Obrolan Online WhatsApp!

Rakitan Roda Sprocket Trek SANY SY980H (SSY006966321 / 14537189): CQCTRACK- Spesialis Undercarriage Kaliber OEM kanggo Excavator Pertambangan Tugas Berat Kelas SANY 100 Ton

Katrangan Cekak:

Onderdil Undercarriage Excavator SanyPERTEMUAN 
Model SY980H
Nomer bagean SSY006966321 / 14537189
Teknik Casting
Kekerasan Permukaan HRC52-60Ambane 10-12mm
Werna Ireng
Wektu Garansi 12 sasi utawa 2000 m/jam, endi wae sing luwih dhisik
Sertifikasi IS09001-2015
Bobot 249KG
Rega FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Wektu Pangiriman Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake
Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditampa
Tipe Onderdil undercarriage Excavator sing dilacak
Tipe Obah Ekskavator sing Dilacak
Layanan sawise dodolan sing diwenehake Dhukungan teknis video, Dhukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

Grup Sprocket Trek SY980H

Ing SANY SY980H, excavator crawler tugas berat kelas 100 ton sing digunakake ing pertambangan lan penggalian skala gedhe, rakitan roda sprocket trek minangka antarmuka penggerak pungkasan sing nemtokake sing nerjemahake torsi hidrolik sing gedhe banget dadi gerakan traksi. Sprocket iki kudu ngirim ewonan gaya rotasi Newton-meter liwat untune menyang rantai trek, kabeh nalika beroperasi ing bak watu abrasif, lendhut, lan beban kejut dinamis. Oyot untu siji sing rusak bisa micu keausan bushing sing dipercepat, ekstensi pitch, lan pungkasane kegagalan sistem trek lengkap sing parkir aset kritis produksi. CQCTRACK, produsen sing spesialis ing manufaktur bagean kanggo peralatan pertambangan, nyedhiyakake rakitan misi kritis iki kanthi nomer bagean SANY.SSY006966321lan119A0547kanthi tingkat integritas teknik lan metalurgi sing cocog utawa ngluwihi spesifikasi OEM asli. Kita dudu bengkel salinan aftermarket; kita minangka sumber pabrik langsung ing ngendi komponen undercarriage SANY diprodhuksi ing jalur manufaktur canggih sing padha sing nyedhiyakake merek excavator terkemuka ing donya.

Silsilah Manufaktur OEM & ODM: Basis Produksi kanggo Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, lan SDLG

CQCTRACK nduweni posisi unik ing rantai pasokan alat berat global. Kita minangka produsen langsung sing terintegrasi kanthi lengkap lan mitra OEM lan ODM sing wis kabukten kanggo para pemimpin industri kalebu Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, lan SDLG. Saben rakitan roda sprocket trek SANY SY980H sing nganggo jeneng kita diprodhuksi ing ekosistem sing diatur dening sistem manajemen kualitas sing padha persis sing ngatur produksi undercarriage line-fit kanggo merek-merek utama iki. Pabrik kita ngoperasikake mesin tempa mati tertutup canggih, pusat puteran lan panggilingan CNC multi-sumbu, stasiun pengelasan lan pengelasan robotik, lan jalur pengerasan induksi sing dikontrol komputer. Sertifikasi materi, protokol inspeksi dimensi, lan cathetan siklus perawatan panas kanggo nomer bagean SSY006966321 lan119A0547digawe lan diarsipkan nggunakake proses sing padha karo sing bakal ditinjau dening auditor OEM ing pemasok Tier-One. Silsilah manufaktur iki tegese sampeyan nampa kinerja sprocket kaliber OEM tanpa struktur biaya berlapis saka saluran distribusi merek mesin.

Rincian Rekayasa Produk: SSY006966321 /14537189Perakitan Roda Sprocket Penggerak

Sprocket penggerak kanggo SANY SY980H kudu tahan karo kelelahan lentur sing ekstrem ing oyod untu, keausan abrasif sing parah ing sisih untu, lan resistensi mikro-pitting ing kabeh zona keterlibatan penggerak. CQCTRACK ngrancang lan nggawe rakitan iki miturut spesifikasi sing ngatasi saben mode kegagalan iki.

Awak Roda Sprocket Baja Paduan Tempa Secara Integral: Roda sprocket ora digawe saka cor, lan uga ora digawe saka pelat. Roda iki ditempa kanthi integral saka siji billet baja bunder paduan kualitas dhuwur sing dimurnèkaké nganggo vakum. Operasi penempaan cetakan tertutup nyetel maneh struktur butiran bahan supaya mili terus-terusan ing saben profil untu lan menyang hub, ngilangi orientasi butiran acak lan porositas potensial sing ana ing sprocket cor. Iki ngasilake awak sprocket kanthi daya tahan lelah sing unggul banget ing oyod untu—lokasi sing tepat ing ngendi stres lentur siklik terkonsentrasi sajrone saben siklus penggerak crawler.

Penutup Samping Wesi Grafit Sferoidal: Penutup penahan lateral diprodhuksi liwat proses pengecoran wesi grafit sferoidal (ulet) sing dikontrol kanthi ketat, sing asring diarani ing produksi minangka pengecoran ball-mill. Pemilihan bahan iki nyedhiyakake kekuatan tarik sing dhuwur digabungake karo elongasi sing cukup kanggo nyerep preload perakitan lan defleksi struktural sajrone layanan tanpa retak, njamin roda sprocket tetep dijepit kanthi kaku menyang hub penggerak pungkasan sajrone ewonan jam operasi.

Poros Alur Segel Ganda lan Sistem Segel Ngambang Premium: Poros tengah digiling kanthi presisi kanthi konfigurasi alur segel labirin ganda, sing dirancang kanthi sengaja kanggo nggawe jalur mlebu sing berliku-liku sing tahan banget marang banyu, bubur, lan intrusi partikel abrasif sing alus. Ing alur iki, kita masang sepasang segel ngambang tingkat ndhuwur sing cocog, sing kasusun saka permukaan aus paduan cor kromium dhuwur sing di-lapped sing di-energize dening torik elastomer sing stabil sacara kimia. Rongga internal dikemas karo gemuk tekanan ekstrem anti-beku sing diformulasikan khusus, sing dirancang kanggo njaga stabilitas saluran, kekuatan film, lan kemampuan pompa ing kisaran suhu ekstrem, njamin antarmuka poros-ke-bushing terus dilumasi lan ora tau kena pengaruh galling wiwitan garing.

Arsitektur Perlakuan Panas Lengkap: Awak roda sprocket sing ditempa dhisik ngalami siklus through-quench-and-temper (Q&T) lengkap. Proses iki ngowahi kabeh penampang dadi struktur martensitik sing seragam lan alus sing dadi inti sing kuwat lan tahan retak. Sawise Q&T, blanko kasebut diolah kanthi kasar kanggo ngidini relaksasi stres internal, banjur diolah kanthi presisi kanggo entuk registrasi bunderan baut sing tepat, geometri involute untu, lan pas bantalan hub. Minangka langkah pertahanan keausan pungkasan, proses pengerasan induksi frekuensi menengah sing dikontrol komputer ditrapake khusus ing sisih untu, fillet oyot, lan zona tapak kontak rantai. Asilé yaiku kekerasan permukaan sing resik lan dikontrol kanthi rapet yaiku 55 nganti 62 HRC kanthi transisi case-to-core sing jero lan bertahap. Selubung kekerasan sing direkayasa iki njamin resistensi sing luar biasa kanggo keausan abrasif lan spalling fatigue kontak, dene inti ulet nyegah fraktur rapuh, sanajan ing kahanan beban kejut sing abot saka ripping rock lan beban bangku sing abot.

Rong puluh Taun Evolusi Manufaktur Terus-terusan, Divalidasi ing Lingkungan Pertambangan Paling Parah ing Donya

IngPerakitan sproket SSY006966321/119A0547Apa sing sampeyan tampa dina iki minangka output sing wis mateng saka rong puluh taun penyempurnaan produksi iteratif. Geometri koil induksi, konsentrasi polimer quench, kurva tempering, lan proses pengkondisian permukaan pasca-perawatan panas wis saya maju liwat analisis pembongkaran metalurgi sprocket sing wis pensiun saka layanan tambang abot. Rakitan sprocket drive CQCTRACK wis nglumpukake jutaan jam excavator ing operasi sing paling ora bisa dipungkiri ing planet iki: tambang tembaga lan emas kanthi abrasi dhuwur ing Peru lan Ekuador, tambang hard-rock tingkat jero ing Afrika Selatan, pemindahan overburden beku ing Rusia lan Kazakhstan, pemindahan tanah kanthi pemanfaatan dhuwur ing Korea Selatan lan Amerika Utara, lan proyek infrastruktur lan pertambangan tropis ing saindenging Vietnam, negara-negara kepulauan Pasifik Selatan, lan sektor peralatan kualitas premium India. Validasi lapangan sing maneka warna sacara global iki ngonfirmasi stabilitas kualitas lan prediktabilitas tingkat keausan sing ngidini manajer armada kanggo ngramal biaya undercarriage saben jam kanthi akurasi sing nyata.

Pasokan Sistem Undercarriage sing Cocok Lengkap

Sprocket minangka salah sawijining unsur ing sistem tribologis sing terkoordinasi. Kanggo ngaktifake pendekatan holistik kanggo manajemen crawler, CQCTRACK ngasilake kabeh komponen undercarriage sing cocog kanggo SANY SY980H, kalebu rantai trek sing disegel lan dilumasi, roller ngisor trek tembok abot, roller pembawa ndhuwur, rakitan idler ngarep kanthi yoke penegang, lan segmen pelek sprocket baut-on. Kabeh komponen dirancang kanthi kaskade kekerasan sing disengaja: permukaan untu sprocket, ambane kasus bushing trek, lan kekerasan tapak roller diukur supaya aus kanthi tingkat sing kompatibel, ngilangi kondisi ing ngendi siji bagean sing ora cocog ngrusak kabeh rangka trek sadurunge wektune.

Jejak Ekspor Global lan Penetrasi Pasar Kelas Atas

Saka pusat manufaktur lan logistik terpusat, CQCTRACK ngekspor rakitan roda sprocket SANY SY980H lan kit undercarriage lengkap iki menyang jaringan global sing wis mapan. Pasar tujuan sing konsisten kalebu Amerika Selatan (Ekuador, Peru), Afrika Selatan, Rusia, Korea Selatan, segmen aftermarket kualitas premium ing India, negara-negara Pasifik Selatan, Vietnam, Kazakhstan lan republik Asia Tengah, Amerika Utara, lan Turki. Kehadiran kita sing terus-terusan lan saya tambah akeh ing pasar kanthi penegakan kualitas impor sing ketat—utamane Amerika Utara lan Korea Selatan—minangka audit permanen ing jagad nyata babagan kepatuhan manufaktur lan keterlacakan materi ing saben rakitan sing dikirim.

Tim Bisnis Internasional CQCTRACK Panjenengan

Saben pitakon teknis, panjaluk referensi silang, lan rencana logistik ekspor ditangani langsung dening anggota tim internasional kita sing darmabakti: Philip, Jack, lan Haily. Kanthi kawruh lapangan sing ekstensif babagan kahanan operasi regional lan konfigurasi peralatan, dheweke njamin komunikasi sing tepat, dokumentasi sing akurat, lan penjadwalan pangiriman sing bisa dipercaya.
(Cathetan penulis: Profil produk teknis sing lengkap iki wis diteliti, diverifikasi, lan ditulis dhewe dening Jack, adhedhasar penghubung teknik langsung lan pengalaman dhukungan lapangan global sing ekstensif.)


Kanggo SANY SY980H, aja kompromi karo sprocket sing mung katon kaya bagean asline. Pasang rakitan roda sprocket trek sing diprodhuksi dening CQCTRACK—spesialis OEM & ODM ing ngendi komponen undercarriage peralatan pertambangan dibangun kanthi standar tanpa kompromi sing padha karo sing nglayani Hitachi, XCMG, lan armada excavator tugas berat sing paling nuntut ing donya.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita