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코마츠 광산 굴삭기 PC850-8R1 / 2AA-27-12120 스프로킷 휠 어셈블리 – 광산용 고하중 크롤러 굴삭기 하부 구조 부품 전문 제조업체; 비표준 맞춤 제작, 유통 및 도매 지원

간략한 설명:

코마츠 광산 굴삭기 섀시 부품
코마츠 PC850-8R 예비 부품 
모델 PC850-8R1
부품 번호 2AA-27-12120
기술 주조
표면 경도 HRC52-60,깊이 10-12mm
그림 물감 검은색
보증 기간 12개월 또는 시간당 2000마일 중 먼저 도달하는 시점
인증 IS09001-2015
무게 180kg
FOB 가격 샤먼항 FOB 가격: 개당 미화 25~100달러
배송 시간 계약 체결 후 20일 이내
지불 조건 T/T, L/C, 웨스턴 유니온
OEM/ODM 수용 가능
유형 크롤러 굴삭기 하부 구조 부품
움직이는 타입 크롤러 굴삭기
판매 후 서비스 제공 영상 기술 지원, 온라인 지원


제품 상세 정보

제품 태그

크롤러 굴삭기의 하부 구조에서 토크를 전달하는 핵심 부품은 구동 스프로킷 휠 어셈블리입니다. 광산용 굴삭기와 같은 장비에서 이러한 구동 스프로킷 휠 어셈블리는 중요한 역할을 합니다.코마츠 PC850-8R1스프로킷은 유압 구동력을 안정적인 견인력으로 변환하는 동시에 지속적인 마모 접촉, 높은 충격 하중, 그리고 끊임없는 생산 채굴의 요구 조건을 견뎌내야 합니다. 부품 번호2AA-27-12120이 제품은 해당 플랫폼용 순정 스프로킷 휠 어셈블리이며, 중장비 크롤러 굴삭기 하부 구조 부품 전문 제조업체인 CQCTrack에서 OEM 표준에 맞춰 생산합니다. 당사는 비표준 맞춤 제작, 유통 및 도매 공급을 지원하며, 전 세계 광산 운영업체, 장비 판매점 및 하부 구조 부품 유통업체에 공장 직송으로 고품질 제품을 제공합니다.

1. 제조업체 강점: 전문적인 기술력과 OEM 생산 경험

CQCTrack은 일반 부품 공급업체가 아닙니다. 당사는 히타치, 코벨코, 류공, XCMG 및 SDLG에 제품을 공급하는 OEM 생산 라인을 보유한 전문 하부 구조 제조업체입니다. 즉,코마츠 PC850-8R1스프로킷 어셈블리는 일본과 중국의 중장비 업계 선두 기업들이 요구하는 엄격한 품질 기준을 충족하는 동일한 야금학적 관리, 주조 기술, 가공 공차 및 열처리 공정을 적용받습니다. 당사의 엔지니어링 팀에는 크롤러 하부 구조 설계 및 제조에만 수십 년간 전념해 온 전문가들이 포함되어 있습니다.

당사의 수직 통합 생산 인프라는 다음과 같습니다.

  • 스프로킷 본체 및 허브용 합금강 주조 및 단조 설비를 자체적으로 보유하고 있습니다.
  • 대구경 스프로킷 가공을 위한 CNC 선삭, 보링, 호빙 및 프로파일 밀링 센터.
  • 컴퓨터로 제어되는 담금질 및 템퍼링 사이클을 갖춘 다중 구역 열처리로.
  • 균일한 치아 경화를 위한 정밀 코일 설계의 중주파 유도 경화 스테이션.
  • 좌표 측정기(CMM), 기어 프로파일 시험기 및 최종 검증을 위한 경도 시험기.
  • 허브, 베어링 및 씰 설치를 위해 필요한 경우 조립 영역을 청소하십시오.

이러한 제조망에 대한 완벽한 통제는 모든 것을 보장합니다.2AA-27-12120스프로킷 휠 어셈블리는 일관된 톱니 형상, 정확한 피치 직경 및 예측 가능한 마모 수명을 제공합니다. 이는 광산 작업에서 트랙 체인의 무결성을 유지하고 가동 중지 시간을 최소화하는 데 중요한 요소입니다.

2. 제품 설명: 2AA-27-12120 스프로킷 휠 어셈블리

코마츠용 CQCTrack 스프로킷 휠 어셈블리PC850-8R1이 제품은 완벽한 조립식 유닛으로 설계되어 바로 설치가 가능합니다. 트랙 체인 부싱에 정밀하게 맞물려 토크를 부드럽게 전달하는 동시에 스프로킷과 체인의 조기 마모를 방지하도록 설계되었습니다.

  • 스프로킷 본체 재질: 스프로킷 림과 본체는 특수 배합된 망간강 합금으로 일체형 주조됩니다. 이 재질은 뛰어난 경화성, 높은 인성 및 슬라이딩 마모 피로 저항성을 고려하여 선택되었습니다. 주조 공정을 통해 미세한 결정립 구조를 가진 거의 최종 형상에 가까운 제품을 생산하여 내부 결함을 최소화하고 열처리 시 일관된 경도 반응을 보장합니다.
  • 일체형 담금질 및 템퍼링: 주조 후 스프로킷 링 전체에 대해 전면 담금질 및 고온 템퍼링 처리를 합니다. 이 전처리 과정을 통해 스프로킷 링 전체 둘레의 미세 구조를 균일하게 하고, 주조 응력을 완화하며, 뿌리부터 끝까지 균일하게 강하고 미세한 결정립 구조를 형성합니다. 이 단계는 필수적입니다. 사전 템퍼링 처리 없이 표면만 경화된 스프로킷은 채굴 굴착기의 파쇄 롤러 경로에서 표면 아래 부분이 약해져 박리 및 변형이 발생할 수 있습니다.
  • 정밀 가공: 안정화 및 열처리된 링은 고성능 CNC 가공 센터에 장착됩니다. 중앙 장착 구멍, 볼트 구멍 패턴, 파일럿 직경 및 모든 스프로킷 톱니 측면은 정확한 형상으로 가공됩니다. 초기 열처리 후 모든 정밀 재료 제거 작업을 수행함으로써 CQCTrack은 최종 열처리 과정에서 발생할 수 있는 치수 편차를 방지합니다. 그 결과, 스프로킷은 최종 구동 허브에 런아웃 없이 장착되고 첫 회전부터 트랙 체인 부싱과 완벽한 접촉을 유지합니다.
  • 최종 전체 유도 경화: 완전히 가공된 스프로킷 어셈블리는 중주파 유도 경화 스테이션으로 이동합니다. 여기에서 작동면, 뿌리 반경 및 끝면을 포함한 전체 톱니 형상이 제어된 공정을 통해 빠르고 균일하게 오스테나이트화되고 담금질됩니다. 이를 통해 마모 및 접촉 응력이 발생하는 정확한 위치에 깊고 연속적인 경화층이 형성되는 반면, 이전에 템퍼링 처리된 코어는 연성과 내충격성을 유지합니다. 표면 경도는 52~58 HRC 범위 내에서 엄격하게 유지됩니다. 이 경도 범위는 의도적인 엔지니어링 선택입니다. 이 경도는 압축된 광석 미세 입자로 인한 마모 홈과 톱니 측면을 손상시키는 구름 접촉 피로에 대한 저항력이 매우 높으면서도, 완전 침탄 처리된 트랙 체인 부싱보다 약간 더 부드럽도록 적절하게 균형을 이루고 있습니다. 이러한 임계 경도 차이로 인해 정상적인 마모는 훨씬 더 많은 마모를 유발하는 트랙 체인이 아닌 스프로킷에서 희생적으로 흡수되어 부싱 수명을 연장하고 트랙 링크에 조기 손상을 입히지 않고 완벽한 체인 피치를 유지합니다.
  • 완벽한 체인 조화: 정밀하게 주조된 톱니 형상, 완전 유도 경화 처리된 프로파일, 그리고 최적의 경도 조합을 통해 CQCTrack 2AA-27-12120 스프로킷은 코마츠 트랙 체인과 마찰과 소음이 적은 매끄러운 맞물림을 구현합니다. 체인이 엉키거나 미끄러지거나 부싱에 흠집을 내지 않아 하부 구조 시스템 전체의 수명을 연장시켜 줍니다.

3. 비표준 맞춤 제작, 유통 및 도매 지원

전문 제조업체인 CQCTrack은 일반적인 교체 부품 그 이상을 제공합니다. 당사는 다음과 같은 제품을 제공합니다.

  • 비표준 맞춤 제작: 당사는 고객의 특정 요구 사항, 대체 부품 번호 또는 특수한 광산 ​​용도에 맞춰 스프로킷 치수, 톱니 수, 경도 프로파일 및 재질 사양을 조정할 수 있습니다. 당사의 엔지니어링 팀은 고객과 직접 협력하여 맞춤형 솔루션을 개발합니다.
  • 유통 지원: 당사는 하부 구조 부품 유통업체에 신뢰할 수 있는 공장 직송 재고 및 기술 문서를 제공합니다.
  • 도매 공급: 대량 주문, 컨테이너 단위 물량 및 장기 공급 계약에 대해 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.

4. 20년간의 프로세스 발전과 글로벌 현장 검증

CQCTrack Komatsu PC850-8R1 스프로킷 휠 어셈블리는 20년 이상 축적된 하부 구조 제조 경험의 산물입니다. 당사의 공정 기술은 주요 시장별 현장 성능 데이터를 수집하는 폐쇄 루프 피드백 시스템을 통해 확장 및 개선되었습니다. 합금 조성, 주조 매개변수, 가공 순서, 유도 경화 매개변수 및 톱니 형상 설계에 대한 조정 사항은 생산 표준에 영구적으로 반영되었습니다.

이 스프로킷은 세계에서 가장 가혹한 작동 환경에서 반복적으로 검증되었습니다.

  • 에콰도르와 페루를 포함한 남미의 마모성이 강하고 규소가 풍부한 구리 및 금 광산.
  • 남아프리카공화국의 암반이 단단하고 환경에 미치는 영향이 큰 광산 지역.
  • 러시아와 카자흐스탄의 얼어붙은 빙하 지대.
  • 남태평양 섬 광산 개발 현장의 높은 습도와 부식성 환경.
  • 한국, 인도, 베트남, 북미, 터키의 험준하고 다양한 지형.

CQCTrack 스프로킷 휠 어셈블리는 모든 환경에서 안정적인 톱니 마모, 신뢰할 수 있는 토크 전달 및 구조적 무결성을 입증했습니다. 광산 장비 관리자는 예상치 못한 스프로킷 고장에 대응하는 대신, 차체 하부 유지보수를 안정적으로 계획할 수 있습니다.

5. 관련 하부 구조 부품 및 시스템 호환성

CQCTrack은 코마츠 PC850-8R1 스프로킷 휠 어셈블리를 완전한 크롤러 하부 구조 시스템의 일부로 제조합니다. 또한 이 굴삭기 플랫폼에 맞는 구성 요소도 생산합니다.

광산 운영 업체는 단일 OEM 제휴 제조업체로부터 모든 구름 및 구동 마모 부품을 공급받음으로써 전체 하부 구조에 걸쳐 금속학적 및 치수적 호환성을 완벽하게 보장할 수 있습니다. 이는 서로 다른 공급업체의 부품을 혼합하여 사용할 때 발생하는 마모 가속화를 방지합니다.

6. 글로벌 직접 수출 및 유통 네트워크

CQCTrack은 Komatsu PC850-8R1 스프로킷 휠 어셈블리 및 관련 하부 구조 부품을 당사 공장에서 전 세계 고객에게 직접 수출합니다. 주요 수출 대상국은 다음과 같습니다.

  • 남미: 에콰도르, 페루 및 기타 안데스 산맥 광산 시장.
  • 아프리카: 남아프리카공화국 및 인접한 경암 광산 지역.
  • 러시아 및 중앙아시아: 러시아, 카자흐스탄 및 CIS 국가들.
  • 아시아 태평양 프리미엄 시장: 한국, 인도(고급 제품군), 베트남 및 남태평양 섬나라.
  • 북미 및 EMEA: 북미 및 터키.

당사의 국제 비즈니스 팀은 수출 서류, 컨테이너 적재 및 긴급 예비 부품 물류를 관리하여 광산 운영에 필요한 스프로킷 어셈블리가 적시에 공급되도록 보장합니다.


CQC 국제 비즈니스 팀: 필립 | 잭 | 헤일리

본 제품 소개는 CQCTrack 글로벌 사업부의 Jack이 Komatsu PC850-8R1 스프로킷 휠 어셈블리(부품 번호 2AA-27-12120)의 최신 제조 사양 및 검증된 현장 성능 데이터를 기반으로 직접 작성하고 기술적으로 검토한 내용입니다.


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