Caterpillar 1153696 5162471 5162467 5162469 6029393 4492305 E330GC E336GC Seanadh Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh Track / Pàirtean Fo-charbad Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais Neach-dèanamh / Càileachd Mèinnearachd / Solarachaidhean Factaraidh Stòr gu Dìreach / CQC TRACK

RUIT-BHÙIDH1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 Co-chruinneachadh Cuibhle Idler Aghaidh an Tracairson Cladhairean Trom-dhleastanais Cat 330GC / 336GC

Pàirtean Fo-charbad Cladhaiche Crawler Càileachd Mèinnearachd - Neach-dèanamh Stòr & Solar Dìreach Factaraidh Stèidhichte ann an Sìona

Ùghdar: Jack | Stiùiriche Roinn Gnìomhachais Eadar-nàiseanta & Àrd Innleadair Teicnigeach Reic Eadar-nàiseanta | CQC TRACK

Seòrsa Sgrìobhainn: Sònrachadh Bathar Teicnigeach & Pròifil Comas an Neach-dèanamh

Luchd-èisteachd Targaid: Luchd-sgaoilidh Uidheam Togail & Luchd-obrachaidh Mèinnearachd | Ameireaga a Deas | Afraga | An Roinn Eòrpa & Ameireaga a Tuath | An Ruis | Corea a Deas | Astràilia

Geàrr-chunntas Riaghlaidh

An Rùbag1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305’S e pàirt fo-charbad trom-dhleastanais, càileachd mèinnearachd a th’ ann an Assembly Track Front Idler Wheel, air a dhealbhadh gu mionaideach airson cladhairean uisgeachaidh an ath ghinealach CATERPILLAR 330GC agus 336GC. Tha na h-innealan clas 30 gu 36 tunna seo air an cleachdadh air feadh an t-saoghail ann an cladhach mòr, cuaraidh, mèinnearachd, agus tagraidhean bun-structair throm far a bheil co-phàirtean fo-charbad a’ fulang luchdan fiùghantach anabarrach, caitheamh sgrìobach leantainneach, agus suidheachaidhean buaidh cruaidh.

Mar am pàirt stiùiridh slighe air adhart agus riaghladh teannachadh taobh a-staigh siostam chassis slighean, bidh an co-chruinneachadh idler aghaidh a’ coileanadh grunn ghnìomhan deatamach aig an aon àm: a’ cumail suas co-thaobhadh ceart slabhraidh slighe rè co-cheangal an inneil, a’ gabhail a-steach feachdan recoil bho bhacaidhean talmhainn, a’ toirt taic do luchdan statach is fiùghantach mòra rè siubhal is obrachadh, agus a’ riaghladh teannachadh slighe còmhla ris an inneal-atharrachaidh slighe uisgeachaidh agus inneal an earraich recoil. Tha an co-chruinneachadh idler suidhichte aig earrann aghaidh an fho-charbad, le aon idler air a chuir a-steach air gach taobh den inneal.

Air a dhèanamh fo chreat dearbhaidh càileachd CQC TRACK aig an goireas cinneasachaidh againn ann an Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona, bidh gach co-chruinneachadh idler aghaidh a’ lìbhrigeadh coileanadh co-ionann ri OEM no nas fheàrr leis na buannachdan malairteach a tha an lùib solar dìreach bhon fhactaraidh. Tha am pròiseas saothrachaidh againn a tha air a thoirt a-steach gu dìreach - a’ gabhail a-steach cruthachadh mionaideach, làimhseachadh teas ioma-ìre, innealachadh CNC, agus teicneòlas ròin fleòdraidh adhartach - a’ dèanamh cinnteach à ionracas meatailteach agus mionaideachd tomhasach a tha luchd-obrachaidh mèinnearachd agus togail throm air feadh an t-saoghail ag iarraidh.

Tha an sgrìobhainn theicnigeach seo a’ toirt seachad mion-chomharrachaidhean coileanta, comasan saothrachaidh, roghainnean gnàthachaidh, agus fiosrachadh slabhraidh solair cruinneil gus taic a thoirt do cho-dhùnaidhean solarachaidh airson co-phàirtean fo-charbad uidheamachd throm. Tha an susbaint air a structaradh gus coinneachadh ri riatanasan clàr-amais is aisigidh einnseanan luirg cruinneil agus àrd-ùrlaran solarachaidh B2B eadar-nàiseanta.

1. Iarrtas Inneal Aoigheachd: Cladhairean Snàgaire Trom-dhleastanais CATERPILLAR 330GC & 336GC

1.1 Sònrachaidhean Inneal agus Iarrtasan Fo-charbad

’S e inneal-cladhaich crathaidh clas 30-tunna a th’ anns an CATERPILLAR 330GC a chaidh a dhealbhadh airson cinneasachd agus èifeachdas connaidh. Le cuideam obrachaidh de mu 30,900 kg (68,100 lb) agus air a chumhachdachadh le einnsean Cat C7.1 a’ lìbhrigeadh cumhachd lom 150 kW (201 hp) a rèir ISO 9249, tha an 330GC a’ cothromachadh cinneasachd le caitheamh connaidh nas lugha suas ri 12% an taca ris an 330F agus eadar-ama cumail suas nas fhaide a lughdaicheas cosgaisean cumail suas suas ri 20%. Bidh an inneal a’ ruighinn doimhneachd cladhach as àirde de 7,260 mm (23.8 tr) agus tha fo-charbad àbhaisteach ann le bùm Reach, bata R3.2 m, agus bucaid Trom-dhleastanas 1.60 m³, le brògan trì-grouser 600 mm agus cuideam-cuideam 6,700 kg.

’S e inneal-cladhaidh crawler clas 36-tunna a th’ anns an CATERPILLAR 336GC a chaidh a dhealbhadh airson pròiseactan meadhanach gu mòr. Le cuideam obrachaidh de mu 37,200 kg (81,900 lb) agus air a chumhachdachadh le einnsean Cat C7.1 aig 205 kW (275 hp), tha an 336GC a’ lìbhrigeadh coileanadh àrd, èifeachdas lùtha, agus cosgaisean cumail suas ìosal airson obair togail, mèinnearachd agus cladhach trom-dhleastanais.

Am measg nam prìomh pharaimeatairean obrachaidh a bheir buaidh dhìreach air an t-siostam fo-charbad tha:

• Cuideam Obrachaidh 330GC: 28,900 – 30,900 kg (62,170 – 68,100 lb) a rèir an rèiteachaidh
• Cuideam Obrachaidh 336GC: 34,600 – 37,200 kg (76,300 – 81,900 lb)
• Inneal 330GC: Cat C7.1 — 150 kW (201 each-chumhachd)
• Inneal 336GC: Cat C9.3B / C7.1 — suas ri 243 each-chumhachd
• Doimhneachd Cladhach as Motha 330GC: 7,260 mm (23.8 tr)
• Leud Bròg Trac: 600 mm àbhaisteach (rèiteachadh trì-grousair)
• Comas àbhaisteach: Comas àbhaisteach aig teòthachd àrd àrainneachdail de 52°C (125°F) agus comas tòiseachaidh fuar de –18°C (0°F), le pasgan tòiseachaidh fuar roghainneil –32°C (–25°F) ri fhaighinn

Bidh na paramadairean obrachaidh seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu iarrtasan sònraichte air co-chruinneachadh an idler aghaidh. A bharrachd air a bhith a’ stiùireadh slabhraidh na slighe agus a’ riaghladh teannachadh, feumaidh an idler luchdan buaidh a ghabhail a-steach bho bhacaidhean talmhainn a choinnicheas co-chruinneachadh na slighe a tha a’ coimhead air adhart, seasamh an aghaidh conaltradh sgrìobach leantainneach leis an t-slabhraidh slighe, agus ionracas structarail a chumail suas fo na feachdan lùbadh is torsion rothachail a thèid a chruthachadh nuair a bhios an inneal a’ stiùireadh agus ag obrachadh air talamh neo-chothromach.

1.2 Rèiteachadh Fo-charbad agus Gnìomh Idler

Tha siostam fo-charbad le slighean trom-dhleastanais aig an 330GC agus 336GC le feartan dealbhaidh adhartach. Bidh geir ròinichte eadar prìnichean agus preasan an t-slighe a’ lughdachadh fuaim siubhail agus a’ cur casg air sprùilleach bho bhith a’ dol a-steach gus beatha an fho-charbad a mheudachadh. Bidh dìon-treòrachaidh an t-slighe a’ cuideachadh le bhith a’ cumail slighe an cladhaiche air a co-thaobhadh nuair a bhios e a’ siubhal agus ag obair air leòidean, agus tha frèam an t-slighe le claonadh a’ cur casg air cruinneachadh eabar is sprùilleach, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart milleadh air an t-slighe.

Taobh a-staigh an t-siostaim seo, tha an co-chruinneachadh idler aghaidh ag obair mar ionad stiùiridh is riaghlaidh teannachaidh na slighe air adhart. Bidh e ag obair còmhla ris an inneal-atharrachaidh slighe uisgeachaidh agus an uidheam earraich ais-tharraing gus an teannachadh slighe as fheàrr a chumail suas, casg a chuir air dì-rèileadh na slighe, agus caitheamh a lughdachadh air slabhraidhean slighe, sprocaidean, agus rolairean ìosal. Tha an idler aghaidh suidhichte aig aghaidh frèam na slighe, agus tha suidheachadh ceart an idler deatamach: bu chòir àirde ceum an idler aghaidh a bhith an-còmhnaidh nas àirde na àirde ceum an rolair, leis an eadar-dhealachadh àirde ceart air a chumail suas airson co-thaobhadh slighe ceart.

1.3 Còmhdach Tar-iomraidh Àireamh Pàirt

Tha na h-àireamhan pàirt iomadach a tha air an liostadh — 1153696, 5162471, 5162467, 5162469, 6029393, agus 4492305 — a’ riochdachadh atharrachaidhean ann an àireamhachadh phàirtean Caterpillar thar diofar amannan cinneasachaidh, ainmean innealan seirbheis, agus sònrachaidhean margaidh roinneil. Tha na h-àireamhan seo a’ toirt iomradh air an aon teaghlach de chruinneachaidhean idler aghaidh ath-chuir a tha buntainneach don t-sreath cladhaiche ath-ghinealach 330GC agus 336GC. Tha an idler aghaidh air a dhealbhadh gus a bhith iomchaidh airson uidheamachd Cat stèidhichte air sònrachaidhean an neach-dèanamh agus dh’ fhaodadh gluasad sam bith bho rèiteachadh an fhactaraidh leantainn gu mì-fhreagarrachd.

Leigidh an còmhdach ioma-àireamh seo le luchd-sgaoilidh aon phàirt fiosaigeach a stòradh a bhios a’ frithealadh raon nas fharsainge de ro-leasachain àireamh sreathach innealan, a’ leasachadh èifeachdas clàr-seilbhe.

2. Sònrachaidhean Teicnigeach: CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 Seanadh Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh an Trac

2.1 Comharrachadh Bathar

2.2 Sònrachaidhean Stuthan agus Meatailt

Tha co-chruinneachadh idler aghaidh CATERPILLAR air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh stàilinn alloy àrd-inbhe a chaidh a thaghadh airson cruadhachadh as fheàrr, strì an aghaidh caitheamh, agus ionracas structarail fo na suidheachaidhean buaidh is luchdaidh cruaidh a tha àbhaisteach do thagraidhean mèinnearachd agus togail throm.

Feartan Stuth Bodhaig Cuibhle Idler:
Tha corp a’ chuibhle dhìomhain air a chruthachadh à stàilinn alloy 40Mn, 50Mn, no 40SiMnTi, stuthan a chaidh a thaghadh gu sònraichte airson an cothlamadh sàr-mhath de neart, cruas, agus strì an aghaidh caitheamh. Tha an stàilinn alloy 50Mn a’ toirt seachad cruadhachadh nas fheàrr, a’ comasachadh cruas cunbhalach tron ​​earrann às deidh làimhseachadh teas. Airson tagraidhean a dh’ fheumas strì an aghaidh sgìths nas fheàrr, tha 40SiMnTi a’ toirt a-steach eileamaidean alloy silicon, manganese, agus titanium a bhios a’ leasachadh structar a’ ghràin rè làimhseachadh teas, a’ leasachadh an dà chuid strì an aghaidh caitheamh agus cruas buaidh.

Bidh am pròiseas togail le bàs dùinte a’ toirt a-mach structar gràin ath-leasaichte le sgaoileadh sruth snàithleach stuthan a-staigh as fheàrr. Bidh an dòigh-obrach togail seo a’ leasachadh gu mòr comas giùlain luchdan a’ phàirt agus an aghaidh sgàineadh fo luchdan buaidh a-rithist is a-rithist - buannachd chudromach thairis air roghainnean eile tilgte a tha gu nàdarrach nas buailtiche do mhodhan fàilligeadh porosity, brisg brisg, agus sgìths.

Sònrachaidhean Shaft:
Tha an seafta neo-ghnìomhach air a dhèanamh à stàilinn chruinn meadhanach gualain 45# agus tha e a’ dol tro phròtacal làimhseachaidh teas ioma-ìre coileanta a’ gabhail a-steach lasachadh, teàrnadh, agus cruadhachadh uachdar. Bidh an làimhseachadh seo a’ coileanadh cruas uachdar HRC 50–58 le doimhneachd sreath cruaidhte de 3–7 mm, a’ toirt seachad strì an aghaidh caitheamh air leth aig uachdar conaltraidh a’ ghiùlain agus aig an aon àm a’ cumail suas cruas a’ chridhe gus seasamh an aghaidh lùbadh is luchdan buaidh.

2.3 Pròtacal Làimhseachaidh Teas

Tha an siostam làimhseachaidh teas a’ riochdachadh eadar-dhealachadh cudromach ann an coileanadh agus fad-beatha co-chruinneachaidh an inneil-dìomhair. Bidh CQC TRACK a’ cleachdadh sreath giollachd teirmeach ioma-ìre a tha air a bharrrachadh airson tagraidhean inneil-dìomhair aghaidh trom-dhleastanais ann an àrainneachdan mèinnearachd:

Cruas Uachdar Tread Cuibhle Idler: HRC 50–58
Cruas Uachdar Shaft Idler: HRC 50–58
Doimhneachd Sreath Cruaidhichte (Tread): 8–12 mm
Doimhneachd Sreath Cruaidhichte (Shaft): 3–7 mm

Bidh measgachadh de chruadhachadh troimhe agus làimhseachadh uachdar inntrigidh a’ cruthachadh claonadh cruas as fheàrr: uachdar tread a-muigh a tha an aghaidh caitheamh agus comasach air seasamh an aghaidh conaltradh sgrìobach leantainneach le slabhraidhean slighe agus sprùilleach talmhainn, ag atharrachadh gu cridhe nas cruaidhe, nas ductile a bhios a’ gabhail a-steach lùth buaidh agus a’ seasamh an aghaidh sgaoileadh sgàineadh fo chumhachan luchdaidh cruaidh. Bithear a’ dèanamh deuchainn air co-dhèanamh ceimigeach tro mhion-sgrùdadh speactroscopach agus dearbhadh feartan meacanaigeach a’ cleachdadh luchd-deuchainn cruas Rockwell agus Brinell tron ​​phròiseas saothrachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ gèilleadh ris na sònrachaidhean.

2.4 Siostam Ròin is Lubricaidh

Tha fad-beatha co-chruinneachadh an idler ann an tagraidhean mèinnearachd is togail dùbhlanach an urra gu mòr ri ionracas an t-siostaim seulachaidh. Tha rèiteachadh ròin fleòdraidh dà-chòn àrd-inbhe le lubrication fad-beatha aig a’ cho-chruinneachadh idler, air a dhealbhadh gus ionracas an ròin a chumail suas fo na suidheachaidhean obrachaidh as cruaidhe.

Pàirtean Siostam Ròin:

• Fàinnean Ròin Fleòdraidh: Air an dèanamh à stàilinn alloy 15Cr3Mo, air an làimhseachadh le teas gu HRC 65–72, le aghaidhean conaltraidh air an bleith gu mionaideach a’ coileanadh garbh-uachdar de 0.1 μm – 0.2 μm
• Fàinnean-O / Fàinnean Ròin: Air an dèanamh à copolymer rubair nitrile (NBR) le strì an aghaidh ola, strì an aghaidh sgrìobadh, agus seasmhachd àrd-teòthachd nas fheàrr.

Bidh an ailtireachd seulachaidh seo gu h-èifeachdach a’ cur às do thruailleadh sgrìobach - a’ gabhail a-steach gainmheach, duslach creige, taiseachd agus slurry - agus aig an aon àm a’ cumail bealaidh a-staigh, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach giùlain thar amannan seirbheis leudaichte. Bidh an dealbhadh seulaichte-airson-beatha a’ cur às do riatanasan bealaidh làraich, a’ lughdachadh saothair cumail suas agus a’ lughdachadh cunnart fàilligeadh ro-luath giùlain air adhbhrachadh le truailleadh.

2.5 Feartan Meudach is Coileanaidh

3. Sàr-mhathas saothrachaidh: Comasan cinneasachaidh CQC TRACK

3.1 Pròifil Companaidh

Tha CQC TRACK ag obrachadh fo Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., neach-dèanamh sònraichte de phàirtean fo-charbad crawler airson tagraidhean uidheamachd throm. Tha an goireas saothrachaidh againn suidhichte gu ro-innleachdail ann an Sòn Gnìomhachais Binjiang, Baile Nan'an, Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona - sgìre a tha aithnichte air feadh an t-saoghail mar ionad sàr-mhathais airson saothrachadh phàirtean innealan togail. Le luchd-obrach de chòrr air 200 neach-obrach, goireas a’ dol thairis air còrr air 60 mu, agus cabhlach innealan anns a bheil còrr air 200 inneal inneal CNC, uidheamachd tilgeadh, cruthachadh, agus làimhseachadh teas, tha CQC TRACK ag obrachadh slabhraidh cinneasachaidh dìreach-aonaichte bho stuth amh gu cruinneachadh crìochnaichte.

Tha am pasgan thoraidhean againn a’ còmhdach phàirtean fo-charbad airson innealan-cladhaidh eadar 1.5 agus 300 tunna, a’ suidheachadh CQC TRACK mar aon de na luchd-saothrachaidh as comasaiche taobh a-staigh Ionad Riochdachaidh Fo-charbad Pàirtean Innleadaireachd Quanzhou. Tha toraidhean air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail gu luchd-cleachdaidh deireannach agus luchd-sgaoilidh thar còrr is 30 dùthaich a’ dol thairis air Ear-dheas Àisia, an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, na h-Aimearagan, agus Afraga.

Tha ar dealas do chàileachd air a dhearbhadh tro fhrèam teisteanais dà-shreath:

• Teisteanas Siostam Riaghlaidh Càileachd ISO 9001:2008 — Dearbhadh càileachd coileanta a’ còmhdach sgrùdadh sholaraichean, dearbhadh stuthan a tha a’ tighinn a-steach, smachd phròiseasan, agus protocolaidhean sgrùdaidh deireannach
• Teisteanasan Bathar Teisteanas Càileachd Shìona (CQC) — Dearbhadh treas-phàrtaidh neo-eisimeileach air co-chòrdalachd bathar ri inbhean iomchaidh

3.2 Bun-structar is Pròiseas Saothrachaidh

Tha am pròiseas saothrachaidh airson gach co-chruinneachadh idler aghaidh CATERPILLAR a’ leantainn sreath seachd-ìrean a tha fo smachd teann, le uidheamachd sgrùdaidh fiosaigeach-cheimigeach adhartach - a’ gabhail a-steach innealan-anailis speactroscopach airson dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach agus miocroscopan meatailteach airson mion-sgrùdadh meanbh-structar - air an cleachdadh tron ​​​​​​chinneasachadh:

Ìre 1 — Solarachadh is Dearbhadh Stuthan:
Tha stuthan amh stàilinn alloy air an toirt a-steach a-mhàin bho mhuilnean stàilinn le teisteanas ISO agus làn theisteanasan lorg stuthan. Bidh stuth a tha a’ tighinn a-steach a’ dol tro sgrùdadh ceimigeach air co-dhèanamh tro sgrùdadh speactroscopach agus dearbhadh meanbh-structar tro mhicreasgopaidh meatailteach mus tèid a leigeil ma sgaoil airson cinneasachadh. Bidh luchd-deuchainn cruas Rockwell agus luchd-deuchainn cruas Brinell a’ dèanamh dearbhadh, a’ toirt seachad riatanasan cruas iomraidh eadar-dhealaichte do luchd-ceannach. Bidh innealan deuchainn tensile agus luchd-deuchainn buaidh a’ dearbhadh feartan neart agus cruas.

Ìre 2 — Cruthachadh Mionaideach:
Tha cuirp cuibhle neo-ghnìomhach air an dèanamh tro bhith a’ dèanamh obair-bhàis dùinte, pròiseas a chuireas feachdan teannachaidh fo smachd an sàs gus bileagan stàilinn teasachaidh a chumadh a-steach do phròifil neo-ghnìomhach faisg air lom. Bidh an dòigh seo a’ leasachadh structar a’ ghràin a-staigh, a’ cuir às do thòrrachd agus beàrnan a-staigh, agus a’ stèidheachadh am pàtran sruthadh snàithleach as fheàrr air feadh cumaidhean a’ chuirp neo-ghnìomhach — a’ meudachadh an aghaidh sgìths agus comas giùlain luchdan. Bidh neo-ghnìomhachan cruthaichte a’ lìbhrigeadh ionracas meatailteach mòran nas fheàrr an taca ri roghainnean eile tilgte.

Ìre 3 — Innealachadh CNC mionaideach:
Às dèidh an dèanamh, bidh na pàirtean a’ dol tro obrachaidhean innealachaidh CNC ioma-ìre gus fulangas tomhasach mionaideach a choileanadh. Tha uachdaran cudromach - a’ gabhail a-steach irisean giùlain, uachdaran eadar-aghaidh ròin, agus aghaidhean sreap - air an innealachadh gu mionaideachd ìre micron air ionadan tionndaidh, muilneachaidh agus bleith CNC ioma-axis. Tha dearbhadh tomhasach air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh uidheamachd tomhais trì-cho-òrdanachaidh.

Ìre 4 — Làimhseachadh Teas Ioma-Ìre:
Bidh na pàirtean a’ faighinn nan cearcallan lasachaidh is teàrnadh òrdaichte, agus an uair sin bidh cruadhachadh uachdar inntrigidh meadhan-tricead air uachdar tread an idler agus uachdar giùlan an t-shailean. Tha a h-uile paramadair pròiseis - a’ gabhail a-steach pròifilean teòthachd, ìrean lasachaidh, agus cearcallan teàrnadh - air an smachdachadh gu didseatach agus air an clàradh airson gach baidse cinneasachaidh, a’ dèanamh cinnteach à cunbhalachd meatailteach a ghabhas ath-aithris.

Ìre 5 — Cruinneachadh agus Seulachadh:
Tha cuirp nan cuibhlichean neo-ghnìomhach, shailean, giùlan, ròin fleòdraidh, agus O-fàinneachan air an cruinneachadh ann an àrainneachd ghlan, fo smachd. Tha an rèiteachadh ròin aghaidh meacanaigeach dà-chònach air a stàladh le innealan ailineachaidh mionaideach gus dèanamh cinnteach à coileanadh seulachaidh as fheàrr fad beatha seirbheis a’ phàirt. Tha gach co-chruinneachadh air a lìonadh le geir àrd-choileanaidh stèidhichte air lithium a bheir seachad lubrication fad-beatha.

Ìre 6 — Dearbhadh Càileachd:
Bidh gach co-chruinneachadh idler crìochnaichte a’ dol tro sgrùdadh 100% tomhasach le bhith a’ cleachdadh uidheam tomhais calibraichte. Tha deuchainnean sampall a’ gabhail a-steach:

• Simulachadh luchd fiùghantach gus ionracas structarail a dhearbhadh fo luchdan obrachaidh
• Deuchainn cuideam air ionracas ròin gus comas cuir às do thruailleadh a dhearbhadh
• Measadh neo-sgriosail — a’ gabhail a-steach lorg lochdan ultrasonach agus sgrùdadh mìrean magnetach — gus lochdan fon uachdar a chomharrachadh
• Dearbhadh cruas thar iomadh àite tread is shailean

Ìre 7 — Glèidheadh ​​agus Pacadh:
Gheibh co-chruinneachaidhean crìochnaichte còmhdach an-aghaidh creimeadh agus tha iad air am pacaigeadh ann an stuthan trom-dhleastanais ìre às-mhalairt a tha freagarrach airson bathar mara eadar-nàiseanta le riatanasan stòraidh leudaichte.

3.3 Frèam Dearbhaidh Càileachd

Tha siostam dearbhaidh càileachd CQC TRACK a’ dol nas fhaide na sgrùdadh toraidh chrìochnaichte gus cearcall-beatha an t-saothrachaidh gu lèir a ghabhail a-steach. Tha an dòigh-obrach fharsaing seo a’ lìbhrigeadh buannachdan earbsachd dearbhte do luchd-cleachdaidh deireannach:

4. Gnàthachadh agus Comasan OEM/ODM

4.1 Leubail Phrìobhaideach agus Gnàthachadh Branda

Tha CQC TRACK a’ tabhann seirbheisean saothrachaidh OEM agus leubail phrìobhaideach coileanta a tha freagarrach do riatanasan sònraichte luchd-sgaoilidh eadar-nàiseanta, luchd-reic uidheamachd, agus luchd-obrachaidh cabhlaich mèinnearachd. Tha na comasan gnàthachaidh againn a’ gabhail a-steach:

4.2 Gnàthachadh Teicnigeach airson Tagraidhean Anabarrach

Airson tagraidhean sònraichte a bharrachd air rèiteachaidhean cinneasachaidh àbhaisteach, bidh an sgioba innleadaireachd againn a’ toirt seachad seirbheisean dealbhaidh is saothrachaidh gnàthaichte:

• Atharrachaidhean Meudach: Trast-thomhas, leud no rèiteachadh shailean gnàthaichte an idler airson siostaman fo-charbad neo-àbhaisteach no atharraichte
• Ùrachaidhean Stuthan: Sònrachaidhean aloidh leasaichte - a’ gabhail a-steach 40CrNiMo - airson suidheachaidhean obrachaidh anabarrach leithid tagraidhean brisidh uisgeachaidh, mèinnearachd chreige cruaidh ionnsaigheach, no obrachaidhean Artaigeach
• Atharrachaidhean air an t-Siostam Ròin: Rèiteachaidhean ròin trom-dhleastanais airson tagraidhean fon uisge no àrainneachdan le sludaireachd air leth sgrìobach
• Taic Innleadaireachd Cùil: Ath-riochdachadh phàirtean airson modalan inneal CATERPILLAR a tha air an stad no a tha seann-fhasanta a dh’ fheumas dàta tomhasach ceart.

4.3 Fuasglaidhean Siostam Fo-charbad Coileanta

A bharrachd air co-chruinneachaidhean idler aghaidh fa leth, tha CQC TRACK a’ toirt seachad fuasglaidhean siostam fo-charbad coileanta airson cladhairean CATERPILLAR 330GC agus 336GC, a’ leigeil le luchd-sgaoilidh solar a dhaingneachadh tro aon chom-pàirtiche solair le teisteanas càileachd:

• Co-chruinneachaidhean Slabhraidh-rèile (Buidhnean Ceanglaichean-rèile) — Rèiteachadh Slighe Làn-Shèalaichte is Lubricated (SALT)
• Rolairean Trac (Rolairean Ìosal) — Rèiteachaidhean aon-flange agus dà-flange
• Rolairean Giùlain (Rolairean Àrda) — Pàirtean taice na slighe àrda
• Co-chruinneachaidhean Sprocket Draibhidh — Pàirtean tar-chuir dràibhidh deireannach
• Co-chruinneachaidhean Brògan-rèile — Fuasglaidhean iomlan airson truinnsearan-rèile ann an diofar leudan is rèiteachaidhean

5. Iomchaidheachd Margaidh Chruinneil agus Taic Roinneil

5.1 Co-theacsa Gnìomhachais

Tha margaidh phàirtean fo-charbad uidheamachd throm cruinneil a’ leantainn air adhart a’ sealltainn fàs làidir, a’ nochdadh iarrtas leantainneach airson innealan le slighean thar roinnean togail, mèinnearachd agus leasachadh bun-structair. Chaidh luach USD 792.63 millean a’ mhargaidh ann an 2025 agus thathar an dùil gun ruig e USD 1,128.63 millean ro 2032, a’ riochdachadh ìre fàis bliadhnail co-mheasgaichte (CAGR) de 5.17%. Thathar a’ meas gu bheil margaidh phàirtean fo-charbad nas fharsainge aig USD 8.17 billean ann an 2026, le fàs leantainneach air a stiùireadh le leudachadh roinn mèinnearachd, tasgadh bun-structair, agus iomairtean ùrachadh cabhlach.

Am measg nam prìomh ghluasadan margaidh a tha buntainneach gu dìreach ri solarachadh phàirtean fo-charbad tha:

• Iarrtas airson pàirtean fo-charbad seasmhach ìre mèinnearachd le eadar-amaichean seirbheis nas fhaide agus cosgais iomlan seilbh (TCO) nas ìsle
• Fàs ann an ath-chur iar-mhargaidh mar a bhios cabhlaichean uidheamachd a’ fàs nas sine air feadh an t-saoghail
• Gabhail ri stuthan adhartach a tha an aghaidh caitheamh gus cosgaisean cearcall-beatha a lughdachadh
• Roghainn do sholaraichean dearbhte dìreach bhon fhactaraidh le cunbhalachd càileachd dearbhte, teisteanas ISO, agus taic theicnigeach coileanta

5.2 Beachdachaidhean Margaidh Roinneil

Tha co-chruinneachadh idler aghaidh CATERPILLAR aig CQC TRACK air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh eadar-mheasgte thar gach prìomh roinn den t-saoghal:

Ameireaga a Deas:
Bidh obrachaidhean mèinnearachd ann an Chile, Peru, Brasil, agus Coloimbia a’ cleachdadh innealan-cladhaidh 330GC agus 336GC ann an àrainneachdan creige cruaidh sgrìobach aig àirde àrd. Tha an cothlamadh de thogail idler 40Mn/50Mn air a chruthachadh, uachdar tread air a chruadhachadh le inntrigeadh (HRC 50–58), agus doimhneachd sreath cruaidhte de 8–12 mm a’ lìbhrigeadh strì an aghaidh caitheamh air leth fo na suidheachaidhean dùbhlanach seo. Tha sgrìobhainnean teicnigeach Spàinnteach is Portagailis agus taic do luchd-cleachdaidh rim faighinn.

Afraga:
Bho obrachaidhean platanam is òir ann an Afraga a Deas gu às-tharraing mèinnearach ann an Afraga an Iar agus pròiseactan bun-structair ann an Afraga an Ear, bidh luchd-obrach neo-ghnìomhach aghaidh a’ fulang le sgrìobadh mòr, teòthachd àrd mun cuairt, agus suidheachaidhean solarachaidh dùbhlanach. Bidh an siostam lubrication seulaichte airson beatha a’ cur às do riatanasan cumail suas achaidh agus a’ cur casg air truailleadh bho bhith a’ dol a-steach ann an àrainneachdan obrachaidh duslach. Tha taic solarachaidh roinneil agus seirbheisean daingneachaidh shoithichean rim faighinn.

An Roinn Eòrpa & Ameireaga a Tuath:
Bidh luchd-obrachaidh uidheamachd anns na margaidhean aibidh seo a’ cur prìomhachas air fad-beatha phàirtean, eadar-amaichean cumail suas ro-innseach, agus gèilleadh ri inbhean sàbhailteachd is àrainneachd. Bidh na pròiseasan saothrachaidh againn le teisteanas ISO 9001:2008 agus teisteanas toraidh CQC a’ toirt seachad dearbhadh càileachd clàraichte a choinnicheas ri no a tha nas fheàrr na riatanasan solarachaidh roinneil. Tha comharradh CE agus sgrìobhainnean teicnigeach a tha a rèir stiùiridhean an EU rim faighinn air iarrtas.

An Ruis & CIS:
Bidh obrachaidhean ann an aimsir fhuar a’ toirt dùbhlain sònraichte do phàirtean fon charbad, a’ gabhail a-steach brisgeachd stuthan aig teòthachd ìosal agus crìonadh coileanadh ròin. Tha rèiteachaidhean raon teòthachd obrachaidh leudaichte - le comas tòiseachaidh fuar roghainneil sìos gu -32 ° C (-25 ° F) - rim faighinn gus earbsachd a chumail suas ann an suidheachaidhean fo-neoni. Tha sgrìobhainnean teicnigeach ann an Ruisis agus co-òrdanachadh logistics roinneil air an toirt seachad.

Corea a-Deas:
Mar mhargaidh uidheamachd togail shòlaimte le dùilean càileachd àrd, tha luchd-sgaoilidh agus luchd-obrachaidh Corea a Deas a’ cur luach air an saothrachadh mionaideach agus an cunbhalachd meatailteach a tha air a lìbhrigeadh leis na pròiseasan cinneasachaidh dearbhte againn. Tha sònrachaidhean teicnigeach agus sgrìobhainnean càileachd rim faighinn a tha a rèir inbhean gnìomhachais Corea.

Astràilia:
Bidh obrachaidhean mèinnearachd ann an roinnean Pilbara, Bowen Basin, agus Goldfields a’ cur pàirtean fon charbad fo chuid de na suidheachaidhean as sgrìobach san t-saoghal. Tha an cothlamadh de thogail stàilinn alloy air a chruthachadh, uachdar tread air a chruadhachadh le inntrigeadh, agus teicneòlas ròin fleòdraidh adhartach a’ lìbhrigeadh an aghaidh caitheamh agus an ionracas structarail a tha a dhìth airson beatha seirbheis nas fhaide ann an tagraidhean mèinnearachd Astràilianach. Tha làn thaic ri gèilleadh ri inbhean sàbhailteachd agus solarachaidh mèinnearachd Astràilianach.

5.3 Logistics agus Slabhraidh Solarachaidh Cruinneil

Tha seanalan logistics às-mhalairt stèidhichte aig CQC TRACK gu na prìomh mhargaidhean cruinneil uile. Chaidh na toraidhean againn a thoirt do luchd-ceannach thar còrr is 30 dùthaich a’ dol thairis air Ear-dheas Àisia, an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, na h-Ameireagaidh agus Afraga.

6. Barantas agus Taic Theicnigeach

6.1 Còmhdach Barantais

Tha barantas coileanta an aghaidh lochdan saothrachaidh ann an stuthan agus obair-ciùird air a h-uile co-chruinneachadh diosc aghaidh CATERPILLAR a tha air a thoirt seachad le CQC TRACK. Tha teirmichean barantais àbhaisteach a’ toirt seachad còmhdach 12-mìosan bho cheann-latha an stàlaidh, le crìochan uairean obrachaidh stèidhichte air seòrsachadh tagraidh. Tha an còmhdach a’ buntainn fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach agus modhan stàlaidh ceart.

6.2 Goireasan Taic Theicnigeach

Bidh an sgioba reic is taic theicnigeach eadar-nàiseanta againn a’ toirt taic choileanta do luchd-sgaoilidh agus luchd-cleachdaidh deireannach:

• Co-chomhairle Teicnigeach Ro-reic: Taghadh phàirtean, dearbhadh co-chòrdalachd, agus taic innleadaireachd tagraidh
• Stiùireadh Stàlaidh: Taic theicnigeach iomallach agus sgrìobhainnean stàlaidh
• Rianachd Bharantais: Giullachd is fuasgladh èifeachdach air tagraidhean
• Taic Theicnigeach às dèidh Reic: Cobhair le fuasgladh dhuilgheadasan agus co-chomhairleachadh coileanaidh làraich

Mar Stiùiriche Roinn Gnìomhachais Eadar-nàiseanta agus Àrd Innleadair Teicnigeach Reic Eadar-nàiseanta, bidh mi fhìn a’ cumail sùil air taic theicnigeach do phrìomh chunntasan agus do chom-pàirtichean sgaoilidh ro-innleachdail, a’ dèanamh cinnteach gu bheil cothrom dìreach agam air eòlas aig ìre innleadaireachd airson riatanasan tagraidh iom-fhillte.

6.3 Pasgan Sgrìobhainnean

Tha na sgrìobhainnean a leanas an cois gach luchd, no faodar an cur còmhla riutha ma thèid an iarraidh:

• Cunntas Malairteach agus Liosta Pacaidh
• Bile Luchdaidh / Bile-siubhail Adhair
• Teisteanas Tùs (Foirm E / Foirm A / COO)
• Teisteanasan Deuchainn Stuthan (co-dhèanamh ceimigeach agus feartan meacanaigeach)
• Clàran Pròiseas Làimhseachaidh Teas
• Aithisgean Sgrùdaidh Meudach

7. Fiosrachadh Solarachaidh is Conaltraidh

7.1 Mar a nì thu òrdachadh

Tha cuireadh aig luchd-sgaoilidh, luchd-obrachaidh mèinnearachd, agus luchd-reic uidheamachd aig a bheil ùidh ann an Seanadh Cuibhle Idler Aghaidh Track CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 no co-phàirtean fo-charbad co-cheangailte riutha fios a chuir chun Roinn Gnìomhachais Eadar-nàiseanta againn airson:

• Prìsean agus ruigsinneachd làithreach
• Clàran lasachaidh meud
• Òrdughan sampall airson measadh càileachd
• Ceistean mu ghnàthachadh agus bileagan prìobhaideach
• Luachan iomlan airson siostam fo-charbad

7.2 Cuir fios

Seumas
Stiùiriche Roinn Gnìomhachais Eadar-nàiseanta
Àrd-innleadair Teicnigeach Reic Eadar-nàiseanta
Slighe CQC — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Àite: Rathad Zishan, Coimhearsnachd Zenglin, Sràid Jinlong, Sgìre Licheng, Baile Quanzhou, Fujian, Sìona

Post-d: cqc@cqctrack.com; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Làrach-lìn: www.cqctrack.com

7.3 Uairean Gnìomhachais

Diluain — Dihaoine: 08:00 — 18:00 (Àm Coitcheann Shìona, UTC+8)
Thèid freagairt a thoirt do cheistean deireadh-sheachdain air an ath latha gnìomhachais. Tha taic theicnigeach èiginneach ri fhaighinn tro WhatsApp airson com-pàirtichean sgaoilidh a th’ ann mar-thà.

8. Co-dhùnadh

Tha Seanadh Cuibhle Idler Aghaidh Track CATERPILLAR 1153696 / 5162471 / 5162467 / 5162469 / 6029393 / 4492305 a’ riochdachadh fuasgladh ro-innleachdail, co-phàirteach càileachd mèinnearachd dha luchd-obrachaidh agus luchd-sgaoilidh uidheamachd throm a tha a’ sireadh coileanadh fo-charbad co-ionann ri OEM le buannachdan malairteach solar dìreach bhon fhactaraidh. Air a dhèanamh fo phròiseasan le teisteanas ISO 9001: 2008 le dearbhadh toraidh CQC, bidh gach seanadh idler aghaidh a’ lìbhrigeadh an ionracas meatailteach, innleadaireachd mionaideach, agus seasmhachd a tha a dhìth airson na suidheachaidhean obrachaidh dùbhlanach a bhios aig cladhairean an ath ghinealaich CATERPILLAR 330GC agus 336GC ann an tagraidhean mèinnearachd, cuaraidh, agus togail throm air feadh an t-saoghail.

Tha comasan saothrachaidh CQC TRACK a tha air an amalachadh gu dìreach — a’ gabhail a-steach obair-ghrèis mhionaideach, làimhseachadh teas ioma-ìre, innealachadh CNC, teicneòlas ròin snàmhach adhartach, agus dearbhadh càileachd 100% — còmhla ri roghainnean gnàthachaidh OEM/ODM coileanta agus bun-structar logistics cruinneil stèidhichte — gar suidheachadh mar chom-pàirtiche solair fad-ùine earbsach airson riatanasan phàirtean fo-charbad air feadh Ameireaga a Deas, Afraga, na Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath, an Ruis, Corea a Deas, Astràilia, agus nas fhaide air falbh. Tha sinn a’ cur fàilte air ceistean bho luchd-sgaoilidh teisteanasach agus luchd-cleachdaidh deireannach a tha a’ sireadh dàimhean gnìomhachais buannachdail dha chèile a stèidheachadh.

Tha an sgrìobhainn theicnigeach seo air ullachadh a rèir sònrachaidhean àbhaisteach gnìomhachais agus tha e an dùil a chleachdadh airson solar proifeasanta agus airson fiosrachadh innleadaireachd. Tha na sònrachaidhean uile fo ùmhlachd leasachadh leantainneach agus faodar an ùrachadh gun rabhadh ro-làimh. Cuir fios chun Roinn Gnìomhachais Eadar-nàiseanta againn airson an dàta teicnigeach agus fiosrachadh prìsean as ùire.