Kobelco LV64D01001F1 SK850 Fo-charbad Rothair Uachdarach / Pàirtean Chassis Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanas Eòlaiche saothrachaidh / Solarachaidhean CQCTRACK gu dìreach

’S e prìomh neach-dèanamh phàirtean fo-charbad togail trom-dhleastanais a th’ ann an CQC TRACK stèidhichte ann an Quanzhou, Sìona, a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri pàirtean fo-charbad snàgail àrd-choileanaidh airson cladhairean, tractaran seòrsa-slighe, agus uidheam drileadh a tha ag obair anns na h-àrainneachdan as dùbhlanaiche san t-saoghal. Le fòcas làidir air càileachd nas fheàrr - a’ gabhail a-steach togail stàilinn alloy air a chruthachadh le uachdaran caitheamh air an cruadhachadh le inntrigeadh a’ coileanadh 55–60 HRC airson an aghaidh sgrìobadh as motha fo chumhachan mèinnearachd is cuaraidh anabarrach - bidh CQC TRACK a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean seasmhach, cosg-èifeachdach a chaidh an innleachadh gus coinneachadh ri no a dhol thairis air sònrachaidhean OEM. Mar fhactaraidh stòr agus mar chom-pàirtiche saothrachaidh, tha CQC TRACK air aithneachadh gu farsaing air feadh an t-saoghail airson a smachd càileachd le teisteanas ISO 9001: 2015, comasan gnàthachaidh OEM / ODM, agus innleachdan beatha seirbheis leudaichte a bheir seachad coileanadh làraich air leth gu cunbhalach thar gach prìomh bhrand uidheamachd, a’ gabhail a-steach Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, agus Kobelco.

Airson ceistean, cothroman com-pàirteachasan, no gus òrdugh a chur a-steach, cuir fios gu:

• Com-pàirteachas Factaraidh / Slabhraidh Solarachaidh (Reic & Taic): CQC TRACK – JACK / Roinn Reic – Fòn: Ri fhaighinn air iarrtas (faic an làrach-lìn oifigeil airson conaltradh dìreach). Airson cothroman luchd-reic is luchd-sgaoilidh, a’ gabhail a-steach prìsean meud, pacadh leubail phrìobhaideach, agus aontaidhean sgìreil sònraichte, cuir fios thugainn trocqctrack.comseanalan oifigeil.
• Stòras Eadar-nàiseanta / Ùghdar: Jack – Àrd-eòlaiche Fo-charbad, Roinn Chùisean Eadar-nàiseanta – A’ speisealachadh ann a bhith a’ lorg phàirtean fo-charbad Kobelco de chàileachd OEM, dearbhadh sholaraichean, agus co-òrdanachadh solarachaidh cruinneil airson uidheamachd mèinnearachd is togail.

KobelcoLV64D01001F1Assy Rolair Uachdarach Fo-charbad Trac SK850 / Eòlaiche Saothrachaidh Pàirtean Chassis Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais / Solarachaidhean CQC TRACK gu Dìreach

1. Sealladh farsaing air an toradh:Rolair Uachdarach Trac Kobelco LV64D01001F1Co-chruinneachadh (Rolair Giùlain) airson Cladhaiche SK850

AnRolair Uachdarach Trac Kobelco LV64D01001F1'S e co-chruinneachadh (air ainmeachadh mar rolair giùlain, rolair àrd, no rolair slighe àrd; tha ainmean tar-iomraidh a' gabhail a-steach C1680100M00 agus VC168000 a rèir inbhean catalogaidh roinneil) pàirt stiùiridh is taic innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson prìomh inneal-cladhaidh trom-dhleastanais Kobelco, an t-sreath SK850. 'S e an SK850LC an inneal-cladhaidh clas-riochdachaidh as motha aig Kobelco, le cuideam obrachaidh bunaiteach de 80,800 kg (timcheall air 80.8–85 tunna meatrach, ag atharrachadh a rèir rèiteachaidh, fad gàirdean, agus sònrachaidhean roinneil). Air a chumhachdachadh le einnsean Hino 12.9-liotair le turbocharger agus eadar-fhuarachadh (air a chatalogadh mar einnsean Komatsu SAA6D140E-5 ann an rèiteachaidhean sònraichte, a’ lìbhrigeadh 370–382 kW/1,800 minˉ¹), tha an SK850 air a dhealbhadh airson na h-aplacaidean trom-dhleastanais as dùbhlanaiche air feadh an t-saoghail, a’ gabhail a-steach leasachadh bun-structair air sgèile mhòr, obrachaidhean cuaraidh (làimhseachadh cruinneachaidhean agus creige), obrachaidhean mèinnearachd beaga gu meadhanach, cladhach mòr, toirt air falbh cus luchd, gluasad talmhainn trom, agus luchdachadh mòr.

Tha rolair àrd na slighe—ris an canar cuideachd an rolair giùlain no an rolair as àirde—a’ cluich pàirt nach eil air a mheas gu leòr ach a tha deatamach do mhisean taobh a-staigh siostam fo-charbad an t-snàgaire. Eu-coltach ri rolairean ìosal na slighe (rolairean ìosal) a bhios a’ giùlan cuideam mòr iomlan an inneil (timcheall air 80–85 tunna) agus a bhios a’ conaltradh gu dìreach ri uachdar na talmhainn, tha an rolair àrd air a chuir air pàirt àrd frèam na slighe dìreach os cionn ruith tilleadh slabhraidh na slighe. Is e stiùireadh agus co-thaobhadh a phrìomh dhleastanas: tha an rolair àrd (rolair giùlain) a’ toirt taic don lùb slighe tilleadh (àrd) fhad ‘s a tha e a’ siubhal air ais bhon idler aghaidh chun an sprocaid dràibhidh (cuibhle sprocaid aig a’ chùl). Bidh am pàirt a’ dèanamh cinnteach à cumail suas seasmhach pàirt àrd na slighe san t-suidheachadh cheart, a’ cur an aghaidh cus sagging den t-sreang slighe as àirde, a’ lughdachadh suathadh air preasan slabhraidh na slighe, a’ cur casg air an t-slighe bho bhith a’ sleamhnachadh far fhiaclan an sprocaid rè suidheachaidhean luchdan fiùghantach, agus a’ sgaoileadh luchd gu cothromach air feadh fad na slighe gus fad-beatha a h-uile pàirt fo-charbad a leudachadh. Ged a bhios na rolairean ìosal a’ riaghladh conaltradh leis an talamh agus sgaoileadh cuideam, bidh gnìomh stiùiridh sònraichte aig an rolair àrd (giùlan) a tha riatanach airson fad-beatha an rathaid fon charbad. Le bhith a’ cumail an trac air a cho-thaobhadh gu ceart, bidh an rolair àrd a’ luathachadh leis an trac airson obrachadh rèidh, agus tha a ghnìomhachd èifeachdach deatamach airson èifeachdas obrachaidh iomlan an inneil. Air an SK850, tha frèam an trac a’ toirt a-steach dà rolair àrd (rolairean giùlain) a bharrachd air mion-fhiosrachadh an rolair ìosal, le cuibhle neo-ghnìomhach sprung a’ cumail na tracaichean air an teannachadh gu ceart gus leigeil le rothlachd agus casg a chuir air sgaoilteachd.

An àireamh pàirtLV64D01001F1a’ leantainn siostam catalogaidh seilbhe Kobelco airson co-phàirtean fo-charbad. Gu sònraichte, tha iomraidhean toraidh faisg air làimh a’ nochdadh gu bheil ailtireachd fo-charbad sònraichte Kobelco SK850 air a cho-roinn, a’ maidseadh no ag iomlaid le innealan clas sreath ZX HITACHI anns an roinn cuideam 80–95 tunna. Tha CQC TRACK, mar neach-dèanamh stòr phàirtean chassis cladhaiche trom-dhleastanais proifeasanta, air co-chòrdalachd a dhearbhadh gu farsaing airson cladhaiche Kobelco SK850. Tha an co-chruinneachadh rolair àrd LV64D01001F1 mar phàirt de phasgan coileanta de phàirtean fo-charbad air a chumail suas le CQC TRACK, a’ gabhail a-steach rolairean ìosal slighe (rolairean ìosal), slabhraidhean slighe, brògan slighe, sprocaid, idlers, agus co-phàirtean chassis co-phàirteach.

2. Dreuchd Gnìomhach anns an t-Siostam Fo-charbad

Taobh a-staigh ailtireachd fo-charbad cladhaiche snàgail Kobelco coileanta, bidh an rolair àrd (rolair giùlain) a’ coileanadh grunn dhleastanasan sònraichte a tha ga eadar-dhealachadh bho eileamaidean fo-charbad eile:

Stiùireadh agus Co-thaobhadh nan Slighean: Tha an rolair àrd a’ stiùireadh snàthainn tilleadh (àrd) slabhraidh nan slighean fhad ’s a tha e a’ siubhal bhon idler aghaidh air ais chun sprocaid dràibhidh chùil. Le bhith a’ cumail suidheachadh ceart na slighe air feadh an ruith tilleadh, tha an rolair àrd a’ cur casg air mì-cho-thaobhadh taobhach na slighe a dh’ fhaodadh adhbhrachadh gum bi an t-slighe a’ reubadh far fhiaclan nan sprocaidean no a’ beantainn ri structar frèam na slighe.

Casg air cromadh: Bidh an rolair àrd a’ cumail suas cuideam lùb na slighe àrd fhèin gus casg a chuir air an t-slabhraidh bho bhith a’ cromadh cus thairis air frèam na slighe. Nuair a tha an t-slighe àrd air a chumail suas gu ceart, bidh e a’ lughdachadh suathadh eadar slabhraidh na slighe agus frèam fon charbad, a’ lughdachadh caitheamh air preasan na slighe, agus a’ cur às don chunnart gum bi an t-slighe a’ glacadh air pàirtean frèam rè siubhal inneil no obrachaidhean luingeis.

Sgaoileadh Luchdan: Ged nach eil an rolair àrd a’ giùlan cuideam obrachaidh iomlan an inneil (eadar-dhealachadh bho rolairean ìosal trom-dhleastanais), tha e a’ cur ri sgaoileadh cothromach luchdan air feadh fad iomlan an t-sreath slighe. Le bhith a’ sgaoileadh fheachdan conaltraidh gu cothromach thairis air slabhraidh agus preasan an t-slighe, bidh an rolair àrd a’ cuideachadh le bhith a’ cuingealachadh caitheamh ro-luath agus a’ leudachadh fad-beatha nan uile phàirtean - a’ gabhail a-steach eadar-aghaidh dràibhidh an sprocaid, giùlan neo-ghnìomhach, agus ceanglaichean slabhraidh an t-slighe.

Lùghdachadh Caitheamh agus Dìon Cho-phàirtean: Bidh an rolair àrd a’ lughdachadh suathadh iomlan fon charbad le bhith ag obair mar eadar-aghaidh rollaidh ìosal-aghaidh eadar an t-slabhraidh slighe agus frèam na slighe. Le giùlan àrd-inbhe agus ròin èifeachdach a tha a’ cur às do sprùilleach, bidh an rolair a’ lughdachadh caitheamh air an t-slabhraidh slighe agus na preasan, a’ cur casg air cus caitheamh air eadar-aghaidhean an sprocaid agus an idler agus aig an aon àm a’ dìon an fho-charbad bho fhàilligeadh ro-luath mar thoradh air cuideam mì-thaobhadh.

Mar as trice, tha na pàirtean a-staigh agus a-muigh a leanas anns an rolair àrd (rolair giùlain): corp cuibhle stàilinn air a chruthachadh le uachdar tread air a bleith gu mionaideach, siaft stàilinn alloy cruaidhte (aiseal) a cheanglas an rolair ri frèam slighe an inneil, muinchillean copair no giùlan mionaideach airson cuairteachadh rèidh, còmhdaichean deiridh gus lubrication a chumail, ròin ola fleòdraidh no ròin truailleadh dà-bhileag, agus siostam gleidhidh lubrication làn geir. Rè obrachadh, bu chòir don rolair cuairteachadh gu saor fhad ‘s a tha an t-slighe a’ gluasad, a dh’ fheumas lubrication ceart agus seulachadh èifeachdach gus truailleadh a thoirmeasg. Tha dealbhadh an ròin ola fleòdraidh - ris an canar gu cumanta seulachadh còn dùbailte agus lubrication airson beatha - a’ toirt air an rolair slighe fad-beatha agus coileanadh foirfe a bhith aige fo chumha obrach sam bith, a’ gabhail a-steach eabar, gainmheach, uisge, agus duslach creige san adhar.

3. Sònrachaidhean Teicnigeach: Air an innleachadh airson Cearcallan Dleastanais Mèinnearachd is Cuaraidh anabarrach

Tha co-chruinneachadh rolair uachdarach slighe Kobelco LV64D01001F1 air a dhealbhadh gu mionaideach gus seasamh an aghaidh cuideam conaltraidh àrd-chuairt, caitheamh sgrìobach bho shilica agus duslach mèinnearach, agus truailleadh a tha cumanta ann an tagraidhean mèinnearachd throm, cuaraidh agus togail. Stèidhichte air sònrachaidhean innleadaireachd CQC TRACK airson co-phàirtean chassis cladhaiche sreath SK850, tha an co-chruinneachadh rolair uachdarach a’ freagairt ris na paramadairean teicnigeach a leanas, a rèir inbhean saothrachaidh fo-charbad trom-dhleastanais airson cladhaichean clas 80–95 tunna:

 

Paramadair	Sònrachadh / Raon Luach
Àireamh Pàirt OEM	LV64D01001F1
Àireamhan Tar-iomraidh	C1680100M00, VC168000, UH118B0B
Iarrtasan	Kobelco SK850 (a h-uile caochladh), co-chòrdail ri HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900
Clas Cuideam	Inneal-cladhaidh trom-dhleastanais 80–95 tunna (Kobelco SK850LC: 80,800–85,000 kg)
Ìre Stuth	Stàilinn alloy àrd-neart air a chruthachadh
Cruas Uachdar	55–60 HRC (uachdar caitheamh air a chruadhachadh le inntrigeadh)
Cruas Cridhe	28–38 HRC (air a mhùchadh agus air a theasachadh airson cruas cridhe)
Doimhneachd a’ Chùise	6–10 mm aig uachdar conaltraidh an tread
Siostam Seulachaidh	Ròin truaillidh trom-dhleastanais le dà bhileag agus ròn ola fleòdraidh (ròn còn dùbailte)
Rèiteachadh giùlain	Bushings stàilinn air an meileadh gu mionaideach, air an cruadhachadh le muinchillean copair-aloidh
Siostam Lubrication	Gleidheadh ​​lubrication làn-ghreimichte, air a ro-lubricated aig àm co-chruinneachaidh
Stuth Ròin	Ròin toric rubair àrd-inbhe le fàinneachan meatailt fleòdraidh
Làimhseachadh an-aghaidh creimeadh	Crìoch sinc-phlàtaichte no ocsaid dhubh le còmhdach ola an-aghaidh meirge
Còd HS (Malairt Eadar-nàiseanta)	84314990000 (air a sheòrsachadh fo phàirtean fo-charbad inneal-cladhaich)

’S e stàilinn alloy àrd-neart a th’ anns a’ bhunait, air a taghadh airson a cruas sònraichte, a strì an aghaidh sgìths, agus a chomas seasamh an aghaidh luchdan fiùghantach measgaichte a bhios air an coileanadh rè obrachadh leantainneach ann an àrainneachdan sgrìobach. Bidh am pròiseas cruadhachadh inntrigidh a’ cruthachadh pròifil doimhneachd cùise cunbhalach de 6–10 mm aig uachdar conaltraidh an tread, a’ toirt seachad cruas uachdar de 55–60 HRC agus aig an aon àm a’ cumail cridhe làidir, a tha an aghaidh buaidh de 28–38 HRC airson gabhail ri clisgeadh. Bidh na teicneòlasan cruadhachaidh blàth dùinte le sruthadh gràin leasaichte a’ dèanamh cinnteach gu bheil structar gràin an stàilinn a’ leantainn cumadh an rolair, a’ meudachadh neart dìreach far a bheil am pàirt a’ fulang na cuideaman conaltraidh as àirde rè obrachadh.

Tha an siostam seulachaidh deatamach do earbsachd fad-ùine an rolair àrd. Tha an dealbhadh seulachaidh còn dùbailte (ailtireachd ròin ola fleòdraidh) a’ dìon uachdar a-staigh a’ ghiùlain bho bhith a’ dol a-steach mìrean sgrìobach - gu sònraichte cudromach ann an àrainneachdan mèinnearachd cuaraidh agus toirt air falbh cus luchd, far a bheil duslach creige mìn agus mìrean mèinnearach gu math sgrìobach agus a’ luathachadh caitheamh air co-phàirtean gluasadach gu luath. Tha na ròin air an ro-lubricated aig àm an t-seanaidh, le siostam lubrication aonaichte a lughdaicheas suathadh agus a nì cinnteach à obrachadh rèidh, a’ cur ri lùghdachadh suathadh iomlan fon charbad air mullach an trac. Aon uair ‘s gu bheil an rolair air a chuir a-steach, tha e air a lìonadh le geir (lubricant), a dh’ fheumas am pàirt a bhith air a stiùireadh gu ceart (suas) air frèam na trac gus dèanamh cinnteach à sgaoileadh agus gleidheadh ​​​​​​lubrication ceart. Bidh an siostam seulachaidh ag obair gu h-èifeachdach ann an teòthachd àrainneachdail anabarrach, bho −40 ° C (mèinnearachd gnàth-shìde fhuar ann an Siberia, Canada a Tuath, agus obrachaidhean Sìonach aig àirde àrd) gu + 50 ° C (mèinnearachd fàsach anns an Ear Mheadhanach, Astràilia, agus obrachaidhean Afraganach).

4. Comasan Saothrachaidh: Sàr-mhathas Factaraidh Stòrais agus Amalachadh Ingearach

Mar fhactaraidh stòrais a tha air a h-aonachadh gu dìreach, tha comasan saothrachaidh coileanta aig CQC TRACK a tha a’ dol thairis air an t-sreath cinneasachaidh gu lèir - bho bhith a’ lorg stuthan amh agus a’ cruthachadh blàth le bàs dùinte gu innealachadh CNC mionaideach, cruadhachadh inntrigidh, agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an amalachadh dìreach seo a’ dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach, smachd teann air tomhasan, agus a’ chomas freagairt gu sgiobalta ri iarrtasan caochlaideach a’ mhargaidh airson co-chruinneachaidhean rolair àrda co-chòrdail ri Kobelco, rolairean ìosal slighe, idlers, sprocaid, agus slabhraidhean slighe. Bidh am pròiseas saothrachaidh a’ cleachdadh teicneòlasan cinneasachaidh adhartach, a’ gabhail a-steach innealan CNC mionaideach a tha a’ coileanadh fulangas tomhasach de ± 0.05 mm air eadar-aghaidhean sreap èiginneach agus uachdar giùlain; siostaman cruadhachadh inntrigidh le smachd teòthachd lùb dùinte a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh doimhneachd cùise cunbhalach thar raon cruas 55–60 HRC; agus deuchainnean meatailteach coileanta taobh a-staigh (mion-sgrùdadh corporra agus dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach) gus ionracas stuthan a dhearbhadh aig gach ìre cinneasachaidh.

Tha càileachd toraidh fo smachd teann agus tha e a’ toirt a-steach dearbhadh stòr stuthan amh, sgrùdadh leth-chrìochnaichte, deuchainnean gnìomh cruinneachaidh, agus pacadh deireannach. Bidh CQC TRACK a’ coileanadh comas cinneasachaidh mìosail a tha nas àirde na 5,000 co-chruinneachadh rolair àrd/mullaich thar gach modal co-chòrdail ri Kobelco (a’ gabhail a-steach LV64D01001F1 airson an SK850 agus àireamhan pàirt co-cheangailte). Tha na h-amannan luaidhe àbhaisteach airson òrdughan dearbhte eadar 15–25 latha obrach, le cinneasachadh luathaichte ri fhaighinn airson riatanasan èiginneach. Tha na goireasan saothrachaidh a’ gabhail a-steach còrr air 10,000 meatair ceàrnagach de dh’àite làir cinneasachaidh sònraichte ann an Quanzhou, Roinn Fujian, le innleadairean eòlach, luchd-meatailt, agus eòlaichean smachd càileachd. Bidh CQC TRACK sa mhòr-chuid a’ dèanamh phàirtean fo-charbad airson cladhairean a tha nas àirde na 50 tunna de chuideam obrachaidh, le teicneòlas cinneasachaidh aibidh, càileachd toraidh seasmhach, agus dearbhadh margaidh tro bhliadhnaichean de choileanadh làraich thar obrachaidhean mèinnearachd, cuaraidh agus togail cruinneil.

5. Teisteanas, Dearbhadh Càileachd, agus Gèilleadh

’S e càileachd bun-stèidh feallsanachd saothrachaidh CQC TRACK. Bidh a’ chompanaidh ag obair fo shiostaman riaghlaidh càileachd le teisteanas ISO 9001:2015, le modhan-obrach làn-chlàraichte a’ còmhdach gach taobh de chinneasachadh, bho theisteanas solaraiche agus sgrùdadh stuthan a tha a’ tighinn a-steach tro sgrùdaidhean càileachd sa phròiseas gu foillseachadh toraidh deireannach agus sgrìobhainnean às dèidh luchdan.

Tha am frèam dearbhaidh càileachd coileanta a’ gabhail a-steach: sgrùdaidhean teisteanais sholaraichean gus dèanamh cinnteach à ionracas agus làn lorg stuthan amh; deuchainnean corporra is ceimigeach taobh a-staigh na companaidh air a h-uile baidse stàilinn a tha a’ tighinn a-steach gus dearbhadh gu bheil an co-dhèanamh a’ coinneachadh ri sònrachaidhean aloidh ìre Kobelco agus eadar-nàiseanta (a’ gabhail a-steach stàilinnean co-ionann 50Mn, 40MnB, agus 42CrMo); sgrùdadh ciad-artaigil airson gach toradh no atharrachadh innealan ùr, le dearbhadh tomhasach iomlan; smachd pròiseas staitistigeil air feadh obrachaidhean cruthachadh, innealachadh, agus làimhseachadh teas; deuchainnean neo-sgriosail (sgrùdadh mìrean magnetach agus ultrasonach) airson lorg lochdan uachdar agus fon uachdar; dearbhadh tomhasach a’ cleachdadh uidheamachd CMM (inneal tomhais co-òrdanachaidh) calibraichte; pròifileadh cruas (deuchainn Rockwell HRC) thar iomadh puing air uachdar an tread gus doimhneachd cùise èideadh a dhearbhadh; agus deuchainnean freagarrachd gnìomh air frèamaichean slighe àbhaisteach Kobelco SK850 gus dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd plug-and-play gun atharrachadh làraich.

Tha gèilleadh àrainneachdail air a thoirt a-steach do ghnìomhachd làitheil. Bidh CQC TRACK a’ cumail ri cleachdaidhean cinneasachaidh a tha mothachail air an àrainneachd agus a rèir inbhean àrainneachdail eadar-nàiseanta, a’ gabhail a-steach protocolaidhean riaghlaidh sgudail cunntachail airson sgudal stàilinn agus lionntan fuarachaidh cleachdte, pròiseasan làimhseachaidh teas lùth-èifeachdach a lughdaicheas lorg carboin, agus gèilleadh RoHS a thaobh stuthan cunnartach ann an còtaichean agus làimhseachadh uachdar. Bidh teisteanasan treas-phàrtaidh aig a’ chompanaidh, a’ gabhail a-steach comharradh CE airson margaidh na h-Eòrpa, le leudachadh leantainneach air teisteanasan gèillidh sònraichte do roinnean - a’ gabhail a-steach inbhean Astràilianach, teisteanas EAC na Ruis, agus riatanasan roinneil eile mar a tha air an òrdachadh le luchd-ceannach cruinneil ann an roinnean mèinnearachd agus togail.

6. Comasan Gnàthachaidh: Fuasglaidhean OEM agus ODM airson Co-phàirtean Fo-charbad Kobelco

A bharrachd air ath-chur àbhaisteach co-chòrdail ri OEM airson co-chruinneachadh rolair àrd Kobelco LV64D01001F1, tha CQC TRACK a’ tabhann seirbheisean gnàthachaidh OEM (Dèanadair Uidheam Tùsail) agus ODM (Dèanadair Dealbhaidh Tùsail) coileanta do luchd-sgaoilidh cruinneil, suaicheantasan uidheamachd, agus luchd-obrachaidh cabhlaich mhòir a bhios ag obrachadh Kobelco SK850 agus cladhairean sreath HITACHI ZX co-chòrdail.

Dealbhan agus Sònrachaidhean: Faodaidh luchd-ceannach dealbhan toraidh, sampallan fiosrachaidh, no sònrachaidhean teicnigeach mionaideach a chuir a-steach airson saothrachadh gnàthaichte. Bidh an sgioba innleadaireachd aig CQC TRACK ag obair gu dlùth le luchd-dèiligidh gus innleadaireachd cùil a dhèanamh air co-phàirtean a th’ ann mar-thà no dealbhaidhean gu tur ùr a leasachadh stèidhichte air riatanasan sònraichte don tagradh, a’ gabhail a-steach sònaichean caitheamh sònraichte airson suidheachaidhean sònraichte na h-ùire, àrainneachdan mèinnearachd, no iarrtasan margaidh cruinn-eòlasach. Tha CQC TRACK a’ cur fàilte air dealbhan luchd-ceannach airson saothrachadh gnàthaichte agus a’ cumail suas a’ chomas theicnigeach gus co-phàirtean a thoirt gu buil a tha a rèir no a’ dol thairis air sònrachaidhean uidheamachd tùsail.

Gnàthachadh Stuthan: Tha ìrean eile de aloidh rim faighinn air iarrtas, a’ gabhail a-steach foirmlean leasaichte a tha an aghaidh caitheamh le cruas uachdar suas ri 62 HRC airson tagraidhean mèinnearachd anabarrach (mèinn iarainn, creag chruaidh, agus taconite) a bharrachd air stuthan a tha air an leasachadh a thaobh cosgais airson earrannan margaidh sònraichte le cearcallan dleastanais nas aotroime. Faodar taghadh stuthan a ghnàthachadh a rèir suidheachaidhean sònraichte an làraich.

Gnàthachadh Làimhseachaidh Teas: Faodar cruas uachdar, doimhneachd cùise, agus sònrachaidhean cruas cridhe atharrachadh gus a bhith a rèir phàtranan caitheamh sònraichte a thig bho shuidheachaidhean obrachaidh sònraichte. Faodar pàtrain cruadhachaidh inntrigidh a dhealbhadh airson sònaichean conaltraidh rolair sònraichte, a’ meudachadh fad-beatha caitheamh ann an tagraidhean far a bheil caitheamh sgrìobach air a dhìreadh air raointean sònraichte de cheum àrd an rolair. Tha roghainnean cruadhachaidh troimhe rim faighinn cuideachd airson tagraidhean sònraichte a dh’ fheumas strì an aghaidh buaidh nas fheàrr.

Brandadh is Pacadh: Faodar cruinneachaidhean rolair àrd is pacadh a ghnàthachadh le branndadh luchd-ceannach, àireamhan phàirtean, bileagan còd-barra, agus sgrìobhainnean toraidh ioma-chànanach. Tha saothrachadh bileagan prìobhaideach làn-ruigsinneach do luchd-sgaoilidh a tha airson margaidheachd a dhèanamh fo na h-ainmean branda aca fhèin thar diofar roinnean cruinn-eòlasach. Faodar pacadh a dhealbhadh airson sgaoileadh reic (bogsaichean le suaicheantas fa leth) no solar mòr (pacadh màileid gnìomhachais).

Gabhail ri MOQ ìosal: Tha meudan òrdugh as ìsle sùbailte, le òrdughan sampall agus baidsean beaga air an gabhail airson dearbhadh càileachd tùsail. Tha fàilte air òrdughan deuchainn de 10–50 pìos gus tuigse iomlan a thoirt do luchd-ceannach ùr air càileachd toraidh, freagarrachd agus coileanadh làraich mus tèid an cabhlach a chleachdadh gu h-iomlan. Tha feallsanachd a tha a’ cur an neach-ceannach an toiseach aig a’ chompanaidh, a’ tuigsinn gu bheil com-pàirteachasan ùra gu tric a’ tòiseachadh le òrdughan dearbhaidh mus tèid iad air adhart gu aontaidhean solair àrd-mheud.

Sgrìobhainnean Teicnigeach: Bidh CQC TRACK a’ toirt seachad mion-chomharrachadh toraidh mionaideach, dealbhan tomhasach le GD&T (Tomhais is Fulangas Geoimeatrach), teisteanasan làimhseachaidh teas, aithisgean deuchainn stuthan (a’ dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach agus feartan meacanaigeach), clàran sgrùdaidh mìrean magnetach, agus sgrìobhainnean dearbhaidh càileachd coileanta le gach luchd—a’ comasachadh làn lorg agus gèilleadh ri inbhean solarachaidh eadar-nàiseanta.

7. Àrd-ùrlar Iarrtais: Cladhaiche Kobelco SK850—Inneal Trom-dhleastanais Suaicheanta 80–85 Tunna

Tha co-chruinneachadh rolair uachdarach Kobelco LV64D01001F1 air a dhealbhadh gu sònraichte airson sreath Kobelco SK850, an inneal-cladhaidh clas-riochdachaidh as motha aig Kobelco agus cluicheadair mòr ann an roinn nan innealan-cladhaidh troma 80–85 tunna. Tha tuigse air an inneal aoigheachd a’ toirt seachad co-theacsa riatanach airson dealbhadh agus riatanasan obrachaidh an rolair giùlain:

Inneal agus Siostam Cumhachd: Tha an SK850LC air a dhràibheadh ​​le einnsean Hino 12.9-liotair le turbocharger agus eadar-fhuarachaidh a bheir seachad 380 kW de chumhachd (no co-ionann 370–382 kW / 1,800 minˉ¹ a rèir nan inbhean ISO a thathar a’ cleachdadh). Tha àrd-ùrlar an einnsein a’ toirt seachad an toradh siostam uisgeachaidh a tha a dhìth gus cumhachd a thoirt do chladhach mòr agus làimhseachadh stuthan.

Cuideam is Meudan Obrachaidh: Bidh an SK850LC ag obrachadh le cuideam obrachaidh eadar 80,500 kg agus 85,000 kg a rèir an rèiteachaidh (gàirdean àbhaisteach an aghaidh gàirdean fada) agus sònrachaidhean roinneil. Tha na tomhasan còmhdhail timcheall air 14.53 m a dh'fhaid, 3.40 m a leud, agus 3.77 m a dh'àirde.

Comas Bucaid is Cladhach: Tha comas bucaid eadar 2.3 m³ agus 5.4 m³, le rèiteachaidhean cladhach mòr a’ toirt taic do bhucaid 4.3–5.1 m³. Tha feachd cladhach bucaid (ISO 6015) 403 kN, le feachd cruinneachadh gàirdean de 311 kN.

Siostam Uidheamach: Bidh an SK850LC a’ cleachdadh dà phump gluasaid caochlaideach agus aon phump gèar, a’ lìbhrigeadh sruth sgaoilidh as àirde de 2 × 504 L/min agus 1 × 30 L/min. Tha suidheachadh bhalbhaichean faochaidh 33.0 MPa (bàrr, gàirdean, agus bucaid). Tha motaran siubhail nan dà motair aiseach-loistein (motaran dà-cheum), le brògan siubhail le àireamh 51 air gach taobh.

Coileanadh Siubhail: Tha an astar siubhail 4.2 km/u (raon àrd) agus 2.7 km/u (raon ìosal), le feachd tarraing bàr-tarraing de 637 kN (SAE) agus comas ìreachaidh de 70% (35°).

Cleachdaidhean Deireannach: Tha an SK850LC air a chleachdadh gu farsaing ann an tagraidhean cuaraidh airson làimhseachadh cruinneachaidhean agus creige, obrachaidhean mèinnearachd beaga gu meadhanach, pròiseactan bun-structair catharra air sgèile mhòr, gluasad trom-talmhainn, cladhach mòr, luchdachadh mòr-chuid, agus leagail. Tha na suidheachaidhean anabarrach anns na tagraidhean sin a’ cur iarrtasan mòra air a h-uile pàirt den fho-charbad, a’ gabhail a-steach rolair àrd LV64D01001F1, a dh’ fheumas co-thaobhadh mionaideach slighe agus cuairteachadh rèidh a chumail suas a dh’ aindeoin nochdadh leantainneach do dhuslach cuaraidh sgrìobach, sprùilleach creige, agus luchdan clisgeadh àrd-bhuaidh.

8. Lìonra Solarachaidh Cruinneil: A’ frithealadh Margaidhean Mèinnearachd, Cuaraidh, agus Togail air feadh an t-Saoghail

Ràinig margaidh chruinneil phàirtean fo-charbad innealan cladhach USD 7.05 billean ann an 2025 agus thathar an dùil gun fàs e gu USD 12.24 billean ro 2032, a’ riochdachadh ìre fàis bliadhnail co-mheasgaichte de 8.18%. Tha roinn phàirtean fo-charbad uidheamachd throm a’ sìor leudachadh mar a bhios leasachadh bun-structair agus rannsachadh mèinnearachd a’ luathachadh thar eaconamaidhean a tha a’ tighinn am bàrr agus eaconamaidhean stèidhichte. An aghaidh a’ chùl-fhiosrachaidh seo, tha CQC TRACK air lìonra solair cruinneil coileanta a stèidheachadh a bhios a’ lìbhrigeadh co-chruinneachaidhean rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 agus co-phàirtean fo-charbad co-chòrdail do luchd-ceannach thar sia mòr-thìrean, le lìbhrigeadh luath gu prìomh mhargaidhean tro chom-pàirtichean logistics earbsach.

Tha na h-earrannan a leanas a’ toirt mion-fhiosrachadh air com-pàirteachadh ro-innleachdail CQC TRACK thar nam margaidhean innealan mèinnearachd, cuaraidh agus togail as cudromaiche san t-saoghal, le fòcas sònraichte air roinnean far a bheil cladhairean Kobelco SK850 air an cleachdadh gu farsaing:

Astràilia agus Oceania

’S e Astràilia a’ mhargaidh uidheamachd throm as dùbhlanaiche ann an roinn Àisia-Pacific, gu h-àraidh airson uidheamachd Kobelco. Tha an SK850LC air sealltainn gum bi e freagarrach airson grunn làraich obrach air feadh Astràilia, gu sònraichte tagraidhean cuaraidh, obrachaidhean mèinnearachd beaga gu meadhanach, agus pròiseactan bun-structair catharra air sgèile mhòr. Tha feum aig roinn mèinnearachd Astràilia - a tha ag amas air mèinn iarainn ann an sgìre Pilbara ann an Astràilia an Iar, gual ann an New South Wales agus Queensland, òr ann an Astràilia an Iar, agus diofar obrachaidhean mèinnearachd - air co-phàirtean fo-charbad le strì an aghaidh caitheamh air leth gus dèiligeadh ri suidheachaidhean geòlais a tha gu math sgrìobach. Bidh CQC TRACK a’ toirt seachad co-chruinneachaidhean rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 agus co-phàirtean fo-charbad co-phàirteach don mhargaidh Astràilianach tro chompanaidhean malairt phàirtean mèinnearachd, solaraichean uidheamachd cuaraidh, agus com-pàirteachasan dìreach le luchd-reic agus luchd-obrachaidh cabhlaich mhòir.

Afraga a Deas agus Afraga fo-Sahara

Tha Afraga a Deas na prìomh mhargaidh airson co-phàirtean fo-charbad cladhach trom Kobelco. Tha mèinnean òir, platanam, daoimean agus guail domhainn na dùthcha - gu sònraichte anns a’ chrios platanam timcheall air Rustenburg agus roinnean mèinnearachd guail Mpumalanga - a’ nochdadh suidheachaidhean geòlais gu math sgrìobach a bhios a’ luathachadh caitheamh air a h-uile pàirt den fho-charbad. Tha cladhairean SK850LC gan cleachdadh barrachd is barrachd air feadh obrachaidhean cuaraidh is mèinnearachd Afraga a Deas airson toirt air falbh cus luchd, cladhach chreagan, agus gluasad talmhainn air sgèile mhòr. Tha roinn nas fharsainge Afraga fo-Sahara - a’ gabhail a-steach Botsuana (mèinnearachd daoimean), Namibia (mèinnearachd uranium), Zambia (copar), Zimbabwe (platanam agus òr), Angola (daoimean agus mèinn iarainn), agus Poblachd Deamocratach a’ Chongo (cobalt agus copar) - a’ taisbeanadh chothroman a tha a’ sìor fhàs do sholaraichean co-phàirtean fo-charbad. Tha CQC TRACK a’ solarachadh co-chruinneachaidhean rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 tro chompanaidhean malairt phàirtean mèinnearachd stèidhichte agus luchd-sgaoilidh roinneil a tha a’ frithealadh nam margaidhean sin.

Ameireaga a Tuath: Na Stàitean Aonaichte agus Canada

Tha margaidh uidheamachd throm Ameireaga a Tuath fhathast na roinn chudromach airson cladhairean Kobelco. Tha modail Kobelco SK850LC-10 air a mhargaidheachd anns na Stàitean Aonaichte le cumhachd einnsein 510 each-chumhachd (380 kW), cuideam obrachaidh de 185,700 lbs (84,800 kg), agus feachd tarraing bàr-tarraing de 146,800 lbf (653 kN). Tha Kobelco air lìonra làidir de luchd-reic Ameireaga a Tuath a leasachadh, a’ gabhail a-steach Powerscreen à Washington anns a’ Chuan Shèimh an Iar-thuath, a’ dèanamh cinnteach à làthaireachd làidir sa mhargaidh agus cleachdadh uidheamachd. Tha roinn mèinnearachd nan Stàitean Aonaichte a’ còmhdach gual, copar, òr, mèinn iarainn, agus mèinnirean gnìomhachais thar iomadh stàit, le prìomh obrachaidhean bun-structair agus cuaraidh a dh’ fheumas solar phàirtean fo-charbad trom. Tha gnìomhachas mèinnearachd Chanada - air a stiùireadh le às-tharraing gainmhich ola ann an Alberta, potash ann an Saskatchewan, agus meatailtean òir / uranium / bonn thar iomadh mòr-roinn - a’ freagairt ris na suidheachaidhean fuar anabarrach a dh’ fheumas coileanadh stuthan aig teòthachd ìosal ann am pàirtean fo-charbad. Bidh CQC TRACK a’ solarachadh tro lìonraidhean luchd-reic stèidhichte agus com-pàirteachasan sgaoilidh air feadh Ameireaga a Tuath.

Braisil agus Ameireaga a Deas

’S e Brasil am margadh as motha airson uidheam togail is mèinnearachd ann an Ameireaga a Deas agus prìomh roinn airson cleachdadh innealan-cladhaidh Kobelco. Tha cinneasachadh mèinn iarainn ann am Minas Gerais agus Pará (mèinn Carajás ann an Vale agus roinn Iron Quadrangle) a’ faighinn làmh an uachdair ann an roinn mèinnearachd na dùthcha, còmhla ri obrachaidhean às-tharraing bauxite, òir is nicil a dh’ fheumas innealan-cladhaidh clas 80-tunnaichean leithid an SK850 airson toirt air falbh cus luchd agus làimhseachadh stuthan. Tha margaidh nas fharsainge Ameireaga a Deas - a’ gabhail a-steach Chile (an riochdaire copair as motha san t-saoghal le mèinnean ann am Fàsach Atacama), Peru (copar, òr is sinc anns na h-Andes), Argentina (às-tharraing lithium agus pròiseactan togail), Coloimbia (leasachadh guail is bun-structair), agus Boilibhia (staoin is airgead) - a’ toirt cothroman mòra do sholaraichean phàirtean fo-charbad. Bidh CQC TRACK a’ solarachadh co-chruinneachaidhean rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 tro chompanaidhean malairt phàirtean mèinnearachd stèidhichte agus luchd-sgaoilidh roinneil air feadh na mòr-thìr.

An Ruis, Stàitean CIS, agus taobh an ear na Roinn Eòrpa

Tha sgìre Caidreachas na Ruis agus Co-fhlaitheas nan Stàitean Neo-eisimeileach (CIS) a’ toirt aoigheachd do àrainneachdan mèinnearachd is togail dùbhlanach far a bheil cladhairean clas SK850 gan cleachdadh. Tha às-tharraing mèinnirean na Ruis a’ dol thairis air tundra reòta ann an Siberia, basain guail ann an Kuzbass, tasgaidhean mèinn iarainn ann an Anomaly Magnetic Kursk, agus mèinnearachd òir/daoimean ann an Yakutia. Tha teòthachd anabarrach fuar - gu tric fo −40 ° C - ag iarraidh co-phàirtean rolair uachdarach air an dèanamh le feartan cruas teòthachd ìosal. Tha margaidhean taobh an ear na Roinn Eòrpa, a’ gabhail a-steach a’ Phòlainn (mèinnearachd guail ann an Silesia), Romàinia, Bulgaria, stàitean a’ Bhaltaig (Estonia, Latbhia, Liotuàinia), agus an Ungair/Slòbhagia (far a bheil Kobelco a’ cumail suas com-pàirteachasan le luchd-reic sònraichte leithid Kobex-Pannonia Kft), a’ riochdachadh iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson co-phàirtean fo-charbad le teisteanas.

An Roinn Eòrpa agus an t-Aonadh Eòrpach

Tha iarrtas mòr air co-phàirtean fo-charbad inneal-cladhaich le teisteanas agus a tha a rèir ISO air feadh a’ mhargaidh Eòrpach, le riaghailtean teann airson sgaoilidhean (gèilleadh ri Ìre V) agus inbhean sàbhailteachd uidheamachd air feadh bhall-stàitean an EU. Am measg nam prìomh mhargaidhean roinneil tha a’ Ghearmailt (a’ mhargaidh uidheamachd togail as motha san Roinn Eòrpa), an Fhraing (modalan SK850LC-10E ag obair ann an tagraidhean cuaraidh is cladhach mòr), an Rìoghachd Aonaichte (roinnean togail is leagail), agus Lochlann (Nirribhidh, an t-Suain, an Fhionnlainn). Tha Kobelco Construction Machinery Europe BV a’ cumail suas sònrachaidhean toraidh roinneil airson rèiteachadh inneal-cladhaich mòr SK850LC. Cuideam obrachaidh de 80,500–81,700 kg, rangachadh einnsein 370 kW, agus comas bucaid 4.3–5.1 m³.

An Ear Mheadhanach (Àisia an Iar) agus Meadhan Àisia

Tha roinnean Àisia an Iar (an Ear Mheadhanach) agus Meadhan Àisia air am mìneachadh le pròiseactan bun-structair mòra, togail ola is gas, mèinneadh fàsach, agus às-tharraing mhèinnirean. Am measg nam prìomh mhargaidhean tha dùthchannan GCC: Saudi Arabia (leasachadh mèinnearachd ann an roinn Sgiath Arabach), Na h-Iomaratan Arabach Aonaichte (bun-structar mòr), Qatar, Cuibhèit, Oman, agus Bahrain. Tha an àrainneachd fhàsach dùbhlanach - gainmheach silica mìn a’ dol a-steach, teòthachd anabarrach os cionn 50 ° C, agus suidheachaidhean sgrìobaidh àrd - ag iarraidh co-phàirtean rolair uachdarach le siostaman seulachaidh nas fheàrr agus strì an aghaidh caitheamh air leth. Ann am Meadhan Àisia, tha roinn mèinnearachd Kazakhstan (às-tharraing copair, uranium, mèinn iarainn ann an sgìrean Karaganda agus Kazakhstan an Ear) a’ stiùireadh iarrtas airson co-phàirtean fo-charbad Kobelco.

Corea a Deas agus Ear-thuath Àisia

Tha gnìomhachas uidheamachd togail sòlaimte Corea a Deas air a stiùireadh le leasachadh bailteil leantainneach, ùrachadh bun-structair, agus bunait ghnìomhachais den chiad ìre a bhios an dà chuid a’ dèanamh agus a’ cleachdadh innealan-cladhaidh troma. Tha Kobelco a’ cumail suas aithne làidir air a’ bhrand air feadh Corea agus Ear-thuath Àisia, le innealan-cladhaidh clas SK850 air an cleachdadh air pròiseactan togail mòra agus obraichean innleadaireachd catharra. Bidh CQC TRACK a’ toirt seachad co-chruinneachaidhean rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 do luchd-malairt phàirtean Corea, luchd-sgaoilidh iar-mhargaidh, agus luchd-reic uidheamachd a tha a’ frithealadh margaidh dachaigheil Corea agus seanalan às-mhalairt eadar-nàiseanta. A bharrachd air an sin, tha Iapan - margaidh dachaigh Kobelco - a’ cumail suas iarrtas mòr airson co-phàirtean fo-charbad àrd-inbhe a tha a’ gèilleadh ris na riatanasan.

Sìona (Margaidh Dachaigheil)

Mar mhargaidh dachaigh CQC TRACK, tha Sìona a’ riochdachadh aon de na margaidhean uidheamachd togail as motha agus as farpaiseach san t-saoghal. Tha Kobelco a’ cumail làthaireachd stèidhichte ann an Sìona tro Kobelco Construction Machinery (China) Co., Ltd., leis a’ mhodail SK850LC-10 air a liostadh airson margaidh dachaigheil Shìona le cuideam obrachaidh de 83,000 kg, comas bucaid de 4.8–7 m³, agus cumhachd ainmichte de 370 kW. Tha iarrtas leantainneach ann an roinnean mèinnearachd is bun-structair Shìona airson co-phàirtean àrd-inbhe airson ath-chur fo-charbad, agus tha CQC TRACK a’ solarachadh a’ mhargaidh dachaigheil còmhla ri seanalan às-mhalairt eadar-nàiseanta.

Ear-dheas Àisia

Tha margaidhean Ear-dheas Àisia a’ sealltainn iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson cladhairean troma Kobelco agus co-phàirtean fo-charbad co-cheangailte riutha. Tha Indonesia—far an deach aonadan SK850LC-8 Geospec a thoirt don roinn mèinnearachd, air an aithneachadh airson earbsachd gu sònraichte ann an tagraidhean mèinnearachd—a’ riochdachadh prìomh mhargaidh airson CQC TRACK. Am measg dhùthchannan a bharrachd tha Malaysia (uidheamachd agus togail planntachas ola pailme), Thailand (pròiseactan bun-structair mòra), Bhietnam (leasachadh bun-structair agus mèinnearachd bauxite), agus na Philippines (mèinnearachd agus bun-structar nicil). Tha gnàth-shìde thropaigeach na sgìre, air a chomharrachadh le taiseachd àrd agus nochdadh mòr do dh’uisge, ag iarraidh co-phàirtean fo-charbad le dìon creimeadh nas fheàrr agus siostaman seulachaidh làidir.

9. Kobelco SK850: Ionad Sàr-mhathais Mèinnearachd is Cuaraidh

Tha an inneal-cladhaidh Kobelco SK850, airson a bheil an co-chruinneachadh rolair àrd LV64D01001F1 air a dhealbhadh gu sònraichte, air cliù a chosnadh dha fhèin mar ionad sàr-mhathais ann an cuaraidhean agus mèinnearachd air feadh an t-saoghail. Tha einnsean 12.9L le turbocharger agus intercooler 380 kW aig an SK850LC-10 a bheir seachad cumhachd drùidhteach gus dèiligeadh ri tagraidhean trom-dhleastanais. Tha an inneal air a dhealbhadh gus buannachd farpaiseach a thoirt seachad ge bith a bheil feum air gluasad talmhainn trom, làimhseachadh cruinneachaidhean, no leagail - ag obair gu h-èifeachdach ann an cuaraidhean, togail rathaidean, togail ghoireasan, cladhach mòr, no luchdachadh mòr.

Mar an inneal-cladhaidh clas-riochdachaidh as motha aig Kobelco, bheir an SK850LC seasmhachd chun ath ìre le cuideam obrachaidh bunaiteach de 80,800 kg agus air a thogail gus seasamh ri cruadal nan làraichean-obrach as cruaidhe air feadh an t-saoghail. Chaidh an inneal a chleachdadh ann an tagraidhean trom-dhleastanais a’ gabhail a-steach làimhseachadh clach-ghainmhich agus chreagan ann an làraichean mèinn ann am Brasil, mar a chaidh a chlàradh ann an sgrùdaidhean cùise obrachaidh a’ ceangal an SK850LC ri co-ionannachdan Volvo EC380D. Tha na suidheachaidhean obrachaidh anabarrach de na tagraidhean sin - gu sònraichte ann an àrainneachdan cuaraidh agus mèinnearachd - a’ cur iarrtasan mòra air a h-uile pàirt den fho-charbad, a’ dèanamh càileachd agus seasmhachd co-chruinneachadh rolair àrd LV64D01001F1 deatamach airson ùine obrachaidh an inneil agus cosgais iomlan seilbh.

10. Cùisean Eadar-nàiseanta: Dearbhadh Sholaraichean agus Lorg Cruinneil airson Pàirtean Fo-charbad Kobelco

An cruth-tìre solarachaidh eadar-nàiseanta airson luchd-obrach tromPàirtean fo-charbad Kobelcofeumaidh dearbhadh mionaideach air solaraichean gus dèanamh cinnteach à càileachd phàirtean, cruinneas tomhasan, agus gèilleadh ri riaghailtean in-mhalairt/às-mhalairt. Tha an t-sèine solair chruinneil airson siostaman fo-charbad Kobelco gu mòr ann an cruinneachaidhean saothrachaidh sònraichte air feadh Sìona, far a bheil roinnean a’ tabhann measgachadh sònraichte de eòlas meatailteach, cinneasachadh cosg-èifeachdach, agus deisealachd às-mhalairt - gan dèanamh nan com-pàirtichean air leth freagarrach airson gnìomhachasan mèinnearachd agus togail air feadh an t-saoghail. Tha Roinn nan Cùisean Eadar-nàiseanta aig CQC TRACK an urra ri sgrùdaidhean teisteanais solaraichean, co-òrdanachadh logistics thar-chrìochan, comhairleachadh gèillidh malairt, agus cruinneachadh fiosrachaidh margaidh thar gach roinn a tha air a fhrithealadh.

Do luchd-sgaoilidh, companaidhean mèinnearachd, luchd-obrachaidh cuaraidh, luchd-reic uidheamachd, agus buidhnean càraidh cumail suas (MROan) a tha a’ sireadh co-chruinneachadh rolair àrd Kobelco LV64D01001F1 no co-phàirtean fo-charbad Kobelco sam bith fhaighinn - a’ gabhail a-steach rolairean ìosal slighe, slabhraidhean slighe, brògan slighe, sprocaid, idlers aghaidh, co-phàirtean dràibhidh deireannach, siostaman uisgeachaidh, agus pàirtean einnsean - tha CQC TRACK a’ toirt seachad fuasglaidhean solarachaidh coileanta a tha a’ toirt a-steach tar-iomradh àireamhan pàirt (prìomh LV64D01001F1, àireamhan tar-iomraidh C1680100M00, VC168000, agus UH118B0B), dearbhadh tagraidh thar raointean modail Kobelco SK850 agus innealan clas HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900 co-chòrdail, pasganan sgrìobhainnean càileachd ann an iomadh cànan, agus riaghladh logistics bhon fhactaraidh chun cheann-uidhe.

Am measg nam prìomh bheachdachaidhean co-chòrdalachd phàirtean tha: tha an rolair àrd LV64D01001F1 air a dhearbhadh gu siostamach airson tagraidhean Kobelco SK850 (a h-uile sreath, a’ gabhail a-steach caochlaidhean Geospec SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC Super Acera, agus SK850LC-8). Chan eil an co-chruinneachadh rolair àrd eadar-mhalairteach le rolairean àrd PY64D01008F1 (air an comharrachadh airson sreath Kobelco SK70 agus cladhairean beaga), a tha nan rolairean nas lugha aig mullach an fho-charbad a chuireas casg air an t-slighe bho bhith a’ slaodadh ach a tha air an rangachadh airson tagraidhean clas cuideam mòran nas ìsle. ​​Airson tagraidhean SK850, is e an àireamh pàirt rolair àrd LV64D01001F1 an sònrachadh ceart a tha a’ gèilleadh ri modalan rèiteachaidh sgaoilidhean Tier 3 agus Tier 4 nas ùire.

11. Fiosrachadh Conaltraidh is Com-pàirteachas

Airson ceistean, cothroman com-pàirteachasan, no gus òrdugh a chuir a-steach airson Co-chruinneachaidhean Rolair Uachdarach Track Kobelco LV64D01001F1 SK850 no co-phàirtean fo-charbad sam bith a tha co-chòrdail ri Kobelco, cuir fios gu:

• Com-pàirteachas Factaraidh / Slabhraidh Solarachaidh (Reic & Taic): CQC TRACK – A’ Bh-Uas Judy / Roinn Reic – Fòn: Ri fhaighinn air iarrtas (faic an làrach-lìn oifigeil airson conaltradh dìreach). Airson cothroman luchd-reic is luchd-sgaoilidh, a’ gabhail a-steach prìsean meud, pacadh leubail phrìobhaideach, agus aontaidhean sgìreil sònraichte, cuir fios thugainn trocqctrack.comseanalan oifigeil.
• Stòras Eadar-nàiseanta / Ùghdar: Jack – Àrd-eòlaiche Fo-charbad, Roinn Chùisean Eadar-nàiseanta – A’ speisealachadh ann a bhith a’ lorg phàirtean fo-charbad Kobelco de chàileachd OEM, dearbhadh sholaraichean, co-òrdanachadh solarachaidh cruinneil airson uidheamachd mèinnearachd is togail, agus co-chomhairleachadh teicnigeach airson prògraman ath-chur phàirtean cabhlaich air sgèile mhòr thar gach tagradh luchd-ceannach agus roinnean cruinn-eòlasach.

Ceangail Ruinn

Làraichean-lìn:www.cqctrack.com

Post-d: Reic@cqctrack.com (ceistean coitcheann agus luachan) | Jack@cqctrack.com (lorg eadar-nàiseanta, sònrachaidhean teicnigeach, agus leasachadh com-pàirteachasan)

Àite na Factaraidh: Baile Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona – “dachaigh nan Sìonach thall thairis” ainmeil agus toiseach eachdraidheil Rathad Sìoda Mara Shìona, le ruigsinneachd còmhdhail goireasach gu prìomh phuirt luingeis eadar-nàiseanta a tha a’ frithealadh a h-uile margaidh chruinneil. Tha a’ chompanaidh a’ cumail faisg air Port Xiamen, aon de na puirt container as trainge ann an Sìona, a’ comasachadh logistics èifeachdach do luchd-ceannach eadar-nàiseanta a tha a’ cur bathar gu Astràilia, Afraga a Deas, Brasil, an Ruis, an Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath, agus air feadh Àisia.

Dlighe-sgrìobhaidh © CQC TRACK (Heli Machinery Parts Co., Ltd.). Gach còir glèidhte. Teisteanas ISO 9001:2015. An com-pàirtiche earbsach agad ann am fuasglaidhean fo-charbad Kobelco cruinneil.