WhatsApp-keskustelu verkossa!

SUNWARD SWE500/SWE600 vetopyörän kokoonpano (750104000052): cqctrackin 228-jakoisen raskaaseen käyttöön tarkoitetun telaketjuratkaisun sisällä

Lyhyt kuvaus:

CQCTRACK–SUNWARD-KAIVINKONEEN ALUSTAN OSAT
SUNWARD SWE500/SWE600 hammaspyörän kokoonpano 
Malli SWE500/SWE600
Osanumero 750104000052
Tekniikka Valu
Pinnan kovuus HRC52-60,Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 12 kuukautta tai 2000 m/h, kumpi täyttyy ensin
Sertifiointi IS09001-2015
Paino 110 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi Tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

SWE500-SWE600 Telaketjupyöräryhmä

KunSUNWARD SWE500- tai SWE600-kaivinkonetyöskentelee kovan kiven louhoksella tai suurella infrastruktuurityömaalla, koko vetovoima virtaa yhden kriittisen komponentin kautta: vetopyöräkokoonpanon. Virallisesti listattu osanumerolla750104000052Tämä ei ole geneerinen pyörä – se on tarkasti suunniteltu 228-jakoinen vetopyöräkokoonpano, joka on suunniteltu toimimaan saumattomasti raskaaseen käyttöön tarkoitetun telaketjun kanssa, muuntamaan hydraulisen vääntömomentin vetovoimaksi ja kestämään jatkuvat iskut ja hankaumat.

Me cqctrackilla valmistamme juuri tämän vetorattaan täysin itseohjatuissa olosuhteissa. Olen Jack, cqctrackin kansainvälisten asioiden tiimin jäsen, ja olen henkilökohtaisesti kirjoittanut tämän artikkelin selittääkseni, mitä SUNWARD SWE500/SWE600 -telaketjupyöräkokoonpanomme takana on, miksi valmistusfilosofiallamme on merkitystä laitteistosi käyttöajalle ja miten toimimme kokonaisvaltaisena alustajärjestelmäkumppanina.


1. Aito OEM- ja ODM-alustojen valmistaja: 5 tonnin minikoneista 400 tonnin jättiläisiin

cqctrack ei ole kauppayhtiö, joka hankkii osia tuntemattomilta korjaamoilta. Olemme erikoistunut tela-alustakokoonpanojen OEM- ja ODM-valmistaja, jolla on oma suunnittelu ja täysi tuotantokapasiteetti. Tuotevalikoimamme kattaa laitteita 5 tonnista aina 300 tonniin asti, ja olemme jo menestyksekkäästi kehittäneet ja toimittaneet alustaratkaisuja 400 tonnin luokan ultrasuuriin kaivinkoneisiin – vieden näin alueelle, jolle harvat jälkimarkkinoiden valmistajat pystyvät luotettavasti vastaamaan.

Tämä valmistuskapasiteettimme ei palvele ainoastaan ​​kaivinkoneita. Suunnittelemme, valamme, koneistamme, lämpökäsittelemme ja kokoamme alustajärjestelmiä erittäin laajalle valikoimalle tela-alustaisia ​​laitteita:

  • Telakaivurit
  • Puskutraktorit
  • Telaketjuporauslautat
  • Telaketjunosturit
  • Tela-alustaiset kuormaajat
  • Telaketjuiset asfalttikoneet
  • Telaketjukuljetinjärjestelmät

Koska työskentelemme koko konekirjon parissa, SUNWARD SWE500/SWE600 -vetopyörän osaaminen hyödyntää metallurgista osaamista, lämpökäsittelyprofiileja ja mittasuunnittelua lukemattomista laitetyypeistä. Tätä eri kategorioiden asiantuntemusta on mahdotonta toistaa yksittäisen toimittajan toimesta.


2. Itse rakennettu tehdas ja täysin oma tuotanto: Jokainen prosessi oman kattomme alla

Alustan komponenttien laatu riippuu niiden koosta. Yksikin huonosti kontrolloitu lämpökäsittely-erä tai ulkoistettu koneistusprosessi voi aiheuttaa mittapoikkeaman, joka voi johtaa telojen ennenaikaiseen kulumiseen tai katastrofaaliseen hammasvaurioon. Siksi cqctrack on investoinut itse rakennettuun teollisuuskampukseen, jossa jokainen tuotantolinja on yrityksen omistuksessa ja operoima. Emme ulkoista mitään.

Kaikki valmistusprosessit suoritetaan itse, mukaan lukien:

  • Raaka-aineiden vastaanotto ja spektrografinen varmennus
  • Seosteräsvalu hammasvanteisiin ja pyöränrunkoihin
  • CNC-karkea- ja viimeistelytyöstö
  • Täysikiertoinen lämpökäsittely ja karkaisu
  • Tuhoamaton virheentunnistus
  • Mittatarkastus kalibroiduilla mittareilla ja koordinaattimittauslaitteilla
  • Suojaava pinnoite ja lopullinen kokoonpano

Pitämällä koko ketjun suorassa hallinnassamme takaamme, että kuukauden ensimmäiseen ketjupyörään sovellettava laatujärjestelmä on täsmälleen sama kuin viidensadaskertaan sovellettava. Kolmannen osapuolen aikatauluista tai standardeista ei ole riippuvuutta. Kun pultataancqctrack-vetopyörän kokoonpanoSWE500- tai SWE600-laitteeseen asennetaan komponentti, jonka koko tuotantohistoria on jäljitettävissä, vakaa ja toistettavissa.


3. OEM-valmistuskumppanuudet ja yli 20 000 referenssin luettelo

Alkuperäiset laitevalmistajat, jotka uskovat meille oman tuotantonsa, vahvistavat päivittäin tehtaan lattian toimivuuden. cqctrack toimii tällä hetkellä OEM-valmistajakumppanina suurille tuotemerkeille, mukaan lukien:

  • Hitachi
  • LiuGong
  • XCMG
  • KOBELCO
  • SDLG (Lingong)

Valmistamme alustan osia, jotka menevät suoraan näiden valmistajien kokoonpanolinjoille heidän tarkkojen materiaalivaatimustensa, teknisten piirustusten ja auditointiprotokollien mukaisesti. Tämä OEM-kokemus tarkoittaa, että myymämme jälkimarkkinaosat valmistetaan samalla suunnittelutekniikalla kuin alkuperäiset osat.

Samaan aikaan valmistamme alustan kulutusosia ja -kokoonpanoja käytännössä kaikille kiinalaisille kotimaisille tuotemerkeille ja laajalle joukolle globaaleja tuotemerkkejä. Aktiivinen tuoteluettelomme on kasvanut kattamaan yli 20 000 erillistä osanumeroa, jotka kattavat poikkeuksellisen laajan valikoiman konemalleja. Tämä on ratkaisevan tärkeää SUNWARD-koneiden omistajille: osa750104000052Vetopyörä ei ole meille erillinen erikoisuus – se kuuluu massiiviseen, jäsenneltyyn alustan osien tietokantaan, jonka olemme jo suunnitelleet, testanneet ja varastoineet.


4. 750104000052 vetopyörä: Seosteräsvalu, täysympyrän lämpökäsittely ja 100 % NDT

Kerronpa tarkalleen, miten valmistammeSUNWARD SWE500/SWE600 vetopyöräkokoonpano.

Seosteräsvalu – Ketjupyörän rengas on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä. Emme käytä tavallista hiiliterästä, jos väsymiskestävyys on riittämätön. Seoskemia on kehitetty tarjoamaan syväkarkenevuutta, korkeaa ydinsitkeyttä ja erinomaista kestävyyttä telaketjujen holkkien hankaavaa liukukulumista vastaan.

Täysympyrän läpikarkaisu ja päästö – Valamisen ja karkean koneistuksen jälkeen jokainen hammaspyörärengas käy läpi täydellisen läpikarkaisun ja päästölämpökäsittelyn. Tämä ei ole paikallinen pinnan liekkikarkaisu, joka jättää pehmeitä kohtia hampaiden väliin. Koko kehä saa tasaisen lämpösyklin, jolloin hampaan kovuus on tasainen koko 360 asteen alueella. Seuraava päästö säätää mikrorakennetta tarkasti jännitysten lievittämiseksi ja kulutuskestävyyden ja iskunkestävyyden välisen tasapainon optimoimiseksi – juuri sitä, mitä 50–60 tonnin kaivinkone vaatii käännettäessä kivisellä maaperällä.

100 % rikkomaton testaus (NDT) – Tästä ei voida tinkiä. Jokainen valmis ketjupyöräkokoonpano altistetaan NDT-virhetarkastukselle ennen lopullista mittatarkastusta. Magneettijauhetarkastuksen ja ultraäänitestauksen avulla tarkistamme pinnan alaiset halkeamat, huokoisuuden, kutistumisontelot ja sulkeumat, jotka voisivat aiheuttaa väsymismurtuman kuormituksen alaisena. Ketjupyörä, jossa on havaitsematon sisäinen vika, saattaa näyttää täydelliseltä toimituksessa, mutta rikkoutua katastrofaalisesti muutaman sadan tunnin kuluttua. NDT-menetelmämme poistaa tämän riskin.

Tiukka mittatoleranssien hallinta — Kaikki kiinnitysmitat – pultinreikien kuviot, esireiän halkaisijat, laipan pinnan heitto ja hammasprofiilin geometria – koneistetaan ja tarkistetaan tarkasti alkuperäisen laitteen teknisten piirustusten toleranssien mukaisesti. Jokainen vetopyöräkokoonpano mitataan suunnittelupiirustusta vasten. Tuloksena on aito pulttikiinnitteinen vaihto-osa: ei kenttäkalvausta, ei hiontaa, ei kompromisseja.


5. Täydellinen alustavalikoima: Yksi kumppani kaikille alustamekanismeille

Vetopyörä ei toimi yksinään. Se on kytkentässä telaketjuun, siirtää voimat rullarungon läpi, ja sitä täydentävät tukipyörät ja kantorullat, jotka pitävät telaketjut linjassa. cqctrackilla valmistamme koko järjestelmän saman laatustandardin mukaisesti:

Kun alustan komponentit suunnitellaan, valmistetaan ja lämpökäsitellään yhdessä integroidussa järjestelmässä, eliminoit toimittajien sekoittumisesta usein johtuvat yhteensopimattomuusongelmat. Ketjupyörän hampaiden ja telaketjupuslien kulumisnopeudet vastaavat toisiaan paremmin; rullan kulutuspinnan kovuus ja välipyörän vanteen profiilit toimivat yhdessä eivätkä toisiaan vastaan. SUNWARD SWE500- tai SWE600-mallissa, jota käytetään erittäin kuluttavissa olosuhteissa, tämä systeeminen yhteensopivuus tarkoittaa suoraan pidempää alustan käyttöikää ja alhaisempia käyttötuntikustannuksia.


6. Suora kansainvälinen yhteystiimisi – ja henkilökohtainen viesti Jackilta

Tarjotaksemme ammattimaista, reagoivaa ja teknisesti tarkkaa tukea globaaleille asiakkaillemme olemme rakentaneet omistautuneen kansainvälisten asioiden tiimin. Tärkeimmät henkilöt, joiden kanssa työskentelet, ovat:

  • Philip — erikoistunut tela-alustaisten laitteiden globaaleihin jakelukanaviin ja jälkimarkkinastrategiaan.
  • Jack – se olen minä. Keskityn tuoteteknologiaan, sovellusten varmentamiseen ja tekniseen viestintään. Jokainen tässä lukemasi spesifikaatio on henkilökohtaisesti tarkistamani ja verrattu suunnittelutietoihimme.
  • Haily – asiakastiedustelujen hallinta, tilausten koordinointi ja logistiikkaviestintä saumattoman kokemuksen varmistamiseksi ensimmäisestä yhteydenotosta lopulliseen toimitukseen.

Olen itse kirjoittanut ja muokannut tätä artikkelia, koska haluan sinun saavan samanlaista tietoa kuin antaisin sinulle henkilökohtaisessa tehdasvierailussa. Kun otat meihin yhteyttä jostakin asiastaSUNWARD SWE500/SWE600 vetopyörän kokoonpano(osanumero 750104000052) tai täydellisen 228-jakoisen raskaaseen käyttöön tarkoitetun alustajärjestelmän osalta puhut ihmisten kanssa, jotka tuntevat teräslaadun, lämpökäsittelykäyrän ja tarkastuspöytäkirjat – etkä pelkästään osanumeroa.

Jos olet koneen omistaja, kalustopäällikkö, jälleenmyyjä tai OEM-valmistaja ja etsit valmistuskumppania, joka todella hallitsee koko alustan arvoketjua, pyydän sinua ottamaan yhteyttä Philipiin, Hailyyn tai suoraan minuun. Anna meidän näyttää, kuinka cqctrackin itse valmistama, OEM-validoitu laatu voi vähentää seisokkiaikoja ja alentaa alustan tuntikustannuksia.

Jack
Kansainvälisten asioiden tiimi, cqctrack


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille