சன்வார்ட் SWE500/ SWE600 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி (750104000052): cqctrack-இன் 228-பிட்ச் ஹெவி-டூட்டி டிராக் சொல்யூஷனுக்குள்

ஒருசன்வார்ட் SWE500 அல்லது SWE600 எக்ஸவேட்டர்கடினப் பாறைச் சுரங்கத்திலோ அல்லது ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்புத் தளத்திலோ பணிபுரியும்போது, ​​முழு இழுவிசையும் ஒரே ஒரு முக்கிய பாகத்தின் வழியாகவே பாய்கிறது: அதுவே டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி. பாக எண் கீழ் அதிகாரப்பூர்வமாகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.750104000052இது ஒரு சாதாரண சக்கரம் அல்ல — இது கனரக டிராக் சங்கிலியுடன் குறைபாடின்றிப் பொருந்துவதற்கும், ஹைட்ராலிக் முறுக்குவிசையை இழுவையாக மாற்றுவதற்கும், இடைவிடாத அதிர்ச்சி மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட, துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட 228-பிட்ச் இயக்கச் சக்கரத் தொகுப்பாகும்.

cqctrack-இல், நாங்கள் இந்தத் துல்லியமான டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டை முழுமையான சுயக்கட்டுப்பாட்டுச் சூழலில் உற்பத்தி செய்கிறோம். நான் ஜாக், cqctrack சர்வதேச விவகாரங்கள் குழுவின் உறுப்பினர். எங்கள் SUNWARD SWE500/SWE600 டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் அசெம்பிளிக்குப் பின்னால் என்ன இருக்கிறது, உங்கள் உபகரணத்தின் இயக்க நேரத்திற்கு எங்கள் உற்பத்தித் தத்துவம் ஏன் முக்கியமானது, மற்றும் நாங்கள் எவ்வாறு ஒரு முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம் கூட்டாளியாகச் செயல்படுகிறோம் என்பதை விளக்குவதற்காக இந்தக் கட்டுரையை நான் தனிப்பட்ட முறையில் எழுதியுள்ளேன்.

1. ஒரு உண்மையான OEM மற்றும் ODM அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியாளர்: 5-டன் மினி இயந்திரங்கள் முதல் 400-டன் ராட்சத இயந்திரங்கள் வரை

cqctrack என்பது அறியப்படாத பட்டறைகளிலிருந்து பொருட்களைப் பெறும் ஒரு வர்த்தக நிறுவனம் அல்ல. நாங்கள், உள்ளகப் பொறியியல் மற்றும் முழுமையான உற்பத்தித் திறனுடன், டிராக்குகள் கொண்ட அண்டர்கேரேஜ் அசெம்பிளிகளைத் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு OEM மற்றும் ODM உற்பத்தியாளர் ஆவோம். எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பானது 5 மெட்ரிக் டன் முதல் 300 மெட்ரிக் டன் வரையிலான உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது. மேலும், மிகச் சில சந்தை-பிந்தைய உற்பத்தியாளர்களால் நம்பகத்தன்மையுடன் கையாளக்கூடிய ஒரு களத்தில் நாங்கள் நுழைந்துள்ளோம். இதன்மூலம், 400-டன் வகை அதி-பெரிய அகழ்விகளுக்கான அண்டர்கேரேஜ் தீர்வுகளை நாங்கள் ஏற்கனவே வெற்றிகரமாக உருவாக்கி வழங்கியுள்ளோம்.

இந்த உற்பத்தித் திறன் அகழ்விகளை மட்டும் பூர்த்தி செய்வதில்லை. மிகப்பரந்த அளவிலான சக்கர உபகரணங்களுக்காக, நாங்கள் கீழ்நிலை அமைப்புகளை வடிவமைத்து, வார்ப்படம் செய்து, இயந்திர வேலைப்பாடு செய்து, வெப்பப் பதப்படுத்தி, ஒன்றிணைக்கிறோம்:

• கிராலர் எஸ்கவேட்டர்கள்
• புல்டோசர்கள்
• தடம் பதித்த துளையிடும் கருவிகள்
• கிராலர் கிரேன்கள்
• தடம் ஏற்றிகள்
• தடம் பதித்த நிலக்கீல் நடைபாதைக் கற்கள்
• தடம் பதித்த கன்வேயர் அமைப்புகள்

நாங்கள் இந்த முழு இயந்திர வகையிலும் பணியாற்றுவதால், ஒரு சன்வார்ட் SWE500/SWE600 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் பொதிந்துள்ள அறிவானது, எண்ணற்ற உபகரண வகைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உலோகவியல் நுண்ணறிவுகள், வெப்பச் செயலாக்க முறைகள் மற்றும் பரிமாணப் பொறியியல் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. அந்தப் பல்துறை நிபுணத்துவத்தை ஒரே தயாரிப்பு நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஒரு விநியோகஸ்தரால் மீண்டும் உருவாக்குவது இயலாத காரியம்.

2. சுயமாகக் கட்டப்பட்ட தொழிற்சாலை மற்றும் முழுமையான உள்நாட்டு உற்பத்தி: ஒவ்வொரு செயல்முறையும் எங்கள் சொந்தக் கூரையின் கீழ்.

அடிப்பாக பாகங்களின் வெற்றி தோல்வி அவற்றின் சீரான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தே அமைகிறது. சரியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படாத ஒரு வெப்பச் செயலாக்கத் தொகுதியோ அல்லது வெளி நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட இயந்திரச் செயலாக்கமோ, பரிமாண விலகலை ஏற்படுத்தி, அது தடம் முன்கூட்டியே தேய்வதற்கோ அல்லது பற்களில் பேரழிவு தரும் செயலிழப்பிற்கோ காரணமாகலாம். இதனால்தான், cqctrack நிறுவனம், சுயமாகக் கட்டப்பட்ட ஒரு தொழிற்துறை வளாகத்தில் முதலீடு செய்துள்ளது; அங்குள்ள ஒவ்வொரு உற்பத்தி வரிசையும் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானதாகவும், நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுவதாகவும் உள்ளது. நாங்கள் வெளி நிறுவனங்களுக்குப் பணிகளை ஒப்படைப்பதில்லை.

அனைத்து உற்பத்தி செயல்முறைகளும் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே முடிக்கப்படுகின்றன, அவற்றுள் அடங்குபவை:

• மூலப்பொருள் பெறுதல் மற்றும் நிறமாலை சரிபார்ப்பு
• பல்வடிவ விளிம்புகள் மற்றும் சக்கர உடல்களுக்கான கலப்பு எஃகு வார்ப்பு
• கரடுமுரடான மற்றும் நேர்த்தியான CNC எந்திர வேலைப்பாடு
• முழுமையான வெப்பச் சிகிச்சை மற்றும் பதப்படுத்துதல்
• அழிவற்ற குறைபாடு கண்டறிதல்
• அளவீடு செய்யப்பட்ட அளவிகள் மற்றும் CMM உபகரணங்களைக் கொண்டு பரிமாண ஆய்வு
• பாதுகாப்பு மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் இறுதி இணைப்பு

முழு சங்கிலியையும் நேரடிக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருப்பதன் மூலம், மாதத்தின் முதல் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தர அமைப்பும், ஐநூறாவது ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தர அமைப்பும் துல்லியமாக ஒன்றே என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம். மூன்றாம் தரப்பு அட்டவணைகள் அல்லது தரநிலைகள் மீது எந்த சார்பும் இல்லை. நீங்கள் ஒரு போல்ட்டைப் பொருத்தும் போது...சி.கியூ.சி.டிராக் டிரைவ் வீல் அசெம்பிளிஒரு SWE500 அல்லது SWE600-இல் நிறுவும்போது, ​​அதன் முழு உற்பத்தி வரலாறும் தடமறியக்கூடியதாகவும், நிலையானதாகவும், மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாகவும் உள்ள ஒரு பாகத்தை நீங்கள் பொருத்துகிறீர்கள்.

3. OEM உற்பத்தி கூட்டாண்மைகள் மற்றும் 20,000-க்கும் மேற்பட்ட குறிப்புகளின் பட்டியல்

தங்கள் உற்பத்தியை எங்களிடம் ஒப்படைக்கும் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களால் (OEM) எங்கள் தொழிற்சாலைத் தகுதிகள் தினசரி சரிபார்க்கப்படுகின்றன. cqctrack தற்போது பின்வரும் முக்கிய பிராண்டுகளுக்கு OEM உற்பத்திப் பங்காளராகச் செயல்படுகிறது:

• ஹிட்டாச்சி
• லியுகாங்
• எக்ஸ்சிஎம்ஜி
• கோபெல்கோ
• SDLG (லிங்கோங்)

இந்த உற்பத்தியாளர்களின் துல்லியமான மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள், தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மற்றும் தணிக்கை நெறிமுறைகளுக்கு இணங்கி, அவர்களின் உற்பத்தி வரிசைகளில் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை நாங்கள் தயாரிக்கிறோம். இந்த OEM அனுபவத்தின் காரணமாக, நாங்கள் விற்கும் சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள், அசல் உபகரணங்களைப் போலவே அதே பொறியியல் ஒழுங்குமுறையுடன் உருவாக்கப்படுகின்றன.

அதே நேரத்தில், நாங்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து சீன உள்நாட்டு பிராண்டுகளுக்கும் மற்றும் பலதரப்பட்ட உலகளாவிய பிராண்டுகளுக்கும் இயந்திரத்தின் அடிப்பாகத்தில் தேய்மான பாகங்களையும் பாகங்களையும் உற்பத்தி செய்கிறோம். எங்களின் செயல்பாட்டில் உள்ள தயாரிப்புப் பட்டியல், மிக விரிவான இயந்திர மாடல்களை உள்ளடக்கி, 20,000-க்கும் மேற்பட்ட தனித்துவமான பாக எண்களைக் கொண்டதாக வளர்ந்துள்ளது. சன்வார்ட் இயந்திரங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது: அந்தப் பாகம்750104000052டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் எங்களுக்கு ஒரு தனிப்பட்ட விசித்திரமான பாகம் அல்ல — அது, நாங்கள் ஏற்கனவே வடிவமைத்து, சோதித்து, கையிருப்பு நிர்வகித்து வரும் சேஸிஸ் பாகங்களின் ஒரு பிரம்மாண்டமான, கட்டமைக்கப்பட்ட தரவுத்தளத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

4. 750104000052 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்: கலப்பு எஃகு வார்ப்பு, முழு வட்ட வெப்பப் பதப்படுத்துதல், மற்றும் 100% NDT

நாங்கள் இதை எவ்வாறு உற்பத்தி செய்கிறோம் என்பதை நான் விரிவாகக் கூறுகிறேன்.சன்வார்ட் SWE500/SWE600 டிரைவ் வீல் அசெம்பிளி.

கலப்பு எஃகு வார்ப்பு — ஸ்ப்ராக்கெட் வளையம் ஒரு உயர்தர கலப்பு எஃகு வார்ப்பாகத் தொடங்குகிறது. சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் போதுமானதாக இல்லாத இடங்களில் நாங்கள் சாதாரண கார்பன் எஃகைப் பயன்படுத்துவதில்லை. இந்தக் கலப்புலோகத்தின் வேதியியல் கலவையானது, ஆழமான கடினமாக்கும் திறன், உயர் உள்ளக உறுதித்தன்மை மற்றும் டிராக் புஷிங்குகளிலிருந்து ஏற்படும் உராய்வு நழுவல் தேய்மானத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முழு வட்ட கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் — வார்ப்பு மற்றும் கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட் வளையமும் ஒரு முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்தும் வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது பற்களுக்கு இடையில் மென்மையான பகுதிகளை உருவாக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட மேற்பரப்பு சுடர் கடினப்படுத்துதல் அல்ல. முழு சுற்றளவும் ஒரு சீரான வெப்ப சுழற்சியைப் பெறுகிறது, இது முழு 360 டிகிரியிலும் சீரான பல் கடினத்தன்மையை உருவாக்குகிறது. அதைத் தொடர்ந்து செய்யப்படும் பதப்படுத்துதல், அழுத்தங்களைக் குறைக்கவும், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கக் கடினத்தன்மைக்கு இடையிலான சமநிலையை மேம்படுத்தவும் நுண் கட்டமைப்பைத் துல்லியமாக சரிசெய்கிறது — இதுவே பாறை நிறைந்த தரையில் சுழலும்போது 50 முதல் 60 டன் எடையுள்ள ஒரு எக்ஸவேட்டருக்குத் தேவைப்படுகிறது.

100% அழிவற்ற சோதனை (NDT) — இது ஒரு சமரசமற்ற கொள்கை. இறுதிப் பரிமாண ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியும் NDT குறை கண்டறியும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. காந்தத் துகள் ஆய்வு மற்றும் மீயொலி சோதனையைப் பயன்படுத்தி, பளுவின் கீழ் சோர்வுச் செயலிழப்பைத் தொடங்கக்கூடிய மேற்பரப்பிற்குக் கீழுள்ள விரிசல்கள், நுண்துளைகள், சுருக்கக் குழிகள் மற்றும் உட்பொருட்களை நாங்கள் கண்டறிகிறோம். கண்டறியப்படாத உள் குறைபாடு கொண்ட ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட், விநியோகத்தின் போது கச்சிதமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் சில நூறு மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு மிக மோசமாகச் செயலிழக்கக்கூடும். எங்களின் NDT முறை அந்த அபாயத்தை நீக்குகிறது.

கடுமையான பரிமாண சகிப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு — போல்ட் துளை வடிவங்கள், பைலட் துளை விட்டங்கள், ஃபிளேன்ஜ் முகப்பின் ரன்அவுட் மற்றும் பல் வடிவ வடிவியல் போன்ற அனைத்து பொருத்தும் பரிமாணங்களும், அசல் உபகரணத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபட சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு டிரைவ் வீல் அசெம்பிளியும் அதன் பொறியியல் வரைபடத்துடன் ஒப்பிட்டு அளவிடப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, இது ஒரு உண்மையான போல்ட்-ஆன் மாற்றாக அமைகிறது: களத்தில் ரீமிங் செய்வதோ, அரைப்பதோ, சமரசம் செய்வதோ இல்லை.

5. முழுமையான அடிப்பாகத் தொகுப்பு: அனைத்து இயங்கும் பாகங்களுக்கும் ஒரே கூட்டாளி

ஒரு டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் தனித்து இயங்குவதில்லை. அது டிராக் செயினுடன் பிணைந்து, ரோலர் ஃபிரேம் வழியாக விசைகளைக் கடத்துகிறது, மேலும் டிராக் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் ஐட்லர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்களால் அது பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. cqctrack-ல், நாங்கள் இந்த முழு அமைப்பையும் ஒரே தரமான கூரையின் கீழ் உற்பத்தி செய்கிறோம்:

• தட உருளைகள் (கீழ் உருளைகள்):750102000053
• தாங்கி உருளைகள் (மேல் உருளைகள்):750103000058;750103000059
• முன் ஐட்லர்கள் (வழிகாட்டிச் சக்கரங்கள்):750106000076
• ஷூக்களுடன் கூடிய முழுமையான டிராக் சங்கிலிகள் (முழு டிராக் அமைப்புகள்):750101000187
• பக்கெட் பற்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள்: 9W8552

உங்கள் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் ஒரே ஒருங்கிணைந்த அமைப்பிற்குள் வடிவமைக்கப்பட்டு, தயாரிக்கப்பட்டு, வெப்பப் பதப்படுத்தப்படும்போது, ​​வெவ்வேறு சப்ளையர்களிடமிருந்து பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதால் அடிக்கடி ஏற்படும் பொருந்தாமைச் சிக்கல்களை நீங்கள் தவிர்க்கிறீர்கள். ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் மற்றும் டிராக் புஷிங்குகளின் தேய்மான விகிதங்கள் சிறப்பாகப் பொருந்துகின்றன; ரோலர் டிரெட் கடினத்தன்மை மற்றும் ஐட்லர் ரிம் புரொஃபைல்கள் ஒன்றுக்கொன்று எதிராகச் செயல்படுவதற்குப் பதிலாக, இணைந்து செயல்படுகின்றன. அதிக உராய்வுள்ள சூழல்களில் இயங்கும் ஒரு சன்வார்ட் SWE500 அல்லது SWE600-க்கு, இந்த அமைப்பு ரீதியான இணக்கத்தன்மை நேரடியாக நீட்டிக்கப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் ஆயுள் மற்றும் குறைந்த மணிநேர இயக்கச் செலவாக மாறுகிறது.

6. உங்களின் நேரடி சர்வதேசத் தொடர்புக் குழு — மற்றும் ஜாக்கிடமிருந்து ஒரு தனிப்பட்ட குறிப்பு

உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தொழில்முறை, உடனடி மற்றும் தொழில்நுட்பத் துல்லியமான ஆதரவை வழங்குவதற்காக, நாங்கள் ஒரு பிரத்யேக சர்வதேச விவகாரங்கள் குழுவை அமைத்துள்ளோம். நீங்கள் இணைந்து பணியாற்றும் முக்கிய நபர்கள்:

• பிலிப் — தடம் பதிக்கும் உபகரணங்களுக்கான உலகளாவிய விநியோக வழிகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய உத்திகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்.
• ஜாக் — அது நான்தான். நான் தயாரிப்புத் தொழில்நுட்பம், பயன்பாட்டுச் சரிபார்ப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொடர்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறேன். நீங்கள் இங்கே படிக்கும் ஒவ்வொரு விவரக்குறிப்பும், எங்கள் பொறியியல் தரவுகளுடன் ஒப்பிட்டு நான் தனிப்பட்ட முறையில் மதிப்பாய்வு செய்த ஒன்றாகும்.
• ஹெய்லி — ஆரம்பத் தொடர்பு முதல் இறுதி விநியோகம் வரை ஒரு தடையற்ற அனுபவத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வாடிக்கையாளர் விசாரணைகள், ஆர்டர் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தளவாடத் தகவல்தொடர்புகளை நிர்வகிக்கிறார்.

ஒரு தொழிற்சாலைக்கு நேரில் வருகை தரும்போது நான் உங்களுக்கு வழங்கும் அதே அளவிலான தகவல்களை நீங்களும் பெற வேண்டும் என்பதற்காக, இந்தக் கட்டுரையை நானே தனிப்பட்ட முறையில் எழுதித் திருத்தியுள்ளேன். நீங்கள் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது...சன்வார்ட் SWE500/SWE600 டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி(பாக எண் 750104000052) அல்லது ஒரு முழுமையான 228-பிட்ச் கனரக அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பைப் பற்றி நீங்கள் பேசும்போது, ​​வெறும் பாக எண்ணை மட்டும் கூறுபவர்களிடம் அல்ல, எஃகின் தரம், வெப்பப் பதப்படுத்தும் வளைவு மற்றும் ஆய்வுப் பதிவேடுகளை நன்கு அறிந்தவர்களிடம் பேசுகிறீர்கள்.

நீங்கள் ஒரு இயந்திர உரிமையாளர், வாகனக் குழு மேலாளர், விற்பனையாளர் அல்லது முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் மதிப்புச் சங்கிலியையும் உண்மையாகக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு உற்பத்திப் பங்குதாரரைத் தேடும் OEM ஆக இருந்தால், பிலிப், ஹெய்லி அல்லது நேரடியாக என்னைத் தொடர்புகொள்ள உங்களை அழைக்கிறேன். cqctrack-இன் சுயமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட, OEM-ஆல் சரிபார்க்கப்பட்ட தரம், உங்கள் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்து, ஒரு மணி நேரத்திற்கான உங்கள் அண்டர்கேரேஜ் செலவை எவ்வாறு குறைக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்டுகிறோம்.

ஜாக்
சர்வதேச விவகாரங்கள் குழு, cqctrack