Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Komponen Sasis Excavator Crawler tugas berat Pakar manufaktur / CQCTRACK Nyedhiyakake Langsung
CQC TRACK minangka produsen suku cadang undercarriage konstruksi tugas berat sing berbasis ing Quanzhou, China, sing spesialisasine ing komponen undercarriage crawler kinerja dhuwur kanggo excavator, traktor tipe trek, lan peralatan pengeboran sing beroperasi ing lingkungan sing paling tantangan ing donya. Kanthi fokus sing kuwat ing kualitas unggul—kalebu konstruksi baja paduan tempa kanthi permukaan aus sing dikeraskan induksi sing nggayuh 55-60 HRC kanggo ketahanan abrasi maksimal ing kahanan pertambangan lan tambang sing ekstrem—CQC TRACK ngirim solusi sing awet lan efektif biaya sing dirancang kanggo memenuhi utawa ngluwihi spesifikasi OEM. Minangka pabrik sumber lan mitra manufaktur, CQC TRACK diakoni sacara wiyar ing saindenging jagad amarga kontrol kualitas sing disertifikasi ISO 9001:2015, kemampuan kustomisasi OEM/ODM, lan inovasi umur layanan sing luwih dawa sing terus-terusan ngirim kinerja lapangan sing luar biasa ing kabeh merek peralatan utama, kalebu Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, lan Kobelco.
Kanggo pitakon, kesempatan kerjasama, utawa pesenan, hubungi:
- Kemitraan Pabrik / Rantai Pasokan (Penjualan & Dukungan): CQC TRACK – JACK / Departemen Penjualan – Telpon: Kasedhiya miturut panyuwunan (waca situs web resmi kanggo kontak langsung). Kanggo kesempatan dealer lan distributor, kalebu rega volume, kemasan label pribadi, lan perjanjian wilayah eksklusif, hubungi liwatcqctrack.comsaluran resmi.
- Sumber Internasional / Penulis: Jack – Spesialis Senior Undercarriage, Departemen Urusan Internasional – Spesialis ing sumber komponen undercarriage Kobelco kualitas OEM, verifikasi supplier, lan koordinasi pengadaan global kanggo peralatan pertambangan lan konstruksi.
KobelcoLV64D01001F1SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Komponen Sasis Excavator Crawler Tugas Berat Pakar Manufaktur / CQC TRACK Nyedhiyakake Langsung
1. Ringkesan Produk:Rol Ndhuwur Trek Kobelco LV64D01001F1Rakitan (Roller Pembawa) kanggo Excavator SK850
IngRol Ndhuwur Trek Kobelco LV64D01001F1Perakitan (uga diarani roller pembawa, roller ndhuwur, utawa roller trek ndhuwur; sebutan referensi silang kalebu C1680100M00 lan VC168000 gumantung saka standar katalog regional) minangka komponen pandhuan lan dhukungan sing direkayasa kanthi presisi sing dirancang khusus kanggo excavator tugas berat unggulan Kobelco, seri SK850. SK850LC minangka excavator kelas produksi paling gedhe Kobelco, kanthi bobot operasi dasar 80.800 kg (kurang luwih 80,8–85 metrik ton, beda-beda miturut konfigurasi, dawa lengen, lan spesifikasi regional). Didukung karo mesin Hino 12,9 liter turbocharged lan intercooled (utawa dikatalog nganggo mesin Komatsu SAA6D140E-5 ing konfigurasi tartamtu, ngasilake 370–382 kW/1.800 minˉ¹), SK850 dirancang kanggo aplikasi tugas berat sing paling nuntut ing saindenging jagad, kalebu pangembangan infrastruktur skala gedhe, operasi tambang (agregat lan penanganan watu), operasi pertambangan cilik nganti menengah, penggalian massal, pemindahan lapisan penutup, pembongkaran pemindahan tanah berat, lan pemuatan massal.
Rol ndhuwur trek—uga diarani roller pembawa utawa roller ndhuwur—nduweni peran sing asring kurang diapresiasi nanging penting banget ing sistem undercarriage crawler. Ora kaya roller ngisor trek (roller ngisor) sing nanggung bobot mesin sing luar biasa (kurang luwih 80-85 ton) lan langsung kontak karo permukaan lemah, roller ndhuwur dipasang ing bagean ndhuwur rangka trek tepat ing ndhuwur puteran bali rantai trek. Fungsi utamane yaiku pandhuan lan panyelarasan: roller ndhuwur (roller pembawa) ndhukung puteran trek bali (ndhuwur) nalika lelungan bali saka idler ngarep menyang sprocket drive (roda sprocket ing mburi). Komponen kasebut njamin pangopènan sing stabil saka bagean ndhuwur trek ing posisi sing bener, nglawan kendur sing berlebihan saka untaian trek ndhuwur, nyuda gesekan ing bushing rantai trek, nyegah trek saka ucul saka untu sprocket sajrone kondisi beban dinamis, lan mbagekke beban kanthi rata ing sadawane dawa trek kanggo ngluwihi umur kabeh komponen undercarriage. Nalika rol ngisor ngatur kontak lemah lan distribusi bobot, rol ndhuwur (carrier) nduweni fungsi pandhuan khusus sing penting banget kanggo umur dawa undercarriage. Kanthi njaga trek supaya tetep sejajar, rol ndhuwur bakal nyepetake bebarengan karo trek kanggo operasi sing lancar, lan fungsine sing efisien penting banget kanggo efisiensi operasional mesin sakabèhé. Ing SK850, rangka trek nggabungake rong rol ndhuwur (carrier roller) saliyane detail rol ngisor, kanthi rodha idler pegas sing njaga trek tetep dikencengake kanthi bener kanggo ngidini rotasi nalika nyegah kelonggaran.
Nomer bageanLV64D01001F1ngetutake sistem katalog milik Kobelco kanggo komponen undercarriage. Khususé, referensi produk sing jejer nuduhake manawa arsitektur undercarriage Kobelco SK850 tartamtu dienggo bareng, cocog utawa bisa diganti karo mesin kelas seri HITACHI ZX ing segmen bobot 80-95 ton. CQC TRACK, minangka produsen sumber komponen sasis excavator crawler tugas berat profesional, wis ngvalidasi kompatibilitas kanthi ekstensif kanggo excavator Kobelco SK850. Rakitan rol ndhuwur LV64D01001F1 minangka bagean saka portofolio komponen undercarriage lengkap sing dikelola dening CQC TRACK, kalebu rol ngisor trek (rol ngisor), rantai trek, sepatu trek, sprocket, idler, lan komponen sasis pelengkap.
2. Peran Fungsional ing Sistem Undercarriage
Ing arsitektur undercarriage excavator crawler Kobelco sing komprehensif, roller ndhuwur (roller pembawa) nindakake sawetara fungsi sing mbedakake saka elemen undercarriage liyane:
Pandhuan lan Alignment Trek: Roller ndhuwur nduweni fungsi kanggo nuntun untaian rantai trek sing bali (ndhuwur) nalika mlaku saka idler ngarep bali menyang sprocket drive mburi. Kanthi njaga posisi trek sing bener ing sadawane run bali, roller ndhuwur nyegah misalignment trek lateral sing bisa nyebabake trek metu saka untu sprocket utawa kontak karo struktur rangka trek.
Pencegahan Kendur: Roller ndhuwur ndhukung bobot saka loop trek ndhuwur dhewe kanggo nyegah rantai kendur banget ing rangka trek. Nalika trek ndhuwur didhukung kanthi bener, iki nyuda gesekan antarane rantai trek lan rangka undercarriage, nyuda keausan ing bushing trek, lan ngilangi risiko trek nyangkut ing komponen rangka sajrone gerakan mesin utawa operasi ayunan.
Distribusi Beban: Sanajan rol ndhuwur ora nanggung bobot operasi mesin kanthi lengkap (bedane karo rol ngisor tugas berat), rol iki nyumbang kanggo distribusi beban sing seimbang ing sadawane dawa rakitan trek. Kanthi nyebarake gaya kontak kanthi rata ing rantai trek lan bushing, rol ndhuwur mbantu mbatesi keausan prematur lan ngluwihi umur kabeh komponen—kalebu antarmuka penggerak sprocket, bantalan idler, lan sambungan rantai trek.
Pangurangan Keausan lan Proteksi Komponen: Roller ndhuwur nyuda gesekan undercarriage sakabèhé kanthi tumindak minangka antarmuka gulungan resistensi rendah antarane rantai trek lan rangka trek. Kanthi bantalan berkualitas tinggi lan segel anti-lebu sing efektif, roller nyuda keausan ing rantai trek lan bushing, nyegah keausan sing berlebihan ing antarmuka sprocket lan idler nalika nglindhungi undercarriage saka kegagalan prematur amarga stres misalignment.
Rol ndhuwur (roller pembawa) umume kasusun saka komponen internal lan eksternal ing ngisor iki: awak rodha baja tempa kanthi permukaan tapak sing digiling kanthi presisi, poros baja paduan sing dikuatake (poros) sing nempelake roller menyang rangka trek mesin, selongsong tembaga utawa bantalan presisi kanggo rotasi sing lancar, tutup ujung kanggo nahan pelumasan, segel oli ngambang utawa segel kontaminasi bibir ganda, lan sistem penahan pelumasan sing dikemas lemak. Sajrone operasi, roller kudu muter kanthi bebas nalika trek obah, mbutuhake pelumasan sing tepat lan segel sing efektif kanggo nyegah kontaminan. Desain segel oli ngambang—biasa diarani segel lan pelumasan kerucut ganda sajrone urip—ndadekake roller trek duwe umur dawa lan kinerja sing sampurna ing kahanan kerja apa wae, kalebu lendhut, wedhi, banyu, lan bledug watu sing ana ing udhara.
3. Spesifikasi Teknis: Dirancang kanggo Siklus Tugas Pertambangan lan Penggalian Ekstrem
Rakitan rol ndhuwur trek Kobelco LV64D01001F1 dirancang kanthi presisi kanggo tahan stres kontak siklus dhuwur, keausan abrasif saka bledug silika lan mineral, lan kontaminasi sing umum ing aplikasi pertambangan berat, tambang, lan konstruksi. Adhedhasar spesifikasi teknik CQC TRACK kanggo komponen sasis excavator seri SK850, rakitan rol ndhuwur selaras karo parameter teknis ing ngisor iki, sing konsisten karo standar manufaktur undercarriage tugas berat kanggo excavator kelas 80-95 ton:
| Parameter | Spesifikasi / Rentang Nilai |
|---|---|
| Nomer Onderdil OEM | LV64D01001F1 |
| Angka Referensi Silang | C1680100M00, VC168000, UH118B0B |
| Aplikasi | Kobelco SK850 (kabeh varian), kompatibel karo HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900 |
| Kelas Bobot | Ekskavator tugas berat 80–95 ton (Kobelco SK850LC: 80.800–85.000 kg) |
| Kelas Bahan | Baja paduan tempa kekuatan tinggi |
| Kekerasan Permukaan | 55–60 HRC (permukaan aus sing dikeraskan induksi) |
| Kekerasan Inti | 28–38 HRC (dipadamkan lan ditemper kanggo kekokohan inti) |
| Kedalaman Kasus | 6–10 mm ing permukaan kontak tapak |
| Sistem Penyegelan | Segel kontaminasi tugas berat berbibir ganda dengan segel oli mengambang (penyegelan kerucut ganda) |
| Konfigurasi Bantalan | Bushing baja sing digiling presisi lan dikeraskan nganggo selongsong tembaga-paduan |
| Sistem Pelumasan | Retensi pelumasan sing dikemas nganggo gemuk terintegrasi, wis dilumasi sadurunge nalika perakitan |
| Bahan Segel | Segel torik karet kualitas dhuwur nganggo cincin ngambang logam |
| Perawatan Anti-Korosi | Lapisan oksida ireng utawa seng dilapisi nganggo lapisan lenga anti karat |
| Kode HS (Perdagangan Internasional) | 84314990000 (diklasifikasikake miturut bagean undercarriage excavator) |
Bahan dhasaré yaiku baja paduan tempa kanthi kekuatan dhuwur, dipilih amarga ketangguhan sing luar biasa, tahan lelah, lan kemampuan kanggo nahan beban dinamis majemuk sing dialami sajrone operasi terus-terusan ing lingkungan abrasif. Proses pengerasan induksi nggawe profil ambane kasus sing seragam 6-10 mm ing permukaan kontak tapak, nyedhiyakake kekerasan permukaan 55-60 HRC nalika njaga inti sing kuwat lan tahan benturan 28-38 HRC kanggo penyerapan kejut. Teknologi penempaan panas mati tertutup kanthi aliran butiran sing dioptimalake njamin struktur butiran baja ngetutake kontur roller, ngoptimalake kekuatan kanthi tepat ing ngendi komponen ngalami tekanan kontak paling dhuwur sajrone operasi.
Sistem sealing sing penting kanggo keandalan jangka panjang roller ndhuwur yaiku sistem sealing. Desain sealing kerucut ganda (arsitektur seal minyak ngambang) nglindhungi permukaan bantalan internal saka mlebune partikel abrasif—utamane penting ing lingkungan pertambangan tambang lan pembuangan overburden, ing ngendi bledug watu alus lan partikel mineral abrasif banget lan kanthi cepet nyepetake keausan ing komponen sing obah. Segel kasebut wis dilumasi sadurunge nalika perakitan, kanthi sistem pelumasan terintegrasi sing nyuda gesekan lan njamin operasi sing lancar, nyumbang kanggo nyuda gesekan undercarriage sakabèhé ing ndhuwur trek. Sawise roller dipasang, roller kasebut diisi karo gemuk (pelumas), sing mbutuhake bagean kasebut diorientasi kanthi bener (munggah) ing rangka trek kanggo njamin distribusi lan retensi pelumasan sing tepat. Sistem sealing berfungsi kanthi efektif ing suhu sekitar sing ekstrem, wiwit saka −40°C (pertambangan iklim adhem ing Siberia, Kanada Lor, lan operasi Cina ing dataran tinggi) nganti +50°C (pertambangan ara-ara samun ing Timur Tengah, Australia, lan operasi Afrika).
4. Kapabilitas Manufaktur: Sumber Keunggulan Pabrik lan Integrasi Vertikal
Minangka pabrik sumber sing terintegrasi sacara vertikal, CQC TRACK njaga kemampuan manufaktur internal sing komprehensif sing nyakup kabeh rantai produksi—wiwit saka sumber bahan mentah lan penempaan panas mati tertutup nganti mesin CNC presisi, pengerasan induksi, lan perakitan pungkasan. Integrasi vertikal iki njamin kualitas sing konsisten, kontrol dimensi sing ketat, lan kemampuan kanggo nanggapi kanthi cepet panjaluk pasar sing fluktuatif kanggo rakitan rol ndhuwur sing kompatibel karo Kobelco volume dhuwur, rol ngisor trek, idler, sprocket, lan rantai trek. Proses manufaktur nggunakake teknologi produksi canggih, kalebu mesin CNC presisi sing entuk toleransi dimensi ± 0,05 mm ing antarmuka pemasangan kritis lan permukaan bantalan; sistem pengerasan induksi kanthi kontrol suhu loop tertutup sing njamin distribusi ambane kasus sing seragam ing kisaran kekerasan 55-60 HRC; lan uji metalurgi internal sing komprehensif (analisis fisik lan verifikasi komposisi kimia) kanggo validasi integritas materi ing saben tahap produksi.
Kualitas produk dikontrol kanthi ketat lan kalebu verifikasi sumber bahan mentah, inspeksi setengah jadi, uji fungsional perakitan, lan kemasan pungkasan. CQC TRACK entuk kapasitas produksi saben wulan ngluwihi 5.000 rakitan rol ndhuwur/ndhuwur ing kabeh model sing kompatibel karo Kobelco (kalebu LV64D01001F1 kanggo SK850 lan nomer bagean sing gegandhengan). Wektu tunggu standar kanggo pesenan sing dikonfirmasi antara 15-25 dina kerja, kanthi produksi sing dipercepat kasedhiya kanggo kabutuhan sing mendesak. Fasilitas manufaktur nyakup luwih saka 10.000 meter persegi ruang lantai produksi khusus ing Quanzhou, Provinsi Fujian, sing dikelola dening insinyur, ahli metalurgi, lan spesialis kontrol kualitas sing berpengalaman. CQC TRACK utamane ngasilake bagean undercarriage kanggo excavator sing ngluwihi bobot operasi 50 ton, kanthi teknologi produksi sing wis diwasa, kualitas produk sing stabil, lan validasi pasar liwat kinerja lapangan pirang-pirang taun ing operasi pertambangan, tambang, lan konstruksi global.
5. Sertifikasi, Jaminan Kualitas, lan Kepatuhan
Kualitas minangka pondasi filosofi manufaktur CQC TRACK. Perusahaan iki beroperasi miturut sistem manajemen kualitas sing disertifikasi ISO 9001:2015, kanthi prosedur sing didokumentasikake kanthi lengkap sing nyakup saben aspek produksi, wiwit saka kualifikasi pemasok lan inspeksi bahan sing mlebu nganti pamriksan kualitas sajrone proses nganti rilis produk pungkasan lan dokumentasi pasca-pengiriman.
Kerangka kerja jaminan kualitas sing komprehensif kalebu: audit kualifikasi pemasok kanggo njamin integritas bahan mentah lan keterlacakan lengkap; uji fisik lan kimia internal saka kabeh batch baja sing mlebu kanggo verifikasi komposisi sing cocog karo spesifikasi paduan kelas Kobelco lan internasional (kalebu baja setara 50Mn, 40MnB, lan 42CrMo); inspeksi artikel pertama kanggo saben produk utawa pangowahan perkakas anyar, kanthi validasi dimensi lengkap; kontrol proses statistik sajrone operasi penempaan, mesin, lan perawatan panas; uji non-destruktif (inspeksi partikel magnetik lan ultrasonik) kanggo deteksi cacat permukaan lan ngisor permukaan; verifikasi dimensi nggunakake peralatan CMM (mesin ukur koordinat) sing dikalibrasi; profil kekerasan (uji Rockwell HRC) ing pirang-pirang titik ing permukaan tapak kanggo ngonfirmasi ambane kasus sing seragam; lan uji kesesuaian fungsional ing rangka trek Kobelco SK850 standar kanggo njamin kompatibilitas plug-and-play tanpa modifikasi lapangan.
Kepatuhan lingkungan diintegrasikan menyang operasi saben dina. CQC TRACK njaga praktik produksi sing ramah lingkungan sing selaras karo standar lingkungan internasional, kalebu protokol manajemen limbah sing tanggung jawab kanggo skrap baja lan cairan pendingin bekas, proses perawatan panas sing hemat energi sing nyuda jejak karbon, lan kepatuhan RoHS babagan zat mbebayani ing lapisan lan perawatan permukaan. Perusahaan iki njaga sertifikasi pihak katelu, kalebu tandha CE kanggo pasar Eropa, kanthi ekspansi kredensial kepatuhan khusus wilayah sing terus-terusan—kalebu standar Australia, sertifikasi EAC Rusia, lan syarat regional liyane sing diwajibake dening pelanggan global ing sektor pertambangan lan konstruksi.
6. Kapabilitas Kustomisasi: Solusi OEM lan ODM kanggo Komponen Undercarriage Kobelco
Saliyane panggantos standar sing kompatibel karo OEM kanggo rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1, CQC TRACK nawakake layanan kustomisasi OEM (Original Equipment Manufacturer) lan ODM (Original Design Manufacturer) sing komprehensif kanggo distributor global, merek peralatan, lan operator armada gedhe sing ngoperasikake Kobelco SK850 lan excavator seri HITACHI ZX sing kompatibel.
Gambar lan Spesifikasi: Pelanggan bisa ngirim gambar produk, conto referensi, utawa spesifikasi teknis rinci kanggo manufaktur khusus. Tim teknik ing CQC TRACK kerja sama raket karo klien kanggo ngrancang ulang komponen sing wis ana utawa ngembangake desain anyar adhedhasar syarat khusus aplikasi, kalebu zona aus khusus kanggo kondisi lemah tartamtu, lingkungan pertambangan, utawa tuntutan pasar geografis. CQC TRACK nampani gambar pelanggan kanggo manufaktur khusus lan njaga kemampuan teknis kanggo ngasilake komponen sing cocog utawa ngluwihi spesifikasi peralatan asli.
Kustomisasi Bahan: Kelas paduan alternatif kasedhiya miturut panyuwunan, kalebu formulasi tahan aus sing ditingkatake kanthi kekerasan permukaan nganti 62 HRC kanggo aplikasi pertambangan ekstrem (bijih besi, batu keras, lan taconite) uga bahan sing dioptimalake biaya kanggo segmen pasar tartamtu kanthi siklus tugas sing luwih entheng. Pemilihan bahan bisa disesuaikan adhedhasar kahanan situs tartamtu.
Kustomisasi Perlakuan Panas: Kekerasan permukaan, ambane casing, lan spesifikasi kekerasan inti bisa diatur supaya cocog karo pola keausan unik sing diasilake saka kondisi operasi tartamtu. Pola pengerasan induksi bisa disesuaikan kanggo zona kontak roller tartamtu, ngoptimalake umur keausan ing aplikasi ing ngendi keausan abrasif dikonsentrasi ing area tartamtu ing tapak roller ndhuwur. Pilihan pengerasan terus-terusan uga kasedhiya kanggo aplikasi khusus sing mbutuhake resistensi dampak sing ditingkatake.
Branding lan Kemasan: Rakitan lan kemasan rol ndhuwur bisa disesuaikan karo branding pelanggan, nomer bagean, label barcode, lan dokumentasi produk multi-basa. Manufaktur label pribadi kasedhiya kanthi lengkap kanggo distributor sing pengin pasar nganggo jeneng merek dhewe ing macem-macem wilayah geografis. Kemasan bisa disesuaikan kanggo distribusi ritel (kotak merek individu) utawa pasokan massal (kemasan palet industri).
MOQ Rendah: Jumlah pesenan minimal fleksibel, kanthi pesenan sampel lan lot cilik ditampa kanggo validasi kualitas awal. Pesenan uji coba 10-50 potongan ditampa kanggo menehi pelanggan anyar pangerten sing lengkap babagan kualitas produk, kesesuaian, lan kinerja lapangan sadurunge penyebaran armada skala lengkap. Perusahaan iki njaga filosofi pelanggan sing luwih dhisik, ngerteni manawa kemitraan anyar asring diwiwiti kanthi pesenan validasi sadurunge maju menyang perjanjian pasokan volume dhuwur.
Dokumentasi Teknis: CQC TRACK nyedhiyakake spesifikasi produk sing rinci, gambar dimensi nganggo GD&T (Dimensi Geometrik lan Toleransi), sertifikat perlakuan panas, laporan uji bahan (sertifikasi komposisi kimia lan sifat mekanik), cathetan inspeksi partikel magnetik, lan dokumentasi jaminan kualitas sing lengkap kanggo saben kiriman—sing nggampangake ketertelusuran lengkap lan kepatuhan karo standar pengadaan internasional.
7. Platform Aplikasi: Kobelco SK850 Excavator—Mesin Tugas Berat Unggulan 80–85 Ton
Rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 dirancang khusus kanggo seri Kobelco SK850, excavator kelas produksi paling gedhe saka Kobelco lan pemain dominan ing segmen excavator abot 80-85 ton. Pangerten mesin induk menehi konteks penting kanggo desain lan syarat operasional rol pembawa:
Mesin lan Sistem Daya: SK850LC digerakake dening mesin Hino 12,9 liter turbocharged lan intercooled sing ngasilake daya 380 kW (utawa padha karo 370–382 kW / 1.800 minˉ¹ gumantung saka standar ISO sing digunakake). Platform mesin nyedhiyakake output sistem hidrolik sing dibutuhake kanggo nggerakake penggalian lan penanganan material skala gedhe.
Bobot lan Dimensi Operasi: SK850LC beroperasi kanthi bobot operasi wiwit saka 80.500 kg nganti 85.000 kg gumantung konfigurasi (lengen standar vs. lengen dawa) lan spesifikasi regional. Dimensi transportasi kira-kira dawane 14,53 m, ambane 3,40 m, lan dhuwure 3,77 m.
Kapasitas Ember lan Nggali: Kapasitas ember kisaran saka 2,3 m³ nganti 5,4 m³, kanthi konfigurasi penggalian massa ndhukung ember 4,3–5,1 m³. Gaya penggalian ember (ISO 6015) yaiku 403 kN, kanthi gaya sesak lengen 311 kN.
Sistem Hidrolik: SK850LC migunakaké rong pompa pamindahan variabel ditambah siji pompa gir, sing ngasilaké aliran debit maksimum 2 × 504 L/menit lan 1 × 30 L/menit. Setelan katup relief yaiku 33,0 MPa (boom, arm, lan bucket). Motor travel awujud rong motor aksial-piston (motor rong langkah), kanthi sepatu travel cacahé 51 ing saben sisih.
Performa Perjalanan: Kacepetan perjalanan yaiku 4,2 km/jam (jarak dhuwur) lan 2,7 km/jam (jarak endhek), kanthi gaya tarik drawbar 637 kN (SAE) lan kemampuan gradasi 70% (35°).
Aplikasi Panggunaan Akhir: SK850LC digunakake sacara ekstensif ing aplikasi tambang kanggo penanganan agregat lan watu, operasi pertambangan cilik nganti menengah, proyek infrastruktur sipil skala gedhe, pemindahan tanah berat, penggalian massal, pemuatan massal, lan pembongkaran. Kondisi ekstrem saka aplikasi iki meksa panjaluk sing abot kanggo kabeh komponen undercarriage, kalebu roller ndhuwur LV64D01001F1, sing kudu njaga keselarasan trek sing tepat lan rotasi sing lancar sanajan terus kena bledug tambang abrasif, lebu watu, lan beban kejut dampak dhuwur.
8. Jaringan Pasokan Global: Nglayani Pasar Pertambangan, Kuari, lan Konstruksi ing Saindenging Donya
Pasar onderdil undercarriage excavator global tekan USD 7,05 milyar ing taun 2025 lan diproyeksikake bakal tuwuh dadi USD 12,24 milyar ing taun 2032, sing nuduhake tingkat pertumbuhan tahunan gabungan 8,18%. Segmen komponen undercarriage alat berat terus berkembang amarga pembangunan infrastruktur lan eksplorasi pertambangan saya cepet ing ekonomi sing lagi berkembang lan sing wis mapan. Kanthi latar mburi iki, CQC TRACK wis nggawe jaringan pasokan global sing komprehensif sing ngirim rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 lan komponen undercarriage sing kompatibel menyang pelanggan ing enem bawana, kanthi pengiriman cepet menyang pasar utama liwat mitra logistik sing dipercaya.
Bagean ing ngisor iki njlentrehake keterlibatan strategis CQC TRACK ing pasar mesin pertambangan, tambang, lan konstruksi sing paling penting ing donya, kanthi fokus khusus ing wilayah ing ngendi excavator Kobelco SK850 digunakake sacara ekstensif:
Australia lan Oseania
Australia minangka pasar peralatan berat sing paling nuntut ing wilayah Asia-Pasifik, utamane kanggo peralatan Kobelco. SK850LC wis nuduhake yen bakal cocog kanggo macem-macem lokasi kerja ing saindenging Australia, utamane aplikasi tambang, operasi pertambangan cilik nganti menengah, lan proyek infrastruktur sipil skala gedhe. Sektor pertambangan Australia—fokus ing bijih besi ing wilayah Pilbara Australia Barat, batu bara ing New South Wales lan Queensland, emas ing Australia Barat, lan macem-macem operasi mineral—mbutuhake komponen undercarriage kanthi ketahanan aus sing luar biasa kanggo nangani kondisi geologi sing abrasif banget. CQC TRACK nyedhiyakake rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 lan komponen undercarriage pelengkap menyang pasar Australia liwat perusahaan perdagangan suku cadang pertambangan, pemasok peralatan tambang, lan kemitraan langsung karo dealer lan operator armada gedhe.
Afrika Kidul lan Afrika Sub-Sahara
Afrika Kidul dadi pasar utama kanggo komponen undercarriage excavator abot Kobelco. Tambang emas, platinum, berlian, lan batu bara tingkat jero negara kasebut—utamane ing sabuk platinum ing sekitar Rustenburg lan wilayah pertambangan batu bara Mpumalanga—nduweni kondisi geologis sing abrasif banget sing nyepetake kerusakan ing kabeh komponen undercarriage. Excavator SK850LC saya akeh digunakake ing operasi tambang lan pertambangan Afrika Kidul kanggo mbusak overburden, penggalian watu, lan pemindahan tanah skala gedhe. Wilayah Afrika Sub-Sahara sing luwih jembar—kalebu Botswana (pertambangan berlian), Namibia (pertambangan uranium), Zambia (tembaga), Zimbabwe (platinum lan emas), Angola (berlian lan bijih besi), lan Republik Demokratik Kongo (kobalt lan tembaga)—nduweni kesempatan sing saya tambah kanggo pemasok komponen undercarriage. CQC TRACK nyedhiyakake rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 liwat perusahaan perdagangan suku cadang pertambangan sing wis mapan lan distributor regional sing nglayani pasar kasebut.
Amerika Utara: Amerika Serikat lan Kanada
Pasar alat berat Amerika Utara tetep dadi wilayah sing penting kanggo excavator Kobelco. Model Kobelco SK850LC-10 dipasarake ing Amerika Serikat kanthi daya mesin 510 hp (380 kW), bobot operasi 185.700 lbs (84.800 kg), lan gaya tarik drawbar 146.800 lbf (653 kN). Kobelco wis ngembangake jaringan dealer Amerika Utara sing kuat, kalebu Powerscreen saka Washington ing Pasifik Barat Laut, sing njamin anane pasar lan pemanfaatan peralatan sing kuwat. Sektor pertambangan Amerika Serikat nyakup batu bara, tembaga, emas, bijih besi, lan mineral industri ing pirang-pirang negara bagian, kanthi infrastruktur utama lan operasi tambang sing mbutuhake pasokan komponen undercarriage sing abot. Industri pertambangan Kanada—didominasi dening ekstraksi pasir minyak ing Alberta, potash ing Saskatchewan, lan emas/uranium/logam dasar ing pirang-pirang provinsi—coco karo kondisi adhem ekstrem sing nuntut kinerja bahan suhu rendah ing komponen undercarriage. CQC TRACK nyedhiyakake liwat jaringan dealer sing wis mapan lan kemitraan distributor ing saindenging Amerika Utara.
Brasil lan Amerika Selatan
Brasil minangka pasar peralatan konstruksi lan pertambangan paling gedhé ing Amérika Kidul lan wilayah kunci kanggo panyebaran excavator Kobelco. Sektor pertambangan negara kasebut didominasi déning produksi bijih besi ing Minas Gerais lan Pará (tambang Carajás Vale lan wilayah Iron Quadrangle), bebarengan karo operasi ekstraksi bauksit, emas, lan nikel sing signifikan sing mbutuhake excavator kelas 80 ton kayata SK850 kanggo mbusak overburden lan penanganan material. Pasar Amerika Selatan sing luwih jembar—kalebu Chili (produsen tembaga paling gedhé ing donya kanthi tambang ing Gurun Atacama), Peru (tembaga, emas, lan seng ing Andes), Argentina (proyek ekstraksi lan konstruksi litium), Kolombia (pangembangan batu bara lan infrastruktur), lan Bolivia (timah lan perak)—menehi kesempatan sing substansial kanggo pemasok komponen undercarriage. CQC TRACK nyedhiyakake rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 liwat perusahaan perdagangan suku cadang pertambangan sing wis mapan lan distributor regional ing saindenging bawana.
Rusia, negara-negara CIS, lan Eropa Wétan
Wilayah Federasi Rusia lan Persemakmuran Negara-negara Merdeka (CIS) dadi papan kanggo pertambangan lan konstruksi sing nuntut banget, ing ngendi ekskavator kelas SK850 digunakake. Ekstraksi mineral Rusia nyakup tundra beku ing Siberia, cekungan batu bara ing Kuzbass, endapan bijih besi ing Anomali Magnetik Kursk, lan pertambangan emas/berlian ing Yakutia. Suhu sing adhem banget—asring ing ngisor −40°C—nuntut komponen rol ndhuwur sing diprodhuksi kanthi sifat ketangguhan suhu rendah. Pasar Eropa Timur, kalebu Polandia (pertambangan batu bara ing Silesia), Rumania, Bulgaria, negara-negara Baltik (Estonia, Latvia, Lituania), lan Hongaria/Slowakia (ing ngendi Kobelco njaga kemitraan karo dealer eksklusif kayata Kobex-Pannonia Kft), nuduhake panjaluk sing saya tambah kanggo komponen undercarriage sing disertifikasi.
Eropa lan Uni Eropa
Pasar Eropa ngasilake panjaluk sing dhuwur kanggo komponen undercarriage excavator sing disertifikasi lan tundhuk karo ISO, kanthi peraturan emisi sing ketat (kepatuhan Tahap V) lan standar keamanan peralatan ing saindenging negara anggota EU. Pasar regional utama kalebu Jerman (pasar peralatan konstruksi paling gedhe ing Eropa), Prancis (model SK850LC-10E sing beroperasi ing aplikasi tambang lan penggalian massal), Inggris (sektor konstruksi lan pembongkaran), lan Skandinavia (Norwegia, Swedia, Finlandia). Kobelco Construction Machinery Europe BV njaga spesifikasi produk regional kanggo konfigurasi excavator massal SK850LC. Bobot operasi 80.500–81.700 kg, rating mesin 370 kW, lan kapasitas ember 4,3–5,1 m³.
Timur Tengah (Asia Kulon) lan Asia Tengah
Wilayah Asia Kulon (Timur Tengah) lan Asia Tengah ditegesi dening proyek infrastruktur skala gedhe, konstruksi lenga lan gas, pertambangan ara-ara samun, lan ekstraksi mineral. Pasar utama kalebu negara-negara GCC: Arab Saudi (pangembangan pertambangan ing wilayah Arabian Shield), Uni Emirat Arab (infrastruktur gedhe), Qatar, Kuwait, Oman, lan Bahrain. Lingkungan ara-ara samun sing tantangan—asupe pasir silika alus, suhu ekstrem ngluwihi 50°C, lan kondisi abrasi sing dhuwur—nuntut komponen rol ndhuwur kanthi sistem segel sing unggul lan tahan aus sing luar biasa. Ing Asia Tengah, sektor pertambangan Kazakhstan (tembaga, uranium, ekstraksi bijih besi ing provinsi Karaganda lan Kazakhstan Timur) ndorong panjaluk komponen undercarriage Kobelco.
Korea Selatan lan Asia Timur Laut
Industri peralatan konstruksi Korea Selatan sing canggih didorong dening pembangunan kutha sing terus-terusan, pembaruan infrastruktur, lan basis industri kelas dunia sing ngasilake lan nggunakake excavator abot. Kobelco njaga pangenalan merek sing kuwat ing saindenging Korea lan Asia Timur Laut, kanthi excavator kelas SK850 sing dipasang ing proyek konstruksi utama lan karya teknik sipil. CQC TRACK nyedhiyakake rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 menyang pedagang suku cadang Korea, distributor aftermarket, lan dealer peralatan sing nglayani pasar domestik Korea lan saluran ekspor internasional. Kajaba iku, Jepang—pasar domestik Kobelco—njaga panjaluk sing signifikan kanggo komponen undercarriage berkualitas tinggi sing tundhuk.
Tiongkok (Pasar Domestik)
Minangka pasar domestik CQC TRACK, Tiongkok minangka salah sawijining pasar peralatan konstruksi paling gedhé lan paling kompetitif ing donya. Kobelco njaga anané Tiongkok sing wis mapan liwat Kobelco Construction Machinery (China) Co., Ltd., kanthi model SK850LC-10 sing kadhaptar kanggo pasar domestik Tiongkok kanthi bobot operasi 83.000 kg, kapasitas ember 4,8-7 m³, lan daya terukur 370 kW. Sektor pertambangan lan infrastruktur Tiongkok nduweni panjaluk terus-terusan kanggo komponen panggantos undercarriage sing berkualitas tinggi, lan CQC TRACK nyedhiyakake pasar domestik bebarengan karo saluran ekspor internasional.
Asia Tenggara
Pasar Asia Tenggara nuduhake panjaluk sing saya tambah kanggo excavator abot Kobelco lan komponen undercarriage sing gegandhengan. Indonesia—ing ngendi unit Geospec SK850LC-8 wis diserahke menyang sektor pertambangan, sing diakoni amarga linuwih utamane ing aplikasi pertambangan—minangka pasar utama kanggo CQC TRACK. Negara-negara tambahan kalebu Malaysia (peralatan lan konstruksi perkebunan kelapa sawit), Thailand (proyek infrastruktur gedhe), Vietnam (pangembangan infrastruktur lan pertambangan bauksit), lan Filipina (pertambangan lan infrastruktur nikel). Iklim tropis ing wilayah kasebut, sing ditondoi dening kelembapan sing dhuwur lan paparan curah udan sing signifikan, mbutuhake komponen undercarriage kanthi perlindungan korosi sing unggul lan sistem penyegelan sing kuat.
9. Kobelco SK850: Pusat Unggulan Pertambangan lan Penggalian
Excavator Kobelco SK850, sing dirancang khusus kanggo rakitan rol ndhuwur LV64D01001F1, wis nduweni reputasi minangka pusat kaunggulan tambang lan pertambangan ing saindenging jagad. SK850LC-10 nduweni mesin 12.9L turbocharged lan intercooled 380 kW sing ngasilake daya sing apik banget kanggo nangani aplikasi tugas berat. Mesin iki dirancang kanggo menehi kaunggulan kompetitif, apa iku mbutuhake pemindahan tanah berat, penanganan agregat, utawa pembongkaran—operasi kanthi efisien ing tambang, konstruksi dalan gedhe, konstruksi utilitas, penggalian massal, utawa pemuatan massal.
Minangka excavator kelas produksi paling gedhé saka Kobelco, SK850LC nggawa daya tahan menyang level sabanjure kanthi bobot operasi dhasar 80.800 kg lan dibangun kanggo tahan kahanan sing abot ing lokasi kerja paling angel ing saindenging jagad. Mesin iki wis digunakake ing aplikasi tugas berat kalebu penanganan watu pasir lan watu ing lokasi tambang Brasil, kaya sing didokumentasikake ing studi kasus operasional sing nggandhengake SK850LC karo sing padha karo Volvo EC380D. Kondisi operasi ekstrem saka aplikasi kasebut—utamane ing lingkungan tambang lan pertambangan—menehi tuntutan sing abot kanggo kabeh komponen undercarriage, saengga kualitas lan daya tahan rakitan rol ndhuwur LV64D01001F1 penting kanggo wektu operasi mesin lan total biaya kepemilikan.
10. Urusan Internasional: Verifikasi Supplier lan Sumber Global kanggo Komponen Undercarriage Kobelco
Lanskap pengadaan internasional kanggo tugas beratOnderdil undercarriage Kobelcombutuhake verifikasi pemasok sing teliti kanggo njamin kualitas komponen, akurasi dimensi, lan kepatuhan karo peraturan impor/ekspor. Rantai pasokan global kanggo sistem undercarriage Kobelco akeh banget dikonsentrasi ing kluster manufaktur khusus ing saindenging China, ing ngendi wilayah nawakake kombinasi unik saka keahlian metalurgi, produksi sing efektif biaya, lan kesiapan ekspor—dadi mitra sing ideal kanggo bisnis pertambangan lan konstruksi ing saindenging jagad. Departemen Urusan Internasional ing CQC TRACK tanggung jawab kanggo audit kualifikasi pemasok, koordinasi logistik lintas wates, saran kepatuhan perdagangan, lan pengumpulan intelijen pasar ing kabeh wilayah sing dilayani.
Kanggo distributor, perusahaan pertambangan, operator tambang, dealer peralatan, lan organisasi perbaikan perawatan (MRO) sing nggoleki sumber rakitan rol ndhuwur Kobelco LV64D01001F1 utawa komponen undercarriage Kobelco apa wae—kalebu rol ngisor trek, rantai trek, sepatu trek, sprocket, idler ngarep, komponen final drive, sistem hidrolik, lan bagean mesin—CQC TRACK nyedhiyakake solusi sumber lengkap sing kalebu referensi silang nomer bagean (primer LV64D01001F1, nomer referensi silang C1680100M00, VC168000, lan UH118B0B), verifikasi aplikasi ing antarane model Kobelco SK850 lan mesin kelas HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900 sing kompatibel, paket dokumentasi kualitas ing pirang-pirang basa, lan manajemen logistik saka pabrik nganti tujuan.
Pertimbangan kompatibilitas bagean utama kalebu: rol ndhuwur LV64D01001F1 wis diverifikasi kanthi sistematis kanggo aplikasi Kobelco SK850 (kabeh seri, kalebu varian SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC Super Acera, lan SK850LC-8 Geospec). Rakitan rol ndhuwur ora bisa diganti karo rol ndhuwur PY64D01008F1 (ditunjuk kanggo seri Kobelco SK70 lan excavator mini), yaiku rol sing luwih cilik ing sisih ndhuwur undercarriage sing nyegah trek kendur nanging dirating kanggo aplikasi kelas bobot sing luwih murah. Kanggo aplikasi SK850, nomer bagean rol ndhuwur LV64D01001F1 minangka spesifikasi sing bener sing tundhuk karo model konfigurasi emisi Tier 3 lan Tier 4 sing luwih anyar.
11. Informasi Kontak lan Kemitraan
Kanggo pitakon, kesempatan kemitraan, utawa kanggo mesen Rakitan Roller Upper Track Kobelco LV64D01001F1 SK850 utawa komponen undercarriage sing kompatibel karo Kobelco, hubungi:
- Kemitraan Pabrik / Rantai Pasokan (Penjualan & Dukungan): CQC TRACK – Ibu Judy / Departemen Penjualan – Telpon: Kasedhiya miturut panyuwunan (waca situs web resmi kanggo kontak langsung). Kanggo kesempatan dealer lan distributor, kalebu rega volume, kemasan label pribadi, lan perjanjian wilayah eksklusif, hubungi liwatcqctrack.comsaluran resmi.
- Sumber Internasional / Penulis: Jack – Spesialis Senior Undercarriage, Departemen Urusan Internasional – Spesialis ing sumber komponen undercarriage Kobelco kualitas OEM, verifikasi supplier, koordinasi pengadaan global kanggo peralatan pertambangan lan konstruksi, lan konsultasi teknis kanggo program panggantos komponen armada skala gedhe ing kabeh aplikasi pelanggan lan wilayah geografis.
Hubungi Kami
Situs web:www.cqctrack.com
Email: Dodolan@cqctrack.com (pitakonan umum lan kutipan) | Jack@cqctrack.com (sumber internasional, spesifikasi teknis, lan pangembangan kemitraan)
Lokasi Pabrik: Kutha Quanzhou, Provinsi Fujian, Tiongkok – "omahé wong Tionghoa ing jaban rangkah" sing misuwur lan titik wiwitan bersejarah Jalur Sutra Maritim Tiongkok, kanthi akses transportasi sing trep menyang pelabuhan pengiriman internasional utama sing nglayani kabeh pasar global. Perusahaan iki njaga jarak sing cedhak karo Pelabuhan Xiamen, salah sawijining pelabuhan kontainer paling sibuk ing Tiongkok, sing nggampangake logistik sing efisien kanggo pelanggan internasional sing ngirim menyang Australia, Afrika Selatan, Brasil, Rusia, Eropa, Amerika Utara, lan ing saindenging Asia.
Hak Cipta © CQC TRACK (Heli Machinery Parts Co., Ltd.). Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang. Disertifikasi ISO 9001:2015. Mitra tepercaya sampeyan ing solusi undercarriage Kobelco global.










