Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Komponen Chassis Excavator Crawler tugas beurat Ahli manufaktur / CQCTRACK Nyayogikeun Langsung

CQC TRACK nyaéta produsén suku cadang undercarriage konstruksi tugas beurat anu unggul anu berbasis di Quanzhou, Cina, khusus dina komponén undercarriage crawler kinerja tinggi pikeun excavator, traktor tipe trek, sareng alat pangeboran anu beroperasi dina lingkungan anu paling nangtang di dunya. Kalayan fokus anu kuat kana kualitas anu unggul—kalebet konstruksi baja paduan tempa kalayan permukaan aus anu dikeraskeun induksi anu ngahontal 55–60 HRC pikeun résistansi abrasi maksimum dina kaayaan pertambangan sareng tambang anu ekstrim—CQC TRACK nganteurkeun solusi anu awét sareng hemat biaya anu direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM. Janten pabrik sumber sareng mitra manufaktur, CQC TRACK sacara lega dikenal sacara global pikeun kontrol kualitas anu disertifikasi ISO 9001:2015, kamampuan kustomisasi OEM/ODM, sareng inovasi umur layanan anu diperpanjang anu sacara konsisten nganteurkeun kinerja lapangan anu luar biasa di sadaya merek alat utama, kalebet Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, sareng Kobelco.

Kanggo patarosan, kasempetan kerjasama, atanapi kanggo mesen, mangga ngahubungi:

• Kemitraan Pabrik / Rantai Suplai (Penjualan & Dukungan): CQC TRACK – JACK / Departemen Penjualan – Telepon: Sadia upami dipénta (tingali halaman wéb resmi kanggo kontak langsung). Kanggo kasempetan dealer sareng distributor, kalebet harga volume, kemasan labél pribadi, sareng perjanjian wilayah éksklusif, mangga ngahubungi viacqctrack.comsaluran resmi.
• Sumber Internasional / Pangarang: Jack – Spesialis Senior Undercarriage, Departemen Urusan Internasional – Spésialisasi dina sumber komponén undercarriage Kobelco kualitas OEM, verifikasi supplier, sareng koordinasi pangadaan global pikeun peralatan pertambangan sareng konstruksi.

KobelcoLV64D01001F1SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Ahli Manufaktur Komponen Sasis Excavator Crawler Tugas Berat / CQC TRACK Disayogikeun Langsung

1. Tinjauan Produk:Kobelco LV64D01001F1 Track Luhur RollerRakitan (Roller Pembawa) pikeun Excavator SK850

TheKobelco LV64D01001F1 Track Luhur RollerRakitan (sacara alternatif disebut roller pembawa, roller luhur, atanapi roller jalur luhur; sebutan rujukan silang kalebet C1680100M00 sareng VC168000 gumantung kana standar katalog régional) nyaéta komponén pituduh sareng dukungan anu direkayasa sacara presisi anu dirancang khusus pikeun excavator tugas beurat unggulan Kobelco, séri SK850. SK850LC nangtung salaku excavator kelas produksi panggedéna Kobelco, kalayan beurat operasi dasar 80.800 kg (sakitar 80,8–85 métrik ton, rupa-rupa dumasar konfigurasi, panjang leungeun, sareng spésifikasi régional). Didukung ku mesin Hino 12,9 liter turbocharged sareng intercooled (alternatifna dikatalogkeun nganggo mesin Komatsu SAA6D140E-5 dina konfigurasi tertentu, ngahasilkeun 370–382 kW/1.800 minˉ¹), SK850 direkayasa pikeun aplikasi tugas beurat anu paling nungtut di sakumna dunya, kalebet pamekaran infrastruktur skala ageung, operasi tambang (agregat sareng penanganan batu), operasi pertambangan leutik dugi ka sedeng, penggalian massal, pemindahan lapisan tanah penutup, pembongkaran pemindahan tanah beurat, sareng pemuatan massal.

Roller luhur trek—disebut ogé roller pembawa atanapi roller luhur—sering maénkeun peran anu kurang dihargaan tapi penting pisan dina sistem undercarriage crawler. Teu siga roller handap trek (roller handap) anu nanggung beurat mesin anu luar biasa (kira-kira 80–85 ton) sareng langsung ngahubungi permukaan taneuh, roller luhur dipasang dina bagian luhur pigura trek pas di luhur puteran balik ranté trek. Fungsi utama na nyaéta pituduh sareng panyelarasan: roller luhur (roller pembawa) ngadukung puteran trek anu balik (luhur) nalika ngarambat deui ti idler payun ka sprocket drive (roda sprocket di tukang). Komponén ieu mastikeun pangropéa anu stabil tina bagian luhur trek dina posisi anu leres, ngalawan kendur anu kaleuleuwihi tina untaian trek luhur, ngirangan gesekan dina bushing ranté trek, nyegah trek tina geser tina huntu sprocket salami kaayaan beban dinamis, sareng nyebarkeun beban sacara rata sapanjang panjang trek pikeun manjangkeun umur sadaya komponén undercarriage. Sanaos rol handap ngatur kontak taneuh sareng distribusi beurat, rol luhur (carrier) ngalayanan fungsi pituduh khusus anu penting pisan pikeun umur panjang undercarriage. Ku cara ngajaga trek tetep lempeng, rol luhur ngagancangkeun sareng trek pikeun operasi anu lancar, sareng fungsina anu efisien penting pisan pikeun efisiensi operasional mesin sacara umum. Dina SK850, pigura trek ngahijikeun dua rol luhur (carrier roller) salian ti detailing rol handap, kalayan roda idler anu dipasang pegas ngajaga trek tetep ditegangkeun kalayan leres pikeun ngamungkinkeun rotasi bari nyegah kendur.

Nomer bagianLV64D01001F1nuturkeun sistem katalog milik Kobelco pikeun komponén undercarriage. Anu penting, rujukan produk anu caket nunjukkeun yén arsitéktur undercarriage Kobelco SK850 anu tangtu dibagi, cocog atanapi tiasa ditukeurkeun sareng mesin kelas séri HITACHI ZX dina segmen beurat 80–95 ton. CQC TRACK, salaku produsén sumber komponén chassis excavator crawler tugas beurat profésional, parantos ngavalidasi sacara éksténsif kasaluyuan pikeun excavator Kobelco SK850. Rakitan roller luhur LV64D01001F1 ngabentuk bagian tina portopolio komponén undercarriage komprehensif anu dijaga ku CQC TRACK, kalebet roller handap track (roller handap), ranté track, sapatu track, sprocket, idler, sareng komponén chassis pelengkap.

2. Peran Fungsional dina Sistem Undercarriage

Dina arsitéktur undercarriage excavator crawler Kobelco anu komprehensif, roller luhur (roller pembawa) ngalaksanakeun sababaraha fungsi anu béda anu ngabédakeunana tina unsur undercarriage anu sanés:

Pituduh jeung Pangaturan Jalur: Roller luhur fungsina pikeun nungtun untaian ranté jalur anu balik (luhur) nalika ngarambat ti idler hareup deui ka sprocket drive tukang. Ku cara ngajaga posisi jalur anu bener sapanjang jalan balik, roller luhur nyegah salah pamatuhan jalur lateral anu tiasa nyababkeun jalur kaluar tina huntu sprocket atanapi ngahubungi struktur rangka jalur.

Pencegahan Sag: Roller luhur ngadukung beurat loop trek luhur sorangan pikeun nyegah ranté tina kendur teuing dina pigura trek. Nalika trek luhur ditopang kalayan leres, éta ngirangan gesekan antara ranté trek sareng pigura undercarriage, ngaminimalkeun karusakan dina bushing trek, sareng ngaleungitkeun résiko trek nyangkut dina komponén pigura nalika mesin ngaléngkah atanapi operasi ayun.

Distribusi Beban: Sanaos roller luhur henteu nanggung beurat operasi mesin sacara pinuh (béda ti roller handap tugas beurat), éta nyumbang kana distribusi beban anu saimbang sapanjang panjang rakitan trek. Ku cara nyebarkeun gaya kontak sacara rata di sakuliah ranté trek sareng bushing, roller luhur ngabantosan ngawatesan karusakan prématur sareng manjangkeun umur sadaya komponén—kalebet antarmuka drive sprocket, bantalan idler, sareng tautan ranté trek.

Pangurangan Keausan sareng Perlindungan Komponen: Roller luhur ngirangan gesekan undercarriage sacara umum ku cara bertindak salaku antarmuka gulungan résistansi rendah antara ranté trek sareng pigura trek. Kalayan bantalan kualitas luhur sareng segel anu efektif pikeun nyegah lebu, roller ngaminimalkeun keausan dina ranté trek sareng bushing, nyegah keausan anu kaleuleuwihi dina antarmuka sprocket sareng idler bari ngajaga undercarriage tina kagagalan prématur kusabab setrés misalignment.

Roller luhur (roller pembawa) umumna diwangun ku komponén internal sareng éksternal ieu: awak roda baja tempa kalayan permukaan tapak anu digiling sacara presisi, aci baja paduan anu dikeraskeun (poros) anu ngaitkeun roller kana pigura trek mesin, selongsong tambaga atanapi bantalan presisi pikeun rotasi anu lancar, panutup tungtung pikeun nahan pelumasan, segel minyak anu ngambang atanapi segel kontaminasi biwir ganda, sareng sistem panahan pelumasan anu dieusi gajih. Salila operasi, roller kedah muter bébas nalika trek gerak, meryogikeun pelumasan anu leres sareng segel anu efektif pikeun nyegah kontaminan. Desain segel minyak anu ngambang—umumna disebut segel sareng pelumasan kerucut ganda salami hirup—ngajantenkeun roller trek gaduh umur panjang sareng kinerja anu sampurna dina kaayaan kerja naon waé, kalebet leutak, keusik, cai, sareng lebu batu anu ditiup angin.

3. Spésifikasi Téknis: Dirancang pikeun Siklus Tugas Pertambangan sareng Kuari Ekstrim

Rakitan rol luhur trek Kobelco LV64D01001F1 dirancang sacara presisi pikeun nahan setrés kontak siklus tinggi, karusakan abrasif tina silika sareng lebu mineral, sareng kontaminasi anu umum dina aplikasi pertambangan beurat, tambang, sareng konstruksi. Dumasar kana spésifikasi rékayasa CQC TRACK pikeun komponén chassis excavator séri SK850, rakitan rol luhur saluyu sareng parameter téknis ieu, saluyu sareng standar manufaktur undercarriage tugas beurat pikeun excavator kelas 80–95 ton:

 

Parameter	Spésifikasi / Rentang Nilai
Nomer Bagian OEM	LV64D01001F1
Angka Referensi Silang	C1680100M00, VC168000, UH118B0B
Aplikasi	Kobelco SK850 (sadaya varian), cocog sareng HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900
Kelas Beurat	Ekskavator tugas beurat 80–95 ton (Kobelco SK850LC: 80.800–85.000 kg)
Kelas Bahan	Baja paduan tempa kakuatan tinggi
Karasa Beungeut	55–60 HRC (permukaan anu dikuatkeun ku induksi)
Karasa Inti	28–38 HRC (dipadamkeun sareng ditemper pikeun kateguhan inti)
Jero Kasus	6–10 mm dina permukaan kontak tapak
Sistem Segel	Segel kontaminasi tugas beurat biwir ganda kalayan segel oli ngambang (segel kerucut ganda)
Konfigurasi Bantalan	Bushing baja anu digiling presisi sareng dikeraskeun nganggo selongsong campuran tambaga
Sistem Pelumasan	Panyimpenan pelumasan anu dipak ku gajih terpadu, parantos dilumasi sateuacanna nalika dirakit
Bahan Segel	Segel torik karét kualitas luhur kalayan cincin logam anu ngambang
Perawatan Anti-Korosi	Lapisan oksida hideung atanapi séng kalayan lapisan minyak anti karat
Kode HS (Perdagangan Internasional)	84314990000 (diklasifikasikeun dina bagian handapeun excavator)

Bahan dasarna nyaéta baja paduan tempa kakuatan tinggi, dipilih pikeun kateguhan anu luar biasa, tahan kacapean, sareng kamampuan pikeun nahan beban dinamis majemuk anu dialaman salami operasi kontinyu dina lingkungan abrasif. Prosés pengerasan induksi nyiptakeun profil jerona wadah anu seragam 6–10 mm dina permukaan kontak tapak, nyayogikeun karasa permukaan 55–60 HRC bari ngajaga inti anu kuat sareng tahan dampak 28–38 HRC pikeun nyerep goncangan. Téhnologi tempa haneut anu ditutup-mati kalayan aliran butir anu dioptimalkeun mastikeun yén struktur butir baja nuturkeun kontur roller, ngamaksimalkeun kakuatan persis dimana komponén ngalaman tegangan kontak pangluhurna salami operasi.

Sistem sealing anu penting pikeun reliabilitas jangka panjang roller luhur nyaéta sistem sealing. Desain sealing kerucut ganda (arsitektur seal minyak ngambang) ngajaga permukaan bantalan internal tina asupna partikel abrasif—utamina penting dina lingkungan pertambangan tambang sareng panyabutan overburden, dimana lebu batu anu saé sareng partikel mineral abrasif pisan sareng gancang ngagancangkeun karusakan dina komponén anu bergerak. Segel parantos dilumasi sateuacanna nalika dirakit, kalayan sistem pelumasan terpadu anu ngaminimalkeun gesekan sareng mastikeun operasi anu lancar, nyumbang kana ngirangan gesekan undercarriage sacara umum di luhur trek. Sakali roller dipasang, éta dieusi ku gajih (pelumas), anu meryogikeun bagian éta diorientasikeun kalayan leres (ka luhur) dina pigura trek pikeun mastikeun distribusi sareng ingetan pelumasan anu leres. Sistem sealing fungsina sacara efektif dina suhu lingkungan anu ekstrim, mimitian ti −40°C (pertambangan iklim tiis di Siberia, Kanada Kalér, sareng operasi Cina anu luhur) dugi ka +50°C (pertambangan gurun di Wétan Tengah, Australia, sareng operasi Afrika).

4. Kamampuh Manufaktur: Sumber Kaunggulan Pabrik sareng Integrasi Vertikal

Salaku pabrik sumber anu terintegrasi sacara vertikal, CQC TRACK ngajaga kamampuan manufaktur internal anu komprehensif anu ngawengku sakumna ranté produksi—ti mimiti sumber bahan baku sareng penempaan panas anu ditutup-mati dugi ka mesin CNC anu presisi, pengerasan induksi, sareng perakitan akhir. Integrasi vertikal ieu mastikeun kualitas anu konsisten, kontrol diménsi anu ketat, sareng kamampuan pikeun ngaréspon gancang kana paménta pasar anu fluktuatif pikeun rakitan rol luhur anu cocog sareng Kobelco volume luhur, rol handap track, idler, sprocket, sareng ranté track. Prosés manufaktur nganggo téknologi produksi canggih, kalebet mesin CNC presisi anu ngahontal toleransi diménsi ±0,05 mm dina antarmuka pemasangan kritis sareng permukaan bantalan; sistem pengerasan induksi kalayan kontrol suhu loop tertutup mastikeun distribusi jerona wadah anu seragam dina rentang karasa 55–60 HRC; sareng uji metalurgi internal anu komprehensif (analisis fisik sareng verifikasi komposisi kimia) pikeun validasi integritas bahan dina unggal tahapan produksi.

Kualitas produk dikontrol sacara ketat sareng kalebet verifikasi sumber bahan baku, pamariksaan satengah réngsé, uji fungsi perakitan, sareng kemasan akhir. CQC TRACK ngahontal kapasitas produksi bulanan anu ngaleuwihan 5.000 rakitan rol luhur/luhur di sakumna modél anu cocog sareng Kobelco (kalebet LV64D01001F1 pikeun SK850 sareng nomer bagian anu aya hubunganana). Waktos pangiriman standar pikeun pesenan anu dikonfirmasi antara 15–25 dinten kerja, kalayan produksi anu dipercepat sayogi pikeun kabutuhan anu penting. Fasilitas manufaktur ngawengku langkung ti 10.000 méter pasagi rohangan lanté produksi khusus di Quanzhou, Propinsi Fujian, anu diawaki ku insinyur anu berpengalaman, ahli metalurgi, sareng spesialis kontrol kualitas. CQC TRACK utamina ngahasilkeun suku cadang undercarriage pikeun excavator anu ngaleuwihan 50 ton beurat operasi, kalayan téknologi produksi anu dewasa, kualitas produk anu stabil, sareng validasi pasar salami mangtaun-taun kinerja lapangan di sakumna operasi pertambangan, tambang, sareng konstruksi global.

5. Sertifikasi, Jaminan Kualitas, sareng Patuh kana Aturan

Kualitas mangrupikeun pondasi tina filosofi manufaktur CQC TRACK. Perusahaan ieu beroperasi dina sistem manajemen kualitas anu disertipikasi ISO 9001:2015, kalayan prosedur anu didokumentasikeun sacara lengkep anu ngawengku unggal aspék produksi, ti kualifikasi supplier sareng pamariksaan bahan anu lebet dugi ka pamariksaan kualitas dina prosés dugi ka pelepasan produk akhir sareng dokuméntasi pasca-pangiriman.

Kerangka jaminan kualitas anu komprehensif ngawengku: audit kualifikasi supplier pikeun mastikeun integritas bahan baku sareng katerlacakan lengkep; uji fisik sareng kimia internal pikeun sadaya bets baja anu lebet pikeun mastikeun komposisi nyumponan spésifikasi paduan kelas Kobelco sareng internasional (kalebet baja sarimbag 50Mn, 40MnB, sareng 42CrMo); inspeksi artikel munggaran pikeun unggal produk atanapi parobihan perkakas énggal, kalayan validasi diménsi lengkep; kontrol prosés statistik sapanjang operasi tempa, mesin, sareng perlakuan panas; uji non-destruktif (inspeksi partikel magnét sareng ultrasonik) pikeun deteksi cacad permukaan sareng handapeun permukaan; verifikasi diménsi nganggo alat CMM (mesin ukur koordinat) anu dikalibrasi; profil karasa (uji Rockwell HRC) di sababaraha titik dina permukaan tapak pikeun mastikeun jerona wadah anu seragam; sareng uji kesesuaian fungsional dina pigura trek Kobelco SK850 standar pikeun ngajamin kasaluyuan plug-and-play tanpa modifikasi lapangan.

Patuh kana lingkungan diintegrasikeun kana operasi sadidinten. CQC TRACK ngajaga prakték produksi anu sadar lingkungan anu saluyu sareng standar lingkungan internasional, kalebet protokol pengelolaan runtah anu tanggung jawab pikeun runtah baja sareng cairan pendingin anu dianggo, prosés perlakuan panas anu hemat énergi anu ngaminimalkeun tapak karbon, sareng patuh kana RoHS ngeunaan zat bahaya dina palapis sareng perlakuan permukaan. Perusahaan ngajaga sertifikasi pihak katilu, kalebet tanda CE pikeun pasar Éropa, kalayan ékspansi anu terus-terusan tina kredensial patuh khusus daérah — kalebet standar Australia, sertifikasi EAC Rusia, sareng sarat régional sanésna sakumaha anu diwajibkeun ku konsumén global dina séktor pertambangan sareng konstruksi.

6. Kamampuh Kustomisasi: Solusi OEM sareng ODM pikeun Komponen Undercarriage Kobelco

Salian ti panggantian standar anu cocog sareng OEM pikeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1, CQC TRACK nawiskeun jasa kustomisasi OEM (Original Equipment Manufacturer) sareng ODM (Original Design Manufacturer) anu komprehensif pikeun distributor global, merek peralatan, sareng operator armada ageung anu ngoperasikeun Kobelco SK850 sareng excavator séri HITACHI ZX anu cocog.

Gambar sareng Spésifikasi: Konsumén tiasa ngalebetkeun gambar produk, conto rujukan, atanapi spésifikasi téknis anu lengkep pikeun manufaktur khusus. Tim rékayasa di CQC TRACK damel bareng raket sareng klien pikeun ngarékayasa komponén anu tos aya atanapi ngembangkeun desain anu énggal dumasar kana sarat khusus aplikasi, kalebet zona ngagem khusus pikeun kaayaan taneuh khusus, lingkungan pertambangan, atanapi paménta pasar geografis. CQC TRACK ngabagéakeun gambar konsumén pikeun manufaktur khusus sareng ngajaga kamampuan téknis pikeun ngahasilkeun komponén anu cocog atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli.

Kustomisasi Bahan: Kelas logam campuran alternatif sayogi upami dipénta, kalebet formulasi tahan aus anu ditingkatkeun kalayan karasana permukaan dugi ka 62 HRC pikeun aplikasi pertambangan ekstrim (bijih beusi, batu keras, sareng taconite) ogé bahan anu dioptimalkeun biaya pikeun segmen pasar khusus kalayan siklus tugas anu langkung hampang. Pilihan bahan tiasa disaluyukeun dumasar kana kaayaan lokasi khusus.

Kustomisasi Perlakuan Panas: Karasa permukaan, jerona wadah, sareng spésifikasi karasa inti tiasa disaluyukeun pikeun cocog sareng pola maké unik anu dihasilkeun tina kaayaan operasi anu khusus. Pola pangerasan induksi tiasa disaluyukeun pikeun zona kontak roller khusus, ngamaksimalkeun umur maké dina aplikasi dimana maké abrasif dipusatkeun dina daérah khusus tina tapak roller luhur. Pilihan pangerasan ngaliwatan ogé sayogi pikeun aplikasi khusus anu meryogikeun résistansi dampak anu ditingkatkeun.

Branding sareng Bungkusan: Rakitan rol luhur sareng bungkusan tiasa disaluyukeun sareng branding palanggan, nomer bagian, labél barkod, sareng dokuméntasi produk multi-basa. Manufaktur labél pribadi sayogi sapinuhna pikeun distributor anu hoyong pasarkeun nganggo nami mérek sorangan di sakumna daérah géografis anu béda. Bungkusan tiasa disaluyukeun pikeun distribusi ritel (kotak mérek individu) atanapi suplai massal (bungkusan palet industri).

Ditarima MOQ Rendah: Kuantitas pesenan minimum fleksibel, kalayan pesenan sampel sareng lot alit ditampi pikeun validasi kualitas awal. Pesenan uji coba 10–50 potongan disambut pikeun ngamungkinkeun para nasabah énggal ngartos sacara lengkep ngeunaan kualitas produk, ukuran, sareng kinerja lapangan sateuacan palaksanaan armada skala pinuh. Perusahaan ngajaga filosofi palanggan anu ngutamakeun, sadar yén kemitraan énggal sering dimimitian ku pesenan validasi sateuacan maju ka perjanjian suplai volume tinggi.

Dokuméntasi Téknis: CQC TRACK nyayogikeun spésifikasi produk anu lengkep, gambar diménsi nganggo GD&T (Diménsi Geométrik sareng Toleransi), sertipikat perlakuan panas, laporan uji bahan (ngajamin komposisi kimia sareng sipat mékanis), rékaman pamariksaan partikel magnét, sareng dokuméntasi jaminan kualitas anu lengkep pikeun unggal kiriman—anu ngamungkinkeun katelusuran lengkep sareng patuh kana standar pangadaan internasional.

7. Platform Aplikasi: Kobelco SK850 Excavator—Mesin Tugas Beurat Unggulan 80–85 Ton

Rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 dirancang khusus pikeun séri Kobelco SK850, excavator kelas produksi panggedéna Kobelco sareng pamaén dominan dina segmen excavator beurat 80–85 ton. Ngartos mesin host nyayogikeun kontéks penting pikeun desain rol pembawa sareng sarat operasional:

Mesin sareng Sistem Daya: SK850LC digerakkeun ku mesin Hino 12,9 liter turbocharged sareng intercooled anu ngahasilkeun 380 kW daya (atanapi sami sareng 370–382 kW / 1.800 minˉ¹ gumantung kana standar ISO anu dianggo). Platform mesin nyayogikeun kaluaran sistem hidrolik anu diperyogikeun pikeun ngagerakkeun penggalian skala ageung sareng penanganan bahan.

Beurat Operasi sareng Diménsi: SK850LC beroperasi kalayan beurat operasi ti mimiti 80.500 kg dugi ka 85.000 kg gumantung kana konfigurasi (leungeun standar vs. leungeun panjang) sareng spésifikasi régional. Diménsi transportasi sakitar 14,53 m panjangna, lébarna 3,40 m, sareng jangkungna 3,77 m.

Kapasitas Ember jeung Ngali: Kapasitas ember antara 2,3 m³ nepi ka 5,4 m³, kalayan konfigurasi galian massa anu ngadukung ember 4,3–5,1 m³. Gaya ngali ember (ISO 6015) nyaéta 403 kN, kalayan gaya sesak leungeun 311 kN.

Sistem Hidrolik: SK850LC ngagunakeun dua pompa pamindahan variabel ditambah hiji pompa gir, anu ngahasilkeun aliran debit maksimum 2 × 504 L/mnt sareng 1 × 30 L/mnt. Setélan klep relief nyaéta 33,0 MPa (boom, arm, sareng bucket). Motor travel nyaéta dua motor aksial-piston (motor dua léngkah), kalayan sapatu travel jumlahna 51 di unggal sisi.

Kinerja Perjalanan: Kecepatan perjalanan nyaéta 4,2 km/jam (jarak luhur) sareng 2,7 km/jam (jarak handap), kalayan gaya tarik drawbar 637 kN (SAE) sareng tingkat gradasi 70% (35°).

Aplikasi Panggunaan Akhir: SK850LC seueur dianggo dina aplikasi tambang pikeun penanganan agregat sareng batu, operasi pertambangan alit dugi ka sedeng, proyék infrastruktur sipil skala ageung, mindahkeun taneuh beurat, penggalian massal, pemuatan massal, sareng pembongkaran. Kaayaan ekstrim tina aplikasi ieu maksa paménta anu parah pikeun sadaya komponén undercarriage, kalebet roller luhur LV64D01001F1, anu kedah ngajaga alignment trek anu tepat sareng rotasi anu lancar sanaos terus-terusan kakeunaan lebu tambang abrasif, runtah batu, sareng beban kejut dampak tinggi.

8. Jaringan Pasokan Global: Ngawula ka Pasar Pertambangan, Kuari, sareng Konstruksi di Sakuliah Dunya

Pasar suku cadang undercarriage excavator global ngahontal USD 7,05 milyar dina taun 2025 sareng diproyeksikan bakal ningkat janten USD 12,24 milyar dina taun 2032, ngawakilan tingkat pertumbuhan taunan gabungan 8,18%. Segmen komponén undercarriage alat beurat terus ngalegaan nalika pamekaran infrastruktur sareng éksplorasi pertambangan ngagancangkeun di sakumna ékonomi anu muncul sareng anu parantos mapan. Kalayan latar ieu, CQC TRACK parantos ngadegkeun jaringan suplai global anu komprehensif anu nganteurkeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 sareng komponén undercarriage anu cocog ka para nasabah di sakumna genep benua, kalayan pengiriman gancang ka pasar konci ngalangkungan mitra logistik anu tiasa dipercaya.

Bagian-bagian di handap ieu ngajelaskeun sacara rinci keterlibatan strategis CQC TRACK di sakumna pasar mesin pertambangan, tambang, sareng konstruksi anu paling penting di dunya, kalayan fokus khusus kana daérah dimana excavator Kobelco SK850 dianggo sacara éksténsif:

Australia sareng Oséania

Australia ngawakilan pasar alat beurat anu paling nungtut di daérah Asia-Pasifik, khususna pikeun alat-alat Kobelco. SK850LC parantos nunjukkeun yén éta bakal cocog pikeun rupa-rupa lokasi padamelan di sakumna Australia, khususna aplikasi tambang, operasi pertambangan alit dugi ka sedeng, sareng proyék infrastruktur sipil skala ageung. Sektor pertambangan Australia—fokus kana bijih beusi di daérah Pilbara Australia Kulon, batu bara di New South Wales sareng Queensland, emas di Australia Kulon, sareng rupa-rupa operasi mineral—merlukeun komponén undercarriage kalayan résistansi aus anu luar biasa pikeun nanganan kaayaan géologis anu abrasif pisan. CQC TRACK nyayogikeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 sareng komponén undercarriage pelengkap ka pasar Australia ngalangkungan perusahaan dagang suku cadang pertambangan, supplier alat tambang, sareng kemitraan langsung sareng dealer sareng operator armada ageung.

Afrika Kidul sareng Afrika Sub-Sahara

Afrika Kidul nangtung salaku pasar utama pikeun komponén undercarriage excavator beurat Kobelco. Tambang emas, platinum, inten, sareng batu bara tingkat jero nagara éta — khususna di sabuk platinum di sakitar Rustenburg sareng daérah pertambangan batu bara Mpumalanga — nampilkeun kaayaan géologis anu abrasif pisan anu ngagancangkeun karusakan dina sadaya komponén undercarriage. Excavator SK850LC beuki seueur dianggo di sakumna operasi tambang sareng pertambangan Afrika Kidul pikeun miceun overburden, panggalian batu, sareng mindahkeun taneuh skala ageung. Wewengkon Afrika Sub-Sahara anu langkung lega — kalebet Botswana (pertambangan inten), Namibia (pertambangan uranium), Zambia (tambaga), Zimbabwe (platinum sareng emas), Angola (inten sareng bijih beusi), sareng Républik Démokratik Kongo (kobalt sareng tambaga) — nampilkeun kasempetan anu ningkat pikeun supplier komponén undercarriage. CQC TRACK nyayogikeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 ngalangkungan perusahaan perdagangan suku cadang pertambangan anu mapan sareng distributor régional anu ngalayanan pasar ieu.

Amérika Kalér: Amérika Serikat sareng Kanada

Pasar alat beurat Amérika Kalér tetep janten wilayah anu penting pikeun excavator Kobelco. Modél Kobelco SK850LC-10 dipasarkan di Amérika Serikat kalayan kakuatan mesin 510 hp (380 kW), beurat operasi 185.700 lbs (84.800 kg), sareng gaya tarik drawbar 146.800 lbf (653 kN). Kobelco parantos ngawangun jaringan dealer Amérika Kalér anu kuat, kalebet Powerscreen of Washington di Pasifik Barat Laut, mastikeun ayana pasar sareng panggunaan alat anu kuat. Sektor pertambangan Amérika Serikat ngawengku batu bara, tambaga, emas, bijih beusi, sareng mineral industri di sababaraha nagara bagian, kalayan infrastruktur utama sareng operasi tambang anu meryogikeun suplai komponén undercarriage anu beurat. Industri pertambangan Kanada—didominasi ku ékstraksi keusik minyak di Alberta, potash di Saskatchewan, sareng emas/uranium/logam dasar di sababaraha propinsi—cocog sareng kaayaan tiis ekstrim anu meryogikeun kinerja bahan suhu rendah dina komponén undercarriage. CQC TRACK nyayogikeun ngalangkungan jaringan dealer anu tos mapan sareng kemitraan distributor di sakumna Amérika Kalér.

Brasil sareng Amérika Kidul

Brasil nangtung salaku pasar peralatan konstruksi sareng pertambangan panggedéna di Amérika Kidul sareng daérah konci pikeun panggunaan excavator Kobelco. Sektor pertambangan nagara éta didominasi ku produksi bijih beusi di Minas Gerais sareng Pará (tambang Carajás Vale sareng daérah Iron Quadrangle), sajaba ti operasi ékstraksi bauksit, emas, sareng nikel anu signifikan anu meryogikeun excavator kelas 80 ton sapertos SK850 pikeun miceun overburden sareng penanganan bahan. Pasar Amérika Kidul anu langkung lega — kalebet Chili (produsen tambaga panggedéna di dunya kalayan tambang di Gurun Atacama), Peru (tambaga, emas, sareng séng di Andes), Argentina (proyék ékstraksi sareng konstruksi litium), Kolombia (pangembangan batu bara sareng infrastruktur), sareng Bolivia (timah sareng pérak) — nampilkeun kasempetan anu ageung pikeun supplier komponén undercarriage. CQC TRACK nyayogikeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 ngalangkungan perusahaan perdagangan suku cadang pertambangan anu mapan sareng distributor régional di sakumna buana.

Rusia, Nagara CIS, sareng Éropa Wétan

Wilayah Federasi Rusia sareng Persemakmuran Nagara Merdeka (CIS) ngagaduhan lingkungan pertambangan sareng konstruksi anu nungtut dimana excavator kelas SK850 dianggo. Ékstraksi mineral Rusia ngawengku tundra beku di Siberia, cekungan batu bara di Kuzbass, deposit bijih beusi di Anomali Magnétik Kursk, sareng pertambangan emas/intan di Yakutia. Suhu anu tiis pisan—seringna di handap −40°C—nungtut komponén roller luhur anu diproduksi kalayan sipat kateguhan suhu rendah. Pasar Éropa Wétan, kalebet Polandia (pertambangan batu bara di Silesia), Rumania, Bulgaria, nagara Baltik (Éstonia, Latvia, Lituania), sareng Hungaria/Slowakia (tempat Kobelco ngajaga kemitraan sareng dealer éksklusif sapertos Kobex-Pannonia Kft), ngagambarkeun paménta anu ningkat pikeun komponén undercarriage anu disertipikasi.

Éropa sareng Uni Éropa

Pasar Éropa ngahasilkeun paménta anu luhur pikeun komponén undercarriage excavator anu disertipikasi sareng patuh kana ISO, kalayan peraturan émisi anu ketat (patuh kana Tahap V) sareng standar kaamanan peralatan di sakumna nagara anggota EU. Pasar régional konci kalebet Jerman (pasar peralatan konstruksi panggedéna di Éropa), Perancis (modél SK850LC-10E anu beroperasi dina aplikasi tambang sareng penggalian massal), Inggris (séktor konstruksi sareng pembongkaran), sareng Skandinavia (Norwégia, Swédia, Finlandia). Kobelco Construction Machinery Europe BV ngajaga spésifikasi produk régional pikeun konfigurasi excavator massal SK850LC Beurat operasi 80.500–81.700 kg, rating mesin 370 kW, sareng kapasitas ember 4,3–5,1 m³.

Wétan Tengah (Asia Kulon) sareng Asia Tengah

Wewengkon Asia Kulon (Wétan Tengah) sareng Asia Tengah ditetepkeun ku proyék infrastruktur skala ageung, konstruksi minyak sareng gas, pertambangan gurun, sareng ékstraksi mineral. Pasar konci kalebet nagara-nagara GCC: Arab Saudi (pangembangan pertambangan di daérah Arabian Shield), Uni Émirat Arab (infrastruktur ageung), Qatar, Kuwait, Oman, sareng Bahrain. Lingkungan gurun anu nangtang—asupna keusik silika anu saé, suhu ekstrim anu ngaleuwihan 50°C, sareng kaayaan abrasi anu luhur—menuntut komponén rol luhur kalayan sistem segel anu unggul sareng résistansi aus anu luar biasa. Di Asia Tengah, séktor pertambangan Kazakhstan (ékstraksi tambaga, uranium, bijih beusi di propinsi Karaganda sareng Kazakhstan Wétan) ngadorong paménta pikeun komponén undercarriage Kobelco.

Koréa Kidul sareng Asia Kalér-Wétan

Industri alat konstruksi canggih Koréa Kidul didorong ku pangwangunan urban anu terus-terusan, pembaharuan infrastruktur, sareng basis industri kelas dunya anu ngahasilkeun sareng ngamangpaatkeun excavator beurat. Kobelco ngajaga pangakuan merek anu kuat di sakumna Koréa sareng Asia Kalér-Wétan, kalayan excavator kelas SK850 anu dipasang dina proyék konstruksi utama sareng padamelan rékayasa sipil. CQC TRACK nyayogikeun rakitan rol luhur Kobelco LV64D01001F1 ka padagang suku cadang Koréa, distributor aftermarket, sareng dealer alat anu ngalayanan pasar domestik Koréa sareng saluran ékspor internasional. Salaku tambahan, Jepang—pasar domestik Kobelco—ngajaga paménta anu signifikan pikeun komponén undercarriage kualitas luhur anu patuh.

Cina (Pasar Domestik)

Salaku pasar domestik CQC TRACK, Cina ngawakilan salah sahiji pasar alat konstruksi panggedéna sareng paling kompetitif di dunya. Kobelco ngajaga ayana Cina anu parantos mapan ngalangkungan Kobelco Construction Machinery (China) Co., Ltd., kalayan modél SK850LC-10 anu didaptarkeun pikeun pasar domestik Cina kalayan beurat operasi 83.000 kg, kapasitas ember 4,8–7 m³, sareng kakuatan anu dipeunteun 370 kW. Sektor pertambangan sareng infrastruktur Cina nampilkeun paménta anu terus-terusan pikeun komponén pangganti undercarriage anu kualitasna luhur, sareng CQC TRACK nyayogikeun pasar domestik sareng saluran ékspor internasional.

Asia Tenggara

Pasar Asia Tenggara nunjukkeun paménta anu ningkat pikeun excavator beurat Kobelco sareng komponén undercarriage anu aya hubunganana. Indonésia—tempat unit Geospec SK850LC-8 parantos diserahkeun ka séktor pertambangan, anu diakui reliabilitasna khususna dina aplikasi pertambangan—ngawakilan pasar konci pikeun CQC TRACK. Nagara-nagara tambahan kalebet Malaysia (peralatan sareng konstruksi perkebunan kelapa sawit), Thailand (proyék infrastruktur ageung), Vietnam (pangembangan infrastruktur sareng pertambangan bauksit), sareng Filipina (pertambangan sareng infrastruktur nikel). Iklim tropis di daérah éta, dicirikeun ku kalembaban anu luhur sareng paparan curah hujan anu signifikan, meryogikeun komponén undercarriage kalayan panyalindungan korosi anu unggul sareng sistem sealing anu kuat.

9. Kobelco SK850: Pusat Kaunggulan Pertambangan sareng Tambang

Excavator Kobelco SK850, anu rakitan roller luhurna LV64D01001F1 dirancang khusus, parantos ngadegkeun reputasi salaku pusat kaunggulan tambang sareng pertambangan sacara global. SK850LC-10 dilengkepan mesin 12.9L turbocharged sareng intercooled 380 kW anu ngahasilkeun kakuatan anu luar biasa pikeun ngungkulan aplikasi tugas beurat. Mesin ieu dirancang pikeun ngahasilkeun kaunggulan kompetitif naha padamelan éta meryogikeun mindahkeun taneuh beurat, penanganan agregat, atanapi pembongkaran—beroperasi sacara efisien dina tambang, konstruksi jalan raya, konstruksi utilitas, penggalian massal, atanapi pemuatan massal.

Salaku excavator kelas produksi panggedéna ti Kobelco, SK850LC ningkatkeun daya tahanana ka tingkat salajengna kalayan beurat operasi dasar 80.800 kg sareng didamel pikeun nahan kakuatan di lokasi padamelan anu paling hese di sakumna dunya. Mesin ieu parantos dianggo dina aplikasi tugas beurat kalebet penanganan batu pasir sareng batu di lokasi tambang Brasil, sapertos anu didokumentasikeun dina studi kasus operasional anu ngaitkeun SK850LC sareng sarimbag Volvo EC380D. Kaayaan operasi anu ekstrim tina aplikasi ieu — khususna di lingkungan tambang sareng pertambangan — nempatkeun paménta anu parah pikeun sadaya komponén undercarriage, ngajantenkeun kualitas sareng daya tahan rakitan rol luhur LV64D01001F1 penting pisan pikeun waktos operasi mesin sareng total biaya kapamilikan.

10. Urusan Internasional: Verifikasi Supplier sareng Sumber Global pikeun Komponen Undercarriage Kobelco

Lanskap pangadaan internasional pikeun tugas beuratBagian handapeun Kobelcomeryogikeun verifikasi supplier anu teliti pikeun mastikeun kualitas komponén, akurasi diménsi, sareng patuh kana peraturan impor/ékspor. Ranté suplai global pikeun sistem undercarriage Kobelco seueur pisan dikonsentrasikeun dina klaster manufaktur khusus di sakumna Cina, dimana daérah nawiskeun kombinasi unik tina kaahlian metalurgi, produksi anu hemat biaya, sareng kesiapan ékspor—ngajadikeun éta mitra anu idéal pikeun bisnis pertambangan sareng konstruksi di sakumna dunya. Departemen Urusan Internasional di CQC TRACK tanggung jawab pikeun audit kualifikasi supplier, koordinasi logistik lintas wates, nasihat patuh perdagangan, sareng pangumpulan intelijen pasar di sakumna daérah anu dilayanan.

Pikeun distributor, perusahaan pertambangan, operator tambang, dealer peralatan, sareng organisasi perbaikan pangropéa (MRO) anu milarian sumber rakitan roller luhur Kobelco LV64D01001F1 atanapi komponén undercarriage Kobelco naon waé—kalebet roller handap track, ranté track, sapatu track, sprocket, idler payun, komponén final drive, sistem hidrolik, sareng bagian mesin—CQC TRACK nyayogikeun solusi sumber anu komprehensif anu kalebet rujukan silang nomer bagian (primér LV64D01001F1, nomer rujukan silang C1680100M00, VC168000, sareng UH118B0B), verifikasi aplikasi di sakumna rentang modél Kobelco SK850 sareng mesin kelas HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900 anu cocog, pakét dokuméntasi kualitas dina sababaraha basa, sareng manajemen logistik ti pabrik dugi ka tujuan.

Pertimbangan kompatibilitas bagian konci kalebet: roller luhur LV64D01001F1 sacara sistematis diverifikasi pikeun aplikasi Kobelco SK850 (sadaya séri, kalebet varian SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC Super Acera, sareng SK850LC-8 Geospec). Rakitan roller luhur henteu tiasa ditukeurkeun sareng roller luhur PY64D01008F1 (anu ditunjuk pikeun séri Kobelco SK70 sareng mini excavator), nyaéta roller anu langkung alit di luhur undercarriage anu nyegah trek kendur tapi dipeunteun pikeun aplikasi kelas beurat anu langkung handap. Pikeun aplikasi SK850, nomer bagian roller luhur LV64D01001F1 mangrupikeun spésifikasi anu leres anu saluyu sareng modél konfigurasi émisi Tier 3 sareng Tier 4 anu langkung énggal.

11. Inpormasi Kontak sareng Kemitraan

Kanggo patarosan, kasempetan kerjasama, atanapi kanggo mesen Rakitan Roller Luhur Kobelco LV64D01001F1 SK850 atanapi komponén undercarriage anu cocog sareng Kobelco, mangga ngahubungi:

• Kemitraan Pabrik / Rantai Pasokan (Penjualan & Dukungan): CQC TRACK – Ibu Judy / Departemen Penjualan – Telepon: Sadia upami dipénta (tingali halaman wéb resmi kanggo kontak langsung). Kanggo kasempetan dealer sareng distributor, kalebet harga volume, kemasan labél pribadi, sareng perjanjian wilayah éksklusif, mangga ngahubungi viacqctrack.comsaluran resmi.
• Sumber Internasional / Pangarang: Jack – Spesialis Senior Undercarriage, Departemen Urusan Internasional – Spésialisasi dina sumber komponén undercarriage Kobelco kualitas OEM, verifikasi supplier, koordinasi pangadaan global pikeun peralatan pertambangan sareng konstruksi, sareng konsultasi téknis pikeun program panggantian komponén armada skala ageung di sadaya aplikasi palanggan sareng daérah géografis.

Hubungi Kami

Situs wéb:www.cqctrack.com

Surélék: Penjualan@cqctrack.com (pananya umum sareng kutipan) | Jack@cqctrack.com (sumber internasional, spésifikasi téknis, sareng pamekaran partnership)

Lokasi Pabrik: Kota Quanzhou, Propinsi Fujian, Cina – "imah urang Cina di luar nagri" anu kasohor sareng titik awal sajarah Jalur Sutra Maritim Cina, kalayan aksés transportasi anu merenah ka palabuhan pengiriman internasional utama anu ngalayanan sadaya pasar global. Perusahaan ieu ngajaga jarak anu caket sareng Palabuhan Xiamen, salah sahiji palabuhan peti kemas anu paling rame di Cina, ngamungkinkeun logistik anu efisien pikeun konsumén internasional anu ngirim ka Australia, Afrika Kidul, Brasil, Rusia, Éropa, Amérika Kalér, sareng di sakumna Asia.

Hak Cipta © CQC TRACK (Heli Machinery Parts Co., Ltd.). Sadaya hak disimpen. Disertifikasi ISO 9001:2015. Mitra anu dipercaya anjeun dina solusi undercarriage Kobelco global.