கோமாட்சு சுரங்க அகழ்வு இயந்திரம் PC850-8R1 / 2AA-27-12120 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி – சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான கனரக க்ராலர் அகழ்வு இயந்திரத்தின் அடிப்பாகக் கூறுகளைத் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனம்; வழக்கத்திற்கு மாறான தனிப்பயனாக்கம், விநியோகம் மற்றும் மொத்த விற்பனையை ஆதரிக்கிறது.

இயக்கப் பற்சக்கரத் தொகுப்பு என்பது ஒரு ஊர்ந்துசெல்லும் அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ்ப்பகுதியின் முறுக்குவிசையைக் கடத்தும் இதயம் போன்றது. இது போன்ற ஒரு சுரங்க வகை இயந்திரத்தில்Komatsu PC850-8R1ஸ்ப்ராக்கெட்டானது, தொடர்ச்சியான உராய்வுத் தொடர்பு, அதிக அதிர்ச்சி சுமைகள் மற்றும் உற்பத்திச் சுரங்கத்தின் இடைவிடாத தேவை ஆகியவற்றைத் தாங்கிக்கொண்டே, ஹைட்ராலிக் இயக்க ஆற்றலை நம்பகமான இழுவிசையாக மாற்ற வேண்டும். பாக எண்2AA-27-12120இது இந்த பிளாட்ஃபார்மிற்கான அசல் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி ஆகும், மேலும் கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் சிறப்பு உற்பத்தியாளரான CQCTrack, இதைத் துல்லியமான OEM தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்கிறது. நாங்கள் தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம், விநியோகம் மற்றும் மொத்த விநியோகத்தை ஆதரித்து, உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்க இயக்குநர்கள், உபகரண டீலர்கள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் விநியோகஸ்தர்களுக்கு தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகத் தரமான பொருட்களை வழங்குகிறோம்.

1. உற்பத்தியாளரின் பலம்: சிறப்பு நிபுணத்துவம் மற்றும் OEM உற்பத்திச் சான்றுகள்

CQCTrack ஒரு பொதுவான உதிரிபாகங்கள் வழங்குநர் அல்ல. நாங்கள் ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி மற்றும் எஸ்.டி.எல்.ஜி ஆகிய நிறுவனங்களுக்கு தற்போது சேவையாற்றி வரும், இயங்கும் OEM உற்பத்தித் தளங்களைக் கொண்ட ஒரு பிரத்யேக அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியாளர் ஆவோம். இதன் பொருள் என்னவென்றால்...Komatsu PC850-8R1ஜப்பானிய மற்றும் சீன கனரக உபகரணத் தலைவர்களின் கடுமையான தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே உலோகவியல் கட்டுப்பாடுகள், வார்ப்பு ஒழுங்குமுறைகள், எந்திரப் பிழைத்திருத்தங்கள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறைகள் ஆகியவற்றால் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி பயனடைகிறது. எங்கள் பொறியியல் குழுவில், க்ராலர் அண்டர்கேரேஜ் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் பிரத்தியேகமாகப் பல பத்தாண்டுகள் கவனம் செலுத்திய வல்லுநர்கள் உள்ளனர்.

எங்களின் செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஸ்ப்ராக்கெட் உடல்கள் மற்றும் ஹப்களுக்கான கலப்பு எஃகு வார்ப்பு மற்றும் அடித்து உருவாக்கும் திறன்கள் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே உள்ளன.
• பெரிய விட்டமுள்ள ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான CNC திருப்புதல், துளையிடுதல், ஹோப்பிங் மற்றும் புரொஃபைல் மில்லிங் மையங்கள்.
• கணினி கட்டுப்பாட்டு தணிப்பு மற்றும் பதப்படுத்தும் சுழற்சிகளைக் கொண்ட பல மண்டல வெப்பச் சுத்திகரிப்பு உலைகள்.
• பற்களைச் சீராகக் கடினப்படுத்துவதற்காக, துல்லியமான சுருள் வடிவமைப்பைக் கொண்ட நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் நிலையங்கள்.
• இறுதிச் சரிபார்ப்புக்காக ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM), பற்சக்கர வடிவமைப்பு சோதனைக் கருவிகள் மற்றும் கடினத்தன்மை சோதனைக் கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• தேவைப்படும் இடங்களில், ஹப், பேரிங் மற்றும் சீல் பொருத்துவதற்கான இணைப்புப் பகுதிகளைச் சுத்தம் செய்யவும்.

உற்பத்திச் சங்கிலியின் மீதான இந்த முழுமையான கட்டுப்பாடு, ஒவ்வொருவரும்2AA-27-12120ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அமைப்பானது, சீரான பல் வடிவியல், சரியான பிட்ச் விட்டம் மற்றும் கணிக்கக்கூடிய தேய்மான ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது—இவை சுரங்கப் பணிகளில் தடச் சங்கிலியின் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கும், பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும் அவசியமான காரணிகளாகும்.

2. தயாரிப்பு விவரம்: 2AA-27-12120 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி

கொமாட்சுவிற்கான CQCTrack ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அசெம்பிளிபிசி850-8ஆர்1இது ஒரு முழுமையான, நிறுவத் தயாரான அலகாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது டிராக் செயின் புஷிங்குகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்தி, முறுக்கு விசையைச் சீராகக் கடத்தும் வகையிலும், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் செயின் இரண்டையும் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• ஸ்ப்ராக்கெட் உடற்பகுதிப் பொருள்: ஸ்ப்ராக்கெட்டின் விளிம்பும் உடற்பகுதியும், பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட மாங்கனீசு எஃகுக் கலவையிலிருந்து ஒருங்கிணைந்து வார்க்கப்படுகின்றன. இந்த மூலப்பொருளின் வேதியியல் கலவையானது, அதன் ஆழமான கடினமாக்கும் திறன், உயர் உறுதித்தன்மை மற்றும் நழுவுத் தேய்மான சோர்வைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வார்ப்புச் செயல்முறையானது, செம்மைப்படுத்தப்பட்ட இழையமைப்புடன் ஏறக்குறைய இறுதி வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. இது உள்ளகக் குறைபாடுகளைக் குறைத்து, வெப்பச் சிகிச்சையின் போது சீரான கடினத்தன்மைப் பிரதிபலிப்பை உறுதி செய்கிறது.
• முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல்: வார்ப்புக்குப் பிறகு, முழு ஸ்ப்ராக்கெட் வளையமும் முழு உடல் தணித்தல் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை பதப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. முழுமையாகக் கடினப்படுத்தும் இந்த ஆரம்பநிலைச் செயல்முறையானது, முழுச் சுற்றளவிலும் உள்ள நுண் அமைப்பைச் சீராக்குகிறது, வார்ப்பு அழுத்தங்களைக் குறைக்கிறது, மேலும் அடி முதல் நுனி வரை சீரான கடினத்தன்மை கொண்ட, நுண்ணிய தானிய அமைப்புடைய ஒரு மேட்ரிக்ஸை உருவாக்குகிறது. இந்தப் படிநிலை இன்றியமையாதது; முன் பதப்படுத்துதல் இல்லாமல் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட், பலவீனமான உட்பரப்பைக் கொண்டிருக்கும். அது சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் நசுக்கும் உருளைப் பாதையின் கீழ் உதிர்ந்து, உருக்குலைந்துவிடும்.
• துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு: நிலைப்படுத்தப்பட்டு, பதப்படுத்தப்பட்ட வளையம் பின்னர் கனரக CNC இயந்திர மையங்களில் அமைக்கப்படுகிறது. மையப் பொருத்தும் துளை, போல்ட் துளை அமைப்பு, பைலட் விட்டம் மற்றும் ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட் பல்லின் பக்கவாட்டுப் பகுதி ஆகியவை துல்லியமான வடிவத்திற்கு இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகின்றன. ஆரம்பநிலை முழுப் பதப்படுத்தலுக்குப் பிறகு, அனைத்துப் பொருட்களையும் துல்லியமாக அகற்றுவதன் மூலம், இறுதி வெப்பச் சிகிச்சையின் போது உருவாகிவிடும் பரிமாண விலகலை CQCTrack நீக்குகிறது. இதன் விளைவாக, ஸ்ப்ராக்கெட்டானது பூஜ்ஜிய ரன்அவுட்டுடன் இறுதி டிரைவ் ஹப்பில் பொருந்தி, முதல் சுழற்சியிலிருந்தே டிராக் செயின் புஷிங்குகளுடன் முழுமையான தொடர்பில் இணைகிறது.
• இறுதி ஒட்டுமொத்த தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: முழுமையாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் அமைப்பு பின்னர் நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் நிலையத்திற்குள் நுழைகிறது. இங்கே, வேலை செய்யும் பக்கங்கள், வேர் ஆரங்கள் மற்றும் முனை மேற்பரப்புகள் உட்பட முழு பல் வடிவமும் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையில் விரைவாகவும் சீராகவும் ஆஸ்டெனைடைஸ் செய்யப்பட்டு தணிக்கப்படுகிறது. இது, தேய்மானம் மற்றும் தொடர்பு அழுத்தம் ஏற்படும் இடங்களில் துல்லியமாக ஒரு ஆழமான, தொடர்ச்சியான கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் முன்பு பதப்படுத்தப்பட்ட மையப்பகுதி நெகிழ்வுத்தன்மையுடனும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் தன்மையுடனும் உள்ளது. மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 52 முதல் 58 HRC வரையிலான வரம்பிற்குள் கடுமையாகப் பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்தக் கடினத்தன்மை வரம்பு ஒரு திட்டமிட்ட பொறியியல் தேர்வாகும். இது, இறுக்கப்பட்ட சுரங்கத் துகள்களால் ஏற்படும் சிராய்ப்புப் பள்ளங்களையும், பல் பக்கங்களில் பள்ளங்களை ஏற்படுத்தும் உருளும்-தொடர்பு சோர்வையும் வியத்தகு முறையில் எதிர்க்கும் அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது, ஆனாலும் இது முழுமையாக கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட டிராக் செயின் புஷிங்குகளை விட சற்றே மென்மையாக இருக்கும் வகையில் சரியாகச் சமப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த முக்கியமான கடினத்தன்மை வேறுபாடு, அதிக உழைப்பு தேவைப்படும் டிராக் செயினுக்குப் பதிலாக, ஸ்ப்ராக்கெட்டே இயல்பான தேய்மானத்தை உள்வாங்கிக்கொள்வதை உறுதிசெய்கிறது. இதன்மூலம், டிராக் இணைப்புகளுக்கு முன்கூட்டிய சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல், புஷிங்கின் ஆயுளைப் பாதுகாத்து, சரியான செயின் பிட்சையும் பராமரிக்கிறது.
• கச்சிதமான சங்கிலிப் பொருத்தம்: துல்லியமான வார்ப்புப் பல் வடிவியல், முழுமையான தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் மற்றும் உகந்த கடினத்தன்மைப் பொருத்தம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பால், CQCTrack 2AA-27-12120 ஸ்ப்ராக்கெட்டானது கோமாட்சு டிராக் சங்கிலியுடன் குறைந்த உராய்வு மற்றும் குறைந்த இரைச்சலுடன் இணைகிறது. இது புஷிங்குகளில் ஏறாது, தாவாது, அல்லது கீறல் ஏற்படுத்தாது, இதன்மூலம் முழுமையான அடிப்பாக அமைப்பின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

3. தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம், விநியோகம் மற்றும் மொத்த விற்பனை ஆதரவு

ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த உற்பத்தியாளராக, CQCTrack வழக்கமான மாற்று பாகங்களை விட அதிகமானவற்றை வழங்குகிறது. நாங்கள் வழங்குபவை:

• தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம்: குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் தேவைகள், மாற்று பாக எண்கள் அல்லது தனித்துவமான சுரங்கப் பயன்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, நாங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் பரிமாணங்கள், பற்களின் எண்ணிக்கை, கடினத்தன்மை விவரங்கள் மற்றும் மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகளை மாற்றியமைக்க முடியும். எங்கள் பொறியியல் குழு, வாடிக்கையாளர்களுடன் நேரடியாக இணைந்து தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை உருவாக்குகிறது.
• விநியோக ஆதரவு: நாங்கள் வாகனத்தின் அடிப்பாக பாகங்கள் விநியோகஸ்தர்களுக்கு நம்பகமான, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறும் சரக்கு இருப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை வழங்குகிறோம்.
• மொத்த விநியோகம்: மொத்த ஆர்டர்கள், கண்டெய்னர் அளவிலான ஆர்டர்கள் மற்றும் நீண்ட கால விநியோக ஒப்பந்தங்களுக்கு நாங்கள் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலைகளை வழங்குகிறோம்.

4. இருபது ஆண்டுகால செயல்முறை பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய கள சரிபார்ப்பு

CQCTrack Komatsu PC850-8R1 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியானது, 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தி அனுபவத்தின் விளைவாகும். நாங்கள் சேவை செய்யும் ஒவ்வொரு முக்கிய சந்தையிலிருந்தும் கள செயல்திறன் தரவுகளைச் சேகரிக்கும் ஒரு மூடிய-சுற்று பின்னூட்ட அமைப்பின் மூலம் எங்கள் செயல்முறை தொழில்நுட்பம் விரிவுபடுத்தப்பட்டு செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உலோகக் கலவை வேதியியல், வார்ப்பு அளவுருக்கள், எந்திர வரிசைமுறைகள், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் அளவுருக்கள் மற்றும் பல் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் எங்கள் உற்பத்தித் தரங்களில் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த ஸ்ப்ராக்கெட், உலகின் மிகவும் கடுமையான இயக்கச் சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது:

• ஈக்வடார் மற்றும் பெரு உள்ளிட்ட தென் அமெரிக்காவின் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட, சிலிக்கா நிறைந்த செம்பு மற்றும் தங்கச் சுரங்கங்கள்.
• தென்னாப்பிரிக்காவின் கடினப் பாறை மற்றும் அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் சுரங்கத் தளங்கள்.
• ரஷ்யா மற்றும் கஜகஸ்தானின் உறைந்த, பனியால் சூழப்பட்ட மேலடுக்கு.
• தென் பசிபிக் தீவுச் சுரங்கத் திட்டங்களின் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் தன்மையுள்ள சூழ்நிலைகள்.
• தென் கொரியா, இந்தியா, வியட்நாம், வட அமெரிக்கா மற்றும் துருக்கி ஆகிய நாடுகளின் சவாலான கலவையான நிலப்பரப்பு.

ஒவ்வொரு சூழலிலும், CQCTrack ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அமைப்பானது நிலையான பல் தேய்மானம், நம்பகமான முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றம் மற்றும் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. சுரங்கப் பணிக் குழு மேலாளர்கள், எதிர்பாராத ஸ்ப்ராக்கெட் செயலிழப்புக்கு எதிர்வினையாற்றுவதற்குப் பதிலாக, நம்பிக்கையுடன் அடிப்பாகப் பராமரிப்பைத் திட்டமிடலாம்.

5. தொடர்புடைய கீழ்நிலை பாகங்கள் மற்றும் அமைப்பு இணக்கத்தன்மை

CQCTrack, ஒரு முழுமையான கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, கோமாட்சு PC850-8R1 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியைத் தயாரிக்கிறது. மேலும், இந்த எக்ஸ்கவேட்டர் பிளாட்ஃபார்மிற்கான பொருத்தமான பாகங்களையும் நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம்:

• கீழ் உருளை அமைப்புகளைப் பின்தொடரவும்.209-30-00191எஸ்.எஃப் /209-30-00310DF
• முன் ஐட்லர் சக்கர அசெம்பிளிகள்.209-30-00014
• மேல் கேரியர் ரோலர் குழுக்கள்.209-30-00300
• வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட முள் மற்றும் புஷிங்குகளைக் கொண்ட தடச் சங்கிலிகள்.
• டிராக் ஷூக்கள் பொருத்துதல்.209-32-02000;209-32-02050

உருளும் மற்றும் இயக்கத் தேய்மானக் கூறுகள் அனைத்தையும் ஒரே, OEM-உடன் இணக்கமான உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறுவதன் மூலம், சுரங்கப் பணிகள் முழு அடிப்பாகத்திலும் முழுமையான உலோகவியல் மற்றும் பரிமாணப் பொருத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன. இது, தொடர்பில்லாத விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து வரும் பாகங்களைக் கலப்பதால் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தை நீக்குகிறது.

6. நேரடி உலகளாவிய ஏற்றுமதி மற்றும் விநியோக வலையமைப்பு

CQCTrack நிறுவனம், Komatsu PC850-8R1 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி மற்றும் அது தொடர்பான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை, எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. எங்களின் வழக்கமான ஏற்றுமதி இடங்கள் பின்வருமாறு:

• தென் அமெரிக்கா: ஈக்வடார், பெரு மற்றும் பிற ஆண்டியன் சுரங்கச் சந்தைகள்.
• ஆப்பிரிக்கா: தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் அதன் அண்டை கடினப் பாறைச் சுரங்கப் பகுதிகள்.
• ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா: ரஷ்யா, கஜகஸ்தான் மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகள்.
• உயர்தர ஆசிய-பசிபிக் சந்தைகள்: தென் கொரியா, இந்தியா (உயர்தர தயாரிப்புப் பிரிவுகள்), வியட்நாம் மற்றும் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள்.
• வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா: வட அமெரிக்கா மற்றும் துருக்கி.

சுரங்கப் பணிகளுக்குத் தேவையான ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி சரியான நேரத்தில் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எங்கள் சர்வதேச வணிகக் குழு ஏற்றுமதி ஆவணங்கள், கொள்கலன் ஏற்றுதல் மற்றும் அவசர உதிரிபாகங்கள் விநியோகப் பணிகளை நிர்வகிக்கிறது.

CQC சர்வதேச வணிகக் குழு: பிலிப் | ஜாக் | ஹெய்லி

பாக எண் 2AA-27-12120 கொண்ட Komatsu PC850-8R1 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியின் தற்போதைய உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட கள செயல்திறன் தரவுகளின் அடிப்படையில், இந்த தயாரிப்பு அறிமுகம் CQCTrack உலகளாவிய வணிகப் பிரிவைச் சேர்ந்த ஜாக் என்பவரால் தனிப்பட்ட முறையில் எழுதப்பட்டு தொழில்நுட்ப ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.