જે એક સક્રિય ઘટક છે જે મશીનને આગળ ધપાવે છે, ફ્રન્ટ આઇડલર એક નિષ્ક્રિય ઘટક છે જે ટ્રેક ચેઇન ફરતી વખતે સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ મુક્તપણે ફરે છે. જો કે, મીની એક્સકેવેટર ચેસિસમાં તેનું કાર્યાત્મક મહત્વ ઘણા કારણોસર ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ જેટલું અથવા તેનાથી વધુ છે:

  • ટ્રેક ચેઇન માર્ગદર્શન: ફ્રન્ટ આઇડલર એ પ્રાથમિક ઘટક છે જે ટ્રેક ચેઇન ગોઠવણી જાળવવા માટે જવાબદાર છે કારણ કે ચેઇન અંડરકેરેજના આગળના ભાગમાં ફરે છે. આઇડલરના ચોકસાઇ-મશીનવાળા ફ્લેંજ્સ લેટરલ ચેઇન મૂવમેન્ટને અટકાવે છે, ખાતરી કરે છે કે ટ્રેક આગળની મુસાફરી, રિવર્સ ટ્રાવેલ અને ટર્નિંગ કામગીરી દરમિયાન અંડરકેરેજ ફ્રેમ પર કેન્દ્રિત રહે છે. કોમ્પેક્ટ ચેસિસ રૂપરેખાંકનોમાં, જ્યાં જગ્યાની મર્યાદા અંડરકેરેજ પહોળાઈને મર્યાદિત કરે છે, મર્યાદિત જોબ સાઇટ્સમાં પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચવા માટે ચોક્કસ ટ્રેક માર્ગદર્શન ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
  • ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ: આઇડલર એસેમ્બલી ટ્રેક ટેન્શનિંગ સિસ્ટમ સાથે સીધી રીતે ઇન્ટરફેસ કરે છે - સામાન્ય રીતે ગ્રીસથી ભરેલી રીકોઇલ સ્પ્રિંગ અને ટેન્શન સિલિન્ડર એસેમ્બલી - વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ચેઇન ટેન્શન જાળવવા માટે. ચેઇન ડિરેલમેન્ટ અટકાવવા, વાઇબ્રેશન ઘટાડવા, કોમ્પેક્ટ ચેસિસ ફોર્મેટમાં ઘટક સેવા જીવનને મહત્તમ કરવા અને મશીન સ્થિરતા માટે સુસંગત ટ્રેક સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય ટેન્શન આવશ્યક છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે શાફ્ટ સાથે આઇડલરનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન વધુ બેરિંગ એરિયા અને વધુ સારું ટોર્ક ટ્રાન્સફર પ્રદાન કરે છે, વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે અને અન્ય નીચલા કાર્ય ઘટકો સાથે આઇડલર લાઇફને મેચ કરે છે.
  • ફ્રન્ટલ લોડ સપોર્ટ: આઇડલર વ્હીલ ખોદકામ યંત્રના ઓપરેટિંગ વજનના આગળના ભાગને ટેકો આપે છે, ટ્રેક ફ્રેમમાંથી લોડને આઇડલર શાફ્ટ અને બેરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ટ્રેક ચેઇન અને અંતે જમીનની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત કરે છે. 5-6 ટન મિની એક્સકેવેટર ક્લાસ માટે, આઇડલરે સતત ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખીને, ડોઝિંગ, ગ્રેડિંગ અને અસમાન ભૂપ્રદેશને પાર કરતી વખતે મશીનના સંપૂર્ણ આગળના વજનને સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે.
  • શોક લોડ શોષણ: જ્યારે ખોદકામ કરનારને ખડકો, કર્બ્સ અથવા અસમાન જમીન જેવા અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે આગળનો આઇડલર - રીકોઇલ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી સાથે મળીને કામ કરે છે - તે અસર લોડને શોષી લે છે જે અન્યથા સીધા અંડરકેરેજ ફ્રેમ અને ઉપલા માળખામાં પ્રસારિત થશે. આ શોક શોષણ કાર્ય ખાસ કરીને શહેરી બાંધકામ અને ઉપયોગિતા એપ્લિકેશનોમાં મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં ઓપરેટરો વારંવાર મિશ્ર ભૂપ્રદેશની પરિસ્થિતિઓમાં અચાનક ઊંચાઈમાં ફેરફાર અને કાટમાળ સાથે પસાર થાય છે.

એક વાસ્તવિક ફ્રન્ટ આઇડલર બેરિંગનો ભાર 50% સુધી ઘટાડે છે જેથી બેરિંગનો ભાર ઓછો થાય છે અને કમ્પોનન્ટ લાઇફ વધે છે. હેવી-ડ્યુટી રોક ગાર્ડ્સ ગંદકી અને કાટમાળથી થતા નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે. સ્થિર બુશિંગ્સની અંદર ફરતી શાફ્ટ ઓછી સંપર્ક તણાવ અને ઘસારો ઉત્પન્ન કરે છે, જ્યારે લાંબી ક્રાઉલર સિસ્ટમ લાઇફ ચેન્જ-આઉટ અંતરાલોમાં વધારો કરે છે, જે કર્મચારીને સિસ્ટમ ચેન્જ-આઉટ અને કમ્પોનન્ટ રિપ્લેસમેન્ટથી સલામતી જોખમોના સંપર્કમાં ઘટાડો કરે છે.

૧.૨ OEM પાર્ટ નંબર્સ અને સુસંગત કોમાત્સુ એક્સકેવેટર મોડેલ્સ

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત ચાર આઇડલર એસેમ્બલી ચોક્કસ કોમાત્સુ OEM એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણોને અનુરૂપ છે, જે ટ્રેક ફ્રેમ, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી અથવા ટ્રેક ચેઇન ઘટકોમાં ફેરફાર કર્યા વિના સીધી વિનિમયક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક વ્યાપક ક્રોસ-રેફરન્સ ડેટા પ્રદાન કરે છે:

OEM ભાગ નંબર પ્રાથમિક સુસંગત કોમાત્સુ મોડેલ્સ ઉત્ખનન વર્ગ વર્ણન
22M-30-00960 ની કીવર્ડ્સ PC45MR, PC55, PC55MR, PC55MR-2, PC55MR-3, PC55MR-5 ૪.૫–૫.૫ ટન ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી; PC45MR અને PC55 શ્રેણી સુસંગત
20T-30-72112 નો પરિચય PC55, PC55MR, PC55MR-2, PC55MR-3, PC55MR-5 ૫-૫.૫ ટન હેવી-ડ્યુટી ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી; વિસ્તૃત-ડ્યુટી સ્પષ્ટીકરણ
20T-30-72110 ની કીવર્ડ્સ PC55, PC55MR, PC55MR-2, PC55MR-3, PC55MR-5 ૫-૫.૫ ટન ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી; માનક સ્પષ્ટીકરણ
20T-30-72111 નો પરિચય PC55, PC55MR, PC55MR-2, PC55MR-3, PC55MR-5 ૫-૫.૫ ટન ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી; વૈકલ્પિક સ્પષ્ટીકરણ

22M-30-00960 ભાગ નંબર કોમાત્સુ PC45MR ઉત્ખનકો તેમજ PC55 શ્રેણી મશીનો માટે દસ્તાવેજીકૃત છે, જે કોમાત્સુ કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન ઉત્પાદન લાઇનમાં ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરે છે. ઉદ્યોગ સૂત્રો સૂચવે છે કે 22M-30-00260, 22M-30-00960, અને સંબંધિત રોલર્સ હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક સાધનો છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બાંધકામ, ખાણકામ અને માર્ગ-નિર્માણ પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે.

PC45MR એ એક કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર છે જે વિવિધ બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ એપ્લિકેશનોમાં વૈવિધ્યતા અને કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ છે, જે 4-5 ટન વર્ગમાં કાર્યરત છે. PC55MR શ્રેણી - જેમાં PC55MR-2, PC55MR-3, અને PC55MR-5 પ્રકારો શામેલ છે - 5-5.5 ટન વર્ગમાં કાર્યરત છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ મોડેલો જેને સામાન્ય રીતે આઇડલર રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય છે તેમાં PC40, PC200, PC300, PC400 અને PC55MRનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં OEM નંબરો ચકાસીને સુસંગતતા ચકાસવાનું મહત્વ છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રોએ PC20-7, PC30, PC30-3, PC30-5, PC30-6, PC40-7, PC45 અને PC45-2 સાથે કોમાત્સુ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી માટે સુસંગત મોડેલોમાં PC55 ને પણ સૂચિબદ્ધ કર્યું છે. આ આઇડલર્સ કોમ્પેક્ટ PC20-7 થી પૂર્ણ-કદના PC200-8 અને તેનાથી આગળના કોમાત્સુ ઉત્ખનન મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી માટે લાગુ પડે છે, જે કોમાત્સુ પ્રોડક્ટ લાઇનમાં એન્જિનિયરિંગ સુસંગતતા દર્શાવે છે.

PC55 શ્રેણીમાં અસમાન ભૂપ્રદેશ પર સ્થિરતા માટે મજબૂત રચના, મજબૂત ટ્રેક્શન માટે શક્તિશાળી એન્જિન અને ઝડપી, અસરકારક ખોદકામ પ્રણાલી છે જે કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

૧.૩ ઘટક સ્થાપત્ય અને એસેમ્બલી રચના

સંપૂર્ણ કોમાત્સુ PC55 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીમાં બહુવિધ ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ પેટા ઘટકો હોય છે, દરેક મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ ફોર્મેટ માટે ચોક્કસ સહનશીલતા માટે ઉત્પાદિત થાય છે:

  • આઇડલર વ્હીલ બોડી (શેલ): બાહ્ય વ્હીલ ઘટક જે ટ્રેક ચેઇન લિંક રેલ્સનો સંપર્ક કરે છે. આઇડલર વ્હીલમાં ચોકસાઇ-મશીનવાળા ફ્લેંજ્સ છે જે લેટરલ ટ્રેક એલાઇનમેન્ટ જાળવી રાખે છે અને એક કઠણ ટ્રેડ સપાટી છે જે ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે જોડાયેલી છે. મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે, વ્હીલ બોડીનો વ્યાસ મોટા એક્સકેવેટર વર્ગો કરતા પ્રમાણસર નાનો હોય છે, જેને યોગ્ય ટ્રેક જોડાણ માટે ચોક્કસ પરિમાણીય નિયંત્રણની જરૂર હોય છે. ગોળાકાર સ્ટીલમાંથી બનાવેલ, શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો લાક્ષણિકતાઓ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આઇડલર શેલને ખાસ સ્ટીલમાંથી કાસ્ટ કરવામાં આવે છે.
  • શાફ્ટ (એક્સલ): સ્થિર કેન્દ્રીય ઘટક જે આઇડલર બ્રેકેટ અથવા યોક દ્વારા ટ્રેક ફ્રેમ પર માઉન્ટ થાય છે. શાફ્ટમાં ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ જર્નલ્સ અને સીલિંગ સપાટીઓ શામેલ છે. ગોળાકાર સ્ટીલથી બનેલ, આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મધ્ય-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવશે. આઇડલર અને શાફ્ટ વચ્ચેનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન વધુ બેરિંગ ક્ષેત્ર અને વધુ સારું ટોર્ક ટ્રાન્સફર પ્રદાન કરે છે, વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે અને અન્ય નીચલા કાર્ય ઘટકો સાથે આઇડલર જીવનને મેચ કરે છે.
  • બેરિંગ સિસ્ટમ: કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ્સ અથવા એન્ટી-ફ્રિક્શન બેરિંગ્સ જે મશીનના આગળના ભારને ટેકો આપતી વખતે સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ આઇડલર વ્હીલ બોડીના સરળ પરિભ્રમણને સક્ષમ કરે છે. બેરિંગ સિસ્ટમમાં ઓછી પરિભ્રમણ ગતિને સમાવી લેવી જોઈએ પરંતુ મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજની લાક્ષણિકતા પ્રતિ સંપર્ક ક્ષેત્ર ઉચ્ચ સંબંધિત ભાર હોવો જોઈએ. સ્થિર બુશિંગ્સની અંદર ફરતી શાફ્ટ ઓછી સંપર્ક તણાવ અને ઘસારો ઉત્પન્ન કરે છે.
  • સીલિંગ સિસ્ટમ: ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ જેમાં રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલિંગ તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જે કાદવ, ધૂળ, પાણી અને ઘર્ષક કણોમાંથી લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. સીલિંગ સિસ્ટમમાં શહેરી બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે જોવા મળતા બારીક કાટમાળના પ્રવેશનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ. એક વાસ્તવિક ફ્રન્ટ આઇડલરમાં હેવી-ડ્યુટી રોક ગાર્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે જે ગંદકી અને કાટમાળથી થતા નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ આઇડલર્સ પ્રમાણભૂત હાઇ-સીલિંગ ફ્લોટિંગ ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ કરે છે જે વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ હોય છે, જે આંતરિક લુબ્રિકેશનની લાંબા ગાળાની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • લુબ્રિકેશન ચાર્જ: ગ્રીસ-આધારિત લુબ્રિકન્ટ જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન યોગ્ય લુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓમાં બેરિંગ સિસ્ટમને જાળવી રાખે છે. સમર્પિત લ્યુબ ઇન્જેક્ટર ગંભીર વસ્ત્રો સપાટીઓને લુબ્રિકન્ટ સપ્લાય કરે છે, અને સીલબંધ સિસ્ટમને સીલબંધ આઇડલર ગોઠવણી માટે કોઈ ફીલ્ડ લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી, જે ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે જાળવણી આવશ્યકતાઓને ઘટાડે છે.
  • આઈડલર બ્રેકેટ/યોક: માઉન્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર જે આઈડલર શાફ્ટને ટ્રેક ફ્રેમ સાથે જોડે છે અને ટ્રેક એડજસ્ટર રીકોઈલ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી સાથે જોડાય છે. મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ માટે, બ્રેકેટ ડિઝાઇનમાં ઘટાડેલી ફ્રેમ પહોળાઈને સમાયોજિત કરવી જોઈએ જ્યારે ઓપરેશનલ લોડ હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવી જોઈએ.

2. કોમાત્સુ PC55 એક્સકેવેટર સ્પષ્ટીકરણો અને અંડરકેરેજ પરિમાણો

2.1 PC55 શ્રેણી ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

કોમાત્સુ PC55 શ્રેણી મીની ઉત્ખનન વર્ગની ઉચ્ચ શ્રેણીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે મર્યાદિત નોકરી સ્થળો માટે યોગ્ય કોમ્પેક્ટ પેકેજમાં નોંધપાત્ર ખોદકામ પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક PC55 શ્રેણી માટે મુખ્ય તકનીકી સ્પષ્ટીકરણો પ્રદાન કરે છે:

પરિમાણ PC55MR-3 (2010-2017) PC55MR-5 (2017-2019) PC55MR-5M (2017-2019)
સંચાલન વજન ૫,૧૬૦ કિગ્રા (૧૧,૩૭૬ પાઉન્ડ) ૫,૨૮૦ કિગ્રા (૧૧,૬૪૦ પાઉન્ડ) ૫,૨૮૦ કિગ્રા (૧૧,૬૪૦ પાઉન્ડ)
પરિવહન લંબાઈ ૪.૩ મી ૫.૫૫ મી ૫.૫૫ મી
પરિવહન પહોળાઈ ૧.૯૬ મી ૧.૯૬ મી ૧.૯૬ મી
પરિવહન ઊંચાઈ ૨.૫૯ મી ૨.૫૯ મી ૨.૫૯ મી
ટ્રેક પહોળાઈ ૪૦૦ મીમી ૪૦૦ મીમી ૪૦૦ મીમી
એન્જિન મોડેલ 4D88E-6 નો પરિચય 4D88E-6 નો પરિચય 4D88E-6 નો પરિચય
એન્જિન પાવર ૩૮.૨ એચપી (૨૮.૫ કિલોવોટ) ૨૯.૫ કિલોવોટ (૩૯.૫ એચપી) ૨૯.૫ કિલોવોટ
બકેટ ક્ષમતા ૦.૦૫૫–૦.૧૮ મીટર³ ૦.૦૫૫–૦.૧૮ મીટર³ ૦.૦૫૫–૦.૧૮ મીટર³
મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ ૩.૮ મી ૩.૭૭ મી ૩.૭૭ મી
મહત્તમ આડી પહોંચ ૬.૧ મી ૬.૦૭૫ મી ૬.૦૭૫ મી
ફાડી નાખવાની શક્તિ - ૩૯ કેએન ૩૯ કેએન
જમીનનું દબાણ ૪.૪ પીએસઆઈ - -
ડ્રોબાર પુલ ૩,૯૭૮ કિગ્રા (૮,૭૭૦ પાઉન્ડ) - -
પ્રતિ બાજુ ટ્રેક રોલર્સ 4 4 4
બાજુ દીઠ કેરિયર રોલર્સ 1 1 1
જૂતાનું કદ ૪૦૦ મીમી (૧૬ ઇંચ) ૪૦૦ મીમી ૪૦૦ મીમી
ટ્રેક ગેજ ૧.૫૬ મી - -

ડેટા સ્ત્રોતો:

૨.૨ અંડરકેરેજ આર્કિટેક્ચર

કોમાત્સુ PC55 અંડરકેરેજમાં એક મજબૂત ટ્રેક સિસ્ટમ છે જે વિવિધ જમીન પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિરતા અને ટ્રેક્શન માટે રચાયેલ છે:

  • ટ્રેક ચેઇન પિચ: ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે કોમાત્સુ PC55 મોડેલોને ચોક્કસ તાણ શક્તિ આવશ્યકતાઓ સાથે 350mm-પહોળા ટ્રેકની જરૂર હોય છે, અને ટ્રેક પિચ (172mm/203mm/216mm) સ્પ્રોકેટ દાંતના અંતર સાથે મેળ ખાય છે તે ચકાસવું આવશ્યક છે. PC55MR-3 માટે, જૂતાનું કદ 400 mm (16 ઇંચ) છે અને ટ્રેક ગેજ 1.56 મીટર છે.
  • ટ્રેક કન્ફિગરેશન: અંડરકેરેજમાં મશીનના વજનને ટેકો આપતા દરેક બાજુ ચાર ટ્રેક રોલર્સ, ઉપલા ટ્રેક રીટર્ન સેક્શનને ટેકો આપતા દરેક બાજુ એક કેરિયર રોલર, ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રેક એડજસ્ટર સાથે ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાવેલ મોટર દ્વારા સંચાલિત પાછળ-માઉન્ટેડ ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટનો સમાવેશ થાય છે.
  • જમીનનું દબાણ: PC55MR-3 4.4 psi ના જમીનના દબાણ સાથે કાર્ય કરે છે, જે ખોદકામ કામગીરી માટે પૂરતું ટ્રેક્શન જાળવી રાખીને નરમ જમીનની સ્થિતિમાં ઉત્તમ ફ્લોટેશન પ્રદાન કરે છે.

2.3 PC45MR સુસંગતતા

22M-30-00960 આઇડલર એસેમ્બલી કોમાત્સુ PC45MR ખોદકામ યંત્ર સાથે પણ સુસંગત છે. PC45MR એક કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક ખોદકામ યંત્ર છે જે નાના પાયે બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને શહેરી પ્રોજેક્ટ્સમાં ચોકસાઇ અને વૈવિધ્યતા માટે રચાયેલ છે, જેની બકેટ ક્ષમતા આશરે 0.12 m³ છે. આ ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ સુસંગતતા 22M-30-00960 આઇડલરને બહુવિધ કોમાત્સુ કોમ્પેક્ટ ખોદકામ યંત્રોનું સંચાલન કરતા ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે મૂલ્યવાન ઇન્વેન્ટરી આઇટમ બનાવે છે.


૩. ધાતુશાસ્ત્ર રચના અને ગરમી સારવાર ઇજનેરી

૩.૧ મટીરીયલ ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો

CQC TRACK કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સમાં તેમના ચોક્કસ યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે પસંદ કરાયેલા પ્રીમિયમ એલોય સ્ટીલ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને કોમાત્સુ ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રાથમિક મટિરિયલ ગ્રેડમાં શામેલ છે:

40Mn2 એલોય સ્ટીલ: ક્રોમિયમ-મેંગેનીઝ એલોય જે 5-6 ટન વર્ગના ઉત્ખનન કાર્યક્રમો માટે સપાટીની કઠિનતા, કોર કઠિનતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. આ સામગ્રી ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટને સારી પ્રતિક્રિયા આપે છે, ન્યૂનતમ વિકૃતિ સાથે સમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે કોમાત્સુ આઇડલર્સનું ઉત્પાદન પ્રાથમિક ગ્રેડ તરીકે 40Mn2 સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.

૫૦ મિલિયન એલોય સ્ટીલ: એક પ્રીમિયમ-ગ્રેડ મેંગેનીઝ સ્ટીલ જે ​​શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સપાટીની કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ PC55 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ ૫૦ મિલિયન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, જે HRC ૫૨–૫૮ સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે. ૫૦ મિલિયન ગ્રેડ માંગણીવાળા એપ્લિકેશનો માટે વસ્ત્રો પ્રતિકારનું ઉચ્ચતમ સ્તર પૂરું પાડે છે.

ખાસ કાસ્ટ સ્ટીલ: આઇડલર શેલ માટે, જરૂરી વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે ખાસ કાસ્ટ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. લેથિંગ પ્રક્રિયા આઇડલર બાઉન્ડ્રી પરિમાણને સુનિશ્ચિત કરવામાં સક્ષમ છે, અને સામગ્રીની પસંદગી ઘર્ષક વાતાવરણમાં ઘટકની સેવા જીવનને સીધી અસર કરે છે.

મટીરીયલ ગ્રેડની પસંદગી ઘર્ષક વાતાવરણમાં આળસુ વ્યક્તિની સેવા જીવન સીધી રીતે નક્કી કરે છે. આળસુ વ્યક્તિ જેવા સ્ટીલ ભાગો માટે, OEM અને આફ્ટરમાર્કેટ વચ્ચે ગુણવત્તાનો તફાવત મોટે ભાગે મટીરીયલ ગ્રેડ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પર આધારિત છે. આને કઠિનતા પરીક્ષણો અને ધાતુશાસ્ત્ર વિશ્લેષણ દ્વારા માપી અને ચકાસી શકાય છે.

૩.૨ ફોર્જિંગ વિરુદ્ધ કાસ્ટિંગ: એન્જિનિયરિંગ બાબતો

ઉત્પાદન પદ્ધતિ - ફોર્જિંગ વિરુદ્ધ કાસ્ટિંગ - મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં આઇડલર કામગીરી અને સેવા જીવનને નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરે છે:

ફોર્જ્ડ આઇડલર્સ: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા સ્ટીલના આંતરિક અનાજ માળખાને શુદ્ધ કરે છે, છિદ્રાળુતા દૂર કરે છે અને ઘટકના પ્રાથમિક તાણ માર્ગો સાથે અનાજના પ્રવાહને સંરેખિત કરે છે. પરિણામ ઉચ્ચ અસર શક્તિ, વધુ સારી થાક પ્રતિકાર અને આંચકાના ભાર હેઠળ વિનાશક નિષ્ફળતા માટે વધુ પ્રતિકાર સહિત શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો છે. પ્રીમિયમ-ગ્રેડ આઇડલર્સ માટે, બનાવટી બાંધકામ સ્પષ્ટ થયેલ છે.

કાસ્ટ આઇડલર્સ: કાસ્ટિંગ જટિલ ભૂમિતિઓ માટે પરવાનગી આપે છે અને સામાન્ય રીતે ઉત્પાદન વોલ્યુમ માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. આઇડલર શેલ ખાસ સ્ટીલમાંથી કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, જેમાં લેથિંગ પ્રક્રિયા ચોક્કસ સીમા પરિમાણોને સુનિશ્ચિત કરે છે. માનક-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે જ્યાં ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશનને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે, કાસ્ટ બાંધકામ યોગ્ય સામગ્રી પસંદગી અને ગરમીની સારવાર સાથે સ્વીકાર્ય કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે કોમાત્સુ આઇડલર્સ બંને ઉત્પાદન તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ચોક્કસ પદ્ધતિ એપ્લિકેશન અને ગુણવત્તા ગ્રેડ પર આધારિત છે. ચોક્કસ ભાગ નંબર અને ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને આધારે આ તકનીક ફોર્જિંગ અથવા કાસ્ટિંગ હોઈ શકે છે.

૩.૩ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણો અને કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલર સર્વિસ લાઇફ નક્કી કરતી એકમાત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન કામગીરી હીટ ટ્રીટમેન્ટ છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા - મુખ્યત્વે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ - પરમાણુ સ્તરે સ્ટીલને પરિવર્તિત કરે છે, કઠિનતા અને કઠિનતા વચ્ચે ચોક્કસ સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે. અંડરકેરેજ ઘટકો માટે, આ સંતુલન નક્કી કરે છે કે થાક અથવા વિકૃતિ થાય તે પહેલાં ભાગ કેટલો સમય ટકી શકે છે.

સ્ટીલની વાસ્તવિક તાકાત શમન પ્રક્રિયાથી શરૂ થાય છે. ઘટકને નિર્ણાયક તાપમાન (સામાન્ય રીતે 850-900°C ની આસપાસ) સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેનું સ્ફટિકીય માળખું ઓસ્ટેનાઇટમાં પરિવર્તિત થાય છે. પછી તેને ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે - સામાન્ય રીતે પાણી અથવા તેલમાં નિમજ્જન દ્વારા. તાપમાનમાં આ અચાનક ઘટાડો કાર્બન અણુઓને સ્થાને બંધ કરે છે, જે માર્ટેન્સાઇટ તરીકે ઓળખાતું ખૂબ જ કઠણ પરંતુ બરડ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર બનાવે છે. આ આળસુ ટ્રેડ્સ અને ફ્લેંજ્સ માટે જરૂરી કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી બનાવે છે.

જ્યારે ક્વેન્ચિંગ કઠિનતા પ્રદાન કરે છે, ત્યારે તે બરડપણું પણ રજૂ કરે છે. ટેમ્પરિંગ એ એક મહત્વપૂર્ણ ફોલો-અપ પગલું છે જે આંતરિક તાણને દૂર કરે છે અને નમ્રતાને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. ઘટકને નીચા, નિયંત્રિત તાપમાન (સામાન્ય રીતે 150-500°C વચ્ચે) પર ફરીથી ગરમ કરવામાં આવે છે અને ધીમા ઠંડક પહેલાં ચોક્કસ સમયગાળા માટે રાખવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા થોડી અતિશય કઠિનતા ઘટાડે છે પરંતુ કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને લવચીકતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. પરિણામ એક આદર્શ સંયોજન છે - એક કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી અને મજબૂત, લવચીક કોર - ગતિશીલ ભાર અને આંચકાનો સામનો કરવા માટે આળસુ લોકો માટે યોગ્ય છે.

કોમાત્સુ PC55 ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે ચોક્કસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણો નીચે મુજબ છે:

પરિમાણ સ્પષ્ટીકરણ
સપાટીની કઠિનતા (ચાલ અને ફ્લેંજ) એચઆરસી ૫૨–૫૮
કેસની ઊંડાઈ ૮–૧૨ મીમી
કોર કઠિનતા એચઆરસી ૨૮+
ટેમ્પરિંગ તાપમાન ૧૮૦–૨૦૦° સે
ગરમીની સારવાર પદ્ધતિ ટેમ્પરિંગ સાથે ઇન્ડક્શન સખ્તાઇ

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ PC55 આઇડલર્સ 8-12 મીમીની કેસ ઊંડાઈ સાથે HRC 52-58 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે. આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને મધ્ય-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે જેથી તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત થાય, સુસંગત ગુણવત્તા અને સ્થિરતા પ્રાપ્ત થાય.

૩.૪ ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને સુસંગતતા

અસરકારક ગરમીની સારવાર માટે કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણની જરૂર પડે છે. ઉત્પાદકોએ તાપમાનની એકરૂપતા, સૂકવણીનો સમય, ઠંડક દર અને મેટલોગ્રાફિક રચનાનું સતત નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે પ્રક્રિયા કામગીરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ પરિમાણોને અવગણવાથી - અથવા અસંગત ગરમીની સારવાર પર આધાર રાખવાથી - ઘટકના જીવનકાળમાં ભારે ઘટાડો થઈ શકે છે. ક્વેન્ચિંગ અથવા ટેમ્પરિંગ દરમિયાન તાપમાનમાં નાના વિચલનો પણ અસમાન કઠિનતા તરફ દોરી શકે છે, જેના કારણે અકાળ ઘસારો, તિરાડો અથવા પરિમાણીય અસ્થિરતા થઈ શકે છે.

અદ્યતન એલોય અને ગરમીની સારવાર સાથે ઉત્પાદિત ઘટકો એકસમાન કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને થાક શક્તિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. ગુણવત્તાનું આ સ્તર અણધારી નિષ્ફળતાઓની સંભાવના ઘટાડે છે અને મશીનો લાંબા સમય સુધી ટોચની કામગીરી પર કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરે છે.


૪. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઇજનેરી

૪.૧ ઉત્પાદન તકનીકો

CQC TRACK કોમાત્સુ ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર ઉત્પાદન માટે અદ્યતન ઉત્પાદન તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા બહુવિધ વિશિષ્ટ કામગીરીને એકીકૃત કરે છે:

કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ: ચોક્કસ ભાગ નંબર અને જરૂરી ગુણવત્તા ગ્રેડના આધારે કાસ્ટિંગ અથવા ફોર્જિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને આઇડલર ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ આઇડલર્સ ફોર્જિંગ/કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા 50Mn/40Mn2 સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. પ્રીમિયમ-ગ્રેડ આઇડલર્સ 50Mn સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જ્યારે સ્ટાન્ડર્ડ-ગ્રેડ આઇડલર્સ કાસ્ટિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

CNC મશીનિંગ: બધી મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ OEM સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર પરિમાણીય ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. ફિનિશિંગ પ્રક્રિયા એક સરળ સપાટી ઉત્પન્ન કરે છે જે ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને સીલનું જીવન લંબાવે છે. લેથિંગ પ્રક્રિયા આઇડલર બાઉન્ડ્રી ડાયમેન્શનને સુનિશ્ચિત કરવામાં સક્ષમ છે, જે ટ્રેક ફ્રેમ પર સંપૂર્ણ ફિટની ખાતરી આપે છે.

હીટ ટ્રીટમેન્ટ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ સિસ્ટમ્સ 8-12 મીમીની કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 52-58 ની ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે. આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મિડ-ફ્રીક્વન્સી ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે.

એસેમ્બલી: ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ યોગ્ય સીલ ઇન્સ્ટોલેશન, બેરિંગ ક્લિયરન્સ અને લુબ્રિકન્ટ ચાર્જિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. સમર્પિત લ્યુબ ઇન્જેક્ટર મહત્વપૂર્ણ વસ્ત્રો સપાટીઓ પર લુબ્રિકન્ટ સપ્લાય કરે છે, અને આઇડલર અને શાફ્ટ વચ્ચેનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન શ્રેષ્ઠ ટોર્ક ટ્રાન્સફર માટે ચોક્કસ રીતે મેળ ખાય છે.

૪.૨ સંકલિત ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ

CQC TRACK ની ઉત્પાદન કુશળતા સંપૂર્ણ વર્ટિકલ એકીકરણ અને નિયંત્રિત ક્રમિક પ્રક્રિયાઓ પર બનેલી છે:

  • મટીરીયલ સોર્સિંગ: વ્યૂહાત્મક સપ્લાય ભાગીદારી દ્વારા પ્રીમિયમ 40Mn2 અને 50Mn એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ, સંપૂર્ણ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન અને ટ્રેસેબિલિટી સાથે.
  • કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ ક્ષમતાઓ: કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ બંને પ્રક્રિયાઓ એપ્લિકેશનની જરૂરિયાતો અને ગુણવત્તા ગ્રેડના આધારે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જેમાં દરેક તબક્કે ઇન-હાઉસ ગુણવત્તા નિયંત્રણ હોય છે.
  • CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો: ISO 2768-mK સહિષ્ણુતા અનુસાર તમામ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ, OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે ચોક્કસ પરિમાણીય પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • એડવાન્સ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લાઇન્સ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ફર્નેસ જે 8-12 મીમી કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 52-58 ની ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે.
  • એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ: દરેક ફિનિશ્ડ આઇડલર પર ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ સાથે ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ.
  • કાટ-રોધી કોટિંગ: ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પેઇન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ જે લાંબા ગાળાના કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે, જે ગ્રાહકની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.

૪.૩ સપ્લાય ચેઇનના ફાયદા

CQC TRACK નું ફુજિયન પ્રાંતના ક્વાનઝોઉમાં વ્યૂહાત્મક સ્થાન - ભારે મશીનરી ઉત્પાદન માટે ચીનનું અગ્રણી ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટર - અસાધારણ સપ્લાય ચેઇન ફાયદા પૂરા પાડે છે:

  • મુખ્ય બંદરોની નિકટતા: ઝિયામેન અને ફુઝોઉ આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરોની પહોંચ વિશ્વભરના સ્થળોએ સ્પર્ધાત્મક સમુદ્રી નૂર દરો સાથે કાર્યક્ષમ નિકાસ લોજિસ્ટિક્સને સક્ષમ બનાવે છે.
  • ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમ: ક્વાનઝોઉ પ્રદેશ બહુવિધ વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ ઉત્પાદકોનું આયોજન કરે છે, જે કાચા માલ, ઘટકો અને ઉત્પાદન સેવાઓ માટે એક મજબૂત સપ્લાય ચેઇન બનાવે છે.
  • ઉત્પાદન ક્ષમતા: આઇડલર એસેમ્બલી માટે સપ્લાય ક્ષમતા ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને સાધનોના ડીલરો માટે વોલ્યુમ ઓર્ડરને સમર્થન આપે છે, જેમાં અંડરકેરેજ ઘટકો માટે દર મહિને 10,000 ટુકડાઓ સુધીની ઉત્પાદન ક્ષમતા હોય છે.
  • ઝડપી ડિલિવરી: ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્ય સ્થાનના આધારે 7-30 દિવસનો લીડ સમય, T/T અને L/C સહિત લવચીક ચુકવણી શરતો સાથે.

5. સીલિંગ સિસ્ટમ અને બેરિંગ ટેકનોલોજી

૫.૧ ફ્લોટિંગ સીલ રૂપરેખાંકન

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટે ફ્રન્ટ આઇડલર્સ ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલથી સજ્જ છે જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન લુબ્રિકન્ટ જાળવી રાખીને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. સીલિંગ સિસ્ટમમાં પ્રીમિયમ-ગ્રેડ રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલનો સમાવેશ થાય છે જે બાંધકામ અને ઉપયોગિતા એપ્લિકેશન્સમાં મધ્યમ અસર અને દૂષણના સંપર્કનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે:

  • મેટલ-ફેસ્ડ સીલ રિંગ્સ: ચોકસાઇ-લેપ્ડ ફેસ સાથે કઠણ સ્ટીલ સીલિંગ રિંગ્સ જે પ્રાથમિક સીલિંગ ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે, લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ આઇડલર્સ પ્રમાણભૂત હાઇ-સીલિંગ ફ્લોટિંગ ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ કરે છે જે વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ હોય છે, જે આંતરિક લુબ્રિકેશનની લાંબા ગાળાની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • રબર ઓ-રિંગ્સ: ઇલાસ્ટોમેરિક ઓ-રિંગ્સ જે મેટલ-ફેસ્ડ સીલ સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે સંકુચિત બળ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે નાના શાફ્ટ-ટુ-બોર મિસએલાઇનમેન્ટ્સને પણ સમાવે છે.
  • સીલ હાઉસિંગ: ચોકસાઇ-મશીનવાળી પોલાણ જે સીલિંગ તત્વોને શાફ્ટ અને આઇડલર વ્હીલ બોડીની તુલનામાં યોગ્ય રીતે સ્થિત કરે છે, શ્રેષ્ઠ સીલ કમ્પ્રેશન અને ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરે છે.

સીલિંગ સિસ્ટમમાં બાંધકામ વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે ઘર્ષક પદાર્થોના પ્રવેશનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ - જેમાં માટી, રેતી, ધૂળ અને ભેજનો સમાવેશ થાય છે - જે અન્યથા બેરિંગના ઘસારાને વેગ આપશે અને અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે. હેવી-ડ્યુટી રોક ગાર્ડ્સ ગંદકી અને કાટમાળથી થતા નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે. સમર્પિત લ્યુબ ઇન્જેક્ટર જટિલ ઘસારાની સપાટીઓને લ્યુબ્રિકન્ટ સપ્લાય કરે છે, જે ઘટક સેવા જીવનને લંબાવે છે.

૫.૨ બેરિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન

દરેક ફ્રન્ટ આઇડલરમાં એક બેરિંગ સિસ્ટમ શામેલ છે જે ઓછા ઘર્ષણ પરિભ્રમણ અને સતત કામગીરી હેઠળ વિસ્તૃત સેવા જીવન માટે રચાયેલ છે. ચોક્કસ ભાગ નંબર અને એપ્લિકેશનના આધારે બે પ્રાથમિક બેરિંગ રૂપરેખાંકનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ કન્ફિગરેશન: આઇડલર વ્હીલ હીટ-ટ્રીટેડ શાફ્ટ જર્નલ સપાટીઓ પર ચાલતા કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ પર ફરે છે. આ કન્ફિગરેશન ઉચ્ચ લોડ-વહન ક્ષમતા, શોક લોડિંગ સામે પ્રતિકાર અને સીમાંત લ્યુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓ પ્રત્યે સહનશીલતા પ્રદાન કરે છે. સ્થિર બુશિંગની અંદર ફરતી શાફ્ટ ઓછી સંપર્ક તણાવ અને ઘસારો ઉત્પન્ન કરે છે.

ઘર્ષણ વિરોધી બેરિંગ રૂપરેખાંકન: કેટલાક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ ઘર્ષણ વિરોધી બેરિંગ (ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ) નો ઉપયોગ કરે છે જેથી રોટેશનલ ઘર્ષણ ઓછું થાય અને સેવા અંતરાલ વધે. ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે આંતરિક શાફ્ટ સપોર્ટ વધેલી લોડ ક્ષમતા અને ઓપરેશનલ સ્થિરતા માટે ડબલ-રો રોલર બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન અપનાવે છે.

બેરિંગ સપાટીઓ ચોક્કસ સપાટીની ખરબચડી લાક્ષણિકતાઓ સાથે સમાપ્ત થાય છે જે પરિભ્રમણ દરમિયાન ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને લુબ્રિકન્ટ ફિલ્મ રીટેન્શનને પ્રોત્સાહન આપે છે. આઈડલર અને શાફ્ટ વચ્ચેનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન વધુ બેરિંગ એરિયા અને વધુ સારું ટોર્ક ટ્રાન્સફર પૂરું પાડે છે, વિશ્વસનીયતા વધારે છે અને આઈડલર લાઈફને અન્ય નીચલા કાર્ય ઘટકો સાથે મેચ કરે છે.

૫.૩ લુબ્રિકેશન રીટેન્શન

ઉત્પાદન સમયે ફ્રન્ટ આઇડલર્સને ચોક્કસ ગ્રીસ ચાર્જ સાથે લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે જે બેરિંગ સિસ્ટમને સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિમાં જાળવી રાખે છે. સીલબંધ સિસ્ટમને કોઈ ફીલ્ડ લ્યુબ્રિકેશનની જરૂર નથી (સીલબંધ આઇડલર ગોઠવણી માટે), નિયમિત ગ્રીસિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને જાળવણીની જરૂરિયાતો ઘટાડે છે. મુખ્ય લ્યુબ્રિકેશન સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:

  • લુબ્રિકન્ટનો પ્રકાર: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લિથિયમ-આધારિત ગ્રીસ જેમાં ખૂબ દબાણ (EP) ઉમેરણો હોય છે.
  • લુબ્રિકન્ટ વોલ્યુમ: ચોક્કસ બેરિંગ રૂપરેખાંકન અને સીલ ડિઝાઇન માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ
  • લુબ્રિકેશન રીટેન્શન: ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ દબાણમાં વધઘટ અને થર્મલ સાયકલિંગ હેઠળ પણ લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
  • લ્યુબ ઇન્જેક્શન: સમર્પિત લ્યુબ ઇન્જેક્ટર ગંભીર ઘસારાની સપાટીઓ પર લ્યુબ્રિકન્ટ સપ્લાય કરે છે

૬. ગુણવત્તા ખાતરી અને પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

૬.૧ ISO ૯૦૦૧:૨૦૧૫ પ્રમાણિત ઉત્પાદન

CQC TRACK ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે, જેમાં કાચા માલની પ્રાપ્તિથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધીના ઘટકો શોધી શકાય છે. ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીમાં ઉત્પાદનના તમામ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:

  • મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: 40Mn2 અને 50Mn સ્ટીલ્સ માટે મિલ ટેસ્ટ સર્ટિફિકેટ સહિત, ઉદ્યોગના ધોરણો સામે એલોય રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોની ચકાસણી કરતું આવનારું કાચા માલનું પ્રમાણપત્ર.
  • પરિમાણીય ચકાસણી: CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) અને ચોકસાઇ ગેજિંગ સહિત માપાંકિત માપન ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોનું નિરીક્ષણ.
  • હીટ ટ્રીટમેન્ટ વેલિડેશન: કેલિબ્રેટેડ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષકો અને મેટલોગ્રાફિક પરીક્ષાનો ઉપયોગ કરીને કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ અને કેસ ડેપ્થની ચકાસણી. HRC ડેપ્થ ખાસ કરીને માપવામાં આવે છે અને દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવે છે.
  • સીલ સિસ્ટમ વેલિડેશન: યોગ્ય સીલ ઇન્સ્ટોલેશન, બેરિંગ ક્લિયરન્સ અને લુબ્રિકન્ટ ચાર્જની ચકાસણી.
  • અંતિમ પરીક્ષણ: ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ અને સીલ અખંડિતતા ચકાસણી.

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કોમાત્સુ-સુસંગત આઇડલર્સ પાસે વેચાણ પછીની સેવા ઉપલબ્ધ છે જેમાં વિડિઓ ટેકનિકલ સપોર્ટ, યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને મુશ્કેલીનિવારણ સહાયનો સમાવેશ થાય છે.

૬.૨ ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ

દરેક ફિનિશ્ડ ફ્રન્ટ આઇડલરને ડાયનેમિક રોટેશન ટેસ્ટ આપવામાં આવે છે જે ચકાસે છે:

  • એકાગ્રતા: આઇડલર વ્હીલ રેડિયલ રનઆઉટ વિના ફરે છે જેના કારણે ટ્રેક ચેઇનનો અસમાન સંપર્ક અથવા કંપન થાય છે.
  • સુગમતા: બેરિંગ સિસ્ટમ બંધન, અવાજ અથવા પ્રતિકાર વિના મુક્તપણે ફરે છે.
  • સીલ ઇન્ટિગ્રિટી: સીલિંગ સિસ્ટમ રોટેશનલ લોડ હેઠળ કોઈ લિકેજ વિના યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
  • સંતુલન: આઇડલર એસેમ્બલી કાર્યકારી ગતિએ કંપન વિના સંતુલિત પરિભ્રમણ દર્શાવે છે.

શિપમેન્ટ માટે મંજૂરી આપતા પહેલા કોઈપણ અવાજ, પ્રતિકાર અથવા તેલ લિકેજ ઓળખવામાં આવે છે અને તેને સુધારવામાં આવે છે.

૬.૩ વોરંટી અને સેવા જીવન અપેક્ષાઓ

આફ્ટરમાર્કેટ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશનના આધારે 12 થી 18 મહિના સુધીની હોય છે. CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત કોમાત્સુ PC55 ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે, વોરંટી અવધિ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને એપ્લિકેશનની તીવ્રતા સાથે સંરેખિત હોય છે. PC55 આઇડલર્સ માટે અપેક્ષિત સેવા જીવન ગ્રાઉન્ડ સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રથાઓ અને જાળવણી સમયપત્રકના આધારે 3,000 થી 6,000 કાર્યકારી કલાકો સુધીની હોય છે.

૬.૪ કાટ-રોધી રક્ષણ અને પેકેજિંગ

આઇડલર સપાટી પર કાટ-રોધી ઔદ્યોગિક પેઇન્ટ કોટેડ હોય છે, જે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે જે ગ્રાહકની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ કોટિંગ આઇડલરને સંગ્રહ અને ક્ષેત્ર કામગીરી દરમિયાન કાટ અને કઠોર પર્યાવરણીય સંપર્કથી રક્ષણ આપે છે.

ફિનિશ્ડ આઇડલર્સને એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મમાં લપેટીને આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી નૂર માટે યોગ્ય પેલેટ્સ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સમાં પેક કરવામાં આવે છે. દરેક પેકેજ પર ભાગ નંબર, પરિમાણો અને જથ્થા સાથે લેબલ કરવામાં આવે છે જેથી ગંતવ્ય બંદરો અને વેરહાઉસ પર સરળ હેન્ડલિંગ અને ઓળખ થઈ શકે. પેકેજિંગ ચીની બંદરોથી વિશ્વભરના સ્થળોએ સીફ્રેટ નિકાસ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સ ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરે છે. કરારની પુષ્ટિ પછી 30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી ઉપલબ્ધ છે.


7. ઇન્સ્ટોલેશન અને ટ્રેક ટેન્શનિંગ પ્રક્રિયાઓ

૭.૧ સ્થાપન પૂર્વેની તૈયારી

અપેક્ષિત સેવા જીવન પ્રાપ્ત કરવા માટે કોમાત્સુ PC55 ખોદકામ યંત્ર પર ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીનું યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. નીચેની પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું જોઈએ:

  1. સ્થળની તૈયારી: મશીનને સપાટ અને મજબૂત જમીન પર પાર્ક કરો. પાર્કિંગ બ્રેક લગાવો. અનિચ્છનીય હિલચાલ અટકાવવા માટે ટ્રેકને સુરક્ષિત રીતે બ્લોક કરો. ટ્રેક ચેઇન દૂર કરવા માટે ગ્રીસ સિલિન્ડર રિલીફ વાલ્વ દ્વારા ટ્રેક ટેન્શન છોડો.
  2. ઘટકોનું નિરીક્ષણ: ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, ઘસારો, કાટ અથવા નુકસાન માટે આઇડલર બ્રેકેટ અને ટ્રેક ફ્રેમનું નિરીક્ષણ કરો. બધી માઉન્ટિંગ સપાટીઓને સારી રીતે સાફ કરો, બધા કાટમાળ, જૂની ગાસ્કેટ સામગ્રી અને કાટ દૂર કરો.
  3. આઇડલર એસેમ્બલી નિરીક્ષણ: કોઈપણ શિપિંગ નુકસાન માટે નવા આઇડલર એસેમ્બલીનું નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે આઇડલર હાથથી મુક્તપણે ફરે છે. સીલની અખંડિતતા તપાસો.

૭.૨ આઇડલર બ્રેકેટ અને ટેન્શનર ઇન્ટરફેસ

આગળનો આઇડલર આઇડલર બ્રેકેટ અથવા યોક દ્વારા ટ્રેક ફ્રેમ પર માઉન્ટ થાય છે, જે ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી (રીકોઇલ સ્પ્રિંગ અને ગ્રીસ સિલિન્ડર) સાથે સીધો ઇન્ટરફેસ કરે છે. ઇન્સ્ટોલેશનના મુખ્ય વિચારણાઓમાં શામેલ છે:

  • ખાતરી કરો કે આઇડલર બ્રેકેટ ટ્રેક ફ્રેમ માર્ગદર્શિકા સપાટીઓ સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે.
  • ખાતરી કરો કે રીકોઇલ સ્પ્રિંગ યોગ્ય રીતે બેઠેલું છે અને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે.
  • એસેમ્બલી પહેલાં બધી સ્લાઇડિંગ સપાટીઓને યોગ્ય ગ્રીસથી લુબ્રિકેટ કરો.
  • સ્પ્લિન્ડ શાફ્ટ કનેક્શન ધરાવતા આળસુ લોકો માટે, બેસતા પહેલા યોગ્ય ગોઠવણીની ખાતરી કરો.
  • નિર્દિષ્ટ ટોર્ક મૂલ્યો પર આઇડલર શાફ્ટ રિટેનિંગ હાર્ડવેર ઇન્સ્ટોલ કરો.

૭.૩ ટ્રેક ટેન્શન એડજસ્ટમેન્ટ પ્રક્રિયા

આઇડલર ઇન્સ્ટોલેશન પછી, કોમાત્સુ PC55 સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. કોમાત્સુ PC55MR-5 ઓપરેશન અને જાળવણી માર્ગદર્શિકા નીચેની વિગતવાર પ્રક્રિયા પ્રદાન કરે છે:

પગલું 1: તૈયારી
સપાટ અને મજબૂત જમીન પર તપાસ અને ગોઠવણ કરો. એન્જિનને નીચા નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચલાવો, પછી મશીનને જમીન પર ટ્રેકની લંબાઈ જેટલું અંતર આગળ ખસેડો, અને ધીમે ધીમે મશીન બંધ કરો.

પગલું 2: માપન
ટ્રેક પર એક લાકડાનો બ્લોક (3) મૂકો જે આઇડલર (1) થી કેરિયર રોલર (2) સુધી પહોંચે છે. લાકડાના બ્લોકની નીચેની સપાટી અને ટ્રેકની ઉપરની સપાટી વચ્ચે મહત્તમ વિચલન (a) માપો.

પગલું 3: માનક શ્રેણી ચકાસણી
જો ડિફ્લેક્શન (a) 10 થી 30 મીમી (0.4 થી 1.2 ઇંચ) ની પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં હોય, તો ટ્રેક ટેન્શન યોગ્ય છે. જો ડિફ્લેક્શન પ્રમાણભૂત શ્રેણીની બહાર હોય, તો તેને પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં સમાયોજિત કરો.

પગલું 4: ટ્રેક ટેન્શન વધારવું
ટ્રેક ટેન્શન વધારવા માટે, ગ્રીસ પંપનો ઉપયોગ કરીને ગ્રીસ ફિટિંગ (4) દ્વારા ગ્રીસ પંપ કરો. આઈડલર સપોર્ટથી ટ્રેક ફ્રેમ સુધીનું અંતર (S) 0 mm (0 in) ન થાય ત્યાં સુધી ગ્રીસ પંપ કરી શકાય છે. જો ગ્રીસને મહત્તમ પમ્પ કર્યા પછી પણ ટ્રેક ટેન્શન ઢીલું રહે છે, તો પિન અને બુશિંગ્સ વધુ પડતા ઘસાઈ ગયા છે. આ કિસ્સામાં, બુશિંગને 180° ફેરવવા અથવા તેને બદલવા માટે તમારા કોમાત્સુ વિતરકની સલાહ લો.

પગલું ૫: ચકાસણી
ગોઠવણ પછી, એન્જિનને ઓછી ગતિએ ચલાવો, મશીનને જમીન પર ટ્રેકની લંબાઈ જેટલી ધીમે ધીમે આગળ ખસેડો, પછી ફરીથી ટ્રેક ટેન્શન તપાસો. જો ટેન્શન યોગ્ય ન હોય, તો તેને ફરીથી ગોઠવો.

૭.૪ ઇન્સ્ટોલેશન પછીની ચકાસણી

2-4 કલાકના ઓપરેશન પછી, નવા ઘટકો તેમની કાર્યકારી સ્થિતિમાં સેટ થાય તેમ ટ્રેક ટેન્શન ફરીથી તપાસો. કોમાત્સુ સર્વિસ મેન્યુઅલમાં ઉલ્લેખિત કોઈપણ આઇડલર માઉન્ટિંગ હાર્ડવેરને પ્રારંભિક બેઠક અને થર્મલ વિસ્તરણ માટે ફરીથી ટોર્ક કરો.

૭.૫ જટિલ તણાવપૂર્ણ બાબતો

અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ લાઇફને મહત્તમ બનાવવા માટે નીચેની કામગીરીની બાબતો જરૂરી છે:

  • પગ નીચે સ્થિતિઓ: મશીન જે સ્થિતિમાં કામ કરી રહ્યું છે તેના આધારે ટ્રેક ટેન્શનને સમાયોજિત કરો. ઉમેરવામાં આવેલ ટ્રેક ટેન્શન અંડરકેરેજના બધા સમાગમ ઘટકો પર ભાર અને ઘસારો બંનેમાં વધારો કરે છે.
  • ઘસારાના પરિણામો: અયોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા ટ્રેકને કારણે સમસ્યાઓ અને અન્ય ઘટકો પર ઘસારો થઈ શકે છે. ચુસ્ત ટ્રેક ભાર વધારે છે, જે રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રૉકેટ્સ અને ચેઇન બુશિંગ્સ પર ઘસારો વધારે છે.
  • નિયમિત દેખરેખ: અંડરકેરેજના પિન અને બુશિંગ્સનો ઘસારો કાર્યકારી સ્થિતિ અને માટીની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. સમયાંતરે ટ્રેક ટેન્શન તપાસો અને તેને પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં રાખો.

8. પહેરવાના નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ

૮.૧ પ્રાથમિક વસ્ત્રો સૂચકાંકો

કોમાત્સુ PC55 એક્સકેવેટરનું સંચાલન કરતા સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, ટ્રેક ચેઇન્સ, બોટમ રોલર્સ અને ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલીને ગૌણ નુકસાન અટકાવવા માટે ફ્રન્ટ આઇડલર વસ્ત્રોની વહેલી ઓળખ કરવી જરૂરી છે. નીચેના વસ્ત્રો સૂચકાંકોનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ:

ટ્રેડ સરફેસ વેર: આઇડલર ટ્રેડ સરફેસ (રોલિંગ કોન્ટેક્ટ એરિયા) સમય જતાં ક્રમશઃ ઘસાઈ જાય છે. જ્યારે ટ્રેડ સરફેસ નોંધપાત્ર સપાટ ફોલ્લીઓ દર્શાવે છે અથવા મૂળ વ્યાસ કરતા લગભગ 2-3 મીમી નીચે ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે ઘસાઈ ગયેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રેક સ્થિરતા ઘટાડે છે અને રોલર્સ અને આઇડલર પર તણાવ વધારે છે.

ફ્લેંજ ઘસારો: ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ ફ્લેંજ્સ ટ્રેક ચેઇન સંપર્કથી ઘર્ષક ઘસારાને પાત્ર છે. ફ્લેંજ જાડાઈ મૂળ જાડાઈના 30% થી વધુ ઘટાડો સૂચવે છે કે તાત્કાલિક રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.

સીલ લિકેજ: સીલ હાઉસિંગની આસપાસ દેખાતું લુબ્રિકન્ટ લિકેજ સીલ નિષ્ફળતા સૂચવે છે. નિષ્ફળ સીલ સાથે સતત કામગીરી કરવાથી દૂષણ પ્રવેશને કારણે બેરિંગ નિષ્ફળતામાં પરિણમશે.

અસામાન્ય અવાજ: ટ્રેક રોટેશન દરમિયાન પીસવાનો, ચીસ પાડવાનો અથવા ક્લિક કરવાનો અવાજ બેરિંગ નિષ્ફળતા, સીલ નિષ્ફળતા અથવા વિદેશી વસ્તુને નુકસાન સૂચવી શકે છે.

અસમાન ઘસારો પેટર્ન: જો આઇડલરની એક બાજુ બીજી બાજુ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઘસારો દર્શાવે છે, તો આ આઇડલર અને ટ્રેક ચેઇન વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી અથવા ટ્રેક ફ્રેમ ગોઠવણીમાં સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે.

ટ્રેક ટેન્શન અનિયમિતતા: જો યોગ્ય ગોઠવણ પછી પણ ટ્રેક ટેન્શન 10-30 મીમી ડિફ્લેક્શનની પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં જાળવી શકાતું નથી, તો આઇડલર ઘસારો અથવા ટ્રેક એડજસ્ટર નિષ્ફળતા તેનું કારણ હોઈ શકે છે.

૮.૨ રિપ્લેસમેન્ટ ઇન્ટરવલ પ્લાનિંગ

સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ આઇડલર લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચમાં સીધો ઘટાડો કરે છે. ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે, હંમેશા સંતુલિત ઘસારો માટે આઇડલરનું નિરીક્ષણ કરો અને સંભવતઃ બદલો. આર્થિક તર્ક સીધો છે: ઘસાઈ ગયેલા આઇડલર પર નવી ટ્રેક ચેઇન સ્થાપિત કરવાથી નવી ચેઇનના બુશિંગ્સ અને લિંક રેલ્સ પર ઘસારો ઝડપી થશે, જેનાથી એકંદર સિસ્ટમનું જીવન નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે. તેનાથી વિપરીત, ઘસાઈ ગયેલા સાંકળ પર નવું આઇડલર સ્થાપિત કરવાથી ઝડપી ટ્રેડ અને ફ્લેંજ ઘસારો અને અકાળ આઇડલર નિષ્ફળતા થશે.

ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે, ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ વ્યૂહરચના એ છે કે જ્યારે પણ કોઈ પણ ઘટક તેની સેવા જીવનના અંત સુધી પહોંચે ત્યારે આઈડલર અને ટ્રેક ચેઈનને મેચિંગ સેટ તરીકે બદલવો. ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ સમાન ઘસારો સુનિશ્ચિત કરવા અને અકાળ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે સેટમાં ઘસારાના ભાગોને બદલવાની ભલામણ કરે છે.


9. પ્રાદેશિક બજાર એપ્લિકેશનો

૯.૧ દક્ષિણ અમેરિકા: શહેરી બાંધકામ અને માળખાગત વિકાસ

દક્ષિણ અમેરિકન બાંધકામ બજારમાં કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન ઘટકોની માંગ વધી રહી છે, જેમાં બ્રાઝિલિયન માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ (સાઓ પાઉલો, રિયો ડી જાનેરો), ચિલીના શહેરી વિકાસ (સેન્ટિયાગો, વાલ્પેરાઇસો), પેરુવિયન બાંધકામ બજારો (લિમા) અને આર્જેન્ટિનાના માળખાગત વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. આ પ્રદેશનું ભારે મશીનરી બજાર ઉપયોગીતા કાર્ય, રહેણાંક બાંધકામ અને સ્થળ તૈયારી માટે 5-6 ટન ઉત્ખનનકર્તાઓની ઊંચી માંગ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

દક્ષિણ અમેરિકન ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK ના કોમાત્સુ ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ બ્રાઝિલ (સાન્ટોસ, રિયો ડી જાનેરો બંદરો), ચિલી (વાલ્પેરાઇસો, સાન એન્ટોનિયો બંદરો), પેરુ (કેલાઓ બંદર), કોલંબિયા (બુએનાવેન્ટુરા, કાર્ટાજેના બંદરો) અને મેક્સિકો (વેરાક્રુઝ, માંઝાનિલો બંદરો) સહિત લેટિન અમેરિકન સ્થળોએ કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ સાથે સ્પર્ધાત્મક ભાવે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે. કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક તેજસ્વી લાંબા ગાળાની ભાગીદારી પેદા કરવા માટે તમારું સ્વાગત કરે છે.

૯.૨ ઓસ્ટ્રેલિયા: રહેણાંક બાંધકામ, ભાડાનો કાફલો, અને હળવો માળખાગત સુવિધા

ઓસ્ટ્રેલિયન બાંધકામ અને ભાડા સાધનો બજાર એવા આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકોની માંગ કરે છે જે OEM કામગીરી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ હોય છે, જેમાં સતત પુરવઠો ઉપલબ્ધ હોય છે. ઓસ્ટ્રેલિયન ઓપરેટરો વિશ્વસનીય સપ્લાય ચેઇન અને દસ્તાવેજીકૃત ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો સાથે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા અથવા ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ભાગો ઇચ્છે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન બજાર - જેમાં સિડની, મેલબોર્ન, બ્રિસ્બેન, પર્થ, એડિલેડ અને પ્રાદેશિક કેન્દ્રોમાં એપ્લિકેશનનો સમાવેશ થાય છે - રહેણાંક બાંધકામ, ઉપયોગિતા ટ્રેન્ચિંગ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને સાઇટ તૈયારી માટે કોમાત્સુ PC55 ઉત્ખનનનો ઉપયોગ કરે છે.

ITR પેસિફિક ખાતે, કોમાત્સુ PC55MR-2 મીની એક્સકેવેટરને અનુરૂપ ગુણવત્તાયુક્ત આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોની સંપૂર્ણ શ્રેણી ઉપલબ્ધ છે, જેમાં બ્રિસ્બેન, સિડની, મેલબોર્ન, એડિલેડ, પર્થ, કાલગુર્લી અને મેકેની શાખાઓમાંથી ઝડપી ઓસ્ટ્રેલિયા-વ્યાપી ડિલિવરી અથવા પિકઅપ ઉપલબ્ધ છે. વેમાટ્રેક કોમાત્સુ PC55 મશીનો માટે અંડરકેરેજ ઘટકો પણ પૂરા પાડે છે, જેમાં સ્પ્રૉકેટ્સ, રબર ટ્રેક, ચેઇન, બોટમ અને ટોપ રોલર્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે.

CQC TRACK ની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને સંપૂર્ણ ઘટક ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા આ આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત છે.

૯.૩ યુરોપ: શહેરી બાંધકામ અને ઉપયોગિતા કાર્ય

યુરોપિયન બજારને અંડરકેરેજ ઘટકોને સંબંધિત EU નિર્દેશો અને સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવાની જરૂર છે. EN 474-12:2006/A1:2008 કેબલ એક્સકેવેટર્સ અને તેમની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સ પર લાગુ પડે છે, જે CE માર્કિંગ દ્વારા પુષ્ટિ કરાયેલ આવશ્યક આરોગ્ય અને સલામતી આવશ્યકતાઓ સ્થાપિત કરે છે. જર્મનીનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (બર્લિન, મ્યુનિક, હેમ્બર્ગ, ફ્રેન્કફર્ટ), ફ્રાન્સનો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર (પેરિસ, લિયોન, માર્સેલી), યુનાઇટેડ કિંગડમનો ઉપયોગિતા અને રહેણાંક બાંધકામ બજારો (લંડન, માન્ચેસ્ટર, બર્મિંગહામ), અને સ્કેન્ડિનેવિયાનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (સ્ટોકહોમ, ઓસ્લો, કોપનહેગન, હેલસિંકી) કોમાત્સુ PC55 એક્સકેવેટર્સ માટે મુખ્ય એપ્લિકેશન ઝોનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

PC45/55MR-5 શોર્ટ ટેઇલ મર્યાદિત જગ્યાઓમાં પણ શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને ખોદકામની ગતિ પ્રદાન કરે છે જ્યાં પરંપરાગત મશીનો કામ કરી શકતા નથી: યાર્ડ્સ, રસ્તાના કામો, તોડી પાડવાની જગ્યાઓ, ગટર વ્યવસ્થા અને સમાન એપ્લિકેશનો. મજબૂત અને ખૂબ જ સ્થિર ડિઝાઇન મહત્તમ સલામતીની ખાતરી આપે છે અને કોઈપણ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સંપૂર્ણ ઓપરેટર વિશ્વાસ પ્રદાન કરે છે.

CQC TRACK યુરોપિયન ગ્રાહકો માટે CE અનુપાલન ઘોષણાઓને સમર્થન આપતા ટેકનિકલ દસ્તાવેજો અને ગુણવત્તા રેકોર્ડ જાળવે છે.

9.4 રશિયા અને મધ્ય એશિયા: વિકસતું કોમ્પેક્ટ સાધનો બજાર

વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓના પુનઃસંકલન પછી, રશિયન અને મધ્ય એશિયાઈ બાંધકામ સંચાલકો ચીની ઉત્પાદકો પાસેથી ભારે સાધનોના ઘટકોનો વધુને વધુ સ્ત્રોત મેળવી રહ્યા છે. રશિયાના શહેરી વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ (મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, કાઝાન, યેકાટેરિનબર્ગ), કઝાકિસ્તાનનો માળખાકીય વિકાસ (અસ્તાના, અલ્માટી, શ્યામકંદ), ઉઝબેકિસ્તાનનો બાંધકામ ક્ષેત્ર (તાશ્કંદ, સમરકંદ), અને મોંગોલિયાના બાંધકામ અને ખાણકામ સહાયક કામગીરી (ઉલાનબાતાર) કોમાત્સુ કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન ઘટકો માટે વધતા બજારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

રશિયા, કઝાકિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન અને મંગોલિયાના ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK મધ્ય એશિયાઈ રૂટ પર રેલ અને ઓવરલેન્ડ પરિવહન માટે યોગ્ય પેકેજિંગ સાથે સ્થાપિત નિકાસ ચેનલો દ્વારા વિશ્વસનીય પુરવઠો પૂરો પાડે છે. કંપનીની ઉત્પાદન ક્ષમતા નિયમિત અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલની જરૂર હોય તેવા ફ્લીટ ઓપરેશન્સ માટે વોલ્યુમ ઓર્ડરને સમર્થન આપે છે.

૯.૫ સર્વિસ સેન્ટર નેટવર્ક સ્ટ્રેટેજી

CQC TRACK નો વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્ય, સીધા અથવા અધિકૃત વિતરકો દ્વારા, વિશ્વભરના મુખ્ય બાંધકામ સાધનો બજારોમાં સેવા કેન્દ્રોનું એક સુસંકલિત નેટવર્ક સ્થાપિત કરવાનો છે જે સંપૂર્ણ વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ જાળવણી સેવા પૂરી પાડે છે. આ સેવા કેન્દ્રો યોગ્ય રીતે પ્રશિક્ષિત વ્યાવસાયિકોને રોજગારી આપે છે જેમને યોગ્ય કુશળતા અને સાધનો હોય છે, જે શ્રેષ્ઠ ભાગોની ઉપલબ્ધતા દ્વારા સમર્થિત હોય છે જેથી મશીનો ઝડપથી અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્યરત થઈ શકે.


૧૦. પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે સોર્સિંગ બાબતો

૧૦.૧ ક્રોસ-રેફરન્સ ચકાસણી

આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ ઘટકો ખરીદતા પહેલા, પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકોએ મશીનના સીરીયલ નંબર અને કોમાત્સુ ભાગો કેટલોગમાંથી ચોક્કસ OEM ભાગ નંબરનો ઉપયોગ કરીને સુસંગતતા ચકાસવી જોઈએ. આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત ભાગ નંબરો - 22M-30-00960, 20T-30-72112, 20T-30-72110, અને 20T-30-72111 - સીધા ક્રોસ-રેફરન્સ ઓર્ડરિંગ માટે પ્રાથમિક OEM સંદર્ભો તરીકે સેવા આપે છે.

22M-30-00960 પાર્ટ નંબર કોમાત્સુ PC45MR અને PC55 શ્રેણીના એક્સકેવેટર્સ સાથે સુસંગતતાનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે. 20T-30-72112 પાર્ટ નંબર PC55 એપ્લિકેશનો માટે ઉદ્યોગના પાર્ટ્સ ડેટાબેઝમાં સંદર્ભિત છે.

૧૦.૨ ગુણવત્તા દસ્તાવેજીકરણ આવશ્યકતાઓ

બાંધકામ એપ્લિકેશનો માટે ફ્રન્ટ આઇડલર્સ સોર્સ કરતી વખતે, સપ્લાયર ગુણવત્તા દસ્તાવેજોની વિનંતી કરો જેમાં શામેલ છે:

  • ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર
  • પરિમાણીય નિરીક્ષણ અહેવાલો
  • ધાતુશાસ્ત્ર પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો (સામગ્રી ગ્રેડ ચકાસણી: 40Mn2 અથવા 50Mn)
  • ગરમીની સારવારના રેકોર્ડ્સ (કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ: HRC 52–58, કેસ ઊંડાઈ: 8–12 મીમી)
  • કાચા માલ માટે મિલ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો
  • સીલ સિસ્ટમ સ્પષ્ટીકરણો અને પ્રકાર
  • બેરિંગ પ્રકાર અને ગોઠવણી વિગતો
  • વોરંટી દસ્તાવેજીકરણ (સામાન્ય રીતે ૧૨-૧૮ મહિના)

પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદકો કાચા માલથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી જાળવી રાખે છે, જેનાથી મટીરીયલ ગ્રેડ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણો અને પરિમાણીય પાલનની ચકાસણી શક્ય બને છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે લાયક સપ્લાયર્સ તરફથી વિડિઓ ટેકનિકલ સપોર્ટ સહિત વેચાણ પછીની સેવા ઉપલબ્ધ છે.

૧૦.૩ સપ્લાય ચેઇન અને લીડ ટાઇમ્સ

CQC TRACK PC55 આઇડલર એસેમ્બલી સહિત ઉચ્ચ-માગવાળા પાર્ટ નંબરો માટે ફિનિશ્ડ ગુડ્સ ઇન્વેન્ટરી જાળવી રાખે છે, જેનો સમય ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્ય પર આધાર રાખીને 7-30 દિવસનો હોય છે. આઇડલર એસેમ્બલી માટે સપ્લાય ક્ષમતા નોંધપાત્ર છે, અંડરકેરેજ ઘટકો માટે દર મહિને 10,000 ટુકડાઓ સુધીની ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે. ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થાઓ વાટાઘાટો કરી શકાય છે, લાયકાત પરીક્ષણ માટે નમૂના જથ્થાઓ ઉપલબ્ધ છે. ચુકવણીની શરતોમાં T/T અને L/C શામેલ છે.

૧૦.૪ આફ્ટરમાર્કેટ સોર્સિંગ દ્વારા ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

મશીનના સર્વિસ લાઇફ દરમિયાન અંડરકેરેજ ઘટકો તેના સંચાલન ખર્ચના 50% સુધીનો હિસ્સો આપી શકે છે. બાંધકામ કંપનીઓ, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને કોમાત્સુ કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર્સના કાફલાનું સંચાલન કરતા સાધનોના ડીલરો માટે, CQC TRACK જેવા વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો પાસેથી OEM-સમકક્ષ આફ્ટરમાર્કેટ આઇડલર્સને સોર્સ કરવાથી ગુણવત્તા અથવા વિશ્વસનીયતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના નોંધપાત્ર ખર્ચ બચત થાય છે. કંપનીનું વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ - જેમાં મટિરિયલ સોર્સિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ, મશીનિંગ અને એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે - બહુવિધ સપ્લાય ચેઇન માર્કઅપ્સને દૂર કરે છે, જે વોલ્યુમ ખરીદદારો માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવોને સક્ષમ બનાવે છે.

એક વાસ્તવિક ફ્રન્ટ આઇડલર બેરિંગ એરિયા અને લ્યુબ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વધારીને વધુ સારી ટ્રેક કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જેમાં 50% ઓછો બેરિંગ સ્ટ્રેસ બેરિંગ લોડ ઘટાડે છે અને કમ્પોનન્ટ લાઇફ વધે છે. લાંબો ક્રાઉલર સિસ્ટમ લાઇફ ચેન્જ-આઉટ અંતરાલો વધારે છે, જે કર્મચારીને સિસ્ટમ ચેન્જ-આઉટ અને કમ્પોનન્ટ રિપ્લેસમેન્ટથી સલામતી જોખમોના સંપર્કમાં ઘટાડો કરે છે.


૧૧. ઇક્વિપમેન્ટ ડીલરો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

પ્રશ્ન ૧: કોમાત્સુ PC55 ખોદકામ યંત્ર પર ફ્રન્ટ આઇડલરનું કાર્ય શું છે?

ફ્રન્ટ આઇડલર (જેને ગાઇડ વ્હીલ અથવા ટ્રેક આઇડલર પણ કહેવાય છે) ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપે છે, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી સાથે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવી રાખે છે, મશીનના વજનના આગળના ભાગને ટેકો આપે છે અને અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી આંચકાના ભારને શોષી લે છે. આઇડલર અને શાફ્ટ વચ્ચેનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન વધુ બેરિંગ એરિયા અને વધુ સારું ટોર્ક ટ્રાન્સફર પૂરું પાડે છે, વિશ્વસનીયતા વધારે છે અને અન્ય નીચલા કાર્ય ઘટકો સાથે આઇડલર લાઇફ મેચ કરે છે.

પ્રશ્ન 2: મારા કોમાત્સુ ઉત્ખનન યંત્રને કયા આઇડલર પાર્ટ નંબરની જરૂર છે તે હું કેવી રીતે ચકાસી શકું?

કોમાત્સુ ભાગો કેટલોગમાંથી મશીનના સીરીયલ નંબર અને ચોક્કસ OEM ભાગ નંબરનો ઉપયોગ કરીને ચકાસણી કરો. આ વિશ્લેષણમાં આવરી લેવામાં આવેલા ચાર ભાગ નંબરો - 22M-30-00960, 20T-30-72112, 20T-30-72110, અને 20T-30-72111 - PC55 અને PC45MR મોડેલ રેન્જને આવરી લે છે. OEM નંબરો ચકાસીને રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોની સુસંગતતા ચકાસવી મહત્વપૂર્ણ છે.

પ્રશ્ન 3: કોમાત્સુ એક્સકેવેટર્સ માટે CQC TRACK ફ્રન્ટ આઇડલર્સમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે?

CQC TRACK પ્રીમિયમ 40Mn2 અને 50Mn એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે 8-12 mm ની કેસ ઊંડાઈ સાથે HRC 52–58 સુધી ઇન્ડક્શન-કઠણ થાય છે. તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને મિડ-ફ્રીક્વન્સી ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે.

Q4: શું આ આઇડલર્સ કોમાત્સુ OEM ભાગો માટે સીધા રિપ્લેસમેન્ટ છે?

હા, CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત બધા ફ્રન્ટ આઇડલર્સ ડાયરેક્ટ OEM ક્રોસ-રેફરન્સ રિપ્લેસમેન્ટ છે, જે કોમાત્સુના મૂળ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર પરિમાણીય ચોકસાઈ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે બનાવવામાં આવે છે.

પ્રશ્ન 5: CQC TRACK કયા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે?

CQC TRACK ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે જેમાં કાચા માલમાંથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ ઘટકોની શોધક્ષમતા હોય છે. વિડિઓ તકનીકી સપોર્ટ સહિત વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે.

પ્રશ્ન 6: મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલરની સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ કેટલી હોય છે?

PC55 એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલર સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય રીતે 3,000 થી 6,000 ઓપરેટિંગ કલાકો સુધીની હોય છે, જે જમીનની સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રેક્ટિસ અને જાળવણી સમયપત્રક પર આધાર રાખે છે.

પ્રશ્ન ૭: મારે મારા ખોદકામ યંત્રના આગળના આઇડલરને ક્યારે બદલવું જોઈએ?

જ્યારે ટ્રેડ સપાટી મૂળ વ્યાસ કરતાં 2-3 મીમીથી વધુ નીચે ઘસાઈ જાય, જ્યારે ફ્લેંજની જાડાઈ મૂળ વ્યાસ કરતાં 30% કરતા ઓછી થઈ જાય, જ્યારે સીલ લિકેજ જોવા મળે, અથવા જ્યારે ઓપરેશન દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ જોવા મળે ત્યારે આઇડલર બદલો. ઘસાઈ ગયેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રેક સ્થિરતા ઘટાડે છે અને રોલર્સ અને આઇડલર્સ પર તણાવ વધારે છે.

પ્રશ્ન ૮: શું હું ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે આઇડલર બદલવું જોઈએ?

હા. ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે, હંમેશા તપાસ કરો અને સંતુલિત ઘસારો માટે આઇડલર્સને બદલો. ઘસાઈ ગયેલા આઇડલર પર નવી ચેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવાથી ચેઇન બુશિંગ ઝડપથી ઝડપી બનશે અને રેલના ઘસારાને લિંક કરશે. સમાન ઘસારો સુનિશ્ચિત કરવા અને અકાળ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે પહેરવાના ભાગોને સેટમાં બદલો.

પ્રશ્ન 9: કોમાત્સુ PC55 ખોદકામ કરનારાઓ માટે યોગ્ય ટ્રેક સેગ સ્પષ્ટીકરણ શું છે?

કોમાત્સુ PC55 એક્સકેવેટર્સ માટે યોગ્ય ટ્રેક સેગ 10–30 મીમી (0.4–1.2 ઇંચ) છે, જે આઇડલરથી કેરિયર રોલર સુધી મૂકવામાં આવેલા લાકડાના બ્લોકની નીચેની સપાટી અને ટ્રેકની ટોચની સપાટી વચ્ચેના મહત્તમ વિચલન તરીકે માપવામાં આવે છે.

પ્રશ્ન ૧૦: કોમાત્સુ PC55 આઇડલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ કેટલો છે?

કોમાત્સુ PC55 ફ્રન્ટ આઇડલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ સામાન્ય રીતે ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્યના આધારે 7-30 દિવસનો હોય છે, કરાર પુષ્ટિ પછી 30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી સાથે. સપ્લાય ક્ષમતા દર મહિને 10,000 ટુકડાઓ સુધીની છે.

પ્રશ્ન ૧૧: કઈ વોરંટી કવરેજ આપવામાં આવે છે?

આફ્ટરમાર્કેટ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશનના આધારે 12 થી 18 મહિના સુધીનું હોય છે.

પ્રશ્ન ૧૨: શું આ આઈડલર્સનો ઉપયોગ PC45MR ખોદકામ કરનારાઓ પર થઈ શકે છે?

હા, 22M-30-00960 આઇડલર એસેમ્બલી ખાસ કરીને કોમાત્સુ PC45MR ખોદકામ કરનારાઓ તેમજ PC55 શ્રેણીના મશીનો માટે દસ્તાવેજીકૃત છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો PC45 ને કોમાત્સુ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી માટે સુસંગત મોડેલ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરે છે.


૧૨. ઉત્પાદન ક્ષમતા ઝાંખી: CQC ટ્રેક (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

૧૨.૧ કોર્પોરેટ પ્રોફાઇલ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) એ ક્વાનઝોઉ ક્ષેત્રમાં એક અગ્રણી અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદક તરીકે પોતાની સ્થાપના કરી છે, જે વૈશ્વિક અર્થમૂવિંગ સાધનો માટે એક મુખ્ય સપ્લાય ક્લસ્ટર છે. ફુજિયન પ્રાંતના ક્વાનઝોઉના ઔદ્યોગિક કેન્દ્રમાં મૂળ ધરાવે છે - એક પ્રદેશ જે યાંત્રિક ઉત્પાદન કુશળતા અને ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી વ્યૂહાત્મક ઍક્સેસ માટે પ્રખ્યાત છે - કંપની વૈશ્વિક બજારને એક કુશળ OEM અને ODM ઉત્પાદન ભાગીદાર તરીકે સેવા આપે છે.

ક્વાનઝોઉ પ્રદેશ બહુવિધ વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ ઉત્પાદકોનું આયોજન કરે છે, જે એક મજબૂત ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમ બનાવે છે. ક્વાનઝોઉ શેંગડે મશીનરી ડેવલપમેન્ટ કંપની લિમિટેડ ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી, કેરિયર રોલર એસેમ્બલી, સ્પ્રોકેટ રિમ્સ, આઈડલર એસેમ્બલી અને ટ્રેક લિંક એસેમ્બલી સહિત વિવિધ પ્રકારના અંડરકેરેજ ઘટકોમાં નિષ્ણાત છે. ફુજિયન જિંજિયા મશીનરી કંપની લિમિટેડ 1990 થી ઉત્પાદન કરી રહી છે, ટ્રેક રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, આઈડલર, સ્પ્રોકેટ અને ટ્રેક ચેઈન્સ સહિત અંડરકેરેજ ભાગો પૂરા પાડે છે. ક્વાનઝોઉ ટેંગશેંગ મશીનરી પાર્ટ્સ કંપની લિમિટેડ ખોદકામ કરનારા, બુલડોઝર અને ક્રાઉલર ક્રેન્સ માટે અંડરકેરેજ ભાગો ઉદ્યોગમાં એક સક્ષમ અને વિશ્વસનીય ઉત્પાદક તરીકે પોતાને સાબિત કરી છે.

CQC TRACK નું વિશિષ્ટ ભાગો વર્કશોપથી વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ પાવરહાઉસ તરીકેની તેની વર્તમાન સ્થિતિ સુધીનું ઉત્ક્રાંતિ અંડરકેરેજ વિશિષ્ટતા પર અડગ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અદ્યતન ઉત્પાદન સંપત્તિઓમાં રોકાણ કરે છે અને ટ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે વિશિષ્ટ ધાતુશાસ્ત્ર અને ટ્રાયબોલોજીમાં ઊંડી તકનીકી કુશળતા કેળવે છે.

કંપની કોમાત્સુ-સુસંગત અંડરકેરેજ ભાગોની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે, જેમાં ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન, ટ્રેક શૂઝ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

૧૨.૨ OEM અને ODM સેવા મોડેલ્સ

CQC TRACK આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બે પ્રાથમિક સેવા મોડેલ ચલાવે છે:

OEM ઉત્પાદન: કંપની ક્લાયન્ટ સ્પષ્ટીકરણો, રેખાંકનો અને ગુણવત્તા ધોરણોને સચોટ રીતે પૂર્ણ કરવા માટે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. આ ફેક્ટરી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન્સમાં સીમલેસ એકીકરણ કરવામાં પારંગત છે, જે કોમાત્સુ, હિટાચી, કેટરપિલર, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે આઇડલર્સ, રોલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક લિંક્સ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનું વિશ્વસનીય વોલ્યુમ ઉત્પાદન પૂરું પાડે છે.

ODM એન્જિનિયરિંગ: વ્યાપક ક્ષેત્ર અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરે છે જેથી તેઓ સુધારેલા અથવા સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ વિકસાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને માન્ય કરી શકે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સને સક્રિય રીતે સંબોધિત કરે છે, મૂલ્ય-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન ઓફર કરે છે જે પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડે છે.

૧૨.૩ સંકલિત ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ

કંપનીની ઉત્પાદન કુશળતા સંપૂર્ણ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન અને નિયંત્રિત ક્રમિક પ્રક્રિયાઓ પર આધારિત છે:

  • મટીરીયલ સોર્સિંગ: વ્યૂહાત્મક સપ્લાય ભાગીદારી દ્વારા પ્રીમિયમ 40Mn2 અને 50Mn એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ, સંપૂર્ણ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન અને ટ્રેસેબિલિટી સાથે.
  • કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ ક્ષમતાઓ: એપ્લિકેશનની જરૂરિયાતો અને ગુણવત્તા ગ્રેડના આધારે કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ બંને પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ થાય છે.
  • CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો: ISO 2768-mK સહિષ્ણુતા માટે તમામ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ.
  • એડવાન્સ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લાઇન્સ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ફર્નેસ જે 8-12 મીમી કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 52-58 ની ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે.
  • એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ: દરેક ફિનિશ્ડ આઇડલર પર ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ સાથે ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ.
  • કાટ-રોધી કોટિંગ: ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પેઇન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ જે લાંબા ગાળાના કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે, જે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.
  • પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ: આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી માલસામાન માટે પેલેટ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ પેકિંગ સાથે એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મ રેપિંગ, જે ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરે છે.

૧૨.૪ ગુણવત્તા અને મૂલ્ય પ્રસ્તાવ

ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ પ્રાઇસિંગ સાથે વિશ્વ કક્ષાની ગુણવત્તા, ખોદકામ કરનાર અને બુલડોઝર સ્પેરપાર્ટ્સ ઉત્પાદનમાં 35 વર્ષનો અનુભવ, T/T અને L/C સહિત લવચીક ચુકવણી શરતો, અને કરાર પછી 30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી. આઇડલર અને શાફ્ટ વચ્ચેનું સ્પ્લિન્ડ કનેક્શન વિશ્વસનીયતા વધારે છે અને આઇડલર લાઇફને અન્ય નીચલા કામના ઘટકો સાથે મેળ ખાય છે. બુશિંગ્સ સાથેના બેરિંગ બ્લોક્સને ટ્રેક તોડ્યા વિના દૂર કરી શકાય છે, જાળવણી સરળ બનાવે છે અને ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.


૧૩. નિષ્કર્ષ

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત ચાર કોમાત્સુ OEM ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ - 22M-30-00960, 20T-30-72112, 20T-30-72110, અને 20T-30-72111 - શહેરી બાંધકામ, ઉપયોગિતા કાર્ય, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ અને વિશ્વભરમાં હળવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા PC55 અને PC45MR શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ માટે આવશ્યક અંડરકેરેજ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. અંડરકેરેજના આગળના ભાગમાં પ્રાથમિક ટ્રેક માર્ગદર્શન અને તાણ વ્યવસ્થાપન ઘટક તરીકે, આઇડલર એસેમ્બલી ટ્રેક ચેઇન ગોઠવણી, લોડ વિતરણ, શોક શોષણ અને એકંદર અંડરકેરેજ સિસ્ટમની આયુષ્યમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

કોમાત્સુ PC55 શ્રેણી, આશરે 5.16–5.28 મેટ્રિક ટનનું ઓપરેટિંગ વજન, 400 મીમી ટ્રેક પહોળાઈ અને દરેક બાજુ ચાર ટ્રેક રોલર્સ સાથે, વૈશ્વિક મીની એક્સકેવેટર માર્કેટનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ રજૂ કરે છે. આ મશીનો માટે, ફ્રન્ટ આઇડલરે કોમ્પેક્ટ ચેસિસ ફોર્મેટની જગ્યાની મર્યાદાઓને સમાયોજિત કરતી વખતે માંગણીભર્યા પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય સેવા પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) અદ્યતન કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ તકનીકો, ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ, 8-12 mm કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 52-58 સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરતી કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ દ્વારા OEM સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા અથવા તેનાથી વધુ કરવા માટે આ આઇડલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે. કંપનીની ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને ક્વાનઝોઉના ભારે મશીનરી ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરમાં અગ્રણી અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદક તરીકે વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ વૈશ્વિક બજારોમાં સતત પુરવઠો સક્ષમ બનાવે છે.

દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયામાં સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, આ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ સામગ્રીની ગુણવત્તા, ઉત્પાદન ચોકસાઇ અથવા સેવા જીવન સાથે સમાધાન કર્યા વિના OEM ભાગો માટે વિશ્વસનીય, ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ પૂરો પાડે છે. એક વાસ્તવિક ફ્રન્ટ આઇડલર્સ બેરિંગ તણાવને 50% સુધી ઘટાડે છે, બેરિંગ ક્ષેત્ર અને લ્યુબ વિતરણ વધારીને વધુ ટ્રેક કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, અને ક્રાઉલર સિસ્ટમ જીવનને લંબાવીને અને બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડીને ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

ફ્લીટ મેનેજરો અને જાળવણી સુપરવાઇઝર માટે, નિયમિત ટ્રેડ વેર માપન, ફ્લેંજ ભૂમિતિ ચકાસણી, સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ચેક, 10-30 મીમી સ્ટાન્ડર્ડ રેન્જમાં ટ્રેક ટેન્શન ચકાસણી અને સંકલિત આઇડર-એન્ડ-ચેઇન રિપ્લેસમેન્ટ સહિત સક્રિય આઇડલર નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલનો અમલ કરવો - અંડરકેરેજ સિસ્ટમના જીવનને મહત્તમ બનાવવા અને બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે સૌથી અસરકારક વ્યૂહરચના રજૂ કરે છે.

CQC TRACK સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.


આ ટેકનિકલ પ્રકાશન બાંધકામ, ભાડા અને હળવા માળખાગત ઉદ્યોગોમાં એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે છે. બધા સ્પષ્ટીકરણો વર્તમાન OEM દસ્તાવેજો સામે ચકાસણીને આધીન છે. મૂળ સ્પેરપાર્ટ નંબરો ફક્ત સરખામણી હેતુ માટે છે. વર્તમાન કિંમત, લીડ સમય અને તકનીકી સપોર્ટ માટે, સીધા CQC TRACK નો સંપર્ક કરો.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.