កង់ស្ព័រក្រោមតួរថយន្ត LOVOL FR700F / គ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍សំណង់ធុនធ្ងន់ ផលិតដោយរោងចក្រ cqctrack

# កង់ស្ព័រក្រោមតួរថយន្ត LOVOL FR700Fគ្រឿងបន្លាស់ដំណើរការដោយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ CQCTRACK

**ការពិពណ៌នាមេតា៖** ទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់កង់ស្ព័រសម្រាប់រថយន្តជីក LOVOL FR700F ពី CQCTRACK ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្នែកក្រោមរថយន្តកម្រិត OEM។ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលផលិតឡើង ធ្មេញរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់កងនាវាសំណង់ និងរុករករ៉ែទូទាំងពិភពលោក។

## ផ្តល់ថាមពលដល់ LOVOL FR700F៖ ស្ពឺនៅចំកណ្តាលនៃការបើកបរក្នុងការធ្វើដំណើរ
ម៉ាស៊ីនជីក LOVOL FR700F គឺជាម៉ាស៊ីនជីកដីប្រភេទធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 70 តោន ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនដីយ៉ាងច្រើនក្នុងការជីកយករ៉ែ ការជីកយកថ្ម និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ។ មិនថាផ្ទុកថ្មផ្ទុះ ឬជីកលេណដ្ឋានកាត់ដីខ្សាច់ទេ ប្រព័ន្ធធ្វើដំណើររបស់វាពឹងផ្អែកទាំងស្រុងទៅលើភាពសុចរិតនៃកង់ស្ព័ររបស់ផ្លូវ។ សមាសធាតុនេះបំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្ររបស់ដ្រាយចុងក្រោយទៅជាកម្លាំងទាញដែលទាញម៉ាស៊ីនឡើងលើដីរលុង។ ស្ព័រដែលមានធ្មេញពាក់ ទម្រង់ធ្មេញមិនត្រឹមត្រូវ ឬភាពរឹងមាំនៃស្នូលមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងមិនត្រឹមតែរលួយខ្លួនវាយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ - វានឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ម្ជុលខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ និងប៊ូស ធ្វើឱ្យម៉ូទ័រធ្វើដំណើរតានតឹង និងបណ្តាលឱ្យមានការមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាដែលរាលដាលការខូចខាតពាសពេញតួរថយន្តទាំងមូល។ ការជំនួសផ្នែកសំខាន់នេះជាមួយនឹងការផ្គុំដែលផលិតយ៉ាងជាក់លាក់ និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយលោហធាតុ គឺជាវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីការពារការចល័ត និងពេលវេលាដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនជីកធ្ងន់។

## CQCTRACK៖ ប្រភពផ្ទាល់ពីរោងចក្រសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត LOVOL
CQCTRACK ដែលជាម៉ាកយីហោសកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មដែលផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ពីសិក្ខាសាលាអនាមិកនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការរោងចក្រផលិតដែក ការក្លែងបន្លំ ការព្យាបាលកំដៅ និងរោងចក្រផលិត CNC ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញរបស់ខ្លួន ដែលទាំងអស់នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO 9001:2015។ គ្រឿងបន្លាស់ស្ព័រ LOVOL FR700F នីមួយៗត្រូវបានរចនា ចាក់ ឬក្លែងបន្លំ ម៉ាស៊ីន រឹងដោយអាំងឌុចស្យុង និងត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៅក្នុងបរិវេណផលិតកម្មតែមួយដែលមានការទទួលខុសត្រូវនេះ។ មិនមានការម៉ៅការបន្ត គ្មានការលេងល្បែងគុណភាពកម្រិតបាច់ទេ។ នៅពេលដែលអ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋានបញ្ជាទិញពី CQCTRACK ពួកគេកំពុងបញ្ជាទិញដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ - ជាមួយនឹងភាពអាចតាមដានសម្ភារៈបានពេញលេញ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបានដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំណើរការ។

## និយមន័យបច្ចេកទេសនៃការដំឡើងកង់ស្ព័រ LOVOL FR700F
CQCTRACK បាន​រចនា​ស្ព្រុកទ័រ FR700F ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ដ៏​ឃោរឃៅ​នៃ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ខ្ពស់ សារធាតុ​សំណឹក និង​ការ​ប៉ះទង្គិច​ដែល​កំណត់​សេវាកម្ម​ជីក​ដី​ទម្ងន់ 70 តោន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​រចនា​នីមួយៗ​ត្រូវ​បាន​លៃតម្រូវ​ដើម្បី​ចម្លង ហើយ​នៅ​កន្លែង​ដែល​លោហធាតុ​អនុញ្ញាត នឹង​បង្កើន​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ឧបករណ៍​ដើម។

| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងគោលបំណងវិស្វកម្ម |
| :— | :— |
| **សម្ភារៈតួ Sprocket** | ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រថ្នាក់ពិសេស (ជាធម្មតា 40Mn2 ឬ 50Mn) ដែលដំណើរការតាមរយៈការក្លែងបន្លំ ឬការបោះល្អ។ ថ្នាក់ដែកថែបនេះត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អប្រសើរនៃភាពរឹងរបស់ផ្ទៃ និងភាពរឹងមាំនៃទំហំ។
| **ភាពរឹងនៃផ្ទៃធ្មេញ** | រឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដល់ **50–55 HRC** ជាមួយនឹងជម្រៅប្រអប់ដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ស្រទាប់រឹងទប់ទល់នឹងការកាត់ និងការកកិតពីប៊ូសផ្លូវដែក ខណៈដែលស្នូលទន់ស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចដោយមិនប្រេះ។
| **ភាពរឹងមាំនៃកម្លាំងប៉ះទង្គិចស្នូលធ្មេញ** | សម្រេចបានតម្លៃកម្លាំងប៉ះទង្គិច Charpy ដែលការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយផុយស្រួយ សូម្បីតែនៅពេលដែលស្ព័រជួបប្រទះនឹងគែមថ្មដែលមិនអាចទ្រេតបាន ឬដីកកក្នុងអំឡុងពេលបត់ចង្អៀតក៏ដោយ។
| **ភាពត្រឹមត្រូវនៃទម្រង់ធ្មេញ** | ម៉ាស៊ីន CNC ដើម្បីផ្គូផ្គងអង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ទីលាន និងទម្រង់វិលជុំរបស់ OEM យ៉ាងពិតប្រាកដ។ នេះធានានូវការភ្ជាប់រមូររលូនជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដោយលុបបំបាត់ចំណុចតានតឹងខ្ពស់ក្នុងតំបន់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
| **ចំណុច​ប្រទាក់​មជ្ឈមណ្ឌល​ម៉ោន** | រង្វង់​ប៊ូឡុង អង្កត់ផ្ចិត​រន្ធ​បើក និង​ភាព​រាបស្មើ​នៃ​ផ្ទៃ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ម៉ាស៊ីន​កាត់​តាម​ភាព​ធន់​នៃ​គែម​ទិន្នផល​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ។ ការ​ម៉ោន​គឺ​ដោយ​ប៊ូឡុង​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ការ​រុះរើ​នៅ​វាល ហើយ​ការ​សម​ឥត​ខ្ចោះ​ការពារ​ប្រអប់លេខ​ធ្វើដំណើរ​ពី​ភាព​អស់កម្លាំង​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​រំញ័រ។
| **ផ្លូវព្យាបាលកំដៅ** | ការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា និងការពន្លត់ បន្ទាប់មកដោយការបន្ថយសីតុណ្ហភាព ដើម្បីកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅទូទាំងផ្នែកទាំងមូល។ ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង-ចំហៀងធ្មេញជាបន្តបន្ទាប់បង្កើតទម្រង់រឹងបន្តិចម្តងៗពីផ្ទៃទៅស្នូល។
| **ការគ្រប់គ្រងដំណើរការចាក់** | ការចាក់ស្នោបាត់បង់ ឬខ្សាច់ជ័រជាមួយនឹងការធ្វើគំរូរឹងក្លែងធ្វើដោយកុំព្យូទ័រ ដើម្បីលុបបំបាត់រន្ធរួញនៅក្នុងផ្នែកក្រាស់ៗនៃស្នូល ដោយធានាបាននូវកម្លាំងដូចគ្នាគ្រប់ទិសដៅ។

## សមត្ថភាពផលិត៖ ពីដែកថែបរលាយរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបញ្ចប់
**សមត្ថភាពផលិតរបស់ CQCTRACK** មិនមែនជាសំណុំនៃម៉ាស៊ីនដាច់ដោយឡែកនោះទេ—វាគឺជាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរជាបន្តបន្ទាប់។ ដំណើរការនេះរួមមាន ការបង្កើតលំនាំផ្ទៃក្នុង ការរលាយយ៉ាន់ស្ព័រដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយវិសាលគម ការក្លែងបន្លំ ឬការបោះដែកជាក់លាក់ ការបត់ និងកិន CNC ពហុអ័ក្ស ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងក្រោមការគ្រប់គ្រងថាមពលឌីជីថល និងការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% លើម៉ាស៊ីនវាស់កូអរដោនេដែលបានក្រិតតាមខ្នាត។ ដោយសារតែជំហាននីមួយៗកើតឡើងក្រោមប្រព័ន្ធគុណភាពមួយ ការតាមដានគឺដាច់ខាត៖ លេខរលាយដែលបោះត្រាលើតួស្ព័រអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការឆ្លងកាត់ភាពរឹងដែលត្រូវគ្នា តារាងព្យាបាលកំដៅ និងរបាយការណ៍ CMM។ ជម្រៅនៃការគ្រប់គ្រងនេះគឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យរោងចក្រផ្គត់ផ្គង់ស្ព័រដែលអាចផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ LOVOL ពិតប្រាកដម្តងហើយម្តងទៀត។

## ភាពចម្រុះនៃផលិតផលដែលគ្របដណ្តប់លើផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូល
កង់ស្ព័រ FR700F គឺជាផ្នែកមួយនៃគ្រួសារផលិតផលដ៏ទូលំទូលាយជាង។ ភាពចម្រុះនៃផលិតផល **របស់ CQCTRACK** មានន័យថារោងចក្រដូចគ្នាដែលផលិតគ្រឿងបង្គុំនេះក៏ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលត្រូវការដើម្បីសាងសង់តួរថយន្តជីក LOVOL ឡើងវិញទាំងស្រុង។ កាតាឡុករួមមាន៖
- ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកដែលបានក្លែងបន្លំ និងបិទជិតជាមួយនឹងម្ជុល និងប៊ូសដែលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង
- រំកិល​ខាងក្រោម (គែម​តែមួយ និង​គែម​ពីរ) ជាមួយ​នឹង​ត្រា​អណ្តែត​ដែល​មាន​ប្រេងរំអិល​ពេញ​មួយជីវិត
- គ្រឿងបង្គុំ​សម្រាប់​រំកិល​ខាងមុខ​ដែល​មាន​ឧបករណ៍​ទ្រ​ទ្រ​ដែក​ និង​ប្រព័ន្ធ​រឹត​បន្តឹង​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង
- តាមដានរំកិលផ្ទុកខាងលើ
- ស្បែកជើង​ប្រណាំង​មាន​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​បែប​ស្រទាប់​តែមួយ ស្រទាប់​បី និង​ស្រទាប់​វាលភក់
- ឧបករណ៍​ផ្គុំ​ស្ព្រីង​ទប់​លំនឹង និង​ឧបករណ៍​កែតម្រូវ​ផ្លូវ​ធារាសាស្ត្រ

ក្រៅពី LOVOL ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មគ្របដណ្តប់លើផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនជីក និងម៉ាស៊ីនខួងសម្រាប់ Komatsu, Caterpillar, Hitachi, SANY, XCMG, Volvo និងម៉ាកល្បីៗជាច្រើនទៀត។ សម្រាប់អ្នកម៉ៅការដែលគ្រប់គ្រងកងនាវាចម្រុះ CQCTRACK ក្លាយជាបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់តែមួយដែលបានធ្វើសវនកម្មសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តទាំងអស់។

## ស្ថិរភាពគុណភាព និងការអនុលោមតាមការគ្រប់គ្រង ក្រោម ISO 9001:2015
គុណភាព​មាន​ស្ថេរភាព​មិនមែន​កើតឡើង​ដោយ​ចៃដន្យ​ទេ វា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធ​នានា។ គុណភាព **មាន​ស្ថេរភាព** របស់ CQCTRACK ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​វិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ដែល​មាន​អាយុកាល​យូរអង្វែង ដែល​អនុវត្ត​វិន័យ​មួយ​ដែល​គ្របដណ្ដប់​លើ៖
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់វត្ថុធាតុដើមចូលតាមរយៈវិសាលគមនៃការបញ្ចេញពន្លឺអុបទិក
- ការវាយតម្លៃភាពសុចរិតនៃការចាក់ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន និងការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក
- ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រដោយប្រើឧបករណ៍ CMM ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត និងឧបករណ៍តាមដានរាងវណ្ឌវង្ក
- ឯកសារព្យាបាលកំដៅកម្រិតបាច់ជាមួយនឹងតារាងឡដែលត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ការបញ្ជាទិញការងារនីមួយៗ
- ការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃការរត់ចេញ និងការបង្វិលមុនពេលរក្សាទុក និងវេចខ្ចប់ចុងក្រោយ

ក្របខ័ណ្ឌ **អនុលោមភាព​គ្រប់គ្រង** នេះធានាថា sprocket ដែលដឹកជញ្ជូនទៅគម្រោងមួយនៅអឌ្ឍគោលមួយដំណើរការដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងគម្រោងដែលបានដឹកជញ្ជូនទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀតកាលពីប្រាំមួយខែមុន។ វាក៏ជាហេតុផលរចនាសម្ព័ន្ធនៅពីក្រោយ **ប្រតិបត្តិការសាជីវកម្មដ៏រឹងមាំ** របស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរ៖ ការកំណត់ពេលវេលាផលិតកម្មដែលអាចព្យាករណ៍បាន ការបញ្ជូនកុងតឺន័រទាន់ពេលវេលា និងសមត្ថភាពក្នុងការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់ច្រើនឆ្នាំដោយគ្មានការរំខាន។

## ការទទួលស្គាល់ម៉ាកយីហោដែលមានឫសគល់នៅក្នុងការស៊ូទ្រាំនៅលើម៉ាស៊ីន
CQCTRACK បានកសាងការទទួលស្គាល់ម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួនអស់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍មកហើយ មិនមែនតាមរយៈយុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយនោះទេ ប៉ុន្តែតាមរយៈស្ព្រុកទ័រ និងរ៉ូល័រដែលនៅសេសសល់ក្នុងវិស័យនេះ។ ម្ចាស់កងនាវាជីកយករ៉ែ មជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលផ្នែកក្រោមរថយន្ត និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់អន្តរជាតិ ភ្ជាប់ឈ្មោះ CQCTRACK ជាមួយនឹងភាពស្មោះត្រង់ខាងលោហធាតុ និងភាពជាក់លាក់នៃវិមាត្រ។ នៅពេលដែលស្ព្រុកទ័រ LOVOL FR700F មកដល់ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ CQCTRACK ជាងជួសជុលម៉ាស៊ីនដឹងថាវានឹងដំណើរការដោយមិនចាំបាច់កែប្រែ និងផ្តល់នូវអាយុកាលសេវាកម្មដែលគោរពតាមតម្រូវការផលិតភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។

## ក្រុមដែលប្រែក្លាយវិស្វកម្មទៅជាការគាំទ្រសកល

### ក្រុមបច្ចេកទេសជំនាញ
ក្រុមបច្ចេកទេសជំនាញ **ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ** ដែលខិតខំប្រឹងប្រែង គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនីមួយៗ។ សម្រាប់ស្ព័រ LOVOL FR700F ក្រុមនេះរួមមានវិស្វករដំណើរការក្លែងបន្លំ អ្នកឯកទេសព្យាបាលកំដៅ និងវិស្វករកម្មវិធី ដែលបានសិក្សាពីគំរូនៃការបរាជ័យរបស់ស្ព័រដែលធ្វើការនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែថ្មរឹង និងអណ្តូងរ៉ែបើកចំហ។ ពួកគេមានវត្តមានដើម្បីពិគ្រោះយោបល់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មខ្លាំង (ដូចជាគំរូអាំងឌុចស្យុងដែលបានកែប្រែសម្រាប់ដីសម្បូរស៊ីលីកាសំណឹក) និងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈពេញលេញជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។

### ក្រុមកិច្ចការអន្តរជាតិ និងភស្តុភារកម្ម
ក្រុមគាំទ្រកិច្ចការអន្តរជាតិដែលបានបង្កប់ធានាថាផ្នែករូបវន្តផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់ភស្តុភារឆ្លងដែនដ៏ស្មុគស្មាញដោយរលូន។ ក្រុមនេះដោះស្រាយរាល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការនាំចេញ រួមមាន៖
- ការវេចខ្ចប់ឈើ និងប្រអប់ឈើដែលឆ្លងកាត់ការសម្លាប់មេរោគស្របតាមស្តង់ដារ ISPM 15 ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ
- ការចេញវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមទំនិញ ចំណាត់ថ្នាក់លេខកូដ HS និងឯកសារពាណិជ្ជកម្មអនុគ្រោះ
- ដំណើរការទូទាត់ដែលមានសុវត្ថិភាពតាមរយៈ T/T, L/C និងឧបករណ៍ពហុរូបិយប័ណ្ណ
- ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីទ្វារទៅកំពង់ផែ និងពីទ្វារទៅទីតាំងជាមួយនឹងការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែង
- ការឆ្លើយឆ្លងពាណិជ្ជកម្មពហុភាសាជាភាសាអង់គ្លេស អេស្ប៉ាញ រុស្ស៊ី បារាំង និងភាសាផ្សេងៗទៀត

លទ្ធផលគឺជាបទពិសោធន៍លទ្ធកម្មដែលគ្មានការកកិត ចាប់ពីការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសរហូតដល់ការបំពេញបែបបទគយនៅគោលដៅ។

## ប្រតិបត្តិការទូទាំងពិភពលោកក្នុងវិស័យសំណង់ និងរ៉ែ
អាជីវកម្មរបស់ CQCTRACK គ្របដណ្តប់លើឧបករណ៍សំណង់ និងវិសាលគមរ៉ែទូទាំងពិភពលោក។ ការផ្គុំស្ព្រុក LOVOL FR700F រួមជាមួយនឹងកញ្ចប់ផ្នែកខាងក្រោមពេញលេញ កំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មលើម៉ាស៊ីនជីកនៅក្នុង៖
- អណ្តូងរ៉ែថ្មរឹងអាហ្វ្រិក និងច្រករបៀងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលមិនអាចចរចារពេលវេលាដំណើរការបាន
- គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ចម្ការ​ និង​ការ​រុះរើ​ដី​នៅ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍
- ការដ្ឋាន​រ៉ែ​ថ្ម កំពង់ផែ និង​សំណង់​ទីក្រុង​នៅ​មជ្ឈិមបូព៌ា
- ប្រតិបត្តិការទង់ដែង និងមាសនៅអាមេរិកឡាទីនដែលដំណើរការម៉ោងធ្វើការប្រចាំថ្ងៃខ្ពស់នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់
- គម្រោង​វិស្វកម្ម​សំណង់​ស៊ីវិល​ធុនធ្ងន់ និង​វិស័យ​ថាមពល​នៅ​អាស៊ី​ខាងត្បូង និង​អាស៊ី​កណ្តាល

ដោយមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំខែដ៏ច្រើន និងពេលវេលានាំមុខស្តង់ដារចាប់ពី 7 ទៅ 25 ថ្ងៃអាស្រ័យលើបរិមាណបញ្ជាទិញ CQCTRACK ផ្តល់ឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវានូវភាពអាចទស្សន៍ទាយស្តុកដែលត្រូវការដើម្បីរៀបចំការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានគ្រោងទុក និងឆ្លើយតបទៅនឹងការខូចដែលមិនបានរំពឹងទុក។

—

**ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងទំនាក់ទំនង៖**
CQCTRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់កង់ស្ព័រក្រោមតួរថយន្ត LOVOL FR700F ជាមួយនឹងសមត្ថភាពតាមដានលោហធាតុពេញលេញ តម្លៃ FOB ឬ CIF ប្រកួតប្រជែង និងគ្មានបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមាដែលមិនរាប់បញ្ចូលការទិញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ សម្រាប់គំនូរបច្ចេកទេស ការត្រួតពិនិត្យភាពអាចរកបាននៃស្តុកបច្ចុប្បន្ន ឬសម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីពេលវេលាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក សូមទាក់ទងរោងចក្រដោយផ្ទាល់។ ដាក់ថាមពលត្រឡប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍ជីករបស់អ្នកវិញជាមួយនឹងស្ព័រដែលផលិតនៅកន្លែងដែលគុណភាពជាផែនការផលិតកម្ម។

*CQCTRACK – សាងសង់នៅប្រភព បញ្ជាក់នៅលើដី។ វិស្វកម្មផ្នែកក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់សម្រាប់ពិភពលោកដែលកំពុងមានចលនា។*