SANY 14349644 SY330 SY335 Kikundi cha Magurudumu cha Sprocket cha Track/ Mkutano wa Mwisho wa Sprocket ya Kuendesha

Mtoaji na Mtengenezaji wa Chanzo cha Sehemu za Gari la Chini la Ubora la OEM la China / CQC TRACK

Karatasi Nyeupe ya Kiufundi | Kitambulisho cha Hati: CQC-SANY-SPROCKET-0417 | Toleo: 1.0
Sehemu ya Viwanda: Uchimbaji Madini | Ujenzi Mzito | Uchimbaji Mawe | Miundombinu | Usafirishaji wa Ardhi
Mifumo ya Mashine Lengwa: Mfululizo wa SANY SY330, Mfululizo wa SANY SY335 (ikiwa ni pamoja na SY335C-8, SY335H, SY335C Hatua ya III)
Marejeleo ya Nambari ya Sehemu ya OEM:14349644

1. Muhtasari wa Utendaji

SANY14349644Kikundi cha Magurudumu cha Track Sprocket / Kiunganishi cha Mwisho cha Sprocket cha Kuendesha kinawakilisha sehemu muhimu ya upitishaji wa nguvu ndani ya mfumo wa chini ya gari la chini wa vichimbaji vya kutambaa vya SANY SY330 na SY335—mashine zinazofanya kazi katika darasa la tani za metriki 31–34 katika uchimbaji madini, uchimbaji mawe, ujenzi mzito, na matumizi makubwa ya kuhamisha ardhi. Kama kiolesura kinachobadilisha nguvu ya majimaji kutoka kwa kiendeshi cha mwisho kuwa nguvu ya kuvuta kwa ajili ya kuendesha njia, kikundi cha magurudumu cha sprocket lazima kivumilie mikazo mikali ya msokoto, mguso unaoendelea wa mkunjo na vichaka vya mnyororo wa njia, na mizigo mikali ya athari inayohusika na mizunguko ya kazi nzito.

SANY Heavy Industry Co., Ltd. imeibuka kama nguvu kubwa duniani katika utengenezaji wa vifaa vya ujenzi, ikiwa miongoni mwa wazalishaji wakuu wa vichimbaji duniani wenye uwepo mkubwa wa soko la kimataifa. Vichimbaji vya mfululizo wa SY330 na SY335 vinajumuisha falsafa ya uhandisi ya SANY ya ufanisi wa hali ya juu, uchumi wa mafuta, na uaminifu wa uendeshaji katika matumizi mbalimbali.

CQC TRACK (inayofanya kazi chini ya HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), kiwanda cha chanzo kilichoidhinishwa cha ISO 9001:2015 kilichopo Quanzhou, Mkoa wa Fujian—kikundi kikuu cha viwanda kwa ajili ya utengenezaji wa mitambo ya ujenzi—hutengeneza sehemu hii ya kuendesha iliyotengenezwa kwa usahihi kama mzalishaji aliyeunganishwa wima. Kupitia uundaji wa moto uliofungwa kutoka kwa vyuma vya aloi ya hali ya juu, uchakataji wa usahihi wa CNC hadi uvumilivu wa ISO 2768-mK, matibabu ya hali ya juu ya joto la induction yanayofikia ugumu wa uso wa HRC 58–63, na itifaki kali za usimamizi wa ubora, CQC TRACK hutoa mikusanyiko ya sprocket iliyoundwa kwa ajili ya kubadilishana kwa mitambo ya 1:1 na vipimo vya SANY OEM huku ikijumuisha uboreshaji wa nyenzo na michakato kwa uimara bora katika mazingira ya uendeshaji yanayohitaji sana duniani.

Hati hii inatoa ufafanuzi kamili wa kiufundi wa SANY 14349644 Track Sprocket Wheel Group / Final Drive Sprocket Assembly, ikielezea falsafa ya uhandisi ya CQC TRACK, madini ya nyenzo, itifaki za utengenezaji, mifumo ya uhakikisho wa ubora, na mambo ya kuzingatia kuhusu matumizi ya kimataifa.

2. Utambuzi wa Bidhaa na Matrix ya Marejeleo Mtambuka ya OEM

Utambuzi sahihi wa vipengele ndio sharti la msingi kwa shughuli za ununuzi na matengenezo katika usimamizi wa vifaa vizito. Jedwali lifuatalo linaweka uhusiano kati ya nambari mbalimbali za marejeleo na muktadha wa matumizi yake.

Sprocket ya 14349644 ni sehemu iliyobuniwa kwa usahihi iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya vichimbaji vya SANY, kuhakikisha usambazaji wa nguvu unaotegemeka na uimara katika mazingira ya ujenzi yenye kazi nzito. Neno hilo linarejelea sehemu iliyojumuishwa—mkusanyiko wa sprocket (pia huitwa mkusanyiko wa gurudumu la kuendesha)—inayoendana na modeli za vichimbaji vya SANY SY330 na SY335. Ni sehemu ya mfumo wa chini ya gari ambayo hushirikisha mnyororo wa wimbo na kuhamisha torque kutoka kwa mota ya mwisho ya kuendesha hadi viungo vya wimbo.

3. Vipimo vya Kiufundi vya Mashine Lengwa

Kuelewa majukwaa ya mashine ambayo sprocket hii imeundwa hutoa muktadha muhimu wa kutathmini mahitaji ya utendaji wa vipengele. Mfululizo wa SANY SY330 na SY335 unawakilisha mstari wa bidhaa za kuchimba wa kati hadi mkubwa wa SANY, unaojulikana duniani kote kwa ufanisi wa mafuta, nguvu ya kuchimba, na uaminifu wa uendeshaji katika matumizi ya uchimbaji madini, ujenzi, na uchimbaji mawe.

3.1 Vipimo vya Mfululizo wa SANY SY335

Mfululizo wa SY335 ni kichimbaji cha kati cha SANY chenye ukubwa wa tani 33–34, kinachotumika hasa kwa uchimbaji madini na shughuli za miamba ya ardhini za kiwango cha kati hadi kikubwa. Kuna aina nyingi za kuhudumia masoko tofauti ya kikanda na viwango vya uzalishaji wa hewa chafu.

SY335C-8: Kichimbaji hiki cha tani 33 cha aina ya crawler backhoe kinatumika hasa kwa uchimbaji madini na shughuli za miamba ya ardhini kwa kiwango cha kati hadi kikubwa. Kina mfumo mzuri wa majimaji na mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wenye sifa za kuokoa nishati. Nguvu ya kuchimba ndoo ni 220 kN, na kipenyo cha juu cha kuchimba cha milimita 10,875. Chasi hutumia fremu ya njia iliyoimarishwa iliyopanuliwa, kupunguza shinikizo la ardhi na kuboresha uwezo wa kupitika.

SY335H: Uzito wa uendeshaji tani 33.5 zenye nguvu ya injini ya kW 201 (270 hp). Vipengele vinajumuisha chaguo tatu za urefu wa kifaa kinachofanya kazi kwa ajili ya kunyumbulika, usanidi wa majimaji unaoweza kusanidiwa kwa ajili ya uzalishaji bora, na ujanja bora kwa ukubwa wake. Bora kwa ajili ya ujenzi wa mijini na uchimbaji wa wastani na utendaji wa kuaminika katika ardhi mbalimbali.

SY335C (Hatua ya III): Uzito wa uendeshaji ni tani 34.3 na injini ya Isuzu GH-6HK1 (iliyohamishwa lita 7.79) inayozalisha kW 190.5. Ina magurudumu 2 ya kubebea mizigo kila upande na roli 9 za reli kila upande. Uwezo wa tanki la mafuta lita 540, tanki la majimaji lita 380. Urefu wa kawaida wa boom mita 6.15, urefu wa kawaida wa fimbo mita 3.2.

3.2 Vipimo vya Mfululizo wa SANY SY330

Mfululizo wa SY330 ni kichimbaji chenye uzito wa tani 30–31 cha SANY kilichoundwa kwa ajili ya matumizi ya uchimbaji madini.

SY330H: Kiwanda kipya cha kuchimba madini chenye ukubwa wa tani 30 cha majimaji kinachozalishwa na SANY Heavy Machinery, kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya hali ya uchimbaji madini yenye uzito mkubwa ili kuboresha faida ya uwekezaji wa wateja. Faida zake ni pamoja na "utendaji bora sana, uwezo wa kubadilika kwa kiwango cha juu sana, maisha marefu ya huduma na gharama ya chini sana ya matengenezo." Kina nguvu ya injini ya kW 212, uwezo wa ndoo ya mita 2.0, urefu wa boom ya mita 6.15, mkono wa kawaida wa mita 2.9, na viatu vya kufuatilia vya triple grouser vya 800 mm.

SY330 Jumla: Uzito wa uendeshaji kilo 32,500 na uwezo wa ndoo ya mita 2.0. Nguvu ya injini 210 kW kwa 1,900 rpm. Kasi ya usafiri 6.0/3.5 km/h (juu/chini) na uwezo wa kuhimili 70% na shinikizo la ardhini la 60.3 kPa. Vipimo vya usafiri: urefu 10,700 mm, upana 3,190 mm, urefu 3,470 mm. Kasi ya kuzungusha 9.5 rpm na nguvu ya kuchimba ndoo 192.7 kN na nguvu ya kuchimba mkono 172.2 kN.

3.3 Muhtasari wa Tofauti ya Mfululizo wa SY335

Kinachoitwa "vichimbaji vya tani 35" kutoka SANY kwa kawaida huwa kati ya tani 33 na 37 za metriki, hutoa utendaji imara wa majimaji, mifumo ya hali ya juu ya ufanisi wa mafuta, na uwezo wa kubadilika kulingana na viambatisho na hali tofauti za kazi. Mifumo katika darasa hili la uzito ni pamoja na SY335C (tani 33.5 za metriki, 201 kW), 33/35 Ural spec (~tani 35 za metriki, 265 hp) iliyojengwa kwa mazingira magumu ikiwa ni pamoja na hali ya hewa ya baridi, na SY365H (tani 36 za metriki, 265 hp) yenye uboreshaji wa ufanisi wa mafuta wa 5–10% kupitia Mfumo wa Usimamizi wa Maji Mahiri.

4. Jukumu la Utendaji katika Mfumo wa Usafiri wa Chini ya Gari

Katika usanifu wa chasisi ya reli ya vichimbaji vya SANY SY330 na SY335, mkusanyiko wa magurudumu ya sprocket ya 14349644 hutumika kama kiendeshi kikuu cha mfumo wa chini ya gari, ukifanya kazi zifuatazo muhimu za uhandisi:

• Usambazaji wa Torque: Hubadilisha pato la mzunguko kutoka kwa kitovu cha mwisho cha sayari ya kuendesha hadi nguvu ya mvutano wa mstari inayotumika kwenye mnyororo wa reli, na kuwezesha msukumo wa mashine katika hali tofauti za ardhi.
• Ushiriki Chanya: Hudumisha muunganisho thabiti wa kichaka cha jino kwa mnyororo ili kuzuia kuteleza chini ya mizigo mikubwa ya uendeshaji, hasa muhimu wakati wa kufanya kazi kwenye viwango vya juu hadi 70% (35°)
• Usambazaji wa Uchakavu: Hutoa sehemu inayoweza kubadilishwa ya uchakavu ambayo inalinda usanidi wa mwisho wa gari la gharama kubwa zaidi kutokana na hitilafu ya mapema, na kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama ya umiliki katika mzunguko wa maisha wa mashine.
• Mpangilio wa Reli: Hudumisha ufuatiliaji sahihi wa reli na usambazaji wa mvutano katika mfumo mzima wa chini ya gari, kuzuia uchakavu wa mapema kwenye roli, vizuizi, na minyororo ya reli.

Kwa kundi la mashine lengwa linalofanya kazi kwa tani za metriki 31–34 zenye nguvu za kuvuta za kutosha kwa uwekaji daraja mkali na kasi ya kusafiri hadi kilomita 6.0/saa, sprocket lazima istahimili mizigo tuli na yenye nguvu inayozidi tani za metriki 34 huku ikidumisha jiometri sahihi ya ushiriki katika maelfu ya saa za uendeshaji katika mazingira yenye mikwaruzo mingi.

Mkusanyiko wa usafiri wa vichimbaji vya SANY unajumuisha mota ya usafiri, kipunguzaji, gurudumu la kuendesha, kifaa cha kutambaa, kifaa cha kukaza, na vipengele vingine. Sehemu hizi hufanya kazi pamoja ili kutambua kazi ya usafiri ya kichimbaji.

5. Wasifu wa Kampuni: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

5.1 Mageuzi ya Kampuni na Nafasi za Kimkakati

Kampuni ya HELI Machinery, iliyoanzishwa mwishoni mwa miaka ya 1990, imekua sambamba na ukuaji wa mitambo ya ujenzi nchini China, ikibadilika kimfumo na kuwa mtengenezaji anayeongoza na muuzaji mkuu wa kimataifa wa vipengele vizito vya chini ya ardhi, ikifanya kazi kwa ujumuishaji kamili wa wima. Ikiwa imejikita katika kitovu cha viwanda cha Quanzhou, Mkoa wa Fujian—eneo linalojulikana kwa mkusanyiko wake wa utengenezaji wa mitambo—HELI hutumikia soko la kimataifa kama mshirika stadi wa OEM (Mtengenezaji wa Vifaa Asilia) na ODM (Mtengenezaji wa Ubunifu Asilia).

Chapa ya CQC TRACK inaashiria kujitolea kwa ubora wa Ubora, Kujitolea, na Ubora wa Kutambaa—ikiwakilisha mstari wa bidhaa uliojengwa kwa ajili ya ustahimilivu, ulioundwa ili kustahimili mazingira magumu na yenye athari kubwa katika uchimbaji madini, uchimbaji mawe, na miradi mikubwa ya miundombinu. Kampuni hiyo inataalamu katika kategoria nne kuu za magari ya chini ya ardhi: roli, vizibao, sprockets, na viungo vya reli.

5.2 Uwezo Mkuu wa Utengenezaji na Miundombinu ya Kiteknolojia

Uwezo wa utengenezaji wa CQC TRACK umejengwa juu ya ujumuishaji kamili wa wima na michakato inayodhibitiwa na inayofuatana. Kampuni inadumisha cheti cha ISO 9001:2015 na inafuata viwango vya usimamizi wa ubora vinavyotambuliwa kimataifa.

5.2.1 Sayansi ya Uundaji na Nyenzo ya Ndani

CQC TRACK hutumia vyuma vya aloi vya hali ya juu ikiwa ni pamoja na 55Mn, 50Mn, 42CrMo, na 40CrNiMo—vipimo vinavyojulikana kwa nguvu ya athari kubwa, upinzani wa uchovu, na sifa bora za uchakavu. Kupitia udhibiti wa kimkakati wa uundaji wa moto uliofungwa, kampuni inahakikisha mtiririko bora wa nafaka na msongamano wa nyenzo katika nafasi zilizo wazi za vipengele, ambayo ni muhimu kwa nguvu ya athari na maisha ya uchovu chini ya hali ya upakiaji wa mzunguko. Mashine za uundaji wa tani kubwa hutumiwa kwa mtiririko bora wa nafaka katika vipengele muhimu.

5.2.2 Vituo vya Uchakataji wa CNC kwa Usahihi

Betri ya vituo vya kisasa vya kugeuza vya CNC, vituo vya uchakataji wima, na mifumo ya kulehemu ya roboti hufanya uchakataji mbaya na wa mwisho, kuhakikisha usahihi wa vipimo kwa viwango vya ISO 2768-mK na ubadilishanaji thabiti katika makundi ya uzalishaji. Usahihi huu unahakikisha kwamba kila gurudumu la sprocket hudumisha jiometri halisi ya meno, vipimo vya kiolesura cha kupachika, na uvumilivu wa spline/bore unaohitajika kwa muunganisho usio na mshono na shimoni ya mwisho ya kutoa kiendeshi.

5.2.3 Mistari ya Kina ya Matibabu ya Joto

Kituo maalum cha CQC TRACK kina tanuru za kaburi zinazodhibitiwa na kompyuta na mistari ya ugumu wa induction ambayo inahakikisha kina thabiti cha kesi. Kampuni hiyo inataalamu katika kufikia ugumu wa kesi wa kina na sawa kwenye nyuso muhimu za uchakavu kama vile meno ya sprocket, na kuongeza maisha ya huduma kwa kiasi kikubwa katika mazingira ya uchimbaji wa madini ya abrasive. Mchakato wa ugumu wa induction unatumika kwa wasifu wa nje wa jino, na kufikia ugumu wa uso wa HRC 58–63 na kina cha kesi cha 7–10 mm kwa upinzani wa kipekee wa uchakavu.

5.2.4 Udhibiti na Upimaji wa Ubora kwa Ukali

Kila sehemu hupitia uhakikisho mkali wa ubora, ikiwa ni pamoja na:

Kampuni hutumia hatua kamili za udhibiti wa ubora, kuhakikisha kwamba kila kiunganishi cha gurudumu la sprocket kinakidhi viwango vikali vya kimataifa kabla ya kuondoka kiwandani.

5.3 Mfano wa Huduma ya OEM na ODM

CQC TRACK hutumika kama: muuzaji wa OEM (mshirika wa moja kwa moja wa utengenezaji kwa chapa kuu za uchimbaji), chanzo cha soko la baada ya soko (msambazaji mkuu kwa wasambazaji, mitandao ya wauzaji, na watumiaji wakubwa), na kiunganishi wima (udhibiti kamili wa ndani kutoka kwa uteuzi wa nyenzo hadi usanidi wa mwisho).

5.4 Miundombinu ya Kimataifa ya Usafirishaji na Usafirishaji

CQC TRACK hutumika kama mtengenezaji maalum na muuzaji nje wa kimataifa wa vipuri vizito vya chini ya ardhi kwa ajili ya uchimbaji madini, ujenzi, na vifaa vya kuchimba mawe. Bidhaa za kampuni hiyo hutolewa kote ulimwenguni, ikiwa ni pamoja na Ulaya, Amerika, Australia, Amerika Kusini, Asia ya Kusini-mashariki, Urusi, Asia ya Kati, Afrika Kusini, Korea Kusini, na Mashariki ya Kati. Kampuni hiyo inadumisha njia za usambazaji zilizoanzishwa katika masoko makubwa ya kimataifa, ikiwa na uwepo wa soko la ziada Amerika Kaskazini, Australia, na Mashariki ya Kati.

6. Idara ya Masuala ya Kimataifa na Uhusiano wa Kiufundi

Idara ya Masuala ya Kimataifa hutumika kama kiunganishi cha kiufundi na kibiashara kati ya uwezo wa kiwanda cha CQC TRACK na mahitaji ya ununuzi wa wateja wa kimataifa. Ndani ya idara hii, wahandisi wa mauzo wa kimataifa waliojitolea hutoa:

• Ushauri wa Kiufundi: Mwongozo wa uhandisi kuhusu uteuzi wa vipengele, uthibitishaji wa utangamano wa modeli za SANY SY330/SY335, na mapendekezo ya nyenzo mahususi kwa matumizi kulingana na mazingira ya uendeshaji—iwe ni uchimbaji madini wa kitropiki, ujenzi wa arctic, au uchimbaji mawe wa miinuko mirefu.
• Usimamizi wa Mradi wa OEM/ODM: Uratibu wa miradi ya utengenezaji maalum kutoka kwa ukaguzi wa vipimo kupitia uzalishaji, ukaguzi wa ubora, na usafirishaji, ikiwa ni pamoja na idhini ya mifano na usimamizi wa maagizo ya majaribio.
• Uratibu wa Mnyororo wa Ugavi: Usimamizi wa vifaa, nyaraka za usafirishaji nje, kufuata sheria za forodha, na usafirishaji wa mizigo kwa usafirishaji wa kimataifa kupitia usafirishaji wa baharini au angani.
• Usaidizi wa Kiufundi Baada ya Mauzo: Utatuzi wa matatizo kwa mbali, mwongozo wa usakinishaji, ushauri wa matengenezo, na usaidizi wa udhamini

Kwa maswali ya kiufundi, vipimo vya bidhaa, au kuomba nukuu, CQC TRACK ina njia nyingi za mawasiliano ya mauzo ya kimataifa. Tovuti ya kampuni (www.cqctrack.com) hutumika kama lango kuu la taarifa za bidhaa na ufikiaji wa mawasiliano.

CQC TRACK inasimama kama mtengenezaji chanzo aliyeidhinishwa mwenye ujumuishaji kamili wa wima, uwezo wa hali ya juu wa matibabu ya joto, itifaki kali za uhakikisho wa ubora, na miundombinu kamili ya mnyororo wa usambazaji wa kimataifa. Vipengele vyake vimeundwa ili kukidhi au kuzidi vipimo vya OEM, kuhakikisha utendaji wa kuaminika katika mazingira ya uendeshaji yanayohitaji sana duniani.

7. Sayansi ya Nyenzo na Vipimo vya Kiufundi

7.1 Vipimo vya Nyenzo

Nyenzo ya sprocket imetengenezwa kwa chuma cha aloi chenye kaboni nyingi, chenye manganese nyingi (50Mn au 42CrMo). Profaili ya jino iliyoimarishwa kwa induction inafikia ugumu wa uso wa HRC 58–63 na kina cha kesi cha 7–10 mm. Mchakato wa utengenezaji unachanganya uundaji wa kufa kwa kufa na usindikaji sahihi wa CNC wa profaili ya jino na nyuso za kupachika.

7.2 Sifa za Ubunifu

Kijiti hiki kina meno yaliyoundwa kwa usahihi na muundo ulioimarishwa wa kimuundo, na kuiwezesha kushughulikia shinikizo kubwa na shughuli nzito bila kuteleza au kubadilika. Wasifu wa jino uliotengenezwa kwa usahihi huhakikisha pembe na lami halisi ya shinikizo kwa ajili ya ushiriki usioteleza na vichaka vya njia. Mchakato wa uundaji huunda muundo bora wa chembe muhimu kwa kushughulikia mizigo ya mshtuko. Kiambatisho kilichounganishwa au kilichofungwa kwenye mbebaji wa sayari hutoa upitishaji thabiti wa torque usioteleza.

7.3 Sifa za Utendaji

Imeundwa kwa ajili ya usambazaji wa umeme usiokatizwa katika mitambo ya ujenzi, sprocket hufanya kazi kwa uaminifu katika hali ngumu kama vile shughuli za kuhamisha ardhi, kubomoa, na kuinua mizigo mizito. Ujenzi wake imara unaifanya iwe bora kwa mazingira magumu ya nje ikiwa ni pamoja na shughuli za uchimbaji madini na uchimbaji mawe.

8. Uthibitishaji wa Ubora na Uzingatiaji

CQC TRACK inadumisha uthibitishaji wa ubora unaotambuliwa kimataifa na viwango vya kufuata sheria, ikihakikisha kila mkusanyiko wa sprocket wa 14349644 unakidhi mahitaji magumu ya kimataifa:

Nyaraka za Uzingatiaji Sheria Zinapatikana:

• Ripoti za Majaribio ya Nyenzo (MTRs) kwa kila kiwango cha EN 10204 3.1 (cheti cha kiwanda)
• Vyeti vya ukaguzi wa vipimo vyenye uthibitishaji wa CMM
• Ripoti za majaribio ya wasifu wa ugumu kwa kutumia vipimo vya Rockwell C
• Uthibitishaji wa ukaguzi wa mtu wa tatu (kwa ombi)
• Cheti cha Uzingatiaji wa nyaraka za usafirishaji nje

Michakato ya utengenezaji iliyoidhinishwa na CQC TRACK ya ISO 9001:2015 inahakikisha kwamba kila sehemu inakidhi viwango vikali vya ubora kabla ya kusafirishwa.

9. Miongozo ya Usakinishaji na Utunzaji

9.1 Ukaguzi wa Kabla ya Ufungaji

• Thibitisha hali ya mwisho ya shimoni la kutoa umeme au shimo la boliti kwa uharibifu, uchakavu, au kutu
• Kagua mihuri ya uso inayoelea kwa uchafuzi, uharibifu, au uharibifu
• Safisha sehemu zote za kujamiiana vizuri kabla ya kuziweka ili kuhakikisha zinakaa vizuri
• Thibitisha wasifu wa jino la sprocket unalingana na vipimo vya lami ya mnyororo wa wimbo

9.2 Utaratibu wa Ufungaji

• Panga kwa uangalifu splines au muundo wa bolt na shimoni ya mwisho ya kutoa kiendeshi
• Kwa modeli zenye usanidi wa bolti-on, bolti za kupachika torki kulingana na vipimo vya SANY OEM kwa kutumia wrench ya torki iliyorekebishwa
• Thibitisha kiti cha muhuri na mgandamizo sahihi wa mfumo wa muhuri wa uso unaoelea
• Zungusha mkusanyiko ili kuthibitisha ushiriki laini na kutokuwepo kwa kufungamana au kuingiliwa

9.3 Ufuatiliaji wa Uvaaji na Kizingiti cha Kubadilisha

• Kagua mara kwa mara wasifu wa meno ya sprocket kwa mifumo isiyo na ulinganifu au "iliyofungwa" ya uchakavu—inaonyesha uchakavu mwingi unaohitaji uingizwaji
• Pima unene wa jino kwa vipindi vya kawaida kwa kutumia kipimo maalum cha kuvaa
• Kifuatiliaji cha kung'oa, kupasuka, au mabadiliko kwenye nyuso za meno na flange ya kupachika
• Angalia kelele au mtetemo usio wa kawaida wakati wa operesheni kama viashiria vinavyowezekana vya uchakavu
• Badilisha wakati ncha za jino zimechakaa kwa kiwango cha chini kilichowekwa au wakati nyufa, kung'oka, au uharibifu mkubwa unagunduliwa.

Jambo muhimu la kuzingatia katika matengenezo: sprocket na mnyororo wa reli vimeundwa ili kuvaa pamoja. Kuweka sprocket mpya kwenye mnyororo uliochakaa sana (au kinyume chake) husababisha uchakavu wa kasi na uharibifu kutokana na kutolingana kwa lami, na kusababisha kushindwa haraka kwa vipengele vyote viwili.

9.4 Mapendekezo ya Vipengele Vinavyolingana

CQC TRACK inapendekeza kutumia gurudumu la sprocket la 14349644 pamoja na minyororo ya track ya CQC TRACK inayolingana, roli za chini, roli za kubeba, na vizibao vya mbele ili kuhakikisha uchakavu uliosawazishwa na kuongeza maisha yote ya huduma ya saketi ya track. Kubadilisha sprocket zilizochakaa bila kushughulikia urefu wa mnyororo kunaweza kuharakisha uchakavu kwenye vipengele vipya na kuathiri utendaji wa chini ya gari.

9.5 Njia za Kawaida za Kushindwa

Mapendekezo ya Matengenezo:

• Ufuatiliaji wa Uvaaji wa Sprocket: Kagua meno mara kwa mara kwa wasifu "uliochongwa" au uliochongoka kwa ukali
• Uchambuzi wa Mafuta: Uchukuaji sampuli wa mara kwa mara hugundua chembe za uchakavu wa ndani au uchafuzi
• Uadilifu wa Muhuri: Ukaguzi wa mara kwa mara wa kuona kwa uvujaji wa mafuta karibu na kitovu cha sprocket na shimoni ya kuingiza

10. Usambazaji wa Soko la Kimataifa

Vipengele vya chini ya gari la CQC TRACK, ikiwa ni pamoja na Kundi la Magurudumu la SANY 14349644 Track Sprocket, hutolewa kote ulimwenguni, kusaidia meli za mashine nzito katika vituo vikubwa vya uchimbaji madini na ujenzi.

10.1 Matumizi ya Kimkakati ya Kikanda

Vipengele vya CQC TRACK vimeundwa kwa ajili ya mazingira mbalimbali ya uendeshaji katika masoko makubwa ya kimataifa:

10.2 Matumizi ya Uchimbaji wa SANY SY335

Kichimbaji cha SY335 kinatumika sana katika kazi za ardhini, ujenzi wa barabara, uchimbaji wa mawe, uhandisi wa umma, na ujenzi wa migodi. Injini yenye ufanisi hutoa nguvu zaidi kwa matumizi kidogo ya mafuta. Mfumo wa Udhibiti wa Ulinganishaji Ulioboreshwa wa Nguvu hutoa ulinganisho wa wakati halisi kati ya nguvu ya injini na pampu kuu, ambayo hupunguza muda wa majibu ya kipengele cha majimaji na kupunguza upotevu wa nguvu ya ndani. Boom iliyoimarishwa na kuboreshwa, mkono, na ndoo hutoa safu kubwa ya kufanya kazi na kina huku ikidumisha nguvu kubwa ya kuchimba.

Vichimbaji vya SANY, vilivyosambazwa duniani kote, vinafaa kwa matumizi magumu ya uchimbaji madini kama vile madini ya chuma, kromu, na manganese. Kwa msisitizo juu ya ufanisi wa gharama, kichimbaji cha kati cha SANY SY335C kina mfumo wa kupunguza kasi otomatiki ambao hupunguza matumizi ya mafuta kwa 5% hadi 10%.

10.3 Sekta za Matumizi

Gurudumu la SANY 14349644 linatumika katika sekta zifuatazo za tasnia:

11. Hitimisho

Kikundi cha Magurudumu cha SANY 14349644 Track Sprocket Wheel Group / Final Drive Sprocket Assembly kilichotengenezwa na CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.) kinawakilisha sehemu ya chini ya gari iliyoboreshwa kitaalamu iliyoundwa mahsusi kwa mahitaji ya mzigo mkubwa wa vichimbaji vya kutambaa vya SANY SY330 na SY335 mfululizo—mashine zinazofanya kazi katika darasa la tani 31–34 katika uchimbaji madini, uchimbaji mawe, ujenzi mzito, na matumizi makubwa ya kuhamisha ardhi.

Imetengenezwa katika kituo kilichoidhinishwa na ISO 9001:2015 chenye ujumuishaji kamili wa wima, sehemu hiyo inachanganya uundaji wa moto uliofungwa kutoka kwa vyuma vya aloi ya hali ya juu (50Mn, 55Mn, 42CrMo), usindikaji wa usahihi wa CNC hadi viwango vya ISO 2768-mK, na teknolojia za hali ya juu za ugumu wa induction zinazofikia ugumu wa uso wa HRC 58–63 na kina cha kesi cha 7–10 mm ili kutoa utendaji sawa na OEM na usahihi wa vipimo.

Nafasi ya CQC TRACK kama kiwanda cha chanzo—yenye uzoefu wa zaidi ya miaka 20 wa utengenezaji na ujumuishaji kamili wa wima kutoka kwa uteuzi wa nyenzo hadi usanidi wa mwisho—inahakikisha ufuatiliaji kamili wa mchakato na udhibiti wa ubora. Uwezo wa kampuni ya OEM/ODM huruhusu suluhisho maalum zilizoundwa kulingana na mazingira maalum ya uchimbaji madini na ujenzi.

Kwa miundombinu imara ya usambazaji inayohudumia Amerika Kusini, Afrika, Urusi/CIS, Mashariki ya Kati, Ulaya, Amerika Kaskazini, Asia ya Kusini-mashariki, na Korea Kusini, CQC TRACK imeonyesha uwezo wake wa kutumika kama mshirika wa kuaminika wa utengenezaji kwa waendeshaji wa mitambo mikubwa duniani katika sekta za madini, ujenzi, na uchimbaji mawe. Kujitolea kwa kampuni hiyo kwa uvumbuzi wa kiteknolojia, uhakikisho mkali wa ubora, na usaidizi kwa wateja wa kimataifa kunaiweka CQC TRACK kama chanzo kinachoaminika cha vipengele vya uingizwaji wa gari la chini ya ardhi la SANY SY330/SY335 duniani kote.

Vichimbaji vya SANY SY330 na SY335 vinawakilisha uwekezaji mkubwa wa mtaji unaohitaji vipengele vya chini ya ardhi vilivyoundwa kwa usahihi ili kudumisha tija na kupunguza muda wa kutofanya kazi. CQC TRACK inasimama kama mtengenezaji chanzo aliyeidhinishwa mwenye ujumuishaji kamili wa wima, uwezo wa hali ya juu wa matibabu ya joto, itifaki kali za uhakikisho wa ubora, na miundombinu kamili ya ugavi wa kimataifa, iliyoundwa ili kukidhi au kuzidi vipimo vya OEM na kuhakikisha utendaji wa kuaminika katika mazingira ya uendeshaji yanayohitaji sana duniani.

12. Maswali ya Kiufundi na Ununuzi

Mtengenezaji: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)
Chapa: CQC TRACK
Mahali: Quanzhou, Mkoa wa Fujian, Uchina
Tovuti:www.cqctrack.com
Vyeti: ISO 9001:2015 Imethibitishwa

Kwa maswali ya kiufundi, vipimo vya bidhaa, nukuu, au kuomba idhini ya sampuli kwa SANY 14349644 Track Sprocket Wheel Group / Final Drive Sprocket Assembly, tafadhali wasiliana na Idara ya Mauzo ya Kimataifa:

• Barua pepe: cqc@cqctrack.com | j_sales@cqctrack.com | h_sales@cqctrack.com
• WhatsApp: +86 13906095209 | +86 13505004082

CQC TRACK inakaribisha maswali kutoka kwa wataalamu wa ununuzi, wahandisi wa matengenezo ya meli, mameneja wa vifaa, na waendeshaji wa madini wanaotaka kuboresha gharama ya umiliki wa meli za kuchimba SANY SY330 na SY335. Kampuni inatoa huduma kamili za ubinafsishaji za OEM/ODM, unyumbufu wa ujazo kutoka kwa uingizwaji wa dharura wa kundi dogo hadi mikataba mikubwa ya matengenezo ya meli, na usaidizi kamili wa nyaraka ikiwa ni pamoja na ripoti za majaribio ya nyenzo, vyeti vya ukaguzi wa vipimo, na uthibitishaji wa mtu mwingine unapoombwa.

Karatasi hii nyeupe ya kiufundi ni kwa madhumuni ya kutoa taarifa na inaonyesha uwezo wa sasa wa utengenezaji na vipimo vya bidhaa vya HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK). Nambari zote za sehemu za OEM na marejeleo ya modeli za mashine ni kwa madhumuni ya utambuzi na utangamano pekee. CQC TRACK ni mtengenezaji huru wa vipengele vya baada ya soko na ubora wa OEM. Alama zote za biashara zinabaki kuwa mali ya wamiliki wao husika. Vipimo vinaweza kubadilika bila taarifa.