SDLG 4110016136 E6650 يول تىرەك روللىق ئاسسى / ئېغىر يۈكلىك يول يۈرۈش رامكىسى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى / OEM سۈپەتلىك زاپچاس زاۋۇتى ۋە تەمىنلىگۈچىسى CQC TRACK

SDLG E6650 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئېنىقلىق بىلەن ئاستى يۈك قۇرۇلۇشى: يول تىرەك رولىكىنىڭ ئېنىق تېخنىكىلىق ئانالىزى (زاپاس نومۇرى)4110016136) ۋە ئىشلەپچىقىرىش مۇنەۋۋەرلىكىCQC يولى

ئاپتور: جەك
ۋاقتى: 2026-يىلى 4-ئاينىڭ 5-كۈنى

1. تېخنىكىلىق ئومۇمىي ئەھۋال: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى سىستېمىسىدا يول تىرەك رولىنىڭ مۇھىم رولى

يول تىرەش رولىكى - يەنە توشۇغۇچ رولكى، ئۈستۈنكى رولكى ياكى ئۈستۈنكى رولكىلىق يىغىندىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ - ھەر قانداق ئېغىر تىپتىكى ئېكىسكاۋاتورنىڭ ئاستى قۇرۇلمىسىدىكى ئاساسىي، ئەمما كۆپىنچە نەزەردىن ساقىت قىلىنىدىغان بىر قىسىم. ماشىنىنىڭ يەرگە بولغان پۈتۈن ئىش ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدىغان يول ئاستى رولىكىدىن پەرقلىق ھالدا، يول تىرەش رولىكى روشەن پەرقلىق، ئەمما ئوخشاشلا مۇھىم رول ئوينايدۇ: ئۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاقتىن ئالدى بوش سۈرئەتكە قايتقاندا يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى (قايتىش) بۆلىكىنى قوللايدۇ. يول رامكىسىنىڭ يۇقىرى قىسمىغا جايلاشقان تىرەش رولىكى، يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەرىكەت ۋە بۇرۇلۇش مانېۋىرلىرى جەريانىدا دىنامىك جىددىيلىك تەۋرىنىشىنى باشقۇرىدۇ ھەمدە يول زەنجىرىنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى ساقلاپ، رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بولۇپمۇ چوڭ تىپتىكى كانچىلىق ۋە تاش قېزىش مۇھىتىدا ئىشلەيدىغان 60-65 توننا دەرىجىلىك ئېكىسكاۋاتورلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

SDLG E6650 ئېكىۋاتورلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، چوڭ تىپتىكى كانچىلىق، تاشچىلىق، ئېغىر قۇرۇلۇش، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى ۋە توپا قېزىش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدىغان 63-65 توننىلىق ئېغىر تىپتىكى ئېكىۋاتور بولۇپ، يول تىرەش رولىكىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرى ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇمىي ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش تەننەرخىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى ئىگىلەيدىغانلىقىنى، ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى مۇھىم ئورۇنغا قويىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.

بۇ نەشر بۇيۇملىرى SDLG OEM زاپچاس نومۇرى 4110016136 نىڭ ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ، بۇ E6650 چوڭ گىدراۋلىك ئېكىۋاتور سۇپىسىنىڭ تولۇق يول تىرەش رولىكى / توشۇغۇچى رولىكى قۇرۇلمىسىنى ئىپادىلەيدۇ. بۇ زاپچاس ئەڭ ياخشى يول تەڭشىكىنى ساقلاش ۋە ئېغىر ئىشلىتىش شارائىتىدا يول زەنجىرىنىڭ راۋان ھەرىكەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. بولۇپمۇ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىنىدۇ، بۇ شىركەت ئېغىر يۈك يۈكى ئاستى زاپچاسلىرى ساھەسىدە يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق كەسپىي تەجرىبىگە ئىگە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، ئۇنىڭ مەنبە زاۋۇتى سۈپىتىدە ئورنىنىڭ رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھادا OEM سۈپەتلىك شاسسا زاپچاسلىرىنى ئىزدەۋاتقان دۇنياۋى مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن مۇھىملىقىنىڭ سەۋەبى.

2. SDLG E6650 سۇپىسى: ئەڭ ئېغىر كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن قۇرۇلۇش

2.1 ماشىنا ئۆلچىمى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى

SDLG E6650 SDLG نىڭ چوڭ تىپتىكى ئېكىۋاتورلار قاتارىدىكى ئەڭ داڭلىق مودېل بولۇپ، ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئەڭ كۈچلۈك ئېغىر يۈك كۆتۈرگۈچ ئېكىۋاتورلارنىڭ بىرى. Volvo گۇرۇھىنىڭ باشقۇرۇشىدىكى دۇنيا مىقياسىدا ئېتىراپ قىلىنغان ماركا SDLG قاتتىق سۈپەت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان چىداملىق ۋە ئەرزان ماشىنا-ئۈسكۈنىلەرنى تەمىنلەيدۇ. E6650 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى چىداملىق، ئىشەنچلىك ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمى ئەڭ مۇھىم بولغان چوڭ تىپتىكى كانچىلىق، تاش قېزىش، ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە توپا قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

بۇ يۈرۈشلۈك ماشىنىلارنىڭ ئىچىدىكى يېڭىلانغان E6650H نۇسخىسىغا Cummins 12L ماتورى ئورنىتىلغان بولۇپ، ئالدىنقى ئەۋلادقا قارىغاندا %8 يۇقىرى قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، كۈچلۈك قۇۋۋەت ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك مەشغۇلات بىلەن تەمىنلەيدۇ. 63 توننا ئېغىرلىقتىكى E6650F نۇسخىسىغا يۇقىرى كۈچلۈك پولات يوللار ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇلار تەكشى ئەمەس ياكى يۇمشاق يەرلەردە مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ، ئۇزارتىلغان ئاستى قىسمى لايىھەسى بولسا يانتۇلۇقتا مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ.

SDLG E6650 سۇپىسىنىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

E6650 نىڭ ئاستى قىسمى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئورۇنلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، X شەكىللىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش يولى رامكىسى، كۈچەيتىلگەن ئۇزۇنلۇقتىكى نۇر ۋە ئوچۇق كان قېزىش ۋە تاش قېزىش جەريانىدا ئۇچرايدىغان ئېغىر يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان يېڭىلانغان يول زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. يول تىرەك رولىك قۇرۇلمىسى (4110016136-نومۇرلۇق زاپچاس) بۇ كۈچلۈك قۇرۇلمىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، يول زەنجىرى، چىشلىق چاق قۇرۇلمىسى، توشۇغۇچى رولىك، ئاستى رولىك ۋە ئالدى بوش قوزغاتقۇچ بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، ئەڭ ياخشى يەر بىلەن ئۇچرىشىش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

3. بۆلەك نومۇرى 4110016136: ئېنىقلاش ۋە فۇنكسىيەلىك قۇرۇلما

3.1 OEM زاپچاس نومۇرى ۋە قوللىنىشى

SDLG 4110016136 يول تىرەك روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى SDLG E6650 چوڭ گىدراۋلىك ئېكىۋاتور ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن ئاستى قىسىم زاپچاسلىرى. بۇ تولۇق تىرەك روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى OEM غا ئوخشاش ماسلىشىش، شەكىل ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئەسلى SDLG ئۆلچىمى بىلەن %100 ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

4110016136 بەلگىسى SDLG نىڭ ئۆزىگە خاس قۇرۇلۇش سىزمىلىرىغا ماس كېلىدۇ، بۇ سىزمىلار ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق دەلىللەش ۋە سىناق قىلىش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق ئۆلچەمدىكى چىدامچانلىق، ماتېرىيال دەرىجىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە يىغىش ئۆلچىمىنى بەلگىلەيدۇ.

3.2 فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

4110016136 يول تىرەك رولىكلىق يىغىندىسى ئۈچ مۇھىم ۋەزىپىنى ئورۇندايدۇ، بۇلار ئاستىلىقنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

1. ئۈستۈنكى يولنىڭ تىرەش كۈچى ۋە ئېگىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: تىرەش رولىكىنىڭ ئاساسلىق رولى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ۋە ئۇنى يول زەنجىرىگە تەكشى تارقىتىشتىن ئىبارەت. رولكى يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئارقىلىق، ھەرىكەت جەريانىدا تىترەشنى ئازايتىدۇ ھەمدە يول زەنجىرىنىڭ يول رامكىسىغا تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بولمىسا بۇ تېز ئۇپراش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. يول يېتەكلەش ۋە تەڭشەش: رولىكنىڭ ھەر ئىككى تەرىپىدىكى قوش قاناتلىق يول زەنجىرىنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ ۋە ئۇنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ قوش قاناتلىق لايىھە يان تەرەپتىكى يول زەنجىرىنىڭ توسۇلۇشىنى تەمىنلەيدۇ، بۇرۇلۇش ۋە قارشى ئايلىنىش ھەرىكەتلىرى جەريانىدا رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئېنىق، قاتتىق يۈگۈرۈش يۈزى يولنىڭ قايتىش يولىنى يېتەكلەيدۇ ۋە يولنىڭ چىشلىق چاققا كىرىپ، توشۇغۇچى ۋە ئاستىنقى روللارنىڭ ئۈستىدىن ئۆتكەندە توغرا تەڭشىلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

3. راۋان ھەرىكەتلىنىش ۋە بۇلغىنىشقا قارشى تۇرۇش: پېچەتلەنگەن ئىچكى ياستۇقلار يول ھەرىكىتى جەريانىدا رولىكنىڭ راۋان ئايلىنىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش مېخانىزمى كانچىلىق ۋە تاشچىلىق مۇھىتىدا كۆپ ئۇچرايدىغان لاي، قۇم ۋە نەملىكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن پۇختا توساق بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ مۇلازىمەت ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ ۋە ئاسراش قېتىم سانىنى ئازايتىدۇ.

تىرەك رولىكىنىڭ مەغلۇب بولۇشى پۈتكۈل ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ، جۈملىدىن يول ئۇلىنىشى، مىخ، بۇت ۋە چىشلىق چاقنىڭ تېز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

3.3 زاپچاسلارنىڭ ئايرىلىشى

تولۇق SDLG 4110016136 يول تىرەك رولىكلىق قۇراشتۇرۇشى تۆۋەندىكى تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:

4. ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى

4.1 ماتېرىيال تاللاش

SDLG E6650 قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئالىي دەرىجىلىك يول تىرەك روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئالاھىدە ئېگىلىشچانلىقى، چىدامچانلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان يۇقىرى دەرىجىلىك سوقۇلغان قېتىشما پولاتلاردىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. 4110016136 قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن بېكىتىلگەن ئاساسلىق ماتېرىياللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CQC TRACK شىركىتى كەسپىي گۇۋاھنامىلىك زاۋۇتلاردىن ئېلىنغان ئالىي دەرىجىلىك 52Mn، 55Mn ۋە 40CrNiMo قېتىشمىلىق پولاتلارنى ئىشلىتىدۇ. سوقۇش جەريانىنى ئىستراتېگىيىلىك كونترول قىلىش ئارقىلىق، زاپچاس بوشلىقىدىكى ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقى كاپالەتكە ئىگە قىلىنىدۇ، بۇ سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاش ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

4.2 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى

يول تىرەك رولىكىنىڭ ئىقتىدارى ئۇنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش شەكلىگە باغلىق بولۇپ، ئۇ ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقىغا ماسلاشتۇرۇلغان گرادىيېنت قاتتىقلىق قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ:

ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئاپتوماتلاشتۇرۇش لىنىيىسى رولىكنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئىلغار پۈتۈن سوۋۇتۇش تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ كانچىلىق دەرىجىلىك زاپچاسلارغا قويۇلغان قاتتىق تېخنىكىلىق تەلەپلەرگە ماس كېلىدۇ. بۇ مەخسۇس زاۋۇت كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرالاش ئوچاقلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، چوڭقۇر، بىردەك قاپ قاتتىقلىق پىروفىللىرىغا ئېرىشىشكە ماھىر.

4.3 ياستۇق ۋە پېچەتلەش ئۆلچىمى

5. CQC TRACK: SDLG ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس شىركەت

5.1 كارخانا ئارخىپى ۋە ئىشلەپچىقىرىش مىراسى

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. شىركىتىنىڭ باشقۇرۇشىدا پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتقان CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ چۈەنجۇ شەھىرىدە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بۇ رايون دۇنيا مىقياسىدا يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى دەپ ئېتىراپ قىلىنغان. 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلغان HELI شىركىتى سىستېمىلىق ھالدا چۈەنجۇ رايونىدىكى ئۈچ چوڭ ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرىگە، ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپىغا ئايلاندى.

CQC TRACK ماركىسى ئۈچ ئاساسىي مەجبۇرىيەتنى سىمۋول قىلىدۇ: كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئۇچرايدىغان ئەڭ قاتتىق ۋە يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان مۇھىتلاردا چىداملىق بولۇش، سۈپەت كاپالىتى ۋە چىدامچانلىققا سادىق بولۇش. بۇ ماركا چىدامچانلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئەڭ قاتتىق ۋە يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان مۇھىتلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان مەھسۇلات لىنىيىسىنى ئىپادىلەيدۇ.

5.2 سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە ئۆلچەملىرى

CQC TRACK كۆپ قاتلاملىق سۈپەت كاپالىتى رامكىسى ئاستىدا ئىشلەيدۇ، ISO 9001:2015 سۈپەت سىستېمىسى ئېتىراپ قىلىنىشىغا ئىگە. ھەر بىر CQC TRACK ئاستى قىسمى ISO 9001:2015 ئېتىراپ قىلىنغان جەريانلار بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولغان زاپچاسلارنىڭ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ. خەلقئارا گۇۋاھنامە تورى (IQNet) نىڭ ئەزاسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC نىڭ ISO 9001 گۇۋاھنامىسى 33 دۆلەت ۋە رايوندىكى 36 ئەزا تەشكىلات تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنىدۇ، بۇ دۇنياۋى مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىنىڭ مەھسۇلاتنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە بولغان ئىشەنچىسىنى ئاشۇرىدۇ.

5.3 ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە سۈپەت كونترولى

CQC TRACK نىڭ ئىشلەپچىقىرىش كۈچى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا تايىنىدۇ:

5.4 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېلى

CQC TRACK شىركىتى ئىككى خىل مۇلازىمەت مودېلىنى قوللىنىدۇ، بۇ مودېلدا ئۆلچەملەشكەن ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش چارىلىرى قوللىنىلىدۇ:

• OEM ئىشلەپچىقىرىش: خېرىدارنىڭ تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىش ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، رول، بوش چاق، چىشلىق چاق ۋە يول ئۇلىنىشى قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشنى تەمىنلەيدۇ.
• ODM قۇرۇلۇش شىركىتى: ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ئاستىلىق چارىلىرىنى بىرلىكتە تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈش. يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدىكى كەڭ دائىرىلىك تەجرىبىسى ۋە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەتتىن پايدىلىنىپ، قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى ئالدىنئالا ھەل قىلىپ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قىممەتكە ماسلاشتۇرۇلغان لايىھەلەرنى تەمىنلەيدۇ.

5.5 SDLG مەھسۇلات پورتفېلى

CQC TRACK شىركىتى SDLG قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ:

بۇ شىركەت SDLG، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Doosan، Volvo، XCMG، SANY ۋە Liugong قاتارلىق كۆپ خىل ماركىلاردىكى ئاپتوموبىل ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئۆزئارا ماسلىشىشچانلىقىنى خاتىرىلىگەن.

6. زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش: رىقابەت ئەۋزەللىكلىرى

6.1 تەمىنلەش زەنجىرى قىممىتى تەكلىپى

SDLG 4110016136 يول تىرەك رولىكلىق قۇراشتۇرمىسىنى CQC TRACK قاتارلىق زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىدىن بىۋاسىتە سېتىۋېلىش كۆپ قاتلاملىق تارقىتىش قاناللىرىغا قارىغاندا ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە:

6.2 يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە تىرانسپورت

SDLG 4110016136 يول تىرەك رولىك قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن، زاۋۇتتىن بىۋاسىتە يەتكۈزۈش ۋاقتى ئادەتتە تۆۋەندىكىچە:

• زاپاس بۇيۇملار: 5–10 خىزمەت كۈنى (تايار زاپاس)
• زاكاز بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ: توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 20-25 كۈن
• تېز يەتكۈزۈش: جىددىي ئېھتىياجلار ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ

ئۆلچەملىك توشۇش جۇڭگونىڭ شيامېن پورتىدىن FOB ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ، قۇرۇلغان يۈك توشۇش ھەمكارلىق شېرىكچىلىكى ئارقىلىق ئىشىكتىن ئىشىككىچە يەتكۈزۈش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىنىدۇ.

6.3 مۆلچەرلەنگەن چىقىم سېلىشتۇرمىسى

7. ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش

7.1 ئورنىتىشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش

يېڭى يول تىرەك رولىك قۇرۇلمىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، تۆۋەندىكى مۇھىم پارامېتىرلارنى تەكشۈرۈڭ:

1. ئورنىتىش ئەندىزىسىنىڭ ماسلىشىشى — بولت تۆشۈكىنىڭ بوشلۇقى ۋە دىئامېتىرىنىڭ يول رامكىسىنىڭ تىرەكچىسىگە ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ
2. رولنىڭ كەڭلىكى ۋە دىئامېتىرى — ئۆلچەملەرنىڭ يول زەنجىرى ئۇلىنىشى ئارىلىقى ۋە يول رامكىسى بوشلۇقىغا ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
3. فىلانس سەپلىمىسى — قوش فىلانس لايىھەسىنىڭ OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ
4. زەنجىرنىڭ ئەھۋالى — زەنجىرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئۆلچەڭ؛ ئەگەر 3% تىن ئېشىپ كەتسە، رول ئورنىتىشتىن بۇرۇن زەنجىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك
5. ئورنىتىش تىرناقنىڭ ئەھۋالى — تىرەك روللىق ئېگەرنىڭ ئۇپراش ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ

7.2 ئورنىتىش تەرتىپىنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى

بۇ چوڭلۇقتىكى ماشىنىنىڭ تىرەك رولىكىنى ئالماشتۇرۇش مۇھىم بىر ۋەزىپە بولۇپ، مۇۋاپىق قوراللار ۋە بىخەتەرلىك قائىدىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ:

1. بىخەتەر توختىتىش: ماشىنىنى قاتتىق، تۈز يەرگە قويۇڭ. قوشۇمچە ئۈسكۈنىنى يەرگە چۈشۈرۈڭ.
2. ماشىنىنى توسۇش: ھەر قانداق ھەرىكەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يوللارنى پۇختا توسۇڭ.
3. يولنىڭ جىددىيلىكىنى پەسەيتىش: ئالدى تەرەپتىكى ماي ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ، گىدراۋلىك بېسىمنى ئېھتىيات بىلەن قويۇپ بېرىڭ ۋە يولنى بوشىتىڭ. ئاگاھلاندۇرۇش: بۇ يۇقىرى بېسىملىق ماينى قويۇپ بېرىشى مۇمكىن، شۇڭا يىراق تۇرۇڭ.
4. رېلىس رامكىسىنى تىرەپ تۇرۇڭ: ئالماشتۇرۇلىدىغان رولىكنىڭ يېنىدىكى رېلىس رامكىسىنىڭ ئاستىغا بىر رامكا ۋە توسۇق قويۇڭ.
5. ئورنىتىش بولتلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ: رولىك يول رامكىسىغا قىستۇرۇلغان ئىككى ياكى ئۈچ چوڭ بولت بىلەن تۇتۇلىدۇ. بۇ بولتلار كۆپىنچە ئىنتايىن چىڭ ۋە چىرىگەن بولىدۇ. كۆپىنچە ۋاقىتتا ئوت ئالدۇرۇش (ئوچاق ئارقىلىق) ياكى كۈچلۈك سوقۇلۇش مىلتىقى ئىشلىتىش كېرەك.
6. يېڭى رولنى ئورنىتىش: كونا رولنى چىقىرىۋېتىڭ، ئورنىتىش يۈزىنى تازىلاڭ، يېڭى رولنى ئورنىتىڭ ۋە يېڭى يۇقىرى تارتىشچان بولتلارنى قولدا چىڭىتىڭ. ھەمىشە يېڭى بولت ئىشلىتىڭ؛ كونا بولتلارنى قايتا ئىشلىتىش بىخەتەرلىك خەۋپى.
7. مومېنتقا قاراپ تەڭشەش: مومېنت ئاچقۇچى ئىشلىتىپ بولتلارنى ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن قىممەتكە قەدەر چىڭىتىڭ (بۇ ئىنتايىن يۇقىرى مومېنت بولىدۇ).
8. يولنى قايتا تارتىش: يولنىڭ توغرا ئېگىلىشىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، يول تارتقۇچنىڭ بېسىمىنى ماي مىلتىقى بىلەن قايتا تەڭشەڭ.

لازىملىق قوراللار ۋە ئۈسكۈنىلەر: ئېغىر تىپتىكى گىدرولىك دۇمباق ۋە قاتتىق تىرناقلىق توسۇقلار، يۇقىرى بۇراش كۈچىگە ئىگە سوقۇلۇش كۈچىگە ئىگە ئاچقۇچ ياكى مۇۋاپىق ئۇلىغۇچلۇق چوڭ تىرناق (بولت چوڭلۇقى ئادەتتە M20+ بولىدۇ)، ئېغىر رولىكلارنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى (ئېكۋاتورنىڭ ئۆزىنىڭ چېلىكى ياكى كىرانغا ئوخشاش) ۋە شەخسىي قوغداش ئۈسكۈنىلىرى (PPE) — پولات پۇتلۇق ئاياغ، قولقاپ، بىخەتەرلىك كۆزەينىكى.

7.3 ئاسراش جەدۋىلى

7.4 مەغلۇبىيەت ھالىتى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش

7.5 خىزمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى

نورمال تاش قېزىش ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش شارائىتىدا، HRC 52–58 يۈزەكى قاتتىقلىق ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدىغان، 8–12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى يول تىرەك رولىكى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشتىن بۇرۇن 4000–6000 سائەت خىزمەت قىلالايدۇ. يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كرېمنىي مىقدارى > %30) ۋە ئۈزلۈكسىز خىزمەت قىلىدىغان ئېغىر قېزىش ئىشلىرىدا، خىزمەت مۇددىتى 3000–4000 سائەتكىچە قىسقارتىلىشى مۇمكىن.

ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەكتە ساقلاش ئۈچۈن دائىملىق تەكشۈرۈش ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى ئاستى قىسمى ئالماشتۇرۇشقا ئەڭ قىممەت زاپچاسلارنىڭ بىرى. دائىملىق يول تارتىش كۈچىنى تەكشۈرۈش، يول زەنجىرىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ۋە مۇۋاپىق مايلاش رولىكنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەكتە ساقلاشنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇللىرى.

8. ئېغىر قېزىش ئۈچۈن توغرا تىرەك رولنى تاللاشنىڭ ئەھمىيىتى

يول تىرەش رولىكى كۆپىنچە ئېكۋاتورنىڭ ئاستىنقى قىسمى سىستېمىسىدا ئەڭ ئېتىبارسىز قالدۇرۇلغان زاپچاس. يەر بوشلۇقىنىڭ ئازىيىشى ياكى كۆرۈنگەن تۈز نۇقتىلار ئارقىلىق روشەن ئۇپراش ئالامەتلىرىنى كۆرسىتىدىغان ئاستىنقى رولكىلاردىن پەرقلىق ھالدا، توشۇغۇچى رولكىلار دەرھال ئىشلىتىش ئالامەتلىرىسىز ئاستا-ئاستا بۇزۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، بۇزۇلۇپ قالغان تىرەش رولىكى، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش ياكى كان ئېچىش ئورۇنلىرىدا جىددىي بۇرۇلۇشلار جەريانىدا، يولنىڭ ئاپەت خاراكتېرلىك رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئاستىنقى قىسمىنىڭ زور دەرىجىدە بۇزۇلۇشى ۋە قىممەت باھالىق توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلەيدىغان SDLG E6650 ئېكىۋاتورلىرى ئۈچۈن، يەنى ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 65 توننىغا يېقىن، كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجى مىڭلىغان توننا بىلەن ئۆلچەنىدىغان ماشىنىلار ئۈچۈن، مۇۋاپىق ماتېرىيال تاللاش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، پۇختا پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈپەتلىك يول تىرەك رولىكلىرىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.

CQC TRACK نىڭ 4110016136 يول تىرەك رولىكلىق قۇراشتۇرمىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• دان ئېقىمى ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن سوقۇلغان قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى (50Mn، 40Mn2 ياكى 42CrMo)
• ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12 مىللىمېتىر بولغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈگۈرۈش يۈزى (HRC 52–58)
• قاتتىقلاشتۇرۇلغان يادرو (HB 280–350) سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چىداملىقلىقنى ساقلايدۇ
• ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئايلىنىش ئۈچۈن يۇقىرى سىغىملىق كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار؛ ماشىنا ئېغىرلىقىدىن كېلىپ چىققان ئېغىر رادىئاتسىيەلىك يۈكلەر ۋە رول ۋە يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا زور ئوقلۇق يۈكلەرنىڭ بىرىكمىسىنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ئۈچۈن ئالاھىدە تاللانغان.
• كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى (لابىرىنت قوغدىغۇچىلىرى، سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى، NBR ماي پېچەتلىرى) لاي، قۇم ۋە نەملىكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچلۈك بۇلغىنىش توسۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى تولۇق زاپچاسلارنى ئىز قوغلىيالايدۇ

بۇ قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى، توغرا ئاسرىلىدىغان يول تىرەك روللىرىنىڭ دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق مۇھىتىدا لايىھەلەنگەن ئۆمرىنىڭ ھەممىسىدە ئىشەنچلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولغان چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC TRACK ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتور ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشتا باشلامچىلىق رولىنى ئوينايدۇ.

9. خۇلاسە

SDLG E6650 قېزىش ماشىنىسىنىڭ كانچىلىق، تاشچىلىق، ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە توپا قېزىش قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىغا ئىگە 60-65 توننا ئېغىر يۈك ماشىنىسى بولۇپ، 4110016136-نومۇرلۇق زاپچاس بىلەن ئىپادىلەنگەن يول تىرەك رولىك / توشۇغۇچى رولىك گۇرۇپپىسى ئىنتايىن مۇھىم بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلەش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

CQC TRACK شىركىتى ئۆزىنى ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق مېتاللورگىيە كەسپىدىكى تەجرىبىسى، سوقۇش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرىنىڭ تىك بىر گەۋدىلىشىشى ۋە قوش OEM/ODM مۇلازىمەت مودېلىنى بىرلەشتۈرۈپ، ئەڭ قاتتىق شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان ئاستىنقى قىسىملارنى تەمىنلەيدۇ. چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ ئاستىنقى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC TRACK ئۆزىنى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئېكىسكاۋاتور ئاستىنقى قىسىملىرىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشتا باشلامچىلىق رولىنى جارى قىلدۇردى.

ماتېرىيال ئۆلچىمى قاتارلىق يۇقىرى سۈپەتلىك 50Mn، 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتلار؛ 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى HRC 52-58 يۈرۈش يۈزى قاتتىقلىقىغا ئېرىشكەن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش؛ ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى (لابىرىنت قوغدىغۇچىلىرى، سۇ ئۈستىدە لەيلىمە يۈز پېچەتلىرى، NBR ماي پېچەتلىرى)؛ رول ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا ئالاھىدە يۈكنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن تاللانغان يۇقىرى سىغىملىق كونۇسسىمان رولىك ياستۇقلار؛ ۋە ISO 9001:2015 سۈپەت گۇۋاھنامىسى قاتارلىق ماتېرىيال ئۆلچەملىرى بىلەن، CQC TRACK ماشىنا ئىگىلىرى ۋە مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىغا OEM ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان لايىھەلەنگەن ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

SDLG 4110016136 يول تىرەك رولىكلىق قۇراشتۇرۇشنى بىۋاسىتە زاۋۇتتىن سېتىۋېلىش ئارقىلىق، كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرى مۇقىم سۈپەت، بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش، رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM غا سېلىشتۇرغاندا %30-40 تېجەش) ۋە ئوچۇق-ئاشكارا تەمىنلەش زەنجىرى لوجىستىكىسىغا ئېرىشىدۇ. بۇ ئامىللار دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن مەشغۇلات مۇھىتىدا ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇپ، ماشىنا ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.

ئاپتور: جەك
ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاستى سىستېمىسى، كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى فىلوتى ئۈچۈن دۇنياۋى مەنبە ئىزدەش ئىستراتېگىيىلىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئىختىساسلاشقان.

ئەسكەرتىش: بۇ نەشر بۇيۇملىرى ئۇچۇر ۋە تېخنىكىلىق پايدىلىنىش مەقسىتىدە يېزىلغان ئەسلى مەزمۇن. بارلىق مەھسۇلات نومۇرلىرى، ماركا ئىسىملىرى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى پەقەت ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن، ماشىنىڭىزنىڭ تەرتىپ نومۇرى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. كەسىپ ئۆلچىمىدىن خۇلاسىلەنگەن ئورنىتىش تەرتىپلىرى پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن؛ ھەر قانداق ئاسراش ئېلىپ بېرىشتىن بۇرۇن تولۇق ئەسلى ئۈسكۈنە ھۆججىتىگە قاراڭ. كاپالەت ئۇچۇرى ۋەكىللىك خاراكتېرلىك بولۇپ، سېتىۋالغاندا ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن دەلىللىنىشى كېرەك. SDLG ئاستى قىسمىنىڭ مۇقىم ئىقتىدارى ۋە يولنىڭ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.