Онлајн ћаскање на WhatsApp-у!

Склоп ланчаника за рударски багер Komatsu PC850-8R1 / 2AA-27-12120 – Специјализовани произвођач компоненти ходног погона за тешке багере гусеничаре за рударске примене; Подржава нестандардно прилагођавање, дистрибуцију и велепродају

Кратак опис:

КОМПОНЕНТА ШАСИЈЕ РУДНИЧКОГ БАГЕРА KOMATSU
Резервни део за Komatsu PC850-8R 
Модел ПЦ850-8Р1
Број дела 2AA-27-12120
Техника Кастинг
Тврдоћа површине HRC52-60,Дубина 10-12 мм
Боје Црна
Гарантно време 12 месеци или 2000 м/х, шта год наступи пре
Сертификација ИС09001-2015
Тежина 180 кг
ФОБ цена ФОБ лука Сјамен 25-100 УСД/комад
Време испоруке У року од 20 дана након закључења уговора
Рок плаћања Т/Т, акредитив, Вестерн Јунион
ОЕМ/ОДМ Прихватљиво
Тип Делови ходног построја багера гусеничара
Тип кретања Гусенични багер
Обезбеђена постпродајна услуга Видео техничка подршка, Онлајн подршка


Детаљи производа

Ознаке производа

Склоп погонског ланчаника је срце ходног погона гусеничног багера које преноси обртни момент. На машини рударске класе као што јеКоматсу ПЦ850-8Р1, ланчаник мора да претвори снагу хидрауличног погона у поуздану вучну силу, истовремено издржавајући континуирани абразивни контакт, велика ударна оптерећења и неуморне захтеве производног рударства. Број дела2AA-27-12120је оригинални склоп ланчаника за ову платформу, а CQCTrack — специјализовани произвођач компоненти за ходни механизам тешких багера гусеничара — производи га по строгим OEM стандардима. Подржавамо нестандардно прилагођавање, дистрибуцију и велепродајну испоруку, испоручујући квалитет директно из фабрике оператерима рудара, продавцима опреме и дистрибутерима делова за ходни механизам широм света.

1. Снага произвођача: Специјализована стручност и OEM производне акредитиве

CQCTrack није општи добављач делова. Ми смо посвећени произвођач доњих постројења са активним OEM производним линијама које тренутно опслужују Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG и SDLG. То значи даКоматсу ПЦ850-8Р1Склоп ланчаника користи исте металуршке контроле, дисциплине ливења, толеранције обраде и протоколе термичке обраде који задовољавају ригорозне стандарде квалитета јапанских и кинеских лидера у производњи тешке опреме. Наш инжењерски тим укључује стручњаке који су деценијама били фокусирани искључиво на пројектовање и производњу гусеничних ходних погона.

Наша вертикално интегрисана производна инфраструктура обухвата:

  • Сопствене могућности ливења и ковања легираног челика за тела ланчаника и главчине.
  • CNC центри за стругање, бушење, глодање и профилно глодање за ланчанике великог пречника.
  • Вишезонске пећи за термичку обраду са рачунарски контролисаним циклусима каљења и отпуштања.
  • Средњофреквентне индукционе станице за каљење са прецизним дизајном калема за равномерно каљење зуба.
  • Координатне мерне машине (CMM), испитивачи профила зупчаника и испитивачи тврдоће за коначну верификацију.
  • Очистите места за монтажу главчине, лежаја и заптивке где је то потребно.

Ова потпуна контрола над производним ланцем осигурава да сваки2AA-27-12120Склоп ланчаника пружа конзистентну геометрију зубаца, правилан пречник корака и предвидљив век трајања — кључне факторе за одржавање интегритета ланца гусеница и минимизирање застоја у рударским операцијама.

2. Опис производа: 2AA-27-12120 Склоп ланчаника

Склоп ланчаника CQCTrack за KomatsuПЦ850-8Р1је пројектован као комплетна јединица спремна за уградњу. Дизајниран је да прецизно спаја чауре ланца гусеница, глатко преносећи обртни момент, истовремено штитећи и ланчаник и ланац од превременог хабања.

  • Материјал тела ланчаника: Обод и тело ланчаника су интегрално ливени од специјално формулисаног легираног манганског челика. Овај хемијски састав материјала је изабран због своје дубоке каљивости, високе жилавости и отпорности на замор услед клизања. Процес ливења производи готово мрежни облик са префињеном структуром зрна, минимизирајући унутрашње дефекте и обезбеђујући конзистентан одзив тврдоће током термичке обраде.
  • Интегрално каљење и отпуштање: Након ливења, цео прстен ланчаника подлеже потпуном каљењу и отпуштању на високој температури. Ова претходна обрада каљења хомогенизује микроструктуру по целом обиму, смањује напрезања ливења и ствара равномерно жилаву, финозрнасту матрицу од корена до врха. Овај корак је неопходан; ланчаник који је површински каљен без претходног отпуштања патиће од слабе подповршине која се љушти и деформише под путањом дробљивог ваљка рударског багера.
  • Прецизна обрада: Стабилизовани, каљени прстен се затим поставља на тешке CNC обрадне центре. Централни отвор за монтажу, распоред отвора за вијак, пречник пилота и сваки бочни део зубаца ланчаника се обрађују до тачног профила. Извршавањем свих прецизних уклањања материјала након почетног каљења, CQCTrack елиминише димензионално померање које би иначе било закључано током завршне термичке обраде. Резултат је ланчаник који се монтира на главчину коначног погона без икаквог одступања и спаја се са чаурама ланца гусенице са потпуним контактом од првог обртаја.
  • Коначно укупно индукционо каљење: Потпуно обрађени склоп ланчаника затим улази у станицу за индукционо каљење средње фреквенције. Овде се цео профил зубаца - укључујући радне бочне стране, радијусе корена и површине врха - брзо и равномерно аустенитизује и кали у контролисаном процесу. Ово ствара дубоко, континуирано каљено кућиште тачно тамо где се јављају хабање и контактни напони, док претходно каљено језгро остаје дуктилно и отпорно на ударце. Тврдоћа површине се строго одржава у опсегу од 52 до 58 HRC. Овај прозор тврдоће је намерни инжењерски избор. Довољно је висок да драматично одоли абразивном жлебљењу изазваном збијеним рудним ситницама и замору од котрљања који оштећује бочне стране зубаца, али је правилно избалансиран да буде незнатно мекши од потпуно карбуризованих чаура ланца гусеница. Ова критична разлика у тврдоћи осигурава да нормално хабање жртвено апсорбује ланчаник, а не далеко радно интензивнији ланац гусеница, чувајући век трајања чаура и одржавајући савршен корак ланца без наношења превременог оштећења чланака гусеница.
  • Савршена хармонија ланца: Комбинација прецизне геометрије ливених зубаца, потпуно индукцијски каљеног профила и оптималног усклађивања тврдоће значи да ланчаник CQCTrack 2AA-27-12120 постиже спој са гусеницама Komatsu са ниским трењем и ниском буком. Неће се пењати, прескакати или удубљивати чауре, продужавајући век трајања комплетног система ходног погона.

3. Нестандардна прилагођавања, дистрибуција и велепродајна подршка

Као специјализовани произвођач, CQCTrack нуди више од стандардних резервних делова. Пружамо:

  • Нестандардна прилагођавања: Можемо прилагодити димензије ланчаника, број зубаца, профиле тврдоће и спецификације материјала како бисмо задовољили специфичне захтеве купаца, алтернативне бројеве делова или јединствене примене у рударству. Наш инжењерски тим директно сарађује са клијентима како би развио прилагођена решења.
  • Дистрибутивна подршка: Дистрибутерима делова за подвозје пружамо поуздан, фабрички директно снабдевање залихама и техничком документацијом.
  • Велепродаја: Нудимо конкурентне цене за поруџбине у великим количинама, контејнерске количине и дугорочне уговоре о снабдевању.

4. Двадесет година еволуције процеса и глобалне валидације на терену

Склоп ланчаника CQCTrack Komatsu PC850-8R1 је производ више од 20 година континуираног искуства у производњи ходних погона. Наша процесна технологија је проширена и усавршена кроз систем повратних информација затворене петље који прикупља податке о перформансама на терену са сваког већег тржишта којем служимо. Прилагођавања хемијског састава легура, параметара ливења, редоследа обраде, параметара индукционог каљења и дизајна профила зубаца су трајно укључена у наше производне стандарде.

Овај ланчаник је више пута потврђен у најтежим радним условима широм света:

  • Абразивни, силицијумом богати рудници бакра и злата Јужне Америке, укључујући Еквадор и Перу.
  • Рударска места са тврдим стенама и великим утицајем на животну средину у Јужној Африци.
  • Замрзнути, ледом оковани јаловински териториј Русије и Казахстана.
  • Висока влажност и корозивни услови рударских пројеката на острвима Јужног Пацифика.
  • Захтеван мешовити терен Јужне Кореје, Индије, Вијетнама, Северне Америке и Турске.

У сваком окружењу, склоп ланчаника CQCTrack показао је стабилно хабање зубаца, поуздан пренос обртног момента и структурни интегритет. Руководиоци рударског возног парка могу са сигурношћу планирати одржавање ходног погона, уместо да реагују на неочекивани квар ланчаника.

5. Повезане компоненте ходног дела и компатибилност система

CQCTrack производи склоп ланчаника Komatsu PC850-8R1 као део комплетног система ходног построја гусеничног багера. Такође производимо одговарајуће компоненте за ову платформу багера:

  • Склопови доњих ваљака гусеница./209-30-00191Сан Франциско /209-30-00310DF
  • Склопови предњих затезних точкова./209-30-00014
  • Горње групе носећих ваљака./209-30-00300
  • Гусенични ланци са термички обрађеним клиновима и чаурама.
  • Склоп ципела за трчање./209-32-02000;209-32-02050

Набавком свих компоненти за хабање котрљања и погона од једног произвођача усклађеног са произвођачима оригиналне опреме (OEM), рударске операције обезбеђују потпуну металуршку и димензионалну компатибилност на целом доњем делу машине. Ово елиминише убрзано хабање узроковано мешањем делова од неповезаних добављача.

6. Директна глобална извозна и дистрибутивна мрежа

CQCTrack извози склоп ланчаника Komatsu PC850-8R1 и припадајуће компоненте ходног погона директно из наше фабрике купцима широм света. Наше редовне извозне дестинације укључују:

  • Јужна Америка: Еквадор, Перу и друга андска рударска тржишта.
  • Африка: Јужна Африка и суседни региони за рударство тврдих стена.
  • Русија и Централна Азија: Русија, Казахстан и земље ЗНД.
  • Премијум тржишта Азије и Пацифика: Јужна Кореја, Индија (сегменти производа високе класе), Вијетнам и острвске земље Јужног Пацифика.
  • Северна Америка и ЕМЕА: Северна Америка и Турска.

Наш међународни пословни тим управља извозном документацијом, утоваром контејнера и логистиком хитних резервних делова како би се осигурало да рударске операције добију прави склоп ланчаника у право време.


Међународни пословни тим CQC-а: Филип | Џек | Хејли

Овај увод у производ је лично написао и технички прегледао Џек из CQCTrack Global Business Division, на основу тренутних производних спецификација и верификованих података о перформансама на терену за склоп ланчаника Komatsu PC850-8R1, број дела 2AA-27-12120.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је