Mkparịta ụka WhatsApp n'ịntanetị!

Mgbakọ SUMITOMO SH210-A6 n'ihu / China OEM mma crawler n'okpuru ụgbọ mmiri emeputa /CQC TRACK – ụlọ ọrụ mmepụta wiil idler China

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Paramita

ihe nlereanya SH210-A6
nọmba akụkụ KBA0877
Usoro Ịkpụ/Ịkpụpụta
Ike Elu HRC50-56,Omimi10-12mm
Agba Ojii ma ọ bụ odo odo
Oge Akwụkwọ ikike Awa Ọrụ 2000
Asambodo IS09001-2025
Ibu 145KG
Ọnụahịa FOB Ọdụ ụgbọ mmiri FOB Xiamen US$ 25-100/Iberibe
Oge Mbuga ozi N'ime ụbọchị iri abụọ mgbe e guzobere nkwekọrịta ahụ
Oge ịkwụ ụgwọ T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM A na-anabata
Ụdị akụkụ ụgbọ mmiri crawler
Ụdị Mbugharị Ihe na-egwupụta ihe n'elu ájá
Enyere ọrụ mgbe ire ere gasịrị Nkwado teknụzụ vidiyo, Nkwado ntanetị


Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Injinịa N'okpuru Ụgbọala Nke Ziri Ezi Maka Ndị Na-egwupụta Ihe n'Okpuru Mmiri SUMITOMO SH210-A6: Nyocha Teknụzụ doro anya nke Mgbakọ Front Idler na Ọrụ Mmepụta OEM nke CQC TRACK

Onye dere ya: Jack
Ụbọchị: Eprel 5, 2026


SH210-A6 Track Idler Assy

1. Nchịkọta Nkà na ụzụ: Ọrụ dị mkpa nke Front Idler na ndị na-egwupụta ihe n'etiti nha

Mgbakọ onye na-agba ọsọ n'ihu—a makwaara ya dị ka wiil nduzi, onye na-agba ọsọ n'okporo ụzọ, wiil nrụgide, ma ọ bụ onye na-agba ọsọ n'usoro—bụ ihe dị mkpa na nhazi ụgbọ ala nke onye ọ bụla na-agba ọsọ n'okpuru ụgbọala. N'ebe a na-etinye ya n'akụkụ ihu nke etiti okporo ụzọ dị n'ihu nke dị n'akụkụ sprocket draịva, mgbakọ a na-arụ ọrụ abụọ dị mkpa maka njem igwe, ogologo oge okporo ụzọ, na nchekwa ọrụ: ọ na-enye wiil na-anaghị agba ọsọ nke agbụ okporo ụzọ na-agbagharị ebe ọ na-eje ozi n'otu oge dị ka ebe a na-ebugharị ebugharị maka usoro nrụgide okporo ụzọ. N'adịghị ka sprockets ma ọ bụ rollers ala nke edobere n'ọnọdụ ya, a na-etinye onye na-agba ọsọ n'elu ụgbọ ala na-amị amị nke ejikọtara na silinda nrụgide hydraulic ma ọ bụ ụdị mmanụ, na-eme ka ọ nwee ike ịga n'ihu na azụ ka a na-agbanwe nrụgide okporo ụzọ.

Maka ndị na-arụ ọrụ na SUMITOMO SH210-A6 gwongworo—igwe klas nke tọn 20 nke e tinyere n'ọrụ n'ozuzu ya n'ihe owuwu, mmepe akụrụngwa, ọrụ ọkụ eletrik, igwu olulu, na igwu ala ọkara—ntụkwasị obi nke ngwugwu ndị na-adịghị ike n'ihu na-emetụta ndụ usoro okporo ụzọ, nhazi ụgbọ ala n'okpuru, na oge ọrụ igwe n'ozuzu ya. Data ụlọ ọrụ na-egosi mgbe niile na akụkụ ụgbọ ala n'okpuru na-anọchite anya nnukwu akụkụ nke ọnụ ahịa mmezi akụrụngwa niile, na-eme mkpebi ịzụta ihe ọmụma dị mkpa maka ime ka ọnụ ahịa zuru oke nke onye nwe ya dịkwuo mma.

Akwụkwọ a na-enye nyocha teknụzụ zuru oke nke nzukọ SUMITOMO SH210-A6 nke na-arụ ọrụ n'ihu, yana nkọwa zuru ezu nke ọnụọgụ akụkụ OEM, nkọwapụta injinia, ụkpụrụ ihe, na usoro ọrụ. A na-elekwasị anya karịsịa na CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), ụlọ ọrụ mmepụta ihe jikọtara ọnụ nke nwere ihe karịrị afọ iri abụọ nke ọkachamara na akụkụ ibu dị arọ, na ihe kpatara ọnọdụ ya dị ka ụlọ ọrụ mmepụta ihe na China ji dị mkpa maka ndị ọkachamara n'ịzụta ihe zuru ụwa ọnụ na-achọ akụkụ chassis dị mma nke OEM.


2. Ikpo okwu SUMITOMO SH210-A6: Injinịa maka Ngwa Dị Iche Iche

2.1 Nchịkọta Ikpo Okwu Igwe

Usoro SUMITOMO SH210 bụ ọtụtụ usoro igwe egwupụta hydraulic dị n'etiti nke e mepụtara maka ọtụtụ ngwa gụnyere owuwu izugbe, mmepe akụrụngwa, ọrụ ọkụ eletrik, igwu olulu, na igwu ala ọkara. Ụdị SH210-A6 na-anọchite anya otu ọgbọ dị iche iche n'ime ezinụlọ a, gụnyere sistemụ hydraulic dị elu nke Sumitomo na imewe ụgbọ ala siri ike.

A maara igwe egwupụta Sumitomo SH210 nke ọma maka arụmọrụ ha na ogologo oge ha. SH210-A6 nwere injin dị ike nke na-enye ihe dị ka 117.3 kW (157–160 hp), yana ibu ọrụ dị n'etiti 19,900–21,400 kg dabere na nhazi na akụrụngwa nhọrọ. Nhazi ụgbọ ala dị ike nke igwe ahụ, yana hydraulic dị elu, na-eme ka arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ọrụ owuwu na igwu ala siri ike.

2.2 Nhazi ụgbọ ala dị n'okpuru

E mere ụgbọ ala dị n'okpuru SH210-A6 maka ngwa siri ike n'ọtụtụ ebe ọrụ. Mgbakọ ụgbọ ala dị n'ihu bụ ihe dị mkpa n'ime usoro nhazi siri ike a, na-arụkọ ọrụ na yinye egwu, mgbakọ sprocket, rollers ala track, na rollers ebu iji hụ na njikọ ala na mkpali kacha mma. Onye na-agba ọsọ na-eje ozi dị ka njedebe dị mkpa nke etiti egwu, na-eduzi ụzọ nke usoro egwu ma na-enye ebe nhazi dị mkpa maka ịnọgide na-enwe nrụgide okporo ụzọ kwesịrị ekwesị n'oge ọrụ igwe ahụ.

Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na-achịkwa ọtụtụ ihe e ji gwupụta Sumitomo, mgbanwe akụkụ n'ofe usoro SH200-SH280 na-enye uru dị ukwuu maka njikọta ngwa ahịa, ebe ọ bụ na nkọwapụta otu nzụkọ ndị na-adịghị ike nwere ike ijere ọtụtụ ụdị igwe ozi.


3. Nchọpụta Nọmba Akụkụ na Nkọwapụta Ngwaahịa

3.1 Nọmba Akụkụ OEM na Ngwa

A na-enweta njiko SH210-A6 n'okpuru ọtụtụ aha nọmba akụkụ OEM, na-enye ndị ọkachamara n'ịzụta ihe nhọrọ ntụgharị aka maka ịchọta ihe ziri ezi. Nọmba akụkụ bụ isi metụtara akụkụ a gụnyere:

Nọmba Akụkụ OEM Ụdị Dakọtara Ụdị Akụkụ Ihe ndetu ngwa
KRA1198 Sumitomo SH200, SH210, SH240, SH280 Mgbakọ wiil Idler nke Track Isi ihe nduzi na nrụgide dị n'ihu maka klas 20-28 tọn
KRA1767 Sumitomo SH200, SH210, SH240, SH280 Mgbakọ wiil Idler nke Track Nọmba akụkụ ọzọ nwere otu nkọwapụta ahụ; mgbanwe kpọmkwem
SH210-A6 Sumitomo SH210A-6 (ụdị dị iche iche) Mgbakọ Idler Front Nhazi nke ụdịdị maka ọgbọ -A6

Mgbakọ wiil Track Idler (Nọmba Akụkụ OEM: KRA1198, KRA1767) bụ ihe dị mkpa maka nduzi na nrụgide n'ihu n'ime sistemụ ụgbọ ala crawler nke usoro Sumitomo SH200, SH210, SH240, na SH280. Dịka onye nrụpụta a kwadoro na onye na-ebubata ihe n'ụwa niile, CQC TRACK na-emepụta mgbakọ a iji mee ka nkọwapụta OEM dị mma, na-ahụ na enwere ike ịgbanwe ya ozugbo na ngwaọrụ mbụ.

3.2 Nkọwa na Nhazi nke Akụkụ

Nzukọ zuru oke nke SH210-A6 nwere obere ihe ndị a, nke ọ bụla mebere iji mezuo ihe achọrọ maka arụmọrụ:

Akụkụ ọrụ Ihe ndetu Injinia
Wheel Idler / Rim Wheel ígwè e ji ígwè rụọ nke na-enye elu mpịakọta ahụ na-emetụ agbụ ígwè ahụ aka Ejiri ígwè alloy dị elu, nke nwere obere ihe dị nro (50Mn ma ọ bụ ihe nhata) kpụọ ya
Ogwe Integral Axle ala siri ike ma dị nkenke nke na-akwado wiilị idler Ígwè alloy emenyụọla ma dị nro; akwụkwọ ndekọ ndị na-ebu ya, nke a na-eji ala eme ihe nke ọma ma kpụọ ya n'elu ya
Sistemụ Bearing Na-eme ka ntụgharị dị nro n'okpuru ibu dị elu nke radial na axial Bearings ndị a kpọchiri akpọchi dị arọ; ha na-ejikwa ibu ndị a chịkọtara site na ibu igwe na steeringi
Sistemụ Mkpuchi Ọtụtụ Ogbo Na-egbochi mbubata mmetọ ma na-ejigide mmanụ Ndị nche labyrinth + akara ihu na-ese n'elu mmiri + mgbaaka O
Ngwa Nwụnye Na-echekwa njikọ onye na-agba ọsọ n'ime ụgbọ ala na-amị amị Bọltị ọkwa dị elu

A na-eme ebe etiti ahụ ka ọ bụrụ ihe e ji akpụ akpụ monolithic ma ọ bụ ihe e ji agbanye ya site na iji usoro akpaaka na ọgwụgwọ okpomọkụ mgbe a gbanyere ya iji hụ na ọ bụ ihe e ji arụ ọrụ nke ọma. Nchikota a na-agụnyekarị wiil ndị na-adịghị ike, bearings, seals, na ngwa mgbakwunye, nke e ji ígwè ma ọ bụ alloy siri ike rụọ iji nagide ibu arọ na ọnọdụ ọrụ siri ike.


4. Nkọwapụta Injinia na Ụkpụrụ Ihe

4.1 Ọrụ Ọrụ

N'ime usoro ụgbọ ala dị n'okpuru nke ihe ndị na-egwupụta ihe nke Sumitomo nke ruru tọn 20-28, ihe ndị na-arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala na-arụ ọtụtụ ọrụ dị mkpa maka igwe:

Nduzi Ụzọ Nkịtị: Onye na-agba ọsọ ahụ na-enye elu datum siri ike, nke na-agbagharị agbagharị nke ọma nke na-ahazi njikọ na bushings nke usoro ụzọ ahụ ka ha si n'ala na-alọta, na-ahụ na ọ na-ejikọ nke ọma na sprocket ahụ ma na-egbochi mmegharị n'akụkụ.

Iwu Mgbanwe Nrụgide: Site na iji usoro nrụgide hydraulic ma ọ bụ ụdị mmanụ mee ihe nke etiti ụzọ ahụ, onye na-egwu egwuregwu ahụ na-ebufe ike a na-achịkwa na usoro ụzọ ahụ dum. Ịnọgide na-enwe nrụgide kachasị mma dị oke mkpa maka ibelata mfu ike, ibelata mkpọtụ okporo ụzọ ("slap"), na igbochi iyi ngwa ngwa na ntụtụ, bushings, na sprockets.

Njikwa Ibu Mmetụta: Onye na-arụ ọrụ na-amịkọrọ ma na-ekesa ihe mberede kọntaktị mbụ mgbe agbụ okporo ụzọ ahụ na-adaba n'okpuru ụgbọala, karịsịa n'oge njem n'elu ala na-adịghị mma, si otú a na-echebe etiti okporo ụzọ na akụkụ draịva ikpeazụ site na mmebi nke ujo kpatara.

Ntụaka Nhazi Ihe: Dịka ebe kachasị edozi na fremu egwu ọ bụla, onye na-egwu egwu na-akọwa ihe nlele egwu, ihe dị mkpa maka nkwụsi ike igwe, nsochi ahịrị kwụ ọtọ, na arụmọrụ ntụgharị.

4.2 Nkọwapụta Ihe

A na-eji ígwè alloy dị elu emepụta ihe ndị a na-akpọ "front leeder composition" maka ihe ndị na-egwupụta ihe na Sumitomo SH210-A6, nke a họọrọ maka ike mmepụta ha pụrụ iche, ike siri ike, na iguzogide iyi:

Ọkwa ihe Àgwà Ike nkịtị Ngwa
50Mn (ihe nhata AISI 1050) Alloy carbon-manganese dị elu; ike siri ike dị mma, ezigbo iguzogide iyi HRC 58–62 (mkpọda ọkụ) Ihe bụ isi maka wiil/rim nke na-arụ ọrụ
42CrMo (ihe nhata AISI 4140) Chromium-molybdenum alloy; ike ike ọgwụgwụ dị elu, iguzogide iyi dị elu HRC 55–60 Ngwa shaft na hub dị elu

Usoro mmepụta nke CQC TRACK maka mgbakọ KRA1198/KRA1767 na-emesi ike ịdịte aka, izi ezi, na iguzosi ike n'ezi ihe mkpuchi. A na-eji ígwè alloy dị elu, nke nwere obere ihe dị ka 50Mn ma ọ bụ ihe nhata, emepụta wiil ladler iji hụ na ike ya dị elu ma sie ike. A na-eji ígwè alloy emenyụ ma sie ike emepụta ogwe dị n'ime ya, yana akwụkwọ ndekọ ihe ndị na-ebu ibu nke a na-eji ala eme ihe nke ọma ma na-agwọkarị ya n'elu (dịka ọmụmaatụ, chrome plating ma ọ bụ nitriding) maka mmebi na iguzogide nchara ka mma.

4.3 Nkọwapụta Ọgwụgwọ Okpomọkụ

Arụmọrụ nke onye na-agbagharị n'ihu dabere nke ukwuu na profaịlụ ọgwụgwọ okpomọkụ ya, nke na-emepụta usoro siri ike nke gradient nke akwadoro maka iguzogide iyi na ike mmetụta:

Paramita Nkọwapụta Mkpa Injinia
Ike Elu (Isi Elu Na-agba) HRC 58–62 (mkpọda ọkụ) Nguzogide kachasị elu na iyi abrasive site na kọntaktị track bushing
Omimi siri ike (Mkpebi) Okpukpu dị omimi, nke otu nhata (6–12 mm nkịtị) Omimi nke otu akpa ahụ na-egbochi mmebi ngwa ngwa n'okpuru ọrụ na-aga n'ihu
Isi Ike A na-edobe ya n'ọkwa kwesịrị ekwesị Na-eme ka o sie ike iji nagide ibu mmetụta ma gbochie mgbawa gbajiri agbaji
Usoro Ọgwụgwọ Okpomọkụ Ike itinye n'ọrụ Na-enye ike siri ike nke ọma, otu nhata, ebe ọ na-ejigide isi ductile.

Elu mpụta nke na-agba ọsọ na-eme ka ike induction sie ike iji nweta oyi akwa siri ike miri emi, nke na-enye nguzogide pụrụ iche na mmebi site na kọntaktị nke track bushing. Usoro ntụgharị na igwe egweri nke CNC na-achịkwa na-ekwe nkwa nhazi ziri ezi, nha flange ziri ezi, na mmecha elu kacha mma maka mmekọrịta usoro track dị nro.

4.4 Nkọwapụta nke Ibu na Mkpuchi

Mgbakọ ọrụ ahụ nwere sistemụ mbepụ na mkpuchi siri ike nke e mere maka ọnọdụ ọrụ siri ike nke igwe egwupụta ihe dị tọn 20:

Akụkụ Nkọwapụta ọrụ
Bearings Bearings ndị a kpọchiri akpọchi (nke a na-ejikarị ụdị roller nwere ahịrị abụọ) Jikwaa ibu radial na axial jikọtara ọnụ mgbe a na-eme njem, ntụgharị, na ọrụ mgbagọgharị
Sistemụ Mkpuchi Ndị nche labyrinth + akara ihu na-ese n'elu mmiri + mgbaaka O Ihe mgbochi nke ọkwa mbụ na-egbochi mbata nke nnukwu ihe mkpofu; ihe mkpuchi ike nke ọkwa nke abụọ na-eme ka njide mmanụ dịgide
Mmanụ mmanụ Ejirila mmanụ EP dị elu, nke nwere nrụgide dị elu jupụta na mbụ Na-enye mmanụ na-aga n'ihu na bearings, na-ebelata esemokwu ma na-eme ka okpomọkụ ọrụ na-apụ apụ

Usoro mkpuchi ahụ na-enye ihe mgbochi dị oke mkpa megide apịtị, ájá, na mmiri—ihe ndị na-emerụ emerụ a na-ahụkarị n'ebe a na-ewu ihe owuwu na ebe a na-egwupụta nkume—na-agbatịkwu ndụ ọrụ nke ukwuu ma na-ebelata ugboro ole a na-arụzi ya.


5. CQC Track: Onye nrụpụta OEM pụrụ iche nke ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ Sumitomo

5.1 Profaịlụ Ụlọ Ọrụ na Ihe Nketa Mmepụta

CQC TRACK, nke na-arụ ọrụ n'okpuru HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke dị na Quanzhou, China—mpaghara a maara dị ka otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe kachasị mma na ebe isi ihe na-enye akụrụngwa maka ngwa ụwa. E hiwere HELI na ngwụcha afọ 1990, ọ gbanwere site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe pụrụ iche wee bụrụ otu n'ime ndị nrụpụta ihe atọ kachasị elu na mpaghara Quanzhou—ọnọdụ nke na-egosipụta afọ iri abụọ nke itinye ego na-aga n'ihu na akụ mmepụta, njikwa usoro, na ahụmịhe teknụzụ.

Aha njirimara CQC TRACK na-anọchite anya nkwa atọ dị mkpa nke bụ isi ihe dị mkpa na nkà ihe ọmụma injinia nke ụlọ ọrụ ahụ: Sistemụ Crawler, Nkwenye ịdị mma, na Nkwa maka ịdịgide n'okpuru gburugburu ebe kachasị njọ na nke nwere mmetụta dị elu a na-ahụ na igwu ala, igwu ala, na nnukwu ọrụ akụrụngwa.

5.2 Asambodo Ogo na Ụkpụrụ Mmepụta

CQC TRACK na-arụ ọrụ n'okpuru usoro nkwenye ogo siri ike, na-ejide njirimara sistemụ mma ISO 9001: 2015. A na-emepụta akụkụ CQC TRACK ọ bụla n'okpuru ibu n'okpuru usoro ISO 9001: 2015 kwadoro, yana nchọpụta zuru oke nke akụkụ ahụ site na ihe ndị e ji arụ ọrụ ruo na nchikọta emechara.

Dịka onye nrụpụta nke jikọtara ọnụ n'ụzọ kwụ ọtọ, HELI na-ejikọta ahụmịhe imewe na injinia yana nyocha na mmepe sara mbara, na-eji teknụzụ mmepụta dị elu emepụta ngwaahịa ọhụrụ, a pụrụ ịtụkwasị obi, na asọmpi nke na-emezu ụkpụrụ kachasị elu. Ikike bụ isi nke ụlọ ọrụ ahụ dị n'ịgbanwe ígwè e ji ígwè rụọ ka ọ bụrụ usoro okporo ụzọ a haziri nke ọma, nke na-adịgide adịgide, nke nkà ihe ọmụma nke njikwa usoro na-aga n'ihu na injinia na-eduzi ngwa.

Ụdị Ọrụ OEM na ODM 5.3

CQC TRACK na-arụ ọrụ ụdị ọrụ abụọ nke na-anabata ma akụkụ nnọchi ọkọlọtọ yana ngwọta injinia ahaziri ahazi:

  • Mmepụta OEM: CQC TRACK na-emepụta ihe ndị dị mkpa iji chọpụta nkọwapụta, eserese, na ụkpụrụ ịdị mma nke ndị ahịa. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe a nwere ngwa maka ijikọ ya na usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ n'enweghị nsogbu, na-enye mmepụta olu a pụrụ ịdabere na ya nke rollers, idlers, sprockets, na njikọ track.
  • Injinia ODM: Site na iji ahụmịhe ubi sara mbara, CQC TRACK na ndị ahịa na-arụkọ ọrụ iji mepụta, chepụta, ma kwado ngwọta ndị ka mma ma ọ bụ nke ahaziri ahazi nke ọma. Ndị otu injinia na-eleba anya n'ụdị ọdịda a na-ahụkarị, na-enye atụmatụ ndị bara uru nke na-eme ka arụmọrụ ka mma ma belata ọnụ ahịa nke onye nwe ya (TCO).

5.4 Ike Mmepụta na Njikwa Ogo

Ike nrụpụta nke CQC TRACK dabere na njikọta kwụ ọtọ zuru oke na usoro nhazi nke a na-achịkwa:

Ọkwa Usoro Nkọwa Ike
Nhọrọ Ihe Ndị E Ji Arụ Ọrụ E si n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe e ji agba ígwè nke nwere agba ígwè 52Mn, 55Mn, na 40CrNiMo nweta ígwè alloy dị elu.
Ịkpụpụta Njikwa atụmatụ nke ịkpụ ihe na-eme ka usoro mmepụta ihe na-eme ka usoro mmepụta ihe dịkwuo mma na njupụta ihe dị na oghere ihe ndị dị mkpa, nke bụ isi maka ike mmetụta na ndụ ike ọgwụgwụ.
CNC Machining Igwe igwe CNC ọgbara ọhụrụ, igwe igwe egweri, na ebe a na-egwupụta ihe na-arụ ọrụ siri ike ma na-emecha, na-ahụ na nha nha ziri ezi dịka ụkpụrụ ISO 2768-mK si dị ma nwee ike ịgbanwe agbanwe mgbe niile.
Ọgwụgwọ Okpomọkụ Ebe a raara nye nwere ọkụ ọkụ na-eme ka kọmputa sie ike ma na-eme ka ọ dị jụụ, nke bụ ọkachamara n'inweta profaịlụ siri ike dị omimi, nke otu ebe a na-ejikwa isi ductile.
Mgbakọ nkenke Ntinye sistemụ mkpuchi ọtụtụ ọkwa (ihe nchekwa labyrinth, ihe mkpuchi ihu na-ese n'elu mmiri, mgbanaka O) yana nkwenye dị mma
Nnyocha Ogo Nnwale profaịlụ siri ike, nkwenye ihe mejupụtara kemịkalụ, nyocha ihe ndọta, na nkwenye nha CMM

5.5 Pọtụfoliyo Ngwaahịa Sumitomo

CQC TRACK na-emepụta ọtụtụ ihe eji ebu ibu zuru oke maka ihe ndị e ji gwupụta Sumitomo n'ọtụtụ klaasị nha. Isi ihe ndị dị mkpa gụnyere:

Akụkụ Nọmba Akụkụ Sumitomo / Ndakọrịta Ụdị
Mgbakọ wiil Idler (Front Idler) KRA1198, KRA1767 (SH200, SH210, SH240, SH280)
Mgbakọ Idler nke dị n'ihu (SH210-A6) SH210-A6 (ụdị dị iche iche)
Mgbakọ wiil Idler nke Track JSA0101, JSA0131, KSA1027, E2A0061 (SH300, JS330)

Ụlọ ọrụ ahụ edekọala ndakọrịta nke ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ ala ya n'ọtụtụ ụdị ụwa, na-egosi etu ụkpụrụ mmepụta ha si arụ ọrụ nke ọma.


6. Ịzụta Ụlọọrụ Site na Ụlọọrụ: Atụmatụ Uru nke Ụlọọrụ Isi Iyi

6.1 Uru nke Ayika Ngwa

Inweta nzụkọ Sumitomo SH210-A6 n'ihu ndị na-arụ ọrụ ozugbo site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na onye nrụpụta dịka CQC TRACK na-enye uru dị iche iche karịa ọwa nkesa dị iche iche:

Ọwa Na-enweta Ihe Uru Ihe ọghọm dị na ya
Ụlọ ọrụ mmepụta ihe ozugbo (CQC TRACK) Ọnụ ego dị ala (na-ewepụ akara nkesa), oge ndu dị mkpụmkpụ, nkwado teknụzụ kpọmkwem, njikwa mma a na-achọpụta, usoro asambodo ISO 9001: 2015 Ọnụọgụ kacha nta nke ịtụ nwere ike ịdị
Onye nkesa mpaghara Ngwa ahịa mpaghara, obere iwu kacha nta Ọnụ ego dị elu (ọtụtụ akara), nkwado teknụzụ pere mpe
Onye Na-ere Ahịa OEM Nkọwapụta kpọmkwem ekwere nkwa Ọnụ ahịa dị elu (ọkachasị 40–60% dị elu), oge ndu dị ogologo maka ihe ndị na-enweghị ngwaahịa

CQC TRACK na-arụ ọrụ dị ka ụlọ ọrụ mmepụta ihe na onye nrụpụta ihe jikọtara ọnụ, na-ewepụ akara ndị dị n'etiti ebe a na-agbaso nkọwapụta akụrụngwa mbụ. Aha "ụlọ ọrụ mmepụta ihe" na-egosi na CQC TRACK bụ onye mepụtara ihe ndị a mbụ, ọ bụghị onye na-ere ahịa ma ọ bụ onye na-ekesa ihe, na-ahụ na njikwa zuru oke na ịdị mma, ọnụahịa, na nghọta nke usoro ọkọnọ.

6.2 Oge Nduzi na Njem Nlekota

Maka nzukọ Sumitomo SH210-A6 n'ihu, oge ndu ụlọ ọrụ na-akpọtụrụ kpọmkwem bụ:

  • Ngwaahịa echekwara: ụbọchị azụmaahịa 5-10 (ngwaahịa dị njikere)
  • Emepụtara dịka iwu si dị: ụbọchị 20-25 mgbe nkwenye nkwekọrịta gasịrị
  • Nnyefe ngwa ngwa: Dị maka ihe achọrọ ngwa ngwa

Mbupu ọkọlọtọ bụ FOB site na ọdụ ụgbọ mmiri Xiamen, China, yana ngwa ọrụ site n'ọnụ ụzọ ruo n'ọnụ ụzọ dị site na mmekọrịta ebuga ibu. Ọnọdụ mpaghara Quanzhou dị ka otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe kachasị elu maka imepụta igwe dị arọ na-eme ka akụrụngwa njem dị irè na ọnụego ibu dị asọmpi.

6.3 Ntụnyere Ọnụ Ego Atụmatụ

Akụkụ Oke ọnụahịa OEM (E depụtara) Ọnụego ụlọ ọrụ CQC TRACK (Est.) Atụmatụ Nchekwa Ego
Mgbakọ Idler Front (KRA1198/KRA1767) $450–700 $300–500 30–40%

7. Ntinye, Mmezi, na Nhazi Ndụ Ọrụ

7.1 Nkwenye Tupu Nwụnye

Tupu ịwụnye mgbakọ ọhụrụ nke onye na-arụ ọrụ n'ihu, lelee paramita ndị a dị mkpa:

  1. Ndakọrịta ụkpụrụ nwụnye - Gosi na oghere oghere bolt dakọtara na bracket frame track na ụgbọ ibu nrụgide
  2. Dayameta na obosara nke Idler — Lelee nha ya na oghere njikọ usoro egwu na mwepụta etiti usoro egwu
  3. Nhazi Flange - Gosi na imewe flange abụọ dakọtara na nkọwapụta OEM
  4. Ọnọdụ usoro agbụ ígwè — Tụọ ogologo pitch nke agbụ ígwè; ọ bụrụ na ọ gafere 3%, nnọchi agbụ ígwè kwesịrị tupu etinye ya na idler
  5. Silinda tensioner track - Lelee maka nchara, mmebi, na ọrụ kwesịrị ekwesị
  6. Ọnọdụ mkpuchi — Hụ na akàrà na mgbanaka O na-ese n'elu mmiri dị n'ọnọdụ kwesịrị ekwesị ma ghara imebi emebi

7.2 Ihe mgbaàmà ndị a na-ahụkarị nke Mgbakọ Ndị Na-anaghị Ezumike nke Ọma

Ihe ngosi ndị a na-egosi na mgbakọ onye na-arụ ọrụ n'enweghị ihe mgbochi chọrọ nyocha ma ọ bụ nnọchi:

  • Oke nsogbu okporo ụzọ ma ọ bụ nke na-adịghị mma — Ụzọ ahụ yiri ka ọ dị nro karịa nke nkịtị ma ọ bụ na-agba ọsọ n'ụzọ na-adịghị mma
  • Ụda ndị na-adịghị ahụkebe sitere na ihe mkpuchi dị n'okpuru - Ịkụ ụda, ịkpọ mkpu, ma ọ bụ ịpị ụda n'oge njem
  • Mmebi a na-ahụ anya ma ọ bụ mmebi nke wiilụ na-adịghị ike — Tree gbawara agbawa, flanges gbawara agbawa, ma ọ bụ ụkpụrụ iyi na-adịghị mma
  • Mmiri mmanụ na-agbapụta site na bearings ndị na-adịghị ike — Na-egosi ọdịda akara na-ese n'elu mmiri ma ọ bụ mmebi nke ihe mkpuchi ahụ

7.3 Nchịkọta Usoro Nwụnye

Ịgbanwe ihe owuwu n'ihu na ihe na-egwupụta ihe nke tọn 20 chọrọ ngwaọrụ kwesịrị ekwesị na usoro nchekwa:

  1. Debe ya n'udo: Debe igwe ahụ n'elu ala siri ike ma dị larịị. Wedata ihe mgbakwunye ahụ n'ala.
  2. Gbochie Igwe ahụ: Gbaa okporo ụzọ ahụ nke ọma iji gbochie mmegharị ọ bụla.
  3. Belata Nrụgide Ụzọ: Jiri ihe e ji etinye mmanụ n'elu ihe nrụgide dị n'ihu iji mee ka nrụgide hydraulic dị jụụ ma mee ka ụzọ ahụ dị nro.
  4. Kwado Fọm Track: Debe jaak na blọk n'okpuru frọm track dị nso na onye na-anaghị arụ ọrụ.
  5. Wepụ Bọltị Ndị Na-etinye Ihe: Bọltị ndị na-etinye ihe n'ime ụgbọala na-eme ka ihe na-agbagharị agbagharị jide onye na-agbagharị agbagharị ahụ.
  6. Wụnye New Idler: Wepụ ihe ochie ahụ, hichaa elu ihe e ji etinye ihe, wụnye ihe ọhụrụ ahụ, ma jiri aka sie ike bolts ọhụrụ ndị nwere ike ịgbatị elu. Jiri bolts ọhụrụ mgbe niile; iji ndị ochie ọzọ bụ ihe egwu nchekwa.
  7. Iji mee ka ọ dị mfe ịrụ ọrụ: Jiri ihe mgba ọkụ torque a na-ahazi iji mee ka bolts ahụ sie ike ruo n'ókè onye nrụpụta ahụ chọrọ.
  8. Ụzọ Mgbake Mgbake: Jiri egbe mmanụ pịa ihe na-eme ka ihe na-eme ka ihe na-eme ka ọ ghara ịgba ọsọ nke ọma.
  9. Nyochaa Ọrụ: Jiri igwe ahụ rụọ ọrụ n'ọsọ dị ala ma lelee maka ntụgharị kwesịrị ekwesị nke onye na-agba ọsọ, iguzosi ike n'ezi ihe, na nhazi nke okporo ụzọ.

7.4 Usoro Mmezi

Oge etiti Ihe omume
Kwa awa iri nke ọrụ (ọnọdụ siri ike) Nnyocha anya maka ntapu mmanụ, mkpọtụ na-adịghị mma, ịma jijiji, ma ọ bụ bolts ndị na-adịghị ike
Kwa awa iri ise ọ bụla na-arụ ọrụ (ọnọdụ nkịtị) Nnyocha anya nke ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ mmiri
Kwa awa ọrụ 250 ọ bụla Lelee maka boltị ndị na-etinye ihe ndị na-adịghị ike; gbanwee ya dịka ọ dị mkpa
Kwa awa ọrụ 500 ọ bụla Jiri mmanụ mmanụ mee ka ihe ndị a na-agba agba mmanụ (ọ bụrụ na ọ dị mkpa)
Kwa awa ọrụ 1,000 ọ bụla Lelee omimi nke iyi uwe ụkwụ na-adịghị arụ ọrụ; tụnyere oke iyi ya na oke iyi ya
Dịka ọ dị mkpa Dochie nkpọkọta ndị na-arụ ọrụ n'enweghị ihe mgbochi ma ọ bụrụ na achọpụtara oke egwu, ntapu mmiri, mkpọtụ nke ihe na-agba gburugburu, ma ọ bụ mmebi flange.

7.5 Atụmanya Ndụ Ọrụ

N'okpuru ọnọdụ owuwu na ịgba nkume nkịtị, igwe na-arụ ọrụ n'ihu ahịa dị mma nke na-emezu nkọwapụta siri ike elu HRC 58–62 yana ike siri ike nke ọma nwere ike iru awa ọrụ 4,000–6,000 tupu achọrọ nnọchi. N'ọrụ siri ike nke nwere ihe ndị na-emebi emebi nke ukwuu na ọrụ na-aga n'ihu, enwere ike ibelata ndụ ọrụ ruo awa 3,000–4,000.

Nnyocha nrụgide okporo ụzọ mgbe niile, nnọchi usoro okporo ụzọ n'oge, na ịmịnye mmanụ kwesịrị ekwesị bụ ụzọ kachasị dị irè iji mee ka ogologo ndụ onye na-anọghị n'ọrụ dịkwuo mma. Na-enyocha mgbe niile maka mmebi, mgbawa, ma ọ bụ egwuregwu ibu iji jide ọdịda nwere ike ime tupu ha ebute mmebi okporo ụzọ ma ọ bụ mmebi nke ụgbọ ala n'okpuru. Nhazi kwesịrị ekwesị n'oge nrụnye dị oke mkpa maka ogologo oge nke akụkụ ahụ.


8. Mmechi

Maka ndị na-arụ ọrụ nke SUMITOMO SH210-A6 gwuru egwu nke e tinyere n'ọrụ owuwu nkịtị, mmepe akụrụngwa, igwu olulu, na igwu ala ọkara-igwe klas nke tọn 20 nwere ihe achọrọ maka ọrụ dị iche iche—njikọta onye na-egwu ala n'ihu nke nọmba akụkụ OEM KRA1198, KRA1767, na aha SH210-A6 nke a kapịrị ọnụ bụ akụkụ dị mkpa nke ọrụ nke ntụkwasị obi ya na-emetụta ndụ usoro egwu, nhazi ụgbọ ala n'okpuru, na oge ọrụ igwe. Dịka njedebe nke etiti usoro egwu na ebe a na-ebugharị ebugharị maka usoro nrụgide, onye na-egwu ala na-arụ ọrụ dị mkpa na nduzi ụzọ ziri ezi, njikwa nrụgide ike, njikwa ibu mmetụta, na nkọwa nha nhazi.

CQC TRACK na-eme ka onwe ya dị ka onye nrụpụta OEM pụrụ iche nke jikọtara ihe karịrị afọ iri abụọ nke ahụmịhe igwe, njikọta kwụ ọtọ nke usoro nrụpụta na ọgwụgwọ okpomọkụ, yana ụdị ọrụ OEM/ODM abụọ iji nye akụkụ ụgbọ ala dị n'okpuru nke na-arụ ọrụ nke ọma n'okpuru ọnọdụ ọrụ siri ike. Dịka otu n'ime ndị nrụpụta ihe atọ kachasị elu na mpaghara Quanzhou—òtù ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị elu maka imepụta igwe dị arọ—CQC TRACK eguzobewo onwe ya dị ka onye ndu na imewe na mmepụta nke akụkụ ụgbọ ala dị arọ nke na-egwupụta ihe.

Site na nkọwapụta ihe dị iche iche dịka ígwè alloy 50Mn na 42CrMo dị elu; ọgwụgwọ okpomọkụ na-eme ka ike elu HRC 58–62 na-agba ọsọ yana omimi miri emi, otu ụdị; asambodo mma ISO 9001:2015; na sistemụ mkpuchi dị elu (ihe nchekwa labyrinth, ihe mkpuchi ihu na-ese n'elu mmiri, mgbanaka O), CQC TRACK na-enye ndị nwe ụgbọ mmiri na ndị ọkachamara n'ịzụta ihe ngwọta emebere nke na-emezu ma ọ bụ gafere nkọwapụta OEM.

Site n'inweta ngwugwu SUMITOMO SH210-A6 n'ihu site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ọrụ owuwu na-enweta ohere ịnweta ịdị mma na-adịgide adịgide, nkwado teknụzụ kpọmkwem, ọnụahịa asọmpi (nchekwa 30-40% ma e jiri ya tụnyere OEM), yana ụzọ nhazi nkesa ọkọnọ doro anya - ihe ndị na-eme ka ọnụ ahịa zuru oke nke onye nwe ya dịkwuo mma ma na-eme ka oge ọrụ igwe dịkwuo elu n'ofe ezinụlọ ikpo okwu SH200-SH280 nke Sumitomo.


Onye dere ya: Jack
Ọkachamara na sistemụ ibu dị arọ, ntụkwasị obi nke igwe owuwu, na atụmatụ inweta ngwa agha zuru ụwa ọnụ.


Nkwuwapụta: Mbipụta a bụ ọdịnaya mbụ e mepụtara maka ebumnuche ozi na teknụzụ. A na-eji nọmba ngwaahịa niile, aha akara, na ntụaka ndị nrụpụta maka njirimara na ntụaka ndị ọzọ naanị. Na-enyocha mgbe niile na nọmba usoro na nhazi ụgbọ ala nke igwe gị tupu ịtụ iwu. E nyere usoro ntinye nke a chịkọtara site na ọkọlọtọ ụlọ ọrụ maka ntụaka; lelee akwụkwọ akụrụngwa mbụ zuru oke tupu ịme mmezi ọ bụla. Ozi akwụkwọ ikike bụ nnọchite anya ma dabere na nkwenye ya na onye nrụpụta n'oge ịzụrụ ihe.


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya