WhatsApp Aanlyn Klets!

DOOSAN DX380LC Graafmasjien – Tandwielsamestelling Versoenbare Onderdeelnommers: K1033717 / 20010800004A Direkte Verskaffing van 'n Professionele Vervaardiger van Konstruksiemasjinerie-onderdele | OEM- en Nie-Standaard Pasmaak Ondersteun – cqctarck

Kort beskrywing:

DOOSAN RUIPGRAAFMAAIER ONDERSTELKOMPONENT
Doosan ONDERKAR KettingwielVERGADERING 
Model DX380LC
Onderdeelnommer K1033717 / 20010800004A
Tegniek Rolverdeling
Oppervlakhardheid HRC52-60,Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 12 maande of 2000 m/h, wat ook al eerste kom
Sertifisering IS09001-2015
Gewig 83 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe Onderdele vir die onderstel van 'n kruipergraafmasjien
Bewegende tipe Ruipgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning


Produkbesonderhede

Produk-etikette

DX380 Spoorwielwielgroep

Op dieDOOSAN DX380LC graafmasjien, die kettingwielsamestelling is die primêre aandrywingskoppelvlak tussen die finale aandrywing en die rupsketting. Dit dra die hele masjien se trekkrag oor, absorbeer skokbelastings tydens grawe en sleep, en moet presiese tandgeometrie handhaaf om kettingoorslaan, ongelyke slytasie en voortydige rupsbandversaking te voorkom. cqctarck verskaf die DOOSAN DX380LC kettingwielsamestelling as 'n direkte-passing plaasvervanger vir onderdeelnommers.K1033717en20010800004A, vervaardig in ons eie fasiliteite onder OEM-vlak prosesbeheer. Ons is 'n professionele vervaardiger van konstruksiemasjinerie-onderdele, nie 'n handelstussenganger nie, en ons ondersteun beide standaard OEM-produksie en nie-standaard aanpassing vir vlootoperateurs, herbousentrums en verspreiders wêreldwyd.

1. Vervaardigersterkte: OEM-vervaardigingservaring en gespesialiseerde ondersteltegnologie
cqctarck is 'n gespesialiseerde vervaardiger van swaargewig-onderstelkomponente vir kruipers, met aktiewe OEM-produksielyne vir wêreldwyd erkende masjienhandelsmerke, insluitend Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG. Hierdie OEM-agtergrond vereis streng dissipline oor grondstofverifikasie, giet en smee, hittebehandeling, presisiebewerking en finale inspeksie. Vir die DOOSAN DX380LC-kettingwiel pas ons dieselfde vervaardigingsfilosofie toe: elke eenheid word vervaardig onder gedokumenteerde prosesparameters, met naspeurbaarheid van smeltlading tot voltooide tandprofiel. Ons ingenieurspan sluit in gieterytegnoloë, hittebehandelingsmetallurge en CNC-bewerkingsprogrammeerders wat spesifiek fokus op groot konstruksie- en mynbou-onderstelkomponente. Hierdie kundigheid verseker dat ons kettingwiele dimensioneel akkuraat, metallurgies stabiel en struktureel voorbereid is vir die veeleisende diensiklusse van die DX380LC.

2. Produk Tegniese Beskrywing:DOOSAN DX380LC Kettingwiel-samestelling
Elke cqctarck-kettingwiel vir die DOOSAN DX380LC word vervaardig deur 'n opeenvolgende produksieroete wat ontwerp is om die bekende mislukkingsmodusse van graafmasjienkettingwiele aan te spreek: tandslytasie, tandbreuk, naafboorvervorming en monteringsflenskrake. Die tegniese spesifikasie is soos volg:

  • Tandwielliggaam – Hoëgraadse Legeringstaalgietsel: Die hooftandwielliggaam word vervaardig van hoësterkte, slytasiebestande legeringsstaal via presisiegiet. Die gietproses laat toe dat komplekse tandgeometrie akkuraat gevorm word, terwyl die legeringsamestelling noukeurig beheer word om 'n balans van hardheid, taaiheid en moegheidsweerstand te bied. Na gieting ondergaan die liggaam 'n normaliserende of uitgloeiingsbehandeling om die mikrostruktuur te homogeniseer en interne spanning te verlig voor bewerking.
  • Tandprofiel – CNC-gemasjineer volgens OEM-spesifikasie: Die kettingtande word presisie-gemasjineer op CNC-beheerde toerusting om by die oorspronklike DOOSAN-tandprofiel te pas. Dit verseker korrekte inskakeling met die rupsketting, eenvormige lasverspreiding oor die tande en gladde inskakeling dwarsdeur die rotasiesiklus. Dimensionele toleransies word aan OEM-standaarde gehou om versoenbaarheid met die finale aandrywing en rupsketting te waarborg.
  • Naaf en Monteringsflens – Presisie Geboor en Mal Geboor: Die sentrale naafgat is presisie geboor om die finale aandrywingsuitsetflens te aanvaar, en die monteringsboutgate word malgeboor om 'n presiese boutsirkeldiameter te handhaaf. Die monteringsvlak is plat en loodreg op die booras gemasjineer, wat behoorlike sitplek en wringkragoordrag sonder eksentriese belasting verseker. Hierdie presisie voorkom vibrasie, boutlosmaak en voortydige finale aandrywingslytasie.
  • Hittebehandeling – Blus en Temper, Induksieverharding, Temper: Die tandwielliggaam ondergaan eers algehele blus en temper om 'n taai, impakbestande kern te vestig. Die tande word dan selektief verhard deur mediumfrekwensie-induksieverhitting en onmiddellike blus, gevolg deur 'n beheerde laetemperatuur-temper-siklus. Dit lewer 'n harde, slytbestande tandoppervlak terwyl 'n duktiele kern behoue ​​bly wat skokbelastings absorbeer sonder brosbreuk. Die finale tandhardheid word gehandhaaf op 50–58 HRC, geoptimaliseer vir konstruksie- en mynboudiens waar beide skuur en impak teenwoordig is.
  • Opsionele Slyteringsringe en Monteringshardeware: Vir volledige monteringsvoorsiening kan cqctarck kettingwiel-slyteringsringe, monteringsboute en gepaardgaande hardeware verskaf wat onder dieselfde kwaliteitstelsel vervaardig word. Dit verseker dat elke komponent in die aandrywingskoppelvlak as 'n ooreenstemmende stel saamwerk.

3. Twintig Jaar van Deurlopende Prosesverbetering en Globale Veldvalidering
Die vervaardigingsroete wat vir die DOOSAN DX380LC-kettingwiel gebruik word, is die resultaat van meer as 20 jaar se deurlopende prosesontwikkeling. Gedurende hierdie tydperk het cqctarck gietmetodes, tandprofielbewerkingstrategieë, induksiespoelontwerpe en temperparameters verfyn gebaseer op veldopbrengste, afbreekinspeksies en slytasie-leeftydanalise. Hierdie verbeterings is herhaaldelik bekragtig in sommige van die mees veeleisende konstruksie-, steengroef- en mynbou-omgewings ter wêreld. cqctarck-onderstelkomponente het diensure opgehoop in hoë-hoogte kopermyne in Ecuador en Peru, diepvlak- en oopgroefbedrywighede in Suid-Afrika, bevrore oorbelasting- en mineraalonttrekkingsterreine in Rusland, presisie-steengroef- en konstruksietoepassings in Suid-Korea, premium hoë-uitsetvlote in Indië, skuurvulkaniese en tropiese bedrywighede regoor Suid-Stille Oseaan-lande, swaar infrastruktuurprojekte in Viëtnam, oopgroefsteenkool- en metaalmyne in Kazakstan en Sentraal-Asië, groot grondverskuiwingsprojekte in Noord-Amerika en harde rots-konstruksieterreine in Turkye. In elke omgewing het die kettingwiel stabiele tandslytasieprogressie, betroubare wringkrag-oordrag en strukturele integriteit onder uiterste las getoon.

4. Verwante komponente en OEM / Nie-standaard aanpassing
As 'n toegewyde vervaardiger van konstruksiemasjinerie-onderdele, verskaf cqctarck ook die verwante komponente wat benodig word vir volledige ondersteldiens en herbouprogramme. Dit sluit in rupskettings, rupsrollers, draerrollers, voorste leedraers, finale aandrywingskomponente, monteerhardeware en seëlstelle. Omdat hierdie onderdele onder dieselfde kwaliteitstelsel as die DOOSAN DX380LC-kettingwiel-samestelling vervaardig word, word uitruilbaarheid en konsekwente werkverrigting verseker.

Aanpassing is 'n kernvermoë. Ons ondersteun beide OEM-produksie en nie-standaard aanpassing vir gekwalifiseerde kliënte. Afhangende van bestelvolume en toepassingsvereistes, kan cqctarck die tandtelling, tandprofiel, naafboordimensies, monteringsflenskonfigurasie, materiaalgraad, hardheidsdoelwitte en oppervlakbehandeling aanpas. Aangepaste kettingwiele word ontwikkel met direkte ingenieursinsette om volle versoenbaarheid met die DX380LC-eindaandrywing en rupskettingkoppelvlak te verseker. Of die behoefte nou 'n standaardvervanging of 'n gewysigde ketting vir 'n gespesialiseerde aanhegting of ekstreme toepassing is, ons ingenieurspan kan 'n oplossing lewer.

5. Globale Uitvoermarkte
cqctarck swaardiens-onderstelkomponente word gereeld uitgevoer na kwaliteitsensitiewe markte regoor die wêreld. Ons huidige en herhaalde uitvoerstreke sluit in Suid-Amerika, insluitend Ecuador en Peru; Suid-Afrika; die Russiese Federasie; Suid-Korea; hoë-end produksegmente in Indië; Suid-Stille Oseaan-eilandnasies; Viëtnam; Kazakstan en ander Sentraal-Asiatiese lande; Noord-Amerika; en Turkye. In veeleisende markte soos Suid-Korea en Indië se premium konstruksie- en mynbou-namark, word cqctarck-produkte gekies deur kliënte wat vergelykende lewensiklustoetse uitvoer voordat 'n verskaffer goedgekeur word. Hierdie herhaalde aanvaarding weerspieël die beproefde betroubaarheid en koste-per-uur-prestasie van ons onderstelkomponente.

6. cqctarck Internasionale Besigheidspan
Ons wêreldwye kliëntediens word bestuur deur 'n ervare internasionale sakespan met praktiese kennis van konstruksiemasjinerie-ondersteltoepassings. Spanlede Philip, Jack en Haily koördineer tegniese navrae, kwotasies, bestelverwerking en na-verkope kommunikasie direk met die fabriek. Hulle werk nou saam met ingenieurswese en produksie om te verseker dat elke kliënt akkurate versoenbaarheidsbevestiging, realistiese levertye en responsiewe diens ontvang. Hierdie produkdokument is persoonlik saamgestel en geskryf deur Jack, gebaseer op direkte fabrieksingenieursinsette en langtermyn-veldterugvoer van konstruksiemasjineriegebruikers in ons uitvoermarkte.

Vir tegniese spesifikasies, versoenbaarheidsverifikasie, OEM- of nie-standaard aanpassingsversoeke, of direkte fabriekspryse op dieDOOSAN DX380LC Kettingwiel-samestelling– Onderdeelnommers K1033717 /20010800004A, kontak die cqctarck internasionale span. Ons verskaf swaargewig konstruksiemasjinerie-onderdele wat ontwerp is vir werklike betroubaarheid—direk vanaf die vervaardiger, met OEM- en aanpassingsondersteuning.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons