WhatsApp online chat!

Komatsu Mining Excavator PC850-8R1 / 2AA-27-12120 Tandwielassemblage – Gespecialiseerde fabrikant van zware rupsgraafmachine-onderstelcomponenten voor mijnbouwtoepassingen; ondersteunt niet-standaard maatwerk, distributie en groothandel

Korte beschrijving:

KOMATSU MIJNBOUWGRAAFMACHINE CHASSISONDERDEEL
Komatsu PC850-8R reserveonderdeel 
Model PC850-8R1
Onderdeelnummer 2AA-27-12120
Techniek Gieten
Oppervlaktehardheid HRC52-60,Diepte 10-12 mm
Kleuren Zwart
Garantietijd 12 maanden of 2000 m/u, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.
Certificering IS09001-2015
Gewicht 180 kg
FOB-prijs FOB haven Xiamen US$ 25-100/stuk
Levertijd Binnen 20 dagen na het sluiten van het contract.
Betalingstermijn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaardbaar
Type Onderdelen van het onderstel van een rupsgraafmachine
Bewegend type Rupsgraafmachine
Klantenservice na aankoop Technische ondersteuning via video, online ondersteuning


Productdetails

Productlabels

De aandrijftandwielconstructie is het koppeloverbrengende hart van het onderstel van een rupsgraafmachine. Bij een mijnbouwmachine zoals deKomatsu PC850-8R1Het tandwiel moet de hydraulische aandrijfkracht omzetten in betrouwbare trekkracht en tegelijkertijd bestand zijn tegen continu schurend contact, hoge schokbelastingen en de meedogenloze eisen van de mijnbouwproductie. Onderdeelnummer2AA-27-12120Dit is de originele tandwielassemblage voor dit platform, en CQCTrack – een gespecialiseerde fabrikant van zware onderstelcomponenten voor rupsgraafmachines – produceert deze volgens strenge OEM-normen. Wij ondersteunen niet-standaard maatwerk, distributie en groothandel, en leveren fabriekskwaliteit aan mijnbouwbedrijven, machinehandelaren en distributeurs van onderstelonderdelen wereldwijd.

1. Sterke punten van de fabrikant: Gespecialiseerde expertise en OEM-productie-ervaring

CQCTrack is geen algemene onderdelenleverancier. Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant van onderstellen met actieve OEM-productielijnen die momenteel Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG bedienen. Dit betekent dat deKomatsu PC850-8R1De tandwielassemblage profiteert van dezelfde metallurgische controles, gietmethoden, bewerkingstoleranties en warmtebehandelingsprotocollen die voldoen aan de strenge kwaliteitsnormen van toonaangevende Japanse en Chinese fabrikanten van zware machines. Ons engineeringteam bestaat uit specialisten die zich al decennia lang uitsluitend richten op het ontwerp en de fabricage van rupsbandonderstellen.

Onze verticaal geïntegreerde productie-infrastructuur omvat:

  • Eigen mogelijkheden voor het gieten en smeden van gelegeerd staal voor tandwielhuizen en naven.
  • CNC-draai-, boor-, vertandings- en profielfreescentra voor tandwielen met grote diameter.
  • Warmtebehandelingsovens met meerdere zones en computergestuurde afkoelings- en ontlaatcycli.
  • Middelfrequente inductiehardingsstations met een nauwkeurig ontworpen spoel voor een uniforme tandharding.
  • Coördinatenmeetmachines (CMM), tandwielprofielmeters en hardheidsmeters voor de uiteindelijke verificatie.
  • Reinig de montagegebieden voor de installatie van naven, lagers en afdichtingen, indien van toepassing.

Deze volledige controle over de productieketen zorgt ervoor dat elk2AA-27-12120De tandwielconstructie zorgt voor een consistente tandgeometrie, de juiste steekdiameter en een voorspelbare levensduur – cruciale factoren voor het behoud van de integriteit van de rupsbanden en het minimaliseren van stilstand in mijnbouwactiviteiten.

2. Productomschrijving: 2AA-27-12120 Tandwielassemblage

De CQCTrack-tandwielassemblage voor de KomatsuPC850-8R1Het is ontworpen als een complete, direct te installeren eenheid. Het is ontwikkeld om nauwkeurig in de lagerbussen van de rupsketting te grijpen, waardoor het koppel soepel wordt overgebracht en zowel het tandwiel als de ketting worden beschermd tegen voortijdige slijtage.

  • Materiaal van het tandwielhuis: De velg en het huis van het tandwiel zijn integraal gegoten uit een speciaal samengestelde mangaanlegering. Deze materiaalsamenstelling is gekozen vanwege de hoge hardbaarheid, taaiheid en weerstand tegen glijslijtage. Het gietproces resulteert in een vorm die dicht bij de uiteindelijke vorm ligt met een verfijnde korrelstructuur, waardoor interne defecten worden geminimaliseerd en een consistente hardheidsrespons tijdens de warmtebehandeling wordt gegarandeerd.
  • Integraal afschrikken en temperen: Na het gieten ondergaat de gehele tandwielring een volledige afschrikbehandeling en een temperbehandeling op hoge temperatuur. Deze voorbehandeling, die zorgt voor doorharding, homogeniseert de microstructuur over de gehele omtrek, vermindert gietspanningen en creëert een uniform taaie, fijnkorrelige matrix van basis tot punt. Deze stap is essentieel; een tandwiel dat aan de oppervlakte gehard is zonder voorafgaande temperbehandeling zal een zwakke ondergrond hebben die afbrokkelt en vervormt onder de pletwalsen van een mijnbouwgraafmachine.
  • Precisiebewerking: De gestabiliseerde, getemperde ring wordt vervolgens op zware CNC-bewerkingsmachines geplaatst. De centrale montageboring, het boutgatenpatroon, de centreerdiameter en elke tandflank van het tandwiel worden nauwkeurig gefreesd. Door alle precieze materiaalverwijdering na de eerste door-tempering uit te voeren, elimineert CQCTrack maatafwijkingen die anders tijdens de uiteindelijke warmtebehandeling zouden worden ingebouwd. Het resultaat is een tandwiel dat zonder slingering op de aandrijfnaaf wordt gemonteerd en vanaf de eerste omwenteling volledig contact maakt met de lagerbussen van de rupsband.
  • Eindbehandeling door inductieharding: De volledig bewerkte tandwielassemblage gaat vervolgens naar het inductiehardingsstation met middelhoge frequentie. Hier wordt het gehele tandprofiel – inclusief de werkflanken, wortelradii en tipoppervlakken – snel en gelijkmatig geaustenitiseerd en afgeschrikt in een gecontroleerd proces. Dit resulteert in een diepe, continue geharde laag precies daar waar slijtage en contactspanning optreden, terwijl de eerder getemperde kern ductiel en slagvast blijft. De oppervlaktehardheid wordt strikt gehandhaafd binnen het bereik van 52 tot 58 HRC. Dit hardheidsbereik is een bewuste technische keuze. Het is hoog genoeg om de slijtage door samengeperst mijnmateriaal en de rolcontactvermoeidheid die tandflanken aantast, aanzienlijk te weerstaan, maar tegelijkertijd is het correct gebalanceerd om iets zachter te zijn dan de volledig gecarburiseerde bussen van de rupsbandketting. Dit cruciale hardheidsverschil zorgt ervoor dat normale slijtage wordt opgevangen door het tandwiel in plaats van door de veel meer belastende rupsketting, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd en de perfecte kettingsteek behouden blijft zonder voortijdige schade aan de schakels van de rupsketting te veroorzaken.
  • Perfecte kettingharmonie: De combinatie van nauwkeurige gegoten tandgeometrie, volledig inductiegehard profiel en optimale hardheidsafstemming zorgt ervoor dat het CQCTrack 2AA-27-12120 tandwiel een wrijvingsarme en geluidsarme vertanding met de Komatsu rupsketting realiseert. Het zal niet overslaan, slippen of de bussen beschadigen, waardoor de levensduur van het complete onderstel wordt verlengd.

3. Niet-standaard maatwerk, distributie en ondersteuning voor de groothandel

Als gespecialiseerde fabrikant biedt CQCTrack meer dan standaard vervangingsonderdelen. Wij leveren:

  • Niet-standaard maatwerk: We kunnen de afmetingen van tandwielen, het aantal tanden, de hardheidsprofielen en de materiaalspecificaties aanpassen aan specifieke klantvereisten, alternatieve artikelnummers of unieke toepassingen in de mijnbouw. ​​Ons engineeringteam werkt rechtstreeks samen met klanten om oplossingen op maat te ontwikkelen.
  • Distributieondersteuning: Wij voorzien distributeurs van onderstelonderdelen van een betrouwbare, rechtstreeks van de fabriek afkomstige voorraad en technische documentatie.
  • Groothandel: Wij bieden concurrerende prijzen voor bulkbestellingen, containerladingen en langetermijnleveringscontracten.

4. Twintig jaar procesevolutie en wereldwijde veldvalidatie

De CQCTrack Komatsu PC850-8R1 tandwielassemblage is het resultaat van meer dan 20 jaar onafgebroken ervaring in de productie van onderstellen. Onze procestechnologie is uitgebreid en verfijnd door middel van een gesloten feedbacksysteem dat prestatiegegevens uit de praktijk verzamelt in elke belangrijke markt die we bedienen. Aanpassingen aan de legeringssamenstelling, gietparameters, bewerkingsvolgordes, inductiehardingsparameters en het ontwerp van het tandprofiel zijn permanent opgenomen in onze productienormen.

Dit tandwiel is herhaaldelijk gevalideerd in 's werelds meest veeleisende bedrijfsomstandigheden:

  • De schurende, silica-rijke koper- en goudmijnen van Zuid-Amerika, waaronder Ecuador en Peru.
  • De hardgesteente- en impactmijnbouwlocaties van Zuid-Afrika.
  • De bevroren, met ijs bedekte bovenlaag van Rusland en Kazachstan.
  • De hoge luchtvochtigheid en corrosieve omstandigheden van mijnbouwprojecten op eilanden in de Zuid-Stille Oceaan.
  • Het veeleisende, gevarieerde terrein van Zuid-Korea, India, Vietnam, Noord-Amerika en Turkije.

In elke omgeving heeft de CQCTrack-tandwielconstructie bewezen dat de tandslijtage stabiel blijft, de koppeloverdracht betrouwbaar is en de structurele integriteit behouden blijft. Vlootbeheerders in de mijnbouw kunnen het onderhoud van het onderstel met vertrouwen plannen, in plaats van te moeten reageren op onverwachte defecten aan het tandwiel.

5. Gerelateerde onderdelen van het onderstel en systeemcompatibiliteit

CQCTrack produceert de Komatsu PC850-8R1 tandwielassemblage als onderdeel van een compleet rupsbandonderstel. We produceren ook de bijpassende componenten voor dit graafmachineplatform:

Door alle slijtagegevoelige onderdelen van de rollen en aandrijving bij één OEM-gecertificeerde fabrikant in te kopen, garanderen mijnbouwbedrijven volledige metallurgische en dimensionale compatibiliteit van het gehele onderstel. Dit voorkomt versnelde slijtage als gevolg van het combineren van onderdelen van verschillende leveranciers.

6. Direct wereldwijd export- en distributienetwerk

CQCTrack exporteert de Komatsu PC850-8R1 tandwielassemblage en bijbehorende onderstelonderdelen rechtstreeks vanuit onze fabriek naar klanten over de hele wereld. Onze reguliere exportbestemmingen zijn onder andere:

  • Zuid-Amerika: Ecuador, Peru en andere mijnbouwmarkten in het Andesgebied.
  • Afrika: Zuid-Afrika en aangrenzende regio's waar hard gesteente wordt gewonnen.
  • Rusland en Centraal-Azië: Rusland, Kazachstan en de GOS-landen.
  • Premiummarkten in Azië-Pacific: Zuid-Korea, India (hoogwaardige productsegmenten), Vietnam en de eilandstaten in de Zuid-Stille Oceaan.
  • Noord-Amerika en EMEA: Noord-Amerika en Turkije.

Ons internationale team verzorgt de exportdocumentatie, het laden van containers en de logistiek voor spoedleveringen van reserveonderdelen, zodat mijnbouwbedrijven de juiste tandwielassemblage op het juiste moment ontvangen.


CQC Internationaal Business Team: Philip | Jack | Haily

Deze productintroductie is persoonlijk geschreven en technisch beoordeeld door Jack van de CQCTrack Global Business Division, gebaseerd op de huidige fabricagespecificaties en geverifieerde praktijkgegevens voor de Komatsu PC850-8R1 tandwielassemblage, onderdeelnummer 2AA-27-12120.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.