ការផ្គុំកង់ស្ព័រ SANY SY980H (SSY006966321 / 14537189): CQCTRACK - អ្នកឯកទេសផ្នែកក្រោមរថយន្ត OEM-Caliber សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែធុនធ្ងន់ SANY 100 តោន

នៅលើ SANY SY980H ដែលជាឧបករណ៍ជីកដីធុនធ្ងន់ថ្នាក់ 100 តោន ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងការជីកយករ៉ែ និងជីកយកថ្មទ្រង់ទ្រាយធំ ការផ្គុំកង់ស្ព័ររបស់ផ្លូវគឺជាចំណុចប្រទាក់ដ្រាយចុងក្រោយដ៏សំខាន់ ដែលបកប្រែកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ទៅជាចលនាទាញ។ ស្ព័រនេះត្រូវតែបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលរាប់ពាន់ញូតុនម៉ែត្រតាមរយៈធ្មេញរបស់វាចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ទាំងអស់នេះខណៈពេលកំពុងដំណើរការក្នុងអាងថ្មសំណឹក ភក់ និងបន្ទុកឆក់ថាមវន្ត។ ឫសធ្មេញតែមួយដែលខូចអាចបង្កឱ្យមានការពាក់ប៊ូសលឿន ការលាតសន្ធឹងនៃជម្រាល និងនៅទីបំផុតការបរាជ័យប្រព័ន្ធផ្លូវទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិផលិតកម្មសំខាន់។ CQCTRACK ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែ ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គុំដ៏សំខាន់នេះក្រោមលេខផ្នែក SANY។SSY006966321និង១១៩A០៥៤៧ជាមួយនឹងកម្រិតនៃវិស្វកម្ម និងភាពសុចរិតនៃលោហធាតុដែលត្រូវគ្នា ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM ពិតប្រាកដ។ យើងមិនមែនជាហាងចម្លងគ្រឿងបន្លាស់ទេ។ យើងជាប្រភពរោងចក្រផ្ទាល់ ដែលគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត SANY ត្រូវបានផលិតនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទំនើបដូចគ្នាដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់ម៉ាកជីកដីឈានមុខគេលើពិភពលោក។

ខ្សែស្រឡាយផលិតកម្ម OEM និង ODM៖ មូលដ្ឋានផលិតកម្មសម្រាប់ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG និង SDLG

CQCTRACK កាន់កាប់តំណែងពិសេសមួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់សកល។ យើងជាក្រុមហ៊ុនផលិតដោយផ្ទាល់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ និងជាដៃគូ OEM និង ODM ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម រួមមាន Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG និង SDLG។ ការផ្គុំកង់ស្ព័រ SANY SY980H នីមួយៗដែលមានឈ្មោះរបស់យើង ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដូចគ្នា ដែលគ្រប់គ្រងការផលិតផ្នែកក្រោមតួរថយន្តសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗទាំងនេះ។ រោងចក្ររបស់យើងដំណើរការម៉ាស៊ីនចុចដែកបិទជិតទំនើប មជ្ឈមណ្ឌលបង្វិល និងកិន CNC ពហុអ័ក្ស ស្ថានីយ៍ផ្សារដែក និងម៉ាស៊ីនរឹងដោយមនុស្សយន្ត និងខ្សែរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ ពិធីការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ និងកំណត់ត្រាវដ្តព្យាបាលកំដៅសម្រាប់លេខផ្នែក SSY006966321 និង១១៩A០៥៤៧ត្រូវបានបង្កើត និងរក្សាទុកដោយប្រើប្រាស់ដំណើរការដូចគ្នាបេះបិទដែលអ្នកសវនករ OEM នឹងពិនិត្យនៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់កម្រិតទីមួយ។ ពង្សាវតារផលិតកម្មនេះមានន័យថា អ្នកទទួលបានដំណើរការ sprocket ទំហំ OEM ដោយគ្មានរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើមជាស្រទាប់ៗនៃបណ្តាញចែកចាយដែលមានម៉ាកយីហោម៉ាស៊ីន។

ការវិភាគវិស្វកម្មផលិតផល៖ SSY006966321 /១៤៥៣៧១៨៩ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយ

ស្ព័រ​ដ្រាយ​សម្រាប់ SANY SY980H ត្រូវតែទប់ទល់នឹងការអស់កម្លាំងពត់កោងខ្លាំងនៅឫសធ្មេញ ការពាក់សំណឹកធ្ងន់ធ្ងរនៅលើគែមធ្មេញ និងភាពធន់នឹងការប្រេះស្រាំតូចៗនៅទូទាំងតំបន់ភ្ជាប់ដ្រាយទាំងមូល។ CQCTRACK វិស្វកម្ម និងផលិតការផ្គុំនេះតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលដោះស្រាយរាល់របៀបបរាជ័យទាំងនេះ។

តួកង់ស្ព័រដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលផលិតឡើងរួមគ្នា៖ កង់ស្ព័រមិនត្រូវបានចាក់ ឬផលិតពីចានទេ។ វាត្រូវបានចាក់បញ្ចូលគ្នាពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រមូលគុណភាពខ្ពស់តែមួយ ដែលចម្រាញ់ដោយសុញ្ញកាស។ ប្រតិបត្តិការចាក់ដែកបិទជិតនេះ តម្រឹមរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់របស់វត្ថុធាតុឡើងវិញ ដើម្បីហូរជាបន្តបន្ទាប់ជុំវិញទម្រង់ធ្មេញនីមួយៗ និងចូលទៅក្នុងចំណុចកណ្តាល ដោយលុបបំបាត់ទិសដៅគ្រាប់ចៃដន្យ និងភាពរលុងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងស្ព័រដែលចាក់។ នេះបង្កើតជាតួស្ព័រដែលមានការស៊ូទ្រាំនឹងភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់ជាងនៅឫសធ្មេញ - ទីតាំងពិតប្រាកដដែលភាពតានតឹងពត់កោងជារង្វង់ប្រមូលផ្តុំក្នុងអំឡុងពេលវដ្តបើកបរវារនីមួយៗ។

គម្របចំហៀងដែកក្រាហ្វីតរាងស្វ៊ែរ៖ គម្របរក្សាចំហៀងត្រូវបានផលិតតាមរយៈដំណើរការចាក់ដែកក្រាហ្វីត (ដែកស្អិត) រាងស្វ៊ែរដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាការចាក់ដោយម៉ាស៊ីនកិនបាល់។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈនេះផ្តល់នូវកម្លាំង tensile ខ្ពស់រួមផ្សំជាមួយនឹងការលាតសន្ធឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្រូបយកបន្ទុកមុនការផ្គុំ និងការពត់កោងរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងពេលប្រើប្រាស់ដោយមិនប្រេះ ដែលធានាថាកង់ sprocket នៅតែត្រូវបានខ្ទាស់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយចុងក្រោយក្នុងរយៈពេលរាប់ពាន់ម៉ោងប្រតិបត្តិការ។

ចង្អូរអ័ក្សដែលមានត្រាពីរ និងប្រព័ន្ធត្រាអណ្តែតទឹកលំដាប់ខ្ពស់៖ អ័ក្សកណ្តាលត្រូវបានកិនយ៉ាងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្អូរត្រាពីរ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយចេតនាដើម្បីបង្កើតផ្លូវចូលដ៏បត់បែនដែលទប់ទល់នឹងទឹក សារធាតុរាវ និងការជ្រៀតចូលនៃភាគល្អិតសំណឹកល្អ។ ចូលទៅក្នុងចង្អូរទាំងនេះ យើងដំឡើងត្រាអណ្តែតទឹកលំដាប់កំពូលមួយគូដែលត្រូវគ្នា ដែលមានផ្ទៃពាក់យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានក្រូមីញ៉ូមខ្ពស់ ដែលដំណើរការដោយខ្សែរឹតអេឡាស្តូមឺរដែលមានស្ថេរភាពខាងគីមី។ ប្រហោងខាងក្នុងត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលសម្ពាធខ្លាំងប្រឆាំងនឹងការកកដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពនៃឆានែល ភាពរឹងមាំនៃខ្សែភាពយន្ត និងសមត្ថភាពបូមរបស់វាឆ្លងកាត់ជួរសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ដោយធានាថាចំណុចប្រទាក់អ័ក្សទៅប៊ូសត្រូវបានរំអិលជាបន្តបន្ទាប់ និងមិនដែលប៉ះពាល់នឹងការឡើងក្រហមនៅពេលចាប់ផ្តើមស្ងួតឡើយ។

ស្ថាបត្យកម្មការព្យាបាលកំដៅពេញលេញ៖ តួកង់ស្ព័រដែលផលិតឡើងដំបូងឆ្លងកាត់វដ្ត through-quench-and-temper (Q&T) ពេញលេញ។ ដំណើរការនេះបំលែងផ្នែកឆ្លងកាត់ទាំងមូលទៅជារចនាសម្ព័ន្ធ martensitic ឯកសណ្ឋាន ដែលមានគ្រាប់ល្អិតល្អន់ ដែលបម្រើជាស្នូលរឹងមាំ និងធន់នឹងការប្រេះ។ បន្ទាប់ពី Q&T សំបកកង់ត្រូវបានកែច្នៃរដុបដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការបន្ធូរភាពតានតឹងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានកែច្នៃដោយម៉ាស៊ីនចុងក្រោយដើម្បីសម្រេចបាននូវការចុះបញ្ជីរង្វង់មូលប៊ូឡុងយ៉ាងពិតប្រាកដ ធរណីមាត្រធ្មេញដែលពាក់ព័ន្ធនឹងធ្មេញ និងភាពសមល្មមនៃទ្រនាប់ហាប។ ជាជំហានការពារការពាក់ចុងក្រោយ ដំណើរការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យមដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសទៅលើចំហៀងធ្មេញ សាច់ដែកឫស និងតំបន់ប៉ះខ្សែសង្វាក់។ លទ្ធផលគឺជាភាពរឹងនៃផ្ទៃស្អាត និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពី 55 ទៅ 62 HRC ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរពីករណីទៅស្នូលបន្តិចម្តងៗ។ ស្រោមរឹងដែលរចនាឡើងនេះធានានូវភាពធន់នឹងការពាក់សំណឹក និងការបែកខ្ញែកអស់កម្លាំងពីការប៉ះ ខណៈពេលដែលស្នូលដែលអាចបត់បែនបានការពារការបាក់បែកផុយស្រួយ សូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកឆក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃការរហែកថ្ម និងការផ្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។

ម្ភៃឆ្នាំនៃការវិវត្តន៍ផលិតកម្មជាបន្តបន្ទាប់ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្នុងបរិយាកាសរ៉ែដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរបស់ពិភពលោក

ទីការផ្គុំស្ព័រ SSY006966321/119A0547ដែលអ្នកទទួលបាននៅថ្ងៃនេះគឺជាទិន្នផលចាស់ទុំនៃការកែលម្អផលិតកម្មម្តងហើយម្តងទៀតរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំ។ ធរណីមាត្រនៃឧបករណ៏បញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនី កំហាប់ប៉ូលីមែរពន្លត់ ខ្សែកោងសីតុណ្ហភាព និងដំណើរការកែតម្រូវផ្ទៃក្រោយការព្យាបាលកំដៅរបស់យើងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាលំដាប់តាមរយៈការវិភាគរុះរើលោហធាតុនៃ sprocket ដែលលែងប្រើពីសេវាកម្មអណ្តូងរ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ។ ការផ្គុំ sprocket ដ្រាយ CQCTRACK បានប្រមូលផ្តុំម៉ោងជីករាប់លានម៉ោងនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការដ៏លំបាកបំផុតរបស់ភពផែនដី៖ រណ្តៅទង់ដែង និងមាសដែលមានការកកខ្ពស់នៅប្រទេសប៉េរូ និងអេក្វាឌ័រ អណ្តូងរ៉ែថ្មរឹងកម្រិតជ្រៅនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ការដកយកបន្ទុកកកនៅប្រទេសរុស្ស៊ី និងកាហ្សាក់ស្ថាន ការដឹកជញ្ជូនដីដែលមានការប្រើប្រាស់ខ្ពស់នៅកូរ៉េខាងត្បូង និងអាមេរិកខាងជើង និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូពិច និងរ៉ែនៅទូទាំងប្រទេសវៀតណាម ប្រទេសកោះប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង និងវិស័យឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់របស់ឥណ្ឌា។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់វាលចម្រុះសកលលោកនេះបញ្ជាក់ពីស្ថេរភាពគុណភាព និងអត្រាពាក់ដែលអាចឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាព្យាករណ៍ពីថ្លៃដើមក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវពិតប្រាកដ។

ការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តដែលត្រូវគ្នាពេញលេញ

ស្ព័រគឺជាធាតុមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រីភាគីដែលសម្របសម្រួល។ ដើម្បីឱ្យមានវិធីសាស្រ្តរួមមួយចំពោះការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វារ CQCTRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តសម្រាប់ SANY SY980H រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែលបិទជិត និងលាបប្រេងរំអិល រំកិលបាតផ្លូវជញ្ជាំងធ្ងន់ រំកិលផ្ទុកខាងលើ គ្រឿងបង្គុំរអិលខាងមុខជាមួយនឹងនឹមទាញ និងផ្នែកគែមស្ព័រដែលភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុង។ គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងលំដាប់រឹងដោយចេតនា៖ ផ្ទៃធ្មេញស្ព័រ ជម្រៅប្រអប់ប៊ូសផ្លូវ និងភាពរឹងនៃសំបកកង់រំកិលត្រូវបានជណ្ដើរឡើងដើម្បីពាក់ក្នុងអត្រាឆបគ្នា ដោយលុបបំបាត់លក្ខខណ្ឌដែលផ្នែកតែមួយមិនត្រូវគ្នាធ្វើឱ្យខូចស៊ុមផ្លូវទាំងមូលមុនអាយុ។

ទីផ្សារនាំចេញសកល និងការជ្រៀតចូលទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់

ពីមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្ម និងភស្តុភារកម្មកណ្តាលរបស់យើង CQCTRACK នាំចេញគ្រឿងបន្លាស់កង់ស្ព័រ SANY SY980H ទាំងនេះ និងឧបករណ៍គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពេញលេញទៅកាន់បណ្តាញសកលដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងរឹងមាំ។ ទីផ្សារគោលដៅជាប់លាប់របស់យើងរួមមាន អាមេរិកខាងត្បូង (អេក្វាឌ័រ ប៉េរូ) អាហ្វ្រិកខាងត្បូង រុស្ស៊ី កូរ៉េខាងត្បូង ផ្នែកទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ប្រជាជាតិប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង វៀតណាម កាហ្សាក់ស្ថាន និងសាធារណរដ្ឋអាស៊ីកណ្តាល អាមេរិកខាងជើង និងតួកគី។ វត្តមានប្រកបដោយចីរភាព និងកំពុងកើនឡើងរបស់យើងនៅក្នុងទីផ្សារជាមួយនឹងការអនុវត្តគុណភាពនាំចូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង — ជាពិសេសអាមេរិកខាងជើង និងកូរ៉េខាងត្បូង — គឺជាការធ្វើសវនកម្មជាអចិន្ត្រៃយ៍ និងពិភពពិតនៃការអនុលោមតាមការផលិត និងការតាមដានសម្ភារៈនៅពីក្រោយគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗដែលយើងដឹកជញ្ជូន។

ក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិ CQCTRACK របស់អ្នក

រាល់ការសាកសួរបច្ចេកទេស សំណើសុំឯកសារយោង និងផែនការដឹកជញ្ជូននាំចេញ ត្រូវបានដោះស្រាយដោយផ្ទាល់ដោយសមាជិកក្រុមអន្តរជាតិដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើង៖ Philip, Jack និង Haily។ ដោយមានចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ ពួកគេធានានូវការទំនាក់ទំនងដ៏ច្បាស់លាស់ ឯកសារត្រឹមត្រូវ និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។
(កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ៖ ទម្រង់ផលិតផលបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយនេះត្រូវបានស្រាវជ្រាវ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងសរសេរដោយ Jack ដោយផ្ទាល់ ដោយផ្អែកលើទំនាក់ទំនងវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់ និងបទពិសោធន៍គាំទ្រវាលយ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំងពិភពលោក។)

សម្រាប់ SANY SY980H កុំ​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​នឹង​ស្ព្រុកទ័រ​ដែល​មើល​ទៅ​ដូច​គ្រឿងបន្លាស់​ពិតប្រាកដ​។ ដំឡើង​ការ​ផ្គុំ​កង់​ស្ព្រុកទ័រ​ដែល​ផលិត​ដោយ CQCTRACK—អ្នកឯកទេស OEM និង ODM ដែល​គ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​ឧបករណ៍​រុករក​រ៉ែ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​តាម​ស្តង់ដារ​ដ៏​រឹងមាំ​ដូចគ្នា​ដែល​បម្រើ​ដល់ Hitachi, XCMG និង​កង​នាវា​ជីក​ដី​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​មាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់​បំផុត​របស់​ពិភពលោក។