SANY 14349644 SY330 SY335 ชุดเฟืองโซ่สำหรับแทร็กชุดเฟืองขับสุดท้าย /

ผู้จัดหาและผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างคุณภาพ OEM จากประเทศจีน / CQC TRACK

เอกสารทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์ | รหัสเอกสาร: CQC-SANY-SPROCKET-0417 | เวอร์ชัน: 1.0
กลุ่มอุตสาหกรรม: การทำเหมือง | การก่อสร้างขนาดใหญ่ | การทำเหมืองหิน | โครงสร้างพื้นฐาน | การเคลื่อนย้ายดิน
รุ่นเครื่องที่รองรับ: SANY SY330 Series, SANY SY335 Series (รวมถึง SY335C-8, SY335H, SY335C Stage III)
หมายเลขชิ้นส่วน OEM อ้างอิง:14349644

1. บทสรุปสำหรับผู้บริหาร

SANY14349644ชุดเฟืองโซ่ขับเคลื่อน/ชุดเฟืองขับท้าย เป็นส่วนประกอบสำคัญในการส่งกำลังภายในระบบช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ SANY SY330 และ SY335 ซึ่งเป็นเครื่องจักรขนาด 31-34 ตัน ที่ใช้งานในงานเหมืองแร่ งานเหมืองหิน งานก่อสร้างหนัก และงานเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ เนื่องจากเป็นส่วนที่แปลงกำลังไฮดรอลิกจากชุดเฟืองขับท้ายไปเป็นแรงฉุดเพื่อขับเคลื่อนตีนตะขาบ ชุดเฟืองโซ่จึงต้องทนต่อแรงบิดสูง การเสียดสีอย่างต่อเนื่องกับบูชโซ่ตีนตะขาบ และแรงกระแทกรุนแรงที่เกิดขึ้นจากการใช้งานหนัก

บริษัท SANY Heavy Industry จำกัด ได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้าง โดยติดอันดับผู้ผลิตรถขุดชั้นนำของโลกและมีส่วนแบ่งการตลาดระหว่างประเทศอย่างมาก รถขุดซีรีส์ SY330 และ SY335 สะท้อนถึงปรัชญาด้านวิศวกรรมของ SANY ที่เน้นประสิทธิภาพสูง ประหยัดเชื้อเพลิง และความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่หลากหลาย

CQC TRACK (ดำเนินงานภายใต้บริษัท HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.) เป็นโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ตั้งอยู่ในเมืองฉวนโจว มณฑลฟูเจี้ยน ซึ่งเป็นศูนย์รวมอุตสาหกรรมชั้นนำด้านการผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้าง CQC TRACK ผลิตชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่มีความแม่นยำสูงนี้ในฐานะผู้ผลิตแบบครบวงจร โดยใช้กระบวนการขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบปิดจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง การกลึง CNC ที่แม่นยำตามมาตรฐาน ISO 2768-mK การอบชุบด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำขั้นสูงเพื่อให้ได้ความแข็งผิว 58–63 HRC และโปรโตคอลการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด CQC TRACK ส่งมอบชุดเฟืองที่ออกแบบมาให้สามารถใช้งานทดแทนกันได้แบบ 1:1 กับข้อกำหนด OEM ของ SANY ในขณะเดียวกันก็มีการปรับปรุงวัสดุและกระบวนการเพื่อให้มีความทนทานเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ต้องการความทนทานสูงที่สุดในโลก

เอกสารฉบับนี้ให้คำอธิบายทางเทคนิคอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับชุดเฟืองขับ/ชุดเฟืองท้าย SANY 14349644 โดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับปรัชญาทางวิศวกรรม โลหะวิทยาของวัสดุ โปรโตคอลการผลิต กรอบการประกันคุณภาพ และข้อควรพิจารณาเฉพาะสำหรับการใช้งานทั่วโลกของ CQC TRACK

2. ตารางระบุผลิตภัณฑ์และตารางอ้างอิงข้ามผู้ผลิต (OEM)

การระบุส่วนประกอบอย่างถูกต้องแม่นยำเป็นสิ่งจำเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดซื้อและการบำรุงรักษาในงานบริหารจัดการเครื่องจักรกลหนัก ตารางต่อไปนี้แสดงความสัมพันธ์ระหว่างหมายเลขอ้างอิงต่างๆ และบริบทการใช้งาน

เฟืองขับ 14349644 เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำโดยเฉพาะสำหรับรถขุด SANY เพื่อให้มั่นใจถึงการส่งกำลังที่เชื่อถือได้และความทนทานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ใช้งานหนัก คำว่า "เฟืองขับ" หมายถึงชิ้นส่วนแบบรวม – ชุดเฟืองขับ (หรือเรียกว่าชุดล้อขับ) – ที่เข้ากันได้กับรถขุด SANY รุ่น SY330 และ SY335 เป็นส่วนหนึ่งของระบบช่วงล่างที่เชื่อมต่อกับโซ่ตีนตะขาบและถ่ายทอดแรงบิดจากมอเตอร์ขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายไปยังข้อต่อตีนตะขาบ

3. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของเครื่องจักรเป้าหมาย

การทำความเข้าใจแพลตฟอร์มเครื่องจักรที่ออกแบบเฟืองตัวนี้มาใช้ จะช่วยให้เข้าใจบริบทที่สำคัญในการประเมินข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของชิ้นส่วน รถขุดขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ซีรีส์ SANY SY330 และ SY335 เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ SANY ซึ่งมีชื่อเสียงระดับโลกในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง แรงขุด และความน่าเชื่อถือในการใช้งานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการทำเหมืองหิน

3.1 ข้อมูลจำเพาะของ SANY SY335 Series

รถขุดซีรีส์ SY335 ของ SANY เป็นรถขุดขนาดกลางระดับ 33–34 ตัน เหมาะสำหรับงานเหมืองแร่และงานขุดดินขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ มีหลายรุ่นให้เลือกเพื่อตอบสนองตลาดในแต่ละภูมิภาคและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกัน

SY335C-8: รถขุดตีนตะขาบขนาด 33 ตันรุ่นนี้ เหมาะสำหรับงานเหมืองแร่และงานขุดดินขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ มีระบบไฮดรอลิกแบบไหลต่อเนื่องและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ประหยัดพลังงาน แรงขุดของบุ้งกี๋อยู่ที่ 220 กิโลนิวตัน รัศมีการขุดสูงสุด 10,875 มิลลิเมตร โครงสร้างตัวถังใช้เฟรมตีนตะขาบเสริมแรง ช่วยลดแรงกดบนพื้นและเพิ่มความคล่องตัวในการผ่านสิ่งกีดขวาง

SY335H: น้ำหนักใช้งาน 33.5 ตัน กำลังเครื่องยนต์ 201 กิโลวัตต์ (270 แรงม้า) คุณสมบัติเด่น ได้แก่ ตัวเลือกความยาวอุปกรณ์ทำงาน 3 ระดับเพื่อความยืดหยุ่น การตั้งค่าไฮดรอลิกที่ปรับแต่งได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับขนาด เหมาะสำหรับงานก่อสร้างในเมืองและงานขุดขนาดกลาง พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในภูมิประเทศที่หลากหลาย

SY335C (ขั้นที่ 3): น้ำหนักใช้งาน 34.3 ตัน พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu GH-6HK1 (ปริมาตรกระบอกสูบ 7.79 ลิตร) ให้กำลัง 190.5 กิโลวัตต์ มีล้อรับน้ำหนัก 2 ล้อต่อข้าง และลูกกลิ้งตีนตะขาบ 9 ตัวต่อข้าง ความจุถังเชื้อเพลิง 540 ลิตร ถังไฮดรอลิก 380 ลิตร ความยาวบูมมาตรฐาน 6.15 เมตร ความยาวแขนมาตรฐาน 3.2 เมตร

3.2 ข้อมูลจำเพาะของ SANY SY330 Series

รถขุดซีรีส์ SY330 เป็นรถขุดขนาดใหญ่ระดับ 30–31 ตันของ SANY ที่ออกแบบมาสำหรับงานเหมืองแร่

SY330H: รถขุดไฮดรอลิกขนาด 30 ตันรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับงานเหมืองแร่ ผลิตโดย SANY Heavy Machinery ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานหนักในเหมืองแร่ เพื่อเพิ่มผลตอบแทนการลงทุนของลูกค้า ข้อดี ได้แก่ “ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ความสามารถในการปรับตัวสูง อายุการใช้งานยาวนาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ” มีคุณสมบัติเด่นคือ กำลังเครื่องยนต์ 212 กิโลวัตต์ ความจุบุ้งกี๋ 2.0 ลูกบาศก์เมตร ความยาวบูม 6.15 เมตร แขนมาตรฐาน 2.9 เมตร และตีนตะขาบแบบสามร่องขนาด 800 มม.

SY330 ข้อมูลทั่วไป: น้ำหนักใช้งาน 32,500 กก. ความจุบุ้งกี๋ 2.0 ลบ.ม. กำลังเครื่องยนต์ 210 กิโลวัตต์ ที่ 1,900 รอบต่อนาที ความเร็วในการเดินทาง 6.0/3.5 กม./ชม. (สูง/ต่ำ) ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 70% และแรงกดพื้น 60.3 กิโลปาสคาล ขนาดในการขนส่ง: ความยาว 10,700 มม. ความกว้าง 3,190 มม. ความสูง 3,470 มม. ความเร็วรอบ 9.5 รอบต่อนาที แรงขุดของบุ้งกี๋ 192.7 กิโลนิวตัน และแรงขุดของแขน 172.2 กิโลนิวตัน

3.3 ภาพรวมรุ่นต่างๆ ของซีรี่ส์ SY335

รถขุดขนาด “35 ตัน” จาก SANY โดยทั่วไปมีน้ำหนักระหว่าง 33 ถึง 37 ตัน ให้ประสิทธิภาพไฮดรอลิกที่แข็งแกร่ง ระบบประหยัดเชื้อเพลิงขั้นสูง และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับอุปกรณ์เสริมและสภาพการทำงานที่หลากหลาย รุ่นในกลุ่มน้ำหนักนี้ ได้แก่ SY335C (33.5 ตัน, 201 กิโลวัตต์), รุ่น 33/35 Ural (~35 ตัน, 265 แรงม้า) ที่สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงสภาพอากาศหนาวเย็น และ SY365H (36 ตัน, 265 แรงม้า) ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงได้ 5-10% ผ่านระบบจัดการของเหลวอัจฉริยะ (Intelligent Fluid Management System)

4. บทบาทเชิงหน้าที่ในระบบช่วงล่าง

ในโครงสร้างแชสซีแบบตีนตะขาบของรถขุด SANY SY330 และ SY335 ชุดเฟืองขับ 14349644 ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลักของระบบช่วงล่าง โดยทำหน้าที่ทางวิศวกรรมที่สำคัญดังต่อไปนี้:

• ระบบส่งกำลังแรงบิด: แปลงกำลังหมุนจากดุมเฟืองดาวเคราะห์ของชุดขับเคลื่อนสุดท้ายให้เป็นแรงฉุดเชิงเส้นที่ส่งไปยังโซ่ตีนตะขาบ ช่วยให้เครื่องจักรสามารถขับเคลื่อนไปได้ในสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย
• การยึดเกาะที่ดี: รักษาความสม่ำเสมอของส่วนต่อประสานระหว่างฟันเฟืองกับบูชโซ่ เพื่อป้องกันการลื่นไถลภายใต้ภาระการใช้งานที่รุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานบนทางลาดชันสูงถึง 70% (35°)
• การกระจายการสึกหรอ: จัดให้มีพื้นผิวสึกหรอที่สามารถเปลี่ยนได้ ซึ่งช่วยปกป้องชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายที่มีราคาแพงกว่าจากการชำรุดก่อนกำหนด ช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักรได้อย่างมาก
• การจัดแนวแทร็ก: รักษาการจัดแนวแทร็กและการกระจายแรงตึงที่เหมาะสมทั่วทั้งระบบช่วงล่าง ป้องกันการสึกหรอของลูกกลิ้ง ลูกรอก และโซ่แทร็กก่อนกำหนด

สำหรับเครื่องจักรเป้าหมายที่มีน้ำหนัก 31–34 ตัน แรงดึงที่เพียงพอสำหรับการปีนทางลาดชัน และความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 6.0 กม./ชม. เฟืองจะต้องทนต่อแรงคงที่และแรงกระทำแบบไดนามิกที่เกิน 34 ตัน ในขณะที่ยังคงรักษาความแม่นยำของรูปทรงการทำงานตลอดหลายพันชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสีสูง

ชุดขับเคลื่อนของรถขุด SANY ประกอบด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อน เกียร์ทดรอบ ล้อขับเคลื่อน ตีนตะขาบ อุปกรณ์ปรับความตึง และส่วนประกอบอื่นๆ ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้รถขุดสามารถเคลื่อนที่ได้

5. ข้อมูลบริษัท: CQC TRACK (บริษัท HELI MACHINERY MANUFACTURING จำกัด)

5.1 วิวัฒนาการของบริษัทและการวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์

บริษัท HELI Machinery ก่อตั้งขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และเติบโตควบคู่ไปกับการบูมของอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างในประเทศจีน โดยพัฒนาอย่างเป็นระบบจนกลายเป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักชั้นนำระดับโลก ด้วยการดำเนินงานแบบครบวงจร บริษัทมีรากฐานอยู่ในศูนย์กลางอุตสาหกรรมของเมืองฉวนโจว มณฑลฟูเจี้ยน ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ขึ้นชื่อเรื่องความเข้มข้นของการผลิตเครื่องจักรกล HELI ให้บริการตลาดโลกในฐานะพันธมิตร OEM (Original Equipment Manufacturer) และ ODM (Original Design Manufacturer) ที่มีความเชี่ยวชาญ

แบรนด์ CQC TRACK เป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่นในคุณภาพ ความทุ่มเท และความเป็นเลิศด้านรถตีนตะขาบ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่สึกหรอและแรงกระแทกสูงที่สุดในงานเหมืองแร่ งานเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ บริษัทมีความเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนช่วงล่างหลัก 4 ประเภท ได้แก่ ลูกล้อ เพลา เฟือง และข้อต่อตีนตะขาบ

5.2 ขีดความสามารถหลักด้านการผลิตและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยี

ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตของ CQC TRACK สร้างขึ้นจากระบบบูรณาการแนวดิ่งอย่างสมบูรณ์และกระบวนการที่ควบคุมอย่างเป็นลำดับ บริษัทฯ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และปฏิบัติตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล

5.2.1 การตีขึ้นรูปภายในองค์กรและวิทยาศาสตร์วัสดุ

CQC TRACK ใช้เหล็กอัลลอยคุณภาพสูง ได้แก่ 55Mn, 50Mn, 42CrMo และ 40CrNiMo ซึ่งเป็นเกรดที่ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงทนต่อแรงกระแทก ความต้านทานต่อความล้า และคุณสมบัติการสึกหรอที่เหนือกว่า ด้วยการควบคุมกระบวนการตีขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบปิดอย่างมีกลยุทธ์ บริษัทฯ จึงมั่นใจได้ว่าการไหลของเกรนและความหนาแน่นของวัสดุในชิ้นงานจะเหมาะสมที่สุด ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับความแข็งแรงทนต่อแรงกระแทกและอายุการใช้งานภายใต้สภาวะการรับแรงแบบวัฏจักร เครื่องอัดขึ้นรูปขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้การไหลของเกรนที่เหมาะสมที่สุดในชิ้นส่วนที่สำคัญ

5.2.2 ศูนย์เครื่องจักรกล CNC ความแม่นยำสูง

เครื่องจักรกลึง CNC ที่ทันสมัย ​​เครื่องจักรกลึงแนวตั้ง และระบบเชื่อมแบบหุ่นยนต์จำนวนมาก ทำการกลึงหยาบและกลึงละเอียด เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของขนาดตามมาตรฐาน ISO 2768-mK และความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้อย่างสม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต ความแม่นยำนี้รับประกันว่าเฟืองทุกตัวจะคงไว้ซึ่งรูปทรงฟันที่แม่นยำ ขนาดของส่วนเชื่อมต่อการติดตั้ง และความคลาดเคลื่อนของร่อง/รูที่จำเป็นสำหรับการทำงานร่วมกับเพลาส่งกำลังของชุดขับเคลื่อนสุดท้ายได้อย่างราบรื่น

5.2.3 สายการผลิตอบชุบความร้อนขั้นสูง

โรงงานเฉพาะทางของ CQC TRACK มีเตาอบคาร์บูไรซิ่งที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และสายการผลิตชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความลึกของชั้นผิวที่สม่ำเสมอ บริษัทฯ เชี่ยวชาญในการสร้างชั้นผิวแข็งที่ลึกและสม่ำเสมอในพื้นผิวที่สึกหรอสำคัญ เช่น ฟันเฟือง ทำให้ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่มีการเสียดสีสูง กระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำจะใช้กับโปรไฟล์ภายนอกของฟันเฟือง ทำให้ได้ความแข็งผิว 58–63 HRC พร้อมความลึกของชั้นผิว 7–10 มม. เพื่อความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม

5.2.4 การควบคุมคุณภาพและการทดสอบอย่างเข้มงวด

ชิ้นส่วนทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ซึ่งรวมถึง:

บริษัทฯ ใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างครอบคลุม เพื่อให้มั่นใจว่าชุดเฟืองทุกชิ้นเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน

5.3 รูปแบบบริการ OEM และ ODM

CQC TRACK ทำหน้าที่เป็น: ผู้จัดหาชิ้นส่วน OEM (พันธมิตรการผลิตโดยตรงสำหรับแบรนด์รถขุดชั้นนำ), แหล่งจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ (ผู้จัดหาหลักให้กับผู้จัดจำหน่าย เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย และผู้ใช้งานรายใหญ่) และผู้บูรณาการแนวดิ่ง (ควบคุมกระบวนการทั้งหมดภายในองค์กร ตั้งแต่การคัดเลือกวัสดุจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย)

5.4 โครงสร้างพื้นฐานการส่งออกและโลจิสติกส์ระดับโลก

CQC TRACK เป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการทำเหมืองหินระดับโลก โดยจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปทั่วโลก รวมถึงยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รัสเซีย เอเชียกลาง แอฟริกาใต้ เกาหลีใต้ และตะวันออกกลาง บริษัทฯ มีช่องทางการจัดจำหน่ายที่มั่นคงในตลาดโลกหลักๆ และมีฐานลูกค้าเพิ่มเติมในอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง

6. ฝ่ายกิจการระหว่างประเทศและผู้ประสานงานด้านเทคนิค

ฝ่ายกิจการระหว่างประเทศทำหน้าที่เป็นตัวกลางทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ระหว่างศักยภาพของโรงงาน CQC TRACK และความต้องการจัดซื้อจัดจ้างของลูกค้าทั่วโลก ภายในฝ่ายนี้ วิศวกรฝ่ายขายระหว่างประเทศที่ทุ่มเทจะให้การสนับสนุนดังนี้:

• การให้คำปรึกษาทางเทคนิค: คำแนะนำทางวิศวกรรมเกี่ยวกับการเลือกส่วนประกอบ การตรวจสอบความเข้ากันได้สำหรับรุ่น SANY SY330/SY335 และคำแนะนำเกี่ยวกับวัสดุที่เหมาะสมกับการใช้งานตามสภาพแวดล้อมการทำงาน ไม่ว่าจะเป็นการทำเหมืองในเขตร้อน การก่อสร้างในเขตอาร์กติก หรือการทำเหมืองหินบนที่สูง
• การบริหารจัดการโครงการ OEM/ODM: การประสานงานโครงการผลิตตามสั่ง ตั้งแต่การตรวจสอบข้อกำหนด การผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และการจัดส่ง รวมถึงการอนุมัติต้นแบบและการจัดการคำสั่งซื้อนำร่อง
• การประสานงานห่วงโซ่อุปทาน: การจัดการด้านโลจิสติกส์ เอกสารการส่งออก การปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากร และการขนส่งสินค้าสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศทางทะเลหรือทางอากาศ
• การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขาย: การแก้ไขปัญหาจากระยะไกล คำแนะนำในการติดตั้ง การให้คำปรึกษาด้านการบำรุงรักษา และการสนับสนุนตามการรับประกัน

สำหรับการสอบถามทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ หรือการขอใบเสนอราคา CQC TRACK มีช่องทางการติดต่อสื่อสารการขายระหว่างประเทศหลายช่องทาง เว็บไซต์ของบริษัท (www.cqctrack.com(เว็บไซต์นี้) ทำหน้าที่เป็นช่องทางหลักสำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์และช่องทางการติดต่อ

CQC TRACK เป็นผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน โดยมีระบบการผลิตแบบครบวงจร ความสามารถในการอบชุบความร้อนขั้นสูง โปรโตคอลการประกันคุณภาพที่เข้มงวด และโครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ครอบคลุม ชิ้นส่วนของพวกเขาได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ต้องการความทนทานสูงที่สุดทั่วโลก

7. วิทยาศาสตร์วัสดุและข้อกำหนดทางเทคนิค

7.1 ข้อกำหนดวัสดุ

วัสดุของเฟืองเป็นเหล็กอัลลอยคาร์บอนสูง แมงกานีสสูง (50Mn หรือ 42CrMo) ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป โปรไฟล์ฟันเฟืองที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำทำให้มีความแข็งผิว 58–63 HRC โดยมีความลึกของชั้นผิว 7–10 มม. กระบวนการผลิตผสมผสานการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดเข้ากับการกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับโปรไฟล์ฟันเฟืองและพื้นผิวการติดตั้ง

7.2 ลักษณะการออกแบบ

เฟืองขับนี้มีฟันที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำและโครงสร้างเสริมความแข็งแรง ทำให้สามารถรับแรงดันสูงและงานหนักได้โดยไม่ลื่นไถลหรือเสียรูป รูปทรงฟันที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำช่วยให้ได้มุมแรงดันและระยะห่างที่ถูกต้องเพื่อการยึดเกาะที่ไม่ลื่นไถลกับบูชราง กระบวนการตีขึ้นรูปสร้างโครงสร้างเกรนที่เหนือกว่าซึ่งจำเป็นต่อการรับแรงกระแทก การติดตั้งแบบร่องหรือแบบขันน็อตเข้ากับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ด้านเอาต์พุตช่วยให้การส่งแรงบิดมีความแข็งแรงและไม่ลื่นไถล

7.3 คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ

ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังอย่างต่อเนื่องในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เฟืองขับนี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสถานการณ์ที่ต้องการความทนทานสูง เช่น การเคลื่อนย้ายดิน การรื้อถอน และการยกของหนัก โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง รวมถึงการทำเหมืองและการขุดหิน

8. การรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

CQC TRACK รักษามาตรฐานการรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล เพื่อให้มั่นใจว่าชุดเฟือง 14349644 แต่ละชุดตรงตามข้อกำหนดระดับโลกที่เข้มงวด:

เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดมีให้ดาวน์โหลด:

• รายงานผลการทดสอบวัสดุ (MTRs) ตามมาตรฐาน EN 10204 3.1 (ใบรับรองจากโรงงาน)
• ใบรับรองการตรวจสอบขนาดพร้อมการตรวจสอบด้วยเครื่อง CMM
• รายงานผลการทดสอบค่าความแข็งตามมาตราส่วน Rockwell C
• การตรวจสอบยืนยันโดยบุคคลที่สาม (ตามคำขอ)
• ใบรับรองความสอดคล้องสำหรับเอกสารการส่งออก

กระบวนการผลิตของ CQC TRACK ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนมีคุณภาพตามมาตรฐานที่เข้มงวดก่อนจัดส่ง

9. แนวทางการติดตั้งและการบำรุงรักษา

9.1 การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง

• ตรวจสอบสภาพของร่องฟันหรือรูสลักของเพลาส่งกำลังท้ายว่ามีรอยชำรุด สึกหรอ หรือเป็นสนิมหรือไม่
• ตรวจสอบซีลหน้าสัมผัสแบบลอยตัวว่ามีสิ่งปนเปื้อน ความเสียหาย หรือการเสื่อมสภาพหรือไม่
• ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดให้สะอาดหมดจดก่อนการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นไปอย่างถูกต้อง
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปทรงฟันเฟืองตรงกับข้อกำหนดระยะห่างของโซ่

9.2 ขั้นตอนการติดตั้ง

• จัดแนวร่องฟันหรือรูปแบบรูน็อตให้ตรงกับเพลาส่งกำลังของเฟืองท้ายอย่างระมัดระวัง
• สำหรับรุ่นที่มีการติดตั้งแบบยึดด้วยสลักเกลียว ให้ขันสลักเกลียวยึดให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนดของ SANY OEM โดยใช้ประแจวัดแรงบิดที่ได้รับการสอบเทียบแล้ว
• ตรวจสอบการเข้าที่ของซีลและการอัดตัวที่เหมาะสมของระบบซีลหน้าลอย
• หมุนชิ้นส่วนประกอบเพื่อตรวจสอบว่าการประกอบราบรื่นและไม่มีการติดขัดหรือการรบกวนใดๆ

9.3 การตรวจสอบการสึกหรอและเกณฑ์การเปลี่ยนชิ้นส่วน

• ตรวจสอบลักษณะฟันเฟืองอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีการสึกหรอแบบไม่สมมาตรหรือเป็นรูปทรง "ตะขอ" หรือไม่ ซึ่งบ่งชี้ว่ามีการสึกหรอมากเกินไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
• วัดความหนาของฟันตามช่วงเวลาที่กำหนดโดยใช้เครื่องวัดการสึกหรอโดยเฉพาะ
• ตรวจสอบการหลุดร่อน การแตกร้าว หรือการเสียรูปบนพื้นผิวฟันและหน้าแปลนยึด
• ตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของการสึกหรอ
• ควรเปลี่ยนเมื่อปลายฟันสึกจนถึงขนาดขั้นต่ำที่กำหนด หรือเมื่อตรวจพบรอยแตก รอยบิ่น หรือความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญในการบำรุงรักษา: เฟืองและโซ่ถูกออกแบบมาให้สึกหรอไปพร้อมกัน การติดตั้งเฟืองใหม่บนโซ่ที่สึกหรออย่างรุนแรง (หรือในทางกลับกัน) จะทำให้เกิดการสึกหรอที่รวดเร็วและรุนแรงเนื่องจากระยะห่างของฟันเฟืองไม่ตรงกัน ส่งผลให้ทั้งสองส่วนประกอบเสียหายอย่างรวดเร็ว

9.4 การแนะนำส่วนประกอบที่เหมาะสม

CQC TRACK แนะนำให้ใช้เฟืองขับหมายเลข 14349644 ร่วมกับโซ่ตีนตะขาบ ลูกกลิ้งล่าง ลูกกลิ้งรองรับ และลูกกลิ้งหน้าของ CQC TRACK ที่เข้าชุดกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการสึกหรอเป็นไปอย่างพร้อมเพรียงกันและยืดอายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบทั้งหมดให้ยาวนานที่สุด การเปลี่ยนเฟืองขับที่สึกหรอโดยไม่แก้ไขปัญหาการยืดตัวของโซ่ อาจทำให้ชิ้นส่วนใหม่สึกหรอเร็วขึ้นและลดประสิทธิภาพของช่วงล่างลงได้

9.5 รูปแบบความล้มเหลวที่พบบ่อย

คำแนะนำในการบำรุงรักษา:

• การตรวจสอบการสึกหรอของเฟือง: ตรวจสอบฟันเฟืองอย่างสม่ำเสมอว่ามีลักษณะ "งอ" หรือแหลมคมหรือไม่
• การวิเคราะห์น้ำมัน: การสุ่มตัวอย่างเป็นระยะช่วยตรวจจับอนุภาคสึกหรอภายในหรือสิ่งปนเปื้อน
• ความสมบูรณ์ของซีล: ตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำเพื่อหารอยรั่วของน้ำมันบริเวณดุมเฟืองและเพลาส่งกำลัง

10. การขยายตลาดไปทั่วโลก

ชิ้นส่วนช่วงล่างของ CQC TRACK รวมถึงชุดล้อเฟืองตีนตะขาบ SANY 14349644 ถูกส่งออกไปทั่วโลก เพื่อสนับสนุนกองเครื่องจักรหนักในศูนย์กลางการทำเหมืองและการก่อสร้างที่สำคัญต่างๆ

10.1 การประยุกต์ใช้เชิงกลยุทธ์ระดับภูมิภาค

ชิ้นส่วนของ CQC TRACK ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลายในตลาดโลกหลักๆ:

10.2 SANY SY335 แอปพลิเคชันด้านการทำเหมือง

รถขุด SY335 ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานดิน งานก่อสร้างถนน งานขุดหิน งานวิศวกรรมโยธา และงานก่อสร้างเหมืองแร่ เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงให้กำลังมากขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ระบบควบคุมการจับคู่แบบไดนามิกที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด (Dynamic Optimized Matching Control System) ช่วยจับคู่กำลังเครื่องยนต์และปั๊มหลักแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดเวลาตอบสนองของชิ้นส่วนไฮดรอลิกและลดการสูญเสียพลังงานภายใน แขนบูม แขน และบุ้งกี๋ที่เสริมความแข็งแรงและปรับปรุงให้เหมาะสมที่สุด ช่วยให้มีช่วงการทำงานและความลึกที่มากขึ้น ในขณะที่ยังคงรักษาแรงขุดที่ทรงพลังไว้ได้

รถขุด SANY ซึ่งจัดจำหน่ายไปทั่วโลก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเหมืองแร่ที่หนักหน่วง เช่น แร่เหล็ก โครเมียม และแมงกานีส โดยเน้นที่ความคุ้มค่า รถขุดขนาดกลาง SANY SY335C มีระบบลดความเร็วอัตโนมัติที่ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ 5% ถึง 10%

10.3 ภาคส่วนการประยุกต์ใช้

เฟืองขับ SANY 14349644 ถูกนำไปใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ ดังต่อไปนี้:

11. บทสรุป

ชุดเฟืองขับท้าย SANY 14349644 ที่ผลิตโดย CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.) เป็นชิ้นส่วนช่วงล่างที่ล้ำหน้าทางเทคนิค ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความต้องการรับน้ำหนักสูงของรถขุดตีนตะขาบ SANY SY330 และ SY335 ซึ่งเป็นเครื่องจักรที่ใช้งานในระดับ 31–34 ตัน ในงานเหมืองแร่ งานเหมืองหิน งานก่อสร้างหนัก และงานเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่

ชิ้นส่วนนี้ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 โดยมีการบูรณาการครบวงจร ตั้งแต่การตีขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบปิดจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง (50Mn, 55Mn, 42CrMo) การกลึง CNC ที่แม่นยำตามมาตรฐาน ISO 2768-mK และเทคโนโลยีการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำขั้นสูง ทำให้ได้ความแข็งผิว 58–63 HRC และความลึกของชั้นผิว 7–10 มม. เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและความแม่นยำของขนาดเทียบเท่ากับชิ้นส่วน OEM

CQC TRACK มีจุดยืนในฐานะโรงงานผู้ผลิตโดยตรง ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่า 20 ปี และการบูรณาการครบวงจรตั้งแต่การคัดเลือกวัสดุจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย ทำให้มั่นใจได้ถึงการตรวจสอบย้อนกลับของกระบวนการและการควบคุมคุณภาพอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ ความสามารถในการผลิตแบบ OEM/ODM ของบริษัท ยังช่วยให้สามารถสร้างโซลูชันที่กำหนดเองซึ่งปรับให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมเฉพาะด้านการทำเหมืองและการก่อสร้างได้

ด้วยโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดหาที่แข็งแกร่งซึ่งครอบคลุมอเมริกาใต้ แอฟริกา รัสเซีย/CIS ตะวันออกกลาง ยุโรป อเมริกาเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเกาหลีใต้ CQC TRACK ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเป็นพันธมิตรด้านการผลิตที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ประกอบการเครื่องจักรหนักทั่วโลกในภาคการทำเหมือง การก่อสร้าง และการทำเหมืองหิน บริษัทมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยี การประกันคุณภาพอย่างเข้มงวด และการสนับสนุนลูกค้าระหว่างประเทศ ทำให้ CQC TRACK เป็นแหล่งที่เชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ช่วงล่าง SANY SY330/SY335 ทั่วโลก

รถขุด SANY SY330 และ SY335 เป็นการลงทุนด้านทุนที่สำคัญ ซึ่งต้องการชิ้นส่วนช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานและลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด CQC TRACK เป็นผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองซึ่งมีการบูรณาการในแนวดิ่งอย่างครบวงจร ความสามารถในการอบชุบความร้อนขั้นสูง โปรโตคอลการประกันคุณภาพที่เข้มงวด และโครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ครอบคลุม ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM และรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายที่สุดทั่วโลก

12. การสอบถามทางเทคนิคและการจัดซื้อจัดจ้าง

ผู้ผลิต: บริษัท เฮลี แมชชีนเนอรี่ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด (CQC TRACK)
แบรนด์: CQC TRACK
สถานที่ตั้ง: เมืองฉวนโจว มณฑลฟูเจี้ยน ประเทศจีน
เว็บไซต์:www.cqctrack.com
การรับรอง: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015

สำหรับข้อสงสัยทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ใบเสนอราคา หรือเพื่อขออนุมัติตัวอย่างสำหรับชุดล้อเฟืองขับ/ชุดเฟืองท้าย SANY 14349644 โปรดติดต่อแผนกขายต่างประเทศ:

• อีเมล: cqc@cqctrack.com | j_sales@cqctrack.com | h_sales@cqctrack.com
• WhatsApp: +86 13906095209 | +86 13505004082

CQC TRACK ยินดีรับคำสอบถามจากผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ วิศวกรบำรุงรักษาเครื่องจักร ผู้จัดการอุปกรณ์ และผู้ประกอบการเหมืองแร่ ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของสำหรับกลุ่มรถขุด SANY SY330 และ SY335 บริษัทฯ มีบริการปรับแต่ง OEM/ODM ที่ครอบคลุม ความยืดหยุ่นด้านปริมาณ ตั้งแต่การเปลี่ยนชิ้นส่วนฉุกเฉินจำนวนน้อย ไปจนถึงสัญญาบำรุงรักษากลุ่มเครื่องจักรขนาดใหญ่ และการสนับสนุนด้านเอกสารอย่างครบถ้วน รวมถึงรายงานการทดสอบวัสดุ ใบรับรองการตรวจสอบขนาด และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามตามคำขอ

เอกสารทางเทคนิคฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลเท่านั้น และสะท้อนถึงขีดความสามารถในการผลิตและข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันของบริษัท HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) หมายเลขชิ้นส่วน OEM และการอ้างอิงรุ่นเครื่องจักรทั้งหมดใช้เพื่อการระบุและความเข้ากันได้เท่านั้น CQC TRACK เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และชิ้นส่วนคุณภาพระดับ OEM ที่เป็นอิสระ เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง ข้อกำหนดอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า