வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!
தொலைபேசி :+86 18876548025/+8613906095209

டூசான் DX380LC எக்ஸ்கவேட்டர் – ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி இணக்கமான பாக எண்கள்: K1033717 / 20010800004A கட்டுமான இயந்திர பாகங்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடி விநியோகம் | OEM மற்றும் தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம் ஆதரிக்கப்படுகிறது – cqctarck

சுருக்கமான விளக்கம்:

டூசான் க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் சேஸ் கூறு
டூசான் அண்டர்கேரேஜ் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல்சபை 
மாதிரி DX380LC
பகுதி எண் கே1033717 / 20010800004ஏ
தொழில்நுட்பம் வார்ப்பு
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC52-60,ஆழம் 10-12 மிமீ
நிறங்கள் கருப்பு
உத்தரவாத காலம் 12 மாதங்கள் அல்லது மணிக்கு 2000 மைல், இதில் எது முதலில் வருகிறதோ அது
கிரிக்கெட் IS09001-2015
எடை 83 கிலோ
FOB விலை FOB சியாமென் துறைமுகம் ஒரு துண்டுக்கு US$ 25-100
விநியோக நேரம் ஒப்பந்தம் ஏற்படுத்தப்பட்ட 20 நாட்களுக்குள்
கட்டண விதிமுறை டி/டி, எல்/சி, வெஸ்டர்ன் யூனியன்
OEM/ODM ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது
வகை கிராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள்
நகர்வு வகை கிராலர் எஸ்கவேட்டர்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்பட்டது காணொளி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, இணையவழி ஆதரவு


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

DX380 டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் குரூப்

அதில்டூசான் DX380LC எக்ஸ்கவேட்டர்ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி என்பது ஃபைனல் டிரைவிற்கும் டிராக் செயினுக்கும் இடையேயான முதன்மை இயக்க இடைமுகமாகும். இது முழு இயந்திரத்தின் இழுவிசை சக்தியையும் கடத்துகிறது, தோண்டும்போதும் மற்றும் டிராம் செய்யும்போதும் ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளை உள்வாங்குகிறது, மேலும் செயின் தாவுதல், சீரற்ற தேய்மானம் மற்றும் டிராக் முன்கூட்டியே பழுதடைதல் ஆகியவற்றைத் தடுக்க துல்லியமான பல் வடிவவியலைப் பராமரிக்க வேண்டும். cqctarck, DOOSAN DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியை, குறிப்பிட்ட பாக எண்களுக்கு நேரடிப் பொருத்த மாற்றாக வழங்குகிறது.கே1033717மற்றும்20010800004Aஎங்கள் சொந்த ஆலைகளில், OEM-தர செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இவை தயாரிக்கப்படுகின்றன. நாங்கள் கட்டுமான இயந்திர பாகங்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், வர்த்தக இடைத்தரகர் அல்ல. மேலும், உலகெங்கிலும் உள்ள வாகனக் குழும இயக்குநர்கள், மறுசீரமைப்பு மையங்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர்களுக்காக, வழக்கமான OEM உற்பத்தி மற்றும் வழக்கமற்ற தனிப்பயனாக்கம் ஆகிய இரண்டையும் நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம்.

1. உற்பத்தியாளரின் பலம்: OEM உற்பத்தி அனுபவம் மற்றும் சிறப்பு வாய்ந்த அடிப்பாகத் தொழில்நுட்பம்
cqctarck என்பது கனரக க்ராலர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர் ஆகும். இது ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், XCMG மற்றும் SDLG உள்ளிட்ட உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயந்திர பிராண்டுகளுக்காக செயல்படும் OEM உற்பத்தி வரிசைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த OEM பின்னணிக்கு மூலப்பொருள் சரிபார்ப்பு, வார்ப்பு மற்றும் வடித்தல், வெப்ப சிகிச்சை, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் இறுதி ஆய்வு ஆகியவற்றில் கடுமையான ஒழுக்கம் தேவைப்படுகிறது. DOOSAN DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரத்திற்கும் நாங்கள் அதே உற்பத்தித் தத்துவத்தைப் பின்பற்றுகிறோம்: ஒவ்வொரு அலகும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறை அளவுருக்களின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் உருகிய கலவையிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட பல் வடிவம் வரை தடமறியும் தன்மை உள்ளது. எங்கள் பொறியியல் குழுவில் வார்ப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், வெப்ப சிகிச்சை உலோகவியலாளர்கள் மற்றும் CNC இயந்திர நிரலாக்கர்கள் உள்ளனர், இவர்கள் குறிப்பாக பெரிய கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்க அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். இந்த நிபுணத்துவம், எங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரங்கள் பரிமாண ரீதியாகத் துல்லியமானவை, உலோகவியல் ரீதியாக நிலையானவை மற்றும் DX380LC-யின் கடினமான பணிச் சுழற்சிகளுக்கு கட்டமைப்பு ரீதியாகத் தயாரானவை என்பதை உறுதி செய்கிறது.

2. தயாரிப்பின் தொழில்நுட்ப விளக்கம்:டூசான் DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி
DOOSAN DX380LC-க்கான ஒவ்வொரு cqctarck ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரமும், எக்ஸவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் காணப்படும் பல் தேய்மானம், பல் உடைதல், ஹப் துளை உருக்குலைவு மற்றும் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் விரிசல் போன்ற அறியப்பட்ட பழுதுகளைச் சரிசெய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொடர் உற்பத்தி வழிமுறையின் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. அதன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு பின்வருமாறு:

  • ஸ்ப்ராக்கெட் பாடி – உயர்தர கலப்பு எஃகு வார்ப்பு: பிரதான ஸ்ப்ராக்கெட் பாடியானது, அதிக வலிமை மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து துல்லியமான வார்ப்பு முறையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த வார்ப்புச் செயல்முறை, சிக்கலான பல் வடிவங்களைத் துல்லியமாக உருவாக்க உதவுகிறது. அதே நேரத்தில், கடினத்தன்மை, உறுதித்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றின் சமநிலையை வழங்கும் வகையில் கலப்புலோகத்தின் கலவை கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. வார்ப்புக்குப் பிறகு, இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்கு முன்னர், அதன் நுண் அமைப்பை ஒருபடித்தாக்கவும் உள் அழுத்தங்களைக் குறைக்கவும், அந்தப் பாடியானது இயல்பாக்குதல் அல்லது பதப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
  • பல் வடிவம் – OEM விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப CNC இயந்திரத்தில் செதுக்கப்பட்டது: ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள், அசல் DOOSAN பல் வடிவத்துடன் பொருந்துமாறு, CNC கட்டுப்பாட்டு உபகரணத்தில் துல்லியமாக செதுக்கப்படுகின்றன. இது டிராக் செயினுடன் சரியான பிணைப்பையும், பற்கள் முழுவதும் சீரான சுமைப் பரவலையும், மற்றும் சுழற்சி முழுவதும் மென்மையான இணைப்பையும் உறுதி செய்கிறது. ஃபைனல் டிரைவ் மற்றும் டிராக் செயினுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் OEM தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பராமரிக்கப்படுகின்றன.
  • ஹப் மற்றும் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் – துல்லியமாகத் துளையிடப்பட்டு, ஜிக்-டிரில் இடப்பட்டது: ஃபைனல் டிரைவ் அவுட்புட் ஃபிளேன்ஜைப் பொருத்துவதற்காக மைய ஹப் துளை துல்லியமாகத் துளையிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் போல்ட் வட்டத்தின் விட்டத்தைத் துல்லியமாகப் பராமரிப்பதற்காக மவுண்டிங் போல்ட் துளைகள் ஜிக்-டிரில் செய்யப்பட்டுள்ளன. மவுண்டிங் முகப்பானது, துளையின் அச்சுக்குச் செங்குத்தாகவும் தட்டையாகவும் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது, மைய விலகல் சுமையின்றி சரியான பொருத்தம் மற்றும் முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்தத் துல்லியமானது அதிர்வு, போல்ட் தளர்வு மற்றும் ஃபைனல் டிரைவின் முன்கூட்டிய தேய்மானம் ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது.
  • வெப்பச் செயலாக்கம் – தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், பதப்படுத்துதல்: ஸ்ப்ராக்கெட்டின் உடற்பகுதி முதலில் முழுமையாக தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, ஒரு கடினமான, தாக்கத்தை எதிர்க்கும் மையப்பகுதி உருவாக்கப்படுகிறது. பின்னர், நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்பமூட்டல் மற்றும் உடனடி தணித்தல் மூலம் பற்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. இதைத் தொடர்ந்து, ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை பதப்படுத்தும் சுழற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது, எளிதில் உடையக்கூடிய முறிவு இல்லாமல் அதிர்ச்சி சுமைகளை உள்வாங்கும் ஒரு நெகிழ்வான மையப்பகுதியைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், கடினமான, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் பல் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. இறுதிப் பல் கடினத்தன்மை 50–58 HRC அளவில் பராமரிக்கப்படுகிறது. இது, உராய்வு மற்றும் தாக்கம் ஆகிய இரண்டும் இருக்கும் கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கப் பணிகளுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது.
  • விருப்பத் தேய்மான வளையங்கள் மற்றும் பொருத்தும் வன்பொருட்கள்: முழுமையான அசெம்பிளி விநியோகத்திற்காக, cqctarck நிறுவனம் அதே தர அமைப்பின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மான வளையங்கள், பொருத்தும் போல்ட்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வன்பொருட்களை வழங்க முடியும். இது, டிரைவ் இடைமுகத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு பாகமும் ஒரு பொருத்தமான தொகுப்பாக இணைந்து செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

3. இருபது ஆண்டுகால தொடர்ச்சியான செயல்முறை மேம்பாடு மற்றும் உலகளாவிய கள சரிபார்ப்பு
DOOSAN DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் உற்பத்தி வழிமுறையானது, 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான செயல்முறை மேம்பாட்டின் விளைவாகும். இந்தக் காலகட்டத்தில், cqctarck நிறுவனம் கள ஆய்வுகள், பிரித்தெடுத்தல் ஆய்வுகள் மற்றும் தேய்மான ஆயுள் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வார்ப்பு முறைகள், பல் வடிவமைப்பு எந்திர உத்திகள், தூண்டல் சுருள் வடிவமைப்புகள் மற்றும் பதப்படுத்தும் அளவுருக்களைச் செம்மைப்படுத்தியுள்ளது. இந்த மேம்பாடுகள், உலகின் மிகவும் சவாலான கட்டுமானம், கல் குவாரி மற்றும் சுரங்கச் சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. cqctarck-இன் அடிப்பாகக் கூறுகள், ஈக்வடார் மற்றும் பெருவில் உள்ள உயரமான செப்புச் சுரங்கங்கள், தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள ஆழமான மற்றும் திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகள், ரஷ்யாவில் உள்ள உறைந்த மேலடுக்கு மற்றும் கனிம அகழ்வுத் தளங்கள், தென் கொரியாவில் உள்ள துல்லியமான கல் குவாரி மற்றும் கட்டுமானப் பயன்பாடுகள், இந்தியாவில் உள்ள உயர்தர உயர்-உற்பத்தித் தொகுதிகள், தென் பசிபிக் நாடுகள் முழுவதும் உள்ள சிராய்ப்பு எரிமலை மற்றும் வெப்பமண்டலச் சுரங்கப் பணிகள், வியட்நாமில் உள்ள கனரக உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியாவில் உள்ள திறந்தவெளி நிலக்கரி மற்றும் உலோகச் சுரங்கங்கள், வட அமெரிக்காவில் உள்ள பெரிய மண் அகழ்வுத் திட்டங்கள் மற்றும் துருக்கியில் உள்ள கடினப் பாறை கட்டுமானத் தளங்கள் ஆகியவற்றில் சேவை நேரங்களைக் குவித்துள்ளன. ஒவ்வொரு சூழலிலும், ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரமானது நிலையான பல் தேய்மான முன்னேற்றம், நம்பகமான முறுக்கு விசைப் பரிமாற்றம் மற்றும் உச்சபட்ச சுமையின் கீழ் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

4. தொடர்புடைய கூறுகள் மற்றும் OEM / தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம்
கட்டுமான இயந்திர பாகங்களின் ஒரு பிரத்யேக உற்பத்தியாளராக, cqctarck நிறுவனம், முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் சேவை மற்றும் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களுக்குத் தேவையான தொடர்புடைய பாகங்களையும் வழங்குகிறது. இவற்றில் டிராக் செயின்கள், டிராக் ரோலர்கள், கேரியர் ரோலர்கள், ஃபிரண்ட் ஐட்லர்கள், ஃபைனல் டிரைவ் பாகங்கள், மவுண்டிங் ஹார்டுவேர் மற்றும் சீல் கிட்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பாகங்கள் DOOSAN DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளியின் அதே தர அமைப்பின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுவதால், பாகங்களை ஒன்றோடொன்று மாற்றிக்கொள்ளும் தன்மையும் சீரான செயல்திறனும் உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

தனிப்பயனாக்கம் என்பது எங்களின் முக்கியத் திறன்களில் ஒன்றாகும். தகுதிவாய்ந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு OEM உற்பத்தி மற்றும் தரமற்ற தனிப்பயனாக்கம் ஆகிய இரண்டையும் நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம். ஆர்டர் அளவு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து, cqctarck நிறுவனத்தால் பற்களின் எண்ணிக்கை, பல் வடிவம், ஹப் துளையின் பரிமாணங்கள், மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் கட்டமைப்பு, மூலப்பொருளின் தரம், கடினத்தன்மை இலக்குகள் மற்றும் மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைச் சரிசெய்ய முடியும். DX380LC ஃபைனல் டிரைவ் மற்றும் டிராக் செயின் இடைமுகத்துடன் முழுமையான இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, நேரடிப் பொறியியல் உள்ளீட்டுடன் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கரங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. தேவை ஒரு வழக்கமான மாற்றாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது ஒரு சிறப்பு இணைப்பு அல்லது தீவிரப் பயன்பாட்டிற்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டாக இருந்தாலும் சரி, எங்கள் பொறியியல் குழுவால் ஒரு தீர்வை வழங்க முடியும்.

5. உலகளாவிய ஏற்றுமதி சந்தைகள்
cqctarck-இன் கனரக அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள், உலகம் முழுவதும் தரம் சார்ந்த சந்தைகளுக்குத் தொடர்ந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. எங்களின் தற்போதைய மற்றும் தொடர் ஏற்றுமதிப் பகுதிகளில் தென் அமெரிக்கா (ஈக்வடார் மற்றும் பெரு உட்பட); தென்னாப்பிரிக்கா; ரஷ்யக் கூட்டமைப்பு; தென் கொரியா; இந்தியாவில் உள்ள உயர்தரத் தயாரிப்புப் பிரிவுகள்; தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள்; வியட்நாம்; கஜகஸ்தான் மற்றும் பிற மத்திய ஆசிய நாடுகள்; வட அமெரிக்கா; மற்றும் துருக்கி ஆகியவை அடங்கும். தென் கொரியா மற்றும் இந்தியாவின் உயர்தரக் கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த சந்தை போன்ற சவாலான சந்தைகளில், ஒரு விநியோகஸ்தரை அங்கீகரிப்பதற்கு முன்பு ஒப்பீட்டு ஆயுள் சுழற்சி சோதனைகளை நடத்தும் வாடிக்கையாளர்களால் cqctarck தயாரிப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. இந்தத் தொடர் ஏற்பு, எங்களின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கான செலவு செயல்திறனைப் பிரதிபலிக்கிறது.

6. சிக்யூக்டார்க் சர்வதேச வணிகக் குழு
எங்கள் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர் ஆதரவு, கட்டுமான இயந்திரங்களின் அடிப்பாகப் பயன்பாடுகள் குறித்த நடைமுறை அறிவு கொண்ட அனுபவமிக்க சர்வதேச வணிகக் குழுவால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. குழு உறுப்பினர்களான பிலிப், ஜாக் மற்றும் ஹெய்லி ஆகியோர் தொழில்நுட்ப விசாரணைகள், விலைப்புள்ளிகள், ஆர்டர் செயலாக்கம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய தகவல்தொடர்புகளைத் தொழிற்சாலையுடன் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கின்றனர். ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் துல்லியமான இணக்க உறுதிப்படுத்தல், யதார்த்தமான விநியோக நேரங்கள் மற்றும் உடனடிச் சேவையைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய, அவர்கள் பொறியியல் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றுகிறார்கள். இந்தத் தயாரிப்பு ஆவணம், தொழிற்சாலைப் பொறியியலின் நேரடி உள்ளீடு மற்றும் எங்கள் ஏற்றுமதிச் சந்தைகளில் உள்ள கட்டுமான இயந்திரப் பயனர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட நீண்டகால களப் பின்னூட்டங்களின் அடிப்படையில், ஜாக்கால் தனிப்பட்ட முறையில் தொகுக்கப்பட்டு எழுதப்பட்டுள்ளது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், இணக்கத்தன்மை சரிபார்ப்பு, OEM அல்லது தரமற்ற தனிப்பயனாக்கக் கோரிக்கைகள், அல்லது நேரடி தொழிற்சாலை விலை விவரங்களுக்குடூசான் DX380LC ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளி– பாக எண்கள் K1033717 /20010800004A, cqctarck சர்வதேசக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நாங்கள், நிஜ உலக நம்பகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக கட்டுமான இயந்திரப் பாகங்களை, உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக, OEM மற்றும் தனிப்பயனாக்குதல் ஆதரவுடன் வழங்குகிறோம்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.