SUMITOMO SH210-A6 oldingi rul boshqaruvchisi yig'masi / Xitoy OEM sifatli gumbazli shassi qismlari ishlab chiqaruvchisi /CQC TRACK – rul boshqaruvchisi g'ildiragi manbai zavodi, Xitoy

SUMITOMO SH210-A6 ekskavatorlari uchun aniq shassi muhandisligi: CQC TRACK ning oldingi idler yig'ilishi va OEM ishlab chiqarish mukammalligining aniq texnik tahlili

Muallif: Jek
Sana: 2026-yil 5-aprel

1. Texnik umumiy ma'lumot: O'rta o'lchamli ekskavatorlarda oldingi idlerning muhim roli

Oldingi bo'sh ishlovchi mexanizm yig'masi — shuningdek, yo'naltiruvchi g'ildirak, yo'l bo'sh ishlovchi mexanizm, tortish g'ildiragi yoki sozlagich bo'sh ishlovchi mexanizm deb ham ataladi — har qanday gusenitsali gidravlik ekskavatorning shassi arxitekturasining asosiy komponentidir. Yo'l ramkasining oldingi uchida, haydovchi tishli g'ildirakka qarama-qarshi joylashgan ushbu yig'ma mashinaning harakatchanligi, yo'lning uzoq umr ko'rishi va operatsion xavfsizligi uchun zarur bo'lgan ikkita muhim funktsiyani bajaradi: u yo'l zanjiri aylanadigan boshqarilmaydigan g'ildirakni ta'minlaydi va shu bilan birga yo'lni tortish mexanizmi uchun harakatlanuvchi langar nuqtasi bo'lib xizmat qiladi. Joyida mahkamlangan tishli g'ildiraklar yoki pastki roliklardan farqli o'laroq, bo'sh ishlovchi mexanizm gidravlik yoki moyli tortish silindriga ulangan toymasin aravachaga o'rnatiladi, bu esa yo'lning kuchlanishi sozlanganda oldinga va orqaga harakatlanishiga imkon beradi.

Umumiy qurilish, infratuzilmani rivojlantirish, kommunal ishlar, karer qazish va o'rta quvvatli qazish ishlarida keng qo'llaniladigan 20 tonnalik klassdagi SUMITOMO SH210-A6 ekskavatorlari operatorlari uchun oldingi bo'sh mexanizm yig'ilishining ishonchliligi yo'l zanjirining ishlash muddatiga, shassi hizalanishiga va mashinaning umumiy ish vaqtiga bevosita ta'sir qiladi. Sanoat ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, shassi komponentlari uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishning umumiy xarajatlarining katta qismini tashkil qiladi, bu esa egalik qilishning umumiy xarajatlarini optimallashtirish uchun xabardor xarid qarorlarini zarur qiladi.

Ushbu nashr SUMITOMO SH210-A6 oldingi rul boshqaruvi yig'ilishining keng qamrovli texnik tekshiruvini taqdim etadi, unda OEM qism raqamlari, muhandislik xususiyatlari, material standartlari va funktsional arxitekturasi batafsil yoritiladi. Ayniqsa, og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan shassi komponentlariga ixtisoslashgan yigirma yildan ortiq vaqtga ega vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqaruvchi CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) va uning Xitoyda manba zavodi sifatidagi mavqei OEM sifatidagi shassi komponentlarini qidirayotgan global ta'minot mutaxassislari uchun nima uchun muhimligi haqida so'z boradi.

2. SUMITOMO SH210-A6 platformasi: Ko'p qirrali dasturlar uchun muhandislik

2.1 Mashina platformasiga umumiy nuqtai nazar

SUMITOMO SH210 seriyasi umumiy qurilish, infratuzilmani rivojlantirish, kommunal ishlar, karer qazish va o'rta quvvatli qazish ishlari kabi keng ko'lamli dasturlar uchun mo'ljallangan o'rta o'lchamli gidravlik ekskavatorlarning ko'p qirrali qatoridir. SH210-A6 varianti ushbu oiladagi o'ziga xos avlodni ifodalaydi, Sumitomo'ning ilg'or gidravlik tizimlari va mustahkam shassi dizaynini o'zida mujassam etgan.

Sumitomo SH210 ekskavatorlari o'zining operatsion samaradorligi va chidamliligi bilan keng tan olingan. SH210-A6 taxminan 117,3 kVt (157–160 ot kuchi) quvvatga ega kuchli dvigatel bilan jihozlangan, konfiguratsiya va qo'shimcha uskunaga qarab ish og'irligi 19 900–21 400 kg oralig'ida. Mashinaning mustahkam shassi dizayni ilg'or gidravlika bilan birgalikda talabchan qurilish va qazish ishlarida ishonchli ishlashni ta'minlaydi.

2.2 Yuk mashinasining pastki qismi konfiguratsiyasi

SH210-A6 ning shassisi bir nechta ish muhitlarida og'ir yuk ostida ishlash uchun mo'ljallangan. Old rul boshqaruvi yig'ilishi ushbu mustahkam arxitekturaning muhim tarkibiy qismi bo'lib, optimal yerga tegish va harakatlanishni ta'minlash uchun yo'l zanjiri, tishli g'ildirak yig'ilishi, yo'l pastki roliklari va tashuvchi roliklar bilan birgalikda ishlaydi. Rulda boshqaruvi yo'l ramkasining asosiy oldinga uchi bo'lib xizmat qiladi, yo'l zanjirining yo'lini boshqaradi va mashinaning ishlash muddati davomida yo'lning to'g'ri kuchlanishini saqlab turish uchun muhim sozlash nuqtasini ta'minlaydi.

Bir nechta Sumitomo ekskavatorlarini boshqaradigan flot operatorlari uchun SH200–SH280 seriyasidagi komponentlarning almashinuvchanligi inventarizatsiyani birlashtirishda sezilarli afzalliklarni ta'minlaydi, chunki bitta bo'sh turgan mexanizmni yig'ish spetsifikatsiyasi bir nechta mashina modellariga xizmat ko'rsatishi mumkin.

3. Qism raqamini identifikatsiyalash va mahsulot spetsifikatsiyasi

3.1 OEM qism raqamlari va qo'llanilishi

SH210-A6 oldingi rölanti yig'masi bir nechta OEM qism raqami ostida mavjud bo'lib, ta'minot mutaxassislariga aniq manbalarni topish uchun o'zaro mos yozuvlar variantlarini taqdim etadi. Ushbu komponent bilan bog'liq asosiy qism raqamlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Track Idler g'ildirak yig'masi (OEM qism raqamlari: KRA1198, KRA1767) Sumitomo SH200, SH210, SH240 va SH280 seriyali gidravlik ekskavatorlarning gumbazli shassi tizimidagi muhim oldingi yo'naltiruvchi va tortish komponentidir. Sertifikatlangan ishlab chiqaruvchi va global yetkazib beruvchi sifatida CQC TRACK ushbu yig'mani OEMning aniq texnik xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqaradi va asl uskunalar bilan to'g'ridan-to'g'ri almashinuvni ta'minlaydi.

3.2 Komponentlarning taqsimlanishi va tuzilishi

SH210-A6 oldingi rölantining to'liq yig'ilishi quyidagi kichik komponentlardan iborat bo'lib, ularning har biri ma'lum ishlash talablariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan:

Uya val bilan monolit zarb qilish usulida ishlab chiqilgan yoki strukturaviy yaxlitlikni ta'minlash uchun payvandlashdan keyingi issiqlik bilan ishlov berish bilan avtomatlashtirilgan jarayonlar yordamida payvandlangan. Yig'ish odatda og'ir yuklarga va og'ir ish sharoitlariga bardosh berish uchun bardoshli po'lat yoki qotishmadan tayyorlangan bo'sh g'ildirak, podshipniklar, muhrlar va o'rnatish moslamalarini o'z ichiga oladi.

4. Muhandislik xususiyatlari va material standartlari

4.1 Funksional majburiyatlar

Sumitomo kompaniyasining 20–28 tonnalik sinfdagi ekskavatorlarining shassi tizimida bo'sh turgan mexanizm bir nechta ajralmas mexanik rollarni bajaradi:

Aniq yo'l ko'rsatmasi: Bo'sh turgan mexanizm qattiqlashtirilgan, aylanadigan ma'lumotlar yuzasini ta'minlaydi, bu esa yo'l zanjirining bo'g'inlari va vtulkalarini yerdan qaytganda aniq tekislaydi, tishli g'ildirak bilan silliq bog'lanishni ta'minlaydi va lateral relsdan chiqib ketishning oldini oladi.

Dinamik kuchlanishni boshqarish: Yo'l ramkasining gidravlik yoki moyli kuchlanish mexanizmi bilan integratsiyalashgan holda, bo'sh harakat mexanizmi boshqariladigan oldinga siljish kuchini butun yo'l zanjiriga uzatadi. Optimal kuchlanishni saqlab qolish quvvat yo'qotilishini minimallashtirish, yo'l tebranishini ("slap") kamaytirish va pinlar, vtulkalar va tishli g'ildiraklarning tezlashtirilgan aşınmasının oldini olish uchun juda muhimdir.

Zarba yukini boshqarish: Bo'sh turgan mexanizm, ayniqsa notekis yer ustida harakatlanayotganda, rels zanjiri shassi ustiga tushganda dastlabki kontakt zarbalarini yutadi va taqsimlaydi, shu bilan rels ramkasi va oxirgi haydovchi komponentlarini zarbadan kelib chiqadigan shikastlanishdan himoya qiladi.

Strukturaviy o'lchagich ma'lumotnomasi: Har bir yo'l ramkasidagi eng muhim sobit nuqta sifatida, bo'sh turgan o'lchagich mashina barqarorligi, to'g'ri chiziqli kuzatuv va burilish ko'rsatkichlari uchun asosiy parametr bo'lgan yo'l o'lchagichini belgilaydi.

4.2 Materiallarning xususiyatlari

Sumitomo SH210-A6 ekskavatorlari uchun yuqori sifatli oldingi rul boshqaruv mexanizmlari o'zining ajoyib egilish kuchi, mustahkamligi va aşınmaya bardoshliligi uchun tanlangan yuqori sifatli zarb qilingan qotishma po'latlardan ishlab chiqariladi:

CQC TRACK kompaniyasining KRA1198/KRA1767 yig'malarini ishlab chiqarish jarayoni chidamlilik, aniqlik va muhrlashning yaxlitligiga urg'u beradi. Bo'sh turgan g'ildirak yuqori mustahkamlik va charchoqqa chidamlilikni ta'minlash uchun yuqori cho'ziluvchan, mayda donali qotishma po'latdan (masalan, 50Mn yoki unga tenglashtirilgan) yasalgan. Integral val sovitilgan va temperlangan qotishma po'latdan ishlab chiqariladi, podshipnik jurnallari aniq yerga surtiladi va ko'pincha aşınma va korroziyaga chidamliligini oshirish uchun sirt bilan ishlov beriladi (masalan, xrom qoplama yoki nitridlash).

4.3 Issiqlik bilan ishlov berish xususiyatlari

Old rulning ishlashi uning issiqlik bilan ishlov berish profiliga juda bog'liq bo'lib, bu ham aşınmaya bardoshlilik, ham zarbaga chidamlilik uchun optimallashtirilgan gradient qattiqlik tuzilishini yaratadi:

Tashqi ishlaydigan sirt chuqur, bir xil qattiqlik qatlamiga erishish uchun induksion qattiqlashuvdan o'tadi, bu esa yo'l vtulkasi bilan aloqa qilishdan kelib chiqadigan aşınmaya nisbatan yuqori qarshilikni ta'minlaydi. CNC tomonidan boshqariladigan burish va silliqlash jarayonlari aniq konsentriklikni, aniq flanes o'lchamlarini va yo'l zanjirining silliq o'zaro ta'siri uchun optimal sirt qoplamasini kafolatlaydi.

4.4 Podshipnik va muhrlash xususiyatlari

Bo'sh turgan mashina yig'masi 20 tonnalik sinfdagi ekskavatorlarning og'ir ish sharoitlari uchun mo'ljallangan mustahkam podshipnik va muhrlash tizimini o'z ichiga oladi:

Muhrlash mexanizmi qurilish va karer muhitida keng tarqalgan ifloslantiruvchi moddalar - loy, qum va namlikka qarshi muhim to'siqni ta'minlaydi, xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytiradi va texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi.

5. CQC TRACK: Sumitomo shassi komponentlarining ixtisoslashgan OEM ishlab chiqaruvchisi

5.1 Korporativ profil va ishlab chiqarish merosi

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. qoshidagi CQC TRACK Xitoyning Quanzhou shahrida joylashgan vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqaruvchi bo'lib, bu mintaqa global yer ko'chirish uskunalari uchun yetakchi sanoat klasteri va asosiy ta'minot markazi sifatida tan olingan. 1990-yillarning oxirlarida tashkil etilgan HELI ixtisoslashgan ehtiyot qismlar ustaxonasidan Quanzhou mintaqasidagi eng yaxshi uchta shassi komponentlari ishlab chiqaruvchilardan biriga aylandi - bu pozitsiya ishlab chiqarish aktivlari, jarayonlarni boshqarish va texnik tajribaga ikki o'n yillik barqaror investitsiyalarni aks ettiradi.

CQC TRACK brendi kompaniyaning muhandislik falsafasining asosini tashkil etuvchi uchta asosiy majburiyatni anglatadi: Crawler tizimlari, sifat kafolati va konchilik, karer qazib olish va yirik infratuzilma loyihalarida duch keladigan eng abraziv va yuqori ta'sirli muhitlarda chidamlilikka sodiqlik.

5.2 Sifat sertifikatlari va ishlab chiqarish standartlari

CQC TRACK ISO 9001:2015 sifat tizimini tan olish bo'yicha qat'iy sifat kafolati tizimi ostida ishlaydi. Har bir CQC TRACK shassi komponenti ISO 9001:2015 sertifikatlangan jarayonlar asosida ishlab chiqariladi, bunda komponentlar xom ashyodan tortib tayyor yig'ishgacha to'liq kuzatilishi mumkin.

Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqaruvchi sifatida HELI dizayn va muhandislik tajribasini keng qamrovli tadqiqot va ishlanmalar bilan birlashtirib, eng yuqori sifat standartlariga javob beradigan innovatsion, ishonchli va raqobatbardosh mahsulotlarni ishlab chiqish uchun ilg'or ishlab chiqarish texnologiyalaridan foydalanadi. Kompaniyaning asosiy vakolati xom zarb qilingan po'latni aniq muhandislik asosida ishlab chiqilgan, yuqori chidamlilikdagi yo'l tizimlariga aylantirishdan iborat bo'lib, bu tinimsiz jarayonni boshqarish va amaliy muhandislik falsafasiga asoslangan.

5.3 OEM va ODM xizmat ko'rsatish modeli

CQC TRACK standartlashtirilgan zaxira qismlar va moslashtirilgan muhandislik yechimlarini o'z ichiga olgan ikki tomonlama xizmat ko'rsatish modelini taqdim etadi:

• OEM ishlab chiqarish: CQC TRACK aniq mijoz talablari, chizmalari va sifat standartlariga muvofiq komponentlar ishlab chiqaradi. Zavod global ta'minot zanjirlariga uzluksiz integratsiyalashuv uchun jihozlangan bo'lib, roliklar, rullar, tishli g'ildiraklar va yo'l rishtalarini ishonchli hajmda ishlab chiqarishni ta'minlaydi.
• ODM Engineering: Keng ko'lamli tajribadan foydalangan holda, CQC TRACK mijozlar bilan takomillashtirilgan yoki to'liq moslashtirilgan shassi yechimlarini ishlab chiqish, loyihalash va tasdiqlash uchun hamkorlik qiladi. Muhandislik jamoasi keng tarqalgan nosozlik rejimlarini proaktiv ravishda hal qiladi, samaradorlikni oshiradigan va umumiy mulkchilik xarajatlarini (TCO) kamaytiradigan qiymatga moslashtirilgan dizaynlarni taklif qiladi.

5.4 Ishlab chiqarish imkoniyatlari va sifat nazorati

CQC TRACK ishlab chiqarish kuchi to'liq vertikal integratsiya va boshqariladigan ketma-ket jarayonlarga asoslangan:

5.5 Sumitomo mahsulot portfeli

CQC TRACK Sumitomo ekskavatorlari uchun turli o'lchamdagi toifadagi keng qamrovli shassi komponentlarini ishlab chiqaradi. Asosiy komponentlarga quyidagilar kiradi:

Kompaniya bir nechta global brendlarda o'zining shassi komponentlari uchun o'zaro moslikni hujjatlashtirdi, bu ularning ishlab chiqarish standartlarining keng qo'llanilishini tasdiqlaydi.

6. Zavoddan to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish: Manba fabrikasining qiymat taklifi

6.1 Ta'minot zanjirining afzalliklari

Sumitomo SH210-A6 oldingi rul boshqaruv mexanizmini to'g'ridan-to'g'ri CQC TRACK kabi manba zavodi va ishlab chiqaruvchisidan sotib olish ko'p bosqichli tarqatish kanallariga nisbatan aniq afzalliklarni taqdim etadi:

CQC TRACK integratsiyalashgan manba zavodi va ishlab chiqaruvchisi sifatida faoliyat yuritadi, vositachilik qo'shimchalarini bartaraf etadi va shu bilan birga asl uskunaning texnik xususiyatlariga qat'iy rioya qiladi. "Manba zavodi" belgisi CQC TRACK ushbu komponentlarning asl ishlab chiqaruvchisi ekanligini, sotuvchi yoki distribyutor emasligini ko'rsatadi va sifat, narxlash va ta'minot zanjiri shaffofligi ustidan to'liq nazoratni ta'minlaydi.

6.2 Yetkazib berish muddatlari va logistika

Sumitomo SH210-A6 oldingi rölanti yig'ilishi uchun odatiy zavodga to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish vaqtlari quyidagicha:

• Omborda mavjud mahsulotlar: 5–10 ish kuni (tayyor ombor)
• Buyurtma asosida ishlab chiqariladi: shartnoma tasdiqlangandan keyin 20-25 kun
• Ekspress yetkazib berish: Shoshilinch talablar uchun mavjud

Standart yuk tashish Xitoyning Xiamen portidan FOB orqali amalga oshiriladi, yuk tashish bo'yicha o'rnatilgan hamkorlik orqali eshikdan eshikka logistika mavjud. Quanzhou mintaqasining og'ir mashinasozlik ishlab chiqarish bo'yicha yetakchi sanoat klasteri sifatidagi maqomi samarali logistika infratuzilmasi va raqobatbardosh yuk tashish narxlarini ta'minlaydi.

6.3 Taxminiy xarajatlarni taqqoslash

7. O'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va xizmat ko'rsatish muddatini optimallashtirish

7.1 O'rnatishdan oldin tekshirish

Yangi oldingi röley mexanizmini o'rnatishdan oldin quyidagi muhim parametrlarni tekshiring:

1. O'rnatish naqshining mosligi — Bolt teshiklari oralig'i yo'l ramkasi kronshteyniga va kuchlanish aravachasiga mos kelishini tasdiqlang
2. Bo'sh turgan rulning diametri va kengligi — O'lchamlarning yo'l zanjiri aloqasi oralig'i va yo'l ramkasi oralig'iga mos kelishini tekshiring
3. Flanj konfiguratsiyasi — Ikki flanjli dizayn OEM spetsifikatsiyasiga mos kelishini tasdiqlang
4. Zanjirning holati — Zanjirning uzunligini o'lchang; agar 3% dan oshsa, zanjirni almashtirish rölantini o'rnatishdan oldin amalga oshirilishi kerak
5. Tirsakli kuchaytirgich silindri — Korroziya, shikastlanish va to'g'ri ishlashini tekshiring
6. Muhr holati — Suzuvchi muhrlar va O-halqalarning to'g'ri joylashtirilganligini va shikastlanmaganligini tekshiring

7.2 Ishlamay qolgan bo'sh mexanizm yig'ilishining umumiy belgilari

Quyidagi ko'rsatkichlar rölanti mexanizmi tekshiruv yoki almashtirishni talab qilishini ko'rsatadi:

• Haddan tashqari egilish yoki noto'g'ri hizalanish — Yo'l odatdagidan bo'shashganroq ko'rinadi yoki notekis harakatlanadi
• Shassidan chiqadigan g'ayrioddiy shovqinlar — Sayohat paytida g'ichirlash, chiyillash yoki chertish tovushlari
• Bo'sh turgan g'ildirakning ko'rinadigan aşınması yoki shikastlanishi — Yassi protektor, yorilgan flanjlar yoki notekis aşınma naqshlari
• Bo'sh turgan podshipniklardan yog 'oqishi — suzuvchi muhrning ishdan chiqishini yoki podshipnikning aşınmasını ko'rsatadi

7.3 O'rnatish protsedurasi haqida qisqacha ma'lumot

20 tonnalik sinfdagi ekskavatorning oldingi bo'sh turgan mexanizmini almashtirish uchun tegishli vositalar va xavfsizlik choralari talab qilinadi:

1. Xavfsiz to'xtash joyi: Mashinani qattiq, tekis yuzaga qo'ying. Qo'shimcha qurilmani yerga tushiring.
2. Mashinani blokirovka qiling: Har qanday harakatlanishning oldini olish uchun relslarni mahkam yoping.
3. Tirsak kuchlanishini yengillashtiring: Shlangi bosimni ehtiyotkorlik bilan tushirish va tirsakni bo'shatish uchun oldingi rul boshqaruvidagi moylash moslamasidan foydalaning.
4. Reys ramasini qo'llab-quvvatlang: Domkrat va bloklarni rels yonidagi reys ramasi ostiga joylashtiring.
5. O'rnatish murvatlarini olib tashlang: Bo'sh mexanizm kuchlanish aravachasiga mahkamlanadigan murvatlar bilan ushlab turiladi.
6. Yangi rul boshqaruvchisini o'rnating: Eski yig'ishni olib tashlang, o'rnatish yuzasini tozalang, yangi rul boshqaruvchisini o'rnating va yangi yuqori kuchlanishli murvatlarni qo'l bilan mahkamlang. Har doim yangi murvatlardan foydalaning; eskilarini qayta ishlatish xavfsizlik xavfi hisoblanadi.
7. Momentni spetsifikatsiyaga qarab o'zgartiring: Boltlarni ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qiymatga mahkamlash uchun kalibrlangan moment kalitidan foydalaning.
8. Trekni qayta tortish: Trekning to'g'ri egilishi uchun trekning tortish moslamasini moylash tabancasi bilan qayta bosimlang.
9. Ishlashni tekshirish: Mashinani past tezlikda boshqaring va rölantining to'g'ri aylanishini, muhrning yaxlitligini va yo'lning hizalanishini tekshiring.

7.4 Texnik xizmat ko'rsatish jadvali

7.5 Xizmat muddati kutilmoqda

Oddiy qurilish va karer qazish sharoitlarida, chuqur, bir xil korpus qattiqlashuviga ega HRC 58–62 sirt qattiqligi talablariga javob beradigan sifatli bozordan keyingi oldingi ishchi mexanizmi almashtirishni talab qilishdan oldin 4000–6000 ish soatiga erishishi mumkin. Yuqori darajada abraziv materiallar va uzluksiz ishlash bilan bog'liq jiddiy dasturlarda xizmat muddati 3000–4000 soatgacha qisqartirilishi mumkin.

Muntazam ravishda rels kuchlanishini tekshirish, rels zanjirini o'z vaqtida almashtirish va to'g'ri moylash bo'sh turgan mashinaning uzoq umr ko'rishini maksimal darajada oshirishning eng samarali usullari hisoblanadi. Relsning relsdan chiqib ketishiga yoki shassi qismining shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarni aniqlash uchun aşınma, yoriqlar yoki podshipniklarning o'ynashini muntazam ravishda tekshirib turing. O'rnatish paytida to'g'ri hizalanish komponentlarning uzoq umr ko'rishi uchun juda muhimdir.

8. Xulosa

Umumiy qurilish, infratuzilmani rivojlantirish, karer qazish va o'rta quvvatli qazish ishlarida qo'llaniladigan SUMITOMO SH210-A6 ekskavatorlari operatorlari uchun - ko'p qirrali operatsion talablarga ega bo'lgan 20 tonnalik klassdagi mashina - KRA1198, KRA1767 OEM qism raqamlari bilan ifodalangan oldingi ishlamay qo'zg'atuvchi yig'ma va modelga xos SH210-A6 belgisi - bu ishonchliligi yo'l zanjirining ishlash muddatiga, shassi hizalanishiga va mashinaning ishlash vaqtiga bevosita ta'sir qiluvchi muhim komponent hisoblanadi. Yo'l ramkasining oldingi terminali va tortish mexanizmi uchun harakatlanuvchi langar nuqtasi sifatida ishlamay qo'zg'atuvchi yo'lni aniq boshqarish, dinamik kuchlanishni boshqarish, zarba yukini boshqarish va konstruktiv o'lchovni aniqlashda ajralmas rol o'ynaydi.

CQC TRACK o'zini yigirma yildan ortiq metallurgiya tajribasini, zarb qilish va issiqlik bilan ishlov berish jarayonlarining vertikal integratsiyasini va talabchan ish sharoitlarida ishonchli ishlaydigan shassi qismlarini yetkazib berish uchun ikki tomonlama OEM/ODM xizmat ko'rsatish modelini birlashtirgan ixtisoslashgan OEM ishlab chiqaruvchisi sifatida ajratib turadi. Quanzhou mintaqasidagi eng yaxshi uchta shassi qismlari ishlab chiqaruvchilardan biri - og'ir mashinasozlik ishlab chiqarish bo'yicha yetakchi sanoat klasteri sifatida CQC TRACK o'zini og'ir yuk ko'taradigan gumbazli ekskavator shassi qismlarini loyihalash va ishlab chiqarishda yetakchi sifatida ko'rsatdi.

Yuqori sifatli 50Mn va 42CrMo qotishma po'latlarni o'z ichiga olgan material xususiyatlari; chuqur, bir xil korpus chuqurligi bilan HRC 58–62 ishlaydigan sirt qattiqligiga erishish uchun issiqlik bilan ishlov berish; ISO 9001:2015 sifat sertifikati; va ilg'or ko'p bosqichli muhrlash tizimlari (labirint qo'riqchilari, suzuvchi yuz muhrlari, O-halqalar) bilan CQC TRACK avtopark egalari va ta'minot mutaxassislariga OEM xususiyatlariga javob beradigan yoki ulardan oshib ketadigan muhandislik yechimlarini taqdim etadi.

SUMITOMO SH210-A6 oldingi rul boshqaruv mexanizmini to'g'ridan-to'g'ri zavoddan olish orqali qurilish ishlari barqaror sifat, to'g'ridan-to'g'ri texnik yordam, raqobatbardosh narxlar (OEMga nisbatan 30-40% tejash) va shaffof ta'minot zanjiri logistikasidan foydalanish imkoniyatiga ega bo'ladi - bu omillar Sumitomo'ning ko'p qirrali SH200-SH280 ekskavator platformalari oilasida umumiy egalik xarajatlarini optimallashtiradi va mashinaning ish vaqtini maksimal darajada oshiradi.

Muallif: Jek
Og'ir uskunalar uchun shassi tizimlari, qurilish texnikasining ishonchliligi va uskunalar parklari uchun global ta'minot strategiyalariga ixtisoslashgan.

Ogohlantirish: Ushbu nashr axborot va texnik ma'lumotnoma maqsadlarida yaratilgan asl kontentdir. Barcha mahsulot raqamlari, brend nomlari va ishlab chiqaruvchi ma'lumotlari faqat identifikatsiya va o'zaro ma'lumotnomalar uchun ishlatiladi. Buyurtma berishdan oldin har doim mashinangizning seriya raqami va shassi konfiguratsiyasi bilan mosligini tekshiring. Sanoat standartlaridan umumlashtirilgan o'rnatish tartiblari ma'lumotnoma uchun taqdim etilgan; har qanday texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirishdan oldin to'liq asl uskuna hujjatlariga qarang. Kafolat ma'lumotlari vakillik qiladi va sotib olish paytida ishlab chiqaruvchi bilan tasdiqlanishi kerak.