WhatsApp Chat an-tserasera!

Atlas Copco PV235 / DML-1200 Track Lower Roller Group (P/N: 2658318513, 57717480, 2657717480) – Kojakoja fanambanin'ny fiara OEM avy amin'ny CQC Track

Famaritana fohy:

Kojakoja ambanin'ny fiara Atlas Copco Crawler Drill Rig
Atlas Copco DML
MODELY DML
Laharana ampahany 2658318513, 57717480, 2657717480
Technique manorina
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany HRC52-60Halalin'ny 10-12mm
loko Mainty
Fotoana fiantohana 12 volana na 2000 m/ora, izay tonga aloha
Fanamarinana IS09001-2015
Lanja 59.5KG
Vidiny FOB FOB Seranan-tsambo Xiamen US$ 25-100/sombiny
Ora nanomezana Ao anatin'ny 20 andro aorian'ny nanaovana ny fifanarahana
Fe-potoana fandoavam-bola T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM azo ekena
Karazana Kojakoja ambanin'ny fiara Excavator misy lalana
Karazana fifindrana Fitrandrahana misy lalana
Serivisy aorian'ny fivarotana omena Fanohanana ara-teknika amin'ny lahatsary, Fanohanana an-tserasera


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fivorian'ny DML1200 Track Roller

Amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany amin'ny ambaratonga lehibe, ny lanjan'ny fitaovana fandavahana dia mandray fitambarana tsy tapaka amin'ny tonnage static sy ny dona dinamika rehefa miovaova avy amin'ny lavaka iray mankany amin'ny iray hafa ny tondro ast amin'ny dabilio vaky. Ny Track Lower Roller Group, izay namboarina manokana ho an'ny fitaovana fandavahana lavaka Atlas Copco PV235 sy DML-1200, no singa mitondra lanja voalohany izay mitazona ny rafitra track ho milamina sy ny milina ho azo afindrafindra. Ny CQC Track, sampana manokana momba ny fitaovana fandavahana ao amin'ny CQC International, dia manolotra Lower Roller Group fanoloana premium izay mifanaraka mivantana amin'ny laharan'ny ampahany tena izy Atlas Copco.2658318513, 57717480, ary2657717480Tsy katalaogy noeritreretina taty aoriana ity; fa fivorian'ny orinasa manokana izay tohanan'ny injeniera miverimberina roapolo taona sy ny lova avy amin'ny OEM. Ity topimaso ara-teknika ity, nosoratan'i Jack niaraka tamin'ny fanohanan'i Philip sy Haily ara-barotra manerantany, dia mampiseho ny antony itokisan'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana manerantany ny CQC Track ho an'ny singa ambanin'ny fiarandalamby crawler.

1. Ny tombony fototra ananan'ny mpanamboatra: Fahaiza-mamokatra OEM tafiditra ao anatiny

Ny tena fandrefesana ny mpanamboatra iray dia ny orinasa tazoniny. Tafiditra lalina ao anatin'ny rojo famatsiana fitaovana mavesatra manerantany ny toeram-pamokarana CQC Track amin'ny maha-fototra famokarana OEM voamarina azy. Amin'izao fotoana izao, ny orinasanay dia mamokatra fitaovana ambanin'ny fiara feno ho an'ny Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, ary SDLG. Midika izany fa ny milina ambany rehetra amboarinay—anisan'izany ny vondrona Atlas Copco PV235/DML-1200—dia karakaraina amin'ny alalan'ny sela famokarana voamarina mitovy, ny lafaoro fitsaboana hafanana mitovy, ary ny rafitra fiarovana kalitao mitovy izay manompo ny OEM Japoney, Koreana ary Shinoa. Ny fifehezana ny asa, ny fahafahana manara-maso ny metaly, ary ny fahaiza-manao refy ilaina amin'ny fiaraha-miasa toy izany dia tsy tanjona nokendrena; zava-misy famokarana isan'andro izany. Miaraka amin'ny CQC Track, ny vokatra aorian'ny famokarana dia mahazo ny fahamarinan'ny injeniera mitovy amin'ny vokatra atolotra amin'ny tsipika famokarana marika manerantany.

2. Maritrano ara-teknika an'ny vondrona Lower Roller: Namboarina ho an'ny fikikisana tafahoatra

Ny faharetan'ny fiasan'ny "lower roller" dia voafaritra mialoha amin'ny akora fototra ao anatiny sy ny fahamarinan'ny fikarakarana azy. Ny vondrona "Lower Roller" CQC Track PV235/DML-1200 dia vita avy amin'ny andiana singa voafaritra tsara sy voahodina mifanesy:

  • Vatan'ny Kodiarana Vy Misy Halimo Voaforona: Ny akoran'ny kodiarana dia avy amin'ny vy boribory matevina vita amin'ny halimo avo lenta. Ny fanefena mafana dia mamolavola ny endrika sady mampifanaraka ny fikorianan'ny voam-bary anatiny manodidina ny axe enta-mavesatra, manome fanoherana miavaka amin'ny fiparitahana sy ny fiparitahan'ny triatra harerahana eo ambanin'ny enta-mavesatra tsingerina avo lenta.
  • Fanatsarana tanteraka ny hafanana: Alohan'ny hamitana ny fanodinana, dia mandalo tsingerin'ny famonoana sy fanendasana tanteraka ny vatan'ny kodiarana voaforona. Io fitsaboana hafanana mitambatra io dia manome rafitra fototra martensitika mitovy sy voatenona izay mampifangaro ny tanjaka avo lenta amin'ny hamafin'ny asa ilaina. Rehefa tafapetraka io fototra mafana io vao manomboka ny fanodinana amin'ny fomba henjana sy ny famaranana CNC mazava tsara ireo singa.
  • Fiarovana amin'ny alalan'ny Induction Hardening: Ireo lafiny mifandray amin'ny tread sy ny guide-flange dia mahazo dingana fifantohana amin'ny medium-frequency induction hardening (MF quenching). Izany dia mamorona fonony lalina sy mafy miaraka amin'ny hamafin'ny ambonin'ny velarana voafehy tsara ao anatin'ny 55–62 HRC. Ny vokatra dia lafiny fikikisana izay mandresy ny grooving abrasive sy ny fiovaovan'ny plastika amin'ny vatolampy maranitra sy vakivaky, raha toa kosa ny fotony malefaka sy voatsindry dia misoroka ny vaky mora vaky rehefa misy fiantraikany.
  • Tahony misy lavaka roa sosona sy rafitra famehezana avo lenta: Ny tahony tsy mihetsika dia voatoto miaraka amin'ny mombamomba ny lavaka roa sosona mazava tsara, ka mamorona ny tapany anatiny amin'ny labyrinth izay mifandray amin'ny tombo-kase mitsingevana misy kôna roa sosona ambony. Ity tombo-kase metaly-amin'ny-seramika-elastomer ity no fenitra manerantany amin'ny fanesorana tanteraka ny rano, fasika ary slurry madinika. Ny lavaka anatiny dia feno menaka anti-freeze mahatohitra ny mari-pana ambany namboarina manokana, izay miantoka ny fanosorana hydrodynamic avy hatrany sy ny fiarovana amin'ny harafesina amin'ny fanombohana, na dia aorian'ny fijanonana maharitra amin'ny toe-javatra arktika aza.
  • Fonony Vy Grafita Boribory: Ny fonony tombo-kase dia vokarina amin'ny alàlan'ny dingana fanariana grafita boribory (vy malefaka). Ity fitaovana ity dia manolotra ny velaran-tany tsara indrindra ho an'ny peratra O mitsingevana ary mandray ny fihenjanana amin'ny fivoriambe tsy misy fiovaovana, mitazona ny famatrarana ny tombo-kase mandritra ny androm-piainana.

3. Roapolo taona nisian'ny fahalavorariana amin'ny dingana, voamarina amin'ny fitrandrahana tafahoatra manerantany

Tsy maintsy manaporofo ny fahaizany eny an-kianja ny famolavolana teôria. Nandritra ny 20 taona nanaovanay ny famokarana, dia nohavaozina tsy tapaka ny CQC Track Lower Roller Group tamin'ny alàlan'ny rafitra feedback mihidy izay mampiditra ny famakafakana ny fomba tsy fahombiazana avy amin'ireo toeram-pitrandrahana mbola miasa. Ny milina fanodinana anay dia efa nosedraina tamin'ny vovoka silika mikikisana avy amin'ny toeram-pitrandrahana volamena any Afrika Atsimo, ny vatolampy volkanika avo any Andes any Però, ny lavaka vy ambanin'ny zero any Rosia, ary ny fototra laterite tropikaly any Vietnam. Ny fanitsiana metaly rehetra - manomboka amin'ny fanatsarana ny mari-pana fanalefahana mba hanafoanana ny austenite sisa tavela ka hatramin'ny fanatsarana ny tahan'ny scan induction hardening mba hahazoana halaliny mitovy - dia notarihin'ity angon-drakitra momba ny saha mafy ity. Ny fahatokisana sy ny fahamarinan'ny kalitao iainanao ankehitriny dia vokatry ny ora fiasana an-tapitrisany voarakitra sy nohadihadiana manerana ny tontolo ambanin'ny tany mafy indrindra.

4. Rafitra tontolo iainana feno ho an'ny kojakoja ao ambanin'ny fiara

Miaiky fa ny tsy fahombiazan'ny "roller" ambany dia manafaingana ny fikikisana amin'ny rojo vy manontolo, ny CQC Track dia manome karazana kojakoja "undercarriage" mifandraika tanteraka ho an'ny Atlas Copco PV235 sy DML-1200 rigs. Ny fandaharan'asa famokarana anay dia ahitana ny "track link assemblies" mifanaraka amin'ny "induction-hardened pins" sy "bushings", ny vondrona "idler" eo aloha, ny "segmental drive sprocket rims", ary ny "upper carrier rollers". Ny singa rehetra dia amboarina ao anatin'ny "metallurgical" sy "thermal" iraisana, izay miantoka ny tahan'ny fikikisana mitovy amin'ny rafitra "undercarriage". Ny ekipa ara-barotra CQC International—Philip, Jack, ary Haily—dia voarafitra mba hanome vahaolana feno mifototra amin'ny kitapo, manatsotra ny fividianana ary manafoana ny mety hisian'ny fampifangaroana loharano aftermarket tsy mifanaraka.

5. Fanondranana maneran-tany mankany amin'ny tsena avo lenta

Nahazo fidirana amin'ny tsena any amin'ireo faritra saro-pady indrindra eran-tany amin'ny kalitao ireo singa ambanin'ny fiara CQC Track. Miasa manerana an'i Amerika Atsimo (Ekoatera, Però), Afrika Atsimo, Federasiona Rosiana, Korea Atsimo, ary ireo sehatra fampiharana avo lenta any India ny Atlas Copco PV235/DML-1200 Lower Roller Groups anay. Miditra bebe kokoa any amin'ireo nosy Pasifika Atsimo, Vietnam, Kazakhstan ary ny lalantsara midadasika kokoa any Azia Afovoany, Torkia, ary Amerika Avaratra ny tambajotran'ny fizaranay. Io fanekena manerantany tsy tapaka io manerana ireo faritra ara-dalàna sy ara-toetr'andro isan-karazany dia porofo matanjaka fa mahafeno ny fenitry ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ny tsy fivadihan'ny fitaovana, ny fonosana manohitra ny harafesina, ary ny fahafaha-mampiasa azy.

Rehefa mamaritra ny CQC Track Lower Roller Group ho an'ny Atlas Copco PV235 na DML-1200-nao ianao, dia mametraka singa namboarina tao anatin'ny tontolo iainana mitovy amin'izay mamatsy ireo OEM malaza indrindra eran-tany. Laharana ampahany2658318513, 57717480, ary2657717480Mihoatra noho ny kojakoja fanolo fotsiny izy ireo; maneho fiaraha-miasa ara-teknika mandritra ny 20 taona miaraka amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fitrandrahana vato izy ireo, atolotry ny ekipa iray izay mahatakatra ny fahatokisana ny ambanin'ny fiara ho toy ny fepetra takiana amin'ny famokarana.

Nosoratan'i Jack avy amin'ny Ekipa Iraisam-pirenena momba ny Raharaham-barotra CQC, miaraka amin'ny fisaorana feno ho an'i Philip sy Haily noho ny fanoloran-tenany tsy tapaka amin'ny tambajotran'ny serivisy ambanin'ny fiara manerantany.


  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay