دردشة واتساب عبر الإنترنت!

جهاز الحفر XCMG XR280 800352037/ مجموعة بكرات سفلية للمسار/ مجموعة بكرات سفلية/ مصنع لأجزاء الهيكل السفلي للمسارات شديدة التحمل؛ يدعم تخصيص OEM و ODM.

وصف مختصر:

مكونات الهيكل السفلي CQCTRACK–XCMG
مجموعة بكرات قاع مسار جهاز الحفر XCMG XR280 
نموذج XR280
رقم القطعة 800352037
تقنية التشكيل
صلابة السطح HRC52-60،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 12 شهرًا أو 2000 ميل/ساعة، أيهما يأتي أولاً
شهادة IS09001-2015
وزن 80 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مكونات هيكل XCMG XR280

في حفارة مجنزرة مثل XCMG XR280، يرتكز وزن الآلة بالكامل - الذي غالبًا ما يتجاوز 80 طنًا مع الأدوات - على مجموعة من بكرات الجنزير التي يجب أن تدور بسلاسة تحت ضغط مستمر وصدمات ومواد كاشطة. تحمل مجموعة البكرات السفلية، والتي تُعرف أيضًا بالبكرة السفلية أو بكرة الجنزير، الحمل الرأسي، وتوجه سلسلة الجنزير، وتقاوم القوى الجانبية أثناء دوران الحفارة وتحركها على طبقات غير مستوية. رقم قطعة المصنّع الأصلي لهذا المكون الحيوي هو800352037و فيcqctrackنقوم بتصنيعه كوحدة استبدال مباشرة، وهي وحدة شديدة التحمل مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات تطبيقات الحفر الدوراني.

أنا جاك، من فريق الشؤون الدولية في cqctrack، وقد كتبت هذه المقالة شخصيًا لأقدم لكم نظرة مفصلة على كيفية بناء بكرة XR280 السفلية، والبنية التحتية للتصنيع التي تقف وراءها، ودعم الهيكل السفلي الكامل الذي نقدمه لمقاولي الحفر ومالكي المعدات في جميع أنحاء العالم.


1. سي كيو سي تراك: شركة متخصصة في تصنيع الهياكل السفلية للآلات من 5 أطنان إلى 400 طن، وفقًا لمواصفات الشركات المصنعة الأصلية (OEM) أو تصميمها وتصنيعها (ODM).

شركة cqctrack ليست شركة تجارية عامة. نحن شركة متخصصة في تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) لمجموعات ومكونات الهياكل السفلية المجنزرة. تتراوح قدراتنا الهندسية والإنتاجية من الحفارات الصغيرة بوزن 5 أطنان إلى آلات التعدين بوزن 300 طن، وقد وسّعنا بالفعل منصة التصنيع المُثبتة لدينا لتشمل المعدات المجنزرة فائقة الثقل بوزن 400 طن. تُعدّ هذه القدرة القصوى على تحمل الأحمال بالغة الأهمية لبكرات منصات الحفر: إذ يجب أن تتحمل بكرات منصة XR280 أحمالًا ثابتة ساحقة بالإضافة إلى الصدمات الديناميكية عند انتقال المنصة من بئر حفر إلى آخر.

تُستخدم مكونات الهيكل السفلي لدينا في مجموعة واسعة من الآلات المجنزرة، وهذا التنوع يُعمّق قاعدة بياناتنا الهندسية:

  • منصات الحفر الزاحفة (سلسلة XCMG XR وغيرها)
  • الرافعات المجنزرة
  • حفارات
  • الجرافات
  • الجرافات المجنزرة
  • آلات رصف الأسفلت المجنزرة
  • أنظمة النقل المجنزرة

بصفتنا شركة تصنيع قادرة على تقديم خدمات التصميم والتصنيع الأصلية، فإننا ندعم التخصيص بشكل فعال. إذا كان جهاز XR280 الخاص بك يعمل في أرض شديدة التآكل - على سبيل المثال، صخور حادة متفجرة تسرع من تآكل مداس الأسطوانة - فيمكننا تصميم مواد بديلة، أو مواصفات صلابة، أو تكوينات مانعة للتسرب لتلبية متطلبات موقعك المحددة.


2. مصنع مبني ذاتيًا وإنتاج داخلي بالكامل لضمان جودة متسقة لا مثيل لها

بكرات الجنزير مكونات عالية التحمل. أي اختلاف طفيف في المعالجة الحرارية، أو هندسة التجويف، أو تشطيب أخاديد منع التسرب، قد يؤدي إلى تسرب مبكر للزيت، أو تعطل البكرات، أو تآكل غير متساوٍ للسطح. وللقضاء على هذه المخاطر من جذورها، تعمل شركة cqctrack من مجمع صناعي متكامل، حيث تمتلك الشركة جميع خطوط الإنتاج وتديرها بنفسها. ولا نستعين بمصادر خارجية لأي من العمليات الأساسية.

تخضع كل مجموعة بكرات سفلية تحمل رقم القطعة 800352037 لتسلسل داخلي بالكامل:

  • التحقق الطيفي من المواد الخام
  • تشكيل أو صب جسم الأسطوانة من سبائك الصلب
  • التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) للسطح المداس، والثقب، وتجاويف منع التسرب، وأسطح التثبيت
  • المعالجة الحرارية والتلطيف لكامل الجسم
  • كشف العيوب غير المتلف بنسبة 100%
  • الفحص البُعدي على أجهزة قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد ومحطات القياس المعايرة
  • تجميع مزود بأختام عائمة خاصة وتشحيم يدوم مدى الحياة
  • اختبار التسرب النهائي والطلاء

بما أن جميع بيانات التصنيع موجودة تحت منشآتنا الخاصة، فإن جودة كل دفعة إنتاجية متطابقة تمامًا مع الدفعة التالية - قابلة للتتبع والتكرار بشكل كامل. هذا النظام المتكامل هو ما يضمن أداءً مستقرًا وموثوقًا للمنتج على مدى آلاف ساعات التشغيل.


3. شراكات التوريد مع مصنعي المعدات الأصلية وكتالوج مرجعي للهيكل السفلي يضم أكثر من 20000 منتج

تُثبت معايير التصنيع لدينا يومياً على خطوط تجميع العلامات التجارية العالمية للمعدات. تعمل شركة cqctrack كشريك تصنيع أصلي (OEM) لكبرى الشركات المصنعة، بما في ذلك:

  • إكس سي إم جي
  • هيتاشي
  • ليوجونج
  • كوبيلكو
  • SDLG (LGCE)

نُنتج أجزاء الهيكل السفلي التي تُركّب على آلات جديدة تمامًا، مُطابقةً بدقةٍ للرسومات الفنية ومواصفات المواد ومتطلبات تدقيق الجودة لكل مُصنِّع أصلي. هذه الخبرة المباشرة في التصنيع لشركة XCMG تعني أن الأسطوانة السفلية 800352037 ليست نسخةً مُقلَّدة، بل تُنتَج بفهمٍ عميقٍ لتصنيفات الأحمال ومعايير منع التسرب والأبعاد الخاصة بشركة XCMG.

نُصنّع قطع غيار الهيكل السفلي لمجموعة واسعة من العلامات التجارية الصينية والعالمية للمعدات، وذلك لخدمة سوق ما بعد البيع. يضمّ كتالوج منتجاتنا النشط أكثر من 20,000 رقم قطعة، تشمل البكرات السفلية والعلوية، والبكرات الأمامية، وعجلات القيادة، وسلاسل الجنزير الكاملة. بفضل هذا التنوع، نستطيع دعم أساطيل متنوعة وتوفير قطع غيار الهيكل السفلي النادرة لطرازات منصات الحفر القديمة أو الأقل شيوعًا، بنفس مستوى الموثوقية.


4. البكرة السفلية 800352037: مصنوعة من فولاذ سبيكي، معالجة حرارية كاملة، وخاضعة لاختبارات غير إتلافية بنسبة 100%

دعوني أشرح بالتفصيل كيف نقوم بتصنيع مجموعة البكرات السفلية XR280 لتحمل البيئة القاسية لحفر الأساسات العميقة.

تشكيل/صب الفولاذ السبائكي - يُصنع جسم الأسطوانة من فولاذ سبيكي عالي الجودة مُصمم خصيصًا لصلابة عالية، ومقاومة عالية للإجهاد، ومقاومة ممتازة للتآكل. صُممت التركيبة الكيميائية لإنتاج لب صلب قادر على امتصاص الصدمات المتكررة، بينما يتصلب سطح المداس بعمق لمقاومة التآكل الكاشط والتقشر.

المعالجة الحرارية والتصليد الكاملان للجسم - بعد التشغيل الأولي، يخضع كل جسم أسطوانة لمعالجة حرارية شاملة للتصليد الكامل. هذه ليست عملية تصليد سطحية باللهب أو الحث تترك طبقة رقيقة هشة. تتم معالجة المقطع العرضي الكامل للأسطوانة بشكل موحد، ثم يتم تصليده بدقة للوصول إلى نطاق الصلابة المطلوب. والنتيجة هي سطح أسطوانة يحافظ على صلابته حتى مع عمق تآكل كبير، بالإضافة إلى بنية داخلية متينة مقاومة للتشقق.

اختبار غير إتلافي بنسبة 100% (NDT) - تخضع كل بكرة سفلية لاختبار غير إتلافي قبل دخولها مرحلة التجميع النهائي. نستخدم تقنيات الفحص بالجسيمات المغناطيسية والموجات فوق الصوتية للكشف عن أي شقوق أو مسامية أو شوائب أو تداخلات في عملية التشكيل تحت السطح، والتي قد تؤدي إلى كسر جسم البكرة. في منصة الحفر، قد يتسبب تعطل البكرة في انفصال المسار وخسارة أيام من الإنتاج؛ يزيل بروتوكول الاختبار غير الإتلافي لدينا هذا الخطر في المصنع.

مراقبة دقيقة للأبعاد - يتم تصنيع جميع الأبعاد الحرجة - نصف قطر سطح المداس، وقطر تجويف العمود، وعرض دعامة التثبيت، وهندسة أخدود مانع التسرب - والتحقق منها ضمن حدود التفاوتات المحددة في الرسم الهندسي الأصلي. وهذا يضمن تركيب مجموعة البكرات 800352037 مباشرةً على إطار الجنزير XR280 دون أي تعديل، ويحافظ على محاذاة سلسلة الجنزير بشكل صحيح، ويسمح لمانع التسرب العائم بالعمل بسلاسة تامة لمنع دخول الطين والماء والجسيمات الكاشطة.


5. قدرة نظام الهيكل السفلي الكاملة: مصدر واحد، معيار جودة واحد

تعمل البكرة السفلية كجزء من نظام هيكل سفلي متكامل. في شركة cqctrack، نقوم بتصنيع المجموعة بأكملها تحت سقف واحد من معايير الجودة الصارمة:

  • بكرات المسار (البكرات السفلية) 800352037
  • بكرات حاملة (بكرات علوية) 800352037
  • بكرات التوجيه الأمامية (عجلات التوجيه)800352123
  • عجلات القيادة (مجموعات عجلات القيادة)800352096
  • سلاسل جنزير كاملة مع أحذية (مجموعات جنزير كاملة)800352043

نظراً لاشتراك جميع هذه المكونات في نظام موحد لمواصفات المواد، ومنهجية موحدة للمعالجة الحرارية، ونظام موحد لتفاوتات التصنيع، فإنها تتآكل بشكل متناسق كمجموعة واحدة. بالنسبة لحفارة XCMG XR280 التي يتم نقلها باستمرار في مواقع البناء، فإن هذا التوافق النظامي يطيل فترات خدمة الهيكل السفلي بشكل مباشر ويقلل التكلفة الإجمالية لكل متر محفور.


6. جهات الاتصال الدولية المباشرة الخاصة بك — ورسالة شخصية من جاك

لتوفير خط اتصال مباشر بالدعم الفني لشركات الحفر ومديري الأساطيل وموزعي قطع الغيار، أنشأت شركة cqctrack فريقًا متخصصًا للشؤون الدولية. الأشخاص الذين ستتواصل معهم هم:

  • فيليب - المسؤول عن استراتيجية التوزيع العالمية، وشراكات مصنعي المعدات الأصلية، وتطوير قنوات ما بعد البيع.
  • جاك - هذا أنا. أركز على تكنولوجيا المنتجات، وتوافق التطبيقات، والتواصل التقني. لقد راجعتُ شخصياً كل مواصفة في هذه المقالة بالاستناد إلى بياناتنا الهندسية.
  • هايلي - إدارة معالجة الاستفسارات وتنسيق الطلبات والخدمات اللوجستية الدولية لضمان تسليم قطع الغيار الخاصة بك إلى المكان والزمان الذي تحتاجها فيه.

لقد كتبتُ هذا المقال لأني أؤمن بأن بكرة التثبيت السفلية لمنصة الحفر الثقيلة تستحق نفس الشرح التقني المُفصّل الذي تُقدّمه المنصة نفسها. عند تواصلكم معنا بخصوص مجموعة بكرة التثبيت السفلية لجنزير XCMG XR280 (رقم القطعة 800352037) أو أي مكون آخر من مكونات الهيكل السفلي، فإنكم تتحدثون مباشرةً مع خبراء مُلمين بنوع السبيكة، ودورة المعالجة الحرارية، وتقارير الاختبارات التي تدعم المنتج.

إذا كنت تدير حفارات XCMG، أو أسطولًا لتركيب الركائز، أو تبحث عن شريك لتصنيع الهياكل السفلية يتمتع بقدرات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية ويدعم تخصيص المعدات المجنزرة الثقيلة، فأدعوك للتواصل مباشرةً مع فيليب أو هايلي أو معي. دع جودة التصنيع الذاتي المتكاملة رأسيًا من cqctrack تضمن استمرار عمل بكراتك وإنتاجية حفاراتك.

جاك
فريق الشؤون الدولية، cqctrack


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا