வோல்வோ எக்ஸ்கவேட்டர் EC360 டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி – 14606490 / 14532330 / 108101800 / TD01088 – சுரங்க உபகரணங்களுக்கான உயர்தர கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் சிறப்பு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடி விநியோகம்

வோல்வோ EC360 கிராலர் எஸ்கவேட்டர், சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட ஒரு உழைக்கும் குதிரையாகும். சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக இது கட்டமைக்கப்படும்போது, ​​இதன் அடிப்பாகம் கூர்மையான, இறுக்கப்பட்ட போக்குவரத்துச் சாலைகளில் தொடர்ச்சியான நகர்வையும், இடைவிடாத உராய்வு சுமை சுழற்சிகளையும் தாங்க வேண்டும். டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி—பெரும்பாலும் கீழ் ரோலர் குழு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது—டிராக் சங்கிலியை நேராக வைத்து, இயந்திரத்தின் எடையைப் பரப்பி, சமமற்ற சுரங்கத் தளங்களால் உருவாக்கப்படும் கடுமையான அதிர்ச்சி சுமைகளை உள்வாங்கும் சுமை தாங்கும் அடித்தளமாகும். சுரங்க உபகரணங்களுக்கான உயர்தர கிராலர் அடிப்பாகப் பாகங்களைத் தயாரிப்பதில் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளரான CQCTrack, வோல்வோ EC360 கீழ் ரோலர் அசெம்பிளியை 14606490 என்ற பாக எண்களின் கீழ் உற்பத்தி செய்கிறது.14532330, 108101800, மற்றும்டிடி01088நாங்கள் இந்த ரோலர்களை எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்க நிறுவனங்கள், கனரக உபகரண விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் மொத்த அண்டர்கேரேஜ் சப்ளையர்களுக்கு வழங்குகிறோம். இதன் மூலம், பாரம்பரிய விநியோக முறையின் அடுக்குச் செலவுகள் இன்றி, OEM-தரத்தை அளிக்கிறோம்.

1. உற்பத்தியாளரின் பலம்: சிறப்பு நிபுணத்துவம் மற்றும் OEM உற்பத்திப் பின்னணி

ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியாளராக CQCTrack-ன் நிலை, க்ராலர் உபகரணத் தொழில்துறைக்கான பல பத்தாண்டுகாலக் கவனமான உற்பத்தியின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் தொழிற்சாலைகள் தற்போது ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி மற்றும் எஸ்.டி.எல்.ஜி ஆகியவற்றுக்கான OEM உற்பத்தித் தளங்களாகச் செயல்படுகின்றன. இதன் பொருள், ஜப்பானிய மற்றும் சீன கனரக உபகரணத் தலைவர்களின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே உலோகவியல் தரநிலைகள், வார்ப்பு ஒழுங்குமுறைகள், இயந்திரச் சகிப்புத்தன்மைகள் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை நெறிமுறைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து வோல்வோ EC360 பாட்டம் ரோலர் பயனடைகிறது. எங்கள் வோல்வோ ரோலர் உற்பத்தியை மேற்பார்வையிடும் பொறியாளர்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சில சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத் தளங்களுக்கான OEM ரோலர் திட்டங்களை நிர்வகிக்கும் அதே நிபுணர்கள் ஆவர்.

எங்களின் உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு, பெரிய அடிப்பாகக் கூறுகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது:

• ரோலர் ஷெல்கள் மற்றும் பக்க உறைகளுக்கான கலப்பு எஃகை நிறுவனத்திற்குள்ளேயே வடித்தல் மற்றும் வார்த்தல் திறன்கள்.
• பெரிய விட்டமுள்ள உருளைகளுக்கான CNC திருப்புதல், துளையிடுதல் மற்றும் வடிவமைப்பு எந்திர மையங்கள்.
• கணினி கட்டுப்பாட்டு தணிப்பு மற்றும் பதப்படுத்தும் சுழற்சிகளைக் கொண்ட பல மண்டல வெப்பச் சுத்திகரிப்பு உலைகள்.
• துல்லியமான சுருள் வடிவமைப்புடன் கூடிய நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் நிலையங்கள்.
• ஃப்ளோட்டிங் சீல்களைப் பொருத்துவதற்கும் கிரீஸை நிரப்புவதற்கும் அசெம்பிளி அறைகளைச் சுத்தம் செய்யவும்.
• இறுதிப் பரிமாணச் சரிபார்ப்புக்கான ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) மற்றும் சுயவிவர அளவிகள்.

இந்த செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மாடல், வோல்வோ EC360 கீழ் ரோலரின் மூலப்பொருள் வேதியியல் முதல் இறுதி சீல் ஒருமைப்பாடு மற்றும் ப்ரீலோட் வரையிலான ஒவ்வொரு முக்கிய பண்பின் மீதும் CQCTrack-க்கு முழுமையான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. சுரங்கப் பணிக் குழுக்களைப் பொறுத்தவரை, இது சந்தையில் கிடைக்கும் பொதுவான மாற்றுப் பொருட்களில் காணப்படும் நிலையற்ற தரத்திற்குப் பதிலாக, சீரான மற்றும் கணிக்கக்கூடிய தேய்மான ஆயுளை வழங்கும் ஒரு ரோலர் ஆகும்.

2. தயாரிப்பு விவரம்: 14606490 / 14532330 /108101800/ TD01088 டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி

வோல்வோ EC360-க்கான CQCTrack டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளியானது, நேரடியாகப் பொருத்துவதற்குத் தயாராக உள்ள ஒரு முழுமையான, சீல் செய்யப்பட்ட, முன்-மசகு பூசப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுரங்கச் சூழல்களில் ரோலர்களைப் பாதிக்கும் உராய்வுத் தேய்மானம், மோதல் முறிவு, சீல் மாசுபடுதல் மற்றும் மசகு எண்ணெய் சிதைவு போன்ற குறிப்பிட்ட செயலிழப்பு முறைகளைச் சமாளிப்பதற்காக ஒவ்வொரு பொருளும் செயல்முறையும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன.

• ரோலர் ஷெல்: அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட கலப்புலோக வட்ட எஃகுப் பட்டையிலிருந்து வார்க்கப்பட்டது. வெப்ப வார்த்தல் செயல்முறையானது, எஃகின் இழை அமைப்பை மிதிப்பகுதியின் வடிவத்தைச் சுற்றி ஒரு தொடர்ச்சியான ஓட்டக் கோடாக அழுத்துகிறது. இதன் மூலம், வார்ப்பு அல்லது தகடு மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ரோலர்களில் இயல்பாக இருக்கும் நுண்துளைத்தன்மை மற்றும் திசைசார்ந்த பலவீனம் நீக்கப்படுகிறது. இந்த வார்க்கப்பட்ட கட்டமைப்பு, மையவிலக்கு சுமைகள் மற்றும் அதிக தாக்க அதிர்ச்சியின் கீழ் ஏற்படும் சோர்வு விரிசல்களுக்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
• பக்கவாட்டு மூடிகள் (இறுதி மூடிகள்): கோள வடிவ கிராஃபைட் வார்ப்பிரும்பிலிருந்து (நெகிழ்வு இரும்பு) துல்லியமான வார்ப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு வலிமையான அடித்தளத்தில் பதிக்கப்பட்ட முடிச்சு போன்ற கிராஃபைட் அமைப்பு, அதிக தாக்க உறுதித்தன்மையையும் பக்கவாட்டு உந்துதலுக்கு எதிரான எதிர்ப்பையும் வழங்குகிறது. சமமற்ற பாறைகளின் மீது எக்ஸவேட்டரை நகர்த்தும்போதும் அல்லது திருப்பும் சூழ்ச்சிகளின் போது டிராக் சங்கிலி பக்கவாட்டுச் சுமைக்கு உள்ளாகும்போதும் இது மிகவும் முக்கியமானதாகும். இந்த மூடிகள், ஷாஃப்ட் மற்றும் ரோலர் ஷெல்லுக்கு எதிராகத் துல்லியமான அழுத்தப் பொருத்த சகிப்புத்தன்மையுடன் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகின்றன.
• ஷாஃப்ட்: உயர்தர கலப்பு எஃகிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, இரட்டை சீல் பள்ளம் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மிதக்கும் சீல் வளையங்களுக்கு ஒரு சிறந்த எதிர் மேற்பரப்பை வழங்குவதற்காக, ஒவ்வொரு சீல் பள்ளமும் ஒரு சீரான மேற்பரப்புப் பூச்சுக்கு அரைக்கப்பட்டுள்ளது. ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள் சரியான பேரிங் இடைவெளியைப் பராமரிக்கும் வகையில் அளவிடப்பட்டு, பள்ளங்கள் மற்றும் தேய்மானத்திற்கு எதிராகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
• சீலிங் அமைப்பு: CQCTrack, உலகின் முன்னணி சீல் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உயர்தர, இரட்டைக் கூம்பு மிதக்கும் சீல்களைப் பொருத்துகிறது. இந்த உலோகம்-உலோகம் முகப்பு சீல்கள், மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, சேறு, நீர் மற்றும் சிராய்ப்புத் துகள்களை உள்ளே விடாமல் தடுக்கும் ஒரு நிரந்தரமான, தானாகவே தேயும் தடுப்பை உருவாக்குகின்றன. இந்த சீலின் வடிவமைப்பு, சுரங்க அகழ்விகளின் அதிக மாசுபட்ட சூழலுக்காகவே பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது.
• மசகுப்பூச்சு: மூடப்பட்ட குழி, பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட உறைபனித் தடுப்பு அதிஅழுத்த மசகுப்பூச்சால் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த மசகுப்பூச்சு, பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான குளிர்காலச் சூழல்கள் முதல் அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகள் வரையிலான பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில், அதன் படல வலிமையையும் பம்ப் செய்யும் தன்மையையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. இது குளிர் தொடக்கங்களின் போது உடனடி எல்லை மசகுப்பூச்சை வழங்குகிறது மற்றும் ஈரமான, சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட கூழ்மத்துடன் நீண்ட நேரம் தொடர்பில் இருக்கும்போது நீர் அரிப்பைத் தடுக்கிறது.
• வெப்ப சிகிச்சை நெறிமுறை:
  1. முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல்: வார்ப்படத்திற்குப் பிறகு, உருளையின் கூடு முழுமையான தணித்தல் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை பதப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது நுண் கட்டமைப்பைச் சீராக்குகிறது, உள்ளக அழுத்தங்களைக் குறைக்கிறது, மேலும் உருக்குலைவின்றி மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் தாக்கச் சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய, கடினமான மற்றும் சோர்வைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு உள்ளகம் ஒன்றை உருவாக்குகிறது.
  2. கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு: தணித்து பதப்படுத்தப்பட்ட கூடு, செதில்களை அகற்றவும் அதன் பரிமாணங்களை இறுதி வடிவத்திற்கு அருகில் கொண்டு வரவும் கரடுமுரடாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது. இந்த படிநிலையானது, வெப்பச் செயலாக்கத்தால் ஏற்படும் உருக்குலைவினால் அடுத்தடுத்த இறுதிச் செயலாக்கங்கள் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
  3. துல்லியமான இறுதி எந்திர வேலைப்பாடு: CNC எந்திர மையங்கள் இறுதித் துளையிடுதல், திருப்புதல் மற்றும் மிதிப்பலகை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை நிறைவு செய்கின்றன. சரியான பொருத்தம் மற்றும் மென்மையான சங்கிலி இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சீல் துளைகள், ஷாஃப்ட் பொருத்தங்கள் மற்றும் மிதிப்பலகை வடிவியல் போன்ற முக்கிய பரிமாணங்கள் மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையுடன் பராமரிக்கப்படுகின்றன.
  4. ஒட்டுமொத்த தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: முழுமையாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஷெல், பின்னர் நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. முழு டிரெட் மேற்பரப்பும் மற்றும் விளிம்புகளும் வேகமாக சூடாக்கப்பட்டு குளிர்விக்கப்படுகின்றன, இது ஆழமான, சீரான கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையை உருவாக்குகிறது. மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 55 மற்றும் 62 HRC-க்கு இடையில் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்தக் கடினத்தன்மை வரம்பு, கூர்மையான சுரங்கக் குப்பைகளால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குவதோடு, எளிதில் உடையக்கூடிய சிதைவைத் தவிர்க்கும் அளவுக்குப் போதுமான உறுதித்தன்மையையும் பராமரிக்கிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இந்தக் கடினத்தன்மை, டிராக் செயினுடன் சரியான இணக்கத்தன்மையையும் உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் ரோலர், செயின் புஷிங்குகள் அல்லது இணைப்புகளைச் சேதப்படுத்துவதைத் தடுப்பதோடு, சரியான செயின் பிட்சையும் பராமரிக்கிறது.

இதன் விளைவாக, மிகவும் சவாலான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், கீழ் உருளை அமைப்பானது சீராக இயங்கி, தண்டவாளச் சீரமைப்பைப் பராமரித்து, தண்டவாளச் சங்கிலியை முன்கூட்டிய தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

3. இருபது ஆண்டுகால செயல்முறை பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய கள சரிபார்ப்பு

CQCTrack வோல்வோ EC360 கீழ் உருளை அமைப்பானது, 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான அடிப்பாக உற்பத்தி அனுபவத்தின் விளைவாகும். நாங்கள் சேவை செய்யும் ஒவ்வொரு முக்கிய சந்தையிலிருந்தும் களச் செயல்திறன் தரவுகளைச் சேகரிக்கும் ஒரு மூடிய-சுற்று பின்னூட்ட அமைப்பின் மூலம் எங்கள் செயல்முறைத் தொழில்நுட்பம் விரிவுபடுத்தப்பட்டு செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உலோகக் கலவை வேதியியல், வடித்தல் வெப்பநிலை, எந்திர வரிசைமுறைகள், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் அளவுருக்கள் மற்றும் சீல் தேர்வு ஆகியவற்றில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் எங்கள் உற்பத்தித் தரநிலைகளில் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த ரோலர் குழுமம், உலகின் மிகவும் கடுமையான இயக்கச் சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது:

• ஈக்வடார் மற்றும் பெரு உள்ளிட்ட தென் அமெரிக்காவின் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட, சிலிக்கா நிறைந்த செம்பு மற்றும் தங்கச் சுரங்கங்கள்.
• தென்னாப்பிரிக்காவின் கடினப் பாறை மற்றும் அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் சுரங்கத் தளங்கள்.
• ரஷ்யா மற்றும் கஜகஸ்தானின் உறைந்த, பனியால் சூழப்பட்ட மேலடுக்கு.
• தென் பசிபிக் தீவுச் சுரங்கத் திட்டங்களின் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் தன்மையுள்ள சூழ்நிலைகள்.
• தென் கொரியா, இந்தியா, வியட்நாம், வட அமெரிக்கா மற்றும் துருக்கி ஆகிய நாடுகளின் சவாலான கலவையான நிலப்பரப்பு.

ஒவ்வொரு சூழலிலும், CQCTrack கீழ் உருளை அமைப்பானது நிலையான தேய்மான விகிதங்கள், நம்பகமான அடைப்புச் செயல்திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. சுரங்கப் பணிக் குழு மேலாளர்கள், எதிர்பாராத உருளைச் செயலிழப்புக்கு எதிர்வினையாற்றுவதற்குப் பதிலாக, நம்பிக்கையுடன் கீழ்வடிகட்டி பராமரிப்பைத் திட்டமிடலாம்.

4. தொடர்புடைய கீழ்நிலை பாகங்கள் மற்றும் அமைப்பு இணக்கத்தன்மை

CQCTrack, ஒரு முழுமையான கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக வோல்வோ EC360 கீழ் ரோலர் அசெம்பிளியைத் தயாரிக்கிறது. இந்த எஸ்கவேட்டர் பிளாட்ஃபார்மிற்கான பொருத்தமான பாகங்களையும் நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம்:

• முன் ஐட்லர் சக்கர அசெம்பிளிகள்.
• மேல் கேரியர் ரோலர் குழு.
• இயக்கப் பற்சக்கரச் சக்கர அமைப்புகள்.
• வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட முள் மற்றும் புஷிங்குகளைக் கொண்ட தடச் சங்கிலிகள்.
• தடகள காலணிகள் மற்றும் அது தொடர்பான உபகரணங்கள்.

உருளும் மற்றும் இயக்கத் தேய்மானக் கூறுகள் அனைத்தையும் ஒரே, OEM-உடன் இணக்கமான உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறுவதன் மூலம், சுரங்கப் பணிகள் முழு அடிப்பாகத்திலும் முழுமையான உலோகவியல் மற்றும் பரிமாணப் பொருத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன. இது, தொடர்பில்லாத விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து வரும் பாகங்களைக் கலப்பதால் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தை நீக்குகிறது.

5. நேரடி உலகளாவிய வழங்கல் மற்றும் ஏற்றுமதி வலையமைப்பு

CQCTrack நிறுவனம், வோல்வோ EC360 கீழ் உருளை அமைப்பு மற்றும் அது தொடர்பான அடிப்பாக பாகங்களை, எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. எங்களின் வழக்கமான ஏற்றுமதி இடங்கள் பின்வருமாறு:

• தென் அமெரிக்கா: ஈக்வடார், பெரு மற்றும் பிற ஆண்டியன் சுரங்கச் சந்தைகள்.
• ஆப்பிரிக்கா: தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் அதன் அண்டை கடினப் பாறைச் சுரங்கப் பகுதிகள்.
• ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா: ரஷ்யா, கஜகஸ்தான் மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகள்.
• உயர்தர ஆசிய-பசிபிக் சந்தைகள்: தென் கொரியா, இந்தியா (உயர்தர தயாரிப்புப் பிரிவுகள்), வியட்நாம் மற்றும் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள்.
• வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா: வட அமெரிக்கா மற்றும் துருக்கி.

சுரங்கப் பணிகளுக்குச் சரியான நேரத்தில் சரியான ரோலர் அசெம்பிளி கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எங்கள் சர்வதேச வணிகக் குழு ஏற்றுமதி ஆவணங்கள், கொள்கலன் ஏற்றுதல் மற்றும் அவசர உதிரிபாகங்கள் விநியோகப் பணிகளை நிர்வகிக்கிறது.

CQC சர்வதேச வணிகக் குழு: பிலிப் | ஜாக் | ஹெய்லி

இந்தத் தயாரிப்பு அறிமுகமானது, வோல்வோ EC360 டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி (பாக எண்கள் 14606490, 14532330, 108101800, மற்றும் TD01088) ஆகியவற்றிற்கான தற்போதைய உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட கள செயல்திறன் தரவுகளின் அடிப்படையில், CQCTrack குளோபல் பிசினஸ் டிவிஷனைச் சேர்ந்த ஜாக் என்பவரால் தனிப்பட்ட முறையில் எழுதப்பட்டு தொழில்நுட்ப ரீதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.