Kamaʻilio Pūnaewele WhatsApp!

Komatsu 1013011131 2013000130 21W3000012 21W3000014 2013000260 PC60 PC70 PC75 ʻAhahui Idler mua o ke ala / mea hana ʻāpana Chassis excavator Mini CQCTRACK Aia ma Quanzhou Kina

Wehewehe Pōkole:

Huila IDLER KOMATSU TRACK ʻAhaʻōlelo 
Hoʻohālike PC60 / PC70 / PC75 / PC78
Helu ʻāpana 1013011131 2013000130 21W3000012 21W3000014 2013000260
ʻenehana Ke hoʻolei ʻana
Paʻakikī ʻili HRC50-58Hohonu10-12mm
Nā Waihoʻoluʻu ʻeleʻele
Ka Manawa Palapala Hoʻokō 12 mahina a i ʻole 2000 m/h, ʻo ka mea mua
Palapala hōʻoia IS09001-2015
Kaumaha 63KG
Kumukūʻai FOB FOB Xiamen awa US$ 25-100/ʻĀpana
Ka Manawa Hoʻouna I loko o 20 mau lā ma hope o ka hoʻokumu ʻia ʻana o ka ʻaelike
Ka Manawa Uku T/T,L/C,WESTERN UNION
ʻOEM/ODM ʻAe ʻia
ʻAno Nā ʻāpana lalo o ka Excavator i hoʻopaʻa ʻia
ʻAno Neʻe Mea ʻeli i hoʻopaʻa ʻia
Hāʻawi ʻia ka lawelawe ma hope o ke kūʻai aku Kākoʻo loea wikiō, Kākoʻo pūnaewele


Nā kikoʻī huahana

Nā Lepili Huahana

ʻAhahui ʻAi ʻole mua o Komatsu PC60 PC70 PC75– Nā Helu ʻĀpana Kuhikuhi Kūlike OEM1013011131, 2013000130, 21W3000012, 21W3000014, 2013000260

Hana ʻia e CQC TRACK - Mini Excavator Chassis Components Manufacturer ma Quanzhou, Kina


Hōʻuluʻulu Manaʻo ʻenehana

Hāʻawi kēia puke pai loea i nā palapala ʻenekinia piha no nā ʻaha kūkā mua ʻelima o Komatsu—nā helu ʻāpana kuhikuhi OEM1013011131, 2013000130, 21W3000012,21W3000014, a me 2013000260—i hana kūikawā ʻia no nā mīkini ʻeli kolo hydraulic series Komatsu PC60, PC70, a me PC75. ʻO kēia mau ʻākoakoa idler, i kapa ʻia ʻo ia he mau hui idler mua, nā huila alakaʻi, a i ʻole nā ​​​​ʻākoakoa huila idler, e hōʻike ana i nā ʻāpana chassis kumu i loko o ka ʻōnaehana ala undercarriage o ka papa ʻeli mini 6-8 ton.

I loko o ke ʻano hoʻolālā chassis mini excavator, hana ka idler mua i ʻehā mau hana koʻikoʻi: ke alakaʻi ʻana i ke kaulahao track a puni ka mōlina undercarriage, mālama i ke kaumaha track kūpono me ka hui hoʻoponopono track, kākoʻo i ke kaumaha mua o ka mīkini i ka wā o ka huakaʻi a me ka ʻeli ʻana, a me ka pale ʻana i ka derailment track ma o ka hoʻonohonoho pololei ʻana i ka ʻaoʻao. No nā ʻeli Komatsu PC60, PC70, a me PC75—nā mīkini i hoʻolaha nui ʻia ma ke kūkulu kūlanakauhale, nā hana pono, nā ʻāina, a me nā papahana ʻōnaehana māmā ma ka honua holoʻokoʻa—ʻo ke kūpaʻa ʻenekinia o ka hui idler mua he mea nui ia no ka hahai ʻana i ka hilinaʻi o ka ʻōnaehana a me ka neʻe ʻana o ka mīkini.

Ke nānā nei kēia loiloi i kēlā me kēia helu ʻāpana ma o nā aniani loea he nui: nā loina ʻenekinia hana o ke alakaʻi ala a me ka hoʻokele haunaele, ka haku mele me nā kikoʻī kikoʻī o ka papa mea no nā noi chassis compact, ka ʻenekinia hana hana holomua e pili ana i ka forging pani ʻia a me ka mālama wela induction i kāohi ʻia e ke kamepiula, nā protocols hōʻoia maikaʻi koʻikoʻi, nā kaʻina hana hoʻokomo a me ke kaʻina hana hoʻopaʻa ala, nā ʻano hōʻailona a me nā hoʻololi ʻana i ke komo ʻana, a me nā noʻonoʻo kumu hoʻolālā no nā mea kūʻai aku lako, nā ʻauwaʻa hoʻolimalima, a me nā mea hoʻohana hope ma ʻAmelika Hema, Australia, ʻEulopa, Rusia, a me ʻAsia Waena.

Hana ʻo CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ma ke ʻano he mea hana OEM a me ODM i hoʻohui ʻia me ka ʻoi aku o iwakālua mau makahiki o ka loea i nā ʻāpana undercarriage crawler excavator. Aia ma Quanzhou, Fujian Province—ka hui ʻoihana koʻikoʻi o Kina no ka hana ʻana i nā mīkini kaumaha, me ke komo ʻana i nā awa honua nui e like me Xiamen lāua ʻo Fuzhou—ua hoʻokumu ka hui iā ia iho i waena o nā mea hana ʻāpana undercarriage kiʻekiʻe ma ka ʻāina. ʻO ka ulu ʻana o ka hui mai kahi hale hana ʻāpana kūikawā i kona kūlana o kēia manawa ma ke ʻano he mana hana i hoʻohui ʻia me ka vertically e hōʻike ana i kahi manaʻo paʻa ma ka niche undercarriage, e hoʻopukapuka ana i nā waiwai hana holomua a me ka hoʻoulu ʻana i ka ʻike loea hohonu i ka metallurgy a me ka tribology e pili ana i nā ʻōnaehana track. ʻO kēia loea i kālele ʻia e hiki ai iā CQC TRACK ke hāʻawi i nā ʻāpana idler ʻaʻole wale e hoʻokō akā pinepine i ʻoi aku ma mua o nā kūlana hana OEM.


Huila Idler Mua o ke Alanui PC60

1. Ka ʻIke Huahana a me ka Uhi Noi

1.1 Ka Inoa ʻĀpana a me ka Nānā Hana

ʻO ka ʻākoakoa idler mua—i kapa ʻia ma ke ʻano he track idler, alakaʻi hui, idler group, a i ʻole ka huila idler mua—he ʻāpana undercarriage passive koʻikoʻi i kau ʻia ma ke alo o ke kahua track o ka excavator, ma ke alo o ka drive sprocket i kau ʻia ma hope. ʻAʻole e like me ka drive sprocket, he ʻāpana hana e hoʻoneʻe ana i ka mīkini, ʻo ka idler mua he ʻāpana passive e wili manuahi ana a puni kahi ʻau paʻa i ka neʻe ʻana o ke kaulahao track. Eia nō naʻe, ʻo kona koʻikoʻi hana i loko o ka chassis excavator mini ua like a ʻoi aku paha ma mua o ka drive sprocket no kekahi mau kumu:

  • Alakaʻi Kaulahao Ala: ʻO ka idler mua ke ʻāpana nui e kuleana no ka mālama ʻana i ke kaulike kūpono o ke kaulahao ala i ka wā e hele ai ke kaulahao a puni ke alo o ka undercarriage. Pale nā ​​​​flanges i hana ʻia me ka mīkini kikoʻī o ka idler i ka neʻe ʻana o ke kaulahao ʻaoʻao, e hōʻoiaʻiʻo ana e noho mau ke ala ma ke kikowaena o ka mōlina undercarriage i ka wā o ka huakaʻi i mua, ka huakaʻi hoʻi i hope, a me nā hana huli. I nā hoʻonohonoho chassis liʻiliʻi, kahi e kaupalena ai nā palena ākea i ka laulā o lalo, he mea koʻikoʻi loa ke alakaʻi ala pololei.
  • Hoʻokele ʻana i ke Kuʻina o ke Ala: Hoʻohui ka ʻaha idler me ka ʻōnaehana hoʻoluʻina o ke ala—ʻo ia hoʻi kahi pūnāwai recoil i piha i ka momona a me ka ʻaha cylinder tension—e mālama i ke kuʻina kaulahao ala kūpono ma nā kūlana hana like ʻole. He mea nui ke kuʻina kūpono no ka pale ʻana i ka derailment o ke kaulahao, ka hoʻēmi ʻana i ka haʻalulu, a me ka hoʻonui ʻana i ke ola lawelawe ʻāpana i ke ʻano chassis compact.
  • Kākoʻo Ukana Mua: Kākoʻo ka huila idler i ka ʻāpana mua o ke kaumaha hana o ka mea ʻeli, e hoʻoili ana i nā ukana mai ke kiʻikuhi ala ma o ke koʻokoʻo idler a me ka ʻōnaehana hali i ke kaulahao ala a ma ka hope loa i ka ʻili honua. No ka papa ʻeli liʻiliʻi 6-8 tone, pono ka idler e hoʻokipa i ke kaumaha mua piha o ka mīkini i ka wā e hiamoe ana, e hoʻohele ana, a e hele ana ma ka ʻāina ʻaʻole like.
  • ʻOmo i ka Ukana Haʻalulu: Ke hālāwai ka mea ʻeli i nā mea keakea e like me nā pōhaku, nā curbs, a i ʻole ka ʻāina ʻaʻole like, ʻo ka idler mua—e hana pū ana me ka hui puna recoil—e omo i nā ukana hopena i hoʻoili pololei ʻia i ka mōlina lalo a me ka hale o luna. He mea nui loa kēia hana omo haʻalulu i ke kūkulu ʻana i ke kūlanakauhale a me nā noi pono kahi e hele pinepine ai nā mea hoʻohana i nā kūlana ʻāina hui.

Hoʻomaopopo ka huila alakaʻi i ka wili pololei ʻana o ke ala e pale aku i ka ʻē a me ka derailment, a hana pū kekahi ma ke ʻano he huila kākoʻo e hoʻonui i ka wahi pili ma waena o ke ala a me ka honua.

1.2 Nā Helu ʻĀpana OEM a me nā Hoʻohālike Excavator Komatsu Kūpono

ʻO nā ʻākoakoa ʻelima idler i hoʻopaʻa ʻia ma kēia loiloi e pili ana i nā kikoʻī ʻenekinia Komatsu OEM pololei, e hāʻawi ana i ka hoʻololi pololei me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i ka mōlina track, ka ʻākoakoa hoʻoponopono track, a i ʻole nā ​​​​ʻāpana kaulahao track. Hāʻawi ka papa ma lalo nei i ka ʻikepili kuhikuhi piha e pili ana i nā kumu ʻoihana:

Helu ʻĀpana OEM Nā Kumu Hoʻohālike Komatsu Kūpono Mua Papa ʻEli Wehewehena
1013011131 PC60, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC60-8, PC65, PC70, PC75UR, PC75UU-2 6–8 tona ʻAha hoʻākoakoa idler mua; kūlike me nā ʻano like ʻole PC60 a me PC70
2013000130 PC60, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC60-8, PC70 6–7 tona Pūʻulu palaualelo mua; kikoʻī hana waena
21W3000012 PC60, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC60-8, PC70 6–7 tona ʻAha huila palaualelo mua; hoʻonohonoho maʻamau
21W3000014 PC60, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC60-8, PC70 6–7 tona ʻAhahui huila palaualelo mua; kikoʻī ʻē aʻe
2013000260 PC70, PC75, PC75UR, PC75UU-2, PC78 7–8 tona ʻAha hoʻākoakoa idler mua hana kaumaha; hoʻonui ʻia ke kūlike o ke kumu hoʻohālike

Ua hana kūikawā ʻia kēia mau ʻākoakoa idler no ka laina huahana ʻeli liʻiliʻi a Komatsu, nona ka moʻo PC60 (papa 6-7 ton), moʻo PC70 (papa 7 ton), a me ka moʻo PC75 (papa 7.5-8 ton). ʻO ke kaumaha hana o ka Komatsu PC60 he 6,300 kg me ka hiki ke hoʻopaʻa ʻia mai 0.28 a 0.37 m³. ʻO ke kaumaha hana o ka Komatsu PC70 mai 6,160 kg a 8,400 kg ma muli o ke ʻano hoʻonohonoho, me ka hiki ke hoʻopaʻa ʻia o 0.3-0.4 m³. Hōʻike ka moʻo PC75 i ka hopena o luna o ka papa ʻeli liʻiliʻi, me nā hoʻonohonoho undercarriage i hoʻonui ʻia (ʻo ka hoʻolālā PC75UU-2 e hōʻike ana i ka hoʻonohonoho huelo pōkole loa me ka undercarriage ākea).

Hōʻike ka helu ʻāpana 1013011131 i ka launa pū ʻana o ke kumu hoʻohālike ākea loa, e uhi ana i nā hanauna he nui o nā mīkini ʻeli liʻiliʻi Komatsu mai ka moʻo PC60-5 a i ka moʻo PC60-8, a me nā kumu hoʻohālike PC65, PC70, PC75UR, a me PC75UU-2. Ua hoʻonohonoho pono ʻia nā ʻākoakoa 2013000130, 21W3000012, a me 21W3000014 no nā kahua PC60 a me PC70, me ka launa pū ʻana i hoʻopaʻa ʻia e hoʻonui ana ma nā ʻano like ʻole o PC60. Ua hoʻonohonoho ʻia ka ʻākoakoa 2013000260 no nā kahua PC70, PC75, a me PC78 nui aʻe, me ka launa pū ʻana o PC75UR a me PC75UU-2.

Ua hōʻoia nā kumu ʻoihana e pili ana kēia mau ʻākoakoa idler no nā hiʻohiʻona ʻeli Komatsu e like me ka PC60-7, PC130-7, PC200/220-6-7, PC300-6-7-8, a me PC400-6-7, ʻo ka PC60-7 kahi ʻeli waena e pono ai nā wili paʻa a pololei hoʻi, me ka hoʻohālikelike pololei i nā kikoʻī OEM a me ka hana maʻalahi ʻoiai ma ka ʻāina paʻakikī.

Ua palapala ʻia ke kuhikuhi ʻana ma waena o nā helu ʻāpana penei: 21W-30-00012 a me 21W-30-00014 i kuhikuhi ʻia no ka Komatsu PC60 excavator front idler. Ua helu ʻia kēia mau helu ʻāpana no nā noi PC60 PC75 PC78 PC88. Ua ʻike ʻia ka helu ʻāpana 201-30-00130 no nā hui Komatsu excavator PC60 front idler, me ka track front idler i hōʻailona ʻia e ka ikaika kiʻekiʻe a me ka paʻakikī, ka ʻili rim me ka paʻakikī kiʻekiʻe a me ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu, a me ka hiki ke ukana kaumaha ikaika.

1.3 Hoʻolālā ʻāpana a me ka hoʻonohonoho ʻana o ka ʻaha

ʻO kahi ʻākoakoa piha o ka Komatsu PC60/PC70/PC75 mua i hana ʻia me nā ʻāpana liʻiliʻi he nui i hana ʻia me ka pololei, i hana ʻia kēlā me kēia i nā hoʻomanawanui kūpono no ke ʻano chassis excavator compact:

  • Kino Huila Idler (Shell): ʻO ka ʻāpana huila waho e hoʻopili ana i nā alahao loulou kaulahao ala. Loaʻa i ka huila idler nā flanges i hana ʻia me ka mīkini kikoʻī e mālama i ke kaulike ala ʻaoʻao a me kahi ʻili hehi paʻakikī e pili ana me nā bushings kaulahao. No nā noi ʻeli liʻiliʻi, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke anawaena o ke kino huila ma mua o nā papa ʻeli nui aʻe, e koi ana i ka mana kikoʻī no ka hoʻopili pono ʻana i ke ala.
  • ʻAu (Axle): ʻO ka ʻāpana kikowaena paʻa e kau ana i ke kiʻikuhi ala ma o ka bracket idler a i ʻole ka yoke. Hoʻohui ka ʻau i nā puke paipa honua pololei a me nā ʻili sila. Hana ʻia ka ʻau mai ke kila poepoe a hana ʻia i ka mālama wela hoʻopaʻakikī induction alapine waena e hōʻoia i kona paʻakikī.
  • ʻŌnaehana Bearing: Nā bushings kila paʻakikī a i ʻole nā ​​bearings anti-friction e hiki ai ke hoʻohuli mālie i ke kino o ka huila idler a puni ke koʻokoʻo paʻa me ke kākoʻo ʻana i nā ukana mua o ka mīkini. Pono ka ʻōnaehana bearing e hoʻokipa i nā wikiwiki hoʻohuli haʻahaʻa akā ʻoi aku ka ukana pili kiʻekiʻe ma kēlā me kēia wahi pili e hōʻike ana i nā undercarriages excavator compact.
  • ʻŌnaehana Sila: Nā sila lana paʻa kiʻekiʻe e hoʻohui ana i nā apo-O rapa a me nā mea sila metala e pale ai i ka liki ʻana o ka lubricant a me ke komo ʻana o ka haumia mai ka lepo, ka lepo, ka wai, a me nā ʻāpana abrasive. Pono ka ʻōnaehana sila e pale i ke komo ʻana o nā ʻōpala liʻiliʻi i maʻamau i nā kūkulu kūlanakauhale a me nā wahi hoʻolālā ʻāina.
  • ʻO ka Lubrication Charge: ʻO ka lubricant i hoʻokumu ʻia i ka ʻaila e mālama i ka ʻōnaehana bearing ma lalo o nā kūlana lubrication kūpono i loko o ke ola lawelawe. ʻAʻole koi ka ʻōnaehana sila i ka lubrication kahua no nā hoʻonohonoho idler sila, e hōʻemi ana i nā koi mālama no nā mea hoʻokele ʻauwaʻa.
  • ʻO ka Idler Bracket/Yoke: ʻO ke ʻano hoʻopaʻa e hoʻopili ai i ke koʻokoʻo idler i ka mōlina track a hoʻopili me ka hui puna recoil hoʻoponopono track. No ka chassis excavator compact, pono ka hoʻolālā bracket e hoʻokipa i ka laulā o ka mōlina i hoʻemi ʻia me ka mālama ʻana i ka pono o ke ʻano ma lalo o nā ukana hana.

2. Nā Hana ʻenekinia a me nā Koi Hana

2.1 Nā Kuleana Hana Kumu

Hana ka ʻākoakoa idler mua ma Komatsu PC60, PC70, a me PC75 i ʻehā mau hana pili i mea koʻikoʻi no ka hana o lalo a me ke ola lōʻihi:

Alakaʻi Kaulahao Ala: Mālama nā flanges integral o ka idler i ke kūlana ʻaoʻao kūpono o ke kaulahao ala i kona hele ʻana a puni ke alo o ka undercarriage. Pale kēia hana alakaʻi i ka derailment kaulahao—kahi ʻano hāʻule weliweli e hiki ai ke hōʻino nui i ka mīkini a me ka hōʻeha ʻana o ka mea hoʻohana—a hōʻemi i ka ʻaʻahu ʻana o ka lihi ma nā loulou kaulahao a me nā ʻili hehi idler. I loko o ka chassis excavator compact, kahi i hoʻemi ʻia ai ka laulā o ke kahua ala, lilo ka pololei o ke ʻano o ka flange idler i mea koʻikoʻi no ka mālama ʻana i ke kaulike kaulahao.

Hoʻoponopono ʻana i ke Kuʻina o ke Ala: Hoʻopili pololei ka ʻaha idler me ka ʻaha hoʻoponopono ala (recoil spring a me ka grease cylinder) e mālama i ke kuʻina kūpono o ke ala. He mea nui ke kuʻina kūpono no:

  • Ke pale ʻana i ka derailability o ke kaulahao
  • Hoʻemi i ka haʻalulu a me ka oscillation i ka wā huakaʻi
  • Hoʻemi i ke komo ʻana ma nā bushings kaulahao track, sprockets, a me nā idlers
  • Ka mālama ʻana i ke kūpaʻa o ka mīkini i ka wā o ka ʻeli ʻana a me nā hana hoʻomākalakala

Kākoʻo Ukana Mua: Kākoʻo ka mea hoʻopololei i ka ʻāpana mua o ke kaumaha hana o ka mea ʻeli, e hoʻoili ana i nā ukana ma o ke koʻokoʻo a me ka ʻōnaehana hali i ke kaulahao ala a me ka ʻili honua. No ka papa ʻeli liʻiliʻi 6-8 tone, he mea koi nui kēia hana hali ukana i ka wā e hiamoe ana a i ka wā e hele ai ka mīkini ma nā pali a i ʻole ka ʻāina ʻaʻole like.

ʻOmo i ka Ukana Haʻalulu: Ke hele ka mea ʻeli ma ka ʻāina ʻaʻole paʻa a i ʻole e hālāwai me nā pilikia, hoʻoili ʻia nā ukana hopena mai ke kaulahao ala i ka idler. ʻO ke kumu elastic o ka idler—i hoʻokō ʻia ma o ka mālama wela i kāohi ʻia—e omo i kēia mau ukana haʻalulu, e pale ana i ka mōlina lalo a me ka hale o luna mai ka hōʻino ʻia.

2.2 Nā Koi Hana ma nā Mākeke Honua

No nā hana ma ʻAmelika Hema, ʻAukekulelia, ʻEulopa, Rusia, a me ʻĀsia Waena, ua hoʻolaha ʻia nā mea ʻeli Komatsu PC60, PC70, a me PC75 ma nā ʻano noi koi like ʻole:

  • Ke Kūkulu ʻana i ke Kūlanakauhale: ʻEli ʻana i ke kahua, ʻeli ʻana i nā pono hana, hoʻomākaukau ʻana i ka wahi
  • Hoʻoponopono ʻĀina a me ka Hoʻoponopono ʻĀina: Hoʻonohonoho ʻāina, wehe ʻana i nā lāʻau, lawelawe ʻana i nā mea
  • Nā Hana Mālamalama: Ke kūkulu ʻana i ke alanui, ka ʻeli ʻana i nā paipu, ke kau ʻana i nā wai hoʻokahe
  • Nā Hana Hoʻolimalima ʻAuwaʻa: Ka neʻe ʻana i ka honua maʻamau, ka lawelawe ʻana i nā ʻōpala, ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka wahi
  • Nā Hana Mahiʻai: Hoʻomaʻemaʻe ʻāina, mālama ʻauwai wai, lawelawe mea

Ma kēia mau ʻano, ua pili ka ʻaha hoʻonohonoho mua i kēia mau mea:

  • Nā ukana hopena kaulike mai ka hoʻopā ʻana me nā pōhaku, nā ʻōpala, a me ka ʻāina ʻaʻole like
  • ʻO ka hoʻohana mau ʻana i ka lepo, ke one, a me nā ʻōpala kūkulu hale
  • Nā ʻokoʻa o ka mahana ma nā wahi aniau like ʻole
  • Ka ʻike ʻia ʻana o ka haumia mai ka lepo, ka slurry, ka lepo, a me ka makū
  • Nā pōʻaiapuni hana i hoʻonui ʻia me nā wā mālama like ʻole

2.3 Ka ʻokoʻa mai nā ʻāpana ʻē aʻe o ka Undercarriage

No nā poʻe loea kūʻai, nā mea kūʻai aku lako, a me nā limahana mālama ʻauwaʻa, he mea nui ka hoʻomaopopo ʻana i nā ʻokoʻa hana ma waena o nā ʻāpana undercarriage no ka hoʻākāka pololei ʻana i nā ʻāpana:

Palena ʻO ka Idler Mua (Huila Alakaʻi) ʻŌwili lalo ʻO ka ʻōwili lawe ʻŌmole Hoʻokele
Kūlana Ka mua o ke kiʻikuhi ala ʻO ke alahao lalo o ke kiʻikuhi ala Luna o ke kahua ala Hope o ke kahua ala
Hana Kumu Alakaʻi ala, hoʻokele haunaele, kākoʻo ukana mua Kākoʻo kaumaha (mīkini piha) Kākoʻo ala kiʻekiʻe Hoʻoili mana
Ka nui o ka ukana Kiʻekiʻe (alo) Kiʻekiʻe loa (piha) Haʻahaʻa Kaulike (torque)
Hana/Pale ʻAʻohe hana (wili manuahi) ʻAʻohe hana (wili manuahi) ʻAʻohe hana (wili manuahi) ʻEleu (hoʻokele ʻia)
Hoʻopili Hoʻoluhi Pololei (puna hoʻihoʻi) ʻAʻohe ʻAʻohe ʻAʻohe
ʻAno Hāʻule Ka hāʻule ʻana o ke sila, ka ʻaʻahu ʻana o ka flange, ka paʻa ʻana o ka bearing ʻAʻahu flange, haki pūpū Ka hāʻule ʻana o ke sila, ka paʻa ʻana o ka bearing ʻO ka ʻaʻai ʻana o nā niho, ka haki ʻana o ke aʻa

Pono nā wili lalo (nā wili haʻahaʻa) e hoʻopaʻa i ke kaumaha o ka mea ʻeli a me ka mea bulldozer me ka hiki ke ukana, e koi ana i ka pololei, ka ikaika, a me ke kūpaʻa no nā noi hopena kiʻekiʻe.


3. ʻO ka hoʻohuihui ʻana o ka metallurgical a me ka ʻenekinia mālama wela

3.1 Nā Kikoʻī Papa Mea

Hana ʻo CQC TRACK i nā mea hoʻopaʻa mua Komatsu me ka hoʻohana ʻana i nā papa kila alloy premium i koho ʻia no kā lākou mau waiwai mechanical kikoʻī i nā noi undercarriage excavator compact. ʻO nā papa mea nui i hoʻohana ʻia:

40Mn Alloy Steel: He kila kila manganese-alloyed e hāʻawi ana i kahi kaulike kūpono o ka paʻakikī o ka ʻili, ka paʻakikī o ke kumu, a me ke kumukūʻai kūpono no nā noi ʻeli papa 6-8 ton. Ua hōʻoia nā kumu ʻoihana ua hana ʻia nā huila idler ʻeli Komatsu me ka hoʻohana ʻana i nā mea 40Mn ma o ka hui pū ʻana o ka hoʻolei ʻana, ka mīkini ʻana, a me nā kaʻina hana wela. Pane maikaʻi kēia mea i ka mālama wela induction, e hoʻokō ana i nā ʻano paʻakikī like me ka liʻiliʻi o ka distortion.

45Mn Alloy Steel: He papa manganese kiʻekiʻe e hāʻawi ana i ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu a me ka hiki ke hoʻopaʻakikī i ka hihia hohonu. Ua kuhikuhi ʻia ka papa 45Mn no nā idlers papa premium e koi ana i ke ola lawelawe lōʻihi ma lalo o nā kūlana abrasion kiʻekiʻe.

50Mn Alloy Steel: He kila manganese kūlana kiʻekiʻe e hāʻawi ana i ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu a me nā ʻano paʻakikī o ka ʻili. Hōʻike nā kumu ʻoihana ua hana ʻia nā ʻaha hoʻākoakoa mua ʻo Komatsu PC60 a me PC100 me ka hoʻohana ʻana i ka mea 50Mn, e hoʻokō ana i ka paʻakikī o ka ʻili HRC 52–58. Hāʻawi ka papa 50Mn i ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe loa o ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu no nā noi koi.

50Mn Kila no ka Hana ʻana/Hoʻolei ʻana: Hana ʻia ka mea ma o nā ʻano hana hana ʻana a i ʻole ke hoʻolei ʻana, me ka huahana hope loa e hoʻokō ana i kahi hoʻopau maʻalahi a me ka pololei o ke ana.

ʻO ke koho ʻana o ke ʻano mea e hoʻoholo pololei i ke ola lawelawe o ka idler i nā wahi abrasive. No nā ʻāpana kila e like me nā idlers, ʻo ka ʻokoʻa maikaʻi ma waena o OEM a me ka aftermarket e pili nui ana i ka ʻano mea a me ka mālama wela. Hiki ke ana ʻia a hōʻoia ʻia kēia mau mea me nā hoʻāʻo paʻakikī a me ka nānā ʻana i ka metallurgical.

3.2 Forging vs. Casting: Nā Manaʻo ʻenekinia

ʻO ke ʻano hana—ka forging vs. ka hoʻolei ʻana—e hoʻohuli nui i ka hana idler a me ke ola lawelawe i nā noi excavator compact:

Nā Idlers Forged: Hoʻomaʻemaʻe ke kaʻina hana forging i ke ʻano o loko o ke kila, hoʻopau i ka porosity, a hoʻohālikelike i ke kahe o ka palaoa me nā ala koʻikoʻi mua o ka ʻāpana. ʻO ka hopena he mau waiwai mechanical maikaʻi loa e pili ana i ka ikaika hopena kiʻekiʻe, ke kūpaʻa maikaʻi ʻana i ka luhi, a me ke kūpaʻa nui ʻana i ka hāʻule ʻino ma lalo o nā ukana haʻalulu. No nā idlers premium-grade, ua kuhikuhi ʻia ke kūkulu ʻia ʻana o ka forged.

Nā Mea Hoʻolei ʻAʻole Hana: ʻAe ka hoʻolei ʻana i nā geometries paʻakikī a ʻoi aku ka maikaʻi o ke kumukūʻai no ka nui o ka hana. Eia nō naʻe, hiki i nā ʻāpana hoʻolei ke loaʻa ka porosity kūloko a i ʻole nā ​​​​​​mea i hoʻokomo ʻia e hiki ke lawelawe ma ke ʻano he mau wahi hoʻomaka māwae ma lalo o ka hoʻouka cyclic. No nā noi hana maʻamau kahi i hoʻonohonoho mua ʻia ai ka hoʻonui ʻana i ke kumukūʻai, hiki ke ʻae ʻia ke kūkulu ʻana i hoʻolei ʻia.

Hōʻike nā kumu ʻoihana e hana ʻia nā mea hoʻohenehene Komatsu me ka hoʻohana ʻana i nā ʻano hana forging a me ke casting, me ke ʻano kikoʻī e pili ana i ka noi a me ka pae maikaʻi e pono ai.

3.3 Nā Palena Hoʻōla Wela a me nā ʻIkepili Paʻakikī

ʻO ka mālama wela ka hana hana koʻikoʻi loa e hoʻoholo ai i ke ola lawelawe o ka idler mua i nā noi ʻeli liʻiliʻi. ʻO ke kaʻina hana mālama wela—ʻo ia hoʻi ka quenching a me ka tempering—hoʻololi i ke kila ma ka pae molekala, e hoʻokō ana i kahi kaulike pololei ma waena o ka paʻakikī a me ka paʻakikī. No nā ʻāpana undercarriage, hoʻoholo kēia kaulike i ka lōʻihi o ka hiki i kahi ʻāpana ke kū ma mua o ka luhi a i ʻole ka deformation.

ʻO ke kaʻina hana hoʻopau ʻana kahi e hoʻomaka ai ka ikaika maoli o ke kila. Hoʻomehana ʻia ka ʻāpana i kahi mahana koʻikoʻi (ma kahi o 850-900°C), kahi e hoʻololi ai kona ʻano crystalline i austenite. A laila hoʻomaʻalili koke ʻia—ma ke komo ʻana i loko o ka wai a i ʻole ka ʻaila. Hoʻopaʻa kēia hāʻule wela koke i nā ʻātoma kalapona ma kahi, e hana ana i kahi microstructure paʻakikī loa akā palupalu i ʻike ʻia ʻo martensite. Hoʻokumu kēia i ka ʻili paʻakikī, pale i ke komo ʻana e pono ai no nā hehi idler a me nā flanges.

ʻOiai ʻo ka quenching e hāʻawi i ka paʻakikī, hoʻolauna pū ia i ka brittleness. ʻO ka tempering ka hana koʻikoʻi e hoʻomaha ai i nā kaumaha kūloko a hoʻihoʻi i ka ductility. Hoʻomehana hou ʻia ka ʻāpana i kahi mahana haʻahaʻa a i kāohi ʻia (ma waena o 150-500°C) a paʻa no kekahi manawa kikoʻī ma mua o ka hoʻomaʻalili lohi. Hoʻemi iki kēia kaʻina hana i ka paʻakikī loa akā hoʻomaikaʻi nui i ka paʻakikī, ke kū'ē i ka hopena, a me ka maʻalahi. ʻO ka hopena he hui kūpono - kahi ʻili paʻakikī, pale i ke komo ʻana a me kahi ʻiʻo ikaika a maʻalahi - kūpono no nā mea hoʻomaha e pono e kū i nā ukana a me nā haʻalulu ikaika.

ʻO nā palena lapaʻau wela kikoʻī no nā mea hoʻopala mua Komatsu PC60/PC70/PC75 penei:

Palena Nā kikoʻī
Paʻakikī ʻIli (Hehi & Flanges) HRC 50–58
Ka Hohonu o ka Hihia 4–12mm
Paʻakikī Koʻikoʻi HRC 30+
Mahana Hoʻomehana 180–200°C
Ke ʻano hana wela Hoʻopaʻakikī induction me ka hoʻonāukiuki

Hōʻike nā kumu ʻoihana i nā ʻano kikoʻī paʻakikī like ʻole ma muli o ka mea hana a me ka papa:

  • Nā ʻĀpana ʻEli Komatsu PC200 PC220 Front Idler Assy: Paʻakikī ʻIli HRC 50–56, hohonu o ka hihia 5–8mm
  • ʻAhahui Komatsu PC60 PC100 Front Idler 50Mn Mea Hana: HRC 52–58 paʻakikī
  • ʻĀpana Hou Excavator Idler Assy: Paʻakikī ʻIli HRC 52–58, hohonu o ka hihia 8–12mm
  • Huila Idler I mua Komatsu PC400: Paʻakikī HRC 48–54, hohonu o ka hihia 4–10mm

No nā mea hoʻohei Komatsu PC60/PC70/PC75 i hana ʻia e CQC TRACK, ʻo ka kikoʻī i manaʻo ʻia ʻo HRC 50–56 me ka hohonu o ka pahu o 5–8mm, e hāʻawi ana i ke kūpaʻa kūpono no ka papa ʻeli liʻiliʻi 6–8 ton.

3.4 Ka Mana Kūlana a me ke Kūlike

Pono ka mālama wela kūpono i ka kaohi maikaʻi. Pono nā mea hana e nānā mau i ke ʻano like o ka mahana, ka manawa hoʻomoʻa, ka wikiwiki o ka hoʻomaʻalili ʻana, a me ke ʻano metallographic e hōʻoia i ka hoʻokō ʻana o ke kaʻina hana i nā koi hana. ʻO ka hoʻowahāwahā ʻana i kēia mau palena—a i ʻole ka hilinaʻi ʻana i ka mālama wela kūlike ʻole—hiki ke hoʻopōkole loa i ke ola o nā ʻāpana. ʻOiai nā ʻokoʻa liʻiliʻi o ka mahana i ka wā o ka quenching a i ʻole ka tempering hiki ke alakaʻi i ka paʻakikī like ʻole, e hoʻoulu ai i ka ʻaʻahu mua ʻana, ka haki ʻana, a i ʻole ka paʻa ʻole o ka dimensional.

Hoʻāʻo pono ʻia nā ʻāpana i hana ʻia me nā mea hoʻohuihui holomua a me nā hana wela e hōʻoia i ka paʻakikī like, ke kūpaʻa i ka hopena, a me ka ikaika luhi. Hoʻemi kēia pae o ka maikaʻi i ka hiki ke loaʻa nā hemahema i manaʻo ʻole ʻia a hōʻoia i ka hana o nā mīkini ma ka hana kiʻekiʻe loa no nā wā lōʻihi.


4. ʻEnekinia Hana Hana

4.1 Nā ʻenehana hana

Hoʻohana ʻo CQC TRACK i nā ʻenehana hana holomua no ka hana ʻana o Komatsu cross-reference front idler. Hoʻohui ke kaʻina hana i nā hana kūikawā he nui:

Ke Hoʻolei ʻana a me ke Kaʻa ʻana: Hana ʻia nā ʻāpana Idler me ka hoʻohana ʻana i nā ʻano hana hoʻolei a i ʻole kaʻa ʻana ma muli o ka helu ʻāpana kikoʻī a me ke kūlana maikaʻi e pono ai. Hōʻoia nā kumu ʻoihana ua hana ʻia nā idlers Komatsu me ka hoʻohana ʻana i nā mea 40Mn/45Mn ma o ke kaʻina hana hoʻolei ʻana, mīkini, a me ka mālama wela. Hana ʻia nā idlers kūlana kiʻekiʻe ma o nā kaʻina hana kaʻa ʻana me ka hoʻohana ʻana i ke kila 50Mn.

Mīkini: ʻO ka mīkini CNC pololei o nā ʻili koʻikoʻi āpau e hōʻoiaʻiʻo ana i ka pololei o ka nui e like me nā kikoʻī OEM. Hoʻopuka ke kaʻina hana hoʻopau i kahi ʻili laumania e hōʻemi ana i ka friction a hoʻolōʻihi i ke ola sila.

Lapaʻau Wela: Hoʻokō nā ʻōnaehana hoʻopaʻakikī a me ka hoʻoikaika induction i kāohi ʻia e ka kamepiula i nā ʻano paʻakikī hihia hohonu a like. Hoʻopaʻakikī ʻia ke koʻokoʻo pine nui idler e ka lapaʻau wela hoʻopaʻakikī induction alapine waena e hōʻoia i kona paʻakikī.

ʻAhahui: ʻO nā wahi ʻahahui ʻole lepo e hōʻoia i ke kau pono ʻana o ka sila, ka ʻae ʻana o ka bearing, a me ka hoʻouka ʻana i ka lubricant. Ua hana pololei ʻia ka idler e hoʻopaʻa i nā bushings bimetallic kiʻekiʻe a haʻahaʻa ka hoʻohana ʻana.

4.2 Nā Palena Mana Kūlana

ʻO nā palena hoʻomalu maikaʻi o ka ʻoihana no ka hana ʻana o Komatsu idler:

  • Pololei o ke Ana: Ua hōʻoia ʻia nā ana āpau e kūʻē i nā kikoʻī ʻenekinia OEM
  • Hōʻoia Paʻakikī: Hoʻāʻo paʻakikī Rockwell o ka ʻili hehi, nā flanges, a me nā puke pai koʻokoʻo
  • Ana Hohonu Hihia: Nānā Metallographic o ka hohonu o ka papa paʻakikī
  • Hoʻāʻo Pono Sila: Hōʻoia o ke kaomi sila kūpono a me ka paʻa ʻana o ka lubricant
  • Hoʻāʻo Hoʻohuli Hila: Hōʻoia o ka hoʻohuli mālie me ka ʻole o ka nakinaki a i ʻole ka walaʻau

4.3 Palekana Kū'ē i ka ʻAʻai

Ua uhi ʻia ka ʻili o ka idler me ka pena ʻoihana anti-corrosion, loaʻa i nā kala ʻeleʻele, melemele, a i ʻole i hoʻopilikino ʻia e hoʻokō i nā kikoʻī o ka mea kūʻai. Mālama ka uhi i ka idler mai ka popo a me ka ʻino o ke kaiapuni i ka wā o ka mālama ʻana a me nā hana ma ke kahua.


5. ʻŌnaehana Sila a me ka ʻenehana Bearing

5.1 Hoʻonohonoho Sila Lana

Ua lako nā mea hoʻopaʻa mua no nā noi ʻeli liʻiliʻi me nā sila lana paʻa kiʻekiʻe e pale ai i ke komo ʻana o ka haumia me ka mālama ʻana i ka lubricant i loko o ke ola lawelawe. Hoʻohui ka ʻōnaehana sila i nā apo O-rubber kiʻekiʻe a me nā sila metala i hoʻolālā ʻia e kū i ka hopena kaulike a me ka hōʻike haumia i loaʻa i nā noi kūkulu a me nā pono hana:

  • Nā Apo Sila Maka Metala: Nā apo sila kila paʻakikī me nā ʻaoʻao i hoʻopaʻa pono ʻia e hāʻawi ana i ka ʻaoʻao sila mua, e pale ana i ka liki ʻana o ka lubricant a me ke komo ʻana o ka haumia.
  • Nā Apo-O Laholio: Nā apo-O Elastomeric e hāʻawi ana i ka ikaika compressive e mālama ana i ka hoʻopili ʻana o ke sila metala, ʻoiai e hoʻokipa pū ana i nā hewa liʻiliʻi mai ke koʻokoʻo a i ka lua.
  • Hale Sila: Lua i hana ʻia me ka mīkini kikoʻī e hoʻonoho pono ana i nā mea sila e pili ana i ke koʻokoʻo a me ke kino o ka huila idler, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka paʻi sila maikaʻi loa a me ke kaulike ʻana.

Pono ka ʻōnaehana sila e pale aku i ke komo ʻana o nā mea abrasive i maʻamau i nā wahi kūkulu—e like me ka lepo, ke one, ka lepo, a me ka makū—kahi e hoʻolalelale ai i ka ʻaʻahu ʻana o ka bearing a hiki i ka hāʻule mua ʻana. Hoʻemi ka idler mua maoli i ke kaumaha o ka bearing a hiki i ka 50% e hōʻemi i nā ukana bearing a hoʻonui i ke ola o nā ʻāpana, me nā pale pōhaku kaumaha e pale ana i ka pōʻino mai ka lepo a me nā ʻōpala.

5.2 Hoʻolālā ʻōnaehana Bearing

Hoʻokomo kēlā me kēia idler mua i kahi ʻōnaehana bearing i hoʻolālā ʻia no ka wili haʻahaʻa haʻalulu a me ke ola lawelawe hoʻolōʻihi ma lalo o ka hana mau. Hoʻohana ʻia ʻelua mau hoʻonohonoho bearing mua ma muli o ka helu ʻāpana kikoʻī a me ka noi:

Hoʻonohonoho ʻana o ka Bushing Kila Paʻakikī: Hoʻohuli ka huila idler ma luna o nā bushings kila paʻakikī e holo ana ma nā ʻili o ke koʻokoʻo i mālama ʻia i ka wela. Hāʻawi kēia hoʻonohonoho i ka hiki ke hāpai i nā ukana kiʻekiʻe, ke kū'ē i ka ukana haʻalulu, a me ka hoʻomanawanui i nā kūlana lubrication marginal. Ua hana pololei ʻia ka idler e hoʻopaʻa i nā bushings bimetallic hopena kiʻekiʻe kūikawā, haʻahaʻa ka ʻaʻahu.

Hoʻonohonoho ʻana o ka Anti-Friction Bearing: Hoʻohana kekahi mau ʻaha idler mua i nā anti-friction bearings (tapered roller bearings) no ka hoʻēmi ʻana i ka friction rotational a me nā wā lawelawe lōʻihi.

Hoʻopau ʻia nā ʻili bearing i nā kikoʻī kikoʻī o ka ʻili e paipai ana i ka paʻa ʻana o ka ʻili lubricant me ka hoʻēmi ʻana i ka friction i ka wā o ka wili ʻana. Hoʻonui ka hui kī ma waena o ka idler a me ke axle i ka pilina bearing, hoʻonui i ka hoʻoili torque, a hoʻopili i ke ola o ka idler me nā ʻāpana undercarriage ʻē aʻe, e pale ana i ka ʻaʻahu like ʻole.

5.3 Paʻa ʻana o ka Lubrication

Hoʻowali ʻia nā idler mua i ka wā o ka hana ʻana me kahi hoʻouku momona kikoʻī e mālama ana i ka ʻōnaehana bearing ma lalo o nā kūlana lubrication kūpono i loko o ke ola lawelawe. ʻAʻole koi ka ʻōnaehana sila i ka lubrication kahua (no nā hoʻonohonoho idler sila), e hoʻopau ana i ka pono no ka poni mau a me ka hōʻemi ʻana i nā koi mālama. ʻO nā kikoʻī lubrication koʻikoʻi:

  • ʻAno Lubricant: ʻO ka hinu lithium kiʻekiʻe me nā mea hoʻohui kaomi koʻikoʻi (EP)
  • Ka Leo Lubricant: Hoʻonohonoho pono ʻia no ka hoʻonohonoho ʻana o ka bearing a me ka hoʻolālā sila kikoʻī
  • Paʻa ʻana o ka Lubrication: Mālama ka ʻōnaehana sila lana i ka paʻa ʻana o ka lubricant ʻoiai ma lalo o nā loli o ke kaomi a me ke kaʻapuni wela

6. Nā Palapala Hōʻoia Kūlana a me nā Hana Hoʻāʻo

6.1 Hana Hana Hōʻoia ISO 9001:2015

Hana ʻo CQC TRACK ma lalo o nā ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi i hōʻoia ʻia e ISO 9001:2015, me nā ʻāpana i hiki ke hahai ʻia mai ka loaʻa ʻana o nā mea maka a hiki i ka ʻākoakoa ʻana. Hoʻopuni ka ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi i nā pae hana āpau:

  • Palapala Hōʻoia Mea: Ka palapala hōʻoia mea maka e hōʻoia ana i ka haku mele ʻana o ka alloy a me nā waiwai mechanical e like me nā kūlana ʻoihana, me nā palapala hōʻoia hoʻāʻo wili no nā kila 40Mn, 45Mn, a me 50Mn.
  • Ka Hōʻoia ʻana o ke Ana: Ka nānā ʻana i nā ana koʻikoʻi āpau me ka hoʻohana ʻana i nā lako ana i hoʻoponopono ʻia.
  • Ka Hōʻoia ʻana o ka Lapaʻau Wela: Ka hōʻoia ʻana o nā ʻano paʻakikī a me ka hohonu o ka hihia me ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻāʻo paʻakikī Rockwell i calibrated a me ka hoʻokolokolo metallographic.
  • Ka Hōʻoia ʻana o ka ʻŌnaehana Sila: Ka Hōʻoia ʻana o ke kau pono ʻana o ke sila, ka ʻae ʻana o ka bearing, a me ka hoʻopiha lubricant.
  • Hoʻāʻo hope loa: Hoʻāʻo hoʻohuli ikaika a me ka hōʻoia ʻana o ka pono o ke sila.

6.2 Hoʻāʻo ʻana i ka Rota Hoʻololi

Hoʻokomo ʻia kēlā me kēia idler mua i hoʻopau ʻia i kahi hoʻāʻo wili ikaika e hōʻoiaʻiʻo ana:

  • Concentricity: Hoʻohuli ka huila idler me ka ʻole o ka holo radial e hoʻoulu ai i ka hoʻopili ʻokoʻa ʻana o ke kaulahao ala a i ʻole ka haʻalulu.
  • Ka laumania: Hoʻohuli manuahi ka ʻōnaehana hali me ka ʻole o ka nakinaki ʻana, ka walaʻau, a i ʻole ke kūʻē ʻana.
  • Ke kūpaʻa o ke sila: Mālama ka ʻōnaehana sila i ka paʻa pono ʻana o ka lubricant me ka ʻole o ka liki ʻana ma lalo o ke kaumaha wili.

Ua ʻike ʻia a hoʻoponopono ʻia kekahi walaʻau, kūʻē, a i ʻole ka liki ʻana o ka aila ma mua o ka ʻae ʻia no ka hoʻouna ʻana.

6.3 Palapala Hoʻokō a me nā Manaʻolana Ola Hana

ʻO ka uhi ʻana o ka palapala hoʻokō maʻamau o ka ʻoihana no nā idlers mua ma hope o ka mākeke maʻamau mai 6 a 24 mau mahina ma muli o ka mea hana a me ka noi. Hōʻike nā kumu ʻoihana i nā manawa hoʻokō o 2000 mau hola no nā ʻākoakoa idler Komatsu. No nā idlers mua Komatsu i hana ʻia e CQC TRACK, ua kūlike nā manawa hoʻokō me nā koi o ka mea kūʻai aku a me ke koʻikoʻi o ka noi. ʻO ke ola lawelawe i manaʻo ʻia no nā idlers PC60/PC70/PC75 mai 3,000 a 6,000 mau hola hana ma muli o nā kūlana o ka ʻāina, nā hana a ka mea hoʻohana, a me nā papa hana mālama.

6.4 Hoʻomākaukau ʻana no ka hoʻopili ʻana a me ka hoʻokuʻu aku

Ua kāʻei ʻia nā mea hoʻopau i hoʻopau ʻia i loko o ka ʻili anti-rust a hoʻopaʻa ʻia i loko o nā pallets a i ʻole nā ​​pahu lāʻau i hoʻopau ʻia i kūpono no ka ukana moana honua. Hōʻike nā kikoʻī o ka ʻōpala ʻoihana i nā ana o ka pūʻolo hoʻokahi ma kahi o 50 × 50 × 20 cm me ke kaumaha nui ma kahi o 50 kg no kēlā me kēia ʻāpana. Ua lepili ʻia kēlā me kēia pūʻolo me ka helu ʻāpana, nā ana, a me ka nui no ka maʻalahi o ka lawelawe ʻana a me ka ʻike ʻana ma nā awa a me nā hale kūʻai. Hoʻokō ka ʻōpala i nā kūlana hoʻouna honua no ka lawe ʻana aku i nā ukana moana mai nā awa Kina a i nā wahi i hoʻopau ʻia ma ka honua holoʻokoʻa, me nā pahu lāʻau i hoʻopau ʻia e kūlike me nā lula phytosanitary ISPM 15.


7. Nā Kaʻina Hana Hoʻokomo a me ke Kaʻina Hana Hoʻopaʻa ʻana i ke Alanui

7.1 Hoʻomākaukau Mua no ke Kau ʻana

He mea koʻikoʻi ke kau pono ʻana o kahi ʻaha hoʻonohonoho idler mua ma kahi Komatsu PC60, PC70, a i ʻole PC75 no ka hoʻokō ʻana i ke ola lawelawe i manaʻo ʻia. Pono e hahai ʻia nā kaʻina hana aʻe:

  1. Hoʻomākaukau ʻana no ke kahua: E hoʻokū i ka mīkini ma ka ʻāina pālahalaha. E hoʻopili i ka paleki kū. E ālai pono i nā ala e pale aku i ka neʻe ʻana i manaʻo ʻole ʻia. E hoʻokuʻu i ke kaomi ala ma o ka valve hoʻomaha o ka cylinder grease e ʻae ai i ka wehe ʻana i ke kaulahao ala.
  2. Nānā ʻana i nā ʻāpana: Ma mua o ke kau ʻana, e nānā i ka bracket idler a me ke kiʻikuhi track no ka ʻaʻahu, ka pala, a i ʻole ka hōʻino. E hoʻomaʻemaʻe pono i nā ʻili kau a pau, e wehe ana i nā ʻōpala a pau, nā mea gasket kahiko, a me ka pala.
  3. Nānā ʻana i ka ʻAhahui Idler: E nānā i ka ʻahahui idler hou no kekahi pohō moku. E hōʻoia i ka wili lima ʻana o ka idler. E nānā i ka pono o ke sila.

7.2 Hoʻoponopono ʻana i ke Kuʻina o ke Alanui

Ma hope o ke kau ʻana o ka idler, pono e hoʻokumu ʻia ke kaumaha kūpono o ke ala e like me nā kikoʻī o Komatsu PC60/PC70/PC75. Penei ke kaʻina hana maʻamau:

  1. Ke Kau ʻana o ke Kaulahao: E hoʻouka i ke kaulahao ala a puni nā ʻāpana o lalo o ke kaʻa (ka idler mua, nā wili lalo, nā wili lawe, ka sprocket hoʻokele).
  2. Hoʻopili ʻana i ke kaumaha: E hoʻopili i ka momona i ke kūpono momona hoʻoponopono track me ka hoʻohana ʻana i ka pū grease manual (ʻaʻole pneumatic) a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ke kaulahao track e hoʻohaʻahaʻa.
  3. Ana o ke Sag: ʻO ke sag kūpono o ke ala no nā mea ʻeli Komatsu PC60/PC70/PC75 e ana pinepine ʻia ma ke ʻano he mamao kū pololei ma waena o ka piko o ke kaulahao ala a me ka piko o ke kiʻikuhi ala ma ka waena ma waena o ka idler mua a me ka wili lalo mua. Kikoʻī: ma kahi o 20–40mm sag no nā noi ʻeli liʻiliʻi.
  4. Hoʻoponopono Hope Loa: E hoʻoponopono i ka nui o ka ʻaila e like me ka mea e pono ai e hoʻokō i ka sag kūpono. ʻO ka hoʻopaʻa nui ʻana e hoʻolalelale i ka ʻaʻahu ʻana ma nā ʻāpana āpau o lalo. ʻO ka hoʻopaʻa haʻahaʻa paha ke kumu o ka derailability o ke kaulahao.
  5. Hana Hoʻāʻo: E hoʻohuli mālie i ke kaulahao ala ma o hoʻokahi hoʻohuli piha ʻana me ka hoʻolohe ʻana i nā leo ʻē a me ka nānā ʻana i ka pili ʻana o ke kaulahao-a-i-ka-idler.

7.3 Hōʻoia Ma hope o ke Kau ʻana

Ma hope o 2-4 mau hola o ka hana, e nānā hou i ke koʻikoʻi o ke ala a hoʻololi hou i nā lako hana hoʻopaʻa idler e like me ka mea i kuhikuhi ʻia ma ka manual lawelawe Komatsu e noʻonoʻo ai no ka noho mua ʻana a me ka hoʻonui ʻana o ka wela. No ka hoʻololi ʻana i kahi idler excavator Komatsu, e hoʻomaka ma ka wehe ʻana i nā ala, wehe i nā bolts idler kahiko, a hoʻokomo i ka ʻāpana hou.


8. Nā Kūlana Hoʻoholo a me nā Kūlana Hoʻololi no ke Kaila ʻAʻahu

8.1 Nā Hōʻailona ʻAʻahu Mua

No nā mea kūʻai aku lako, nā mea hoʻokele ʻauwaʻa hoʻolimalima, a me nā mea hoʻohana hope e hoʻokele ana i nā ʻeli Komatsu PC60, PC70, a me PC75, he mea nui ka ʻike mua ʻana i ka ʻaʻahu o ka idler mua e pale aku i ka hōʻino lua i nā kaulahao track, nā wili lalo, a me nā ʻākoakoa hoʻoponopono track. Pono e nānā ʻia nā hōʻailona ʻaʻahu:

ʻAʻahu ʻia ka ʻili o ke hehi: ʻAʻahu mālie ka ʻili o ke hehi idler (ka wahi pili ʻōwili) i ka hala ʻana o ka manawa. Ke hōʻike ka ʻili o ke hehi i nā kiko pālahalaha koʻikoʻi a ʻaʻahu ʻia paha ma mua o 2-3mm ma lalo o ke anawaena mua, ua manaʻo ʻia e hoʻololi.

ʻAʻahu Flange: Hiki i nā flanges alakaʻi hoʻohui ke komo i ka ʻaʻahu abrasive mai ka pili ʻana me ke kaulahao ala. ʻO ka hōʻemi ʻana o ka mānoanoa o ka flange ma mua o 30% o ka mea kumu e hōʻike ana he pono koke ka hoʻololi ʻana.

Ka Leaka ʻana o ke Sila: ʻO ka leaka ʻana o ka lubricant a puni ka hale sila e hōʻike ana i ka hāʻule ʻana o ke sila. ʻO ka hoʻomau ʻana i ka hana me nā sila i hāʻule e hopena i ka hāʻule ʻana o ka bearing ma muli o ke komo ʻana o ka haumia.

Walaʻau Kūlike ʻOle: ʻO ke kani ʻana, ka ʻū ʻana, a i ʻole ke kaomi ʻana i ka wā e hoʻohuli ai i ke ala e hōʻike ana i ka hāʻule ʻana o ka bearing, ka hāʻule ʻana o ka sila, a i ʻole ka hōʻino ʻia ʻana o nā mea ʻē.

ʻAno Hoʻohālike ʻAʻahu ʻOle: Inā hōʻike kekahi ʻaoʻao o ka idler i ka ʻoi aku o ke ʻano o ka ʻaʻahu ma mua o kekahi, hiki i kēia ke hōʻike i ka pololei ʻole ma waena o ka idler a me ke kaulahao track a i ʻole nā ​​​​pilikia me ke kaulike ʻana o ka mōlina track.

ʻEkolu mau kumu maʻamau o ka hemo ʻana o ke alahao e komo pū ana me ka ʻaʻahu palaualelo, ke kūpaʻa kūpono ʻole o ke alahao, a me nā ʻāpana hoʻoponopono ala i hōʻino ʻia.

8.2 Hoʻolālā Wā Hoʻololi

ʻO kahi idler mālama pono ʻia e hōʻemi pololei i nā kumukūʻai hana lōʻihi. I ke hoʻololi ʻana i ke kaulahao track, e nānā mau a hoʻololi paha i nā idlers no ke ʻano kaulike. He pololei ke kumu hoʻokele waiwai: ʻo ke kau ʻana i kahi kaulahao track hou ma kahi idler i hoʻohana ʻia e hoʻolalelale i ka ʻaʻahu ʻana ma nā bushings a me nā ala loulou o ke kaulahao hou, e hōʻemi nui ana i ke ola holoʻokoʻa o ka ʻōnaehana. I ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ke kau ʻana i kahi idler hou ma kahi kaulahao i hoʻohana ʻia e hoʻoulu ai i ka wikiwiki o ka ʻaʻahu ʻana o ka tread a me ka flange a me ka hāʻule mua ʻana o ka idler.

No nā mea hoʻohana ʻauwaʻa, ʻo ke ʻano hoʻololi i manaʻo ʻia e hoʻololi i ka idler a me ke kaulahao track ma ke ʻano he set i kūlike i ka wā e hiki ai kekahi o nā ʻāpana i ka hopena o kona ola lawelawe.


9. Nā Noi Mākeke ʻĀpana

9.1 ʻAmelika Hema: Ke kūkulu ʻana i ke kūlanakauhale a me ka hoʻomohala ʻana i nā pono hana

Hōʻike ka mākeke kūkulu ʻAmelika Hema i ka ulu ʻana o ke koi no nā ʻāpana ʻeli liʻiliʻi, me nā hana i kālele ʻia ma nā papahana ʻoihana Brazil, ka hoʻomohala kūlanakauhale Chilean, a me nā hana kākoʻo mining Peruvian. Hōʻailona ʻia ka mākeke mīkini kaumaha o ka ʻāina e ke koi nui no nā ʻeli 6-8 tone no ka hana pono, ka hoʻomākaukau ʻana i ka pūnaewele, a me ka neʻe ʻana i ka lepo māmā. No nā mea kūʻai aku ʻAmelika Hema, hāʻawi nā Komatsu cross-reference front idlers a CQC TRACK i ka maikaʻi like OEM ma ke kumukūʻai hoʻokūkū, me ka logistics kūpono i nā wahi i hele ʻia e Latin America e like me Brazil (Santos, Rio de Janeiro ports), Chile (Valparaíso, San Antonio ports), Peru (Callao port), Colombia, a me Mexico.

9.2 ʻAukekulelia: Nā noi ʻauwaʻa hoʻolimalima a me nā ʻōnaehana māmā

Ke koi nei ka mākeke lako hana a me ka hoʻolimalima ʻana o ʻAukekulelia i nā ʻāpana aftermarket e hoʻokō a ʻoi aku paha ma mua o nā kūlana hana OEM, me ka loaʻa mau o ka lako. Ke ʻimi nei nā mea hana ʻAukekulelia i nā ʻāpana kūpono no ke kumu, o ke ʻano like me OEM a ʻoi aku paha, me nā kaulahao lako hilinaʻi a me nā palapala hōʻoia maikaʻi i hoʻopaʻa ʻia. Hoʻohana ka mākeke ʻeli liʻiliʻi ʻAukekulelia—me nā noi ma Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, a me nā kikowaena ʻāpana—i nā ʻeli Komatsu PC60 a me PC70 no ke kūkulu ʻana i nā hale noho, ka ʻeli ʻana i nā pono hana, a me ka hoʻomākaukau ʻana i kahi.

Hoʻohālikelike nā kaʻina hana ʻana a CQC TRACK me kēia mau koi ma o ka palapala hōʻoia ISO 9001:2015, nā protocol hoʻāʻo piha, a me ka hiki ke hahai piha i nā ʻāpana.

9.3 ʻEulopa: Hana Kūkulu Kūlanakauhale a me nā Hana Pono

Pono ka mākeke ʻEulopa i nā ʻāpana undercarriage e hoʻokō me nā kuhikuhi EU pili a me nā kūlana palekana. Pili ʻo EN 474-12:2006/A1:2008 i nā mea ʻeli kaula a me kā lākou mau ʻōnaehana undercarriage, e hoʻokumu ana i nā koi olakino a me ka palekana koʻikoʻi e hōʻoiaʻiʻo ana ka māka CE. ʻO ka ʻoihana kūkulu hale o Kelemania, ka ʻāpana ʻoihana o Farani, a me nā mākeke kūkulu pono a me nā hale noho o United Kingdom e hōʻike ana i nā wahi noi nui no nā mea ʻeli Komatsu PC60 a me PC70. Mālama ʻo CQC TRACK i nā palapala loea a me nā moʻolelo maikaʻi e kākoʻo ana i nā hoʻolaha hoʻokō CE no nā mea kūʻai aku ʻEulopa.

9.4 Rusia a me ʻAsia Waena: Ke ulu nei ka mākeke lako hana compact

Ma hope o ka hoʻoponopono hou ʻana o nā kaulahao lako honua, ke kiʻi nui nei nā mea hana kūkulu a me ka hana mining Lūkini a me ʻAsia Waena i nā ʻāpana lako kaumaha mai nā mea hana Kina. ʻO nā papahana hoʻomohala kūlanakauhale o Rusia, ka ulu ʻana o ke kahua o Kazakhstan, a me nā hana kākoʻo hana mining o Mongolia e hōʻike ana i nā mākeke e ulu ana no nā ʻāpana ʻeli liʻiliʻi Komatsu. No nā mea kūʻai aku ma Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, a me Mongolia, hāʻawi ʻo CQC TRACK i ka lako hilinaʻi ma o nā kahawai hoʻokuʻu aku i hoʻokumu ʻia, me nā ʻōpala kūpono no ka halihali kaʻaahi a me ka ʻāina ma nā ala ʻAsia Waena.

9.5 Hoʻolālā Pūnaewele Kikowaena Lawelawe

ʻO ka pahuhopu koʻikoʻi o CQC TRACK ka hoʻokumu ʻana, pololei a ma o nā mea hoʻolaha i ʻae ʻia, i kahi pūnaewele hoʻohui maikaʻi o nā kikowaena lawelawe ma nā mākeke lako hana nui ma ka honua holoʻokoʻa e hāʻawi ana i ka lawelawe mālama piha piha o nā kaʻa. Hoʻohana kēia mau kikowaena lawelawe i nā poʻe loea i hoʻomaʻamaʻa pono ʻia me ka ʻike loea a me nā mea hana kūpono, i kākoʻo ʻia e ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana maikaʻi loa e hiki ai i nā mīkini ke hoʻomaka a holo wikiwiki a hilinaʻi hoʻi.


10. Nā Manaʻo no ke Kumuwaiwai no nā ʻOihana Kūʻai

10.1 Hōʻoia Kuhikuhi Kūlike

Ma mua o ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana undercarriage aftermarket, pono nā loea kūʻai e hōʻoia i ka kūlike me ka hoʻohana ʻana i ka helu serial o ka mīkini a me ka helu ʻāpana OEM kikoʻī mai ka papa inoa ʻāpana Komatsu. ʻO nā helu ʻāpana i hoʻopaʻa ʻia ma kēia loiloi—1013011131, 2013000130, 21W3000012, 21W3000014, a me 2013000260—e lawelawe ma ke ʻano he mau kuhikuhi OEM mua no ke kauoha kuhikuhi pololei.

Ua hoʻopaʻa ʻia ka helu ʻāpana 1013011131 i ka kūlike me nā hiʻohiʻona Komatsu PC60, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC60-8, PC65, PC70, PC75UR, a me PC75UU-2. Ua kuhikuhi pono ʻia nā helu ʻāpana 21W-30-00012 a me 21W-30-00014 no ka idler mua o ka excavator Komatsu PC60. Ua ʻike ʻia ka helu ʻāpana 201-30-00130 no nā hui idler mua o ka excavator Komatsu PC60.

10.2 Nā Pono Palapala Kūlana

I ke koho ʻana i nā front idlers no nā noi kūkulu hale, e noi i nā palapala hōʻike maikaʻi o ka mea hoʻolako e like me:

  • Palapala hōʻoia ISO 9001:2015
  • Nā hōʻike nānā ana
  • Nā palapala hōʻoia hoʻāʻo metallurgical (hōʻoia papa mea: 40Mn, 45Mn, a i ʻole 50Mn)
  • Nā moʻolelo lapaʻau wela (nā ʻikepili paʻakikī a me ka hohonu o ka hihia)
  • Nā palapala hōʻoia hoʻāʻo wili no nā mea maka
  • Nā kikoʻī o ka ʻōnaehana sila
  • ʻAno bearing a me nā kikoʻī hoʻonohonoho

Mālama nā mea hana kaulana i ka hiki ke huli piha ʻia mai ka mea maka a hiki i ka ʻākoakoa hope ʻana, e hiki ai ke hōʻoia i ka pae mea, nā palena mālama wela, a me ke kūlike o nā ana.

10.3 Kaula Hoʻolako a me nā Manawa Alakaʻi

Mālama ʻo CQC TRACK i ka waihona waiwai i hoʻopau ʻia no nā helu ʻāpana koi nui e pili ana i nā ʻākoakoa idler 1013011131, 21W3000012, a me 21W3000014, me nā manawa alakaʻi o 7-30 mau lā ma muli o ka nui o ke kauoha a me ka wahi e hele ai. He nui ka hiki ke hoʻolako no nā ʻākoakoa idler, me ka hiki ke hana e kākoʻo ana i nā kauoha nui no nā mea hoʻokele ʻauwaʻa hoʻolimalima a me nā mea kūʻai aku lako. Hiki ke kūkākūkā ʻia nā nui kauoha liʻiliʻi, me nā nui laʻana i loaʻa no ka hoʻāʻo hōʻoia.

10.4 Hoʻonui i ke kumukūʻai ma o ka Aftermarket Sourcing

Hiki i nā ʻāpana undercarriage ke helu a hiki i 50% o nā kumukūʻai hana o ka mīkini ma luna o kona ola lawelawe. No nā ʻoihana kūkulu hale, nā mea hoʻokele ʻauwaʻa hoʻolimalima, a me nā mea kūʻai aku lako e hoʻokele ana i nā ʻauwaʻa o nā mea ʻeli liʻiliʻi Komatsu, ʻo ke kiʻi ʻana i nā mea hoʻopale aftermarket like OEM mai nā mea hana kūikawā e like me CQC TRACK e hāʻawi i ka mālama kālā nui me ka ʻole o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka maikaʻi a i ʻole ka hilinaʻi. ʻO ka hana hana i hoʻohui ʻia e ka ʻoihana—e hoʻopili ana i ke kiʻi ʻana i nā mea, ka mālama wela, ka mīkini, a me ka ʻākoakoa—hoʻopau i nā markups kaulahao lako he nui, e hiki ai ke hoʻokūkū i nā kumukūʻai no nā mea kūʻai nui.

ʻO ka neʻe ʻana i nā ʻāpana aftermarket e hoʻokele ʻia e kekahi mau kumu: ʻo ke piʻi ʻana o nā kumukūʻai mīkini a me nā kaomi kālā ua hoʻolilo i nā ʻāpana aftermarket i mea hoʻopukapuka akamai; ua hoʻomaikaʻi nui ʻia ka lōʻihi a me ka hana ma ka ʻāpana aftermarket; hoʻohana nā mea hana i kēia manawa i ka forging holomua, CNC machining, a me nā kaʻina hana wela e hana i nā ʻāpana e kūlike me nā kikoʻī OEM; ʻo ke kila i hoʻoikaika ʻia, nā ʻāpana precision-ground, a me nā sila multi-layered e hōʻoia i ke ola lōʻihi a me ka hana hilinaʻi ma lalo o nā kūlana koʻikoʻi.


11. Nā nīnau i nīnau pinepine ʻia no nā mea kūʻai aku lako a me nā mea hoʻokele ʻauwaʻa

Q1: He aha ka hana a ka idler mua ma kahi mea ʻeli Komatsu PC60/PC70/PC75?

ʻO ka idler mua (i kapa ʻia hoʻi he huila alakaʻi a i ʻole ka idler track) ke alakaʻi i ke kaulahao track, mālama i ke koʻikoʻi track kūpono me ka hui hoʻoponopono track, kākoʻo i ka ʻāpana mua o ke kaumaha o ka mīkini, a omo i nā ukana haʻalulu mai ka ʻāina ʻaʻole i kūlike ʻole.

Q2: Pehea e hōʻoia ai i ka helu ʻāpana idler e pono ai kaʻu mea ʻeli Komatsu?

E hōʻoia me ka hoʻohana ʻana i ka helu serial o ka mīkini a me ka helu ʻāpana OEM kikoʻī mai ka papa inoa ʻāpana Komatsu. ʻO nā helu ʻāpana ʻelima i uhi ʻia ma kēia loiloi—1013011131, 2013000130, 21W3000012, 21W3000014, a me 2013000260—e uhi ana i ka laulā kumu hoʻohālike PC60, PC70, a me PC75.

Q3: He aha nā mea i hoʻohana ʻia ma nā CQC TRACK front idlers no nā mea ʻeli Komatsu?

Hoʻohana ʻo CQC TRACK i ke kila kila premium 40Mn, 45Mn, a me 50Mn, i hoʻopaʻakikī ʻia me ka induction i HRC 50–56 me ka hohonu o ka hihia o 5–8mm no ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu maikaʻi loa.

Q4: He mau pani pololei anei kēia mau idlers no nā ʻāpana Komatsu OEM?

ʻAe, ʻo nā idlers mua a pau i hana ʻia e CQC TRACK he mau pani kuhikuhi pololei OEM, i hana ʻia e like me nā kikoʻī ʻenekinia mua o Komatsu no ka pololei o ka dimensional a me nā waiwai mechanical.

Q5: He aha nā palapala hōʻoia maikaʻi a CQC TRACK e paʻa nei?

Hana ʻo CQC TRACK ma lalo o nā ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi i hōʻoia ʻia e ISO 9001:2015 me ka hiki ke hahai piha i nā ʻāpana mai ka mea maka a hiki i ka ʻākoakoa hope ʻana.

Q6: He aha ke ola lawelawe maʻamau o kahi idler mua i nā noi excavator compact?

ʻO ke ola lawelawe o ka idler mua ma nā noi PC60/PC70/PC75 maʻamau mai 3,000 a 6,000 mau hola hana, ma muli o ke kūlana o ka ʻāina, nā hana a ka mea hoʻohana, a me nā papa hana mālama.

Q7: Āhea wau e hoʻololi ai i ka idler mua o kaʻu excavator?

E hoʻololi i ka idler ke ʻoi aku ka ʻōpala o ka ʻili hehi ma mua o 2-3mm ma lalo o ke anawaena kumu, ke emi ka mānoanoa o ka flange ma mua o 30% o ka mea mua, a i ʻole ke ʻike ʻia ka liki o ke sila.

Q8: Pono anei au e pani i ka idler ke pani au i ke kaulahao track?

ʻAe. I ke kau ʻana i ke kaulahao track, e nānā mau a e hoʻololi paha i nā idlers no ke ʻano kaulike. ʻO ke kau ʻana i kahi kaulahao hou ma kahi idler i hoʻohana ʻia e wikiwiki koke i ka bushing chain a me ka ʻano o ka link rail.

Q9: He aha ke kikoʻī pololei o ke alahao no nā mea ʻeli papa Komatsu PC60?

ʻO ke kūlou kūpono o ke ala no nā mea ʻeli Komatsu PC60/PC70/PC75 he 20-40mm ka mea i ana ʻia ma ke ʻano he mamao kū pololei ma waena o ka piko o ke kaulahao ala a me ka piko o ke kiʻikuhi ala ma ka waena ma waena o ka idler mua a me ka wili lalo mua. E nānā mau i ka manual lawelawe Komatsu no nā kikoʻī kikoʻī o ke kumu hoʻohālike.

Q10: He aha ka manawa alakaʻi no nā kauoha nui o nā mea hoʻopalapala Komatsu?

ʻO ka manawa alakaʻi no nā kauoha nui o nā Komatsu front idlers maʻamau mai 7-30 mau lā ma muli o ka nui o ke kauoha a me ka wahi e hele ai.


12. ʻIkepili o ka Hiki Hana Hana: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

12.1 ʻIkepili ʻOihana

Ua hoʻokumu ʻo CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) iā ia iho ma ke ʻano he mea hana ʻāpana undercarriage koʻikoʻi ma ka ʻāina ʻo Quanzhou, kahi hui lako nui no nā lako hoʻoneʻe honua honua. Hoʻokumu ʻia ma ke kikowaena ʻoihana o Quanzhou, Fujian Province—kahi ʻāina i kaulana no kona ʻike loea i ka hana mīkini a me ke komo ʻana i nā awa honua nui e like me Xiamen lāua ʻo Fuzhou—lawelawe ka ʻoihana i ka mākeke honua ma ke ʻano he hoa hana OEM a me ODM akamai.

Aia ma ka ʻāina ʻo Quanzhou nā mea hana hana lalo kūikawā he nui, me QUANZHOU K&H PARTS CO., LTD. aia ma ka ʻāpana ʻoihana ʻo Binjiang, Nan'an, ke kūlanakauhale ʻo Quanzhou, ka moku ʻo Fujian, me nā ʻenekinia he ʻoi aku ma mua o 30 mau makahiki o ka ʻike i ka hana ʻana i nā ʻāpana lalo. ʻO nā mea hana ʻē aʻe o ka ʻāina ʻo Quanzhou Ganfeng Machinery (GFM Parts) Co., Ltd., i hoʻokumu ʻia i ka makahiki 2011, loea i nā ʻeli a me nā ʻāpana ʻokoʻa o nā bulldozers e like me nā wili track, nā wili lawe, nā idlers, nā sprockets, nā kāmaʻa track, a me nā kaulahao track, a me Quanzhou Zhongkai Machinery, kahi mea hana ʻoihana a me ka mea hoʻopuka aku i nā ʻāpana mīkini kūkulu a me ka mining, e hoʻolako ana i nā ʻāpana lalo a me nā ʻāpana komo no nā ʻeli e pili ana iā Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Hyundai, a me nā lama ʻē aʻe.

ʻO ka ulu ʻana o CQC TRACK mai kahi hale hana ʻāpana kūikawā a i kona kūlana o kēia manawa ma ke ʻano he mana hana i hoʻohui ʻia ma ke ʻano kū pololei e hōʻike ana i kahi manaʻo paʻa ma ka niche undercarriage, e hoʻokomo kālā ana i nā waiwai hana holomua a me ka hoʻoulu ʻana i ka ʻike loea hohonu i ka metallurgy a me ka tribology e pili ana i nā ʻōnaehana track.

12.2 Nā Kumu Hoʻohālike Lawelawe OEM a me ODM

Hoʻohana ʻo CQC TRACK i ʻelua mau hiʻohiʻona lawelawe nui no nā mea kūʻai aku o ka honua:

Hana ʻana o OEM: Hana ka ʻoihana i nā ʻāpana e like me nā kikoʻī kikoʻī o ka mea kūʻai aku, nā kiʻi, a me nā kūlana maikaʻi. He akamai ka hale hana i ka hoʻohui maʻalahi ʻana i nā kaulahao lako honua, e hāʻawi ana i ka hana hilinaʻi nui o nā idlers, rollers, sprockets, track links, a me nā ʻōnaehana undercarriage piha no nā lama e like me Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, a me nā mea ʻē aʻe.

ʻEnekinia ODM: Me ka hoʻohana ʻana i ka ʻike ākea o ke kahua, hana pū ʻo CQC TRACK me nā mea kūʻai aku e hoʻomohala, hoʻolālā, a hōʻoia i nā hoʻonā undercarriage i hoʻomaikaʻi ʻia a i hoʻopilikino piha ʻia paha. Hoʻoponopono mua ka hui ʻenekinia i nā ʻano hemahema maʻamau, e hāʻawi ana i nā hoʻolālā i hoʻonui ʻia i ka waiwai e hoʻomaikaʻi i ka hana a hoʻemi i ke kumukūʻai holoʻokoʻa o ka loaʻa ʻana.

12.3 Kaʻina Hana Hana Hoʻohui

Ua kūkulu ʻia ka mākaukau hana o ka ʻoihana ma luna o ka hoʻohui piha ʻana a me nā kaʻina hana kaʻina i kāohi ʻia:

  • Ke Kumuwaiwai Mea: Hoʻohana ʻana i nā kila hui kila 40Mn, 45Mn, a me 50Mn ma o nā hui hoʻolako hoʻolālā, me ka palapala hōʻoia piha o nā mea a me ka hiki ke hahai ʻia.
  • Nā Hiki o ke Kiola ʻana a me ke Kaula ʻana: Hoʻohana ʻia nā kaʻina hana hoʻolei a me ke kaula ʻana ma muli o nā koi noi a me ke kūlana maikaʻi.
  • Nā Kikowaena Mīkini CNC: Mīkini pololei o nā ʻili koʻikoʻi āpau i nā ʻae ʻana ISO 2768-mK.
  • Nā Laina Lapaʻau Wela Kiʻekiʻe: Nā umu hoʻopaʻakikī a me ka hoʻomehana induction i kāohi ʻia e ke kamepiula e hoʻokō ana i nā ʻano paʻakikī hihia hohonu a like o HRC 50–56 me ka hohonu hihia 5–8mm.
  • ʻAhahui a me ka hoʻāʻo ʻana: Nā wahi ʻākoakoa ʻole lepo me ka hoʻāʻo ʻana i ka wili ikaika ma kēlā me kēia idler i hoʻopau ʻia.
  • Uhi Kūʻē i ka ʻAi ʻana: Nā ʻōnaehana pena papa ʻoihana e hāʻawi ana i ka pale ʻana i ka ʻai no ka wā lōʻihi, loaʻa i ka ʻeleʻele, melemele, a i ʻole nā ​​​​kala i hana kūikawā ʻia.

13. Hopena

ʻO nā ʻaha kūkā ʻelima o Komatsu OEM i hoʻopaʻa ʻia ma kēia loiloi—1013011131, 2013000130, 21W3000012, 21W3000014, a me 2013000260—e hōʻike ana i nā ʻāpana koʻikoʻi o lalo o ke kaʻa no nā mea ʻeli hydraulic PC60, PC70, a me PC75 series i hoʻohana ʻia i ke kūkulu ʻana i ke kūlanakauhale, nā hana pono, nā ʻāina hoʻolālā, nā ʻōnaehana kukui, a me nā noi ʻauwaʻa hoʻolimalima ma ka honua holoʻokoʻa. Ma ke ʻano he ʻāpana alakaʻi ala mua a me ka hoʻokele haunaele ma ke alo o ka lalo o ke kaʻa, he kuleana koʻikoʻi ko ka ʻaha kūkā idler i ka hoʻonohonoho ʻana i ke kaulahao ala, ka hoʻokaʻawale ʻana i nā ukana, ka omo ʻana i nā haʻalulu, a me ka lōʻihi o ka ʻōnaehana lalo o ke kaʻa.

Hana ʻo CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) i kēia mau mea hoʻopaʻa e hoʻokō a ʻoi aku paha ma mua o nā kikoʻī OEM ma o nā ʻenehana hoʻolei a me ka forging holomua, ka mīkini CNC pololei, ka mālama wela induction i kāohi ʻia e ka kamepiula, a me nā protocol hōʻoia maikaʻi koʻikoʻi. ʻO nā kaʻina hana hana i hōʻoia ʻia e ISO 9001:2015 o ka hui, nā protocol hoʻāʻo piha, a me ke kūlana koʻikoʻi ma ke ʻano he mea hana ʻāpana undercarriage koʻikoʻi ma ka hui ʻoihana mīkini kaumaha o Quanzhou e hiki ai ke hoʻolako mau i nā mākeke honua.

No nā mea kūʻai aku lako, nā mea hoʻokele ʻauwaʻa hoʻolimalima, a me nā mea hoʻohana hope ma ʻAmelika Hema, Australia, ʻEulopa, Rusia, a me ʻAsia Waena, hāʻawi kēia mau idlers mua i kahi koho hilinaʻi a kūpono hoʻi i nā ʻāpana OEM me ka ʻole o ka hoʻopilikia ʻana i ka maikaʻi o nā mea, ka pololei o ka hana ʻana, a i ʻole ke ola lawelawe. No nā luna ʻauwaʻa a me nā luna mālama, ʻo ka hoʻokō ʻana i kahi papa hana nānā idler proactive a me ka hoʻololi ʻana—me ke ana ʻana o ka ʻaʻahu o ka tread maʻamau, ka hōʻoia ʻana o ke geometry flange, nā nānā pono sila, a me ka hoʻololi idler-a-chain i hoʻonohonoho ʻia—ʻo ia ke ʻano hana kūpono loa no ka hoʻonui ʻana i ke ola o ka ʻōnaehana undercarriage a me ka hoʻemi ʻana i ka downtime i hoʻolālā ʻole ʻia.

Hoʻokipa maikaʻi ʻo CQC TRACK iā ʻoe e kūkulu i ka laulima a hoʻoulu i kahi pilina lōʻihi maikaʻi loa.


Ua manaʻo ʻia kēia puke pai loea no nā poʻe loea ʻenekinia a me ke kūʻai ʻana i nā ʻoihana kūkulu hale, hoʻolimalima, a me nā ʻoihana lako māmā. Pono nā kikoʻī āpau e hōʻoia ʻia e pili ana i nā palapala OEM o kēia manawa. ʻO nā helu ʻāpana kūʻokoʻa mua no nā kumu hoʻohālikelike wale nō. No ke kumukūʻai o kēia manawa, nā manawa alakaʻi, a me ke kākoʻo loea, e kelepona pololei iā CQC TRACK.


  • Ma mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou