Online chat na WhatsApp!

Spodná kladka pásu pre rýpadlo VOLVO EC360 – 14606490 / 14532330 / 108101800 / TD01088 – Priama dodávka od špecializovaného výrobcu vysokokvalitných dielov podvozku pásových strojov pre banské zariadenia

Stručný popis:

Pásový valec VOLVO Zhromaždenie
model  EC360
číslo dielu 14606490 / 14532330 / 108101800 / TD01088
Technika Kovanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58,Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 2000 pracovných hodín
Certifikácia IS09001
Hmotnosť 76 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ diely podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora

 

 


Detaily produktu

Značky produktov

Pásové rýpadlo Volvo EC360 je osvedčený ťažný kôň v baníctve, ťažbe kameňov a ťažkom stavebníctve. Pri konfigurácii pre banské aplikácie musí jeho podvozok vydržať nepretržitú jazdu po ostrých, zhutnených prepravných cestách a neúprosné cykly abrazívneho zaťaženia. Zostava spodných valčekov pásu – často označovaná ako skupina spodných valčekov – je nosný základ, ktorý udržiava reťaz pásov v zarovnaní, rozkladá hmotnosť stroja a absorbuje hrubé rázové zaťaženia generované nerovným dnom jamy. CQCTrack, špecializovaný výrobca zameraný na vysoko kvalitné diely podvozku pásových vozidiel pre banské zariadenia, vyrába zostavu spodných valčekov Volvo EC360 pod katalógovými číslami 14606490.14532330, 108101800aTD01088Tieto valce dodávame priamo z našej továrne banským operátorom, distribútorom ťažkých zariadení a veľkoobchodným dodávateľom podvozkov po celom svete a ponúkame kvalitu na úrovni OEM bez viacvrstvových nákladov tradičnej distribúcie.

1. Sila výrobcu: Špecializované odborné znalosti a zázemie vo výrobe OEM

Pozícia spoločnosti CQCTrack ako špecializovaného výrobcu podvozkov je vybudovaná na desaťročiach sústredenej výroby pre priemysel pásových strojov. Naše továrne v súčasnosti fungujú ako výrobné základne OEM pre spoločnosti Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG. To znamená, že spodný valec Volvo EC360 využíva rovnaké metalurgické štandardy, kováčske disciplíny, tolerancie obrábania a protokoly tepelného spracovania, ktoré spĺňajú prísne požiadavky na kvalitu japonských a čínskych lídrov v oblasti ťažkých strojov. Inžinieri, ktorí dohliadajú na výrobu našich valcov Volvo, sú tí istí špecialisti, ktorí riadia programy valcov OEM pre niektoré z najnáročnejších platforiem banských rýpadiel na svete.

Naša výrobná infraštruktúra je vybudovaná špeciálne pre veľké podvozkové komponenty:

  • Vlastné kovanie a odlievanie legovanej ocele pre valčekové plášte a bočné kryty.
  • CNC sústružnícke, vyvrtávacie a profilové obrábacie centrá pre valce s veľkým priemerom.
  • Viaczónové pece na tepelné spracovanie s počítačom riadenými cyklami kalenia a popúšťania.
  • Strednofrekvenčné indukčné kalovacie stanice s presnou konštrukciou cievok.
  • Vyčistite montážne miestnosti pre montáž plávajúceho tesnenia a plnenie mazivom.
  • Súradnicové meracie stroje (CMM) a profilové meradlá na overenie konečných rozmerov.

Tento vertikálne integrovaný model poskytuje spoločnosti CQCTrack plnú kontrolu nad každou kritickou charakteristikou spodného valca Volvo EC360 – od chemického zloženia surovín až po konečnú integritu tesnenia a predpätie. Pre banské vozové parky to znamená valec, ktorý poskytuje konzistentnú a predvídateľnú životnosť, a nie premenlivú kvalitu, ktorá sa často vyskytuje v generických alternatívach na trhu s náhradnými dielmi.

2. Popis produktu: 14606490 / 14532330 /108101800/ TD01088 Zostava spodného valčeka pásu

Zostava spodných valčekov pásu CQCTrack pre Volvo EC360 je skonštruovaná ako kompletná, utesnená, predmazaná kazeta pripravená na priamu inštaláciu. Každý materiál a proces bol vybraný tak, aby sa predišlo špecifickým poruchám, ktoré postihujú valce v banských podmienkach: abrazívne opotrebenie, nárazové prasknutie, kontaminácia tesnenia a poškodenie maziva.

  • Telo valca: Vykované z vysoko kaliteľnej legovanej okrúhlej ocele. Proces kovania za tepla stlačí štruktúru zŕn ocele do súvislej línie toku okolo profilu behúňa, čím sa eliminuje pórovitosť a smerová slabosť, ktoré sú vlastné liatym alebo doskovitým valcom. Táto kovaná architektúra poskytuje výnimočnú odolnosť voči únavovému praskaniu pri excentrickom zaťažení a nárazoch.
  • Bočné kryty (koncové uzávery): Vyrobené z tvárnej liatiny s guľôčkovým grafitom (tvárnej liatiny) metódami presného odlievania. Štruktúra z tvárneho grafitu zabudovaná do pevnej matrice poskytuje vysokú rázovú húževnatosť a odolnosť voči bočnému tlaku. To je kľúčové, keď sa rýpadlo pohybuje po nerovnej hornine alebo keď je pásový reťaz vystavený bočnému zaťaženiu počas otáčania. Kryty sú opracované s presnými toleranciami lisovania voči hriadeľu a plášťu valčeka.
  • Hriadeľ: Vyrobený z vysoko kvalitnej legovanej ocele a s dvojitou tesniacou drážkou. Každá tesniaca drážka je brúsená na kontrolovanú povrchovú úpravu, aby poskytovala ideálnu protiľahlú plochu pre plávajúce tesniace krúžky. Čapy hriadeľa sú dimenzované tak, aby udržiavali správnu vôľu ložiska a sú chránené proti drážkovaniu a opotrebovaniu.
  • Tesniaci systém: CQCTrack inštaluje špičkové, dvojité kužeľové plávajúce tesnenia od popredných svetových výrobcov tesnení. Tieto kovové tesnenia vytvárajú trvalú, samolapovaciu bariéru, ktorá zabraňuje vniknutiu bahna, vody a abrazívnych jemných častíc a zároveň zachováva mazivo. Dizajn tesnenia je špeciálne zvolený pre prostredie s vysokou kontamináciou banských rýpadiel.
  • Mazanie: Utesnená dutina je vyplnená špeciálne vyvinutým nemrznúcim mazivom pre extrémne tlaky. Toto mazivo si zachováva pevnosť filmu a čerpateľnosť v širokom rozsahu teplôt, od zimných podmienok pod bodom mrazu až po vysoké teploty okolia. Poskytuje okamžité hraničné mazanie počas studených štartov a odoláva vymývaniu vodou pri dlhodobom vystavení vlhkej, abrazívnej suspenzii.
  • Protokol tepelného spracovania:
    1. Celkové kalenie a popúšťanie: Po kovaní sa plášť valca podrobí celotelovému kaleniu a popúšťaniu pri vysokej teplote. Tým sa normalizuje mikroštruktúra, zmierňujú sa vnútorné napätia a vytvára sa pevné, únavovo odolné jadro, ktoré dokáže absorbovať opakované rázové zaťaženia bez deformácie.
    2. Hrubé obrábanie: Kalená a popúšťaná škrupina sa hrubo obrába, aby sa odstránili okoviny a rozmery sa priblížili k čistému tvaru. Tento krok zabezpečuje, že následné dokončovacie operácie nebudú ovplyvnené deformáciou spôsobenou tepelným spracovaním.
    3. Presné obrábanie: CNC obrábacie centrá vykonávajú finálne vŕtanie, sústruženie a profilovanie dezénu. Kritické rozmery, ako sú otvory pre tesnenia, uloženie hriadeľa a geometria dezénu, sú dodržiavané v presných toleranciách, aby sa zaručila správna montáž a plynulé zapojenie reťaze.
    4. Celkové indukčné kalenie: Plne opracovaný plášť sa potom podrobí strednofrekvenčnému indukčnému kaleniu. Celý povrch behúňa a príruby sa rýchlo zahrejú a ochladia, čím sa vytvorí hlboký, rovnomerný kalený povrch. Tvrdosť povrchu je presne regulovaná medzi 55 a 62 HRC. Tento rozsah tvrdosti poskytuje vynikajúcu odolnosť voči abrazívnemu opotrebovaniu od ostrých banských úlomkov a zároveň si zachováva dostatočnú húževnatosť, aby sa zabránilo krehkému odštiepeniu. Kontrolovaná tvrdosť tiež zaisťuje dokonalú kompatibilitu s reťazou pásu, čím zabraňuje poškodeniu puzdier alebo článkov reťaze valčekom a zároveň zachováva správny rozstup reťaze.

Výsledkom je spodná kladková zostava, ktorá sa otáča rovno, udržiava zarovnanie pásov a chráni reťaz pásov pred predčasným opotrebením v najnáročnejších banských aplikáciách.

3. Dvadsať rokov vývoja procesov a globálnej validácie v teréne

Zostava spodných valčekov CQCTrack Volvo EC360 je výsledkom viac ako 20 rokov nepretržitých skúseností s výrobou podvozkov. Naša procesná technológia bola rozšírená a zdokonalená prostredníctvom systému spätnej väzby s uzavretou slučkou, ktorý zachytáva údaje o výkonnosti v prevádzke z každého hlavného trhu, na ktorom pôsobíme. Úpravy chemického zloženia zliatin, teplôt kovania, postupov obrábania, parametrov indukčného kalenia a výberu tesnení boli trvalo začlenené do našich výrobných noriem.

Táto skupina valčekov bola opakovane overená v najnáročnejších prevádzkových prostrediach na svete:

  • Abrazívne, na oxid kremičitý bohaté medené a zlaté bane v Južnej Amerike vrátane Ekvádoru a Peru.
  • Tvrdohorné a vysoko vplyvné banské lokality v Južnej Afrike.
  • Zamrznuté, ľadom spútané nadloží Ruska a Kazachstanu.
  • Vysoká vlhkosť a korozívne podmienky ťažobných projektov na ostrovoch južného Pacifiku.
  • Náročný zmiešaný terén Južnej Kórey, Indie, Vietnamu, Severnej Ameriky a Turecka.

V každom prostredí preukázala spodná valcová zostava CQCTrack stabilnú mieru opotrebovania, spoľahlivý výkon tesnenia a štrukturálnu integritu. Manažéri banského vozového parku môžu s istotou plánovať údržbu podvozku, namiesto toho, aby museli reagovať na neočakávané zlyhanie valcov.

4. Súvisiace komponenty podvozku a kompatibilita systému

Spoločnosť CQCTrack vyrába spodnú valcovú zostavu pre Volvo EC360 ako súčasť kompletného systému podvozku pásového rýpadla. Vyrábame aj zodpovedajúce komponenty pre túto platformu rýpadla:

  • Zostavy predných napínacích kolies.
  • Skupiny horných nosných valčekov.
  • Zostavy hnacích ozubených kolies.
  • Pásové reťaze s tepelne upravenými čapmi a puzdrami.
  • Bežecká obuv a súvisiace príslušenstvo.

Získaním všetkých opotrebiteľných valivých a hnacích komponentov od jedného výrobcu, ktorý je v súlade s OEM, banské prevádzky zabezpečujú úplnú metalurgickú a rozmerovú kompatibilitu v celom podvozku. Tým sa eliminuje zrýchlené opotrebovanie spôsobené miešaním dielov od nesúvisiacich dodávateľov.

5. Priama globálna dodávateľská a exportná sieť

Spoločnosť CQCTrack vyváža spodnú valčekovú zostavu Volvo EC360 a súvisiace komponenty podvozku priamo z našej továrne zákazníkom po celom svete. Medzi naše pravidelné exportné destinácie patria:

  • Južná Amerika: Ekvádor, Peru a ďalšie andské ťažobné trhy.
  • Afrika: Južná Afrika a susedné regióny ťažby tvrdých hornín.
  • Rusko a Stredná Ázia: Rusko, Kazachstan a krajiny SNŠ.
  • Prémiové trhy v ázijsko-tichomorskom regióne: Južná Kórea, India (segmenty luxusných produktov), ​​Vietnam a ostrovné štáty južného Pacifiku.
  • Severná Amerika a EMEA: Severná Amerika a Turecko.

Náš medzinárodný obchodný tím spravuje exportnú dokumentáciu, nakládku kontajnerov a logistiku urgentných náhradných dielov, aby zabezpečil, že banské prevádzky dostanú správnu zostavu valcov v správnom čase.


Medzinárodný obchodný tím CQC: Philip | Jack | Haily

Tento úvodný text k produktu osobne napísal a technicky skontroloval Jack z globálnej obchodnej divízie CQCTrack na základe aktuálnych výrobných špecifikácií a overených údajov o výkonnosti v praxi pre zostavu spodných valčekov pásu Volvo EC360, čísla dielov 14606490, 14532330, 108101800 a TD01088.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju