Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Manam-pahaizana manokana amin'ny fanamboarana singa chassis Crawler Excavator Heavy duty / CQCTRACK Mamatsy mivantana

Ny CQC TRACK dia mpanamboatra kojakoja fanorenana mavesatra miorina ao Quanzhou, Sina, manampahaizana manokana amin'ny kojakoja fanorenana crawler avo lenta ho an'ny excavator, traktera karazana lalana, ary fitaovana fandavahana miasa amin'ny tontolo sarotra indrindra eran-tany. Mifantoka mafy amin'ny kalitao ambony—anisan'izany ny fanamboarana vy firaka forged miaraka amin'ny velaran-tany fikikisana mafy induction mahatratra 55–60 HRC ho an'ny fanoherana ny fikikisana ambony indrindra amin'ny toe-javatra fitrandrahana sy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany tafahoatra—ny CQC TRACK dia manolotra vahaolana maharitra sy mahomby amin'ny vidiny natao mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny OEM. Amin'ny maha-orinasa loharano sy mpiara-miasa amin'ny famokarana azy, ny CQC TRACK dia ekena eran-tany noho ny fanaraha-maso ny kalitao voamarina ISO 9001:2015, ny fahaiza-manao fanamboarana OEM/ODM, ary ny fanavaozana maharitra ny androm-piainany izay manome fahombiazana miavaka eny an-kianja amin'ny marika fitaovana lehibe rehetra, anisan'izany ny Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, ary Kobelco.

Raha mila fanazavana fanampiny, fiaraha-miasa, na te-hanafatra dia mifandraisa amin'ny:

• Fiaraha-miasa amin'ny orinasa / rojo famatsiana (varotra & fanohanana): CQC TRACK – JACK / Departemantan'ny varotra – Laharan-tariby: Azo alaina raha ilaina (jereo ny tranonkala ofisialy raha mila fifandraisana mivantana). Raha mila fahafahana ho an'ny mpivarotra sy mpaninjara, anisan'izany ny vidin'ny habetsahana, ny fonosana marika manokana, ary ny fifanarahana momba ny faritany manokana, dia mifandraisa amin'ny alàlan'nycqctrack.comfantsona ofisialy.
• Loharano Iraisam-pirenena / Mpanoratra: Jack – Manampahaizana manokana momba ny Undercarriage, Departemantan'ny Raharaham-bahiny – Manampahaizana manokana amin'ny fitadiavana singa undercarriage Kobelco kalitao OEM, fanamarinana ny mpamatsy, ary fandrindrana ny fividianana manerantany ho an'ny fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanorenana.

KobelcoLV64D01001F1SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Heavy Duty Crawler Excavator Components Manufacturer / CQC TRACK Mamatsy mivantana

1. Topimaso momba ny vokatra:Kobelco LV64D01001F1 Track Upper RollerFivoriana (Carrier Roller) ho an'ny Excavator SK850

nyKobelco LV64D01001F1 Track Upper RollerNy "assembly" (antsoina koa hoe "carrier roller", "top roller", na "upper track roller"; ny anarana mifandraika amin'izany dia ahitana ny C1680100M00 sy VC168000 arakaraka ny fenitra katalaogy isam-paritra) dia singa tari-dalana sy fanohanana namboarina manokana ho an'ny "excavator" mavesatra an'ny Kobelco, ny andiany SK850. Ny SK850LC no "excavator" lehibe indrindra an'ny Kobelco, izay manana lanja fototra 80,800 kg (eo amin'ny 80.8–85 taonina metrika eo ho eo, miovaova arakaraka ny firafitra, ny halavan'ny sandry, ary ny famaritana isam-paritra). Tohanan'ny motera Hino 12.9 litatra misy turbocharged sy intercooled (na miaraka amin'ny motera Komatsu SAA6D140E-5 amin'ny endrika sasany, izay manome 370–382 kW/1,800 minˉ¹), ny SK850 dia namboarina ho an'ny fampiharana mavesatra indrindra manerantany, anisan'izany ny fampandrosoana fotodrafitrasa lehibe, ny asa fitrandrahana vatolampy (vato sy fikirakirana vatolampy), ny asa fitrandrahana madinika ka hatramin'ny antonony, ny fihadian-tany faobe, ny fanesorana ny enta-mavesatra, ny fandravana ny tany mavesatra, ary ny famenoana entana betsaka.

Ny "roller" ambony amin'ny "track"—antsoina koa hoe "carrier roller" na "top roller"—dia matetika tsy dia ankasitrahana loatra nefa tena ilaina ao anatin'ny rafitra "crawler undercarriage". Tsy toy ny "track lower rollers" (roller ambany) izay mitondra ny lanjan'ny milina manontolo (eo amin'ny 80–85 taonina eo ho eo) ary mifandray mivantana amin'ny tany, ny "roller" ambony dia napetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny "track" eo ambonin'ny "return run" an'ny rojo "track". Ny asany voalohany dia ny fitarihana sy ny fampifanarahana: ny "roller" ambony (carrier roller) dia manohana ny "return loop" (ambony) rehefa miverina avy amin'ny "idler" eo aloha mankany amin'ny "drive sprocket" (kodiarana "sprocket" any aoriana). Ny singa dia miantoka ny fikojakojana maharitra ny tapany ambony amin'ny "track" amin'ny toerana marina, manohitra ny fihenjanan'ny "roller" ambony, mampihena ny fifandonana amin'ny "rojo bushing" amin'ny "track", misoroka ny "track" tsy hiala amin'ny nifin'ny "sprocket" mandritra ny toe-javatra misy enta-mavesatra miovaova, ary mizara mitovy ny enta-mavesatra manerana ny halavan'ny "track" mba hanalavana ny androm-piainan'ny singa "undercarriage" rehetra. Raha toa ka ireo kodiarana ambany no mitantana ny fifandraisana amin'ny tany sy ny fizarana ny lanja, ny kodiarana ambony (mpitondra entana) kosa dia manana asa fitarihana manokana izay tena ilaina amin'ny faharetan'ny fiara ambanin'ny fiara. Amin'ny fitazonana ny lalana ho milamina tsara, ny kodiarana ambony dia miara-miasa amin'ny lalana mba hahafahana miasa tsara, ary ny asany mahomby dia tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny milina amin'ny ankapobeny. Amin'ny SK850, ny rafitry ny lalana dia mampiditra kodiarana ambony roa (mpitondra entana) ankoatra ny antsipiriany amin'ny kodiarana ambany, miaraka amin'ny kodiarana mitsivalana mitazona ny lalana ho voahenjana tsara mba hahafahana mihodina sady misoroka ny fihenjanana.

Ny laharan'ny ampahanyLV64D01001F1Manaraka ny rafitra katalaogin'ny Kobelco manokana ho an'ny singa ambanin'ny fiara. Tsara homarihina fa ny referansa momba ny vokatra mifanila aminy dia manondro fa ny maritrano sasany amin'ny ambanin'ny fiara Kobelco SK850 dia zaraina, mifanaraka na azo ovaina amin'ny milina andiany HITACHI ZX amin'ny sokajy lanja 80–95 taonina. Ny CQC TRACK, amin'ny maha-mpanamboatra singa chassis ho an'ny excavator crawler mavesatra matihanina azy, dia efa nanamarina betsaka ny fifanarahana amin'ny excavator Kobelco SK850. Ny fivorian'ny roller ambony LV64D01001F1 dia anisan'ny portfolio feno momba ny singa ambanin'ny fiara izay tantanan'ny CQC TRACK, anisan'izany ny roller ambany (roller ambany), rojo track, kiraro track, sprocket, idlers, ary singa chassis mifameno.

2. Anjara asa ao amin'ny rafitra ambanin'ny fiara

Ao anatin'ny maritrano feno an'ny Kobelco crawler excavator undercarriage, ny roller ambony (carrier roller) dia manao asa miavaka maromaro izay mampiavaka azy amin'ny singa undercarriage hafa:

Fitarihana sy Fandrindrana ny Lalana: Ny kodiarana ambony dia miasa mba hitarihana ny kofehy miverina (ambony) amin'ny rojo lalana rehefa mandeha avy eo amin'ny idler eo aloha miverina mankany amin'ny sprocket drive aoriana. Amin'ny fitazonana ny toerana marina amin'ny lalana manaraka ny fihodinana miverina, ny kodiarana ambony dia misoroka ny tsy fitoviana amin'ny lalana izay mety hahatonga ny lalana hiala amin'ny nifin'ny sprocket na hifandray amin'ny rafitry ny lalana.

Fisorohana ny fihemorana: Ny kodiarana ambony dia manohana ny lanjan'ny tadivavarana ambony amin'ny lalamby mba hisorohana ny rojo tsy hihemorana be loatra manerana ny rafitry ny lalamby. Rehefa tohana tsara ny lalamby ambony, dia mampihena ny fifandonana eo amin'ny rojo lalamby sy ny rafitry ny fiara izany, mampihena ny fikikisana amin'ny bushings amin'ny lalamby, ary manafoana ny mety hisian'ny fihintsanan'ny lalamby amin'ny singa amin'ny frame mandritra ny fivezivezen'ny milina na ny fampiasana ny fihodinana.

Fizarana Entana: Na dia tsy mahazaka ny lanjan'ny milina manontolo aza ny roller ambony (izay tsy itovizan'ny roller ambany mavesatra), dia mandray anjara amin'ny fizarana enta-mavesatra voalanjalanja manerana ny halavan'ny fiarandalamby izy io. Amin'ny alàlan'ny fizarana mitovy ny hery fifandraisana manerana ny rojo fiarandalamby sy ny bushings, ny roller ambony dia manampy amin'ny fampihenana ny fahasimbana aloha loatra ary manalava ny androm-piainan'ny singa rehetra—anisan'izany ny interface sprocket drive, ny bearings idler, ary ny rohy rojo fiarandalamby.

Fampihenana ny fahasimbana sy fiarovana ny singa: Ny roller ambony dia mampihena ny fikikisana amin'ny ankapobeny amin'ny alàlan'ny fiasa toy ny fifandraisana mihodina ambany fanoherana eo amin'ny rojo track sy ny rafitry ny track. Miaraka amin'ny bearings avo lenta sy tombo-kase mahomby manala poti-javatra, ny roller dia mampihena ny fahasimbana amin'ny rojo track sy ny bushings, misoroka ny fahasimbana be loatra amin'ny fifandraisana sprocket sy idler sady miaro ny undercarriage amin'ny fahasimbana aloha loatra noho ny tsy fitoviana amin'ny fampifanarahana.

Ny kodiarana ambony (roller mpitondra entana) amin'ny ankapobeny dia misy ireto singa anatiny sy ivelany manaraka ireto: vatana kodiarana vy voatetika misy velaran-tany voatoto tsara, tahony vy (axle) nohamafisina izay mametaka ny kodiarana amin'ny rafitry ny lalana, fonony varahina na bearings mazava tsara mba hihodinana tsara, fonony farany mba hihazonana ny menaka fanosotra, tombo-kase menaka mitsingevana na tombo-kase loto misy molotra roa, ary rafitra fitazonana menaka fanosotra feno menaka. Mandritra ny fampiasana azy, ny kodiarana dia tokony hihodina malalaka rehefa mihetsika ny lalana, izay mitaky fanosotra tsara sy tombo-kase mahomby mba hanesorana ny loto. Ny endrika tombo-kase menaka mitsingevana — izay matetika antsoina hoe tombo-kase sy fanosotra kôna roa mandritra ny androm-piainana — dia mahatonga ny kodiarana lalana ho maharitra ela sy mahomby amin'ny toe-javatra rehetra miasa, anisan'izany ny fotaka, fasika, rano, ary vovoka vato eny amin'ny rivotra.

3. Famaritana ara-teknika: Namboarina ho an'ny tsingerin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny toeram-pitrandrahana tafahoatra

Ny fivorian'ny roller ambony amin'ny lalana Kobelco LV64D01001F1 dia namboarina tamim-pitandremana mba hiatrehana ny fihenjanana amin'ny tsingerina avo lenta, ny fikikisana avy amin'ny silica sy ny vovoka mineraly, ary ny fidiran'ny loto mahazatra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mavesatra, ny toeram-pitrandrahana vato, ary ny fampiharana fanorenana. Mifototra amin'ny fepetra takian'ny injeniera CQC TRACK ho an'ny singa chassis excavator andiany SK850, ny fivorian'ny roller ambony dia mifanaraka amin'ireto masontsivana ara-teknika manaraka ireto, mifanaraka amin'ny fenitra famokarana undercarriage mavesatra ho an'ny excavator kilasy 80–95 taonina:

 

fikirana	Famaritana / Elanelana Sanda
Laharana ampahany OEM	LV64D01001F1
Laharana Mifandraika	C1680100M00, VC168000, UH118B0B
Fampiharana	Kobelco SK850 (karazany rehetra), mifanaraka amin'ny HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900
Kilasy lanja	Fiara mpitrandraka mavesatra 80–95 taonina (Kobelco SK850LC: 80,800–85,000 kg)
Kilasy Akora	Vy vita amin'ny firaka matanjaka
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany	55–60 HRC (velarana fikikisana nohamafisina tamin'ny induction)
Fahamafisan'ny fotony	28–38 HRC (nohamainina sy nohafanaina mba hahamafy ny fotony)
Halalin'ny tranga	6–10 mm eo amin'ny velaran'ny fifandraisana amin'ny dian-tongotra
Rafitra famehezana	Tombo-kase roa sosona ho an'ny loto mavesatra miaraka amin'ny tombo-kase menaka mitsingevana (tombo-kase kôna roa sosona)
Fikirana ny Bearing	Boribory vy nototoina tsara sy nohamafisina miaraka amin'ny fonony vita amin'ny varahina
Rafitra fanosorana	Fihazonana menaka feno menaka mitambatra, efa nohosorana menaka mialoha rehefa amboarina
Fitaovana tombo-kase	Tombo-kase torika vita amin'ny fingotra avo lenta misy peratra mitsingevana metaly
Fitsaboana manohitra ny harafesina	Voapetaka zinc na oksida mainty miaraka amin'ny sosona menaka manohitra ny harafesina
Fehezan-dalàna HS (Varotra Iraisam-pirenena)	84314990000 (voasokajy ho anisan'ny kojakoja ambanin'ny fiaran'ny excavator)

Vy vita amin'ny firaka matanjaka no akora fototra, nofantenana noho ny hamafiny miavaka, ny fanoherana ny havizanana, ary ny fahafahana miatrika enta-mavesatra mitambatra mandritra ny fampiasana mitohy amin'ny tontolo mikikisana. Ny dingana fanamafisana amin'ny alalan'ny induction dia mamorona profil halaliny mitovy amin'ny 6–10 mm eo amin'ny velaran'ny fifandraisana amin'ny dian-tongotra, izay manome hamafin'ny velarany 55–60 HRC sady mitazona fototra mafy orina sy mahatohitra ny fiantraikany 28–38 HRC ho an'ny fidiran'ny dona. Ny teknolojia fanamboarana mafana mihidy miaraka amin'ny fikorianan'ny voa nohatsaraina dia miantoka fa ny firafitry ny voa amin'ny vy dia manaraka ny endriky ny roller, mampitombo ny tanjaka indrindra amin'ny toerana misy ny singa mahatsapa ny fihenjanana ambony indrindra mandritra ny fampiasana.

Tena ilaina amin'ny fahatokisana maharitra ny rafitra famehezana ny kodiarana ambony. Ny endrika famehezana kôna roa (maritrano tombo-kase menaka mitsingevana) dia miaro ny velaran'ny entana anatiny amin'ny fidiran'ny poti-javatra mikikitra - tena ilaina indrindra amin'ny tontolo fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanesorana ny enta-mavesatra, izay ahitana vovoka vato madinika sy poti-mineraly mikikitra be ary manafaingana ny fikikisana amin'ny singa mihetsika. Ireo tombo-kase dia efa nohosorana menaka mialoha amin'ny fotoana fanangonana, miaraka amin'ny rafitra fanosorana tafiditra izay mampihena ny fikikisana ary miantoka ny fiasana milamina, mandray anjara amin'ny fampihenana ny fikikisana ankapobeny eo amin'ny tampon'ny lalana. Rehefa tafapetraka ny kodiarana dia fenoina menaka (lubricant) izy io, izay mitaky ny fametrahana tsara ny ampahany (miakatra) eo amin'ny rindrin'ny lalana mba hahazoana antoka ny fizarana sy ny fitazonana ny fanosorana tsara. Miasa tsara amin'ny mari-pana tafahoatra ny rafitra famehezana, manomboka amin'ny −40°C (fitrandrahana amin'ny toetr'andro mangatsiaka any Siberia, Kanada Avaratra, ary ny asa sinoa any amin'ny toerana avo) ka hatramin'ny +50°C (fitrandrahana any an'efitra any Moyen-Orient, Aostralia, ary asa any Afrika).

4. Fahaiza-manao amin'ny famokarana: Loharano avy amin'ny orinasa tsara indrindra sy fampidirana mitsangana

Amin'ny maha-orinasa mpamokatra akora mitambatra mitsangana azy, ny CQC TRACK dia mitazona fahaiza-manao feno amin'ny famokarana anatiny izay mandrakotra ny rojo famokarana manontolo—manomboka amin'ny fikarohana akora manta sy ny fanefena mafana mihidy ka hatramin'ny fanodinana CNC mazava tsara, ny fanamafisana induction, ary ny fivoriambe farany. Ity fampidirana mitsangana ity dia miantoka ny kalitao tsy miovaova, ny fanaraha-maso henjana ny refy, ary ny fahafahana mamaly haingana ny filàn'ny tsena miovaova ho an'ny fivorian'ny roller ambony mifanaraka amin'ny Kobelco, ny roller ambany track, ny idlers, ny sprockets, ary ny rojo track. Mampiasa teknolojia famokarana mandroso ny dingana famokarana, anisan'izany ny milina CNC mazava tsara izay mahatratra ny fandeferana refy ±0.05 mm amin'ny interface fametrahana sy ny velaran'ny bearings; rafitra fanamafisana induction miaraka amin'ny fanaraha-maso ny mari-pana mihidy izay miantoka ny fizarana mitovy ny halaliny amin'ny hatevin'ny boaty manerana ny elanelan'ny hamafin'ny 55–60 HRC; ary fitsapana metallurgical anatiny feno (fanadihadiana ara-batana sy fanamarinana ny singa simika) mba hanamarinana ny fahamarinan'ny fitaovana amin'ny dingana famokarana rehetra.

Voafehy tsara ny kalitaon'ny vokatra ary ahitana ny fanamarinana ny loharanon'ny akora manta, ny fanaraha-maso ny tsy fahavitan'ny asa, ny fitsapana ny fiasan'ny fitaovana, ary ny fonosana farany. Mahatratra fahafaha-mamokatra mihoatra ny 5.000 ny fitaovana ambony/ambony ao amin'ny CQC TRACK isam-bolana amin'ny modely rehetra mifanaraka amin'ny Kobelco (anisan'izany ny LV64D01001F1 ho an'ny SK850 sy ny laharan'ny ampahany mifandraika amin'izany). Ny fotoana fanaterana mahazatra ho an'ny baiko voamarina dia eo anelanelan'ny 15–25 andro fiasana, miaraka amin'ny famokarana haingana azo atao raha ilaina maika. Ny toeram-pamokarana dia mahafaoka toerana famokarana mihoatra ny 10.000 metatra toradroa ao Quanzhou, Faritanin'i Fujian, izay iasan'ny injeniera za-draharaha, mpanao metaly, ary manam-pahaizana manokana momba ny fanaraha-maso ny kalitao. Ny CQC TRACK dia mamokatra voalohany indrindra ny kojakoja ambanin'ny fiara ho an'ny excavator mihoatra ny 50 taonina ny lanjany miasa, miaraka amin'ny teknolojia famokarana matotra, kalitaon'ny vokatra marin-toerana, ary fanamarinana ny tsena amin'ny alàlan'ny taona maro niasana teny an-kianja manerana ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, toeram-pitrandrahana vato, ary asa fanorenana manerantany.

5. Fanamarinana, Fiantohana ny Kalitao, ary Fanarahana ny Lalàna

Ny kalitao no vato fehizoron'ny filozofian'ny famokarana an'ny CQC TRACK. Miasa araka ny rafitra fitantanana kalitao voamarina ISO 9001:2015 ny orinasa, miaraka amin'ny fomba fiasa voarakitra an-tsoratra feno izay mandrakotra ny lafiny rehetra amin'ny famokarana, manomboka amin'ny maha-mpamatsy azy sy ny fanaraha-maso ny fitaovana miditra ka hatramin'ny fanamarinana ny kalitao mandritra ny fizotran'ny asa ka hatramin'ny famoahana ny vokatra farany sy ny antontan-taratasy aorian'ny fandefasana azy.

Ny rafitra feno momba ny fiantohana ny kalitao dia ahitana ireto: fanaraha-maso ny fahaizan'ny mpamatsy mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny akora manta sy ny fahafahana manara-maso tanteraka; fitiliana ara-batana sy simika ao anatin'ny orinasa ny andiany vy rehetra miditra mba hanamarinana fa mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny Kobelco sy ny firaka iraisam-pirenena ny firafitra (anisan'izany ny vy mitovy amin'ny 50Mn, 40MnB, ary 42CrMo); fanaraha-maso voalohany ho an'ny vokatra vaovao na fanovana fitaovana rehetra, miaraka amin'ny fanamarinana feno ny refy; fanaraha-maso statistika mandritra ny asa fanamboarana, fanodinana ary fitsaboana amin'ny hafanana; fitiliana tsy manimba (fanaraha-maso poti-magnetika sy fanaraha-maso ultrasonika) ho an'ny fitadiavana lesoka amin'ny ety ambonin'ny tany sy ny ambanin'ny tany; fanamarinana ny refy amin'ny fampiasana fitaovana CMM (milina fandrefesana mandrindra) voarindra; famaritana ny hamafin'ny vy (fitiliana Rockwell HRC) amin'ny teboka maromaro eo amin'ny velaran'ny fitoeran-javatra mba hanamafisana ny halaliny mitovy amin'ny boaty; ary fitsapana ny fitoviana amin'ny asa amin'ny rafitra lalamby Kobelco SK850 mahazatra mba hiantohana ny fifanarahana plug-and-play tsy misy fanovana eny an-kianja.

Tafiditra ao anatin'ny asa andavanandro ny fanarahana ny fenitra ara-tontolo iainana. Ny CQC TRACK dia mitazona fomba famokarana mifantoka amin'ny tontolo iainana mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena momba ny tontolo iainana, anisan'izany ny protocole fitantanana fako tompon'andraikitra ho an'ny vy potipoti-by sy ny ranoka mangatsiaka efa nampiasaina, ny dingana fitsaboana hafanana mitsitsy angovo izay mampihena ny dian-tongotra karbônina, ary ny fanarahana ny RoHS momba ny akora mampidi-doza amin'ny coatings sy ny fitsaboana ety ambonin'ny tany. Ny orinasa dia mitazona fanamarinana avy amin'ny antoko fahatelo, anisan'izany ny marika CE ho an'ny tsena Eoropeana, miaraka amin'ny fanitarana mitohy ny mari-pahaizana momba ny fanarahana ny fenitra manokana ho an'ny faritra - anisan'izany ny fenitra Aostraliana, ny fanamarinana EAC Rosiana, ary ny fepetra takiana isam-paritra hafa araka ny takian'ny mpanjifa manerantany amin'ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanorenana.

6. Fahaiza-manao fanamboarana manokana: Vahaolana OEM sy ODM ho an'ny singa ambanin'ny fiara Kobelco

Ankoatra ny fanoloana mahazatra ny kodiaran-droa ambony Kobelco LV64D01001F1 mifanaraka amin'ny OEM, ny CQC TRACK dia manolotra serivisy fanamboarana feno OEM (Original Equipment Manufacturer) sy ODM (Original Design Manufacturer) ho an'ny mpaninjara manerantany, marika fitaovana, ary mpandraharaha andian-tsambo lehibe mampiasa Kobelco SK850 sy ireo excavator andiany HITACHI ZX mifanaraka amin'izany.

Sary sy famaritana: Afaka manolotra sary vokatra, santionany fanondroana, na famaritana ara-teknika amin'ny antsipiriany ho an'ny fanamboarana manokana ny mpanjifa. Miara-miasa akaiky amin'ny mpanjifa ny ekipa injeniera ao amin'ny CQC TRACK mba hanova ny endriky ny singa efa misy na hamolavola endrika vaovao tanteraka mifototra amin'ny fepetra takiana manokana, anisan'izany ny faritra simba manokana ho an'ny toe-tany manokana, tontolo iainana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, na filàn'ny tsena ara-jeografika. Mandray tsara ny sarin'ny mpanjifa ho an'ny fanamboarana manokana ny CQC TRACK ary mitazona ny fahaiza-manao ara-teknika hamokatra singa mifanaraka na mihoatra ny famaritana ny fitaovana tany am-boalohany.

Fanamboarana Akora: Azo alaina araka ny fangatahana ny karazana firaka hafa, anisan'izany ny fangaro mahatohitra ny fikikisana nohatsaraina miaraka amin'ny hamafin'ny ambonin'ny tany hatramin'ny 62 HRC ho an'ny fampiharana fitrandrahana tafahoatra (vato vy, vato mafy, ary taconite) ary koa ny akora azo amboarina amin'ny vidiny mirary ho an'ny sehatra manokana misy tsingerin'ny asa maivana kokoa. Azo amboarina araka ny toe-javatra manokana eo amin'ny toerana ny fisafidianana akora.

Fanamboarana ny Fitsaboana amin'ny Hafanana: Azo amboarina ny hamafin'ny velarana, ny halaliny amin'ny fonony, ary ny famaritana ny hamafin'ny fotony mba hifanaraka amin'ny lamina fikikisana miavaka vokatry ny fepetra fiasana manokana. Azo amboarina ho an'ny faritra fifandraisana amin'ny roller manokana ny lamina fanamafisana induction, mba hampitomboana ny faharetan'ny fikikisana amin'ny fampiharana izay mifantoka amin'ny faritra manokana amin'ny dian'ny roller ambony ny fikikisana amin'ny alalan'ny abrasion. Misy ihany koa ny safidy fanamafisana amin'ny alalan'ny fampiasana manokana izay mitaky fanoherana ny fiantraikany bebe kokoa.

Marika sy Fonosana: Azo amboarina araka ny marika mpanjifa, ny laharan'ny ampahany, ny marika kaody bara, ary ny antontan-taratasy momba ny vokatra amin'ny fiteny maro ny fanamboarana marika manokana ho an'ny mpaninjara izay te-hivarotra amin'ny anaran'ny marika manokana any amin'ny faritra ara-jeografika samihafa. Azo amboarina ho an'ny fizarana antsinjarany (boaty marika tsirairay) na famatsiana betsaka (fonosana paleta indostrialy) ny fonosana.

Fanekena MOQ ambany: Azo ovaina ny habetsahan'ny kaomandy farany ambany, miaraka amin'ny kaomandy santionany sy andiany kely ekena ho an'ny fanamarinana kalitao voalohany. Raisina an-tanan-droa ny kaomandy fitsapana 10–50 sombiny mba hahafahan'ny mpanjifa vaovao mahatakatra tsara ny kalitaon'ny vokatra, ny mety aminy, ary ny fahombiazany eny an-kianja alohan'ny hampiasana azy amin'ny ambaratonga feno. Ny orinasa dia mitazona ny filozofia hoe ny mpanjifa no lohalaharana, ary miaiky fa matetika ny fiaraha-miasa vaovao dia manomboka amin'ny kaomandy fanamarinana alohan'ny handrosoana amin'ny fifanarahana famatsiana betsaka.

Antontan-taratasy ara-teknika: Ny CQC TRACK dia manome famaritana amin'ny antsipiriany momba ny vokatra, sary refy miaraka amin'ny GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing), taratasy fanamarinana fitsaboana amin'ny hafanana, tatitra fitsapana fitaovana (manamarina ny firafitry ny simika sy ny toetra mekanika), firaketana fanaraha-maso ny poti-andriamby, ary antontan-taratasy feno momba ny fiantohana kalitao isaky ny fandefasana entana—mahatonga ny fanaraha-maso feno sy ny fanarahana ny fenitra iraisam-pirenena momba ny fividianana.

7. Sehatra fampiharana: Kobelco SK850 Excavator—Mpiasa sangany 80–85 taonina mavesatra

Ny fivorian'ny roller ambony Kobelco LV64D01001F1 dia natao manokana ho an'ny andiany Kobelco SK850, ny excavator lehibe indrindra amin'ny kilasy famokarana Kobelco ary mpilalao manjaka amin'ny sehatry ny excavator mavesatra 80–85 taonina. Ny fahatakarana ny milina mpampiantrano dia manome sehatra tena ilaina amin'ny famolavolana sy ny fepetra takian'ny roller mpitondra entana:

Môtô sy Rafitra Herinaratra: Ny SK850LC dia entin'ny motera Hino 12.9 litatra misy turbocharged sy intercooled izay manome hery 380 kW (na mitovy amin'ny 370–382 kW / 1,800 minˉ¹ arakaraka ny fenitra ISO ampiasaina). Ny sehatra motera dia manome ny vokatra avy amin'ny rafitra hidraolika ilaina hampandehanana ny fikarohana sy ny fikirakirana fitaovana amin'ny ambaratonga lehibe.

Lanja sy refy ampiasaina: Ny SK850LC dia miasa amin'ny lanja ampiasaina manomboka amin'ny 80,500 kg ka hatramin'ny 85,000 kg arakaraka ny firafitry ny fitaovana (sandry mahazatra vs. sandry lava) sy ny famaritana isam-paritra. Ny refy fitaterana dia eo amin'ny 14.53 m eo ho eo ny lavany, 3.40 m ny sakany, ary 3.77 m ny haavony.

Siny sy Fahaiza-mihady: Ny fahafaha-mihady siny dia eo anelanelan'ny 2.3 m³ sy 5.4 m³, miaraka amin'ny fandrindrana ny fihadiana faobe izay manohana siny 4.3–5.1 m³. Ny herin'ny fihadiana siny (ISO 6015) dia 403 kN, miaraka amin'ny herin'ny sandry mihantona 311 kN.

Rafitra hidraolika: Mampiasa paompy miovaova fivezivezena roa miampy paompy kodiarana iray ny SK850LC, izay manome fikorianan'ny fivoahana ambony indrindra 2 × 504 L/min sy 1 × 30 L/min. Ny firafitry ny valva fanalefahana dia 33.0 MPa (boom, arm, ary bucket). Ny motera fitsangatsanganana dia motera piston axial-roa (motera misy dingana roa), miaraka amin'ny kiraro fitsangatsanganana miisa 51 amin'ny lafiny tsirairay.

Fahombiazan'ny dia: Ny hafainganam-pandeha dia 4.2 km/ora (lavitra lavitra) ary 2.7 km/ora (lavitra lavitra), miaraka amin'ny hery misintona 637 kN (SAE) ary fahafaha-midina 70% (35°).

Fampiasana Farany: Ny SK850LC dia ampiasaina betsaka amin'ny asa fitrandrahana vatolampy ho an'ny fanodinana vatolampy sy vatolampy, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany madinika ka hatramin'ny antonony, tetikasa fotodrafitrasa sivily lehibe, famindrana tany mavesatra, fihadiana faobe, fampidirana entana betsaka, ary fandravana. Ny fepetra henjana amin'ireo asa ireo dia mitaky fitakiana mafy amin'ny singa rehetra ao ambanin'ny fiara, anisan'izany ny kodiarana ambony LV64D01001F1, izay tsy maintsy mitazona ny fitoviana marina amin'ny lalana sy ny fihodinana milamina na dia eo aza ny fihanaky ny vovoka fitrandrahana vatolampy, poti-bato, ary enta-mavesatra mahery vaika.

8. Tambajotra Famatsiana Manerantany: Manompo ny Tsena Fitrandrahana, Fitrandrahana Vato, ary Fanorenana Manerantany

Nahatratra 7.05 miliara dolara amerikana ny tsena maneran-tany ho an'ny kojakoja ambanin'ny fiara ho an'ny "excavator" tamin'ny taona 2025 ary vinavinaina hitombo ho 12.24 miliara dolara amerikana amin'ny taona 2032, izay maneho taha fitomboana isan-taona mitentina 8.18%. Mitohy mivelatra ny sehatry ny kojakoja ambanin'ny fiara ho an'ny fitaovana mavesatra satria miha-mahazo vahana ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa sy ny fikarohana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerana ny toekarena vao misondrotra sy efa miorina. Noho izany, ny CQC TRACK dia nanangana tambajotra famatsiana manerantany izay manatitra ny kojakoja ambony Kobelco LV64D01001F1 sy ny kojakoja ambanin'ny fiara mifanaraka amin'izany ho an'ny mpanjifa manerana ny kaontinanta enina, miaraka amin'ny fandefasana haingana any amin'ireo tsena lehibe amin'ny alàlan'ny mpiara-miombon'antoka ara-pitaovana azo itokisana.

Ireto fizarana manaraka ireto dia manazava amin'ny antsipiriany ny fandraisan'anjaran'ny CQC TRACK amin'ireo tsena lehibe indrindra eran-tany amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, toeram-pitrandrahana vato, ary milina fanorenana, miaraka amin'ny fifantohana manokana amin'ireo faritra izay ametrahana betsaka ny fitaovana fandrahoana Kobelco SK850:

Aostralia sy Oseania

I Aostralia no tsena fitaovana mavesatra mitaky ezaka be indrindra any amin'ny faritr'i Azia-Pasifika, indrindra ho an'ny fitaovana Kobelco. Nasehon'ny SK850LC fa mety tsara amin'ny toeram-piasana isan-karazany manerana an'i Aostralia izy io, indrindra fa ny fampiharana amin'ny toeram-pitrandrahana vato, ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany madinika ka hatramin'ny antonony, ary ny tetikasa fotodrafitrasa sivily lehibe. Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Aostralia—mifantoka amin'ny vy any amin'ny faritr'i Pilbara any Andrefan'i Aostralia, ny arintany any Nouvelle-Galles du Sud sy Queensland, ny volamena any Andrefan'i Aostralia, ary ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany isan-karazany—dia mitaky singa ambanin'ny fiara manana fanoherana miavaka amin'ny fikikisana mba hiatrehana ny toe-javatra ara-jeolojika tena mikikisana. Ny CQC TRACK dia manome ny fivorian'ny roller ambony Kobelco LV64D01001F1 sy ny singa ambanin'ny fiara mifameno amin'ny tsena Aostraliana amin'ny alàlan'ny orinasa mpivarotra kojakoja fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, mpamatsy fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, ary fiaraha-miasa mivantana amin'ny mpivarotra sy mpandraharaha andian-tsambo lehibe.

Afrika Atsimo sy Afrika Atsimon'i Sahara

I Afrika Atsimo no tsena fototra ho an'ny singa ambanin'ny fiara mavesatra Kobelco. Ny toeram-pitrandrahana volamena, platina, diamondra ary arintany lalina ao amin'ny firenena - indrindra fa ao amin'ny fehikibo platina manodidina an'i Rustenburg sy ny faritra fitrandrahana arintany ao Mpumalanga - dia misy toe-javatra ara-jeolojika tena mikikitra izay manafaingana ny fahasimbana amin'ny singa ambanin'ny fiara rehetra. Mihamaro hatrany ny fampiasana ny excavator SK850LC manerana ny toeram-pitrandrahana sy fitrandrahana any Afrika Atsimo ho an'ny fanesorana ny ambonin'ny tany, ny fikarohana vatolampy ary ny famindrana tany amin'ny ambaratonga lehibe. Ny faritra midadasika kokoa any Afrika Atsimon'i Sahara - anisan'izany i Botswana (fitrandrahana diamondra), Namibia (fitrandrahana uranium), Zambia (varahina), Zimbaboe (platina sy volamena), Angola (diamondra sy vy), ary ny Repoblika Demokratikan'i Kongo (kobalta sy varahina) - dia manolotra fahafahana mitombo ho an'ny mpamatsy singa ambanin'ny fiara. Ny CQC TRACK dia manome ny fivorian'ny roller ambony Kobelco LV64D01001F1 amin'ny alàlan'ny orinasa mpivarotra kojakoja fitrandrahana efa miorina sy ny mpaninjara isam-paritra manompo ireo tsena ireo.

Amerika Avaratra: Etazonia sy Kanada

Mbola faritra manan-danja ho an'ny mpitrandraka Kobelco ny tsena fitaovana mavesatra any Amerika Avaratra. Ny modely Kobelco SK850LC-10 dia amidy any Etazonia miaraka amin'ny herin'ny motera 510 hp (380 kW), lanja miasa 185,700 lbs (84,800 kg), ary hery misintona 146,800 lbf (653 kN). Namolavola tambajotra mpivarotra matanjaka any Amerika Avaratra ny Kobelco, anisan'izany ny Powerscreen any Washington any amin'ny Pasifika Avaratra Andrefana, izay miantoka ny fisian'ny tsena matanjaka sy ny fampiasana fitaovana. Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Etazonia dia mivelatra amin'ny arintany, varahina, volamena, vy, ary mineraly indostrialy manerana ny fanjakana maro, miaraka amin'ny fotodrafitrasa lehibe sy ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany izay mitaky famatsiana singa mavesatra ao ambanin'ny fiara. Ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Kanada—izay anjakan'ny fitrandrahana fasika solika any Alberta, potash any Saskatchewan, ary volamena/uranium/metaly fototra manerana ny faritany maro—dia mahafeno ny fepetra mangatsiaka be izay mitaky fampisehoana fitaovana ambany mari-pana amin'ny singa ao ambanin'ny fiara. Ny CQC TRACK dia mamatsy amin'ny alàlan'ny tambajotra mpivarotra efa miorina sy fiaraha-miasa amin'ny mpaninjara manerana an'i Amerika Avaratra.

Brezila sy Amerika Atsimo

I Brezila no tsena lehibe indrindra amin'ny fitaovana fanorenana sy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Amerika Atsimo ary faritra manan-danja amin'ny fampiasana ny "excavator" Kobelco. Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ao amin'ny firenena dia anjakan'ny famokarana vy any Minas Gerais sy Pará (fitrandrahana Carajás any Vale sy ny faritra Iron Quadrangle), miaraka amin'ny fitrandrahana bauxite, volamena ary nikela izay mitaky "excavator" kilasy 80 taonina toy ny SK850 ho an'ny fanesorana ny "overburden" sy ny fikirakirana fitaovana. Ny tsena midadasika kokoa any Amerika Atsimo—anisan'izany i Shily (mpamokatra varahina lehibe indrindra eran-tany miaraka amin'ny toeram-pitrandrahana any amin'ny Tany Efitr'i Atacama), Però (varahina, volamena ary zinc any Andes), Arzantina (tetikasa fitrandrahana sy fanorenana litiôma), Kolombia (fampandrosoana ny arintany sy ny fotodrafitrasa), ary Bolivia (firapotsy sy volafotsy)—dia manolotra fahafahana lehibe ho an'ny mpamatsy singa ambanin'ny fiara. Ny CQC TRACK dia mamatsy ny "upper roller assemblies" Kobelco LV64D01001F1 amin'ny alàlan'ny orinasa mpivarotra kojakoja fitrandrahana harena an-kibon'ny tany efa miorina sy mpaninjara isam-paritra manerana ny kaontinanta.

Rosia, firenena CIS, ary Eoropa Atsinanana

Ny Federasiona Rosiana sy ny faritra Commonwealth of Independent States (CIS) dia mampiantrano tontolo iainana fitrandrahana sy fanorenana mitaky ezaka be, izay ametrahana ireo excavator kilasy SK850. Ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any amin'ny tundra mangatsiaka any Siberia, ireo dobo arintany any Kuzbass, ireo toeram-pitrandrahana vy any amin'ny Kursk Magnetic Anomaly, ary ny fitrandrahana volamena/diamondra any Yakutia no tena ilain'i Rosia. Ny mari-pana mangatsiaka be—matetika ambanin'ny −40°C—dia mitaky singa ambony vita amin'ny roller vita amin'ny toetra mahatanty mari-pana ambany. Ny tsena any Eoropa Atsinanana, anisan'izany i Polonina (fitrandrahana arintany any Silesia), Romania, Bolgaria, ireo fanjakana Baltika (Estonia, Letonia, Litoania), ary Hongria/Slovakia (izay iarahan'i Kobelco miasa amin'ireo mpivarotra manokana toa an'i Kobex-Pannonia Kft), dia maneho ny fitomboan'ny fangatahana singa ambanin'ny fiara voamarina.

Eoropa sy ny Vondrona Eoropeana

Miteraka fangatahana be dia be ho an'ny singa ambanin'ny fiaran'ny excavator voamarina sy mifanaraka amin'ny ISO ny tsena Eoropeana, miaraka amin'ny fitsipika henjana momba ny famoahana entona (fanarahana ny Dingana V) sy ny fenitra fiarovana ny fitaovana manerana ny firenena mpikambana ao amin'ny EU. Anisan'ireo tsena isam-paritra lehibe i Alemaina (tsena lehibe indrindra ho an'ny fitaovana fanorenana any Eoropa), Frantsa (modely SK850LC-10E miasa amin'ny fampiharana fitrandrahana vato sy fikarohana faobe), Royaume-Uni (sehatra fanorenana sy fandravana), ary Skandinavia (Norvezy, Soeda, Failandy). Ny Kobelco Construction Machinery Europe BV dia mitazona ny famaritana isam-paritra momba ny vokatra ho an'ny firafitry ny excavator faobe SK850LC. Ny lanjan'ny fampiasana dia 80,500–81,700 kg, ny fahafahan'ny motera 370 kW, ary ny fahafahan'ny siny 4.3–5.1 m³.

Afovoany Atsinanana (Azia Andrefana) sy Azia Afovoany

Voafaritry ny tetikasa fotodrafitrasa goavana, fanorenana solika sy entona, fitrandrahana tany efitra, ary fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ny faritra Azia Andrefana (Atsinanana Afovoany), ary Azia Afovoany. Ireto avy ireo tsena lehibe ho an'ny firenena mpikambana ao amin'ny GCC: Arabia Saodita (fampandrosoana ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ao amin'ny faritr'i Arabia Shield), Emirà Arabo Mitambatra (fotodrafitrasa lehibe), Qatar, Koety, Oman, ary Bahrain. Ny tontolo iainana sarotra any an'efitra—fidiran'ny fasika silika madinika, mari-pana tafahoatra mihoatra ny 50°C, ary ny fepetra fikikisana avo lenta—dia mitaky singa ambony misy rafitra famehezana tsara sy fanoherana ny fikikisana miavaka. Any Azia Afovoany, ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ao Kazakhstan (fitrandrahana varahina, oraniôma, vy any amin'ny faritanin'i Karaganda sy Kazakhstan Atsinanana) dia mampiroborobo ny fangatahana singa ambanin'ny fiara Kobelco.

Korea Atsimo sy Azia Avaratra Atsinanana

Ny indostrian'ny fitaovana fanorenana maoderina ao Korea Atsimo dia tohanan'ny fampandrosoana an-tanàn-dehibe mitohy, ny fanavaozana ny fotodrafitrasa, ary ny fototra indostrialy manerantany izay sady mamokatra no mampiasa excavator mavesatra. Mitazona ny fankatoavana matanjaka ny marika Kobelco manerana an'i Korea sy Azia Avaratra Atsinanana, miaraka amin'ny excavator kilasy SK850 ampiasaina amin'ny tetikasa fanorenana lehibe sy ny asa injeniera sivily. Ny CQC TRACK dia mamatsy ny fivorian'ny roller ambony Kobelco LV64D01001F1 ho an'ny mpivarotra kojakoja Koreana, mpaninjara aftermarket, ary mpivarotra fitaovana izay manompo ny tsena anatiny Koreana sy ny fantsona fanondranana iraisam-pirenena. Fanampin'izany, i Japana—ny tsena anatiny an'ny Kobelco—dia mitazona fangatahana betsaka amin'ny singa ambanin'ny fiara avo lenta mifanaraka amin'ny fenitra.

Shina (Tsena anatiny)

Amin'ny maha-tsena anatiny an'ny CQC TRACK azy, i Shina dia maneho ny iray amin'ireo tsena lehibe indrindra sy mifaninana indrindra eran-tany amin'ny fitaovana fanorenana. Mitazona ny fisiany efa ela tao Shina i Kobelco amin'ny alàlan'ny Kobelco Construction Machinery (China) Co., Ltd., miaraka amin'ny modely SK850LC-10 voatanisa ho an'ny tsena anatiny Shinoa miaraka amin'ny lanja miasa 83,000 kg, fahafaha-mitondra siny 4.8–7 m³, ary hery 370 kW. Ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fotodrafitrasa Shinoa dia mitaky hatrany ny singa fanoloana ambanin'ny fiara avo lenta, ary ny CQC TRACK dia mamatsy ny tsena anatiny miaraka amin'ny fantsona fanondranana iraisam-pirenena.

Azia Atsimo Atsinanana

Asehon'ny tsena Azia Atsimo Atsinanana fa miha-mitombo ny fangatahana fitaovana mavesatra Kobelco sy ireo singa fototra mifandraika amin'izany. Indonezia—izay nanolorana ny fitaovana SK850LC-8 Geospec ho an'ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, izay fantatra amin'ny fahatokisana azy indrindra amin'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany—dia maneho tsena lehibe ho an'ny CQC TRACK. Anisan'ireo firenena hafa i Malezia (fitaovana sy fanorenana ho an'ny fambolena menaka palmie), Tailandy (tetikasa fotodrafitrasa lehibe), Vietnam (fampandrosoana ny fotodrafitrasa sy fitrandrahana bauxite), ary Filipina (fitrandrahana nikela sy fotodrafitrasa). Ny toetrandro tropikaly ao amin'ny faritra, izay miavaka amin'ny hamandoana avo sy ny fiparitahan'ny rotsakorana be dia be, dia mitaky singa fototra misy fiarovana amin'ny harafesina ambony sy rafitra famehezana matanjaka.

9. Kobelco SK850: Foibe Fahombiazana amin'ny Fitrandrahana sy Fitrandrahana Vato

Ny excavator Kobelco SK850, izay namboarina manokana ho an'ny LV64D01001F1 upper roller assembly, dia efa nahazo laza ho ivon-toerana tsara indrindra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerantany. Ny SK850LC-10 dia manana motera 12.9L turbocharged sy intercooled 380 kW izay manome hery mahavariana hiatrehana ireo asa mavesatra. Ny milina dia natao hanomezana tombony amin'ny fifaninanana na mitaky famindrana tany mavesatra, fikirakirana aggregates, na fandravana - miasa tsara amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fanamboarana lalambe, fananganana orinasa mpamokatra herinaratra, fikarohana faobe, na entana betsaka.

Amin'ny maha-mpitarika lehibe indrindra amin'ny famokarana an'i Kobelco azy, ny SK850LC dia mitondra ny faharetany amin'ny ambaratonga manaraka miaraka amin'ny lanja fototra miasa 80,800 kg ary namboarina mba hiatrehana ny hamafin'ny asa mafy indrindra eran-tany. Ny milina dia efa nampiasaina tamin'ny fampiharana mavesatra toy ny fikirakirana vatovary sy vatolampy any amin'ny toeram-pitrandrahana breziliana, araka ny voarakitra ao amin'ny fanadihadiana tranga miasa mampifandray ny SK850LC amin'ny mitovy amin'ny Volvo EC380D. Ny fepetra fiasan'ireo fampiharana ireo - indrindra amin'ny tontolo fitrandrahana vato sy fitrandrahana - dia mitaky be dia be amin'ny singa rehetra ao ambanin'ny fiara, ka mahatonga ny kalitao sy ny faharetan'ny fivorian'ny roller ambony LV64D01001F1 ho tena ilaina amin'ny fotoana fiasan'ny milina sy ny totalin'ny vidin'ny fananana.

10. Raharaham-bahiny: Fanamarinana ny mpamatsy sy ny fikarohana maneran-tany ny singa ambanin'ny fiara Kobelco

Ny tontolon'ny fividianana iraisam-pirenena ho an'ny fitaovana mavesatraKojakoja ambanin'ny fiara KobelcoMitaky fanamarinana matotra avy amin'ny mpamatsy mba hahazoana antoka ny kalitaon'ny singa, ny fahamarinan'ny refy, ary ny fanarahana ny fitsipika momba ny fanafarana/fanondranana. Ny rojo famatsiana manerantany ho an'ny rafitra ambanin'ny fiara Kobelco dia mifantoka betsaka amin'ny vondrona famokarana manokana manerana an'i Shina, izay manolotra fitambarana miavaka amin'ny fahaiza-manao metaly, famokarana mahomby, ary fahavononana hanondranana ireo faritra — ka mahatonga azy ireo ho mpiara-miombon'antoka tsara indrindra ho an'ny orinasa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana manerantany. Ny Departemantan'ny Raharaham-bahiny ao amin'ny CQC TRACK dia tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny fahaiza-manaon'ny mpamatsy, ny fandrindrana ny logistika miampita sisintany, ny torohevitra momba ny fanarahana ny lalàna momba ny varotra, ary ny fanangonana vaovao momba ny tsena manerana ny faritra rehetra voakasik'izany.

Ho an'ireo mpaninjara, orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany, mpandraharaha amin'ny toeram-pitrandrahana vato, mpivarotra fitaovana, ary fikambanana mpanao fanamboarana fikojakojana (MRO) izay mitady haka ny fivorian'ny roller ambony Kobelco LV64D01001F1 na izay singa ambanin'ny fiara Kobelco—anisan'izany ny roller ambany, ny rojo vy, ny kiraron'ny track, ny sprocket, ny idlers eo aloha, ny singa farany, ny rafitra hidraulika, ary ny ampahany amin'ny motera—ny CQC TRACK dia manome vahaolana feno momba ny fakana entana izay ahitana ny fampifandraisana laharan'ny ampahany (laharana voalohany LV64D01001F1, laharan'ny fampifandraisana C1680100M00, VC168000, ary UH118B0B), ny fanamarinana ny fangatahana amin'ny karazana modely Kobelco SK850 sy ny milina kilasy HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900 mifanaraka aminy, ny fonosana antontan-taratasy momba ny kalitao amin'ny fiteny maro, ary ny fitantanana ny logistika manomboka amin'ny orinasa ka hatrany amin'ny toerana alehany.

Ireto misy fiheverana manan-danja momba ny fifanarahan'ny ampahany: ny roller ambony LV64D01001F1 dia voamarina ara-dalàna ho an'ny fampiharana Kobelco SK850 (andiany rehetra, anisan'izany ny SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC Super Acera, ary ny karazana Geospec SK850LC-8). Ny fivorian'ny roller ambony dia tsy azo ovaina amin'ny roller ambony PY64D01008F1 (natokana ho an'ny andiany Kobelco SK70 sy ny excavateur mini), izay roller kely kokoa eo an-tampon'ny ambanin'ny fiara misoroka ny fihotsahan'ny lalana saingy nomena lanja ambany kokoa ho an'ny fampiharana kilasy lanja ambany kokoa. Ho an'ny fampiharana SK850, ny laharan'ny ampahany roller ambony LV64D01001F1 no famaritana marina mifanaraka amin'ny modely Tier 3 sy Tier 4 vaovao kokoa.

11. Fampahalalana momba ny fifandraisana sy ny fiaraha-miasa

Raha mila fanazavana fanampiny, fiaraha-miasa, na te-hanafatra Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Upper Roller Assemblies na izay singa ao ambanin'ny fiara mifanaraka amin'ny Kobelco, dia mifandraisa amin'ny:

• Fiaraha-miasa amin'ny orinasa / rojo famatsiana (varotra & fanohanana): CQC TRACK – Ramatoa Judy / Departemantan'ny varotra – Laharan-tariby: Azo alaina raha ilaina (jereo ny tranonkala ofisialy raha mila fifandraisana mivantana). Raha mila fahafahana ho an'ny mpivarotra sy mpaninjara, anisan'izany ny vidin'ny habetsahana, ny fonosana marika manokana, ary ny fifanarahana momba ny faritany manokana, dia mifandraisa amin'ny alàlan'nycqctrack.comfantsona ofisialy.
• Loharano Iraisam-pirenena / Mpanoratra: Jack – Manam-pahaizana manokana momba ny Undercarriage, Departemantan'ny Raharaham-bahiny – Manam-pahaizana manokana amin'ny fitadiavana singa undercarriage Kobelco kalitao OEM, fanamarinana mpamatsy, fandrindrana ny fividianana manerantany ho an'ny fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana, ary torohevitra ara-teknika ho an'ny fandaharan'asa fanoloana singa amin'ny andian-tsambo amin'ny ambaratonga lehibe amin'ny fampiharana rehetra ataon'ny mpanjifa sy faritra ara-jeografika.

Mifandraisa aminay

Tranonkala:www.cqctrack.com

Mailaka: Varotra@cqctrack.com (fanontaniana ankapobeny sy teny nalaina) | Jack@cqctrack.com (loharano iraisam-pirenena, famaritana ara-teknika, ary fampandrosoana fiaraha-miasa)

Toerana misy ny orinasa: Tanànan'i Quanzhou, Faritanin'i Fujian, Sina – ilay "fonenan'ny Sinoa any ampitan-dranomasina" malaza ary toerana niaingan'ny Lalan'ny Lasoà An-dranomasina any Shina, miaraka amin'ny fidirana mora amin'ny fitaterana mankany amin'ireo seranan-tsambo iraisam-pirenena lehibe manompo ny tsena manerantany rehetra. Akaiky ny Seranan-tsambon'i Xiamen ny orinasa, iray amin'ireo seranan-tsambo be mpandeha indrindra any Shina, ka ahafahana manao lojistika mahomby ho an'ny mpanjifa iraisam-pirenena mandefa entana any Aostralia, Afrika Atsimo, Brezila, Rosia, Eoropa, Amerika Avaratra, ary manerana an'i Azia.

Zo rehetra voatokana © CQC TRACK (Heli Machinery Parts Co., Ltd.). Voamarina ISO 9001:2015. Mpiara-miasa aminao azo itokisana amin'ny vahaolana manerantany momba ny fanambanin'ny fiara Kobelco.