ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!

ເຄື່ອງເຈາະ XCMG XR280 800352037/ ຊຸດລູກກິ້ງລຸ່ມຮ່ອງ/ ຊຸດລູກກິ້ງລຸ່ມ/ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລໍ້ລາກທີ່ທົນທານ; ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM ແລະ ODM.

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດຂອງ CQCTRACK–XCMG
XCMG XR280 ເຈາະ Rig ຕິດຕາມລຸ່ມປະກອບລູກກິ້ງ 
ຮຸ່ນ XR280
ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 800352037
ເຕັກນິກ ການຕີເຫຼັກ
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ HRC52-60,ຄວາມເລິກ 10-12 ມມ
ສີ ສີດຳ
ເວລາຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ ຫຼື 2000 ແມັດກ້ອນ/ຊົ່ວໂມງ, ອັນໃດເກີດຂຶ້ນກ່ອນ
ການຮັບຮອງ IS09001-2015
ນ້ຳໜັກ 80 ກິໂລກຣາມ
ລາຄາ FOB FOB ທ່າເຮືອ Xiamen 25-100 ໂດລາສະຫະລັດ/ຊິ້ນ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ ພາຍໃນ 20 ວັນ ຫຼັງຈາກສັນຍາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ
ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ T/T,L/C,ເວສເຕີນ ຢູນຽນ
OEM/ODM ຍອມຮັບໄດ້
ປະເພດ ອາໄຫຼ່ລົດຂຸດ
ປະເພດການຍ້າຍ ລົດຂຸດ
ມີບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກວິດີໂອ, ການສະໜັບສະໜູນທາງອອນລາຍ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ອົງປະກອບໂຄງລົດ XCMG XR280

ໃນເຄື່ອງເຈາະແບບຕີເຫຼັກເຊັ່ນ XCMG XR280, ນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກ - ມັກຈະເກີນ 80 ໂຕນພ້ອມກັບເຄື່ອງມື - ແມ່ນອີງໃສ່ຊຸດລໍ້ລາກທີ່ຕ້ອງມ້ວນຢ່າງລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຜົນກະທົບ, ແລະນ້ຳເປື້ອນທີ່ຂັດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຊຸດລໍ້ລາກດ້ານລຸ່ມ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າລໍ້ລາກລຸ່ມ ຫຼື ລໍ້ລາກຕິດຕາມ, ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກຕັ້ງ, ນຳພາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງລໍ້, ແລະຕ້ານທານກັບແຮງຂ້າງຄຽງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຈາະເຄື່ອນທີ່ ແລະ ລາກຜ່ານໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ໝາຍເລກອາໄຫຼ່ OEM ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນນີ້ແມ່ນ800352037, ແລະ ທີ່cqctrack, ພວກເຮົາຜະລິດມັນເປັນການປະກອບທົດແທນໂດຍກົງ, ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຈາະແບບໝຸນ.

ຂ້າພະເຈົ້າຊື່ Jack, ຈາກທີມງານກິດຈະການສາກົນຂອງ cqctrack, ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າເອງໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານເບິ່ງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງລູກກິ້ງລຸ່ມ XR280, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຜະລິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມັນ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ສົມບູນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເຈາະ ແລະ ເຈົ້າຂອງອຸປະກອນທົ່ວໂລກ.


1. cqctrack: ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກ OEM/ODM ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ 5t ຫາ 400t

cqctrack ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າທົ່ວໄປ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ OEM ແລະ ODM ທີ່ສຸມໃສ່ການປະກອບພາຍໃຕ້ລົດຕິດຕາມ ແລະ ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ. ຄວາມສາມາດໃນການດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຕັ້ງແຕ່ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 5 ໂຕນ ຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 300 ໂຕນ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍແພລດຟອມການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອຸປະກອນຕິດຕາມທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງສຸດ 400 ໂຕນ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຮຸນແຮງນີ້ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສູງກັບລູກກິ້ງເຈາະ: ລູກກິ້ງຂອງ XR280 ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສະຖິດທີ່ຮຸນແຮງປະສົມປະສານກັບການຊ໊ອກແບບໄດນາມິກເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ຈາກບໍ່ເຈາະໜຶ່ງໄປຫາອີກບໍ່ເຈາະໜຶ່ງ.

ສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດຂອງພວກເຮົາຮັບໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຖານຂໍ້ມູນວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ:

  • ເຄື່ອງເຈາະຕະປູ (ຊຸດ XCMG XR ແລະອື່ນໆ)
  • ລົດເຄນຕີ
  • ລົດຂຸດ
  • ລົດບູລໂດເຊີ
  • ລົດຕັກເຕີຕິດຕາມ
  • ລົດປູຢາງມະຕອຍທີ່ມີຮ່ອງຮອຍ
  • ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບຕິດຕາມ

ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດ ODM, ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຖ້າ XR280 ຂອງທ່ານເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງໂດຍສະເພາະ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຫີນທີ່ແຕກແຫຼມເຊິ່ງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງໜ້າຢາງລໍ້ - ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບວັດສະດຸທາງເລືອກ, ຂໍ້ກຳນົດຄວາມແຂງ, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າການປະທັບຕາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ສະເພາະຂອງທ່ານ.


2. ໂຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ

ລູກກິ້ງຕິດຕາມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີວົງຈອນສູງ. ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ຮູບຊົງຂອງຮູເຈາະ, ຫຼື ການສຳເລັດຮູບຮ່ອງປະທັບຕາສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການຍຶດຕິດ, ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງໜ້າຢາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ທີ່ຕົ້ນເຫດ, cqctrack ດໍາເນີນການຈາກວິທະຍາເຂດອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງບ່ອນທີ່ສາຍການຜະລິດທຸກສາຍແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈ້າງຂະບວນການຫຼັກໃດໆພາຍນອກ.

ທຸກໆຊຸດລໍ້ລຸ່ມທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 800352037 ດຳເນີນໄປຕາມລຳດັບພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ:

  • ການກວດສອບສະເປກໂຕຣກຣາຟິກຂອງວັດຖຸດິບ
  • ການຕີເຫຼັກໂລຫະປະສົມ ຫຼື ການຫລໍ່ຕົວລໍ້
  • ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງໜ້າຢາງ, ຮູເຈາະ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຊິບ, ແລະ ໜ້າຜິວຕິດຕັ້ງ
  • ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທົ່ວຮ່າງກາຍ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມ
  • ການກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100%
  • ການກວດກາມິຕິໃນ CMM ແລະສະຖານີວັດແທກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບທຽບແລ້ວ
  • ການປະກອບດ້ວຍປະທັບຕາລອຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນຕະຫຼອດຊີວິດ
  • ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສຸດທ້າຍ ແລະ ການເຄືອບ

ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາຂອງພວກເຮົາເອງ, ຄຸນນະພາບທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກການຜະລິດຄັ້ງໜຶ່ງແມ່ນຄືກັນກັບຄັ້ງຕໍ່ໄປ - ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດຊ້ຳໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ລະບົບທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.


3. ການຮ່ວມມືດ້ານການສະໜອງ OEM ແລະ ລາຍການຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ລົດຫຼາຍກວ່າ 20,000 ລາຍການ

ມາດຕະຖານການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິສູດທຸກໆມື້ໃນສາຍການປະກອບຂອງຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນທົ່ວໂລກ. cqctrack ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດ OEM ສຳລັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳ, ລວມທັງ:

  • XCMG
  • ຮິຕາຊິ
  • LiuGong
  • ໂຄເບວໂກ
  • SDLG (LGCE)

ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃໝ່, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບແບບແຜນທາງເທັກນິກ, ລາຍລະອຽດຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງ OEM ແຕ່ລະລຸ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການຜະລິດດ້ວຍປະສົບການໂດຍກົງນີ້ສຳລັບ XCMG ໝາຍຄວາມວ່າລູກກິ້ງລຸ່ມ 800352037 ບໍ່ແມ່ນສຳເນົາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ — ມັນຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກ, ມາດຕະຖານການປະທັບຕາ, ແລະ ຂອບເຂດຂອງ XCMG.

ສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ, ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທົດແທນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ທົ່ວໂລກຂອງຈີນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ, ລວມທັງລໍ້ລຸ່ມ, ລໍ້ເທິງ, ຕົວລໍ້ດ້ານໜ້າ, ເຟືອງຂັບ, ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນ. ຄວາມກວ້າງຂວາງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດຮອງຮັບກອງລົດປະສົມ ແລະ ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຫາຍາກສຳລັບຮຸ່ນເຄື່ອງເຈາະເກົ່າ ຫຼື ເຄື່ອງເຈາະທີ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນດ້ວຍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເທົ່າທຽມກັນ.


4. ລູກກິ້ງລຸ່ມ 800352037: ເຫຼັກກ້າປະສົມ, ການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນເຕັມຮູບແບບ, ແລະ NDT 100%

ຂ້າພະເຈົ້າຂໍອະທິບາຍລາຍລະອຽດຢ່າງແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຜະລິດຊຸດລໍ້ລຸ່ມ XR280 ແນວໃດເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜັກໜ່ວງຂອງການເຈາະພື້ນຖານເລິກ.

ການຕີ/ຫລໍ່ໂລຫະປະສົມ — ຕົວລໍ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມຊັ້ນສູງທີ່ຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຂງແກ່ນເລິກ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ເຄມີສາດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜະລິດແກນທີ່ແຂງແຮງທີ່ສາມາດດູດຊຶມແຮງກະທົບຊ້ຳໆ, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າດິນຂອງໜ້າຢາງແຂງຕົວຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ທີ່ຂັດ ແລະ ການແຕກ.

ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທົ່ວຮ່າງກາຍ ແລະ ການແຍກສ່ວນປະກອບ — ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ລະຕົວລໍ້ຈະຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບແຂງຕົວຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການແຂງຕົວດ້ວຍແປວໄຟ ຫຼື ການແຮ່ໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ກ່ອງບາງ ແລະ ແຕກງ່າຍ. ພາກສ່ວນຕັດຂວາງຂອງລໍ້ທັງໝົດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ແຍກສ່ວນປະກອບຢ່າງແນ່ນອນຕາມລະດັບຄວາມແຂງຂອງເປົ້າໝາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນໜ້າຢາງລໍ້ທີ່ແຂງຕະຫຼອດການສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນ, ບວກກັບໂຄງສ້າງແກນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການແຕກ.

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% (NDT) — ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມແຕ່ລະອັນຈະຖືກທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ການປະກອບສຸດທ້າຍ. ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຄື້ນສຽງເພື່ອກວດຫາຮອຍແຕກ, ຮູພຸນ, ການລວມຕົວ, ຫຼື ຮອບການຕີເຫຼັກທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງຕົວລູກກິ້ງ. ໃນເຄື່ອງເຈາະ, ລູກກິ້ງທີ່ລົ້ມເຫຼວສາມາດເຮັດໃຫ້ຮ່ອງຮອຍແຍກອອກ ແລະ ການສູນເສຍການຜະລິດຫຼາຍມື້; ໂປໂຕຄອນ NDT ຂອງພວກເຮົາລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງນັ້ນຢູ່ໂຮງງານ.

ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ — ມິຕິທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ — ລັດສະໝີຂອງຮູບໜ້າຢາງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູເພົາ, ຄວາມກວ້າງຂອງຕົວຍຶດຕິດຕັ້ງ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງຮ່ອງປະທັບຕາ — ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກວດສອບພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງແບບແຕ້ມວິສະວະກຳຕົ້ນສະບັບ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຊຸດລໍ້ 800352037 ພໍດີກັບໂຄງລົດ XR280 ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ, ຮັກສາການຈັດລຽງຕ່ອງໂສ້ລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ປະທັບຕາລອຍເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຕົມ, ນໍ້າ, ແລະ ອະນຸພາກທີ່ມີສານຂັດ.


5. ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສົມບູນ: ແຫຼ່ງດຽວ, ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບດຽວ

ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມເຮັດວຽກເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຊັ້ນລຸ່ມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ທີ່ cqctrack, ພວກເຮົາຜະລິດຊຸດທັງໝົດພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດດຽວກັນ:

  • ລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ) 800352037
  • ລູກກິ້ງບັນທຸກ (ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ) 800352037
  • ລໍ້ລໍ້ໜ້າ (ລໍ້ນຳທາງ)800352123
  • ສະກູຂັບ (ຊຸດລໍ້ຂັບ)800352096
  • ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມຄົບຊຸດພ້ອມເກີບ (ປະກອບຕິດຕາມຄົບຊຸດ)800352043

ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບການລະບຸວັດສະດຸແບບລວມສູນ, ປັດຊະຍາການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະລະບອບຄວາມທົນທານຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ, ພວກມັນຈຶ່ງສວມໃສ່ໄດ້ຢ່າງເຂົ້າກັນໄດ້ເປັນຊຸດ. ສຳລັບ XCMG XR280 ທີ່ຖືກປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢູ່ສະເໝີໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍຂະຫຍາຍໄລຍະຫ່າງການບໍລິການພາຍໃຕ້ລົດໂດຍກົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຕໍ່ແມັດທີ່ເຈາະ.


6. ການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງປະເທດຂອງທ່ານ — ແລະຂໍ້ຄວາມສ່ວນຕົວຈາກ Jack

ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດເຈາະ, ຜູ້ຈັດການກອງລົດ, ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍຊິ້ນສ່ວນມີສາຍຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, cqctrack ໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານພົວພັນສາກົນໂດຍສະເພາະ. ຜູ້ທີ່ທ່ານຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານນຳແມ່ນ:

  • ຟີລິບ — ຮັບຜິດຊອບຍຸດທະສາດການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກ, ການຮ່ວມມືກັບ OEM, ແລະ ການພັດທະນາຊ່ອງທາງຫຼັງການຂາຍ.
  • Jack — ນັ້ນຄືຂ້ອຍ. ຂ້ອຍສຸມໃສ່ເທັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແອັບພລິເຄຊັນ, ແລະ ການສື່ສານດ້ານວິຊາການ. ທຸກໆສະເປັກໃນບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຖືກກວດສອບສ່ວນຕົວໂດຍຂ້ອຍທຽບກັບຂໍ້ມູນວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ.
  • Haily — ການຄຸ້ມຄອງການຈັດການສອບຖາມ, ການປະສານງານການສັ່ງຊື້ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຂອງທ່ານຈະຖືກຈັດສົ່ງໄປບ່ອນ ແລະ ເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມສຳລັບເຄື່ອງເຈາະໜັກສົມຄວນໄດ້ຮັບຄຳອະທິບາຍດ້ານວິຊາການຢ່າງເລິກເຊິ່ງຄືກັນກັບຕົວເຄື່ອງ. ເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບການປະກອບລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມຂອງ XCMG XR280 (ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 800352037) ຫຼື ສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດອື່ນໆ, ທ່ານກຳລັງເວົ້າໂດຍກົງກັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈໂລຫະປະສົມ, ວົງຈອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜະລິດຕະພັນ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ XCMG, ຄຸ້ມຄອງກອງເສົາເຂັມ, ຫຼື ກຳລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສະເໜີຄວາມສາມາດ OEM/ODM ທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງສຳລັບອຸປະກອນຕິດຕາມໜັກ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຊີນທ່ານຕິດຕໍ່ຫາ Philip, Haily, ຫຼື ຂ້າພະເຈົ້າໂດຍກົງ. ໃຫ້ຄຸນນະພາບການຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ cqctrack ທີ່ປະສົມປະສານແນວຕັ້ງເຮັດໃຫ້ລູກກິ້ງຂອງທ່ານເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເຄື່ອງຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບ.

ແຈັກ
ທີມງານພົວພັນຕ່າງປະເທດ, cqctrack


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ