SANY SY980H டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி (SSY006966321 / 14537189): CQCTRACK- SANY 100-டன் வகை கனரக சுரங்க அகழ்விகளுக்கான OEM-தரம் வாய்ந்த அண்டர்கேரேஜ் நிபுணர்
பெரிய அளவிலான சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரிப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் 100-டன் திறன் கொண்ட கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டரான SANY SY980H-ல், டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியே மிக முக்கியமான இறுதி இயக்க இடைமுகமாகச் செயல்பட்டு, பெரும் ஹைட்ராலிக் முறுக்குவிசையை இழுவிசையாக மாற்றுகிறது. இந்த ஸ்ப்ராக்கெட், சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பாறைத் துகள்கள், சேறு மற்றும் டைனமிக் அதிர்ச்சி சுமைகள் நிறைந்த சூழலில் இயங்கும்போது, அதன் பற்கள் வழியாக ஆயிரக்கணக்கான நியூட்டன்-மீட்டர் சுழற்சி விசையை டிராக் சங்கிலிக்கு அனுப்ப வேண்டும். சேதமடைந்த ஒரு பல்லின் வேர் கூட, புஷிங் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, பிட்ச் நீட்டிப்பை ஏற்படுத்தி, இறுதியில் உற்பத்திக்கு மிக முக்கியமான ஒரு சாதனத்தை முடக்கிவிடும் முழுமையான டிராக் அமைப்பு செயலிழப்பிற்கு வழிவகுக்கும். சுரங்க உபகரணங்களுக்கான பாகங்களைத் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற CQCTRACK நிறுவனம், இந்த மிக முக்கியமான அசெம்பிளியை SANY பாக எண்களின் கீழ் வழங்குகிறது.SSY006966321மற்றும்119A0547அசல் OEM விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணையான அல்லது அதை விஞ்சும் அளவிலான பொறியியல் மற்றும் உலோகவியல் ஒருமைப்பாட்டுடன். நாங்கள் ஒரு இரண்டாம் நிலை நகல் நிறுவனம் அல்ல; நாங்கள் ஒரு நேரடித் தொழிற்சாலை மூலமாகும், இங்கு உலகின் முன்னணி எக்ஸ்கவேட்டர் பிராண்டுகளுக்குப் பொருட்களை வழங்கும் அதே மேம்பட்ட உற்பத்தித் தளங்களில் SANY அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
OEM & ODM உற்பத்தி மரபு: ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி மற்றும் எஸ்.டி.எல்.ஜி ஆகியவற்றின் உற்பத்தித் தளம்
உலகளாவிய கனரக உபகரண விநியோகச் சங்கிலியில் CQCTRACK ஒரு தனித்துவமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. நாங்கள் ஒரு முழுமையாக ஒருங்கிணைந்த நேரடி உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி, மற்றும் எஸ்.டி.எல்.ஜி உள்ளிட்ட தொழில்துறை தலைவர்களுக்கான நிரூபிக்கப்பட்ட OEM மற்றும் ODM கூட்டாளராகவும் இருக்கிறோம். எங்கள் பெயரைக் கொண்ட ஒவ்வொரு SANY SY980H டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியும், இந்த முக்கிய பிராண்டுகளுக்கான லைன்-ஃபிட் அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியை நிர்வகிக்கும் அதே தர மேலாண்மை அமைப்புகளால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு சூழலமைப்பிற்குள் தயாரிக்கப்படுகிறது. எங்கள் தொழிற்சாலை மேம்பட்ட க்ளோஸ்டு-டை ஃபோர்ஜிங் பிரஸ்கள், மல்டி-ஆக்சிஸ் CNC டர்னிங் மற்றும் மில்லிங் சென்டர்கள், ரோபோடிக் ஹார்டு-ஃபேசிங் மற்றும் வெல்டிங் ஸ்டேஷன்கள், மற்றும் கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இன்டக்ஷன் ஹார்டனிங் லைன்களை இயக்குகிறது. SSY006966321 மற்றும் 321 ஆகிய பாக எண்களுக்கான மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், பரிமாண ஆய்வு நெறிமுறைகள் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை சுழற்சி பதிவுகள் எங்களிடம் உள்ளன.119A0547ஒரு முதல் நிலை விநியோகஸ்தரிடம் OEM தணிக்கையாளர் ஆய்வு செய்யும் அதே செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி இவை உருவாக்கப்பட்டு ஆவணப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த உற்பத்தித் தரம் என்பது, இயந்திர முத்திரையிடப்பட்ட விநியோக வழிகளின் அடுக்குச் செலவுக் கட்டமைப்பு இல்லாமல், OEM தரத்திலான ஸ்ப்ராக்கெட் செயல்திறனை நீங்கள் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
தயாரிப்பு பொறியியல் பகுப்பாய்வு: SSY006966321 /14537189இயக்க ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அசெம்பிளி
SANY SY980H-க்கான டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டானது, பற்களின் வேர்களில் ஏற்படும் அதீத வளைவுச் சோர்வு, பற்களின் பக்கவாட்டுகளில் ஏற்படும் கடுமையான உராய்வுத் தேய்மானம், மற்றும் முழு டிரைவ் இணைப்புப் பகுதி முழுவதும் ஏற்படும் நுண்குழி அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைத் தாங்க வேண்டும். CQCTRACK பொறியாளர்கள், இந்த ஒவ்வொரு செயலிழப்பு முறையையும் கருத்தில் கொள்ளும் ஒரு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பின்படி இந்த அமைப்பை வடிவமைத்துத் தயாரிக்கின்றனர்.
ஒருங்கிணைந்த முறையில் வார்க்கப்பட்ட கலப்பு எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அமைப்பு: இந்த ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரம் வார்க்கப்படவில்லை, அல்லது தகட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படவில்லை. இது, வெற்றிட முறையில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஒரே உயர்தர கலப்பு வட்ட எஃகு கட்டியிலிருந்து ஒருங்கிணைந்த முறையில் வார்க்கப்படுகிறது. மூடிய அச்சில் வார்க்கும் செயல்பாடு, பொருளின் இழை அமைப்பை மறுசீரமைத்து, ஒவ்வொரு பல் வடிவத்தைச் சுற்றியும் மற்றும் மையப்பகுதிக்குள்ளும் தொடர்ச்சியாகப் பாயும்படி செய்கிறது. இது, வார்ப்பு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் இயல்பாக இருக்கும் சீரற்ற இழை அமைப்பு மற்றும் நுண்துளைகள் உருவாகும் சாத்தியத்தை நீக்குகிறது. இதன் விளைவாக, ஒவ்வொரு க்ராலர் இயக்கச் சுழற்சியின் போதும், சுழற்சி வளைவு அழுத்தம் குவியும் துல்லியமான இடமான பல்லின் வேர்ப்பகுதியில், வியக்கத்தக்க வகையில் மேம்பட்ட சோர்வுத் தாங்குதிறன் கொண்ட ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் அமைப்பு உருவாகிறது.
கோள வடிவ கிராஃபைட் இரும்பு பக்கவாட்டு மூடி: பக்கவாட்டுத் தக்கவைப்பு மூடியானது, கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கோள வடிவ கிராஃபைட் (நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட) இரும்பு வார்ப்புச் செயல்முறையின் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது; இது உற்பத்தியில் பெரும்பாலும் பால்-மில் வார்ப்பு எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த மூலப்பொருள் தேர்வானது, அதிக இழுவிசை வலிமையையும், பொருத்தும் முன்சுமையையும் மற்றும் பயன்பாட்டில் ஏற்படும் கட்டமைப்பு விலகலையும் விரிசல் ஏற்படாமல் தாங்கிக்கொள்ளப் போதுமான நீட்சித்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இதன்மூலம், ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரமானது ஆயிரக்கணக்கான இயக்க மணிநேரங்களுக்கு இறுதி இயக்க மையத்துடன் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
இரட்டை-சீல் பள்ளம் கொண்ட ஷாஃப்ட் மற்றும் பிரீமியம் ஃப்ளோட்டிங் சீல் அமைப்பு: மைய ஷாஃப்ட், இரட்டை-சிக்கலான சீல் பள்ளம் உள்ளமைப்பைக் கொண்டு துல்லியமாக அரைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, நீர், கூழ்மம் மற்றும் நுண்ணிய சிராய்ப்புத் துகள்கள் ஊடுருவுவதை வியத்தகு முறையில் எதிர்க்கும் ஒரு வளைவான நுழைவுப் பாதையை உருவாக்கும் நோக்கில் வேண்டுமென்றே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பள்ளங்களில், வேதியியல் ரீதியாக நிலையான எலாஸ்டோமர் டோரிக்குகளால் ஆற்றலூட்டப்பட்ட, தேய்க்கப்பட்ட உயர்-குரோமியம் வார்ப்பு உலோகக் கலவை தேய்மானப் பரப்புகளைக் கொண்ட, ஒரு பொருத்தமான ஜோடி உயர்தர ஃப்ளோட்டிங் சீல்களை நாங்கள் பொருத்துகிறோம். இதன் உள் குழி, ஒரு பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட உறைதல்-எதிர்ப்பு அதி-அழுத்த கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இது, அதி-வெப்பநிலை வரம்பில் அதன் வழித்தட நிலைத்தன்மை, படல வலிமை மற்றும் பம்ப் செய்யும் திறனைப் பராமரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், ஷாஃப்ட்-புஷிங் இடைமுகம் தொடர்ந்து உயவூட்டப்படுவதையும், உலர்-தொடக்க உராய்வுக்கு ஒருபோதும் ஆளாகாமல் இருப்பதையும் இது உறுதி செய்கிறது.
முழுமையான வெப்பச் செயலாக்கக் கட்டமைப்பு: வார்ப்பட ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரத்தின் உடற்பகுதி முதலில் ஒரு முழுமையான தணித்து-பதப்படுத்தும் (Q&T) சுழற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை, அதன் முழு குறுக்குவெட்டுப் பகுதியையும் ஒரு சீரான, நுண்ணிய தானியங்களைக் கொண்ட மார்டென்சிடிக் அமைப்பாக மாற்றுகிறது, இது ஒரு கடினமான, விரிசல்-எதிர்ப்பு உள்ளகம் ஆகச் செயல்படுகிறது. Q&T-க்குப் பிறகு, உள்ளக அழுத்தத் தளர்வை அனுமதிப்பதற்காக அந்த வெற்றுப் பகுதி கரடுமுரடாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது, பின்னர் துல்லியமான போல்ட்-வட்டப் பதிவு, பல் இன்வோலூட் வடிவியல் மற்றும் ஹப் பேரிங் பொருத்தம் ஆகியவற்றை அடைவதற்காகத் துல்லியமாக இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது. தேய்மானத்தைத் தடுக்கும் இறுதிப் படியாக, கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர-அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறை குறிப்பாகப் பல்லின் பக்கவாட்டுகள், வேர் ஃபில்லெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலி-தொடர்பு மிதிப்பகுதி ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, 55 முதல் 62 HRC வரையிலான தூய்மையான, இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையும், ஆழமான, படிப்படியான மேலுறை-உள்ளகம் மாற்றமும் கிடைக்கிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தக் கடினத்தன்மை உறை, உராய்வுத் தேய்மானம் மற்றும் தொடு சோர்வுச் சிதைவு ஆகியவற்றிற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், இதன் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட உள்ளகம், பாறை பிளத்தல் மற்றும் கனமான மேடைச் சுமை போன்ற கடுமையான அதிர்ச்சிச் சுமை நிலைகளின் கீழும் கூட, நொறுங்கும் முறிவைத் தடுக்கிறது.
உலகின் மிகக் கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களில் சரிபார்க்கப்பட்ட, இருபது ஆண்டுகால தொடர்ச்சியான உற்பத்திப் பரிணாம வளர்ச்சி.
திSSY006966321/119A0547 ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளிஇன்று நீங்கள் பெறுவது, இருபது ஆண்டுகால தொடர்ச்சியான உற்பத்திச் செம்மைப்படுத்தலின் முதிர்ந்த விளைபொருளாகும். எங்களின் தூண்டல் சுருள் வடிவங்கள், தணிப்பு பாலிமர் செறிவுகள், பதப்படுத்தும் வளைவுகள் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய மேற்பரப்பு சீரமைப்பு செயல்முறைகள் ஆகியவை, கடுமையான சுரங்கப் பணியிலிருந்து ஓய்வு பெற்ற ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் உலோகவியல் பிரித்தெடுத்தல் பகுப்பாய்வின் மூலம் படிப்படியாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. CQCTRACK டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளிகள், உலகின் மிகவும் சவாலான செயல்பாடுகளில் மில்லியன் கணக்கான எக்ஸவேட்டர் மணிநேரங்களைக் கடந்துள்ளன: பெரு மற்றும் ஈக்வடாரின் அதிக உராய்வு கொண்ட செம்பு மற்றும் தங்கச் சுரங்கங்கள், தென்னாப்பிரிக்காவின் ஆழமான கடினப் பாறைச் சுரங்கங்கள், ரஷ்யா மற்றும் கஜகஸ்தானில் உறைந்த மேலடுக்கு அகற்றுதல், தென் கொரியா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் அதிகப் பயன்பாடு கொண்ட மண் அகழ்வுப் பணிகள், மற்றும் வியட்நாம், தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள் மற்றும் இந்தியாவின் உயர்தர உபகரணத் துறை முழுவதும் உள்ள வெப்பமண்டல உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுரங்கத் திட்டங்கள். இந்த உலகளாவிய பன்முகக் களச் சரிபார்ப்பு, ஒரு தர நிலைத்தன்மையையும் தேய்மான விகித முன்கணிப்பையும் உறுதிப்படுத்துகிறது, இது ஃப்ளீட் மேலாளர்களை அண்டர்கேரேஜின் ஒரு மணி நேரத்திற்கான செலவை உண்மையான துல்லியத்துடன் கணிக்க உதவுகிறது.
முழுமையான பொருத்தமான அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம் வழங்கல்
ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த உராய்வியல் அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். க்ராலர் மேலாண்மைக்கு ஒரு முழுமையான அணுகுமுறையைச் செயல்படுத்த, CQCTRACK நிறுவனம் SANY SY980H-க்கான, சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் மசகு இடப்பட்ட டிராக் சங்கிலிகள், கனமான சுவர் கொண்ட டிராக் கீழ் உருளைகள், மேல் கேரியர் உருளைகள், இறுக்கும் நுகங்களுடன் கூடிய முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள் மற்றும் போல்ட்-ஆன் ஸ்ப்ராக்கெட் விளிம்புப் பகுதிகள் உள்ளிட்ட, பொருந்தக்கூடிய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் முழு வரம்பையும் உற்பத்தி செய்கிறது. அனைத்து பாகங்களும் ஒரு திட்டமிட்ட கடினத்தன்மை அடுக்குடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: ஸ்ப்ராக்கெட் பல்லின் மேற்பரப்பு, டிராக் புஷிங் கேஸ் ஆழம் மற்றும் ரோலர் டிரெட் கடினத்தன்மை ஆகியவை இணக்கமான விகிதங்களில் தேய்மானம் அடையும் வகையில் படிப்படியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், பொருந்தாத ஒரே ஒரு பாகம் முழு டிராக் ஃபிரேமையும் முன்கூட்டியே சேதப்படுத்தும் நிலை தவிர்க்கப்படுகிறது.
உலகளாவிய ஏற்றுமதித் தடம் மற்றும் உயர்தர சந்தை ஊடுருவல்
எங்களின் மையப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் தளவாட மையத்திலிருந்து, CQCTRACK இந்த SANY SY980H ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளிகளையும் முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் கிட்களையும் நன்கு நிறுவப்பட்ட உலகளாவிய நெட்வொர்க்கிற்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. எங்களின் நிலையான இலக்கு சந்தைகளில் தென் அமெரிக்கா (ஈக்வடார், பெரு), தென்னாப்பிரிக்கா, ரஷ்யா, தென் கொரியா, இந்தியாவில் உள்ள உயர்தர ஆஃப்டர்மார்க்கெட் பிரிவு, தென் பசிபிக் நாடுகள், வியட்நாம், கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியக் குடியரசுகள், வட அமெரிக்கா மற்றும் துருக்கி ஆகியவை அடங்கும். கடுமையான இறக்குமதி தர அமலாக்கம் உள்ள சந்தைகளில்—குறிப்பாக வட அமெரிக்கா மற்றும் தென் கொரியாவில்—எங்களின் நீடித்த மற்றும் வளர்ந்து வரும் இருப்பு, நாங்கள் அனுப்பும் ஒவ்வொரு அசெம்பிளியின் பின்னணியில் உள்ள உற்பத்தி இணக்கம் மற்றும் மூலப்பொருள் கண்டறியும் தன்மைக்கான ஒரு நிரந்தரமான, நிஜ உலகத் தணிக்கையாகும்.
உங்கள் CQCTRACK சர்வதேச வணிகக் குழு
ஒவ்வொரு தொழில்நுட்ப விசாரணை, குறுக்கு-சரிபார்ப்பு கோரிக்கை மற்றும் ஏற்றுமதி தளவாடத் திட்டம் ஆகிய அனைத்தும் எங்கள் அர்ப்பணிப்புள்ள சர்வதேச குழு உறுப்பினர்களான பிலிப், ஜாக் மற்றும் ஹெய்லி ஆகியோரால் நேரடியாகக் கையாளப்படுகின்றன. பிராந்திய செயல்பாட்டு நிலைமைகள் மற்றும் உபகரண உள்ளமைவுகள் குறித்த விரிவான கள அறிவுடன், அவர்கள் துல்லியமான தகவல் தொடர்பு, சரியான ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் நம்பகமான விநியோக அட்டவணை ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறார்கள்.
(ஆசிரியரின் குறிப்பு: இந்த விரிவான தொழில்நுட்பத் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பானது, தனது நேரடிப் பொறியியல் தொடர்பு மற்றும் பரந்த உலகளாவிய கள ஆதரவு அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ஜாக்கால் தனிப்பட்ட முறையில் ஆராயப்பட்டு, சரிபார்க்கப்பட்டு, எழுதப்பட்டுள்ளது.)
SANY SY980H-க்கு, அசல் பாகத்தைப் போலவே தோற்றமளிக்கும் ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டைக் கொண்டு சமரசம் செய்துகொள்ளாதீர்கள். அதற்குப் பதிலாக, CQCTRACK தயாரித்த டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியைப் பொருத்துங்கள். CQCTRACK என்பது OEM & ODM துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனம். இங்கு, ஹிட்டாச்சி, XCMG மற்றும் உலகின் மிகவும் சவாலான கனரக எஸ்கவேட்டர் குழுமங்களுக்குச் சேவை செய்யும் அதே சமரசமற்ற தரத்தில், சுரங்க உபகரணங்களின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.









