CQC டிராக் வழங்கும் அட்லஸ் காப்கோ PV235 / DML-1200 டிராக் லோயர் ரோலர் குரூப் (பாக எண்: 2658318513, 57717480, 2657717480) – OEM-தர அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள்

மேற்பரப்புச் சுரங்கப்பணி மற்றும் பெரிய அளவிலான கல் குவாரிகளில், பிளவுபட்ட பாறை அடுக்குகளின் குறுக்கே மாஸ்ட் ஒரு துளையிலிருந்து மற்றொரு துளைக்கு நகரும்போது, ​​கிராலர் துளையிடும் இயந்திரத்தின் கீழ் அமைப்பு, நிலையான எடை மற்றும் இயக்க அதிர்ச்சி ஆகியவற்றின் இடைவிடாத கலவையைத் தாங்குகிறது. அட்லஸ் காப்கோ PV235 மற்றும் DML-1200 வெடிப்புத் துளை துளையிடும் இயந்திரங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் லோயர் ரோலர் குரூப், டிராக் ஃபிரேமை நேராகவும் இயந்திரத்தை இயங்கக்கூடியதாகவும் வைத்திருக்கும் முதன்மை எடை தாங்கும் பாகமாகும். CQC இன்டர்நேஷனலின் சிறப்பு வாய்ந்த கீழ் அமைப்புப் பிரிவான CQC டிராக், அட்லஸ் காப்கோவின் அசல் பாக எண்களுடன் நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு உயர்தர மாற்று லோயர் ரோலர் குரூப்பை வழங்குகிறது.2658318513, 57717480, மற்றும்2657717480இது பட்டியலில் பின்னர் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு அல்ல; இது இரண்டு தசாப்த கால தொடர் பொறியியல் மற்றும் ஒரு செயலூக்கமான OEM விநியோகப் பாரம்பரியத்தின் ஆதரவுடன், ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு தொகுப்பாகும். பிலிப் மற்றும் ஹெய்லியின் உலகளாவிய வணிக ஆதரவுடன் ஜாக்கால் எழுதப்பட்ட இந்தத் தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம், உலகெங்கிலும் உள்ள சவாலான சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள், தங்களின் கிராலர் டிரில் ரிக் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்காக CQC டிராக்கை ஏன் நம்புகின்றன என்பதை விளக்குகிறது.

1. உற்பத்தியாளரின் முக்கிய அனுகூலம்: உள்ளமைக்கப்பட்ட OEM உற்பத்தித் திறன்

ஒரு உற்பத்தியாளரின் உண்மையான அளவுகோல், அவர்கள் இணைந்து செயல்படும் நிறுவனங்களே ஆகும். CQC Track-இன் உற்பத்தி ஆலை, ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட OEM உற்பத்தித் தளமாக, உலகளாவிய கனரக உபகரண விநியோகச் சங்கிலியில் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் தொழிற்சாலை தற்போது Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, மற்றும் SDLG ஆகிய நிறுவனங்களுக்கு முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் அசெம்பிளிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. இதன் பொருள், நாங்கள் உற்பத்தி செய்யும் ஒவ்வொரு லோயர் ரோலரும்—Atlas Copco PV235/DML-1200 குழுமம் உட்பட—ஜப்பானிய, கொரிய மற்றும் சீன OEM-களுக்குச் சேவை செய்யும் அதே சரிபார்க்கப்பட்ட உற்பத்தி அலகுகள், அதே வெப்பச் சுத்திகரிப்பு உலைகள் மற்றும் அதே தரமான கேட்டிங் அமைப்புகள் மூலமாகவே செயலாக்கப்படுகிறது. இத்தகைய கூட்டாண்மைகளுக்குத் தேவைப்படும் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு, உலோகவியல் தடமறிதல் மற்றும் பரிமாணத் திறன் ஆகியவை வெறும் லட்சிய இலக்குகள் அல்ல; அவை அன்றாட உற்பத்தியின் யதார்த்தங்கள். CQC Track-உடன், உலகளாவிய பிராண்டுகளின் அசெம்பிளி லைன்களுக்கு வழங்கப்படும் அதே பொறியியல் நேர்மையை, சந்தைக்குப் பிந்தைய சேவைகளும் பெறுகின்றன.

2. கீழ் உருளைத் தொகுதியின் தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு: அதீத தேய்மானத்தைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது

ஒரு கீழ் உருளையின் சேவை ஆயுட்காலம், அதன் அடித்தளப் பொருட்கள் மற்றும் அவை கையாளப்படும் துல்லியத்தன்மையால் முன்னரே தீர்மானிக்கப்படுகிறது. CQC டிராக் PV235/DML-1200 கீழ் உருளைத் தொகுப்பானது, திட்டமிட்டு குறிப்பிடப்பட்ட மற்றும் வரிசையாகச் செயலாக்கப்பட்ட கூறுகளின் தொடரிலிருந்து கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது:

• வார்ப்பட கலப்பு எஃகு சக்கர உடல்: உருளைக் கூடு உயர்தர கலப்பு எஃகினால் ஆன ஒரு திடமான வட்டக் கம்பியிலிருந்து தொடங்குகிறது. வெப்ப வார்ப்பானது முன்வடிவத்தை வடிவமைக்கும்போது, ​​பொருளின் உள் இழை ஓட்டத்தை சுமை அச்சைச் சுற்றி வட்ட வடிவில் சீரமைக்கிறது. இது உயர்-சுழற்சி சுமையின் கீழ், உலோகச் சிதைவு மற்றும் சோர்வு விரிசல் பரவுதலுக்கு எதிராக விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
• முழுமையான வெப்பச் சுத்திகரிப்பு: இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்கு முன்னர், வார்ப்படச் சக்கரத்தின் முழு உடலும் ஒரு முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் சுழற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஒருங்கிணைந்த வெப்பச் சிகிச்சையானது, உயர் இழுவிசை வலிமையை அத்தியாவசியமான கடினத்தன்மையுடன் இணைக்கும் ஒரு சீரான, பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டென்சிடிக் மைய நுண்கட்டமைப்பை அளிக்கிறது. இந்த வெப்ப அடித்தளம் நிறுவப்பட்ட பின்னரே, பாகங்கள் கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்கும் துல்லியமான CNC இறுதி வேலைப்பாடுகளுக்கும் செல்கின்றன.
• தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மூலம் தேய்மான மேற்பரப்புக் கவசம்: மிதிப்பலகை மற்றும் வழிகாட்டி-விளிம்பு தொடர்புப் பரப்புகள், ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் (MF குவென்ச்சிங்) செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இது, 55–62 HRC வரம்பிற்குள் இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையுடன், ஆழமான, கடினப்படுத்தப்பட்ட ஒரு உறையை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, கூர்மையான, துண்டு துண்டான பாறைகளில் ஏற்படும் சிராய்ப்புப் பள்ளங்கள் மற்றும் நெகிழ்வு உருக்குலைவுகளைத் தடுக்கும் ஒரு தேய்மானப் பரப்பு உருவாகிறது; அதே சமயம், மென்மையான, பதப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம், தாக்கத்தின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கு முறிவைத் தடுக்கிறது.
• இரட்டை-சீல்-குழி தண்டு மற்றும் உயர்தர சீலிங் அமைப்பு: நிலையான தண்டானது, ஒரு துல்லியமான இரட்டை சீல் குழி வடிவமைப்புடன் அரைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, ஒரு உயர்தர இரட்டை-கூம்பு மிதக்கும் சீலுடன் இணையும் ஒரு சிக்கலான அமைப்பின் உள் பாதியை உருவாக்குகிறது. நேருக்கு நேர் உலோகம் மற்றும் செராமிக்-எலாஸ்டோமர் கொண்டு நேருக்கு நேர் பொருத்தப்பட்ட இந்த சீல் கட்டமைப்பு, நீர், மணல் மற்றும் நுண்ணிய சிராய்ப்புக் கூழ் ஆகியவற்றை முற்றிலுமாகத் தடுப்பதற்கான உலகளாவிய தரநிலையாகும். இதன் உள் குழி, தொழிற்சாலையிலேயே பிரத்யேகமாகக் கலக்கப்பட்ட, குறைந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய, உறைதல்-தடுப்பு கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இது, பனிக்காலச் சூழல்களில் நீண்ட நேரம் இயங்காமல் இருந்த பிறகும் கூட, இயந்திரத்தை இயக்கும்போதே உடனடி ஹைட்ரோடைனமிக் மசகு மற்றும் அரிப்புப் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
• கோள வடிவ கிராஃபைட் இரும்பு பக்க உறைகள்: இந்த சீலிங் பக்க உறைகள், கோள வடிவ கிராஃபைட் (நெகிழ்வு இரும்பு) வார்ப்பு செயல்முறை மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த மூலப்பொருள், மிதக்கும் சீல் ஓ-ரிங்குகளுக்கு உகந்த தாங்குதளத்தை வழங்குவதோடு, பொருத்தும் போது ஏற்படும் அழுத்தங்களை உருக்குலைவின்றி உள்வாங்கி, வாழ்நாள் முழுவதற்குமான சீல் அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது.

3. உலகளாவிய தீவிரச் சுரங்கப் பணிகளில் சரிபார்க்கப்பட்ட, இருபது ஆண்டுகால செயல்முறைச் செம்மைப்படுத்தல்.

ஒரு கோட்பாட்டு வடிவமைப்பு களத்தில் தன்னை நிரூபிக்க வேண்டும். எங்களின் 20 ஆண்டுகால உற்பத்திப் பயணத்தில், CQC டிராக் லோயர் ரோலர் குழுமம், செயல்பாட்டில் உள்ள சுரங்கத் தளங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட செயலிழப்பு முறை பகுப்பாய்வை உள்ளடக்கிய ஒரு மூடிய-சுற்று பின்னூட்ட அமைப்பு மூலம் தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எங்களின் ரோலர்கள், தென்னாப்பிரிக்காவின் தங்கச் சுரங்கங்களில் உள்ள சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட சிலிக்கா தூசி, பெருவின் ஆண்டிஸ் மலைத்தொடரில் உள்ள உயரமான எரிமலைப் பாறை, ரஷ்யாவின் பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலை கொண்ட இரும்புத் தாதுக் குழிகள் மற்றும் வியட்நாமின் வெப்பமண்டல லேட்டரைட் அடித்தளங்கள் போன்ற சூழல்களுக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளன. எஞ்சியிருக்கும் ஆஸ்டெனைட்டை அகற்ற பதப்படுத்தும் வெப்பநிலையை மேம்படுத்துவது முதல், சீரான கேஸ் ஆழத்திற்காக தூண்டல் கடினப்படுத்தும் ஸ்கேன் வீதத்தை நுட்பமாகச் சரிசெய்வது வரையிலான ஒவ்வொரு உலோகவியல் சரிசெய்தலும், இந்த கடினமான களத் தரவுகளின் அடிப்படையிலேயே செய்யப்பட்டுள்ளது. இன்று நீங்கள் அனுபவிக்கும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தர நிலைத்தன்மை ஆகியவை, உலகின் மிகவும் கடுமையான அண்டர்கேரேஜ் சூழல்களில் பதிவு செய்யப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட மில்லியன் கணக்கான இயக்க நேரங்களின் நேரடி விளைவாகும்.

4. ஒரு முழுமையான கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் சூழலமைப்பு

செயலிழந்த கீழ் ரோலர் முழு டிராக் சங்கிலியின் தேய்மானத்தையும் துரிதப்படுத்துகிறது என்பதை உணர்ந்து, CQC டிராக் நிறுவனம் அட்லஸ் காப்கோ PV235 மற்றும் DML-1200 ரிக்-களுக்காக, முழுமையாக ஒத்திசைக்கப்பட்ட தொடர்புடைய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பை வழங்குகிறது. எங்கள் உற்பத்தித் திட்டத்தில், தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளுடன் கூடிய பொருத்தப்பட்ட டிராக் இணைப்பு அசெம்பிளிகள், முன் ஐட்லர் குழுக்கள், செக்மென்டல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம்கள் மற்றும் மேல் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். அனைத்து கூறுகளும் ஒரு பொதுவான உலோகவியல் மற்றும் வெப்ப வரம்பிற்குள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு முழுவதும் சீரான தேய்மான விகிதங்களை உறுதி செய்கிறது. CQC இன்டர்நேஷனல் வணிகக் குழு—பிலிப், ஜாக் மற்றும் ஹெய்லி—முழுமையான கிட் அடிப்படையிலான தீர்வுகளை வழங்குவதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கொள்முதலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பொருந்தாத சந்தை-பிந்தைய மூலங்களைக் கலப்பதன் செயல்பாட்டு அபாயத்தை நீக்குகிறது.

5. உயர் விவரக்குறிப்பு சந்தைகளில் உலகளாவிய ஏற்றுமதியின் பரவல்

CQC டிராக் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள், உலகின் மிகவும் தர உணர்திறன் கொண்ட சில பிராந்தியங்களில் சந்தை அணுகலைப் பெற்றுள்ளன. எங்களின் அட்லஸ் காப்கோ PV235/DML-1200 லோயர் ரோலர் குரூப்கள் தென் அமெரிக்கா (ஈக்வடார், பெரு), தெற்கு ஆப்பிரிக்கா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, தென் கொரியா மற்றும் இந்தியாவில் உள்ள உயர்தர பயன்பாட்டுப் பிரிவுகள் முழுவதும் தீவிர சேவையில் உள்ளன. எங்களின் விநியோக வலையமைப்பு மேலும் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள், வியட்நாம், கஜகஸ்தான் மற்றும் பரந்த மத்திய ஆசியப் பகுதி, துருக்கி மற்றும் வட அமெரிக்கா வரை பரவியுள்ளது. பல்வேறு ஒழுங்குமுறை மற்றும் காலநிலை மண்டலங்களில் காணப்படும் இந்த நிலையான உலகளாவிய ஏற்பு, ஒரு பொருளின் மூலப்பொருள் ஒருமைப்பாடு, அரிப்பு எதிர்ப்பு பேக்கேஜிங் மற்றும் செயல்பாட்டு முன்கணிப்பு ஆகியவை உலகளாவிய சுரங்கத் தொழில் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதற்கு வலுவான சான்றாகும்.

உங்கள் அட்லஸ் காப்கோ PV235 அல்லது DML-1200 துரப்பண இயந்திரத்திற்கு CQC டிராக் லோயர் ரோலர் குரூப்பை நீங்கள் குறிப்பிடும்போது, ​​உலகின் முன்னணி OEM-களுக்குப் பொருட்களை வழங்கும் அதே சூழலமைப்பிற்குள் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பாகத்தை நிறுவுகிறீர்கள். பாக எண்கள்2658318513, 57717480, மற்றும்2657717480இவை வெறும் மாற்றுப் பாகம் மட்டுமல்ல; உற்பத்தியின் இன்றியமையாத அம்சமாக அடிப்பாகத்தின் நம்பகத்தன்மையை உணர்ந்த ஒரு குழுவால் வழங்கப்படும், சுரங்க மற்றும் கல் குவாரித் தொழில்களுடனான 20 ஆண்டுகாலப் பொறியியல் கூட்டணியை இவை பிரதிபலிக்கின்றன.

CQC சர்வதேச வணிகக் குழுவைச் சேர்ந்த ஜாக் அவர்களால் எழுதப்பட்டது, எங்களது உலகளாவிய வாகன அடிப்பாகச் சேவை வலையமைப்பிற்குத் தொடர்ந்து தங்களை அர்ப்பணித்து வரும் பிலிப் மற்றும் ஹெய்லி ஆகியோருக்கு மனமார்ந்த நன்றிகள்.