कोमात्सु मायनिंग एक्स्कॅव्हेटर PC850-8R1 / 2AA-27-12120 स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली – खाणकामासाठी हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेज घटकांचे विशेष उत्पादक; नॉन-स्टँडर्ड कस्टमायझेशन, वितरण आणि घाऊक विक्रीस समर्थन देते.

ड्राइव्ह स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली हे क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेजचे टॉर्क प्रसारित करणारे हृदय आहे. मायनिंग-क्लास मशीनवर जसे की...कोमात्सु PC850-8R1स्प्रॉकेटला हायड्रॉलिक ड्राइव्ह पॉवरचे विश्वसनीय कर्षण शक्तीमध्ये रूपांतर करावे लागते, तसेच त्याला सततचा घर्षणीय संपर्क, उच्च धक्के आणि उत्पादन खाणकामाची अविरत मागणी सहन करावी लागते. पार्ट नंबर२एए-२७-१२१२०ही या प्लॅटफॉर्मसाठीची मूळ स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली आहे, आणि हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेज घटकांची विशेष उत्पादक कंपनी CQCTrack, तिचे उत्पादन काटेकोर OEM मानकांनुसार करते. आम्ही नॉन-स्टँडर्ड कस्टमायझेशन, वितरण आणि घाऊक पुरवठ्याला समर्थन देतो, आणि जगभरातील खाणकाम ऑपरेटर, उपकरण विक्रेते आणि अंडरकॅरेज पार्ट्स वितरकांना थेट कारखान्यातून दर्जेदार उत्पादने पुरवतो.

१. उत्पादकाची ताकद: विशेष प्राविण्य आणि OEM उत्पादन पात्रता

CQCTrack हा सर्वसाधारण सुटे भाग पुरवणारा नाही. आम्ही एक समर्पित अंडरकॅरेज उत्पादक आहोत, ज्यांच्याकडे सक्रिय OEM उत्पादन लाइन्स आहेत आणि सध्या आम्ही Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, आणि SDLG यांना सेवा देत आहोत. याचा अर्थ असा की...कोमात्सु PC850-8R1स्प्रॉकेट असेंब्लीला त्याच धातुशास्त्रीय नियंत्रणे, कास्टिंग शिस्त, मशीनिंग टॉलरन्स आणि उष्णता-उपचार प्रोटोकॉलचा फायदा मिळतो, जे जपानी आणि चीनी अवजड उपकरण क्षेत्रातील अग्रगण्य कंपन्यांच्या कठोर गुणवत्ता मानकांची पूर्तता करतात. आमच्या अभियांत्रिकी संघात असे विशेषज्ञ आहेत ज्यांनी अनेक दशके केवळ क्रॉलर अंडरकॅरेजच्या डिझाइन आणि निर्मितीवर लक्ष केंद्रित केले आहे.

आमच्या उभ्या एकात्मिक उत्पादन पायाभूत संरचनेत खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• स्प्रॉकेट बॉडी आणि हबसाठी कंपनीमध्येच अलॉय स्टील कास्टिंग आणि फोर्जिंगची क्षमता.
• मोठ्या व्यासाच्या स्प्रॉकेटसाठी सीएनसी टर्निंग, बोरिंग, हॉबिंग आणि प्रोफाइल मिलिंग सेंटर्स.
• संगणक-नियंत्रित शमन आणि तापन चक्रांसह बहु-क्षेत्रीय उष्णता-उपचार भट्ट्या.
• एकसमान दात कठीणीकरणासाठी अचूक कॉइल डिझाइन असलेले मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इंडक्शन हार्डनिंग स्टेशन्स.
• अंतिम पडताळणीसाठी कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन (CMM), गिअर प्रोफाइल टेस्टर आणि हार्डनेस टेस्टर.
• आवश्यक असल्यास, हब, बेअरिंग आणि सील बसवण्यासाठी जोडणीची जागा स्वच्छ करा.

उत्पादन साखळीवरील हे संपूर्ण नियंत्रण सुनिश्चित करते की प्रत्येक२एए-२७-१२१२०स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली दातांची सुसंगत भूमिती, अचूक पिच व्यास आणि अपेक्षित झीज आयुष्य प्रदान करते—जे खाणकाम कार्यांमध्ये ट्रॅक चेनची अखंडता टिकवून ठेवण्यासाठी आणि डाउनटाइम कमी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण घटक आहेत.

२. उत्पादनाचे वर्णन: २एए-२७-१२१२० स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली

कोमात्सुसाठी CQCTrack स्प्रॉकेट व्हील असेंब्लीपीसी८५०-८आर१हे एक संपूर्ण, बसवण्यासाठी तयार युनिट म्हणून तयार केले आहे. हे ट्रॅक चेन बुशिंग्जमध्ये अचूकपणे गुंतण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, जे टॉर्क सहजतेने हस्तांतरित करते आणि त्याच वेळी स्प्रॉकेट व चेन या दोन्हींना अकाली झिजेपासून वाचवते.

• स्प्रॉकेट बॉडी मटेरियल: स्प्रॉकेटची रिम आणि बॉडी एका विशेष तयार केलेल्या मिश्रधातू मॅंगनीज स्टीलपासून एकात्मिकपणे ओतकाम करून बनवली जाते. या मटेरियलची रासायनिक रचना त्याच्या सखोल कठीणता, उच्च कणखरता आणि घर्षण-झिजण्याच्या थकव्याला प्रतिकार करण्याच्या क्षमतेमुळे निवडली जाते. ओतकाम प्रक्रियेमुळे परिष्कृत कण रचनेसह जवळजवळ अंतिम आकार प्राप्त होतो, ज्यामुळे अंतर्गत दोष कमी होतात आणि उष्णता उपचारादरम्यान कठीणतेमध्ये सातत्यपूर्ण प्रतिसाद सुनिश्चित होतो.
• संपूर्ण शमन आणि तापन: ओतकामानंतर, संपूर्ण स्प्रॉकेट रिंगवर पूर्ण-शरीर शमन आणि उच्च-तापमान तापन प्रक्रिया केली जाते. ही संपूर्ण-कठिनीकरणाची प्राथमिक प्रक्रिया संपूर्ण परिघाभोवती सूक्ष्म-संरचना एकसमान करते, ओतकामामुळे आलेला ताण कमी करते आणि मुळापासून टोकापर्यंत एकसमान मजबूत, बारीक कणांचा मॅट्रिक्स तयार करते. ही पायरी अत्यावश्यक आहे; पूर्व-तापनीकरणाशिवाय केवळ पृष्ठभागावर कठिनीकरण केलेल्या स्प्रॉकेटचा पृष्ठभाग कमकुवत होतो, जो खाणकाम करणाऱ्या एक्स्कॅव्हेटरच्या क्रशिंग रोलरच्या मार्गाखाली तुटतो आणि विकृत होतो.
• अचूक मशीनिंग: स्थिर केलेली, टेम्पर केलेली रिंग नंतर हेवी-ड्यूटी सीएनसी मशीनिंग सेंटर्सवर सेट केली जाते. मध्यवर्ती माउंटिंग बोअर, बोल्ट होल पॅटर्न, पायलट डायमीटर आणि प्रत्येक स्प्रॉकेट दाताची बाजू अचूक प्रोफाइलमध्ये मशीन केली जाते. सुरुवातीच्या थ्रू-टेम्परिंगनंतर सर्व अचूक मटेरियल काढण्याची प्रक्रिया करून, CQCTrack डायमेंशनल ड्रिफ्ट टाळते, जे अन्यथा अंतिम हीट ट्रीटमेंट दरम्यान कायमचे स्थिर झाले असते. याचा परिणाम म्हणजे एक असे स्प्रॉकेट जे शून्य रनआउटसह फायनल ड्राइव्ह हबवर माउंट होते आणि पहिल्याच फेऱ्यापासून ट्रॅक चेन बुशिंग्जसोबत पूर्ण-पृष्ठ संपर्कासह जोडले जाते.
• अंतिम एकूण इंडक्शन हार्डनिंग: त्यानंतर पूर्णपणे मशीन केलेली स्प्रॉकेट असेंब्ली मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इंडक्शन हार्डनिंग स्टेशनमध्ये प्रवेश करते. येथे, संपूर्ण टूथ प्रोफाइल—ज्यात वर्किंग फ्लँक्स, रूट रेडिआय आणि टिप सरफेसेस यांचा समावेश आहे—एका नियंत्रित प्रक्रियेमध्ये वेगाने आणि एकसमानपणे ऑस्टेनाइझ आणि क्वेंच केले जाते. यामुळे, जिथे झीज आणि संपर्काचा ताण येतो, नेमक्या त्याच ठिकाणी एक खोल, सलग कठीण थर तयार होतो, तर पूर्वी टेम्पर केलेला गाभा लवचिक आणि आघात-प्रतिरोधक राहतो. पृष्ठभागाची कठीणता ५२ ते ५८ HRC च्या मर्यादेत काटेकोरपणे राखली जाते. ही कठीणतेची मर्यादा एक हेतुपुरस्सर अभियांत्रिकी निवड आहे. खाणीतील दाबलेल्या बारीक कणांमुळे होणाऱ्या घर्षणजन्य खाचांना आणि दातांच्या फ्लँक्सवर खड्डे पाडणाऱ्या रोलिंग-कॉन्टॅक्ट फटीगला प्रभावीपणे प्रतिकार करण्यासाठी ती पुरेशी जास्त आहे, तरीही ती पूर्णपणे कार्ब्युराइझ केलेल्या ट्रॅक चेन बुशिंग्सपेक्षा किंचित मऊ राहील अशा प्रकारे योग्यरित्या संतुलित केली आहे. कठोरतेतील हा महत्त्वपूर्ण फरक हे सुनिश्चित करतो की, सामान्य झीज ही अधिक श्रमसाध्य ट्रॅक चेनऐवजी स्प्रॉकेटद्वारे शोषली जाते, ज्यामुळे बुशिंगचे आयुष्य जपले जाते आणि ट्रॅक लिंक्सना अकाली नुकसान न पोहोचवता चेनचा अचूक पिच राखला जातो.
• परिपूर्ण चेन सुसंवाद: अचूक कास्ट टूथ जिओमेट्री, पूर्ण इंडक्शन हार्डन्ड प्रोफाइल आणि इष्टतम हार्डनेस मॅचिंगच्या संयोजनामुळे CQCTrack 2AA-27-12120 स्प्रॉकेट कोमात्सु ट्रॅक चेनसोबत कमी घर्षण आणि कमी आवाजासह उत्तम जुळणी साधते. ते चढत नाही, उडी मारत नाही किंवा बुशिंग्जला ओरखडे पाडत नाही, ज्यामुळे संपूर्ण अंडरकॅरेज सिस्टीमचे सेवा आयुष्य वाढते.

३. गैर-मानक सानुकूलन, वितरण आणि घाऊक सहाय्य

एक विशेषज्ञ उत्पादक म्हणून, CQCTrack प्रमाणित बदली भागांपेक्षा अधिक काही देते. आम्ही खालील गोष्टी पुरवतो:

• गैर-मानक सानुकूलन: आम्ही ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजा, पर्यायी पार्ट नंबर्स किंवा अद्वितीय खाणकाम अनुप्रयोगांची पूर्तता करण्यासाठी स्प्रॉकेटचे आकारमान, दातांची संख्या, कठीणता प्रोफाइल आणि सामग्रीची वैशिष्ट्ये अनुकूलित करू शकतो. आमची अभियांत्रिकी टीम ग्राहकांच्या गरजेनुसार उपाययोजना विकसित करण्यासाठी त्यांच्यासोबत थेट काम करते.
• वितरण सहाय्य: आम्ही अंडरकॅरेज पार्ट्सच्या वितरकांना विश्वसनीय, थेट कारखान्यातून मिळणारा मालसाठा आणि तांत्रिक दस्तऐवज पुरवतो.
• घाऊक पुरवठा: आम्ही मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर, कंटेनर-लोड माल आणि दीर्घकालीन पुरवठा करारांसाठी स्पर्धात्मक दर देऊ करतो.

४. वीस वर्षांचा प्रक्रिया विकास आणि जागतिक क्षेत्रीय प्रमाणीकरण

CQCTrack Komatsu PC850-8R1 स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली हे २० वर्षांहून अधिक काळाच्या अविरत अंडरकॅरेज निर्मितीच्या अनुभवाचे फलित आहे. आम्ही सेवा देत असलेल्या प्रत्येक प्रमुख बाजारपेठेतून प्रत्यक्ष कामगिरीचा डेटा मिळवणाऱ्या क्लोज्ड-लूप फीडबॅक प्रणालीद्वारे आमचे प्रक्रिया तंत्रज्ञान विस्तारित आणि परिष्कृत केले गेले आहे. मिश्रधातूची रासायनिक रचना, कास्टिंग पॅरामीटर्स, मशीनिंग क्रम, इंडक्शन हार्डनिंग पॅरामीटर्स आणि टूथ प्रोफाइल डिझाइनमधील बदल आमच्या उत्पादन मानकांमध्ये कायमस्वरूपी समाविष्ट केले गेले आहेत.

या स्प्रॉकेटची जगातील सर्वात खडतर कार्य वातावरणात वारंवार पडताळणी करण्यात आली आहे:

• इक्वेडोर आणि पेरू यांसह दक्षिण अमेरिकेतील अपघर्षक, सिलिका-समृद्ध तांबे आणि सोन्याच्या खाणी.
• दक्षिण आफ्रिकेतील कठीण खडक आणि उच्च-प्रभाव खाणकाम स्थळे.
• रशिया आणि कझाकस्तानचा गोठलेला, बर्फाच्छादित भूभाग.
• दक्षिण पॅसिफिक बेटांवरील खाणकाम प्रकल्पांमधील उच्च आर्द्रता आणि क्षरणकारक परिस्थिती.
• दक्षिण कोरिया, भारत, व्हिएतनाम, उत्तर अमेरिका आणि तुर्की यांचा आव्हानात्मक मिश्र भूप्रदेश.

प्रत्येक वातावरणात, CQCTrack स्प्रॉकेट व्हील असेंब्लीने स्थिर दात झीज, विश्वसनीय टॉर्क ट्रान्समिशन आणि संरचनात्मक अखंडता सिद्ध केली आहे. खाणकाम फ्लीट व्यवस्थापक अनपेक्षित स्प्रॉकेट बिघाडावर प्रतिक्रिया देण्याऐवजी आत्मविश्वासाने अंडरकॅरेज देखभालीचे नियोजन करू शकतात.

५. संबंधित अंडरकॅरेज घटक आणि सिस्टम सुसंगतता

CQCTrack संपूर्ण क्रॉलर अंडरकॅरेज सिस्टीमचा एक भाग म्हणून कोमात्सु PC850-8R1 स्प्रॉकेट व्हील असेंब्लीचे उत्पादन करते. आम्ही या एक्स्कॅव्हेटर प्लॅटफॉर्मसाठी जुळणारे घटक देखील तयार करतो:

• ट्रॅकचे खालचे रोलर असेंब्ली.२०९-३०-००१९१एसएफ /२०९-३०-००३१०DF
• पुढील आयडलर व्हील असेंब्ली.२०९-३०-०००१४
• वरच्या बाजूचे कॅरियर रोलर गट.२०९-३०-००३००
• उष्णता-प्रक्रिया केलेल्या पिन आणि बुशिंग असलेल्या ट्रॅक चेन.
• ट्रॅक शूजची जुळवणी.२०९-३२-०२०००;२०९-३२-०२०५०

सर्व रोलिंग आणि ड्राइव्ह वेअर घटक एकाच, OEM-संलग्न उत्पादकाकडून खरेदी केल्याने, खाणकाम कंपन्या संपूर्ण अंडरकॅरेजमध्ये पूर्ण धातुशास्त्रीय आणि आयामी सुसंगतता सुनिश्चित करतात. यामुळे वेगवेगळ्या पुरवठादारांकडून भाग एकत्र वापरल्यामुळे होणारी जलद झीज टाळली जाते.

६. थेट जागतिक निर्यात आणि वितरण नेटवर्क

CQCTrack कोमात्सु PC850-8R1 स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली आणि संबंधित अंडरकॅरेज घटक थेट आमच्या कारखान्यातून जगभरातील ग्राहकांना निर्यात करते. आमच्या नियमित निर्यात स्थळांमध्ये खालील ठिकाणांचा समावेश आहे:

• दक्षिण अमेरिका: इक्वेडोर, पेरू आणि इतर अँडियन खाणकाम बाजारपेठा.
• आफ्रिका: दक्षिण आफ्रिका आणि लगतचे खडकाळ खाणकाम प्रदेश.
• रशिया आणि मध्य आशिया: रशिया, कझाकस्तान आणि सीआयएस देश.
• प्रीमियम आशिया-पॅसिफिक बाजारपेठा: दक्षिण कोरिया, भारत (उच्च-श्रेणी उत्पादन विभाग), व्हिएतनाम आणि दक्षिण पॅसिफिक बेट राष्ट्रे.
• उत्तर अमेरिका आणि EMEA: उत्तर अमेरिका आणि तुर्की.

आमची आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय टीम निर्यात दस्तऐवजीकरण, कंटेनर लोडिंग आणि तातडीच्या सुटे भागांच्या लॉजिस्टिक्सचे व्यवस्थापन करते, जेणेकरून खाणकाम उद्योगांना योग्य वेळी योग्य स्प्रॉकेट असेंब्ली मिळेल.

CQC आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय संघ: फिलिप | जॅक | हेली

कोमात्सु PC850-8R1 स्प्रॉकेट व्हील असेंब्ली, पार्ट नंबर 2AA-27-12120 च्या सध्याच्या उत्पादन तपशील आणि सत्यापित फील्ड कार्यप्रदर्शन डेटावर आधारित, ही उत्पादन ओळख CQCTrack ग्लोबल बिझनेस डिव्हिजनमधील जॅक यांनी स्वतः लिहिली आहे आणि तांत्रिकदृष्ट्या पुनरावलोकन केली आहे.