Hitachi EX200-1 Ekskavator Alt Çarxı hissələri dişli çarx Təkər Yığımı/ P/N:1010204;71402078;71418337/ Uyğun modellər: FH200 FIAT- HITACHI

Hitachi EX200-1, qlobal tikinti tarixində ən davamlı və geniş istifadə edilən 20 tonluq ekskavatorlardan biri kimi geniş şəkildə tanınır. Fiat-Hitachi alyansı olan FH200 altında paralel kimliyi bu izi Avropa, Cənubi Amerika və Afrika bazarlarına da yayır. Son ötürücü interfeysində dişli çarx dəsti aşındırıcı torpağa, qayaya və söküntü tullantılarına davam gətirərkən hidravlik fırlanma anını dartma qüvvəsinə çevirməlidir. CQC International-ın xüsusi şassi bölməsi olan CQC Track, Hitachi və Fiat-Hitachi orijinal hissə nömrələrinə dəqiq şəkildə istinad edən üstün, OEM kalibrli əvəzedici dişli çarx dəsti istehsal edir.1010204, 71402078və71418337Hazırda bir çox qlobal avadanlıq istehsalçısına tam şassi yığımlarını təmin edən eyni müəssisədə istehsal olunan bu dişli çarxı 20 illik təkrarlanan mühəndisliyi təcəssüm etdirir. Cek tərəfindən yazılmış, Philip və Haily-nin xüsusi qlobal hesab dəstəyi ilə yazılmış bu texniki icmal, bu əfsanəvi ekskavatorların donanma sahiblərinin orijinallarının xidmət müddətinə uyğun və tez-tez üstələyən şassi komponentləri üçün CQC Track-ə müraciət etmələrinin səbəbini izah edir.

1. İstehsalçının Gücü: Aktiv OEM İstehsal Bazası

Əvəzedici hissənin əsl keyfiyyəti onun istehsal olunduğu istehsal mühiti ilə müəyyən edilir.CQC Track dişli çarxı yığımlarıqlobal ağır texnika sənayesi üçün aktiv, sertifikatlı OEM şassi istehsal bazası kimi fəaliyyət göstərən tam inteqrasiya olunmuş bir müəssisədə istehsal olunur. Fabrikamız, Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG və SDLG şirkətlərinə tam rels yığımları, diyircəklər, boşluqlar və dişli çarxların hazırkı, yüksək həcmli təchizatçısıdır. Bu o deməkdir ki, EX200-1 / FH200 dişli çarx yığımı Yapon və Koreya OEM yığım zavodlarına çatdırılan eyni istehsal xətlərində emal olunur, istiliklə işlənir və yığılır. Bu dişli çarxına tətbiq olunan material sertifikatları, proses nəzarəti və son yoxlama protokolları dünyanın ən sərt ekskavator istehsalçıları tərəfindən tələb olunanlarla eynidir. Bu daxili OEM reallığı orijinal və satış sonrası arasındakı boşluğu aradan qaldırır.

2. Texniki Memarlıq: Davamlılıq üçün Mühəndisləşdirilmişdir

Bu sinif ekskavatorun ötürücü dişli çarxı təkrarlanan diş əyilmə gərginliyinə, yan səthlərdə aşındırıcı aşınmaya və rels zəncirinin səhv düzülməsindən potensial təsirə məruz qalır. CQC rels dişli çarxının yığılması yüksək bütövlüklü istehsal addımlarının məqsədyönlü ardıcıllığı ilə hazırlanır:

• Döymə Ərintili Polad Dişli Çarx: Dişli ötürücü çarx, daxili dənə axınını hər bir dişin konturları ilə uyğunlaşdırmaq üçün isti şəkildə döyülmüş yüksək keyfiyyətli ərintili poladdan hazırlanmış möhkəm bir kütük kimi başlayır. Bu döymə prosesi əyilmə yorğunluğuna, diş kökünün çatlamasına və zərbədən qaynaqlanan sınığa qarşı müstəsna müqavimət göstərir - qaya xəndəklərinin qazılması və sökülməsi zamanı zərbə yüklərinə məruz qalan tökmə və ya alovla kəsilmiş dişlilərdə adətən müşahidə olunan nasazlıq rejimləri.
• İnteqral Söndürmə və Temperləmə Müalicəsi: Bütün döymə dişli çarx gövdəsi son emaldan əvvəl hərtərəfli söndürmə və temperləmə dövründən keçir. Bu təməl istilik müalicəsi mikrostrukturu vahid temperlənmiş martensitə çevirir və yüksək dartılma möhkəmliyi və elastikliyin möhkəm birləşməsini təmin edir ki, bu da dişin deformasiyasının və ya ağır yük altında kövrək qırılmasının qarşısını alır.
• Dəqiq CNC Emalı və İnduksiya ilə Sərtləşdirilmiş Diş Profilləri (55-62 HRC): Dəqiq ölçülü toleranslara qədər kobud və son emaldan sonra, diş yanları və birləşmə səthləri idarə olunan orta tezlikli induksiya sərtləşdirmə prosesi vasitəsilə selektiv şəkildə sərtləşdirilir. Səth sərtliyi ardıcıl olaraq 55 ilə 62 HRC arasında saxlanılır və aşınmaya davamlı dərin bir korpus yaradır ki, bu da aşınmaya davamlı diş aşınmasını, "ilmə" deformasiyasını və əyilmə xəttinin yayılmasını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Sərtləşdirilmiş təbəqənin altındakı elastik nüvə çat yayılmadan dinamik şoku udur.
• İkiqat Möhürlü Yivli Val və Üst Səviyyəli Üzən Möhür Sistemi: Dişli çarxın montaj valı, ikiqat möhürlü yiv profili ilə dəqiq üyüdülmüşdür və üst səviyyəli iki konuslu üzən möhür dəstini özündə birləşdirən labirint əmələ gətirir. Bu metal-üz-metal üz-üzə möhürləmə texnologiyası, yataq boşluğundan suyun, palçığın, qumun və incə aşındırıcı məhlulun tamamilə kənarlaşdırılması üçün qlobal etalondur. Möhürlənmiş daxili boşluq, zavodda xüsusi olaraq hazırlanmış aşağı temperatura davamlı donma əleyhinə yağla doldurulur və işə salma zamanı dərhal tam təbəqəli yağlama və bütün iqlim ekstremal şəraitində davamlı korroziyadan qorunma təmin edir.
• Süzməli Dəmir Yan Qapaqlar: Möhürləyici yan qapaqlar ölçülü stabilliyi və aşınmaya davamlılığı ilə seçilən sferoid qrafit (süzülmüş) dəmirdən istehsal olunur. Bu, üzən möhürlər üçün ardıcıl olaraq düz, qüsursuz birləşən səth təmin edir, dişli çarxının bütün xidmət müddəti ərzində vahid sıxılma və sızmasız bütövlüyü qoruyur.

3. Dünya miqyasında təsdiqlənmiş iki onillik təkrarlanan proses təkmilləşdirilməsi

Hitachi EX200-1 və Fiat-Hitachi FH200 üçün CQC Track dişli çarxı, dünyanın ən çətin iş mühitlərindən toplanan real dünya nasazlıq rejimi məlumatları və aşınma təhlili ilə idarə olunan 20 illik davamlı təkmilləşdirmə səyahətinin birbaşa məhsuludur. Şassi komponentlərimiz Cənubi Afrikanın dərin səviyyəli mədənlərində, Peru və Ekvadorun yüksək hündürlükdə tikinti layihələrində, Rusiyanın donmuş infrastruktur sahələrində, Cənubi Koreyanın tələbkar şəhər söküntüsü və karxana mühitlərində və Hindistanın yüksək səviyyəli icarə və podratçı donanmalarında davamlı əməliyyat yolu ilə dəfələrlə sınaqdan keçirilmiş, təhlil edilmiş və təkmilləşdirilmişdir. Qalıq gərginliyi aradan qaldırmaq üçün temperləmə əyrisini optimallaşdırmaqdan tutmuş vahid diş sərtliyi üçün induksiya sərtləşdirmə parametrlərini dəqiq kalibrləməyə, həddindən artıq rütubətdə uzunmüddətli yağ performansını yoxlamağa qədər hər bir təkmilləşdirmə birbaşa mövcud istehsal standartımıza uyğunlaşdırılmışdır. Nəticə, keyfiyyət sabitliyi və əməliyyat etibarlılığı kataloq iddiaları deyil, sənədləşdirilmiş sahə faktları olan bir dişli çarxıdır.

4. Tam, Uyğunlaşdırılmış Şassi Komponenti Proqramı

Aşınmış rels zəncirləri və ya kənar alt diyircəklərin yanında quraşdırılmış yüksək keyfiyyətli dişli çarx, bütün şassi hissəsinin ömrünü qısaldan uyğunsuz aşınma dövrü yaradır. CQC Track, Hitachi EX200-1, Fiat-Hitachi FH200 və tam EX seriyalı ekskavator xətti üçün əlaqəli şassi hissələrinin hərtərəfli, daxili dəstini istehsal etməklə bu riski aradan qaldırır. Məhsul proqramımıza induksiya ilə bərkidilmiş sancaqlar və vtulkalarla uyğunlaşdırılmış rels birləşmələri, alt diyircəkli birləşmələr () daxildir.9066509，9114618，TH102351,YA60015002), ön boş təkər dəstləri (71401320,9134282) və yuxarı daşıyıcı diyircəklər (71401347，72230318，9062406，9089636，9134245，9178333，AT152079), hamısı vahid metallurgiya və istilik emalı zərfində istehsal olunur. Philip, Jack və Haily-dən ibarət CQC International biznes komandası bunları əlaqələndirilmiş, dəst əsaslı göndərişlərə təşkil edə bilər və bu da emalatxananızın proqnozlaşdırıla bilən, mühəndislik sürətində aşınan tam uyğunlaşdırılmış komponentlər dəstini almasını təmin edir.

5. Qlobal İxracın Tələbkar Bazarlara Çatması

CQC Track şassi komponentləri ən yüksək idxal keyfiyyəti və performans standartlarını tətbiq edən bazarlara inamla ixrac olunur. Hitachi və Fiat-Hitachi dişli çarx yığımlarımız Cənubi Amerikada (Ekvador, Peru), Cənubi Afrikada, Rusiya Federasiyasında, Cənubi Koreyada və Hindistanda yüksək səviyyəli tətbiq seqmentlərində ekskavator donanmalarını fəal şəkildə dəstəkləyir. Beynəlxalq xidmət şəbəkəmiz daha da Cənubi Sakit okean ada ölkələrinə, Vyetnama, Qazaxıstana və daha geniş Mərkəzi Asiya dəhlizinə, Türkiyəyə və Şimali Amerikaya yayılır. Tropik rütubət, quraq səhra və kontinental dərin donma mühitlərini əhatə edən bu davamlı qlobal qəbul, CQC Track-in istilik emalı ardıcıllığının, ölçülü dəqiqliyinin və korroziyaya qarşı qorunmasının 20 tonluq ekskavator bazarının universal gözləntilərinə cavab verdiyini təsdiqləyir.

Hitachi EX200-1 və ya Fiat-Hitachi FH200 avtomobillərinizə CQC tırtıllı dişli çarx dəsti quraşdırdığınız zaman, dünyanın aparıcı istehsalçılarına xidmət göstərən eyni istehsal intizamına malik bir komponentdən istifadə edirsiniz. Ehtiyat hissələrinin nömrələri1010204, 71402078 və71418337ötürücü mexanizmin ehtiyat hissəsindən daha çoxunu təmsil edir — onlar bu əfsanəvi ekskavatorların məhsuldar və gəlirli saxlanması üçün 20 illik mühəndislik öhdəliyini təmsil edir.

Bu məqalə CQC Beynəlxalq Biznes Komandasının üzvü Cek tərəfindən qlobal Hitachi və Fiat-Hitachi şassi müştərilərimizə göstərdikləri sədaqətli dəstəyə görə Filip və Heyliyə səmimi təşəkkürümü bildirirəm.