Caterpillar 1153696 5162471 5162467 5162469 6029393 4492305 E330GC E336GC Lánctalp első feszítőgörgő szerelvény / Nagy teherbírású lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek gyártója / Bányászati ​​minőségű / Közvetlen gyári beszerzés / CQC TRACK

HERNYÓ1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 Első lánctalp-feszítőkerék szerelvényCat 330GC / 336GC nehézgépjárművekhez

Bányászati ​​minőségű lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek — Forrásgyártó és közvetlen gyári beszállító Kínában

Szerző: Jack | Nemzetközi Üzleti Osztály igazgatója és vezető nemzetközi értékesítési műszaki mérnök | CQC TRACK

Dokumentumtípus: Műszaki termékleírás és gyártói képességprofil

Célközönség: Építőipari berendezések forgalmazói és bányászati ​​üzemeltetők | Dél-Amerika | Afrika | Európa és Észak-Amerika | Oroszország | Dél-Korea | Ausztrália

Összefoglaló

A HERNYÓ1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305A lánctalp elülső feszítőkerék szerelvénye egy nagy teherbírású, bányászati ​​minőségű alvázalkatrész, amelyet precíziósan terveztek a CATERPILLAR 330GC és 336GC sorozatú, következő generációs hidraulikus kotrógépekhez. Ezeket a 30-36 tonnás gépeket világszerte alkalmazzák tömeges földmunkák, kőfejtés, bányászati ​​és nehéz infrastrukturális alkalmazások során, ahol az alvázalkatrészek extrém dinamikus terhelésnek, folyamatos abrazív kopásnak és súlyos ütési körülményeknek vannak kitéve.

A lánctalpas alvázrendszer előrehaladó nyomvezető és feszesség-szabályozó elemeként az első vezetőgörgő-szerelvény több kritikus funkciót lát el egyszerre: fenntartja a lánctalp megfelelő beállítását a gép csuklós mozgása közben, elnyeli a talajon lévő akadályokból származó visszarúgási erőket, jelentős statikus és dinamikus terheléseket tart fenn menet és üzem közben, valamint kezeli a lánctalp feszességét a hidraulikus nyomtávállítóval és a visszarúgó rugós mechanizmussal együttműködve. A vezetőgörgő-szerelvény az alváz elülső részén található, a gép mindkét oldalán egy-egy vezetőgörgő található.

A CQC TRACK minőségbiztosítási keretrendszer szerint, a kínai Fujian tartománybeli Quanzhou-i gyártóüzemünkben gyártott minden egyes első feszítőgörgő-egység OEM-egyenértékű vagy annál jobb teljesítményt nyújt, a közvetlen gyári beszerzés kereskedelmi előnyeivel együtt. Vertikálisan integrált gyártási folyamatunk – amely magában foglalja a precíziós kovácsolást, a többlépcsős hőkezelést, a CNC megmunkálást és a fejlett úszótömítési technológiát – biztosítja a bányászati ​​és nehézépítő üzemeltetők által világszerte megkövetelt kohászati ​​integritást és méretpontosságot.

Ez a műszaki dokumentum átfogó specifikációkat, gyártási képességeket, testreszabási lehetőségeket és globális ellátási lánccal kapcsolatos információkat tartalmaz a nehézgépek alvázalkatrészeinek beszerzési döntéshozatalának támogatásához. A tartalom úgy van strukturálva, hogy megfeleljen a globális keresőmotorok és a nemzetközi B2B beszerzési platformok indexelési és visszakeresési követelményeinek.

1. Gépalkalmazás: CATERPILLAR 330GC és 336GC nagy teherbírású lánctalpas kotrógépek

1.1 Gépspecifikációk és alvázzal szembeni követelmények

A CATERPILLAR 330GC egy 30 tonnás lánctalpas kotrógép, amelyet a termelékenység és az üzemanyag-hatékonyság jegyében terveztek. Körülbelül 30 900 kg (68 100 font) üzemi tömegével és az ISO 9249 szabvány szerint 150 kW (201 LE) nettó teljesítményt leadó Cat C7.1 motorral hajtott 330GC a 330F-hez képest akár 12%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és hosszabb karbantartási intervallumokkal párosul. A gép maximális ásási mélysége 7260 mm (23,8 láb), és standard alvázzal rendelkezik, amelyhez tológém, R3,2 m-es kanálszár és nagy teherbírású 1,60 m³-es kanál, 600 mm-es háromszoros horonykapcsokkal és 6700 kg-os ellensúllyal tartozik.

A CATERPILLAR 336GC egy 36 tonnás lánctalpas kotrógép, amelyet közepes és nagyméretű projektekhez terveztek. Körülbelül 37 200 kg (81 900 font) üzemi tömegével és egy 205 kW (275 LE) teljesítményű Cat C7.1 motorral hajtott 336GC nagy teljesítményt, energiahatékonyságot és alacsony karbantartási költségeket biztosít a nehéz építési, bányászati ​​és földmunkák során.

A futóműrendszert közvetlenül befolyásoló főbb működési paraméterek a következők:

• 330GC Üzemi tömeg: 28 900–30 900 kg (62 170–68 100 font) a konfigurációtól függően
• 336GC Üzemi tömeg: 34 600 – 37 200 kg (76 300 – 81 900 font)
• 330GC Motor: Cat C7.1 — 150 kW (201 LE)
• 336GC Motor: Cat C9.3B / C7.1 — akár 243 LE
• 330GC Maximális ásási mélység: 7260 mm (23,8 láb)
• Lánctalp szélessége: 600 mm standard (háromszoros bordás konfiguráció)
• Alapfelszereltség: Alapfelszereltség: 52°C (125°F) magas környezeti hőmérsékleten is használható, és –18°C (0°F) hidegindítási képességgel rendelkezik, opcionálisan –32°C (–25°F) hidegindítási csomaggal is elérhető.

Ezek az üzemi paraméterek közvetlenül kivételes igénybevételt jelentenek az első feszítőgörgő-egységgel szemben. A lánctalp vezetésén és a feszültség kezelésén túl a feszítőgörgőnek el kell fogadnia a talajjal szemben lévő akadályokból eredő ütőterheléseket, ellen kell állnia a lánctalppal való folyamatos koptató érintkezésnek, és meg kell őriznie a szerkezeti integritást a gép kormányzása és egyenetlen terepen történő üzemeltetése során keletkező ciklikus hajlító- és torziós erők alatt.

1.2 Alváz konfiguráció és szabadonfutó funkció

A 330GC és 336GC modellek nagy teherbírású, fejlett tervezési jellemzőkkel rendelkező lánctalpas alvázrendszerrel rendelkeznek. A lánctalp csapjai és perselyei közé tömített zsír csökkenti a menetzajt és megakadályozza a törmelék bejutását, ezáltal növelve az alváz élettartamát. A lánctalp vezetővédője segít a kotrógép lánctalpának egyenesben tartásában lejtős haladás és munkavégzés közben, a lejtős lánctalp váz pedig megakadályozza a sár és a törmelék felhalmozódását, ezáltal csökkentve a lánctalp sérülésének kockázatát.

Ebben a rendszerben az első futómű-szerelvény az előrehaladó sínvezető és feszesség-szabályozó agyként szolgál. A hidraulikus sínállítóval és a visszarúgó rugós mechanizmussal együttműködve fenntartja az optimális sínfeszességet, megakadályozza a sín kisiklását, és csökkenti a lánctalpak, lánckerekek és alsó görgők kopását. Az első futómű a lánctalp vázának elején található, és a megfelelő futómű-pozíció kritikus fontosságú: az első futómű futófelületének magassága mindig magasabb legyen, mint a görgő futófelületének magassága, a megfelelő magasságkülönbséget pedig a sín megfelelő beállításához fenn kell tartani.

1.3 Cikkszám kereszthivatkozási lefedettség

A felsorolt ​​többszörös cikkszámok – 1153696, 5162471, 5162467, 5162469, 6029393 és 4492305 – a Caterpillar cikkszámozási variációit jelölik a különböző gyártási időszakok, szervizkészlet-megnevezések és regionális piaci specifikációk között. Ezek a számok ugyanarra a csere első feszítőgörgő-szerelvénycsaládra vonatkoznak, amely a 330GC és 336GC következő generációs kotrógép-sorozatra vonatkozik. Az első feszítőgörgőt a gyártó specifikációi alapján úgy tervezték, hogy illeszkedjen a Cat berendezésekhez, és a gyári konfigurációtól való bármilyen eltérés nem megfelelő illeszkedést eredményezhet.

Ez a többszámú lefedettség lehetővé teszi a forgalmazók számára, hogy egyetlen fizikai alkatrészt raktározzanak, amely a gépek sorozatszám-előtagjainak szélesebb skáláját szolgálja ki, optimalizálva a készletgazdálkodási hatékonyságot.

2. Műszaki adatok: CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 Első lánctalp-feszítőkerék szerelvény

2.1 Termékazonosítás

2.2 Anyag- és kohászati ​​specifikációk

A CATERPILLAR első feszítőgörgő-szerelvény prémium minőségű ötvözött acélból készül, amelyet az optimális edzhetőség, kopásállóság és szerkezeti integritás érdekében választottak ki a bányászati ​​és nehézépítőipari alkalmazásokra jellemző súlyos ütés- és terhelési körülmények között.

Feszítőkerék test anyagtulajdonságai:
A feszítőkerék teste 40Mn, 50Mn vagy 40SiMnTi ötvözött acélból kovácsolt, amely anyagokat kifejezetten a szilárdság, a szívósság és a kopásállóság kiváló kombinációja miatt választották ki. Az 50Mn ötvözött acél kiváló edzhetőséget biztosít, lehetővé téve az egyenletes keresztmetszeti keménységet a hőkezelés után. A fokozott fáradási ellenállást igénylő alkalmazásokhoz a 40SiMnTi szilícium-, mangán- és titánötvöző elemeket tartalmaz, amelyek a hőkezelés során finomítják a szemcseszerkezetet, javítva mind a kopásállóságot, mind az ütésállóságot.

A zárt kokillás kovácsolási eljárás finomított szemcseszerkezetet hoz létre optimális belső anyagáramlási eloszlással. Ez a kovácsolási módszertan jelentősen javítja az alkatrész teherbírását és repedésállóságát ismételt ütésterhelés alatt – ez kritikus előny az öntött alternatívákkal szemben, amelyek természetüknél fogva hajlamosabbak a porozitásra, a rideg törésre és a kifáradás okozta meghibásodási módokra.

Tengely specifikációk:
A feszítőtengely 45#-os közepes széntartalmú köracélból készül, és átfogó, többlépcsős hőkezelési protokollon megy keresztül, amely magában foglalja az edzést, a megeresztést és a felületi edzést. Ez a kezelés HRC 50–58 felületi keménységet ér el 3–7 mm-es edzett rétegvastagsággal, ami kivételes kopásállóságot biztosít a csapágy érintkező felületein, miközben megőrzi a mag szívósságát a hajlítás és az ütésterhelések ellenállása érdekében.

2.3 Hőkezelési protokoll

A hőkezelési eljárás kritikus különbséget jelent a feszítőgörgő-szerelvény teljesítményében és élettartamában. A CQC TRACK egy többlépcsős hőkezelési sorozatot alkalmaz, amelyet a bányászati ​​környezetben használt nagy teherbírású első feszítőgörgő-alkalmazásokhoz optimalizáltak:

Szállítókerék futófelületének keménysége: HRC 50–58
Szállítótengely felületi keménysége: HRC 50–58
Edzett réteg vastagsága (futófelület): 8–12 mm
Edzett rétegvastagság (tengely): 3–7 mm

Az átedzés és az indukciós felületkezelés kombinációja optimális keménységi gradienst hoz létre: egy kopásálló külső futófelület, amely képes ellenállni a lánctalpakkal és a talajtörmelékkel való folyamatos abrazív érintkezésnek, majd egy keményebb, képlékenyebb maggá alakul át, amely elnyeli az ütési energiát és ellenáll a repedések terjedésének súlyos terhelési körülmények között. A gyártási folyamat során spektroszkópiai analízissel végzett kémiai összetétel-vizsgálatot, valamint Rockwell és Brinell keménységmérőkkel végzett mechanikai tulajdonság-ellenőrzést végeznek a specifikációknak való megfelelés biztosítása érdekében.

2.4 Tömítő- és kenőrendszer

A feszítőgörgő-szerelvény tartóssága a nagy igénybevételt jelentő bányászati ​​és építőipari alkalmazásokban kritikusan függ a tömítőrendszer integritásától. A feszítőgörgő-szerelvény prémium, dupla kúpos úszótömítés-konfigurációt tartalmaz élettartam kenéssel, amelyet úgy terveztek, hogy a tömítés integritását a legmostohább üzemi körülmények között is megőrizze.

Tömítőrendszer alkatrészei:

• Úszó tömítőgyűrűk: 15Cr3Mo ötvözött acélból gyártva, HRC 65–72 keménységűre hőkezelve, precíziósan köszörült érintkezőfelületekkel, amelyek 0,1 μm – 0,2 μm felületi érdességet érnek el.
• O-gyűrűk / tömítőgyűrűk: Nitrilkaucsuk (NBR) kopolimerből készült, fokozott olajállósággal, kopásállósággal és magas hőmérsékleti stabilitással

Ez a tömítőarchitektúra hatékonyan kizárja az abrazív szennyeződéseket – beleértve a homokot, a kőport, a nedvességet és az iszapot –, miközben megőrzi a belső kenőanyagot, biztosítva a csapágyak állandó teljesítményét a hosszabb szervizintervallumokon keresztül. Az élettartamra lezárt kialakítás kiküszöböli a helyszíni kenési igényeket, csökkenti a karbantartási munkát és minimalizálja a szennyeződés okozta idő előtti csapágymeghibásodás kockázatát.

2.5 Méret- és teljesítményjellemzők

3. Gyártási kiválóság: CQC TRACK termelési képességek

3.1 Céginformáció

A CQC TRACK a Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. kezében működik, amely egy speciális lánctalpas alvázalkatrész gyártó nehézgépekhez. Gyártóüzemünk stratégiai helyen található a kínai Fujian tartománybeli Quanzhou Nan'an városában, a Binjiang Ipari Zónában – egy olyan régióban, amelyet világszerte az építőipari gépalkatrész-gyártás kiválósági központjaként ismernek el. Több mint 200 alkalmazottal, több mint 60 millió telephellyel és több mint 200 CNC szerszámgépből, öntő-, kovács- és hőkezelő berendezésből álló gépparkkal a CQC TRACK egy vertikálisan integrált termelési láncot működtet a nyersanyagtól a készösszeszerelésig.

Termékportfóliónk 1,5 és 300 tonnás kotrógépek alvázalkatrészeit foglalja magában, így a CQC TRACK a Quanzhou Engineering Parts alvázgyártó bázis egyik legátfogóbb gyártója. Termékeinket világszerte exportáljuk végfelhasználóknak és forgalmazóknak több mint 30 országban, Délkelet-Ázsiában, Európában, a Közel-Keleten, Amerikában és Afrikában.

A minőség iránti elkötelezettségünket egy kétrétegű tanúsítási keretrendszer igazolja:

• ISO 9001:2008 minőségirányítási rendszer tanúsítása — Átfogó minőségbiztosítás, amely kiterjed a beszállítói auditokra, a bejövő anyagok ellenőrzésére, a folyamatirányításra és a végső ellenőrzési protokollokra
• Kínai Minőségtanúsítás (CQC) Terméktanúsítványok — Független harmadik fél általi ellenőrzés a termék megfelelőségéről a vonatkozó szabványoknak megfelelően

3.2 Gyártási infrastruktúra és folyamatok

Minden egyes CATERPILLAR első feszítőgörgő-szerelvény gyártási folyamata szigorúan ellenőrzött, hétlépcsős sorozatot követ, fejlett fizikai-kémiai ellenőrző berendezésekkel – beleértve a kémiai összetétel ellenőrzésére szolgáló spektroszkópiai analizátorokat és a mikroszerkezet-elemzésre szolgáló metallográfiai mikroszkópokat – a gyártás teljes ideje alatt:

1. szakasz – Anyagbeszerzés és ellenőrzés:
Az ötvözött acél alapanyagok kizárólag ISO tanúsítvánnyal rendelkező, teljes anyagkövethetőségi tanúsítvánnyal rendelkező acélgyárakból származnak. A bejövő anyagokat spektroszkópiai analízissel kémiai összetétel-elemzéssel és metallográfiai mikroszkóppal mikroszerkezet-ellenőrzéssel ellenőrzik a gyártásba bocsátás előtt. Rockwell és Brinell keménységmérők végzik az ellenőrzést, különböző referencia keménységi követelményeket biztosítva az ügyfeleknek. A szakító- és ütővizsgálati gépek ellenőrzik a szilárdsági és szívóssági tulajdonságokat.

2. szakasz – Precíziós kovácsolás:
A feszítőkerék-testeket zárt kokillás kovácsolással gyártják, amely eljárás szabályozott nyomóerőket alkalmaz a hevített acéltuskók közel nettó feszítőkerék-profiljának kialakítására. Ez a módszer finomítja a belső szemcseszerkezetet, kiküszöböli a belső porozitást és üregeket, és optimális száláramlási mintázatot hoz létre a feszítőkerék-test kontúrjai mentén – maximalizálva a fáradási ellenállást és a teherbírást. A kovácsolt feszítőgörgők lényegesen jobb metallurgiai integritást biztosítanak az öntött alternatívákhoz képest.

3. szakasz – Precíziós CNC megmunkálás:
A kovácsolás után az alkatrészek többlépcsős CNC megmunkáláson esnek át a pontos mérettűrések elérése érdekében. A kritikus felületeket – beleértve a csapágycsapokat, a tömítés illesztési felületeit és a rögzítőfelületeket – mikronos pontossággal megmunkálják többtengelyes CNC esztergáló, maró és köszörűközpontokon. A méretellenőrzést háromkoordinátás mérőberendezéssel végzik.

4. szakasz – Többlépcsős hőkezelés:
Az alkatrészek előírt edzési és megeresztési ciklusokon esnek át, majd a feszítőgörgő futófelületét és a tengelycsapágy-felületeket középfrekvenciás indukciós felületedzésnek vetik alá. Minden folyamatparamétert – beleértve a hőmérsékleti profilokat, a megeresztési sebességeket és a megeresztési ciklusokat – digitálisan szabályoznak és rögzítenek minden gyártási tétel esetében, biztosítva az ismételhető kohászati ​​állandóságot.

5. szakasz – Összeszerelés és tömítés:
A feszítőkerék házakat, tengelyeket, csapágyakat, úszó tömítéseket és O-gyűrűket tiszta, ellenőrzött környezetben szerelik össze. A dupla kúpos mechanikus tömítőgyűrű konfigurációt precíziós illesztőszerszámokkal szerelik fel, hogy az alkatrész teljes élettartama alatt optimális tömítési teljesítményt biztosítsanak. Minden egyes egység nagy teljesítményű lítium alapú zsírral van feltöltve, amely élettartamra szóló kenést biztosít.

6. szakasz – Minőségellenőrzés:
Minden egyes összeszerelt feszítőgörgő-szerelvény 100%-os méretellenőrzésen esik át kalibrált mérőberendezésekkel. A minta tesztelése a következőket tartalmazza:

• Dinamikus terhelésszimuláció a szerkezeti integritás validálására üzemi terhelések alatt
• Tömítés integritásának nyomáspróba a szennyeződés kizárásának ellenőrzésére
• Roncsolásmentes vizsgálat – beleértve az ultrahangos hibakeresést és a mágneses poros vizsgálatot – a felszín alatti hibák azonosítására
• Keménységellenőrzés több futófelület- és tengelyponton

7. szakasz – Tartósítás és csomagolás:
A kész egységek korróziógátló bevonatot kapnak, és nagy teherbírású, exportminőségű anyagokba csomagolják, amelyek alkalmasak a nemzetközi tengeri szállítmányozásra és a hosszabb tárolási követelményeknek való megfelelésre.

3.3 Minőségbiztosítási keretrendszer

A CQC TRACK minőségbiztosítási rendszere a késztermék-ellenőrzésen túl a teljes gyártási életciklusra kiterjed. Ez az átfogó megközelítés ellenőrizhető megbízhatósági előnyöket biztosít a végfelhasználók számára:

4. Testreszabás és OEM/ODM képességek

4.1 Sajátmárka és márka testreszabás

A CQC TRACK átfogó OEM és sajátmárkás gyártási szolgáltatásokat kínál, amelyeket a nemzetközi forgalmazók, berendezéskereskedők és bányászati ​​flottaüzemeltetők egyedi igényeihez igazítunk. Testreszabási lehetőségeink a következők:

4.2 Műszaki testreszabás extrém alkalmazásokhoz

A szabványos gyártási konfigurációkon túlmutató speciális alkalmazásokhoz mérnöki csapatunk egyedi tervezési és gyártási szolgáltatásokat nyújt:

• Méretmódosítások: Egyedi feszítőgörgő-átmérő, -szélesség vagy -tengelykonfiguráció nem szabványos vagy módosított futóműrendszerekhez
• Anyagfejlesztések: Továbbfejlesztett ötvözetspecifikációk – beleértve a 40CrNiMo-t is – extrém üzemi körülményekhez, például hidraulikus törőalkalmazásokhoz, agresszív keménykőzet-bányászati ​​​​vagy sarkvidéki műveletekhez
• Tömítőrendszer-módosítások: Nagy teherbírású tömítéskonfigurációk merülő alkalmazásokhoz vagy rendkívül abrazív zagyos környezetekhez
• Visszafejtési támogatás: Alkatrész-reprodukció megszűnt vagy elavult CATERPILLAR gépmodellekhez, amelyek pontos méretadatokat igényelnek

4.3 Komplett futóműrendszer-megoldások

Az egyedi első feszítőgörgő-egységeken túl a CQC TRACK átfogó futóműrendszer-megoldásokat kínál a CATERPILLAR 330GC és 336GC kotrógépekhez, lehetővé téve a forgalmazók számára, hogy egyetlen minőségtanúsítvánnyal rendelkező beszállítói partneren keresztül konszolidálják a beszerzést:

• Lánctalp-szerelvények (lánctalp-láncszem csoportok) — Teljesen tömített és kenett lánctalp (SALT) konfiguráció
• Futógörgők (alsó görgők) — Egykarimás és kétkarimás konfigurációk
• Szállítógörgők (felső görgők) — Felső sín tartóelemei
• Hajtómű lánckerék szerelvények — Végső hajtású sebességváltó alkatrészek
• Lánctalp szerelvények — Komplett lánctalp lemez megoldások különböző szélességekben és konfigurációkban

5. Globális piaci alkalmazhatóság és regionális támogatás

5.1 Iparági kontextus

A globális nehézgépek alvázalkatrész-piaca továbbra is robusztus növekedést mutat, ami tükrözi a lánctalpas gépek iránti tartós keresletet az építőiparban, a bányászati ​​​​és az infrastruktúra-fejlesztési szektorban. A piac értékét 2025-ben 792,63 millió USD-re becsülték, és a becslések szerint 2032-re eléri az 1128,63 millió USD-t, ami 5,17%-os összetett éves növekedési ütemet (CAGR) jelent. A tágabb alvázalkatrész-piac becslések szerint 8,17 milliárd USD 2026-ban, a folyamatos növekedést a bányászati ​​​​ágazat bővülése, az infrastrukturális beruházások és a flottamodernizációs kezdeményezések hajtják.

Az alvázalkatrész-beszerzéshez közvetlenül kapcsolódó főbb piaci trendek a következők:

• Nagy a kereslet a bányászati ​​minőségű, tartós alvázalkatrészek iránt, meghosszabbított szervizintervallumokkal és csökkentett teljes birtoklási költséggel (TCO)
• Az utángyártott cserepiac növekedése a gépparkok globális öregedésével
• Fejlett kopásálló anyagok alkalmazása az életciklus-költségek csökkentése érdekében
• Előnyben részesítjük a tanúsított, gyárilag közvetlenül beszállítókat, akik bizonyítottan minőségi állandósággal, ISO-tanúsítvánnyal és átfogó műszaki támogatással rendelkeznek.

5.2 Regionális piaci szempontok

A CQC TRACK CATERPILLAR első feszítőgörgő-szerelvényét úgy tervezték, hogy megfeleljen a különféle működési követelményeknek a világ minden nagyobb régiójában:

Dél-Amerika:
A chilei, perui, brazil és kolumbiai bányászati ​​​​üzemekben 330GC és 336GC kotrógépeket alkalmaznak nagy tengerszint feletti magasságban, abrazív kemény kőzetű környezetben. A kovácsolt 40Mn/50Mn-es vezetőgörgő-konstrukció, az indukciósan edzett futófelületek (HRC 50–58) és a 8–12 mm-es edzett rétegvastagság kivételes kopásállóságot biztosítanak ilyen igényes körülmények között. Spanyol és portugál műszaki dokumentáció és ügyfélszolgálat áll rendelkezésre.

Afrika:
A dél-afrikai platina- és aranykitermeléstől a nyugat-afrikai ásványkincs-kitermelésig és a kelet-afrikai infrastrukturális projektekig az első feszítőkerekek extrém kopással, magas környezeti hőmérséklettel és kihívást jelentő logisztikai körülményekkel szembesülnek. A lezárt, élettartamra szóló kenőrendszer kiküszöböli a terepi karbantartási igényeket, miközben megakadályozza a szennyeződés bejutását poros üzemi környezetben. Regionális logisztikai támogatás és konténerkonszolidációs szolgáltatások is rendelkezésre állnak.

Európa és Észak-Amerika:
Ezeken az érett piacokon a berendezésüzemeltetők az alkatrészek hosszú élettartamát, a kiszámítható karbantartási intervallumokat, valamint a biztonsági és környezetvédelmi szabványoknak való megfelelést helyezik előtérbe. ISO 9001:2008 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamataink és CQC terméktanúsítványunk dokumentált minőségbiztosítást nyújt, amely megfelel vagy meghaladja a regionális beszerzési követelményeket. CE-jelölés és az EU irányelveinek megfelelő műszaki dokumentáció kérésre rendelkezésre áll.

Oroszország és a FÁK:
A hideg időjárási körülmények között történő üzemeltetés egyedi kihívások elé állítja az alváz alkatrészeit, beleértve az alacsony hőmérsékleten bekövetkező anyagridegedést és a tömítés teljesítményének romlását. A megbízhatóság fenntartása érdekében mínuszokban is bővített üzemi hőmérséklet-tartományú konfigurációk állnak rendelkezésre – opcionálisan akár –32°C-ig (–25°F) hidegindítási képességgel. Orosz nyelvű műszaki dokumentáció és regionális logisztikai koordináció biztosított.

Dél-Korea:
Mivel a dél-koreai forgalmazók és üzemeltetők kifinomult építőipari berendezések piacán magas minőségi elvárásokat támasztanak, nagyra értékelik a tanúsított gyártási folyamataink által biztosított precíziós gyártást és kohászati ​​állandóságot. Rendelkezésre állnak a koreai ipari szabványokkal összhangban lévő műszaki specifikációk és minőségi dokumentációk.

Ausztrália:
A Pilbara, a Bowen-medence és a Goldfields régiókban zajló bányászati ​​műveletek során az alvázalkatrészek a világ legabrazívabb körülményeinek vannak kitéve. A kovácsolt ötvözött acél szerkezet, az indukciós edzésű futófelületek és a fejlett úszótömítési technológia kombinációja biztosítja az ausztrál bányászati ​​alkalmazásokban a hosszabb élettartamhoz szükséges kopásállóságot és szerkezeti integritást. Az ausztrál bányászati ​​biztonsági és beszerzési szabványoknak való megfelelés teljes mértékben biztosított.

5.3 Globális logisztika és ellátási lánc

A CQC TRACK kiépített exportlogisztikai csatornákat tart fenn a világ minden nagyobb piacán. Termékeinket több mint 30 országba szállítjuk, Délkelet-Ázsiába, Európába, a Közel-Keletre, Amerikában és Afrikába.

6. Garancia és műszaki támogatás

6.1 Jótállási fedezet

A CQC TRACK által szállított összes CATERPILLAR első feszítőgörgő-egységre átfogó garancia vonatkozik az anyag- és gyártási hibákra. A standard garanciafeltételek a telepítés dátumától számított 12 hónapos jótállást biztosítanak, az üzemóra-korlátozások az alkalmazás besorolásán alapulnak. A jótállás normál üzemeltetési körülmények és megfelelő telepítési eljárások esetén érvényes.

6.2 Műszaki támogatási források

Nemzetközi értékesítési és műszaki támogató csapatunk átfogó segítséget nyújt a forgalmazóknak és a végfelhasználóknak:

• Értékesítés előtti műszaki konzultáció: Komponens kiválasztása, kompatibilitás-ellenőrzés és alkalmazástechnikai támogatás
• Telepítési útmutató: Távoli műszaki támogatás és telepítési dokumentáció
• Garanciakezelés: Hatékony kárigény-feldolgozás és -megoldás
• Értékesítés utáni műszaki támogatás: Hibaelhárítási segítség és helyszíni teljesítménykonzultáció

Nemzetközi Üzleti Osztály igazgatójaként és vezető nemzetközi értékesítési műszaki mérnökként személyesen felügyelem a kulcsfontosságú ügyfelek és stratégiai disztribúciós partnerek műszaki támogatását, biztosítva a közvetlen hozzáférést a mérnöki szintű szakértelemhez az összetett alkalmazási követelmények kielégítése érdekében.

6.3 Dokumentációs csomag

Minden szállítmányhoz kérésre a következő dokumentáció tartozik, vagy csatolható:

• Kereskedelmi számla és csomaglista
• Fuvarlevél / Légi fuvarlevél
• Származási bizonyítvány (E nyomtatvány / A nyomtatvány / COO)
• Anyagvizsgálati tanúsítványok (kémiai összetétel és mechanikai tulajdonságok)
• Hőkezelési folyamat feljegyzései
• Méretvizsgálati jelentések

7. Beszerzés és elérhetőségek

7.1 Rendelés menete

A CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 típusú lánctalp első feszítőgörgő szerelvény vagy a kapcsolódó futóműalkatrészek iránt érdeklődő forgalmazók, bányászati ​​üzemeltetők és berendezéskereskedők a következőkkel vehetik fel a kapcsolatot Nemzetközi Üzleti Osztályunkkal:

• Aktuális árak és elérhetőség
• Mennyiségi kedvezményes ütemtervek
• Minőségértékelési mintarendelések
• Testreszabási és saját márkás ajánlatkérés
• Teljes körű futóműrendszer árajánlatok

7.2 Kapcsolat

Csatlakozó
Nemzetközi Üzleti Osztály igazgatója
Senior nemzetközi értékesítési műszaki mérnök
CQC PÁLYA — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Helyszín: Zishan út, Zenglin közösség, Jinlong utca, Licheng kerület, Quanzhou város, Fujian, Kína

Email: cqc@cqctrack.com ; j_értékesítés@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Weboldal: www.cqctrack.com

7.3 Nyitvatartási idő

Hétfő — Péntek: 08:00 — 18:00 (kínai standard idő, UTC+8)
A hétvégi megkeresésekre a következő munkanapon válaszolunk. Sürgős technikai támogatás elérhető WhatsApp-on keresztül a meglévő disztribúciós partnerek számára.

8. Következtetés

A CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 típusú lánctalpas első feszítőkerék-szerelvény stratégiai, bányászati ​​minőségű alkatrészmegoldást jelent nehézgép-üzemeltetők és forgalmazók számára, akik OEM-egyenértékű futómű-teljesítményt keresnek a közvetlen gyári beszerzés kereskedelmi előnyeivel. Az ISO 9001:2008 tanúsítvánnyal rendelkező, CQC termékellenőrzéssel rendelkező eljárások szerint gyártott első feszítőkerék-szerelvények kohászati ​​integritást, precíziós mérnöki munkát és tartósságot biztosítanak a CATERPILLAR 330GC és 336GC következő generációs kotrógépei által a bányászati, kőfejtési és nehézépítőipari alkalmazásokban világszerte tapasztalt igényes üzemi körülményekhez.

A CQC TRACK vertikálisan integrált gyártási képességei – amelyek magukban foglalják a precíziós kovácsolást, a többlépcsős hőkezelést, a CNC megmunkálást, a fejlett úszó tömítéstechnológiát és a 100%-os minőségellenőrzést –, valamint az átfogó OEM/ODM testreszabási lehetőségek és a kiépített globális logisztikai infrastruktúrája megbízható hosszú távú beszállítói partnerré tesznek minket az alvázalkatrészek iránti igények kielégítésére Dél-Amerikában, Afrikában, Európában, Észak-Amerikában, Oroszországban, Dél-Koreában, Ausztráliában és azon túl. Szívesen fogadjuk a minősített forgalmazók és végfelhasználók megkereséseit, akik kölcsönösen előnyös üzleti kapcsolatok kialakítására törekszenek.

Ez a műszaki dokumentum az ipari szabványoknak megfelelően készült, és professzionális beszerzési, valamint mérnöki referenciaként szolgál. Minden specifikáció folyamatos fejlesztés alatt áll, és előzetes értesítés nélkül frissülhet. A legfrissebb műszaki adatokért és árinformációkért forduljon Nemzetközi Üzleti Osztályunkhoz.