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SANY 14349644 SY330 SY335 Groupe de pignons de chenille / Ensemble pignon de transmission finale / Fabricant et fournisseur de pièces de train de roulement de qualité OEM (Chine) / CQC TRACK

Description courte :

Roue dentée de piste SANY ASSEMBLÉE 
Modèle SY330 / SY335
Numéro de pièce 14349644
Technique Fonderie
Dureté de surface HRC50-58Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir
Durée de la garantie 12 mois ou 2000 m/h, selon la première éventualité
Certification ISO 9001-2015
Poids 75.5KG
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper Pièces de train de roulement pour pelles sur chenilles
Type de déménagement Excavatrice sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Groupe de roues dentées pour chenilles SANY 14349644 SY330 SY335/ Ensemble pignon de transmission finale

Fournisseur et fabricant de pièces de train de roulement de qualité OEM en Chine / CQC TRACK

Livre blanc technique | Identifiant du document : CQC-SANY-SPROCKET-0417 | Version : 1.0
Secteurs d'activité : Exploitation minière | Construction lourde | Exploitation de carrières | Infrastructures | Terrassement
Modèles de machines cibles : Série SANY SY330, Série SANY SY335 (y compris SY335C-8, SY335H, SY335C Stage III)
Référence du numéro de pièce d'origine :14349644

1. Résumé

Le SANY14349644Le groupe de pignons de chenille/pignon de transmission finale est un composant essentiel de la transmission de puissance au sein du système de train de roulement des pelles sur chenilles SANY des séries SY330 et SY335 – des machines de 31 à 34 tonnes utilisées dans les secteurs minier, des carrières, de la construction lourde et des grands travaux de terrassement. Assurant la conversion de la puissance hydraulique de la transmission finale en force de traction pour la propulsion des chenilles, le groupe de pignons doit résister à des contraintes de torsion extrêmes, à un contact abrasif continu avec les bagues de la chaîne de chenille et aux fortes charges d'impact inhérentes aux cycles d'utilisation intensifs.

SANY Heavy Industry Co., Ltd. s'est imposée comme un acteur majeur de la fabrication d'engins de chantier à l'échelle mondiale, figurant parmi les plus grands producteurs d'excavatrices et bénéficiant d'une forte présence internationale. Les excavatrices des séries SY330 et SY335 incarnent la philosophie d'ingénierie de SANY, axée sur une efficacité élevée, une faible consommation de carburant et une fiabilité opérationnelle optimale pour une grande variété d'applications.

CQC TRACK (filiale de HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), usine certifiée ISO 9001:2015 et située à Quanzhou, dans la province du Fujian (un pôle industriel majeur pour la fabrication d'engins de chantier), produit ce composant d'entraînement de précision en tant que fabricant verticalement intégré. Grâce à un forgeage à chaud en matrice fermée à partir d'aciers alliés de première qualité, un usinage CNC de précision conforme à la norme ISO 2768-mK, un traitement thermique par induction avancé permettant d'atteindre une dureté de surface de 58 à 63 HRC, et des protocoles de gestion de la qualité rigoureux, CQC TRACK fournit des ensembles de pignons conçus pour une interchangeabilité mécanique parfaite avec les spécifications de tous les équipementiers SANY, tout en intégrant des améliorations des matériaux et des procédés pour une durabilité supérieure dans les environnements d'exploitation les plus exigeants au monde.

Ce document fournit une présentation technique complète du groupe de roue dentée de chenille SANY 14349644 / ensemble de pignon de transmission finale, détaillant la philosophie d'ingénierie de CQC TRACK, la métallurgie des matériaux, les protocoles de fabrication, les cadres d'assurance qualité et les considérations spécifiques à l'application mondiale.

Ensemble pignon SY335

2. Matrice d'identification des produits et de correspondance avec les équipementiers

L'identification précise des composants est une condition essentielle aux opérations d'approvisionnement et de maintenance des équipements lourds. Le tableau ci-dessous établit les liens entre les différentes références et leur contexte d'application.

Paramètre de spécification Détails
Numéro de pièce CQC TRACK 14349644 (Référence croisée directe OEM)
Numéro de pièce équivalent OEM Référence SANY d'origine pour l'ensemble pignon de transmission finale SY330/SY335
Type de composant Groupe de roue dentée de chenille / Ensemble de pignon de transmission finale
Classification fonctionnelle Composants de transmission de puissance et d'entraînement des chenilles
Modèles de machines primaires Série SANY SY330, Série SANY SY335 (SY335C-8, SY335H, SY335C Stage III, SY330H)
Classe de poids opérationnel pelles hydrauliques moyennes à grandes de la classe 31 à 34 tonnes métriques
Origine de fabrication HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), Quanzhou, Fujian, Chine
Qualité ingénierie Qualité pour applications minières et de construction lourdes

Le pignon 14349644 est un composant de précision conçu spécifiquement pour les pelles SANY, garantissant une transmission de puissance fiable et une grande durabilité dans les environnements de chantier les plus exigeants. Ce terme désigne le composant intégré – l'ensemble pignon (également appelé roue motrice) – compatible avec les modèles de pelles SANY SY330 et SY335. Il s'agit de la partie du train de roulement qui enclenche la chenille et transmet le couple du moteur d'entraînement final aux maillons de la chenille.

3. Spécifications techniques de la machine cible

La compréhension des plateformes de machines pour lesquelles ce pignon est conçu est essentielle à l'évaluation des performances requises. Les séries SANY SY330 et SY335 constituent la gamme de pelles hydrauliques moyennes à grandes de SANY, reconnue mondialement pour son efficacité énergétique, sa force d'excavation et sa fiabilité opérationnelle dans les secteurs minier, de la construction et des carrières.

3.1 Spécifications de la série SANY SY335

La série SY335 est la gamme de pelles hydrauliques moyennes de SANY, d'une capacité de 33 à 34 tonnes, principalement destinées aux mines et aux travaux de terrassement de moyenne à grande envergure. Plusieurs variantes existent pour répondre aux besoins des différents marchés régionaux et aux normes d'émissions en vigueur.

Paramètre de spécification SY335C-8 SY335H SY335C (Étape III)
Poids opérationnel 32 470 kg (32,47 T) 33 500 kg (33,5 T) 34 300 kg (34,3 T)
Puissance du moteur 184 kW à 2 000 tr/min 201 kW (270 ch) 190,5 kW
Modèle de moteur Isuzu BB-4BG1TRP Isuzu GH-6HK1
Capacité du seau 1,5 m³ 1,5–2,0 m³ 1,5 m³
Vitesse de déplacement (élevée/faible) 5,4 / 3,2 km/h 5,4 / 3,2 km/h
Évaluabilité 70% (35°) 70% (35°) 70% (35°)
Pression au sol 59,9 kPa 60,3 kPa
Force de creusement du godet 220 kN 192,7 kN 220 kN
Force de creusement des bras 165 kN 172,2 kN 170 kN
Largeur des chaussures de piste 600 mm 600 mm
Écartement des rails 2 590 mm 2 590 mm
Vitesse de swing 9,5 tr/min 9,5 tr/min
Capacité du réservoir de carburant 340 L 540 L
Capacité du réservoir hydraulique 239 L 380 L

SY335C-8 : Cette pelle rétro sur chenilles de 33 tonnes est principalement destinée aux mines et aux travaux de terrassement de moyenne à grande envergure. Elle est équipée d'un système hydraulique à flux positif et d'un système de commande électronique économe en énergie. La force d'excavation du godet est de 220 kN, avec un rayon d'action maximal de 10 875 mm. Le châssis est doté d'un cadre de chenilles renforcé et allongé, réduisant la pression au sol et améliorant la capacité de franchissement.

SY335H : Poids opérationnel de 33,5 tonnes et puissance moteur de 201 kW (270 ch). Elle offre trois longueurs de bras de travail pour une plus grande flexibilité, un système hydraulique configurable pour une productivité optimale et une excellente maniabilité malgré sa taille. Idéale pour les travaux urbains et les terrassements de moyenne envergure, elle garantit des performances fiables sur tous types de terrains.

SY335C (Étape III) : Poids opérationnel de 34,3 tonnes. Moteur Isuzu GH-6HK1 (cylindrée de 7,79 L) développant 190,5 kW. Équipé de 2 roues porteuses et de 9 galets de chenille de chaque côté. Capacité du réservoir de carburant : 540 L, capacité du réservoir hydraulique : 380 L. Longueur standard de la flèche : 6,15 m, longueur standard du bras : 3,2 m.

3.2 Spécifications de la série SANY SY330

La série SY330 est la pelle hydraulique robuste de 30 à 31 tonnes de SANY, conçue pour les applications minières.

Paramètre de spécification SY330H SY330 (Général)
Poids opérationnel 31 500 kg ~32 500 kg
Puissance du moteur 212 kW 210 kW à 1 900 tr/min
Capacité du seau 2,0 m³ 2,0 m³
Largeur des chaussures de piste 800 mm (Triple Grouser) 600 mm
Écartement des rails 2 590 mm
Longueur de flèche standard 6,15 m
Longueur standard du bâton 2,9 m
Longueur totale (transport) 10 700 mm
Largeur totale 3 190 mm

SY330H : Pelle hydraulique de nouvelle génération de 30 tonnes pour l'exploitation minière, produite par SANY Heavy Machinery. Conçue spécifiquement pour les conditions minières les plus exigeantes, elle optimise le retour sur investissement. Ses atouts : performances exceptionnelles, grande adaptabilité, longue durée de vie et coûts de maintenance réduits. Elle est équipée d'un moteur de 212 kW, d'un godet de 2,0 m³, d'une flèche de 6,15 m, d'un bras standard de 2,9 m et de chenilles à triple crampon de 800 mm.

Caractéristiques générales de la SY330 : Poids en ordre de marche : 32 500 kg ; capacité du godet : 2,0 m³. Puissance du moteur : 210 kW à 1 900 tr/min. Vitesse de déplacement : 6,0/3,5 km/h (rapide/lent) ; pente admissible : 70 % ; pression au sol : 60,3 kPa. Dimensions de transport : longueur : 10 700 mm ; largeur : 3 190 mm ; hauteur : 3 470 mm. Vitesse de rotation : 9,5 tr/min ; force d’excavation du godet : 192,7 kN ; force d’excavation du bras : 172,2 kN.

3.3 Aperçu des variantes de la série SY335

Les pelles hydrauliques SANY dites « de 35 tonnes » pèsent généralement entre 33 et 37 tonnes et offrent des performances hydrauliques robustes, des systèmes de gestion optimisée de la consommation de carburant et une grande adaptabilité à différents accessoires et conditions de travail. Parmi les modèles de cette catégorie, on trouve la SY335C (33,5 tonnes, 201 kW), la 33/35 Ural (environ 35 tonnes, 265 ch) conçue pour les environnements difficiles, notamment les climats froids, et la SY365H (36 tonnes, 265 ch) qui bénéficie d'une réduction de la consommation de carburant de 5 à 10 % grâce à son système de gestion intelligente des fluides.

4. Rôle fonctionnel dans le système de train de roulement

Dans l'architecture du châssis à chenilles des pelles SANY SY330 et SY335, l'ensemble de roue dentée 14349644 sert de moteur principal du système de train de roulement, assurant les fonctions d'ingénierie critiques suivantes :

  • Transmission du couple : Convertit la force de rotation du moyeu planétaire de la transmission finale en force de traction linéaire appliquée à la chenille, permettant la propulsion de la machine sur des terrains variés.
  • Engagement positif : Maintient une interface dent-bague de chaîne constante pour éviter le glissement sous des charges opérationnelles extrêmes, particulièrement critique lors de l'exploitation sur des pentes raides jusqu'à 70 % (35°).
  • Répartition de l'usure : Fournit une surface d'usure remplaçable qui protège le mécanisme de transmission final, plus coûteux, contre les défaillances prématurées, réduisant ainsi considérablement le coût total de possession sur le cycle de vie de la machine.
  • Alignement des chenilles : Assure un alignement correct des chenilles et une répartition uniforme de la tension sur l’ensemble du train de roulement, évitant ainsi l’usure prématurée des galets, des roues libres et des chaînes de chenilles.

Pour la classe de machines cibles fonctionnant à 31–34 tonnes métriques avec des forces de traction suffisantes pour une capacité de franchissement de pentes raides et des vitesses de déplacement jusqu'à 6,0 km/h, le pignon doit résister à des charges statiques et dynamiques supérieures à 34 tonnes métriques tout en maintenant une géométrie d'engagement précise pendant des milliers d'heures de fonctionnement dans des environnements à forte abrasion.

Le système de translation des pelles SANY comprend un moteur de translation, un réducteur, une roue motrice, une chenille, un dispositif de tension et d'autres composants. Ces éléments fonctionnent de concert pour assurer le déplacement de la pelle.

5. Profil de l'entreprise : CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

5.1 Évolution de l'entreprise et positionnement stratégique

Fondée à la fin des années 1990, HELI Machinery s'est développée en parallèle avec l'essor du secteur des engins de construction en Chine, devenant progressivement un fabricant et fournisseur mondial de premier plan de composants de trains de roulement pour poids lourds, grâce à une intégration verticale complète. Implantée à Quanzhou, dans la province du Fujian, pôle industriel réputé pour son important secteur de la fabrication mécanique, HELI est un partenaire OEM (fabricant d'équipement d'origine) et ODM (fabricant de conception d'origine) performant sur le marché mondial.

La marque CQC TRACK symbolise l'engagement envers la qualité, la performance et l'excellence des engins à chenilles. Elle représente une gamme de produits conçue pour résister aux environnements les plus abrasifs et les plus exigeants des secteurs minier, des carrières et des grands projets d'infrastructure. L'entreprise se spécialise dans les quatre principales catégories de trains de roulement : galets, roues libres, barbotins et maillons de chenille.

5.2 Capacités de production de base et infrastructure technologique

Le savoir-faire industriel de CQC TRACK repose sur une intégration verticale complète et des processus contrôlés et séquentiels. L'entreprise est certifiée ISO 9001:2015 et respecte les normes de gestion de la qualité reconnues internationalement.

5.2.1 Forgeage et science des matériaux en interne

CQC TRACK utilise des aciers alliés de première qualité, notamment les nuances 55Mn, 50Mn, 42CrMo et 40CrNiMo, reconnues pour leur haute résistance aux chocs, leur résistance à la fatigue et leurs excellentes propriétés d'usure. Grâce à une maîtrise stratégique du forgeage à chaud en matrice fermée, l'entreprise garantit une orientation optimale du grain et une densité de matériau idéale pour les ébauches de composants, facteurs essentiels à la résistance aux chocs et à la durée de vie en fatigue sous charges cycliques. Des presses à forger de grande capacité sont utilisées pour optimiser l'orientation du grain dans les composants critiques.

5.2.2 Centres d'usinage CNC de précision

Un ensemble de tours CNC modernes, de centres d'usinage verticaux et de systèmes de soudage robotisés assure l'ébauche et la finition, garantissant une précision dimensionnelle conforme à la norme ISO 2768-mK et une interchangeabilité constante entre les lots de production. Cette précision garantit que chaque roue dentée conserve la géométrie de denture exacte, les dimensions d'interface de montage et les tolérances de cannelures/alésage requises pour une intégration parfaite avec l'arbre de sortie de la transmission finale.

5.2.3 Lignes de traitement thermique avancées

L'usine spécialisée de CQC TRACK est équipée de fours de cémentation et de lignes de trempe par induction à commande numérique, garantissant une profondeur de cémentation constante. L'entreprise se spécialise dans l'obtention d'une dureté de cémentation profonde et uniforme sur les surfaces d'usure critiques, telles que les dents de pignon, prolongeant ainsi considérablement leur durée de vie dans les environnements miniers abrasifs. Le procédé de trempe par induction est appliqué aux profils externes des dents, permettant d'atteindre une dureté de surface de 58 à 63 HRC et une profondeur de cémentation de 7 à 10 mm, pour une résistance à l'usure exceptionnelle.

5.2.4 Contrôle et tests de qualité rigoureux

Chaque composant est soumis à un contrôle qualité rigoureux, comprenant :

Mesures de contrôle de la qualité Mise en œuvre
Certification des matériaux Traçabilité complète avec rapports d'essais chimiques et mécaniques
Contrôle non destructif (CND) Inspection par particules magnétiques (MPI) et inspection par ressuage (DPI) sur les surfaces critiques
Vérification dimensionnelle Inspection de la géométrie finale par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT).
Tests de performance Essais de couple de rotation et validation de la pression d'étanchéité par échantillonnage
Conformité aux normes Processus de fabrication certifiés ISO 9001:2015

L'entreprise met en œuvre des mesures de contrôle qualité complètes, garantissant que chaque assemblage de roue dentée réponde aux normes internationales les plus rigoureuses avant de quitter l'usine.

5.3 Modèle de service OEM et ODM

Type de service Description
Fabrication OEM Production de composants conformes aux spécifications, plans et normes de qualité exacts du client. L'usine maîtrise parfaitement l'intégration aux chaînes d'approvisionnement mondiales, assurant une production en série fiable de rouleaux, galets tendeurs, pignons et maillons de chenille.
Ingénierie ODM Collaboration avec les clients pour développer, concevoir et valider des solutions de train de roulement améliorées ou entièrement personnalisées. L'équipe d'ingénierie s'attaque de manière proactive aux modes de défaillance courants, en proposant des conceptions optimisées en termes de valeur qui améliorent les performances et réduisent le coût total de possession (CTP).

CQC TRACK agit en tant que : fournisseur OEM (partenaire de fabrication direct pour les principales marques d'excavatrices), fournisseur de pièces de rechange (principal fournisseur des distributeurs, des réseaux de concessionnaires et des grands utilisateurs finaux) et intégrateur vertical (contrôle interne complet, de la sélection des matériaux à l'assemblage final).

5.4 Infrastructure mondiale d'exportation et de logistique

CQC TRACK est un fabricant spécialisé et un exportateur mondial de pièces de trains de roulement robustes pour engins miniers, de construction et d'extraction. Ses produits sont distribués dans le monde entier, notamment en Europe, en Amérique, en Australie, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est, en Russie, en Asie centrale, en Afrique du Sud, en Corée du Sud et au Moyen-Orient. L'entreprise dispose de réseaux d'approvisionnement établis sur les principaux marchés mondiaux et est également présente en Amérique du Nord, en Australie et au Moyen-Orient.

6. Département des affaires internationales et liaison technique

Le département des affaires internationales assure l'interface technique et commerciale entre les capacités de production de CQC TRACK et les exigences d'approvisionnement des clients internationaux. Au sein de ce département, des ingénieurs commerciaux internationaux dédiés fournissent :

  • Consultation technique : conseils d’ingénierie sur la sélection des composants, vérification de la compatibilité pour les modèles SANY SY330/SY335 et recommandations de matériaux spécifiques à l’application en fonction de l’environnement opérationnel — qu’il s’agisse d’exploitation minière tropicale, de construction arctique ou d’extraction en haute altitude.
  • Gestion de projets OEM/ODM : Coordination des projets de fabrication sur mesure, de l’analyse des spécifications à la production, en passant par le contrôle qualité et l’expédition, y compris l’approbation des prototypes et la gestion des commandes pilotes
  • Coordination de la chaîne d'approvisionnement : Gestion de la logistique, des documents d'exportation, des formalités douanières et du transport de marchandises pour les expéditions internationales par voie maritime ou aérienne.
  • Assistance technique après-vente : dépannage à distance, assistance à l’installation, conseils de maintenance et assistance sous garantie

Pour toute question technique, spécification produit ou demande de devis, CQC TRACK dispose de plusieurs canaux de communication commerciale internationaux. Le site web de l'entreprise (www.cqctrack.com) sert de portail principal pour l'accès aux informations sur les produits et aux contacts.

CQC TRACK est un fabricant certifié, entièrement intégré verticalement, doté de capacités de traitement thermique avancées, de protocoles d'assurance qualité rigoureux et d'une infrastructure de chaîne d'approvisionnement mondiale complète. Ses composants sont conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des équipementiers, garantissant ainsi des performances fiables dans les environnements opérationnels les plus exigeants au monde.

7. Science des matériaux et spécifications techniques

7.1 Spécifications des matériaux

Paramètre Spécification Avantages liés à la performance
Matériau de base Acier allié de qualité supérieure (équivalent 50Mn / 55Mn / 42CrMo) Haute ténacité à noyau pour résister à la fissuration sous impact ; résistance à la fatigue supérieure pour les applications sous charges cycliques
Processus de fabrication Forgeage à chaud en matrice fermée Flux de grains et densité du matériau optimisés ; résistance aux chocs et durée de vie en fatigue supérieures aux alternatives moulées
Durcissement de surface Trempe par induction contrôlée par ordinateur appliquée aux profils dentaires Dureté superficielle profonde et uniforme pour une résistance à l'usure et une prévention de l'écaillage
Dureté de la surface 58–63 HRC (échelle Rockwell C) Résistance exceptionnelle à l'usure abrasive due au contact avec les bagues de la chaîne de chenille
Profondeur du boîtier 7 à 10 mm de profondeur contrôlée Durée de vie prolongée avant dégradation du profil de la dent ; maintient la ténacité du noyau
Dureté du noyau 30–35 HRC Maintient sa ductilité et sa ténacité à la rupture sous charge cyclique
Tolérance d'usinage ISO 2768-mK Interchangeabilité mécanique 1:1 avec les composants d'origine
Interface de montage Cannelures usinées avec précision ou motif de cercle de boulonnage Montage direct sur l'arbre de sortie de transmission finale SANY
Dispositions relatives à la mise sous scellés Joint d'étanchéité à face flottante (type Duo-Cone) avec pré-joints labyrinthes Barrière anti-contamination robuste pour la protection de la transmission finale

Le pignon est fabriqué en acier allié forgé à haute teneur en carbone et en manganèse (50Mn ou 42CrMo). Le profil de denture, trempé par induction, atteint une dureté superficielle de 58 à 63 HRC et une profondeur de cémentation de 7 à 10 mm. Le procédé de fabrication associe le forgeage en matrice fermée à un usinage CNC de précision du profil de denture et des surfaces de montage.

7.2 Caractéristiques de conception

Fonctionnalité Spécification
Profil dentaire Géométrie de précision adaptée au pas de chaîne et au diamètre de bague de la chenille d'origine SANY pour les séries SY330/SY335
Nombre de dents Configuration spécifiée par le constructeur pour les pelles hydrauliques de classe 31 à 34 tonnes
Configuration de montage Surfaces de montage usinées avec précision pour une intégration directe par boulonnage ou par emboîtement cannelé
Catégorie de poids Qualité pour applications minières et de construction lourdes
Installation Remplacement direct – aucune modification requise
Compatibilité Interchangeabilité totale avec les unités de transmission finale d'origine SANY pour les variantes SY330 et SY335

Le pignon est doté de dents usinées avec précision et d'une structure renforcée, lui permettant de supporter des pressions extrêmes et des conditions d'utilisation intensives sans glissement ni déformation. Le profil de dent usiné avec précision garantit un angle de pression et un pas précis pour un engagement sans glissement avec les bagues de chenille. Le procédé de forgeage crée une structure granulaire supérieure, essentielle pour résister aux chocs. La fixation par cannelures ou boulons au porte-satellites de sortie assure une transmission de couple fiable et sans glissement.

7.3 Caractéristiques de performance

Paramètre de performance Spécification
Capacité de charge Conçu pour les machines dont le poids opérationnel peut atteindre 34 300 kg
Résistance à l'usure Le profil de dent trempé par induction résiste à l'usure abrasive et à l'écaillage dans les environnements à forte abrasion.
Fatigue Life La construction forgée offre une résistance supérieure à la fissuration par fatigue cyclique en conditions d'utilisation intensives.
Interchangeabilité Interchangeabilité mécanique 1:1 avec les composants OEM SANY — aucune modification requise
Tolérance aux chocs La structure granulaire forgée offre une résistance aux chocs exceptionnelle pour les applications minières.
résistance à la corrosion Adapté à un fonctionnement en environnements humides et mouillés avec une étanchéité appropriée

Conçu pour assurer une transmission de puissance continue aux engins de chantier, ce pignon fonctionne de manière fiable dans des conditions exigeantes telles que les travaux de terrassement, de démolition et de levage de charges lourdes. Sa construction robuste le rend idéal pour les environnements extérieurs difficiles, notamment les mines et les carrières.

8. Certification de la qualité et conformité

CQC TRACK maintient des certifications de qualité et des normes de conformité reconnues internationalement, garantissant que chaque ensemble de pignon 14349644 répond aux exigences mondiales rigoureuses :

Certification / Norme Portée
ISO 9001:2015 Systèmes de gestion de la qualité — garantir la cohérence des processus pour tous les lots de production
Traçabilité complète Certification des matériaux avec rapports d'essais chimiques et mécaniques
Essais non destructifs MPI et DPI sur les surfaces critiques
Vérification CMM Inspection de la géométrie finale par machine à mesurer tridimensionnelle
Validation des performances Essais de couple de rotation et validation de la pression d'étanchéité

Documentation de conformité disponible :

  • Rapports d'essais de matériaux (REM) selon la norme EN 10204 3.1 (certificat d'usine)
  • Certificats de contrôle dimensionnel avec vérification CMM
  • Rapports d'essais de profil de dureté avec mesures sur l'échelle Rockwell C
  • Vérification par un organisme tiers (sur demande)
  • Certificat de conformité pour la documentation d'exportation

Les processus de fabrication certifiés ISO 9001:2015 de CQC TRACK garantissent que chaque composant répond à des normes de qualité rigoureuses avant expédition.

9. Directives d'installation et d'entretien

9.1 Inspection préalable à l'installation

  • Vérifiez l'état des cannelures ou des trous de boulons de l'arbre de sortie de la transmission finale afin de détecter tout dommage, usure ou corrosion.
  • Inspectez les joints d'étanchéité flottants pour détecter toute contamination, tout dommage ou toute dégradation.
  • Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact avant l'installation afin d'assurer un bon positionnement.
  • Vérifier que le profil des dents du pignon correspond aux spécifications du pas de la chaîne.

9.2 Procédure d'installation

  • Alignez soigneusement les cannelures ou le schéma de boulonnage avec l'arbre de sortie de la transmission finale.
  • Pour les modèles à fixation par boulons, serrer les boulons de montage au couple spécifié par le fabricant d'origine SANY à l'aide d'une clé dynamométrique étalonnée.
  • Vérifier l'étanchéité et la compression correcte du système de joint à face flottante
  • Faire pivoter l'ensemble pour vérifier le bon enclenchement et l'absence de blocage ou d'interférence.

9.3 Seuil de surveillance de l'usure et de remplacement

  • Inspectez régulièrement le profil des dents du pignon pour détecter toute usure asymétrique ou en forme de crochet ; cela indique une usure excessive nécessitant un remplacement.
  • Mesurer l'épaisseur des dents à intervalles réguliers à l'aide d'un calibre d'usure dédié.
  • Surveillez l'apparition d'écaillage, de fissures ou de déformations sur les surfaces des dents et la bride de fixation.
  • Vérifiez que le fonctionnement ne présente pas de bruits ou de vibrations inhabituels, car ce sont des indicateurs potentiels d'usure.
  • Remplacez-les lorsque les pointes des dents sont usées jusqu'à la dimension minimale spécifiée ou lorsqu'une fissure, un écaillage ou un dommage important est détecté.

Un point crucial à prendre en compte lors de l'entretien : le pignon et la chaîne de chenille sont conçus pour s'user ensemble. Installer un pignon neuf sur une chaîne très usée (ou inversement) provoque une usure accélérée et destructive due à un décalage de pas, entraînant une défaillance rapide des deux composants.

9.4 Recommandation de composant correspondant

CQC TRACK recommande l'utilisation de la roue dentée 14349644 avec les chaînes de chenilles, galets inférieurs, galets porteurs et galets tendeurs avant CQC TRACK compatibles afin d'assurer une usure synchronisée et d'optimiser la durée de vie de l'ensemble du circuit de chenilles. Le remplacement de roues dentées usées sans corriger l'allongement de la chaîne peut accélérer l'usure des nouveaux composants et compromettre les performances du train de roulement.

9.5 Modes de défaillance courants

Mode de défaillance Cause principale Prévention
Usure dentaire accélérée/irrégulière Chaîne de chenilles non adaptée, tension incorrecte, train de roulement mal aligné Maintenir une usure uniforme ; vérifier régulièrement la tension
Ébréchure ou fracture dentaire charges d'impact extrêmes ou fatigue des matériaux Évitez les chocs ; inspectez après chaque impact.
Écaillage ou grippage du roulement Défaillance du joint, perte de lubrifiant, entrée de contaminants Inspection régulière des joints ; lubrification programmée
Défaillance du joint d'étanchéité de l'arbre d'entrée Usure ou contamination Inspection visuelle pour détecter les fuites d'huile

Recommandations d'entretien :

  • Surveillance de l'usure des pignons : inspectez régulièrement les dents pour détecter tout profil « crochu » ou pointu.
  • Analyse d'huile : Un échantillonnage périodique permet de détecter les particules d'usure interne ou la contamination.
  • Intégrité des joints : Inspection visuelle régulière pour détecter les fuites d'huile autour du moyeu du pignon et de l'arbre d'entrée

10. Déploiement sur le marché mondial

Les composants de train de roulement de CQC TRACK, notamment le groupe de roue dentée de chenille SANY 14349644, sont fournis dans le monde entier, soutenant les flottes de machines lourdes dans les principaux centres miniers et de construction.

10.1 Application régionale stratégique

Les composants CQC TRACK sont conçus pour s'adapter à divers environnements opérationnels sur les principaux marchés mondiaux :

Région Environnement opérationnel Considérations relatives aux composants
Amérique du Sud Humidité élevée, abrasion due au minerai de fer, altitude des Andes Revêtements anticorrosion ; option de soudage par rechargement dur pour terrains rocheux
Afrique Abrasion extrême du sable/granit, températures élevées Graisse haute température ; options de segments de pignon pour le remplacement sur site
Russie / CEI Températures inférieures à zéro (-40 °C), sol gelé Graisse pour roulements basse température ; formulations d'acier à haute résistance aux chocs basse température
Moyen-Orient Abrasion par le sable, chaleur extrême (50°C+) Joints d'étanchéité contre le sable ; racines dentaires renforcées pour une meilleure résistance à l'érosion
Europe Construction urbaine, restrictions de bruit Conformité au marquage CE ; conceptions à profil sonore réduit
Amérique du Nord Exploitation minière, carrière, foresterie, pipeline Conformité aux normes ANSI/SAE ; disponibilité du kit de train de roulement complet
Asie du Sud-Est Humidité élevée, climat tropical, exploitation minière du charbon Revêtements résistants à la corrosion, étanchéité robuste
Corée du Sud Travaux publics, exploitation de carrières Quatre saisons distinctes exigeant une fiabilité opérationnelle à l'année

10.2 Applications minières du SANY SY335

La pelle hydraulique SY335 est largement utilisée dans les travaux de terrassement, la construction de routes, l'exploitation de la pierre, le génie civil et la construction minière. Son moteur performant offre une puissance accrue tout en réduisant la consommation de carburant. Le système de contrôle dynamique optimisé assure une adaptation en temps réel entre la puissance du moteur et celle de la pompe principale, ce qui diminue le temps de réponse du système hydraulique et les pertes de puissance internes. La flèche, le bras et le godet renforcés et optimisés offrent une portée et une profondeur de travail considérables, tout en conservant une force d'excavation importante.

Les pelles SANY, distribuées dans le monde entier, sont idéales pour les travaux miniers exigeants, notamment l'extraction de minerai de fer, de chrome et de manganèse. Conçue pour optimiser les coûts, la pelle moyenne SANY SY335C est équipée d'un système de décélération automatique qui réduit la consommation de carburant de 5 à 10 %.

10.3 Secteurs d'application

La roue dentée SANY 14349644 est utilisée dans les secteurs industriels suivants :

Secteur Applications typiques
Exploitation minière à ciel ouvert à grande échelle Extraction minière à ciel ouvert, notamment de minerai de fer, de cuivre, de charbon, de chrome et de manganèse
Exploitation de carrières et granulats Opérations d'extraction de pierre, de sable et de gravier
Construction lourde Projets d'infrastructure à grande échelle, construction de routes, construction de barrages et aménagement du territoire
Terrassement et remise en état des terres Travaux de terrassement importants, modification du terrain et préparation du site
Génie civil Projets de génie civil de grande envergure, y compris la construction de tunnels et les travaux de fondation

11. Conclusion

Le groupe de roue dentée de chenille SANY 14349644 / ensemble de pignon d'entraînement final fabriqué par CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.) représente un composant de train de roulement techniquement avancé, spécialement conçu pour les exigences de charge élevées des pelles sur chenilles des séries SANY SY330 et SY335 - des machines fonctionnant dans la classe de 31 à 34 tonnes métriques dans les applications minières, d'extraction de carrières, de construction lourde et de terrassement à grande échelle.

Fabriqué dans une usine certifiée ISO 9001:2015 avec une intégration verticale complète, le composant combine le forgeage à chaud en matrice fermée à partir d'aciers alliés de première qualité (50Mn, 55Mn, 42CrMo), l'usinage CNC de précision selon les normes ISO 2768-mK et des technologies de trempe par induction avancées atteignant une dureté de surface de 58 à 63 HRC avec une profondeur de cémentation de 7 à 10 mm pour offrir des performances et une précision dimensionnelle équivalentes à celles des équipementiers.

La position de CQC TRACK en tant que fabricant – forte de plus de 20 ans d'expérience et d'une intégration verticale complète, de la sélection des matériaux à l'assemblage final – garantit une traçabilité totale des processus et un contrôle qualité rigoureux. Ses capacités OEM/ODM permettent de proposer des solutions sur mesure, adaptées aux spécificités des environnements miniers et de construction.

Grâce à une infrastructure logistique bien établie desservant l'Amérique du Sud, l'Afrique, la Russie/CEI, le Moyen-Orient, l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie du Sud-Est et la Corée du Sud, CQC TRACK a démontré sa capacité à être un partenaire de fabrication fiable pour les opérateurs mondiaux d'engins lourds dans les secteurs minier, de la construction et des carrières. Son engagement envers l'innovation technologique, une assurance qualité rigoureuse et un soutien international à sa clientèle positionne CQC TRACK comme un fournisseur de confiance de pièces de rechange pour trains de roulement SANY SY330/SY335 dans le monde entier.

Les pelles hydrauliques SANY SY330 et SY335 représentent des investissements importants qui exigent des composants de train de roulement de précision pour maintenir la productivité et minimiser les temps d'arrêt. CQC TRACK, fabricant certifié, bénéficie d'une intégration verticale complète, de capacités de traitement thermique avancées, de protocoles d'assurance qualité rigoureux et d'une infrastructure de chaîne d'approvisionnement mondiale étendue, conçue pour respecter, voire dépasser, les spécifications des constructeurs d'origine et garantir des performances fiables dans les environnements opérationnels les plus exigeants au monde.

12. Demandes de renseignements techniques et approvisionnement

Fabricant : HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)
Marque : CQC TRACK
Lieu : Quanzhou, province du Fujian, Chine
Site web:www.cqctrack.com
Certifications : Certifié ISO 9001:2015

Pour toute question technique, spécification de produit, devis ou demande d'approbation d'échantillon pour le groupe de roue dentée de chenille / ensemble de pignon de transmission finale SANY 14349644, veuillez contacter le service des ventes internationales :

  • Courriel : cqc@piste cqc.com | j_sales@cqctrack.com | h_sales@cqctrack.com
  • WhatsApp : +86 13906095209 | +86 13505004082

CQC TRACK invite les spécialistes des achats, les ingénieurs de maintenance de flottes, les gestionnaires d'équipements et les exploitants miniers à se renseigner sur l'optimisation du coût total de possession de leurs parcs d'excavatrices SANY SY330 et SY335. L'entreprise propose des services complets de personnalisation OEM/ODM, une grande flexibilité de volume (du remplacement d'urgence en petites séries aux contrats de maintenance de flottes importantes) et une documentation complète incluant, sur demande, des rapports d'essais de matériaux, des certificats de contrôle dimensionnel et une vérification par un tiers.


Ce document technique est fourni à titre informatif et présente les capacités de production et les spécifications des produits actuels de HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK). Les références aux pièces d'origine et aux modèles de machines sont fournies uniquement à des fins d'identification et de compatibilité. CQC TRACK est un fabricant indépendant de composants de rechange et de qualité d'origine. Toutes les marques déposées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.


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