Pakig-chat sa WhatsApp Online!

Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Heavy duty Crawler Excavator Chassis Components Eksperto sa Paggama / CQCTRACK Nagsuplay Direkta

Mubo nga Deskripsyon:

KOBELCO TRACK UPPER ROLLER ASSEMBLYA 
Modelo SK850
Numero sa bahin LV64D01001F1
Teknik Pagpanday
Katig-a sa Ibabaw HRC50-58Giladmon 10-12mm
Mga Kolor Itom
Panahon sa Garantiya 12 ka bulan o 2000 m/h, hain man ang mauna
Sertipikasyon IS09001-2015
Timbang 81KG
Presyo sa FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/piraso
Oras sa Paghatud Sulod sa 20 ka adlaw human maestablisar ang kontrata
Termino sa Pagbayad T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Madawat
Matang Mga piyesa sa ilawom sa sakyanan sa Tracked Excavator
Tipo sa Paglihok Gisubay nga Excavator
Gihatag ang Serbisyo Human sa Pagbaligya Suporta sa teknikal nga video, Suporta sa online


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang CQC TRACK usa ka nanguna nga tiggama og mga heavy-duty construction undercarriage parts nga nakabase sa Quanzhou, China, nga espesyalista sa mga high-performance crawler undercarriage components para sa mga excavator, track-type tractors, ug drilling equipment nga naglihok sa labing mahagiton nga mga palibot sa kalibutan. Uban sa lig-on nga pagtutok sa superyor nga kalidad—lakip ang forged alloy steel construction nga adunay induction-hardened wear surfaces nga nakab-ot ang 55–60 HRC para sa maximum abrasion resistance ubos sa grabeng mga kondisyon sa pagmina ug quarry—ang CQC TRACK naghatag og lig-on, cost-effective nga mga solusyon nga gi-engineered aron matuman o molapas sa mga espesipikasyon sa OEM. Nagsilbi nga usa ka source factory ug manufacturing partner, ang CQC TRACK kaylap nga giila sa tibuok kalibutan tungod sa ISO 9001:2015-certified quality control, OEM/ODM customization capabilities, ug gipalugway nga service life innovations nga makanunayon nga naghatag og talagsaong field performance sa tanang dagkong brand sa kagamitan, lakip ang Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, ug Kobelco.

Alang sa mga pangutana, oportunidad sa pakigtambayayong, o pag-order, palihug kontaka ang:

  • Pakig-uban sa Pabrika / Supply Chain (Pagbaligya ug Suporta): CQC TRACK – JACK / Departamento sa Pagbaligya – Telepono: Anaa kon hangyoon (tan-awa ang opisyal nga website para sa direktang kontak). Para sa mga oportunidad sa dealer ug distributor, lakip ang presyo sa gidaghanon, pribadong label nga pagputos, ug mga kasabutan sa eksklusibong teritoryo, palihug kontaka pinaagi sacqctrack.commga opisyal nga kanal.
  • International Sourcing / Awtor: Jack – Senior Undercarriage Specialist, International Affairs Department – ​​Espesyalista sa OEM-quality nga Kobelco undercarriage component sourcing, beripikasyon sa supplier, ug global procurement coordination para sa mga kagamitan sa pagmina ug konstruksyon.

SK850 Ibabaw nga Roller sa Ilalom sa Kargamento

KobelcoLV64D01001F1SK850 Track Undercarriage Upper Roller Assy / Eksperto sa Paggama sa mga Komponente sa Heavy Duty Crawler Excavator Chassis / Direktang Gisuplay sa CQC TRACK

1. Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto:Kobelco LV64D01001F1 Track Upper Roller(Carrier Roller) Assembly para sa SK850 Excavator

AngKobelco LV64D01001F1 Track Upper RollerAng Assembly (nga gitawag usab nga carrier roller, top roller, o upper track roller; ang cross-reference designations naglakip sa C1680100M00 ug VC168000 depende sa regional cataloging standards) usa ka precision-engineered nga guidance ug support component nga espesipikong gidisenyo para sa flagship heavy-duty excavator sa Kobelco, ang SK850 series. Ang SK850LC mao ang pinakadako nga production-class excavator sa Kobelco, nga adunay base operating weight nga 80,800 kg (gibana-bana nga 80.8–85 metric tonnes, nga lainlain depende sa configuration, arm length, ug regional specifications). Gipadagan sa 12.9-litro nga turbocharged ug intercooled nga makina sa Hino (nga gikatalogo usab gamit ang Komatsu SAA6D140E-5 nga makina sa pipila ka mga configuration, nga naghatag og 370–382 kW/1,800 minˉ¹), ang SK850 gidesinyo alang sa labing lisud nga mga heavy-duty nga aplikasyon sa tibuok kalibutan, lakip ang dagkong pagpalambo sa imprastraktura, mga operasyon sa quarry (aggregates ug rock handling), gagmay ngadto sa medium nga mga operasyon sa pagmina, mass excavation, overburden removal, demolition heavy earthmoving, ug bulk loading.

Ang track upper roller—gitawag usab nga carrier roller o top roller—kasagaran wala kaayo gihatagan og bili apan kritikal nga papel sulod sa crawler undercarriage system. Dili sama sa track lower rollers (bottom rollers) nga nagdala sa bug-at nga gibug-aton sa makina (gibana-bana nga 80–85 ka tonelada) ug direktang nakadikit sa nawong sa yuta, ang upper roller gibutang sa ibabaw nga bahin sa track frame sa ibabaw sa return run sa track chain. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang paggiya ug pag-align: ang upper roller (carrier roller) nagsuporta sa returning (ibabaw) nga track loop samtang kini mobiyahe balik gikan sa atubangan nga idler ngadto sa drive sprocket (sprocket wheel sa likod). Gisiguro sa component ang lig-on nga pagmentinar sa ibabaw nga bahin sa track sa husto nga posisyon, nga gisumpo ang sobra nga paglubag sa ibabaw nga track strand, gipakunhod ang friction sa track chain bushings, gipugngan ang track nga mahulog gikan sa mga ngipon sa sprocket atol sa mga kondisyon sa dynamic load, ug parehas nga giapod-apod ang load sa tibuok gitas-on sa track aron mapalawig ang kinabuhi sa tanang undercarriage components. Samtang ang mga lower roller ang nagdumala sa pagkontak sa yuta ug pag-apod-apod sa gibug-aton, ang ibabaw (carrier) roller nagsilbi og espesyal nga function sa paggiya nga hinungdanon kaayo sa dugay nga paggamit sa undercarriage. Pinaagi sa pagmentinar sa track nga husto ang pagkahan-ay, ang ibabaw nga roller mopaspas uban sa track para sa hapsay nga operasyon, ug ang episyente nga function niini hinungdanon alang sa kinatibuk-ang operational efficiency sa makina. Sa SK850, ang track frame naghiusa sa duha ka ibabaw nga roller (carrier roller) dugang pa sa lower roller detailing, nga adunay sprung idler wheel nga nagmintinar sa mga track nga husto ang tensyon aron tugotan ang pagtuyok samtang malikayan ang pagkaluag.

Ang numero sa bahinLV64D01001F1nagsunod sa proprietary cataloging system sa Kobelco para sa mga undercarriage component. Ilabi na, ang kasikbit nga mga reperensya sa produkto nagpakita nga ang pipila ka Kobelco SK850 undercarriage architecture gipaambit, gipares o gibaylo sa mga makina nga klase sa HITACHI ZX sa 80–95 tonelada nga gibug-aton nga bahin. Ang CQC TRACK, isip usa ka propesyonal nga tiggama og mga sangkap sa chassis sa heavy-duty crawler excavator, adunay halapad nga pag-validate sa pagkaangay para sa Kobelco SK850 excavator. Ang LV64D01001F1 upper roller assembly kabahin sa usa ka komprehensibo nga portfolio sa mga sangkap sa undercarriage nga gimentinar sa CQC TRACK, lakip ang mga track lower roller (bottom roller), track chain, track shoes, sprockets, idlers, ug mga complementary chassis component.

2. Papel nga Gigamit sa Sistema sa Undercarriage

Sulod sa komprehensibo nga arkitektura sa Kobelco crawler excavator undercarriage, ang upper roller (carrier roller) naghimo og daghang lahi nga mga gimbuhaton nga nagpalahi niini gikan sa ubang mga elemento sa undercarriage:

Giya ug Pag-align sa Track: Ang ibabaw nga roller nagsilbing giya sa nagbalik (ibabaw) nga hibla sa kadena sa track samtang kini mobiyahe gikan sa atubangan nga idler balik ngadto sa likod nga drive sprocket. Pinaagi sa pagmintinar sa saktong posisyon sa track subay sa pagbalik nga dagan, ang ibabaw nga roller makapugong sa lateral track misalignment nga mahimong hinungdan nga ang track mogawas sa mga ngipon sa sprocket o mokontak sa istruktura sa track frame.

Paglikay sa Paglubay: Ang ibabaw nga roller mosuporta sa gibug-aton sa ibabaw nga track loop mismo aron mapugngan ang kadena nga sobra nga molubay tabok sa track frame. Kung ang ibabaw nga track husto nga gisuportahan, kini makapakunhod sa friction tali sa track chain ug sa undercarriage frame, makapakunhod sa pagkaguba sa track bushings, ug makatangtang sa risgo sa pagkasapot sa track sa mga component sa frame atol sa pagbiyahe sa makina o mga operasyon sa swing.

Pag-apod-apod sa Karga: Samtang ang ibabaw nga roller dili mopas-an sa tibuok gibug-aton sa makina (usa ka kalainan gikan sa heavy-duty nga mga lower roller), kini makatampo sa balanse nga pag-apod-apod sa karga ubay sa tibuok gitas-on sa track assembly. Pinaagi sa parehas nga pag-apod-apod sa mga pwersa sa kontak tabok sa track chain ug bushings, ang ibabaw nga roller makatabang sa paglimita sa sayo nga pagkaguba ug pagpalugway sa kinabuhi sa tanang mga sangkap—lakip ang sprocket drive interface, idler bearings, ug track chain links.

Pagkunhod sa Pagkaguba ug Proteksyon sa mga Komponente: Ang ibabaw nga roller nagpamenos sa kinatibuk-ang friction sa undercarriage pinaagi sa pag-alagad isip usa ka low-resistance rolling interface tali sa track chain ug sa track frame. Uban sa taas nga kalidad nga mga bearings ug epektibo nga mga seal nga dili masudlan og mga debris, ang roller nagpamenos sa pagkaguba sa track chain ug mga bushing, nga nagpugong sa sobra nga pagkaguba sa sprocket ug idler interfaces samtang nanalipod sa undercarriage gikan sa sayo nga pagkapakyas tungod sa misalignment stress.

Ang ibabaw nga roller (carrier roller) kasagaran gilangkoban sa mosunod nga internal ug external nga mga component: usa ka forged steel wheel body nga adunay precision-ground tread surface, usa ka gahi nga alloy steel shaft (axle) nga nagtaod sa roller sa track frame sa makina, copper sleeves o precision bearings para sa hapsay nga pagtuyok, mga end cover aron magpabilin ang lubrication, mga floating oil seal o dual-lipped contamination seal, ug usa ka grease-packed lubrication retention system. Atol sa operasyon, ang roller kinahanglan nga gawasnon nga motuyok samtang molihok ang track, nga nanginahanglan og hustong lubrication ug epektibo nga sealing aron dili maapil ang mga kontaminante. Ang floating oil seal design—kasagarang gitawag nga double-cone sealing ug lubrication for life—naghimo sa track roller nga adunay taas nga lifetime ug hingpit nga performance ubos sa bisan unsang kondisyon sa pagtrabaho, lakip ang lapok, balas, tubig, ug hangin nga abog sa bato.

3. Teknikal nga mga Espisipikasyon: Gidisenyo alang sa Grabe nga Siklo sa Katungdanan sa Pagmina ug Pag-quarry

Ang Kobelco LV64D01001F1 track upper roller assembly gihimo gamit ang precision engineered aron makasugakod sa high-cycle contact stress, abrasive wear gikan sa silica ug mineral dust, ug pagsulod sa kontaminasyon nga komon sa mga heavy mining, quarry, ug construction applications. Base sa engineering specifications sa CQC TRACK para sa SK850-series excavator chassis components, ang upper roller assembly nahiuyon sa mosunod nga technical parameters, nga nahiuyon sa heavy-duty undercarriage manufacturing standards para sa 80–95 tonne class excavators:

 SK850 Track Upper Roller
Parametro Espesipikasyon / Sakop sa Bili
Numero sa Bahin sa OEM LV64D01001F1
Mga Numero sa Cross-Reference C1680100M00, VC168000, UH118B0B
Mga Aplikasyon Kobelco SK850 (tanang variant), compatible sa HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900
Klase sa Timbang 80–95 ka toneladang heavy-duty nga excavator (Kobelco SK850LC: 80,800–85,000 kg)
Grado sa Materyal Taas nga kusog nga hinimo nga haluang metal nga asero
Katig-a sa Ibabaw 55–60 HRC (ibabaw sa pagkaguba nga gipagahi sa induction)
Katigasan sa Kinauyokan 28–38 HRC (gipalong ug gipahumok para sa kalig-on sa kinauyokan)
Kalawom sa Kaso 6–10 mm sa nawong sa kontak sa tread
Sistema sa Pagsilyo Doble-nga-lipak nga heavy-duty nga mga selyo sa kontaminasyon nga adunay naglutaw nga selyo sa lana (double-cone sealing)
Konpigurasyon sa Bearing Precision-ground, gahi nga steel bushings nga adunay copper-alloy sleeves
Sistema sa Lubrication Gihiusa nga pagpabilin sa lubrication nga puno sa grasa, pre-lubricated sa pag-assemble
Materyal sa Selyo Taas nga grado nga goma nga toric seals nga adunay metal nga naglutaw nga mga singsing
Pagtambal sa Kaagnasan Zinc-plated o black oxide finish nga adunay anti-rust oil coating
Kodigo sa HS (Internasyonal nga Pamatigayon) 84314990000 (giklasipikar ubos sa mga piyesa sa ilalom sa excavator)

Ang base nga materyal kay taas og kusog nga forged alloy steel, nga gipili tungod sa talagsaong kalig-on, resistensya sa kakapoy, ug abilidad sa pag-agwanta sa compound dynamic loads nga nasinati atol sa padayon nga operasyon sa mga abrasive nga palibot. Ang proseso sa induction-hardening nagmugna og uniporme nga case depth profile nga 6–10 mm sa tread contact surface, nga naghatag og surface hardness nga 55–60 HRC samtang nagmintinar og lig-on, impact-resistant core nga 28–38 HRC para sa shock absorption. Ang closed-die warm forging technologies nga adunay optimized grain flow nagsiguro nga ang grain structure sa steel nagsunod sa contour sa roller, nga nag-maximize sa kusog diin ang component nakasinati sa pinakataas nga contact stresses atol sa operasyon.

Kritikal sa dugay nga kasaligan sa ibabaw nga roller mao ang sealing system. Ang double-cone sealing design (floating oil seal architecture) nanalipod sa internal bearing surfaces gikan sa pagsulod sa mga abrasive particles—ilabi na nga kritikal sa quarry mining ug overburden removal environments, diin ang pino nga abog sa bato ug mga mineral particles kay abrasive kaayo ug paspas nga mopaspas sa pagkaguba sa naglihok nga mga components. Ang mga seal gi-pre-lubricate sa assembly, nga adunay integrated lubrication system nga nagpamenos sa friction ug nagsiguro sa hapsay nga operasyon, nga nakatampo sa pagkunhod sa kinatibuk-ang undercarriage friction sa ibabaw sa track. Kung ma-install na ang roller, kini pun-on sa grease (lubricant), nga nanginahanglan nga ang parte i-orient sa husto (pataas) sa track frame aron masiguro ang husto nga pag-apod-apod ug pagpabilin sa lubrication. Ang sealing system epektibo nga molihok sa grabe nga ambient temperatures, gikan sa −40°C (cold climate mining sa Siberia, Northern Canada, ug high-altitude Chinese operations) hangtod sa +50°C (desyerto mining sa Middle East, Australia, ug African operations).

4. Mga Kaarang sa Paggama: Gikan sa Kahusayan sa Pabrika ug Bertikal nga Paghiusa

Isip usa ka vertically integrated source factory, ang CQC TRACK nagmintinar sa komprehensibo nga in-house manufacturing capabilities nga naglangkob sa tibuok production chain—gikan sa raw material sourcing ug closed-die warm forging ngadto sa precision CNC machining, induction hardening, ug final assembly. Kini nga vertical integration nagsiguro sa makanunayon nga kalidad, hugot nga dimensional control, ug ang abilidad sa pagtubag dayon sa nag-usab-usab nga panginahanglan sa merkado alang sa high-volume Kobelco-compatible upper roller assemblies, track lower rollers, idlers, sprockets, ug track chains. Ang proseso sa paggama naggamit ug mga advanced production technologies, lakip ang precision CNC machinery nga nakab-ot ang dimensional tolerances nga ±0.05 mm sa kritikal nga mounting interfaces ug bearing surfaces; induction-hardening systems nga adunay closed-loop temperature control nga nagsiguro sa uniporme nga case depth distribution sa tibuok 55–60 HRC hardness range; ug komprehensibo nga in-house metallurgical testing (physical analysis ug chemical composition verification) aron ma-validate ang integridad sa materyal sa matag yugto sa produksiyon.

Ang kalidad sa produkto hugot nga gikontrol ug naglakip sa pag-verify sa tinubdan sa hilaw nga materyales, semi-finished inspection, assembly functional testing, ug final packaging. Ang CQC TRACK nakab-ot ang binulan nga kapasidad sa produksiyon nga molapas sa 5,000 ka upper/top roller assemblies sa tanang Kobelco-compatible nga mga modelo (lakip ang LV64D01001F1 para sa SK850 ug mga may kalabutan nga part number). Ang standard lead times para sa kumpirmadong mga order gikan sa 15-25 ka adlaw sa trabaho, diin ang paspas nga produksiyon magamit para sa mga dinalian nga panginahanglan. Ang mga pasilidad sa paggama naglangkob sa kapin sa 10,000 metro kwadrado nga dedikado nga production floor space sa Quanzhou, Fujian Province, nga gidumala sa mga eksperyensiyado nga mga inhenyero, metallurgist, ug mga espesyalista sa quality control. Ang CQC TRACK panguna nga naggama og mga undercarriage parts para sa mga excavator nga molapas sa 50 tonelada nga operating weight, nga adunay hamtong nga teknolohiya sa produksiyon, lig-on nga kalidad sa produkto, ug market validation pinaagi sa mga katuigan nga field performance sa tibuok kalibutan nga pagmina, quarry, ug mga operasyon sa konstruksyon.

5. Sertipikasyon, Pagsiguro sa Kalidad, ug Pagsunod

Ang kalidad mao ang sukaranan sa pilosopiya sa paggama sa CQC TRACK. Ang kompanya naglihok ubos sa ISO 9001:2015 nga sertipikado nga mga sistema sa pagdumala sa kalidad, nga adunay hingpit nga dokumentado nga mga pamaagi nga naglangkob sa matag aspeto sa produksiyon, gikan sa kwalipikasyon sa supplier ug inspeksyon sa umaabot nga materyal hangtod sa mga pagsusi sa kalidad sa proseso hangtod sa katapusang pagpagawas sa produkto ug dokumentasyon pagkahuman sa pagpadala.

Ang komprehensibo nga balangkas sa pagsiguro sa kalidad naglakip sa: mga pag-awdit sa kwalipikasyon sa supplier aron masiguro ang integridad sa hilaw nga materyales ug hingpit nga pagsubay; in-house nga pisikal ug kemikal nga pagsulay sa tanang mosulod nga mga batch sa asero aron mapamatud-an nga ang komposisyon nakasunod sa mga espesipikasyon sa Kobelco-grade ug internasyonal nga haluang metal (lakip ang 50Mn, 40MnB, ug 42CrMo nga katumbas nga mga asero); inspeksyon sa unang artikulo alang sa matag bag-ong produkto o pagbag-o sa himan, nga adunay kompleto nga pag-validate sa dimensional; pagkontrol sa istatistikal nga proseso sa tibuok operasyon sa forging, machining, ug heat treatment; dili makadaot nga pagsulay (magnetic particle ug ultrasonic inspection) alang sa pag-ila sa depekto sa ibabaw ug sa ilalom sa nawong; pag-verify sa dimensional gamit ang calibrated CMM (coordinate measuring machine) nga kagamitan; hardness profiling (Rockwell HRC testing) sa daghang mga punto sa ibabaw sa tread aron makumpirma ang parehas nga giladmon sa kaso; ug functional fit testing sa standard nga Kobelco SK850 track frame aron magarantiya ang plug-and-play compatibility nga walay pag-usab sa field.

Ang pagsunod sa kalikopan gihiusa sa adlaw-adlaw nga operasyon. Ang CQC TRACK nagmintinar sa mga pamaagi sa produksiyon nga nag-amping sa kalikopan nga nahiuyon sa internasyonal nga mga sumbanan sa kalikopan, lakip ang responsable nga mga protocol sa pagdumala sa basura alang sa mga scrap sa asero ug gigamit nga mga pluwido sa coolant, mga proseso sa pagtambal sa kainit nga episyente sa enerhiya nga nagpamenos sa carbon footprint, ug pagsunod sa RoHS bahin sa mga delikado nga sangkap sa mga coatings ug mga pagtambal sa ibabaw. Ang kompanya nagmintinar sa mga sertipikasyon sa ikatulo nga partido, lakip ang marka sa CE alang sa merkado sa Europa, nga adunay padayon nga pagpalapad sa mga kredensyal sa pagsunod sa rehiyon—lakip ang mga sumbanan sa Australia, sertipikasyon sa Russian EAC, ug uban pang mga kinahanglanon sa rehiyon nga gimando sa mga global nga kustomer sa mga sektor sa pagmina ug konstruksyon.

6. Mga Kapabilidad sa Pag-customize: Mga Solusyon sa OEM ug ODM para sa mga Komponente sa Undercarriage sa Kobelco

Gawas sa standard nga OEM-compatible nga mga kapuli para sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assembly, ang CQC TRACK nagtanyag og komprehensibo nga OEM (Original Equipment Manufacturer) ug ODM (Original Design Manufacturer) nga mga serbisyo sa pag-customize para sa mga global distributor, mga brand sa kagamitan, ug mga dagkong fleet operator nga nagpadagan sa Kobelco SK850 ug compatible nga HITACHI ZX-series excavators.

Mga Drowing ug Espisipikasyon: Ang mga kustomer mahimong mosumiter og mga drowing sa produkto, mga sample sa reperensya, o detalyado nga teknikal nga mga espesipikasyon para sa custom manufacturing. Ang engineering team sa CQC TRACK hugot nga nakigtambayayong sa mga kliyente aron i-reverse-engineer ang kasamtangang mga sangkap o maghimo og bag-ong mga disenyo base sa mga kinahanglanon nga espesipiko sa aplikasyon, lakip ang espesyal nga mga wear zone para sa partikular nga mga kondisyon sa yuta, mga palibot sa pagmina, o mga panginahanglan sa merkado sa heyograpiya. Gidawat sa CQC TRACK ang mga drowing sa kustomer para sa custom manufacturing ug gimentinar ang teknikal nga kapabilidad sa paghimo og mga sangkap nga mohaum o molapas sa orihinal nga mga espesipikasyon sa kagamitan.

Pag-customize sa Materyal: Ang alternatibong mga grado sa haluang metal anaa kon hangyoon, lakip ang gipauswag nga mga pormulasyon nga dili madaot sa pagkaguba nga adunay katig-a sa nawong hangtod sa 62 HRC para sa grabeng mga aplikasyon sa pagmina (iron ore, hard rock, ug taconite) ingon man mga materyales nga gi-optimize sa gasto para sa piho nga mga bahin sa merkado nga adunay mas gaan nga mga duty cycle. Ang pagpili sa materyal mahimong ipasibo base sa piho nga mga kondisyon sa site.

Pag-customize sa Heat Treatment: Ang katig-a sa nawong, giladmon sa case, ug mga espesipikasyon sa katig-a sa core mahimong i-adjust aron mohaom sa talagsaon nga mga sumbanan sa pagkaguba nga resulta sa piho nga mga kondisyon sa pag-operate. Ang mga sumbanan sa induction-hardening mahimong ipahaum alang sa partikular nga mga roller contact zone, nga mapadako ang kinabuhi sa pagkaguba sa mga aplikasyon diin ang abrasive wear gikonsentrar sa piho nga mga lugar sa ibabaw nga roller tread. Adunay usab mga opsyon sa through-hardening alang sa mga espesyal nga aplikasyon nga nanginahanglan og gipauswag nga resistensya sa impact.

Pag-branding ug Pagputos: Ang mga upper roller assemblies ug packaging mahimong ipasibo gamit ang customer branding, part numbers, barcode labeling, ug multi-language product documentation. Ang private label manufacturing hingpit nga magamit para sa mga distributor nga gustong mobaligya ubos sa ilang kaugalingong brand names sa lain-laing geographic nga rehiyon. Ang packaging mahimong ipasibo para sa retail distribution (indibidwal nga branded boxes) o bulk supply (industrial pallet packaging).

Ubos nga Pagdawat sa MOQ: Ang minimum nga gidaghanon sa order kay flexible, nga ang sample ug gagmay nga mga order gidawat alang sa inisyal nga pag-validate sa kalidad. Gidawat ang mga trial order nga 10–50 ka piraso aron mahatagan ang mga bag-ong kustomer og komprehensibo nga pagsabot sa kalidad sa produkto, kaangayan, ug performance sa field sa dili pa ang full scale fleet deployment. Gipadayon sa kompanya ang pilosopiya nga customer-first, nga giila nga ang mga bag-ong partnership kasagaran magsugod sa mga order sa pag-validate sa dili pa mopadayon ngadto sa mga high-volume supply agreement.

Teknikal nga Dokumentasyon: Ang CQC TRACK naghatag ug detalyadong mga detalye sa produkto, mga dimensional nga drowing nga adunay GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing), mga sertipiko sa heat treatment, mga report sa pagsulay sa materyal (nagpamatuod sa kemikal nga komposisyon ug mekanikal nga mga kabtangan), mga rekord sa inspeksyon sa magnetic particle, ug komprehensibo nga dokumentasyon sa pagsiguro sa kalidad sa matag kargamento—nga nagtugot sa hingpit nga pagsubay ug pagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan sa pagpamalit.

7. Plataporma sa Aplikasyon: Kobelco SK850 Excavator—Unang Kapalaran nga 80–85 Toneladang Bug-at nga Makina

Ang Kobelco LV64D01001F1 upper roller assembly espesipikong gidisenyo alang sa Kobelco SK850 series, ang pinakadako nga production-class excavator sa Kobelco ug usa ka dominanteng magdudula sa 80–85 tonelada nga bug-at nga excavator segment. Ang pagsabot sa host machine naghatag ug importanteng konteksto alang sa disenyo ug mga kinahanglanon sa operasyon sa carrier roller:

Makina ug Sistema sa Kuryente: Ang SK850LC gipadagan sa usa ka 12.9-litro nga turbocharged ug intercooled nga makina sa Hino nga naghatag og 380 kW nga gahum (o katumbas nga 370–382 kW / 1,800 minˉ¹ depende sa mga sumbanan sa ISO nga gigamit). Ang plataporma sa makina naghatag sa output sa hydraulic system nga gikinahanglan aron mapaandar ang dagkong pagkutkot ug pagdumala sa materyal.

Timbang ug Sukod sa Operasyon: Ang SK850LC mo-operate nga may gibug-aton gikan sa 80,500 kg ngadto sa 85,000 kg depende sa konfigurasyon (standard nga bukton batok sa taas nga bukton) ug mga espesipikasyon sa rehiyon. Ang mga sukod sa transportasyon gibana-bana nga 14.53 m ang gitas-on, 3.40 m ang gilapdon, ug 3.77 m ang gitas-on.

Balde ug Kapasidad sa Pagkalot: Ang kapasidad sa balde gikan sa 2.3 m³ hangtod 5.4 m³, nga ang mga konfigurasyon sa masa sa pagkalot nagsuporta sa 4.3–5.1 m³ nga mga balde. Ang puwersa sa pagkalot sa balde (ISO 6015) kay 403 kN, nga ang puwersa sa pag-crowding sa bukton kay 311 kN.

Sistema sa Haydroliko: Ang SK850LC naggamit ug duha ka variable displacement pumps ug usa ka gear pump, nga naghatag ug pinakataas nga discharge flow nga 2 × 504 L/min ug 1 × 30 L/min. Ang setting sa relief valve kay 33.0 MPa (boom, arm, ug bucket). Ang mga travel motor kay duha ka axial-piston motors (two-step motors), nga adunay travel shoes nga may numero nga 51 sa matag kilid.

Paglihok: Ang gikusgon sa paglihok kay 4.2 km/h (taas nga range) ug 2.7 km/h (ubos nga range), nga adunay kusog sa pagbira sa drawbar nga 637 kN (SAE) ug pagka-gradable nga 70% (35°).

Mga Aplikasyon sa Katapusang Paggamit: Ang SK850LC kaylap nga gigamit sa mga aplikasyon sa quarry para sa mga aggregate ug rock handling, gagmay ngadto sa medium nga operasyon sa pagmina, dagkong mga proyekto sa imprastraktura sibil, bug-at nga pagbalhin sa yuta, mass excavation, bulk loading, ug demolisyon. Ang grabeng mga kondisyon niining mga aplikasyon nagpahamtang og grabeng mga panginahanglan sa tanang undercarriage components, lakip na ang LV64D01001F1 upper roller, nga kinahanglan magmintinar sa tukmang track alignment ug hapsay nga pagtuyok bisan pa sa padayon nga pagkaladlad sa abrasive quarry dust, mga tinumpag sa bato, ug high-impact shock loads.

8. Global Supply Network: Nagserbisyo sa mga Merkado sa Pagmina, Quarry, ug Konstruksyon sa Tibuok Kalibutan

Ang tibuok kalibutan nga merkado sa mga piyesa sa undercarriage sa excavator miabot sa USD 7.05 bilyon sa 2025 ug gilauman nga motubo ngadto sa USD 12.24 bilyon sa 2032, nga nagrepresentar sa usa ka compound annual growth rate nga 8.18%. Ang bahin sa mga sangkap sa undercarriage sa heavy equipment nagpadayon sa paglapad samtang ang pag-uswag sa imprastraktura ug eksplorasyon sa pagmina nagpadali sa mga nag-uswag ug natukod nga mga ekonomiya. Tungod niini, ang CQC TRACK nagtukod og usa ka komprehensibo nga global supply network nga naghatud sa mga Kobelco LV64D01001F1 upper roller assemblies ug compatible nga mga sangkap sa undercarriage ngadto sa mga kustomer sa unom ka kontinente, nga adunay paspas nga pagpadala sa mga nag-unang merkado pinaagi sa kasaligan nga mga kauban sa logistik.

Ang mosunod nga mga seksyon nagdetalye sa estratehikong pakiglambigit sa CQC TRACK sa labing importante nga merkado sa pagmina, quarry, ug makinarya sa konstruksyon sa kalibutan, nga adunay partikular nga pagtutok sa mga rehiyon diin ang mga Kobelco SK850 excavator kaylap nga gigamit:

Australia ug Oceania

Ang Australia nagrepresentar sa labing gipangayo nga merkado sa mga heavy equipment sa rehiyon sa Asia-Pacific, labi na alang sa mga kagamitan sa Kobelco. Gipakita sa SK850LC nga kini angay alang sa lainlaing mga lugar sa trabaho sa tibuuk Australia, labi na ang mga aplikasyon sa quarry, gagmay hangtod medium nga operasyon sa pagmina, ug dagkong mga proyekto sa imprastraktura sibil. Ang sektor sa pagmina sa Australia—nga naka-focus sa iron ore sa rehiyon sa Pilbara sa Kasadpang Australia, karbon sa New South Wales ug Queensland, bulawan sa Kasadpang Australia, ug lainlaing mga operasyon sa mineral—nanginahanglan mga sangkap sa undercarriage nga adunay talagsaon nga resistensya sa pagkaguba aron maatubang ang mga kondisyon sa geolohiya nga grabe ka abrasive. Ang CQC TRACK nagsuplay sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assemblies ug mga komplementaryong sangkap sa undercarriage sa merkado sa Australia pinaagi sa mga kompanya sa pamatigayon sa mga piyesa sa pagmina, mga supplier sa kagamitan sa quarry, ug direktang pakigtambayayong sa mga dealership ug dagkong mga operator sa fleet.

Habagatang Aprika ug Sub-Saharan nga Aprika

Ang South Africa nagbarog isip usa ka cornerstone market para sa mga Kobelco heavy excavator undercarriage components. Ang deep-level nga bulawan, platinum, diamante, ug coal mine sa nasud—ilabi na sa platinum belt sa palibot sa Rustenburg ug sa mga rehiyon sa pagmina sa karbon sa Mpumalanga—nagpresentar og mga kondisyon sa geolohiya nga grabe ka abrasive nga nagpadali sa pagkaguba sa tanang undercarriage components. Ang mga SK850LC excavator nagkadaghan nga gigamit sa mga quarry ug mining operations sa South Africa para sa pagtangtang sa overburden, pagkutkot sa bato, ug dako nga earthmoving. Ang mas lapad nga rehiyon sa Sub-Saharan Africa—lakip ang Botswana (pagmina sa diamante), Namibia (pagmina sa uranium), Zambia (tumbaga), Zimbabwe (platinum ug bulawan), Angola (mga diamante ug iron ore), ug ang Democratic Republic of Congo (cobalt ug tumbaga)—nagpresentar og nagkadako nga mga oportunidad para sa mga supplier sa undercarriage component. Ang CQC TRACK nagsuplay sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assemblies pinaagi sa natukod nga mga kompanya sa mining parts trade ug mga regional distributor nga nagserbisyo niining mga merkado.

Amihanang Amerika: Estados Unidos ug Canada

Ang merkado sa mga heavy equipment sa North America nagpabilin nga usa ka importante nga rehiyon para sa mga Kobelco excavator. Ang Kobelco SK850LC-10 nga modelo gibaligya sa Estados Unidos nga adunay 510 hp (380 kW) nga gahum sa makina, usa ka operating weight nga 185,700 lbs (84,800 kg), ug drawbar pulling force nga 146,800 lbf (653 kN). Ang Kobelco nakaugmad og lig-on nga network sa mga dealer sa North America, lakip ang Powerscreen sa Washington sa Pacific Northwest, nga nagsiguro sa lig-on nga presensya sa merkado ug paggamit sa kagamitan. Ang sektor sa pagmina sa Estados Unidos naglangkob sa karbon, tumbaga, bulawan, iron ore, ug mga industriyal nga mineral sa daghang mga estado, nga adunay mga dagkong imprastraktura ug mga operasyon sa quarry nga nanginahanglan og suplay sa mga sangkap sa undercarriage. Ang industriya sa pagmina sa Canada—nga gidominar sa pagkuha sa oil sands sa Alberta, potash sa Saskatchewan, ug bulawan/uranium/base metals sa daghang mga probinsya—nakatagbo sa grabeng katugnaw nga mga kondisyon nga nanginahanglan og performance sa materyal nga ubos ang temperatura sa mga sangkap sa undercarriage. Ang CQC TRACK nagsuplay pinaagi sa natukod nga mga network sa dealer ug mga panag-uban sa distributor sa tibuok North America.

Brazil ug Habagatang Amerika

Ang Brazil mao ang pinakadako nga merkado sa kagamitan sa konstruksyon ug pagmina sa South America ug usa ka importanteng rehiyon alang sa pag-deploy sa Kobelco excavator. Ang sektor sa pagmina sa nasud gidominar sa produksiyon sa iron ore sa Minas Gerais ug Pará (minahan sa Carajás sa Vale ug sa rehiyon sa Iron Quadrangle), uban sa mga importanteng operasyon sa pagkuha sa bauxite, bulawan, ug nickel nga nanginahanglan og 80-toneladang klase sa mga excavator sama sa SK850 alang sa pagtangtang sa overburden ug pagdumala sa materyal. Ang mas lapad nga merkado sa South America—lakip ang Chile (pinakadako nga prodyuser sa tumbaga sa kalibutan nga adunay mga minahan sa Atacama Desert), Peru (tumbaga, bulawan, ug zinc sa Andes), Argentina (mga proyekto sa pagkuha ug konstruksyon sa lithium), Colombia (pagpalambo sa karbon ug imprastraktura), ug Bolivia (lata ug pilak)—nagtanyag og dakong mga oportunidad alang sa mga supplier sa mga sangkap sa undercarriage. Ang CQC TRACK nagsuplay sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assemblies pinaagi sa natukod nga mga kompanya sa pamatigayon sa mga piyesa sa pagmina ug mga rehiyonal nga distributor sa tibuok kontinente.

Rusya, mga Estado sa CIS, ug Sidlakang Europa

Ang rehiyon sa Russian Federation ug Commonwealth of Independent States (CIS) adunay mga lugar nga puno sa panginahanglan sa pagmina ug konstruksyon diin gigamit ang mga SK850-class excavator. Ang pagkuha sa mineral sa Russia naglangkob sa nagyelo nga tundra sa Siberia, mga coal basin sa Kuzbass, mga deposito sa iron ore sa Kursk Magnetic Anomaly, ug pagmina sa bulawan/diamante sa Yakutia. Ang grabeng katugnaw sa temperatura—kasagaran ubos sa −40°C—nanginahanglan og mga upper roller component nga gihimo nga adunay mga kabtangan sa low-temperature toughness. Ang mga merkado sa Sidlakang Europa, lakip ang Poland (pagmina sa karbon sa Silesia), Romania, Bulgaria, ang mga estado sa Baltic (Estonia, Latvia, Lithuania), ug Hungary/Slovakia (diin ang Kobelco nakig-alayon sa mga eksklusibong tigbaligya sama sa Kobex-Pannonia Kft), nagrepresentar sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga sertipikado nga undercarriage component.

Europa ug Unyon sa Europa

Ang merkado sa Europa nakamugna og taas nga panginahanglan alang sa sertipikado, ISO-compliant nga mga sangkap sa undercarriage sa excavator, nga adunay estrikto nga mga regulasyon sa emisyon (pagsunod sa Stage V) ug mga sumbanan sa kaluwasan sa kagamitan sa mga estado nga miyembro sa EU. Ang mga nag-unang rehiyonal nga merkado naglakip sa Germany (pinakadako nga merkado sa kagamitan sa konstruksyon sa Europa), France (mga modelo sa SK850LC-10E nga naglihok sa mga aplikasyon sa quarry ug mass excavation), United Kingdom (mga sektor sa konstruksyon ug demolisyon), ug Scandinavia (Norway, Sweden, Finland). Ang Kobelco Construction Machinery Europe BV nagmintinar sa mga rehiyonal nga detalye sa produkto alang sa SK850LC mass excavator configuration. Ang gibug-aton sa operasyon nga 80,500–81,700 kg, 370 kW engine rating, ug 4.3–5.1 m³ nga kapasidad sa balde.

Tunga-tungang Sidlakan (Kasadpang Asya) ug Sentral nga Asya

Ang mga rehiyon sa Kasadpang Asya (Middle East) ug Sentral Asya gihubit sa dagkong mga proyekto sa imprastraktura, konstruksyon sa lana ug gas, pagmina sa disyerto, ug pagkuha sa mineral. Ang mga nag-unang merkado naglakip sa mga nasud sa GCC: Saudi Arabia (pag-uswag sa pagmina sa rehiyon sa Arabian Shield), United Arab Emirates (dakong imprastraktura), Qatar, Kuwait, Oman, ug Bahrain. Ang mahagiton nga palibot sa disyerto—pino nga pagsulod sa silica sand, grabeng temperatura nga molapas sa 50°C, ug taas nga kondisyon sa abrasion—nanginahanglan og mga sangkap sa upper roller nga adunay superior sealing system ug talagsaong resistensya sa pagkaguba. Sa Sentral Asya, ang sektor sa pagmina sa Kazakhstan (pagkuha sa tumbaga, uranium, iron ore sa mga probinsya sa Karaganda ug East Kazakhstan) nagduso sa panginahanglan alang sa mga sangkap sa undercarriage sa Kobelco.

Habagatang Korea ug Amihanang-Sidlakang Asya

Ang sopistikado nga industriya sa kagamitan sa konstruksyon sa South Korea gimaneho sa padayon nga pag-uswag sa kasyudaran, pagbag-o sa imprastraktura, ug usa ka world-class nga base sa industriya nga naggama ug naggamit sa mga bug-at nga excavator. Ang Kobelco nagmintinar sa lig-on nga pag-ila sa brand sa tibuok Korea ug Northeast Asia, nga adunay SK850-class nga mga excavator nga gigamit sa mga dagkong proyekto sa konstruksyon ug mga trabaho sa civil engineering. Ang CQC TRACK nagsuplay sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assemblies ngadto sa mga negosyante sa piyesa sa Korea, mga distributor sa aftermarket, ug mga tigbaligya sa kagamitan nga nagserbisyo sa lokal nga merkado sa Korea ug internasyonal nga mga channel sa pag-eksport. Dugang pa, ang Japan—ang lokal nga merkado sa Kobelco—nagmintinar sa dakong panginahanglan alang sa mga compliant nga taas nga kalidad nga mga undercarriage components.

Tsina (Merkado sa Lokal nga Pamilihan)

Isip lokal nga merkado sa CQC TRACK, ang Tsina nagrepresentar sa usa sa pinakadako ug labing kompetisyon nga merkado sa mga kagamitan sa konstruksyon sa kalibutan. Ang Kobelco nagmintinar sa usa ka natukod nga presensya sa Tsina pinaagi sa Kobelco Construction Machinery (China) Co., Ltd., uban ang SK850LC-10 nga modelo nga nalista alang sa lokal nga merkado sa Tsina nga adunay gibug-aton nga 83,000 kg, kapasidad sa balde nga 4.8–7 m³, ug rated nga gahum nga 370 kW. Ang mga sektor sa pagmina ug imprastraktura sa Tsina nagpakita sa padayon nga panginahanglan alang sa taas nga kalidad nga mga sangkap nga kapuli sa undercarriage, ug ang CQC TRACK nagsuplay sa lokal nga merkado uban sa internasyonal nga mga channel sa pag-eksport.

Habagatang-Sidlakang Asya

Ang mga merkado sa Habagatang-Sidlakang Asya nagpakita sa nagkakusog nga panginahanglan alang sa mga Kobelco heavy excavator ug mga may kalabutan nga undercarriage component. Ang Indonesia—diin ang mga SK850LC-8 Geospec unit gitugyan na ngadto sa sektor sa pagmina, nga giila sa kasaligan ilabi na sa mga aplikasyon sa pagmina—nagrepresentar sa usa ka importanteng merkado alang sa CQC TRACK. Ang dugang nga mga nasud naglakip sa Malaysia (kagamitan ug konstruksyon sa plantasyon sa lana sa palma), Thailand (dagkong mga proyekto sa imprastraktura), Vietnam (pagpalambo sa imprastraktura ug pagmina sa bauxite), ug ang Pilipinas (pagmina ug imprastraktura sa nickel). Ang tropikal nga klima sa rehiyon, nga gihulagway sa taas nga humidity ug daghang ulan, nanginahanglan og mga undercarriage component nga adunay superyor nga proteksyon sa corrosion ug lig-on nga mga sealing system.

9. Kobelco SK850: Sentro sa Kahusayan sa Pagmina ug Quarry

Ang Kobelco SK850 excavator, diin ang LV64D01001F1 upper roller assembly espesipikong gi-engineer, nakabaton og reputasyon isip usa ka sentro sa kahusayan sa quarry ug mining sa tibuok kalibutan. Ang SK850LC-10 adunay 12.9L turbocharged ug intercooled 380 kW engine nga naghatag og impresibong gahum aron maatubang ang mga bug-at nga aplikasyon. Ang makina gidisenyo aron makahatag og kompetisyon bisan kung ang trabaho nanginahanglan og bug-at nga pagbalhin sa yuta, pagdumala sa aggregates, o demolisyon—nga episyente nga naglihok sa quarrying, pagtukod og highway, pagtukod og utility, mass excavation, o bulk loading.

Isip pinakadako nga production-class excavator sa Kobelco, ang SK850LC nagdala sa kalig-on sa mas taas nga lebel nga adunay base operating weight nga 80,800 kg ug gitukod aron makasugakod sa kalisud sa pinakalisud nga mga jobsite sa tibuok kalibutan. Ang makina gigamit na sa mga heavy-duty nga aplikasyon lakip na ang sandstone ug rock handling sa mga minahan sa Brazil, sama sa nadokumento sa mga operational case study nga nagkonektar sa SK850LC sa mga katumbas sa Volvo EC380D. Ang grabeng mga kondisyon sa pag-operate niining mga aplikasyon—ilabi na sa mga quarry ug mining environment—nagbutang ug grabeng mga panginahanglan sa tanang undercarriage components, nga naghimo sa kalidad ug kalig-on sa LV64D01001F1 upper roller assembly nga kritikal alang sa uptime sa makina ug kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.

10. Internasyonal nga mga Kalihokan: Pagpamatuod sa Supplier ug Pangkalibutanong Pagpangita og mga Komponente sa Undercarriage sa Kobelco

Ang internasyonal nga talan-awon sa pagpamalit alang sa mga heavy dutyMga piyesa sa ilawom sa Kobelconanginahanglan ug maampingong beripikasyon sa supplier aron masiguro ang kalidad sa component, katukma sa dimensyon, ug pagsunod sa mga regulasyon sa import/export. Ang global supply chain para sa mga Kobelco undercarriage systems kay naka-concentrate pag-ayo sa mga espesyalisadong manufacturing cluster sa tibuok China, diin ang mga rehiyon nagtanyag ug talagsaon nga kombinasyon sa metalurhiko nga kahanas, epektibo sa gasto nga produksiyon, ug kahandaan sa pag-eksport—nga naghimo kanila nga sulundon nga mga kauban para sa mga negosyo sa pagmina ug konstruksyon sa tibuok kalibutan. Ang International Affairs Department sa CQC TRACK ang responsable sa mga audit sa kwalipikasyon sa supplier, koordinasyon sa cross-border logistics, trade compliance advisory, ug market intelligence gathering sa tanang rehiyon nga giserbisyuhan.

Para sa mga distributor, kompanya sa pagmina, operator sa quarry, tigbaligya og kagamitan, ug mga organisasyon sa pag-ayo sa maintenance (MRO) nga gustong makakuha sa Kobelco LV64D01001F1 upper roller assembly o bisan unsang mga sangkap sa undercarriage sa Kobelco—lakip ang track lower rollers, track chains, track shoes, sprockets, front idlers, final drive components, hydraulic systems, ug mga piyesa sa makina—ang CQC TRACK naghatag og komprehensibo nga mga solusyon sa sourcing nga naglakip sa part number cross-referencing (LV64D01001F1 primary, cross-reference numbers C1680100M00, VC168000, ug UH118B0B), pag-verify sa aplikasyon sa mga modelo sa Kobelco SK850 ug mga compatible nga makina sa klase sa HITACHI ZX850/ZX870/ZX890/ZX900, mga pakete sa dokumentasyon sa kalidad sa daghang mga pinulongan, ug pagdumala sa logistik gikan sa pabrika hangtod sa destinasyon.

Ang mga importanteng konsiderasyon sa pagkaangay sa piyesa naglakip sa: ang LV64D01001F1 nga upper roller sistematikong gipamatud-an alang sa mga aplikasyon sa Kobelco SK850 (tanang serye, lakip ang SK850LC, SK850LC-10, SK850LC-10E, SK850LC Super Acera, ug SK850LC-8 Geospec variants). Ang upper roller assembly dili mabaylo sa PY64D01008F1 nga top rollers (gitudlo alang sa Kobelco SK70 series ug mini excavators), nga mas gagmay nga mga roller sa ibabaw sa undercarriage nga nagpugong sa pagkalubog sa track apan gi-rate alang sa mas ubos nga weight class nga mga aplikasyon. Alang sa mga aplikasyon sa SK850, ang upper roller part number nga LV64D01001F1 mao ang husto nga espesipikasyon nga nahiuyon sa Tier 3 ug mas bag-ong Tier 4 emission config models.

11. Impormasyon sa Kontak ug Pakigtambayayong

Alang sa mga pangutana, mga oportunidad sa pakigtambayayong, o aron mag-order og Kobelco LV64D01001F1 SK850 Track Upper Roller Assemblies o bisan unsang mga sangkap sa undercarriage nga Kobelco-compatible, palihug kontaka ang:

  • Pakig-uban sa Pabrika / Supply Chain (Pagbaligya ug Suporta): CQC TRACK – Ms. Judy / Departamento sa Pagbaligya – Telepono: Anaa kon hangyoon (tan-awa ang opisyal nga website para sa direktang kontak). Para sa mga oportunidad sa dealer ug distributor, lakip ang presyo sa gidaghanon, pribadong label nga pagputos, ug mga kasabutan sa eksklusibong teritoryo, palihug kontaka pinaagi sacqctrack.commga opisyal nga kanal.
  • International Sourcing / Awtor: Jack – Senior Undercarriage Specialist, International Affairs Department – ​​Espesyalista sa OEM-quality nga Kobelco undercarriage component sourcing, beripikasyon sa supplier, global procurement coordination para sa mga kagamitan sa pagmina ug konstruksyon, ug teknikal nga konsultasyon para sa dagkong mga programa sa pag-ilis sa mga component sa fleet sa tanang aplikasyon sa kustomer ug mga rehiyon sa heyograpiya.

Pakig-uban Kanamo

Mga Website:www.cqctrack.com

Email: Sales@cqctrack.com (kinatibuk-ang mga pangutana ug mga kinutlo) | Jack@cqctrack.com (internasyonal nga sourcing, teknikal nga mga detalye, ug pagpalambo sa panag-uban)

Lokasyon sa Pabrika: Quanzhou City, Fujian Province, China – ang inila nga “pinuy-anan sa mga Intsik sa gawas sa nasud” ug ang makasaysayanong sinugdanan sa Maritime Silk Road sa China, nga adunay kombenyente nga transportasyon padulong sa mga dagkong internasyonal nga pantalan sa pagpadala nga nagserbisyo sa tanang merkado sa kalibutan. Ang kompanya nagpabilin nga duol sa Xiamen Port, usa sa pinakasibsibong pantalan sa container sa China, nga nagtugot sa episyente nga logistik para sa mga internasyonal nga kustomer nga nagpadala sa Australia, South Africa, Brazil, Russia, Europe, North America, ug sa tibuok Asya.

Copyright © CQC TRACK (Heli Machinery Parts Co., Ltd.). Tanang katungod gigahin. Sertipikado sa ISO 9001:2015. Ang imong kasaligang kauban sa mga solusyon sa undercarriage sa Kobelco sa tibuok kalibutan.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo