Bộ con lăn dưới xích máy xúc VOLVO EC360 – 14606490 / 14532330 / 108101800 / TD01088 – Cung cấp trực tiếp từ nhà sản xuất chuyên nghiệp các phụ tùng gầm xe bánh xích chất lượng cao cho thiết bị khai thác mỏ.

Máy xúc bánh xích Volvo EC360 là một cỗ máy đáng tin cậy trong khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng hạng nặng. Khi được cấu hình cho các ứng dụng khai thác mỏ, hệ thống gầm của nó phải chịu đựng việc di chuyển liên tục trên các đường vận chuyển gồ ghề, cứng chắc và các chu kỳ tải mài mòn không ngừng. Cụm con lăn dưới bánh xích—thường được gọi là nhóm con lăn đáy—là nền tảng chịu tải giúp giữ cho xích bánh xích thẳng hàng, phân bổ trọng lượng máy và hấp thụ các tải trọng va đập mạnh do sàn hầm mỏ không bằng phẳng tạo ra. CQCTrack, một nhà sản xuất chuyên biệt chuyên cung cấp các bộ phận gầm bánh xích chất lượng cao cho thiết bị khai thác mỏ, sản xuất cụm con lăn dưới bánh xích Volvo EC360 với mã số phụ tùng 14606490.14532330, 108101800, VàTD01088Chúng tôi cung cấp trực tiếp các con lăn này từ nhà máy của mình cho các nhà điều hành khai thác mỏ, nhà phân phối thiết bị hạng nặng và nhà cung cấp khung gầm bán buôn trên toàn thế giới, mang đến chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM mà không có chi phí phân phối nhiều lớp của phương thức truyền thống.

1. Thế mạnh của nhà sản xuất: Chuyên môn sâu rộng và kinh nghiệm sản xuất OEM.

Vị thế của CQCTrack với tư cách là nhà sản xuất khung gầm chuyên dụng được xây dựng dựa trên nhiều thập kỷ tập trung sản xuất cho ngành công nghiệp thiết bị bánh xích. Các nhà máy của chúng tôi hiện đang hoạt động như các cơ sở sản xuất OEM cho Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG và SDLG. Điều này có nghĩa là con lăn đáy Volvo EC360 được hưởng lợi từ các tiêu chuẩn luyện kim, quy trình rèn, dung sai gia công và quy trình xử lý nhiệt tương tự, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của các nhà sản xuất thiết bị hạng nặng hàng đầu Nhật Bản và Trung Quốc. Các kỹ sư giám sát việc sản xuất con lăn Volvo của chúng tôi cũng chính là những chuyên gia quản lý các chương trình con lăn OEM cho một số nền tảng máy xúc khai thác mỏ đòi hỏi khắt khe nhất trên thế giới.

Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi được xây dựng chuyên dụng cho các bộ phận gầm xe cỡ lớn:

• Có khả năng tự gia công và đúc thép hợp kim cho vỏ con lăn và nắp bên.
• Trung tâm gia công tiện, khoan và định hình CNC cho các con lăn đường kính lớn.
• Lò xử lý nhiệt đa vùng với chu trình tôi và ram được điều khiển bằng máy tính.
• Các trạm tôi cảm ứng tần số trung bình với thiết kế cuộn dây chính xác.
• Phòng lắp ráp sạch sẽ để lắp đặt gioăng nổi và đổ mỡ.
• Máy đo tọa độ (CMM) và thước đo biên dạng được sử dụng để kiểm tra kích thước cuối cùng.

Mô hình tích hợp theo chiều dọc này cho phép CQCTrack kiểm soát hoàn toàn mọi đặc tính quan trọng của con lăn dưới Volvo EC360—từ thành phần hóa học của nguyên liệu thô đến độ kín khít của gioăng và tải trọng ban đầu. Đối với các đội xe khai thác mỏ, điều này có nghĩa là con lăn mang lại tuổi thọ sử dụng ổn định và có thể dự đoán được, thay vì chất lượng không ổn định thường thấy ở các sản phẩm thay thế không chính hãng.

2. Mô tả sản phẩm: 14606490 / 14532330 /108101800Bộ con lăn dưới ray TD01088

Bộ con lăn dẫn hướng dưới CQCTrack dành cho máy xúc Volvo EC360 được thiết kế như một cụm hoàn chỉnh, kín, được bôi trơn sẵn, sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp. Mọi vật liệu và quy trình đều được lựa chọn để chống lại các kiểu hư hỏng cụ thể thường gặp ở con lăn trong điều kiện khai thác mỏ: mài mòn, gãy do va đập, nhiễm bẩn gioăng và phân hủy chất bôi trơn.

• Vỏ con lăn: Được rèn từ thanh thép tròn hợp kim có độ cứng cao. Quá trình rèn nóng nén cấu trúc hạt của thép thành một đường dòng chảy liên tục xung quanh biên dạng gai, loại bỏ độ rỗ và điểm yếu theo hướng vốn có trong các con lăn đúc hoặc chế tạo từ tấm thép. Cấu trúc rèn này mang lại khả năng chống nứt do mỏi vượt trội dưới tải trọng lệch tâm và va đập mạnh.
• Nắp bên (Nắp đầu): Được sản xuất từ ​​gang graphit hình cầu (gang dẻo) bằng phương pháp đúc chính xác. Cấu trúc graphit dạng nốt sần được nhúng trong ma trận chắc chắn mang lại độ bền va đập cao và khả năng chống lực đẩy ngang. Điều này rất quan trọng khi máy xúc di chuyển trên địa hình đá gồ ghề hoặc khi xích bánh xích chịu tải trọng ngang trong quá trình quay vòng. Các nắp được gia công với dung sai ép chặt chính xác vào trục và vỏ con lăn.
• Trục: Được gia công từ thép hợp kim cao cấp và có cấu hình rãnh phớt kép. Mỗi rãnh phớt được mài nhẵn đến độ hoàn thiện bề mặt được kiểm soát để tạo ra bề mặt tiếp xúc lý tưởng với các vòng phớt nổi. Các cổ trục được thiết kế để duy trì khe hở ổ trục chính xác và được bảo vệ chống mài mòn và tạo rãnh.
• Hệ thống làm kín: CQCTrack lắp đặt các loại gioăng nổi hình nón kép chất lượng cao từ các nhà sản xuất gioăng hàng đầu thế giới. Các gioăng mặt kim loại này tạo ra một lớp chắn tự mài mòn vĩnh viễn, ngăn chặn bùn, nước và các hạt mài mòn nhỏ trong khi vẫn giữ được chất bôi trơn. Thiết kế gioăng được lựa chọn đặc biệt cho môi trường có độ ô nhiễm cao của máy xúc khai thác mỏ.
• Bôi trơn: Khoang kín được lấp đầy bằng một loại mỡ chống đông chịu áp suất cực cao được pha chế đặc biệt. Chất bôi trơn này duy trì độ bền màng và khả năng bơm trong phạm vi nhiệt độ rộng, từ điều kiện mùa đông dưới 0 độ C đến nhiệt độ môi trường cao. Nó cung cấp khả năng bôi trơn tức thì tại các ranh giới trong quá trình khởi động nguội và chống lại sự rửa trôi của nước khi tiếp xúc lâu dài với bùn ướt, mài mòn.
• Quy trình xử lý nhiệt:
  1. Tôi và ram toàn bộ: Sau khi rèn, vỏ con lăn trải qua quá trình tôi toàn thân và ram ở nhiệt độ cao. Điều này giúp bình thường hóa cấu trúc vi mô, giải phóng ứng suất bên trong và tạo ra một lõi cứng cáp, chịu mỏi tốt, có thể hấp thụ các tải trọng va đập lặp đi lặp lại mà không bị biến dạng.
  2. Gia công thô: Vỏ đã được tôi và ram được gia công thô để loại bỏ lớp gỉ và đưa kích thước gần với hình dạng cuối cùng. Bước này đảm bảo rằng các công đoạn hoàn thiện tiếp theo không bị ảnh hưởng bởi sự biến dạng do xử lý nhiệt.
  3. Gia công hoàn thiện chính xác: Các trung tâm gia công CNC hoàn thành các công đoạn khoan, tiện và tạo hình rãnh lốp cuối cùng. Các kích thước quan trọng như lỗ gioăng, độ ăn khớp trục và hình dạng rãnh lốp được giữ ở dung sai chính xác để đảm bảo lắp ráp chính xác và sự ăn khớp xích trơn tru.
  4. Tôi cứng cảm ứng toàn diện: Vỏ con lăn đã được gia công hoàn chỉnh sau đó được tôi cứng bằng cảm ứng tần số trung bình. Toàn bộ bề mặt gai và các mặt bích được nung nóng và làm nguội nhanh chóng, tạo ra một lớp tôi cứng sâu và đồng đều. Độ cứng bề mặt được kiểm soát chính xác trong khoảng từ 55 đến 62 HRC. Phạm vi độ cứng này mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời do các mảnh vụn khai thác sắc nhọn gây ra, đồng thời duy trì đủ độ dẻo dai để tránh bị vỡ vụn. Độ cứng được kiểm soát cũng đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với xích, ngăn con lăn làm hỏng các bạc lót hoặc mắt xích trong khi vẫn duy trì bước xích phù hợp.

Kết quả là cụm con lăn phía dưới hoạt động trơn tru, giữ được sự thẳng hàng của xích và bảo vệ xích khỏi bị mài mòn sớm trong các ứng dụng khai thác mỏ khắc nghiệt nhất.

3. Hai mươi năm phát triển quy trình và kiểm chứng thực địa toàn cầu

Bộ con lăn dưới CQCTrack Volvo EC360 là sản phẩm của hơn 20 năm kinh nghiệm liên tục trong sản xuất khung gầm. Công nghệ quy trình của chúng tôi đã được mở rộng và hoàn thiện thông qua hệ thống phản hồi vòng kín thu thập dữ liệu hiệu suất thực tế từ mọi thị trường lớn mà chúng tôi phục vụ. Các điều chỉnh về thành phần hợp kim, nhiệt độ rèn, trình tự gia công, thông số tôi cảm ứng và lựa chọn gioăng đã được tích hợp vĩnh viễn vào các tiêu chuẩn sản xuất của chúng tôi.

Nhóm con lăn này đã được kiểm chứng nhiều lần trong các môi trường hoạt động khắc nghiệt nhất trên thế giới:

• Các mỏ đồng và vàng giàu silica, có tính mài mòn cao ở Nam Mỹ, bao gồm Ecuador và Peru.
• Các khu khai thác mỏ đá cứng và có tác động môi trường lớn ở Nam Phi.
• Vùng đất phủ đầy băng giá của Nga và Kazakhstan.
• Điều kiện độ ẩm cao và ăn mòn trong các dự án khai thác mỏ ở các đảo Nam Thái Bình Dương.
• Địa hình phức tạp và đa dạng của Hàn Quốc, Ấn Độ, Việt Nam, Bắc Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ.

Trong mọi môi trường, cụm con lăn dưới CQCTrack đã chứng minh tốc độ mài mòn ổn định, hiệu suất làm kín đáng tin cậy và độ bền cấu trúc. Các nhà quản lý đội xe khai thác mỏ có thể lên kế hoạch bảo trì hệ thống gầm xe một cách tự tin thay vì phải phản ứng khi con lăn bị hỏng đột ngột.

4. Các thành phần khung gầm liên quan và khả năng tương thích hệ thống

CQCTrack sản xuất cụm con lăn dưới Volvo EC360 như một phần của hệ thống khung gầm bánh xích hoàn chỉnh. Chúng tôi cũng sản xuất các bộ phận phù hợp cho nền tảng máy xúc này:

• Cụm bánh dẫn hướng phía trước.
• Các nhóm con lăn dẫn hướng hàng đầu.
• Bộ bánh răng truyền động.
• Xích bánh xích có chốt và bạc lót được xử lý nhiệt.
• Giày chạy bộ và các phụ kiện liên quan.

Bằng cách mua tất cả các bộ phận mài mòn lăn và truyền động từ một nhà sản xuất duy nhất, liên kết với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), các hoạt động khai thác mỏ đảm bảo tính tương thích hoàn toàn về mặt luyện kim và kích thước trên toàn bộ khung gầm. Điều này loại bỏ sự mài mòn nhanh do việc trộn lẫn các bộ phận từ các nhà cung cấp không liên kết.

5. Mạng lưới cung ứng và xuất khẩu toàn cầu trực tiếp

CQCTrack xuất khẩu cụm con lăn dưới Volvo EC360 và các bộ phận khung gầm liên quan trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi đến khách hàng trên toàn thế giới. Các điểm đến xuất khẩu thường xuyên của chúng tôi bao gồm:

• Nam Mỹ: Ecuador, Peru và các thị trường khai thác khoáng sản khác ở vùng Andes.
• Châu Phi: Nam Phi và các khu vực khai thác khoáng sản đá cứng lân cận.
• Nga và Trung Á: Nga, Kazakhstan và các nước thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS).
• Thị trường cao cấp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương: Hàn Quốc, Ấn Độ (phân khúc sản phẩm cao cấp), Việt Nam và các quốc đảo Nam Thái Bình Dương.
• Bắc Mỹ và EMEA: Bắc Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ.

Đội ngũ kinh doanh quốc tế của chúng tôi quản lý chứng từ xuất khẩu, xếp dỡ container và hậu cần phụ tùng khẩn cấp để đảm bảo các hoạt động khai thác mỏ nhận được cụm con lăn phù hợp vào đúng thời điểm.

Đội ngũ Kinh doanh Quốc tế của CQC: Philip | Jack | Haily

Bản giới thiệu sản phẩm này do Jack từ Bộ phận Kinh doanh Toàn cầu của CQCTrack trực tiếp biên soạn và thẩm định kỹ thuật, dựa trên các thông số kỹ thuật sản xuất hiện hành và dữ liệu hiệu suất thực tế đã được kiểm chứng cho cụm con lăn dưới của xích Volvo EC360, mã số phụ tùng 14606490, 14532330, 108101800 và TD01088.