Àwọn ẹ̀yà ara ẹ̀rọ ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ Hitachi EX200-1 sprocket Ìṣàkójọ kẹ̀kẹ́/ P/N:1010204;71402078;71418337/ Àwọn àwòṣe tó báramu: FH200 FIAT-HITACHI

A mọ̀ Hitachi EX200-1 gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára ​​àwọn awakùsà tó lágbára jùlọ àti tó wúlò jùlọ nínú ìtàn ìkọ́lé kárí ayé. Àmì ìdánimọ̀ rẹ̀ lábẹ́ àjọṣepọ̀ Fiat-Hitachi, FH200, tànmọ́lẹ̀ yẹn káàkiri ọjà ilẹ̀ Yúróòpù, Gúúsù Amẹ́ríkà, àti Áfíríkà. Ní ìsopọ̀ ìwakọ̀ ìkẹyìn, àkójọ kẹ̀kẹ́ sprocket gbọ́dọ̀ yí iyipo hydraulic padà sí agbára tractive nígbàtí ó bá ń fara da ilẹ̀ pípa, àpáta, àti àwọn èérún ìparun. CQC Track, ẹ̀ka ìwakọ̀ abẹ́ tí a yà sọ́tọ̀ fún CQC International, ń ṣe àkójọ kẹ̀kẹ́ Sprocket tó dára jù, tí ó ní ìyípadà OEM-caliber tí ó ń tọ́ka sí àwọn nọ́mbà ẹ̀yà ara Hitachi àti Fiat-Hitachi gidi.1010204, 71402078, àti71418337. A ṣe é nínú ilé iṣẹ́ kan náà tí ó ń pèsè àwọn ohun èlò ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùpèsè ẹ̀rọ kárí ayé, sprocket yìí ní ogún ọdún ti ìmọ̀ ẹ̀rọ ìyípadà. Jack ló kọ ọ́, pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ àkọọ́lẹ̀ kárí ayé láti ọ̀dọ̀ Philip àti Haily, àkópọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí ṣàlàyé ìdí tí àwọn onílé ọkọ̀ ojú omi àwọn awakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ wọ̀nyí fi ń yíjú sí CQC Track fún àwọn ohun èlò ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ tí ó bá—àti nígbà gbogbo—ìgbésí ayé iṣẹ́ ti àwọn ohun èlò ìpilẹ̀ṣẹ̀ wọn mu.

1. Agbára Olùpèsè: Ipìlẹ̀ Ìṣẹ̀dá OEM tó ń ṣiṣẹ́

Dídára gidi ti apa rirọpo kan ni a pinnu nipasẹ agbegbe iṣelọpọ nibiti a ti ṣe e.Àwọn àkójọpọ̀ sprocket orin CQCWọ́n ṣe é ní àárín ibi ìṣiṣẹ́ tí ó kún fún ìṣọ̀kan tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìpìlẹ̀ iṣẹ́ àgbékalẹ̀ OEM tí ó ń ṣiṣẹ́, tí a fọwọ́ sí fún ilé iṣẹ́ ohun èlò alágbára kárí ayé. Ilé iṣẹ́ wa jẹ́ olùpèsè ọjà tí ó ní ìwọ̀n gíga fún àwọn àkójọpọ̀ orin, àwọn rollers, idlers, àti sprockets fún Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, àti SDLG. Èyí túmọ̀ sí pé àkójọpọ̀ kẹ̀kẹ́ Sprocket EX200-1 / FH200 ni a fi ẹ̀rọ ṣe, tí a fi ooru tọ́jú, tí a sì kó jọ sórí àwọn ìlà iṣẹ́ kan náà tí ó ń fi ránṣẹ́ sí àwọn ilé iṣẹ́ àkójọpọ̀ OEM ti Japan àti Korea. Àwọn ìwé ẹ̀rí ohun èlò, àwọn ìṣàkóso iṣẹ́, àti àwọn ìlànà àyẹ̀wò ìkẹyìn tí a lò fún sprocket yìí jọra sí àwọn tí àwọn olùṣe excavator tí ó lágbára jùlọ ní àgbáyé pàṣẹ fún. Òtítọ́ OEM tí a fi sínú rẹ̀ yìí mú àlàfo tí ó wà láàrín ọjà gidi àti ọjà lẹ́yìn ọjà kúrò.

2. Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ: A ṣe àtúnṣe sí Outlast

Ẹ̀rọ ìwakọ̀ kan lórí ẹ̀rọ ìwakọ̀ kan tí ó jẹ́ irú èyí ni a máa ń fi àárẹ̀ tí ó ń tẹ̀ eyín lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan, ìbàjẹ́ tí ó ń bá ojú ẹ̀gbẹ́, àti ipa tí ó lè ní lórí àìtọ́ ẹ̀rọ ìwakọ̀ náà. A ṣe àkójọ ẹ̀rọ ìwakọ̀ CQC Track nípasẹ̀ ìtẹ̀léra àwọn ìgbésẹ̀ ìṣelọ́pọ́ gíga tí a mọ̀:

• Ẹ̀rọ ìfàgùn irin onírin tí a fi irin ṣe: Ẹ̀rọ ìfàgùn ehin náà bẹ̀rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí irin onírin tí ó lágbára tí a fi irin onírin tí ó ní ìwọ̀n gíga ṣe, tí a fi iná ṣe láti mú kí ìṣàn inú eyín náà bá àwọn ìrísí eyín kọ̀ọ̀kan mu. Ìlànà ìfàgùn yìí ń mú kí ó ṣòro láti tẹrí ba, fífọ́ gbòǹgbò eyín, àti ìfọ́ tí ó fa ìpalára—àwọn ọ̀nà ìkùnà tí a sábà máa ń rí nínú àwọn sprocket tí a fi simẹnti tàbí iná gé tí a fi ẹrù ìkọlù bò nígbà tí a bá ń gún àpáta àti ìwópalẹ̀ rẹ̀.
• Ìtọ́jú Integral Quench àti Temper: Gbogbo ara sprocket tí a gbẹ́ ni a máa ń ṣe ní gbogbo ìgbà kí a tó fi ẹ̀rọ náà parí. Ìtọ́jú ooru yìí yí microstructure padà sí martensite tí a ti yọ́, tí ó sì ń pèsè àpapọ̀ agbára gíga àti agbára ductile tí ó ń dènà ìbàjẹ́ ehin tàbí ìbàjẹ́ tí ó ń bàjẹ́ lábẹ́ ẹrù tí ó wúwo.
• Ìṣàyẹ̀wò Eyín CNC àti Ìṣàyẹ̀wò Eyín Tí A Lè Ṣe Pépé (55-62 HRC): Lẹ́yìn ṣíṣe iṣẹ́ tí ó le koko àti tí ó parí sí ìfaradà ìwọ̀n tó péye, àwọn ẹ̀gbẹ́ eyín àti ojú ìsopọ̀ ni a yàn láti fi ìlànà ìfàmọ́ra onígbà díẹ̀ tí a ṣàkóso ṣe àkóso. A máa ń pa líle ojú eyín mọ́ láàrín 55 àti 62 HRC, èyí tí ó ń ṣẹ̀dá àpótí jíjìn, tí ó lè bàjẹ́ tí ó sì ń dín ìfàmọ́ra eyín tí ó ń pa, ìyípadà “ìfàmọ́ra”, àti ìfọ́pọ̀ ìlà ìpele kù gidigidi. Agbára ductile tí ó wà lábẹ́ ìpele líle náà ń gba ìkọlù onígbà díẹ̀ láìsí ìfọ́ ìfọ́.
• Ẹ̀rọ Ìdènà Èédú Méjì àti Ẹ̀rọ Ìdènà Èédú Líle: Ẹ̀rọ ìdènà èèdú náà jẹ́ ilẹ̀ tí ó péye pẹ̀lú àwòrán ihò èèdú méjì, ó ń ṣẹ̀dá labyrinth kan tí ó ní àkójọ ìdènà èèdú méjì tí ó ga jùlọ. Ìmọ̀-ẹ̀rọ ìdènà ojú irin-sí-irin yìí ni àmì àgbáyé fún yíyọ omi, ẹrẹ̀, iyanrìn, àti ìpara dídán tí ó dára kúrò nínú ihò tí ó ní béárì. Ihò inú tí a fi dídì náà kún inú ilé-iṣẹ́ pẹ̀lú òróró tí ó dúró ṣinṣin tí ó ní ìwọ̀n otútù díẹ̀, tí ó sì ń rí i dájú pé a ń fi òróró kún fíìmù náà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ àti ààbò ìbàjẹ́ tí ń bá a lọ ní gbogbo àwọn ibi tí ojú ọjọ́ ti le koko.
• Àwọn Ìbòrí Ẹ̀gbẹ́ Irin Ductile: A fi irin spheroidal graphite (ductile) ṣe àwọn ìbòrí ẹ̀gbẹ́ ìdènà náà, tí a yàn fún ìdúróṣinṣin rẹ̀ àti agbára ìdènà ìfàmọ́ra rẹ̀. Èyí ń rí i dájú pé ojú ìsopọ̀ tí ó tẹ́jú, tí kò ní àbùkù fún àwọn èdìdì tí ń léfòó náà, ó ń pa ìfúnpọ̀ àti ìdúróṣinṣin tí kò ní ìjó jálẹ̀ gbogbo ìgbésí ayé sprocket náà.

3. Ọdún méjìlá ti Ìṣiṣẹ́ Àtúnṣe, Tí a fìdí rẹ̀ múlẹ̀ kárí ayé

Àkójọpọ̀ sprocket CQC Track fún Hitachi EX200-1 àti Fiat-Hitachi FH200 jẹ́ àbájáde taara ti ìrìn àjò ìdàgbàsókè ọdún ogún, tí a ń darí nípasẹ̀ ìwádìí ipò ìkùnà àti ìṣàyẹ̀wò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí a kó jọ láti àwọn àyíká iṣẹ́ tí ó ṣòro jùlọ ní àgbáyé. Àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ wa tí a ti dán wò leralera, a ti ṣàyẹ̀wò, a sì ti túnṣe nípasẹ̀ iṣẹ́ tí ó ń bá a lọ ní àwọn ibi ìwakùsà jíjìn ní Gúúsù Áfíríkà, àwọn iṣẹ́ ìkọ́lé gíga ní Peru àti Ecuador, àwọn ibi ètò ìṣiṣẹ́ tí ó dìdì ní Russia, àwọn àyíká ìwólulẹ̀ ìlú àti ibi ìwakùsà ti South Korea, àti àwọn ọkọ̀ ojú omi tí ó gba owó àti àdéhùn gíga ní India. Gbogbo àtúnṣe—láti ṣíṣe àtúnṣe ìlà tempering láti mú ìdààmú tí ó kù kúrò, sí ṣíṣe àtúnṣe déédé àwọn pàrámítà líle induction fún líle eyín kan náà, sí ṣíṣe àyẹ̀wò iṣẹ́ gírísì ìgbà pípẹ́ ní ọ̀rinrin líle—ni a ti ṣe àtúnṣe tààrà sí ìwọ̀n ìṣelọ́pọ́ wa lọ́wọ́lọ́wọ́. Àbájáde rẹ̀ ni sprocket tí ìdúróṣinṣin dídára àti ìgbẹ́kẹ̀lé iṣẹ́ jẹ́ àkọsílẹ̀ àwọn òtítọ́ pápá, kìí ṣe àwọn ẹ̀tọ́ àkójọ.

4. Ètò Ẹ̀yà Abẹ́ Ẹ̀rọ Pípé, Tí Ó Báramu

Sprocket onípele gíga tí a fi sí ẹ̀wọ̀n orin tí a ti gbó tàbí àwọn rollers ìsàlẹ̀ kékeré ń ṣẹ̀dá ìyípo ìwọ̀ tí kò báramu tí ó ń dín ọjọ́ ayé gbogbo ọkọ̀ akẹ́rù kù. CQC Track mú ewu yìí kúrò nípa ṣíṣe àkójọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù tí ó ní í ṣe pẹ̀lú Hitachi EX200-1, Fiat-Hitachi FH200, àti ìlà excavator jara EX pípé. Ètò ọjà wa ní àwọn àkójọpọ̀ ìjápọ̀ orin tí ó báramu pẹ̀lú àwọn pinni àti bushings tí a ti fi induction ṣe, àwọn àkójọpọ̀ roller ìsàlẹ̀ (9066509,9114618,TH102351,YA60015002), àwọn àkójọ kẹ̀kẹ́ iwájú (71401320,9134282), àti àwọn rollers onígbèsè òkè (71401347,72230318,9062406,9089636,9134245,9178333,AT152079) gbogbo wọn ni a ṣe nínu àpò ìṣiṣẹ́ irin àti ooru kan ṣoṣo. Ẹgbẹ́ ìṣòwò CQC International, tí ó ní Philip, Jack, àti Haily nínú, lè ṣètò àwọn wọ̀nyí sí àwọn ẹrù tí a ṣètò, tí a gbé ka orí àwọn ohun èlò, kí ó lè rí i dájú pé ibi iṣẹ́ yín gba àwọn ohun èlò tí ó báramu tí ó sì wà ní ìwọ̀n tí a lè sọtẹ́lẹ̀, tí a sì ṣe àtúnṣe rẹ̀.

5. Ìrànlọ́wọ́ fún ọjà tí ń tà ọjà kárí ayé

Àwọn ohun èlò ìṣàn ọkọ̀ abẹ́ CQC Track ni a ń kó jáde pẹ̀lú ìgbẹ́kẹ̀lé sí àwọn ọjà tí ó ń fi agbára mú kí àwọn ìlànà ìṣàn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti iṣẹ́ wọn lágbára. Àwọn ohun èlò ìṣàn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Hitachi àti Fiat-Hitachi wa ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onípele-gíga jákèjádò Gúúsù Amẹ́ríkà (Ecuador, Peru), Gúúsù Áfíríkà, Orílẹ̀-èdè Rọ́síà, Gúúsù Kòríà, àti àwọn ẹ̀ka ìlò gíga ní Íńdíà. Nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ àgbáyé wa tún tàn kálẹ̀ sí àwọn orílẹ̀-èdè erékùsù Gúúsù Pàsífíìkì, Vietnam, Kazakhstan àti ọ̀nà gbígbòòrò Àárín Gbùngbùn Éṣíà, Tọ́kì, àti Àríwá Amẹ́ríkà. Èyí tí ó ń gba gbogbo ayé, tí ó ń gba ọ̀rinrin ilẹ̀ olóoru, aṣálẹ̀ gbígbẹ, àti àyíká dídì jíjìn ilẹ̀, jẹ́rìí sí i pé ìdúróṣinṣin ìtọ́jú ooru ti CQC Track, ìṣedéédé ìwọ̀n, àti ìpamọ́ ìdènà ìbàjẹ́ bá àwọn ìfojúsùn gbogbogbòò ti ọjà onípele-gíga 20 mu.

Nígbà tí o bá fi CQC Track Sprocket Wheel Assembly sori Hitachi EX200-1 tàbí Fiat-Hitachi FH200 rẹ, o ń lo ohun èlò kan tí a ṣe pẹ̀lú ẹ̀ka iṣẹ́-ṣíṣe kan náà tí ó ń ṣiṣẹ́ fún àwọn OEM tí ó gbajúmọ̀ jùlọ ní àgbáyé.1010204, 71402078, àti71418337wọ́n dúró fún ohun tó ju ohun èlò ìrìnàjò lọ—wọ́n dúró fún ogún ọdún láti jẹ́ kí àwọn awakùsà onímọ̀-ẹ̀rọ wọ̀nyí máa ṣiṣẹ́ dáadáa tí wọ́n sì ń tà èrè.

Jack ti CQC International Business Team ló kọ àpilẹ̀kọ yìí, pẹ̀lú ọpẹ́ tòótọ́ sí Philip àti Haily fún ìtìlẹ́yìn wọn fún àwọn oníbàárà wa tó wà lábẹ́ ọkọ̀ akẹ́rù Hitachi àti Fiat-Hitachi kárí ayé.