လိပ်ပြာ၆Y၈၀၇၃ ၆Y၅၃၂၃ ၅၇၇၀၀၅၀၂ ၅၇၈၀၃၃၃၀ ZZYR0018CR5595 – Crawler Excavator အစိတ်အပိုင်းများအတွက် Track Upper Roller Assembly

CQC TRACK မှ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့မှု – ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော OEM အရည်အသွေးရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အနှစ်ချုပ်

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာစာစောင်သည် Caterpillar လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း roller assemblies များ၏ အစုစုအတွက် ပြည့်စုံသော အင်ဂျင်နီယာစာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်—OEM cross-reference အပိုင်းနံပါတ်များ၆Y၈၀၇၃,၆Y၅၃၂၃,၅၇၇၀၀၅၀၂,၅၇၈၀၃၃၃၀,ZZYR0018နှင့် CR5595—E325၊ E330၊ E336 စီးရီးအပါအဝင် Caterpillar တူးဖော်မော်ဒယ်များအပြင် D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS အပါအဝင် D-စီးရီး crawler dozer များအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသည်။ ဤ carrier roller assemblies များကို top rollers၊ upper rollers သို့မဟုတ် carrier roller groups အဖြစ် သတ်မှတ်ကြပြီး drive sprocket နှင့် front idler အကြား ရွေ့လျားနေစဉ် track chain ၏ return အပိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး လမ်းညွှန်ပေးသည့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုယ်စားပြုသည်။

Caterpillar မြေတူးစက်များနှင့် ဒိုဇာများ၏ လေးလံသော အောက်ခံတည်ဆောက်ပုံအတွင်း၊ carrier roller သည် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးမျိုးကို လုပ်ဆောင်သည်- အလွန်အကျွံ တွဲကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ တောင်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်ပိုင်းအာရှတစ်လွှားရှိ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေတူးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော Caterpillar E325၊ E330 နှင့် E336 မြေတူးစက်များအပြင် လေးလံသော dozing နှင့် မြေရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းများတွင် လည်ပတ်နေသော D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS ဒိုဇာများအတွက် carrier roller assembly ၏ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုသည် စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ စက်ရွေ့လျားမှုနှင့် လည်ပတ်မှုထုတ်လုပ်မှုကို ခြေရာခံရန် အခြေခံကျသည်။

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ဤ carrier roller assemblies များကို နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ မှန်ဘီလူးများစွာမှတစ်ဆင့် စစ်ဆေးသည်- အထက်လမ်းကြောင်းထောက်ပံ့မှုနှင့် လမ်းညွှန်မှု၏ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အင်ဂျင်နီယာမူများ၊ 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိများ အပါအဝင် အသေးစိတ်ပစ္စည်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှု၊ closed-die hot forging၊ friction welding နည်းပညာနှင့် တိကျသော CNC machining တို့ပါဝင်သော အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အင်ဂျင်နီယာ၊ HRC 48–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှု 8–12 မီလီမီတာ case depth ရရှိသော induction hardening အပါအဝင် ပြည့်စုံသောအပူကုသမှုပရိုတိုကောများ၊ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အပါအဝင် တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးအာမခံပရိုတိုကောများ၊ Caterpillar E-series excavators များနှင့် D-series dozers များတွင် အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် cross-compatibility mapping၊ ပြည့်စုံသောတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် wear diagnosis နှင့် အစားထိုးစံနှုန်းများ၊ အဓိကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်များအတွက် ဒေသဆိုင်ရာဈေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Caterpillar ပစ္စည်းကိရိယာများကို စီမံခန့်ခွဲသော ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက်ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ။

Caterpillar သို့မဟုတ် Berco မှ ထောက်ပံ့ပေးသော တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော အပေါ်ပိုင်း (သယ်ဆောင်) ရိုလာများသည် drive sprocket နှင့် idler sprocket အကြားရှိ လမ်းကြောင်း၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ သယ်ဆောင်ရိုလာကို hydraulic excavators များတွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်နှင့် လမ်းညွှန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ချောမွေ့သော ရွေ့လျားမှုနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများအရ အပေါ်ပိုင်းရိုလာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပြင်ပ caliper ဖြင့် တိုင်းတာရန် အကြံပြုထားပြီး တိုင်းတာမှုသည် 100% ဟောင်းနွမ်းနေသော column ရှိ ကိန်းဂဏန်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ရိုလာအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် crawler excavator undercarriage အစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုလုပ်ကိုင်သည့် OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Fujian ပြည်နယ်တွင် တည်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရေးအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးဌာနတစ်ခုဖြစ်သည့် Quanzhou ဒေသတွင် ထိပ်တန်း undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ Quanzhou ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ မဟာဗျူဟာကျသော အနေအထားသည် Xiamen နှင့် Fuzhou အပါအဝင် အဓိက နိုင်ငံတကာဆိပ်ကမ်းများသို့ ထူးကဲသော ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပေးစွမ်းပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးဈေးကွက်များသို့ ထိရောက်သော ပို့ကုန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ နိုင်ငံပိုင်မြေယာနှင့် စက်ရုံအဆောက်အအုံများနှင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုတို့ ပါဝင်သော အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများဖြင့် CQC TRACK သည် OEM အရည်အသွေးမြင့် crawler excavator undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော အရင်းအမြစ်ထုတ်လုပ်သူကို ကိုယ်စားပြုသည်။

CQC TRACK မှ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခု ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၅ တန် မီနီတူးဖော်စက်များမှသည် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များအထိ Caterpillar နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ထုတ်လုပ်ပြီး track upper rollers၊ track lower rollers၊ carrier rollers၊ idlers၊ sprockets၊ track chains နှင့် track shoes များအပါအဝင် အားလုံးကို OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

၁။ ထုတ်ကုန် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အသုံးချမှု လွှမ်းခြုံမှု

၁.၁ အစိတ်အပိုင်းအမည်ပေးခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

track carrier roller assembly—နည်းပညာအရ upper roller၊ top roller သို့မဟုတ် carrier roller group အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်—သည် track frame ၏ထိပ်ရထားလမ်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အရေးကြီးသော passive undercarriage component တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်၏ static နှင့် dynamic weight အပြည့်အဝကိုသယ်ဆောင်သော bottom roller များနှင့်မတူဘဲ၊ carrier roller သည် drive sprocket မှ front idler သို့သွားသည့်အခါ track chain ၏ return အပိုင်းကိုသာထောက်ပံ့ပေးသည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာအရေးပါမှုကို အကြောင်းပြချက်များစွာကြောင့် လျှော့တွက်၍မရပါ-

• အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းထောက်ပံ့မှု- သယ်ဆောင်ရီယိုလာသည် အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ကွင်းဆက်လှုပ်ခါခြင်း၊ တုန်ခါမှုတိုးလာခြင်းနှင့် လမ်းချော်ခြင်းတို့ဖြစ်စေနိုင်သည့် အလွန်အကျွံတွဲကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ သယ်ဆောင်ရီယိုကို ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်များတွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်နှင့် လမ်းညွှန်ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ချောမွေ့စွာရွေ့လျားမှုနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။
• လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်- ရှေ့ idler နှင့် အောက်ခြေ rollers များနှင့် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် carrier roller သည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ သင့်လျော်သော ဘေးတိုက်ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ကွင်းဆက်လင့်ခ်များနှင့် roller tread မျက်နှာပြင်နှစ်ခုလုံးတွင် အနားစွန်းပွန်းစားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
• ပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချခြင်း- အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းပြန်လာအပိုင်းအတွက် ခုခံမှုနည်းသော လှိမ့်မျက်နှာပြင်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့်၊ carrier roller သည် စက်၏ထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို လျော့ကျစေမည့် ကပ်ပါးကောင်ပါဝါဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။
• တုန်ခါမှုကို လျော့ချပေးခြင်း- သယ်ဆောင်သည့်ရိုလာသည် လမ်းကြောင်းစနစ်မှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှင့်သော အသေးစားတုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူပေးပြီး ရထားအောက်ဘောင်နှင့် အပေါ်ပိုင်းစက်ဖွဲ့စည်းပုံများကို အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

Caterpillar သို့မဟုတ် Berco မှ ထောက်ပံ့ပေးသော တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော အပေါ်ပိုင်း (သယ်ဆောင်) ရိုလာများသည် drive sprocket နှင့် idler sprocket အကြားရှိ လမ်းကြောင်း၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Carrier rollers များသည် စက်မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သူ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ တိကျသော လိုက်ဖက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ လိုက်ဖက်ညီမှုသည် အတိုင်းအတာများ (sprocket pitch၊ roller အချင်း)၊ ဝန်တင်စွမ်းရည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ (၂၅-၄၀ မက်ထရစ်တန်) နှင့် တပ်ဆင်မှုပုံစံများ (bolt တပ်ဆင်ထားခြင်း vs. welded) ပေါ်တွင် မူတည်သည်။

၁.၂ OEM အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Caterpillar ပစ္စည်းကိရိယာများ

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော carrier roller assembly ခြောက်ခုသည် တိကျသော Caterpillar OEM အင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး Caterpillar excavator နှင့် dozer မော်ဒယ်များစွာတွင် တိုက်ရိုက်လဲလှယ်နိုင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အောက်ပါဇယားတွင် ပြည့်စုံသော cross reference data များကို ပေးပါသည်။

6Y5323 လိုက်ဖက်ညီမှု- 6Y5323 carrier roller သည် Caterpillar excavator မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ 6Y5323 သည် CAT 325, 330, 325B, 325BL, 325C, 325CL, 325D, 325DL, 325L, 325N, 330B, 330BL, 330BLN, 330C, 330CL, 330D, 330DL, 330L, 330LN, 336D, 336DL, 336E, 336EL နှင့် အခြားမော်ဒယ်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း လုပ်ငန်းနယ်ပယ်မှ အရင်းအမြစ်များက အတည်ပြုပါသည်။ အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များတွင် Caterpillar OEM နံပါတ်(များ) 6Y5323 နှင့် 254-4095 ပါဝင်သည်။

6Y8073 လိုက်ဖက်ညီမှု- 6Y8073 carrier roller သည် Caterpillar E325 နှင့် E330 တူးဖော်စက်များအပြင် D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS ဒိုဇာများနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး တူးဖော်စက်နှင့် ဒိုဇာထုတ်ကုန်လိုင်းနှစ်ခုလုံးတွင် ပလက်ဖောင်းအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို ပြသသည်။

CR5595 လိုက်ဖက်ညီမှု- CR5595 သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာသည် CAT 325 နှင့် 330 တူးဖော်စက်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော CAT 320–340 စီးရီးများနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် OEM နံပါတ်များ 6Y-5323 နှင့် 300-4545 တို့ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ၃၅ တန် တူးဖော်စက်တွင် တန် ၄၀ ထက်ပိုသော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရိုလာများ လိုအပ်ပါသည်—AFTparts ၏ CR5595 CAT ရိုလာများသည် သံမဏိတည်ဆောက်ပုံဖြင့် ၄၂ တန်ကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။

ZZYR0018 လိုက်ဖက်ညီမှု- ZZYR0018 သယ်ဆောင်ရွိုင်လာကို Caterpillar နှင့် Komatsu သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ကိရိယာများအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ ခက်ခဲသောသတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဆင့်မြင့်အပူပေးစနစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ခိုင်ခံ့မှုမြင့်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၁.၃ အစိတ်အပိုင်းဗိသုကာနှင့် တပ်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ

Caterpillar carrier roller assembly အပြည့်အစုံတွင် တိကျစွာ အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းငယ်များစွာ ပါဝင်ပြီး တစ်ခုစီကို လေးလံသော အောက်ခံအသုံးချမှုများအတွက် တိကျသော ခံနိုင်ရည်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသည်-

• ရိုလာကိုယ်ထည် (အခွံ): အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်း ကွင်းဆက်သံလမ်းများနှင့် ထိစပ်နေသော ပေါင်းစပ်အနားကွပ်ပါသည့် အပြင်ဘက် ဆလင်ဒါပုံ အစိတ်အပိုင်း။ induction-hardened rolling surfaces ပါရှိသော closed-die forged alloy steel မှ ထုတ်လုပ်သည်။ အသုံးချမှု လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ single-flange နှင့် double-flange configuration များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
• ရိုးတံ (ဝင်ရိုး): လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော မလှုပ်မယှက်တည်ရှိနေသော ဗဟိုအစိတ်အပိုင်း။ တိကျသော မြေပြင်ခံ ဂျာနယ်များနှင့် တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်များပါရှိသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာရိုးတံကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် သိရှိထားသော ခေတ်မီဆုံး နည်းပညာတိုးတက်မှုများကို အသုံးပြု၍ စက်မှုလုပ်ငန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
• ဝန်ရိုးစနစ်- တည်ငြိမ်နေသော ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် ရိုလာကိုယ်ထည်ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေသည့် မာကျောသောသံမဏိဘူရှင်များ သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သော ရိုလာ ဝန်ရိုးများ။ ချွန်ထက်သော ရိုလာ ဝန်ရိုးများကို ပြင်းထန်သောအသုံးပြုမှုများအတွက် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချရန် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။
• တံဆိပ်ခတ်စနစ်- ရော်ဘာ O-rings နှင့် သတ္တုမျက်နှာပြင်တံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင်များ ပါဝင်သော မြင့်မားသော တာရှည်ခံ floating seals များသည် ချောဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ နှစ်ထပ် conical sealing နှင့် တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းသည့် ဒီဇိုင်းသည် carrier roller အား မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်စေပြီး ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
• ချောဆီဖြည့်သွင်းခ- တစ်သက်တာလုံး ချောဆီဖြည့်ထားသော ရိုလာဒီဇိုင်းဖြင့် စက်ကွင်းချောဆီဖြည့်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပုံမှန်ချောဆီဖြည့်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင်- သတ်မှတ်ထားသော အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ ဘို့လ်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဂဟေဆက် တပ်ဆင်မှု ပုံစံ။ ဘို့လ်ပုံစံများ (4×100mm vs. 6×150mm) နှင့် အနားကွပ်ထောင့်များ (30° သို့မဟုတ် 45°) တို့သည် တပ်ဆင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

အနားကွပ် ဖွဲ့စည်းမှု ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ- သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာများကို single-flange နှင့် double-flange ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ single-flange ရိုလာများသည် အခြေခံလမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး double-flange ရိုလာများသည် မကြာခဏလှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် တောင်စောင်းများတွင် လည်ပတ်ခြင်းတို့ပါဝင်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ရွေးချယ်စဉ်အတွင်း အနားကွပ်အမြင့်ကို အတည်ပြုသင့်သည် (စံသတ်မှတ်ချက် ၁၅-၂၅ မီလီမီတာ)။

၁.၄ Caterpillar E325၊ E330 နှင့် E336 တူးဖော်စက် အောက်ပိုင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Caterpillar E325၊ E330 နှင့် E336 စီးရီးများသည် Caterpillar ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် ၂၅-၃၅ တန်အတန်းအစားကို ကိုယ်စားပြုပြီး ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော တူးဖော်ခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Caterpillar E325 သတ်မှတ်ချက်များ-

Caterpillar E330 သတ်မှတ်ချက်များ-

Caterpillar E336 သတ်မှတ်ချက်များ-

Caterpillar D-Series Dozer နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု-

6Y8073 carrier roller သည် Caterpillar D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS crawler dozer များနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤစက်များသည် ၄၀ မှ ၇၅ တန် dozer အမျိုးအစားတွင် လည်ပတ်ပြီး undercarriage စနစ်များသည်လည်း အလားတူ ခိုင်မာသော carrier roller အစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် D75KS သည် ကြီးမားသော မြေသယ်ခြင်းနှင့် မြေရှင်းလင်းခြင်း အသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေးလံသော dozer တစ်ခုဖြစ်သည်။

၁.၅ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းမြေပုံရေးဆွဲခြင်း အနှစ်ချုပ်

အောက်ပါ cross-reference relationship များကို စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များမှ တည်ဆောက်ထားပါသည်။

၂။ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ပုံသွင်းခြင်း အင်ဂျင်နီယာ

၂.၁ လေးလံသော Carrier Rollers များအတွက် ပစ္စည်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ

CQC TRACK သည် ၂၅-၃၅ တန် မြေတူးစက်နှင့် လေးလံသော ဒိုဇာ အောက်ခံအပလီကေးရှင်းများတွင် ၎င်းတို့၏ သီးခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ပရီမီယံသတ္တုစပ်သံမဏိအဆင့်များကို အသုံးပြု၍ Caterpillar cross-reference carrier rollers များကို ထုတ်လုပ်သည်။ အသုံးပြုသော အဓိကပစ္စည်းအဆင့်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

၅၀Mn အလွိုင်းသံမဏိ- ပရီမီယံအဆင့် မန်းဂနိစ်သံမဏိသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်နှာပြင်မာကျောမှုဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေးဆောင်သည်။ ၅၀Mn သံမဏိကို လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သော crawler စက်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အပူကုသမှုခံယူပြီးနောက်၊ ၅၀Mn သည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု ၄၈-၅၈ ရှိပြီး မာကျောသောအနက် ၄-၆ မီလီမီတာ (ဤအနက်တွင် HRC ၄၅ အထိ) ရရှိကာ၊ ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင်ပင် ထူးကဲသောထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ၅၀Mn ပစ္စည်းဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသော carrier roller များသည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC ၅၂-၅၈ ရှိပြီး အဖုံးအနက် ၈-၁၂ မီလီမီတာရှိကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက အတည်ပြုသည်။

40Mn2 အလွိုင်းသံမဏိ- တန် ၂၅-၃၅ တန်းစား တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် မျက်နှာပြင် မာကျောမှု၊ အူတိုင်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့ကို အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီစေသော ခရိုမီယမ်-မန်းဂနိစ် အလွိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက သယ်ဆောင်ရိုင်လာကိုယ်ထည်များကို 40Mn2 ပစ္စည်းဖြင့် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်အပူကုသမှု HRC 48-55 နှင့် 5-8 မီလီမီတာအထိ အနက်ရရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။

42CrMo အလွိုင်းသံမဏိ (ပရီမီယံအဆင့်): ထူးကဲသောခိုင်ခံ့မှု၊ နက်ရှိုင်းစွာမာကျောနိုင်စွမ်းနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သောထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကိုပေးစွမ်းသည့် ခရိုမီယမ်-မိုလစ်ဒီနမ် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ 42CrMo သည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ကောင်းမွန်သောမာကျောနိုင်စွမ်းနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော အလတ်စားကာဗွန်အလွိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသံမဏိဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြာရှည်ရန်အရေးကြီးသည့် လိုအပ်ချက်များသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်၊ ပုံသွင်းထားသော 42CrMo သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။ quenching နှင့် tempering ပြီးနောက် 42CrMo သည် HRC 48–52 မာကျောမှုကိုရရှိပြီး induction quenching နှင့် tempering ဖြင့် မာကျောမှုသည် HRC 54–60 အထိရောက်ရှိသည်။ carrier roller center shaft ကို 42CrMo ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ပုံသွင်းထားပြီး မျက်နှာပြင်အပူကုသမှုမာကျောမှုသည် 48–55 HRC အထိရောက်ရှိကာ ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အစွမ်းသတ္တိမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ (ZZYR0018): သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အသုံးချမှုများအတွက်၊ ZZYR0018 သယ်ဆောင်ရိုလာများကို အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုဖြင့် အစွမ်းသတ္တိမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး ကျောက်စရစ်၊ ရွှံ့နှင့် ကျောက်ဆောင်မျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များတွင် ချောမွေ့သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

ပစ္စည်းအဆင့်ရွေးချယ်မှုသည် ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် carrier roller ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ carrier roller များကဲ့သို့သော သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများအတွက် OEM နှင့် aftermarket အကြား အရည်အသွေးကွာခြားချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် ပစ္စည်းအဆင့်နှင့် အပူကုသမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို မာကျောမှုစမ်းသပ်မှုများနှင့် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် တိုင်းတာပြီး အတည်ပြုနိုင်သည်။

၂.၂ ပုံသွင်းနည်းပညာ- ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအုတ်မြစ်

Caterpillar carrier roller များကို အဆင့်မြင့် closed-die hot forging နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ Forging ဆိုသည်မှာ တူ သို့မဟုတ် press ဖြင့် ပေးပို့သော ဒေသတွင်းဖိသိပ်အားများကို အသုံးပြု၍ သတ္တုကို ပုံသွင်းသည့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Forging လုပ်ငန်းစဉ်သည် သွန်းလောင်းခြင်းနည်းလမ်းများထက် အရေးကြီးသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

စပါးအမှုန်စီးဆင်းမှု ချိန်ညှိခြင်း- ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းစပါးအမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို carrier roller geometry နှင့် ချိန်ညှိပေးပြီး၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကြုံတွေ့ရသော အဓိက tensile နှင့် compressive stress များကို ခုခံရန် စပါးနယ်နိမိတ်များကို ဦးတည်ထားသည်။ ဤစပါးအမှုန်စီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက်သည် ဖိအားပါဝင်မှု အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည့် flange-to-roller body transition zone တွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် shock loads များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော စပါးအမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်။

အပေါက်ငယ်များ ဖယ်ရှားခြင်း- ပုံသွင်းခြင်း၏ မြင့်မားသော ဖိသိပ်အားများသည် စက်ဝန်းဝန်အားအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်သည့်နေရာများအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များနှင့် အပေါက်ငယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ တင်ဆောင်မှုစက်ဝန်းအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်သည့်နေရာများအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်ငယ်များ သို့မဟုတ် ပါဝင်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။

ပစ္စည်းပေါင်းစည်းခြင်း- ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို တိုးစေပြီး ညီမျှသော အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုရှိသော သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ရရှိစေပါသည်။ ပုံသွင်းထားသော သံမဏိ၏ သိပ်သည်းပြီး တစ်ပြေးညီသော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံး၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံတွင် တသမတ်တည်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

မျက်နှာပြင် တည်တံ့မှု- ပုံသွင်းထားသော မျက်နှာပြင်သည် ပုံသွင်းခြင်း ချို့ယွင်းချက်များ မရှိခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်မှ ပေးဆောင်သော ဖိသိပ်မှု ကျန်ရှိနေသော ဖိအားများကြောင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော မောပန်းမှု ခံနိုင်ရည်ကို ပြသထားသည်။

Closed-Die Hot Forging လုပ်ငန်းစဉ်- carrier roller သည် ကနဦးထုထည်ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် primary hot forging၊ core structural geometry ကိုတည်ဆောက်ရန်အတွက် secondary hot forging၊ နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာတိကျမှုရရှိရန် tertiary hot forging နှင့် flash ကိုဖယ်ရှားပြီး လိုအပ်သော through-hole များဖွဲ့စည်းရန်အတွက် trimming-piercing တို့ပါဝင်သော multi-stage hot forging လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်သန်းသည်။

၂.၃ ရိုးတံမှ ရိုလာကိုယ်ထည်သို့ ချိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာ

CQC TRACK သည် ရိုးတံကို carrier roller ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် friction welding နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ ဤ solid-state welding လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရာ arc welding ထက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သော်လည်း အရည်အသွေးနှင့် တည်ငြိမ်မှု တသမတ်တည်းရှိသော အဆစ်များကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

• ဖြည့်ပစ္စည်း မလိုအပ်ပါ- ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဖိသိပ်အားမှတစ်ဆင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ မကိုက်ညီမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ဖြည့်သတ္တုများ မလိုအပ်တော့ပါ။
• အပူဒဏ်အနည်းဆုံးဇုန်- ဂဟေဆက်မျက်နှာပြင်ရှိ ဒေသတွင်းအပူပေးမှုသည် arc welding နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံ ယိုယွင်းမှု အနည်းဆုံးဖြင့် အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်ကို ကျဉ်းမြောင်းစေသည်။
• သာလွန်ကောင်းမွန်သော အဆစ်ခိုင်ခံ့မှု- ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အခြေခံပစ္စည်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသော အဆစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်ဆက်စပ်နေသော အားနည်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု- ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဂဟေဆက်ခြင်းသည် မီးခိုးမထွက်၊ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များ၊ ပက်ဖျန်းမှုမရှိ၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း arc flash မရှိခြင်းနှင့် ရောင်ခြည်များ မဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အနာဂတ်အတွက် စိမ်းလန်းသော ဂဟေဆက်နည်းပညာအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။
• တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ထုတ်လုပ်မှုပမာဏတစ်လျှောက်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော အဆစ်အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး လက်ဖြင့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကွဲပြားမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

၂.၄ တိကျသော CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း

Caterpillar cross-reference carrier rollers များ၏ အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ခေတ်မီ CNC ခုံများ၊ milling စက်များနှင့် drilling centers များကို အသုံးပြု၍ ISO 2768-mK အတိုင်းအတာ တိကျမှု စံနှုန်းများအတိုင်း rough နှင့် finish machining လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အဓိက machined လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• ရိုလာကိုယ်ထည် အပြင်ဘက်အချင်းကို စက်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- တိကျသော အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အကောင်းဆုံး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထိတွေ့မှုအတွက် မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုကို ရရှိရန် ရိုလာအပြင်ဘက်အချင်းကို တိကျစွာလှည့်ခြင်း။
• အနားကွပ်ပရိုဖိုင် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိမှုရှိစေရန်အတွက် ပေါင်းစပ်လမ်းညွှန်အနားကွပ်များ၏ တိကျသောပရိုဖိုင်ပြုလုပ်ခြင်း။ အနားကွပ်အမြင့် (စံသတ်မှတ်ချက် ၁၅-၂၅ မီလီမီတာ) ကို တိကျစွာထိန်းသိမ်းထားရမည်။
• အပေါက်ပြုပြင်ခြင်း- တိကျသော ဘယ်ရင်ရှင်းလင်းမှု သတ်မှတ်ချက်များကို ရရှိရန် ရိုလာအပေါက်ကို တိကျစွာ အပေါက်ဖောက်ခြင်း။
• ရိုးတံဂျာနယ် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- ရိုးတံ၏ မျက်နှာပြင်များကို တိကျစွာ လှည့်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းတို့သည် တိကျသော အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်များနှင့် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာ အလယ်ရိုးတံ မျက်နှာပြင်ကို CNC စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ඔප දැමීම ပြုလုပ်ထားပြီး ရိုးတံကို ပိုမို ඔප දැමීමစေပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• တံဆိပ်အိမ်ရာ စက်ပြင်ခြင်း- တံဆိပ်ဖိသိပ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုကို သင့်လျော်စေရန်အတွက် တံဆိပ်အိမ်ရာအပေါက်များကို တိကျစွာ စက်ပြင်ခြင်း။
• တပ်ဆင်ခြင်း မျက်နှာပြင် စက်ပစ္စည်းပြုလုပ်ခြင်း- လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် သင့်လျော်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် ဘို့လ်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဂဟေဆက်မျက်နှာပြင်များကို တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း။

တိကျသော CNC စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်းက အစိတ်အပိုင်းများကို အတိုင်းအတာအားဖြင့် ပိုမိုတိကျစွာ ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ကားအောက်ပိုင်းဘောင်ပေါ်တွင် ပြီးပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်နိုင်မှုနှင့် ချောမွေ့စွာ တပ်ဆင်နိုင်မှုကို အာမခံပါသည်။

၂.၅ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်-

• ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း- မဟာဗျူဟာမြောက်ထောက်ပံ့ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ပရီမီယံ 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းအပြည့်အစုံအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု
• ပုံသွင်းစွမ်းရည်များ- အဆင့်မြင့် closed-die hot forging လုပ်ငန်းစဉ်များသည် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်
• ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆက်ခြင်း- ရိုးတံများကို ရိုလာကိုယ်ထည်များနှင့် အစိုင်အခဲအခြေအနေဖြင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆက်ကိရိယာများ၊ မီးခိုးမထွက်စေဘဲ၊ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့မထွက်စေဘဲ၊ ပက်ဖျန်းခြင်းမရှိ၊ အာ့ခ် အလင်းပြန်ခြင်းမရှိ၊ ရောင်ခြည်မထွက်စေဘဲ ရောင်ခြည်မထွက်စေဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဂဟေဆက်နည်းပညာ
• CNC စက်ပြင်စင်တာများ- တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်ပရိုဖိုင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်များ အပါအဝင် အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ISO 2768-mK ခံနိုင်ရည်များအထိ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
• အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုလိုင်းများ- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများသည် နက်ရှိုင်းပြီး တသမတ်တည်းရှိသော case hardness profile များကို ရရှိစေသည်။
• တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း- အပြီးသတ် carrier roller တိုင်းတွင် dynamic rotation testing နှင့် ရေစိမ်ခံ seal ၏ သမာဓိကို အတည်ပြုသည့် ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်သော တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များ
• သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်သည့်အလွှာ- ရေရှည်သံချေးကာကွယ်မှုကိုပေးစွမ်းသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဆေးသုတ်စနစ်များ၊ အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

၃။ အပူကုသမှုအင်ဂျင်နီယာ

၃.၁ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာအသုံးချမှုများအတွက် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ အခြေခံမူများ

အပူကုသမှုသည် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများတွင် carrier roller ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးဆုံးထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်—အဓိကအားဖြင့် quenching နှင့် tempering—သည် မော်လီကျူးအဆင့်တွင် သံမဏိကိုပြောင်းလဲပေးပြီး မာကျောမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုအကြား တိကျသောဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိစေပါသည်။ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ဤဟန်ချက်ညီမှုသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမဖြစ်ပွားမီ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မည်မျှကြာအောင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

မီးငြိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သံမဏိ၏ စစ်မှန်သောခိုင်ခံ့မှုစတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို အရေးပါသောအပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၈၅၀-၉၀၀°C ဝန်းကျင်) အထိအပူပေးပြီး ၎င်း၏ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံသည် austenite အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ထို့နောက် ၎င်းကို ရေ သို့မဟုတ် ဆီတွင်နှစ်မြှုပ်ခြင်းဖြင့် လျင်မြန်စွာအအေးခံသည်။ ဤရုတ်တရက်အပူချိန်ကျဆင်းမှုသည် ကာဗွန်အက်တမ်များကို နေရာတွင် ပိတ်ဆို့ထားပြီး martensite ဟုလူသိများသော အလွန်မာကျောသော်လည်း ကြွပ်ဆတ်သော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ ၎င်းသည် carrier roller treads နှင့် flanges များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

ငြိမ်းသတ်ခြင်းသည် မာကျောမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကြွပ်ဆတ်မှုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အပူပေးခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို သက်သာစေပြီး ပျော့ပြောင်းမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေသည့် အရေးကြီးသော နောက်ဆက်တွဲအဆင့်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို နိမ့်သော၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅၀ မှ ၅၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြား) သို့ ပြန်လည်အပူပေးပြီး ဖြည်းဖြည်းချင်းအအေးခံခြင်းမပြုမီ သတ်မှတ်ထားသောကာလတစ်ခုအတွက် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်အမင်းမာကျောမှုကို အနည်းငယ်လျော့ကျစေသော်လည်း ခိုင်ခံ့မှု၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် မာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်နှင့် ခိုင်ခံ့ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အူတိုင်သည် ဒိုင်းနမစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများနှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် carrier rollers များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူပေးခြင်းကို အပြီးသတ်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းမပြုမီ ၁၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

၃.၂ Induction Hardening သတ်မှတ်ချက်များ

Caterpillar carrier rollers များသည် roller body နှင့် shaft မျက်နှာပြင်များတွင် လိုအပ်သော hardness profile ရရှိရန် induction hardening heat treatment ကို အသုံးပြုကြသည်။ Caterpillar carrier rollers များအတွက် သီးခြားအပူကုသမှု parameters များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

40Mn2 ပစ္စည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော carrier roller ကိုယ်ထည်များသည် မျက်နှာပြင်အပူကုသမှု HRC 48–55 ကို 5–8 မီလီမီတာအထိ ရရှိပြီး တိကျသော CNC စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အတိုင်းအတာပိုမိုတိကျသော အစိတ်အပိုင်းများကို သေချာစေကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်းရင်းမြစ်များက အတည်ပြုပါသည်။ carrier roller အလယ်ရိုးတံပစ္စည်းသည် 42CrMo၊ ပုံသွင်းထားပြီး မျက်နှာပြင်အပူကုသမှုမာကျောမှု 48–55 HRC အထိ ရောက်ရှိသောကြောင့် ပိုမိုပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး core မာကျောမှုမှာ HRC 28 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရောက်ရှိသောကြောင့် ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပါသည်။ အပြီးသတ်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းမပြုမီ 180°C တွင် အပူပေးပြုပြင်ခြင်းကို ပြုလုပ်ပါသည်။

50Mn ပစ္စည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော carrier roller များသည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC 52–58 ရှိပြီး ဘူးအနက် 8–12 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ပရီမီယံအသုံးချမှုများအတွက် carrier roller များသည် induction hardened မျက်နှာပြင်များကို 58–63 HRC မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် 7–10 မီလီမီတာ ဘူးအနက် ရရှိခဲ့သည်။ JSB track roller များနှင့် carrier roller နှစ်မျိုးလုံးတွင် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု Rockwell C 52–56 နှင့် အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်မာကျောမှု Rockwell C 35–38 ရှိသည်။

ZZYR0018 သယ်ဆောင်ရွိုင်လာသည် အဆင့်မြင့်အပူပေးစနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ကျောက်စရစ်၊ ရွှံ့နှင့် ကျောက်ဆောင်မျက်နှာပြင်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များတွင် ချောမွေ့သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

၃.၃ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် တသမတ်တည်းရှိမှု

ထိရောက်သော အပူပေးကုသမှုသည် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် လုပ်ငန်းစဉ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အပူချိန်တူညီမှု၊ ရေစိမ်ချိန်၊ အအေးခံနှုန်းနှင့် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ရမည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း—သို့မဟုတ် မညီမညာ အပူပေးကုသမှုကို မှီခိုခြင်းသည်—အစိတ်အပိုင်း၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေနိုင်သည်။ မီးငြိမ်းစေခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးချိန်ထိန်းညှိခြင်းအတွင်း အပူချိန်အနည်းငယ် ကွဲလွဲမှုများပင် မညီမညာ မာကျောမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အစောပိုင်း ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အဆင့်မြင့်သတ္တုစပ်များနှင့် အပူကုသမှုများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် တစ်ပြေးညီမာကျောမှု၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ကို သေချာစေရန် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ခံယူကြသည်။ အပေါ်ပိုင်း (သယ်ဆောင်သည့်) ရိုလာများသည် တစ်သက်တာလုံး ချောဆီလိမ်းထားသော ရိုလာများဖြစ်ပြီး ရိုလာတစ်ခုစီကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ လက်ခံမှုစမ်းသပ်မှုကို ခံယူကြသည်။ ဤအရည်အသွေးအဆင့်သည် မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းမှုများဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေပြီး စက်များသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။

၄။ တံဆိပ်ခတ်စနစ်နှင့် ဝက်ဝံနည်းပညာ

၄.၁ Heavy-Duty Applications များအတွက် Floating Seal Configuration

လေးလံသော Caterpillar တူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် carrier rollers များတွင် ညစ်ညမ်းမှု ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ချောဆီများကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် မြင့်မားသော တာရှည်ခံ floating seals များ တပ်ဆင်ထားသည်။ sealing စနစ်တွင် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပရီမီယံအဆင့် ရော်ဘာ O-rings နှင့် သတ္တုမျက်နှာပြင် seals များ ပါဝင်သည်-

• သတ္တုမျက်နှာပြင်ပါသော တံဆိပ်ခတ်ကွင်းများ- ချောဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် အဓိကတံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တိကျစွာပွတ်တိုက်ထားသော မျက်နှာပြင်များပါရှိသော မာကျောသောသံမဏိတံဆိပ်ခတ်ကွင်းများ။ မြင့်မားသော မာကျောမှုရှိသော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သတ္တုစပ်ခရုမ်းနှင့် မိုလီဘဒီနမ်မျောတံဆိပ်များကို သာလွန်ကောင်းမွန်သော တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။
• ရော်ဘာ O-Rings များ- သတ္တုမျက်နှာပြင်ရှိ အလုံပိတ်ထိတွေ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ဖိသိပ်အားကို ပေးစွမ်းသည့် အီလာစတိုမာရစ် O-rings များဖြစ်ပြီး၊ ရိုးတံမှ ပေါက်သို့ အသေးစား ကွဲလွဲမှုများကိုလည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
• တံဆိပ်အိမ်ရာ- တံဆိပ်ခတ်အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုးတံနှင့် ရိုလာကိုယ်ထည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် မှန်ကန်စွာ နေရာချထားပေးသည့် တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အခေါင်းပေါက်၊ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးတံဆိပ်ဖိသိပ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေသည်။
• ဖုန်မှုန့်တံဆိပ် (ရွေးချယ်နိုင်သည်): မူလရေပေါ်ရေလုံကို အပျက်အစီးကြီးများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ကနဦးညစ်ညမ်းမှုကို ဖယ်ထုတ်ပေးသည့် နောက်ထပ် labyrinth သို့မဟုတ် lip-type seal element များ။

တံဆိပ်ခတ်စနစ်သည် ဆီလီကာဖုန်မှုန့်၊ အရည်၊ ရွှံ့နှင့် ကျောက်မှုန်များအပါအဝင် သတ္တုတွင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဖြစ်များသော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်၊ ၎င်းတို့သည် ဘက်ရင်ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ နှစ်ထပ် conical sealing နှင့် တစ်သက်တာ lubrication ဒီဇိုင်းသည် carrier roller အား မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်စေပြီး ပြီးပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။ carrier roller အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ဖုန်မှုန့်၊ သဲနှင့် ရေတို့ကြောင့် ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေရန်အတွက် high-sealed ရော်ဘာ O-rings များကို အသုံးပြုထားသည်။

၄.၂ ဝက်ဝံစနစ်ဒီဇိုင်း

carrier roller တစ်ခုစီတွင် ပွတ်တိုက်မှုနည်းသောလည်ပတ်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအောက်တွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော bearing စနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ အဓိက bearing ပုံစံနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုထားသည်-

Tapered Roller Bearing Configuration (ဦးစားပေး): carrier roller သည် လည်ပတ်ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် tapered roller bearing များကို အသုံးပြုသည်။ Tapered roller bearing များသည် ဝန်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးပြီး ပွန်းစားမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသောကြောင့် အကြီးစားအသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ အကြီးစားအသုံးချမှုများအတွက် tapered roller bearing များကို ပိုမိုနှစ်သက်သည်။

မာကျောသောသံမဏိဘူရှ်ပုံစံ- အချို့သော carrier roller assemblies များသည် အပူပေးထားသော shaft journal မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လည်ပတ်နေသော မာကျောသောသံမဏိဘူရှ်များကို အသုံးပြုသည်။ ဤပုံစံသည် မြင့်မားသောဝန်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ရှော့ခ်ဝန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အနားသတ်ချောဆီအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။

bearing မျက်နှာပြင်များကို တိကျသော မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှု သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ပြုလုပ်ထားပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပြီး ချောဆီအလွှာ ထိန်းသိမ်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဝန်အောက်တွင် အပူချဲ့ထွင်မှုနှင့် ကွေးညွှတ်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် bearing clearance ကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းထားပြီး seal ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် roller မညီမျှမှုဖြစ်စေမည့် အလွန်အကျွံ radial play ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

၄.၃ တစ်သက်တာ ချောဆီထည့်ခြင်း

Carrier roller များကို ထုတ်လုပ်ချိန်တွင် တိကျသော grease charge ဖြင့် ချောဆီလိမ်းထားပြီး bearing စနစ်ကို ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး သင့်လျော်သော ချောဆီအခြေအနေများအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း (carrier) roller များသည် တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော roller များဖြစ်ပြီး လယ်ကွင်းချောဆီလိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ ပုံမှန်ချောဆီလိမ်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

အဓိက ချောဆီလိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• ချောဆီအမျိုးအစား- အလွန်အမင်းဖိအား (EP) ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများပါဝင်သော အရည်အသွေးမြင့် လီသီယမ်အခြေခံ သို့မဟုတ် ပိုလီယူရီးယားအခြေခံ အမဲဆီ
• ချောဆီပမာဏ- သတ်မှတ်ထားသော bearing configuration နှင့် seal design အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်
• ချောဆီထိန်းသိမ်းမှု- floating seal စနစ်သည် ဖိအားအတက်အကျနှင့် အပူချိန်လည်ပတ်မှုအောက်တွင်ပင် ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော လည်ပတ်မှု- တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းခြင်းဒီဇိုင်းသည် လယ်ကွင်းချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

Caterpillar သို့မဟုတ် Berco မှ ထောက်ပံ့ပေးသော တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော အပေါ်ပိုင်း (သယ်ဆောင်) ရိုလာများသည် drive sprocket နှင့် idler sprocket အကြားရှိ လမ်းကြောင်း၏ အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော ဒီဇိုင်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

၅။ အတိုင်းအတာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

၅.၁ သယ်ဆောင်သူ ရိုလာ အတိုင်းအတာ အချက်အလက်

Caterpillar သယ်ဆောင်ရိုလာများကို E325၊ E330၊ E336 နှင့် D-series အောက်ခံစနစ်များနှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ E325 သယ်ဆောင်ရိုလာ (6Y5323/6Y8073 အတန်းအစား) အတွက် အောက်ပါ အတိုင်းအတာကိုးကားချက်ဒေတာများ ရရှိနိုင်ပါသည်။

ဒေတာရင်းမြစ်-

CAT 320D တူးဖော်စက်များအတွက် CR6596 ကုဒ်ပါသည့် 120mm အချင်း roller များ လိုအပ်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက ညွှန်ပြနေပြီး carrier roller တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုသည် အတိုင်းအတာများ (sprocket pitch၊ roller အချင်း)၊ ဝန်တင်နိုင်စွမ်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (25–40 မက်ထရစ်တန်) နှင့် တပ်ဆင်မှုပုံစံများ (bolt တပ်ဆင်ထားခြင်း vs. welded) တို့ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ Bolt ပုံစံများ (4×100mm vs. 6×150mm) နှင့် flange angle များ (30° သို့မဟုတ် 45°) တို့သည် တပ်ဆင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

၅.၂ ကားအောက်ပိုင်း တပ်ဆင်မှု ကန့်သတ်ချက်များ

Caterpillar E325 နှင့် E330 တူးဖော်စက်များအတွက် အောက်ပိုင်းအင်္ဂါရပ်များ-

• လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်: ၆၀၀–၇၀၀ မီလီမီတာ (E၃၂၅)၊ ၆၀၀–၈၀၀ မီလီမီတာ (E၃၃၀)
• Track Chain Pitch: ၂၅ မှ ၃၅ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်စက်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံ pitch အရွယ်အစားများသည် ပုံစံပေါ်မူတည်၍ ၁၇၁ မီလီမီတာမှ ၂၀၃ မီလီမီတာအထိ ရှိသည်။
• တစ်ဖက်လျှင် Track roller အရေအတွက်- E325 အတွက် တစ်ဖက်လျှင် ၈ ခု၊ E330 အတွက် တစ်ဖက်လျှင် ၉ ခု
• တစ်ဖက်လျှင် Carrier Roller အရေအတွက်- ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ဖက်လျှင် ၂ ခု
• Carrier Roller တပ်ဆင်ခြင်း- track frame bracket နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော Bolt

၅.၃ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်း ပုံစံ

Caterpillar အောက်ပိုင်းတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည့် ခိုင်မာသော လမ်းကြောင်းဘောင်ဒီဇိုင်း ပါရှိသည်-

• Carrier Roller Bracket: carrier roller ကို တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော bracket မှတစ်ဆင့် track frame တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ Bolt ပုံစံများ (4×100mm vs. 6×150mm) နှင့် flange angles (30° သို့မဟုတ် 45°) တို့သည် တပ်ဆင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
• ဂဟေဆက်ထားသော vs. ဘို့လ်တပ်ဆင်ခြင်း- carrier roller အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- roller များကို ဂဟေဆက်ထားသည် သို့မဟုတ် roller များကို သွန်းလောင်းထားသည်။
• ချောဆီထည့်ခြင်း- ကွင်းဆင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော တစ်သက်တာ ချောဆီထည့်ထားသော ရိုလာများ။

၅.၄ တပ်ဆင်မှု torque ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

Caterpillar E325၊ E330 သို့မဟုတ် D-series စက်တွင် carrier roller assembly ကို စနစ်တကျတပ်ဆင်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ torque သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါ အထွေထွေလမ်းညွှန်ချက်များ အကျုံးဝင်ပါသည်။

• တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်- လေးလံသောလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် အမျိုးအစား ၁၀.၉ သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော
• ဘို့လ် လိမ်အား အပိုင်းအခြား- ဘို့လ် အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံပေါ်မူတည်၍ 250–450 Nm (မော်ဒယ်အလိုက် သတ်မှတ်ချက်များအတွက် Caterpillar ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကြည့်ပါ)
• Torque ပုံစံ- တိုးတက်သောအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် အဆင့်ဆင့်ပြောင်းလဲထားသော (criss-cross) ပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။
• ဆုပ်ကိုင်မှုကင်းသောဒြပ်ပေါင်း- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ အရည်အသွေးမြင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကင်းသောဒြပ်ပေါင်းကို ဘို့ချည်မျှင်များတွင် လိမ်းပြီး ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် torque ဖတ်ရှုမှုတိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။
• ပြန်လည်လှည့်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်- လည်ပတ်ပြီး ၂-၄ နာရီအကြာတွင်၊ ကနဦးထိုင်ခုံနှင့် အပူချဲ့ထွင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် carrier roller mounting bolts များကို သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ ပြန်လည်လှည့်ပါ။

၅.၅ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပြင်ဆင်မှု

Caterpillar E325၊ E330၊ E336 သို့မဟုတ် D-series excavator/dozer တွင် carrier roller assembly ကို စနစ်တကျတပ်ဆင်ခြင်းသည် မျှော်မှန်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ အောက်ပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာသင့်သည်-

1. လုပ်ငန်းခွင်ပြင်ဆင်ခြင်း- စက်ကို ညီညာပြီး မာကျောသောမြေပြင်တွင် ရပ်ပါ။ ပါကင်ဘရိတ်ကို နင်းပါ။ မရည်ရွယ်ဘဲ ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ရန် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာ ပိတ်ဆို့ပါ။
2. အစိတ်အပိုင်းစစ်ဆေးခြင်း- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ carrier roller bracket နှင့် track frame တွင် ဟောင်းနွမ်းမှု၊ သံချေးတက်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အညစ်အကြေးများ၊ gasket ပစ္စည်းဟောင်းများနှင့် သံချေးတက်မှုအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်အားလုံးကို သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
3. သယ်ဆောင်ရိုလာတပ်ဆင်မှု စစ်ဆေးခြင်း- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပျက်စီးမှုရှိမရှိ အသစ်သယ်ဆောင်ရိုလာတပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ရိုလာသည် လက်ဖြင့် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ တံဆိပ်၏ ကောင်းမွန်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
4. ဟာ့ဒ်ဝဲစစ်ဆေးခြင်း- တပ်ဆင်သည့် ဘို့များအားလုံးတွင် ချည်မျှင်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဆန့်ထွက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လေးလံသောအသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆင့် 10.9 သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောသတ်မှတ်ချက်ရှိသော ဘို့များနှင့် ဝါယာကြိုးအသစ်များကို အသုံးပြုပါ။
5. တပ်ဆင်ခြင်းမျက်နှာပြင်- carrier roller mounting interface သည် track frame bracket နှင့် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အသုံးပြု၍ သတ်မှတ်ထားသော torque တန်ဖိုးများအတိုင်း carrier roller mounting hardware ကို တပ်ဆင်ပါ။

D7H LGP စက်များအတွက်၊ carrier roller တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မစတင်မီ လမ်းကြောင်းချိန်ညှိသည့်ယန္တရားကို လျှော့ပါ။

၆။ ဝတ်ဆင်မှုရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ

၆.၁ အဓိက ဟောင်းနွမ်းမှု ညွှန်ပြချက်များ

Caterpillar E325၊ E330၊ E336 နှင့် D-series ပစ္စည်းကိရိယာများကို စီမံခန့်ခွဲသော ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ ငှားရမ်းသည့်ယာဉ်စုအော်ပရေတာများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများအတွက်၊ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များ၊ အောက်ခြေရိုလာများနှင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိကိရိယာအစုံများတွင် ဒုတိယအကြိမ်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် carrier roller ယိုယွင်းမှုကို စောစီးစွာဖော်ထုတ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါယိုယွင်းမှုညွှန်ပြချက်များကို စောင့်ကြည့်သင့်သည်-

တာယာမျက်နှာပြင် ပွန်းပဲ့ခြင်း- သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာ တာယာမျက်နှာပြင် (လှိမ့်နေသော ထိတွေ့ဧရိယာ) သည် အချိန်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း ပွန်းပဲ့လာသည်။ အပေါ်ပိုင်း ရိုလာ ပွန်းပဲ့မှုကို ပြင်ပ ချိန်ညှိကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည်။ တိုင်းတာမှုသည် ၁၀၀% ပွန်းပဲ့နေသော ကော်လံရှိ ကိန်းဂဏန်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ရိုလာကို အစားထိုးသင့်သည်။ တာယာမျက်နှာပြင်သည် သိသာထင်ရှားသော ပြားချပ်ချပ် အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် မူလအချင်းအောက် ၂-၃ မီလီမီတာခန့်ထက် ကျော်လွန်၍ ပွန်းပဲ့နေပါက အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

အနားကွပ် ပွန်းစားခြင်း- ပေါင်းစပ်လမ်းညွှန်အနားကွပ်များသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထိတွေ့မှုကြောင့် ပွတ်တိုက်စားခြင်းခံရနိုင်သည်။ အနားကွပ်အထူကို မူရင်းထက် 30% ကျော်လွန်၍ လျှော့ချခြင်းသည် ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းစားခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အနားကွပ်အမြင့်ကို အတည်ပြုသင့်သည် (15–25 မီလီမီတာ စံနှုန်း)။

တံဆိပ်ယိုစိမ့်မှု- တံဆိပ်အိမ်ရာတစ်ဝိုက်တွင် မြင်သာသောချောဆီယိုစိမ့်မှုသည် တံဆိပ်ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။ တံဆိပ်ချို့ယွင်းနေချိန်တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်ခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှုဝင်ရောက်မှုကြောင့် ဘယ်ရင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။

ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ- လမ်းကြောင်းလည်ပတ်နေစဉ် ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ အော်ဟစ်သံ သို့မဟုတ် ကလစ်သံများသည် ဘီးရင်ချို့ယွင်းမှု၊ အလုံပိတ်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာဝတ္ထုပျက်စီးမှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

မညီမညာ ပွန်းပဲ့မှုပုံစံ- carrier roller ၏ တစ်ဖက်သည် အခြားတစ်ဖက်ထက် သိသိသာသာ ပွန်းပဲ့မှုပိုများပါက၊ ၎င်းသည် carrier roller နှင့် track chain အကြား မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် track frame alignment ပြဿနာများရှိကြောင်း ညွှန်ပြနေနိုင်သည်။

ရိုလာ မာကျောမှု- သယ်ဆောင်သည့်ရိုလာသည် လက်ဖြင့် လွတ်လပ်စွာ မလည်ပတ်ပါက၊ ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ချောဆီဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပွားခဲ့နိုင်သည်။

၆.၂ အစားထိုးကာလစီမံကိန်း

ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော carrier roller သည် ရေရှည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချပေးသည်။ track chain ကို အစားထိုးသည့်အခါ carrier roller များကို ဟန်ချက်ညီသော ယိုယွင်းမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပြီး အစားထိုးနိုင်သည်။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- ယိုယွင်းနေသော carrier roller များပေါ်တွင် track chain အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းသည် chain အသစ်၏ link rail များတွင် ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး စနစ်၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပါသည်။

ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများအတွက်၊ အကြံပြုထားသော အစားထိုးဗျူဟာမှာ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို အစားထိုးတိုင်း ပြည့်စုံသော အောက်ပိုင်းအကဲဖြတ်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် carrier rollers များကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများက တူညီသောပွန်းစားမှုကိုသေချာစေရန်နှင့် စောစီးစွာပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန် ဟောင်းနွမ်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစုံလိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသော Caterpillar E325/E330 တူးဖော်စက်များအတွက်၊ စီစဉ်ထားသော အောက်ပိုင်းအစားထိုးမှုကြားကာလများသည် မြေပြင်အခြေအနေနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များပေါ် မူတည်၍ လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ကွဲပြားလေ့ရှိသည်။

၆.၃ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

carrier rollers များ၏ သက်တမ်းတိုးရန်အတွက်၊ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများက အကြံပြုထားသည်-

• ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- ယိုယွင်းမှုကို စောစီးစွာ သိရှိနိုင်ရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပါ။ အပေါ်ပိုင်း ရိုလာယို ယိုယွင်းမှုကို ပြင်ပ ကယ်လီပါဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည်။
• လမ်းကြောင်းတင်းအား စီမံခန့်ခွဲမှု- သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားသည် carrier roller သက်တမ်းကို သိသိသာသာ ရှည်ကြာစေပါသည်။ တင်းအားလွန်ကဲခြင်းသည် undercarriage အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ဝန်ကို တိုးစေပါသည်။ တင်းအားလျော့ခြင်းသည် ကွင်းဆက် တွဲကျခြင်းနှင့် carrier roller ပွန်းစားခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• သန့်ရှင်းမှု- ဘီးအောက်ပိုင်းကို ရွှံ့၊ အညစ်အကြေးများနှင့် တံဆိပ်နှင့် ဘီးရင်ပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများမှ သန့်ရှင်းစွာထားပါ။
• အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း- ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီး cascade ချို့ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ပါ။
• အရည်အသွေးမြင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါ- သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် CQC TRACK ကဲ့သို့သော နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများမှ OEM အရည်အသွေးရှိ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါ။

၇။ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

၇.၁ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်ရေး

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ကုန်ကြမ်းရရှိမှုမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်မှုအထိ အစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်အားလုံး ပါဝင်သည်။

• ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo သံမဏိများအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များအပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ သတ္တုစပ်ပါဝင်မှုနှင့် စက်မှုဂုဏ်သတ္တိများကို အတည်ပြုသည့် ဝင်လာသော ကုန်ကြမ်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
• အတိုင်းအတာ အတည်ပြုခြင်း- CMM (Coordinate Measuring Machine) နှင့် တိကျမှုတိုင်းတာခြင်း အပါအဝင် ချိန်ညှိထားသော တိုင်းတာရေးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာအားလုံးကို စစ်ဆေးခြင်း။
• အပူပေးစမ်းသပ်မှု အတည်ပြုချက်- ချိန်ညှိထားသော Rockwell မာကျောမှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် သတ္တုဗေဒစစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ မာကျောမှုပရိုဖိုင်များနှင့် အဖုံးအနက်ကို အတည်ပြုခြင်း
• တံဆိပ်စနစ် အတည်ပြုခြင်း- သင့်လျော်သော တံဆိပ်တပ်ဆင်မှု၊ ዋጋရှင်းလင်းမှုနှင့် ချောဆီဖြည့်သွင်းမှုကို အတည်ပြုခြင်း
• နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု- ဒိုင်းနမစ်လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုနှင့် ရေစိမ်ခံတံဆိပ်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို အတည်ပြုခြင်း

၇.၂ ဒိုင်းနမစ်လှည့်ပတ်မှုစမ်းသပ်ခြင်း

အပြီးသတ်ထားသော carrier roller တစ်ခုစီကို အောက်ပါတို့ကို အတည်ပြုသည့် dynamic rotation စမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်သည်-

• ဗဟိုချက်တူညီမှု- ရိုလာသည် မညီမညာ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထိတွေ့မှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေမည့် ရေဒီယယ်ပြေးထွက်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်သည်။
• ချောမွေ့မှု- ဝက်ဝံစနစ်သည် ချည်နှောင်မှု၊ ဆူညံသံ သို့မဟုတ် ခုခံမှုမရှိဘဲ လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်သည်
• တံဆိပ်ခတ်မှု တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- တံဆိပ်ခတ်စနစ်သည် လည်ပတ်မှုဝန်အောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
• ဟန်ချက်ညီမှု- ရိုလာတပ်ဆင်မှုသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းများတွင် တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ဟန်ချက်ညီသောလည်ပတ်မှုကို ပြသသည်

ပို့ဆောင်မှုခွင့်ပြုချက်မပြုလုပ်မီ မည်သည့်ဆူညံသံ၊ ခုခံမှု သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်မှုကိုမဆို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြင်ဆင်ပါသည်။

၇.၃ တံဆိပ်၏ တည်တံ့မှုစမ်းသပ်ခြင်း (ရေစိမ်ခြင်းစမ်းသပ်မှု)

တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ carrier rollers များ၏ sealing property ကို သက်သေပြရန် ရေအောက်တွင် စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုရှိသည်။ ဤရေစိမ်စမ်းသပ်မှုသည် floating seal စနစ်သည် ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကို သင့်လျော်စွာထိန်းသိမ်းထားကြောင်းနှင့် static နှင့် dynamic အခြေအနေများအောက်တွင် ရေဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးကြောင်း အတည်ပြုပေးသည် - စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးအာမခံချက်အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၇.၄ အာမခံနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်များ

aftermarket carrier rollers များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း အာမခံလွှမ်းခြုံမှုသည် အပိုင်းနံပါတ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်-

ဒေတာရင်းမြစ်များ-

AFTparts ၏ ISO အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုသည် OEM နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု ပြီးပြည့်စုံပြီး carrier roller များအတွက် ၂၀၀၀+ နာရီသက်တမ်းကို သေချာစေကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက ဖော်ပြသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် Caterpillar carrier roller များ၏ မျှော်မှန်းသက်တမ်းသည် မြေပြင်အခြေအနေ၊ အော်ပရေတာ၏ အလေ့အကျင့်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ရှိသည်။

၇.၅ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း

သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာမျက်နှာပြင်ကို သံချေးမတက်စေသော စက်မှုဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဖောက်သည်များ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အပေါ်ယံလွှာသည် သိုလှောင်မှုနှင့် လယ်ကွင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှုမှ ရိုလာကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

အပြီးသတ် carrier rollers များကို သံချေးမတက်သော film ဖြင့်ထုပ်ပိုးပြီး နိုင်ငံတကာ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော pallets သို့မဟုတ် fumigated သစ်သားသေတ္တာများထဲသို့ ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဂိုဒေါင်များတွင် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေရန်နှင့် ခွဲခြားသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုစီတွင် အပိုင်းနံပါတ်၊ အတိုင်းအတာနှင့် အရေအတွက်တို့ဖြင့် တံဆိပ်တပ်ထားသည်။ ထုပ်ပိုးမှုသည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများ (Xiamen၊ Fuzhou) မှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဦးတည်ရာများသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်တင်ပို့မှုအတွက် နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ISPM 15 phytosanitary စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသော fumigated သစ်သားသေတ္တာများဖြစ်သည်။ မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၇ မှ ၃၀ အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

၈။ ဒေသတွင်းဈေးကွက်အသုံးချမှုများ- သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကို အာရုံစိုက်ခြင်း

၈.၁ တောင်အမေရိက- ဘရာဇီးသံရိုင်း၊ ချီလီကြေးနီနှင့် ပီရူးပိုလီသတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများ

တောင်အမေရိက သတ္တုတူးဖော်ရေးဈေးကွက်သည် ၂၅-၃၅ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်ရေး အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော ဝယ်လိုအားကို ပေးစွမ်းပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို ဘရာဇီးသံရိုင်းတွင်းများ (Vale ၏ Carajás complex၊ Minas Gerais လုပ်ငန်းများ)၊ ချီလီကြေးနီတွင်းများ (Codelco ၏ Chuquicamata နှင့် El Teniente တွင်းများ၊ BHP ၏ Escondida တွင်း) နှင့် ပီရူးပိုလီသတ္တုလုပ်ငန်းများ (Antamina၊ Cerro Verde၊ Las Bambas) တို့တွင် အာရုံစိုက်ထားသည်။ Caterpillar E325၊ E330 နှင့် E336 တူးဖော်စက်များကို ဤသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ပိများဖယ်ရှားခြင်း၊ သတ္တုရိုင်းကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ခုံပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS ဒိုဇာများကို မြေရှင်းလင်းခြင်း၊ သိုလှောင်ရုံစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် နေရာပြန်လည်ရယူခြင်းအတွက် ဤလုပ်ငန်းများတွင်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

တောင်အမေရိက သတ္တုတူးဖော်ရေးဖောက်သည်များအတွက် CQC TRACK ၏ Caterpillar cross-reference carrier rollers များသည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် OEM နှင့်ညီမျှသောအရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ပြီး ဘရာဇီး (Santos၊ Rio de Janeiro ဆိပ်ကမ်းများ)၊ ချီလီ (Valparaíso၊ San Antonio ဆိပ်ကမ်းများ)၊ ပီရူး (Callao ဆိပ်ကမ်း)၊ ကိုလံဘီယာ (Buenaventura၊ Cartagena ဆိပ်ကမ်းများ) နှင့် မက္ကဆီကို (Veracruz၊ Manzanillo ဆိပ်ကမ်းများ) အပါအဝင် လက်တင်အမေရိကနေရာများသို့ ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ပေးဆောင်ပါသည်။

၈.၂ ဩစတြေးလျ- Pilbara သံရိုင်း၊ Queensland ကျောက်မီးသွေးနှင့် Goldfields လုပ်ငန်းများ

သြစတြေးလျသတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းသည် OEM စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော aftermarket အစိတ်အပိုင်းများကို တောင်းဆိုပြီး တသမတ်တည်းထောက်ပံ့မှုရရှိနိုင်မှုနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအာမခံလွှမ်းခြုံမှုရှိသည်။ သြစတြေးလျအော်ပရေတာများသည် ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီသော၊ OEM နှင့်ညီမျှသောအရည်အသွေး သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေကြသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသံရိုင်းသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ (Rio Tinto၊ BHP၊ Fortescue) ရှိရာ အနောက်သြစတြေးလျရှိ Pilbara ဒေသသည် ၂၅-၃၅ တန်တန်းစားတူးဖော်စက်များအတွက် အဓိကဖြန့်ကျက်ဇုန်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Queensland ရှိ Bowen Basin ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ၊ New South Wales ရှိ Hunter Valley နှင့် အနောက်သြစတြေးလျရွှေတွင်းများသည်လည်း ဝန်ပိနေသောနေရာများဖယ်ရှားခြင်း၊ ကျောက်မီးသွေးထုတ်ယူခြင်းနှင့် သတ္တုရိုင်းကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် Caterpillar E325/E330/E336 တူးဖော်စက်များနှင့် D-series dozer များကို အသုံးပြုကြသည်။

ITR သည် 0.5 မှ 190 တန်အထိ အရွယ်အစားရှိသော ဒိုဇာများ၊ မြေတူးစက်များ၊ တူးဖော်စက်များ၊ ရိတ်သိမ်းစက်များနှင့် apron feeder များ၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်အများစုအတွက် undercarriage track နှင့် carrier rollers အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ပြီး ထောက်ပံ့ပေးကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်းရင်းမြစ်များက အတည်ပြုပြီးဖြစ်ပြီး၊ rollers များသည် Caterpillar၊ Komatsu၊ Kobelco နှင့် အခြား OEM အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော အစားထိုးမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်ခြင်းပရိုတိုကောများနှင့် အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုတို့မှတစ်ဆင့် သြစတြေးလျလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၈.၃ ဥရောပ- ​​ဂျာမန်ကျောက်မိုင်း၊ ပြင်သစ်အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် စကင်ဒီနေးဗီးယားသတ္တုတူးဖော်ရေး

ဥရောပဈေးကွက်သည် သက်ဆိုင်ရာ EU ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ EN 474-12:2006/A1:2008 သည် ကေဘယ်လ်တူးဖော်စက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အောက်ခံစနစ်များအတွက် အကျုံးဝင်ပြီး CE အမှတ်အသားက အတည်ပြုသည့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။ ဂျာမနီ၏ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်း (Rhineland၊ Bavaria)၊ ပြင်သစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍ (ပါရီ၊ လိုင်ယွန်၊ မာဆေး) နှင့် စကင်ဒီနေးဗီးယားသတ္တုတွင်းလုပ်ငန်း (ဆွီဒင်နိုင်ငံရှိ LKAB ၏ သံရိုင်းတွင်းများ၊ ဖင်လန်နိုင်ငံရှိ Pyhäsalmi တွင်း) တို့သည် Caterpillar တူးဖော်စက်များနှင့် ဒိုဇာများအတွက် အဓိကအသုံးချဇုန်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။

CQC TRACK သည် ဥရောပဖောက်သည်များအတွက် CE လိုက်နာမှုကြေငြာချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများနှင့် အရည်အသွေးမှတ်တမ်းများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ စကင်ဒီနေးဗီးယားနှင့် အရှေ့ဥရောပတစ်လွှားရှိ အစိတ်အပိုင်းဖြန့်ဖြူးသူများ၊ စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် သတ္တုတွင်းဝန်ဆောင်မှုစင်တာများအတွက် ကုမ္ပဏီသည် အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များ၊ ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် အပူကုသမှုမှတ်တမ်းများအပါအဝင် ပြည့်စုံသောနည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာပက်ကေ့ချ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၈.၄ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှ- ဆိုက်ဘေးရီးယား သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ ကာဇက်စတန် ကြေးနီနှင့် မွန်ဂိုးလီးယား လုပ်ငန်းများ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပြန်လည်ညှိနှိုင်းပြီးနောက် ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းရှင်များသည် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများထံမှ လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုရယူလာကြသည်။ မကြာသေးမီက ရရှိသော အချက်အလက်များအရ ရုရှားလုပ်ငန်း ၇၀% နီးပါးသည် အနောက်တိုင်းစက်ပစ္စည်းများ အစားထိုးရန်အတွက် တရုတ်ထုတ်လုပ်မှုရွေးချယ်စရာများကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြပြီး ကာဇက်စတန်သည် တရုတ်သတ္တုတွင်းစက်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုအတွက် ကြီးထွားလာသောဈေးကွက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ရုရှား၏ ကြီးမားသော သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်း—ဆိုက်ဘေးရီးယားရှိ Norilsk Nickel ၏ လုပ်ငန်းများ၊ Kuzbass ကျောက်မီးသွေးတွင်းနှင့် ရုရှားအရှေ့ဖျားရှိ ရွှေတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုး—သည် လေးလံသောအသုံးချမှုများအတွက် Caterpillar တူးဖော်စက်များနှင့် ဒိုဇာများကို အသုံးပြုသည်။ ကာဇက်စတန်၏ ကြေးနီတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ (Kazakhmys၊ KAZ Minerals) နှင့် မွန်ဂိုးလီးယားရှိ Oyu Tolgoi ကြေးနီ-ရွှေတွင်းတို့သည် နောက်ထပ်အဓိကဖြန့်ကျက်ဇုန်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။

ရုရှား၊ ကာဇက်စတန်၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်နှင့် မွန်ဂိုးလီးယားနိုင်ငံတို့မှ ဖောက်သည်များအတွက် CQC TRACK သည် ဗဟိုအာရှလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ရထားလမ်းနှင့် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်သောထုပ်ပိုးမှုဖြင့် တည်ထောင်ထားသော ပို့ကုန်လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ပုံမှန်အောက်ပိုင်းအစားထိုးမှုအချိန်ဇယားများ လိုအပ်သော သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ပမာဏအမှာစာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၈.၅ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကွန်ရက်ဗျူဟာ

CQC TRACK ရဲ့ မဟာဗျူဟာမြောက် ရည်မှန်းချက်ကတော့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက အဓိက သတ္တုတွင်းဒေသတွေမှာ တိုက်ရိုက် ဒါမှမဟုတ် တရားဝင်ဖြန့်ဖြူးသူတွေကနေတစ်ဆင့် သတ္တုတွင်းဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွေရဲ့ ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကွန်ရက်တစ်ခုကို တည်ထောင်ဖို့ဖြစ်ပြီး အဲဒီကွန်ရက်က ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အထူးပြု အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါတယ်။ ဒီဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွေမှာ စက်တွေကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်စေဖို့အတွက် အကောင်းဆုံး အပိုပစ္စည်းတွေ ရရှိနိုင်အောင် ပံ့ပိုးပေးထားတဲ့ သင့်တော်တဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ ကိရိယာတွေ ပါဝင်တဲ့ သင့်လျော်စွာ လေ့ကျင့်ထားတဲ့ ပညာရှင်တွေကို ငှားရမ်းထားပါတယ်။

ကုမ္ပဏီသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။ Caterpillar နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော excavator နှင့် dozer အပိုပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံဖြင့် track upper rollers၊ track lower rollers၊ carrier rollers၊ idlers၊ sprockets၊ track chains နှင့် track shoes တို့ကို OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေသည့် CQC TRACK သည် တောင်အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှတစ်လွှားရှိ ဖောက်သည်များအား ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

၉။ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

၉.၁ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်အတည်ပြုခြင်း

aftermarket အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ၊ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များသည် စက်၏ serial number နှင့် Caterpillar အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်မှ သီးခြား OEM အပိုင်းနံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုသင့်သည်။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အပိုင်းနံပါတ်များ—6Y8073၊ 6Y5323၊ 57700502၊ 57803330၊ ZZYR0018 နှင့် CR5595—တို့သည် တိုက်ရိုက် cross-reference မှာယူမှုအတွက် အဓိက OEM ရည်ညွှန်းချက်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

CR5595 သည် 6Y-5323 နှင့် 300-4545 ကို ရည်ညွှန်းသည်။ 6Y5323 သည် 254-4095 ကို ရည်ညွှန်းသည်။ 6Y8073 သည် E325၊ E330၊ E336၊ D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS မော်ဒယ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။

၉.၂ အရည်အသွေး စာရွက်စာတမ်း လိုအပ်ချက်များ

သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် carrier rollers များရယူသည့်အခါ အောက်ပါတို့အပါအဝင် ပေးသွင်းသူအရည်အသွေးစာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုပါ-

• ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
• အတိုင်းအတာစစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများ
• သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ချက် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (ပစ္စည်းအဆင့် အတည်ပြုခြင်း- 50Mn၊ 40Mn2 သို့မဟုတ် 42CrMo)
• အပူကုသမှုမှတ်တမ်းများ (မာကျောမှုပရိုဖိုင်များ- HRC ၄၈–၅၈၊ ဘူးအနက်- ၅–၁၂ မီလီမီတာ)
• ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ
• တံဆိပ်စနစ် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမျိုးအစား (ရေပေါ်တံဆိပ်ဖွဲ့စည်းပုံ)
• ဝက်ဝံအမျိုးအစားနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအသေးစိတ်အချက်အလက်များ (tapered roller bearing ကို ဦးစားပေးသည်)
• ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (သက်ဆိုင်ပါက)
• အာမခံစာရွက်စာတမ်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၂-၂၄ လ)
• EPR လိုက်နာမှု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (ဥရောပဖောက်သည်များအတွက်)

နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ကုန်ကြမ်းမှ တပ်ဆင်မှုပြီးစီးသည်အထိ အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ပစ္စည်းအဆင့်၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာ ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။

၉.၃ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် ပို့ဆောင်ချိန်များ

CQC TRACK သည် Caterpillar carrier roller assemblies များအပါအဝင် မြင့်မားသောဝယ်လိုအားရှိသော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များအတွက် အပြီးသတ်ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ချိန်ရှိသည်။ carrier roller များအတွက် ထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်သည် သိသာထင်ရှားပြီး အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တစ်လလျှင် အပိုင်း ၁၀,၀၀၀ အထိ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ရှိသည်။ အနည်းဆုံးမှာယူမှုပမာဏများကို ညှိနှိုင်းနိုင်ပြီး၊ အရည်အချင်းစစ်ဆေးမှုအတွက် နမူနာအရေအတွက်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များတွင် T/T နှင့် L/C ပါဝင်သည်။ စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၇ မှ ၃၀ ရက်အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

၉.၄ Aftermarket Sourcing မှတစ်ဆင့် ကုန်ကျစရိတ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း

စက်၏ အောက်ခြေအစိတ်အပိုင်းများသည် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်စရိတ်၏ ၅၀% အထိ ရှိနိုင်သည်။ Caterpillar တူးဖော်စက်များနှင့် ဒိုဇာများ၏ ကြီးမားသော ယာဉ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်၊ CQC TRACK ကဲ့သို့သော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူများထံမှ OEM နှင့်ညီမျှသော aftermarket carrier rollers များကို ရယူခြင်းသည် အရည်အသွေး သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ကုန်ကျစရိတ်များစွာ သက်သာစေသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှု—ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ စက်ယန္တရားပြုပြင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း—သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် markup များစွာကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ပမာဏများစွာ ဝယ်ယူသူများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်းကို ဖြစ်စေသည်။

အပိုပစ္စည်းဈေးကွက် အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ ပြောင်းလဲလာခြင်းသည် အချက်များစွာကြောင့်ဖြစ်သည်- စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ဘတ်ဂျက်ဖိအားများကြောင့် အပိုပစ္စည်းဈေးကွက် အစိတ်အပိုင်းများသည် စမတ်ကျသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အပိုပစ္စည်းဈေးကွက်ကဏ္ဍတွင် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ယခုအခါ OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန် အဆင့်မြင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ အားဖြည့်သံမဏိ၊ တိကျစွာ မြေပြင်အနေအထားရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလွှာများစွာပါသော တံဆိပ်များသည် အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

၉.၅ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံများ

CQC TRACK သည် နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များအတွက် အဓိကဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်ခုကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်-

OEM ထုတ်လုပ်မှု- ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်ပြီး Caterpillar၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai၊ SANY နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် carrier rollers၊ idlers၊ track rollers၊ sprockets၊ track links နှင့် ပြည့်စုံသော undercarriage စနစ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ODM အင်ဂျင်နီယာ- ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံများကို အသုံးချ၍ CQC TRACK သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် အတည်ပြုရန် ဖောက်သည်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဖောက်သည်များတွင် ပုံများမရှိပါက ဖောက်သည်စစ်ဆေးရန်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် အဓိကအတိုင်းအတာများနှင့် ပုံများဖန်တီးခြင်းကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

၉.၆ Caterpillar အစိတ်အပိုင်းများ ဈေးကွက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Caterpillar ၏ ကျယ်ပြန့်သော တပ်ဆင်မှုအခြေခံကြောင့် Caterpillar မြေတူးစက်နှင့် ဒိုဇာအစိတ်အပိုင်းများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် မြင့်မားသော ဝယ်လိုအားရှိသည်။ ဈေးကွက်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများမှာ-

• အသုံးပြုပြီးသား Caterpillar စက်ပစ္စည်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အပိုပစ္စည်းများအတွက် မြင့်မားသော ဝယ်လိုအား
• ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြီးထွားလာနေသော aftermarket ကဏ္ဍ
• ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု
• ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များတွင် အရည်အသွေးမြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သော aftermarket အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံမှု မြင့်တက်လာခြင်း
• စစ်မှန်သော အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၊ အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၊ အသုံးပြုပြီးသား နှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အများအပြား သိုလှောင်ထားခြင်း

တရုတ်ပေးသွင်းသူများသည် Caterpillar aftermarket အပိုပစ္စည်းများဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားပြီး အောက်ပိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကထားသည်။ အဓိကကုန်သွယ်ရေးဒေသများတွင် မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ အာရှ-ပစိဖိတ်၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကတို့ ပါဝင်သည်။

၁၀။ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာရောင်းဝယ်သူများအတွက် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

Q1: Caterpillar E325 မြေတူးစက်ပေါ်ရှိ carrier roller ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကား အဘယ်နည်း။

carrier roller (upper roller သို့မဟုတ် top roller ဟုလည်းခေါ်သည်) သည် track chain ၏ အပေါ်ဘက်ပြန်လာအပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အလွန်အကျွံတွဲကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း၊ track alignment ကို မှန်ကန်စွာထိန်းသိမ်းထားခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အပေါ်ပိုင်း (carrier) rollers များသည် တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော rollers များဖြစ်ပြီး drive sprocket နှင့် idler sprocket အကြားရှိ track ၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။

မေးခွန်း ၂: ကျွန်ုပ်၏ Caterpillar မြေတူးစက် လိုအပ်သော carrier roller အပိုင်းနံပါတ်ကို မည်သို့အတည်ပြုရမည်နည်း။

စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် Caterpillar အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်မှ သီးခြား OEM အပိုင်းနံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ အတည်ပြုပါ။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် ပါဝင်သော အပိုင်းနံပါတ်များ—6Y8073၊ 6Y5323၊ 57700502၊ 57803330၊ ZZYR0018 နှင့် CR5595—တို့သည် E325၊ E330၊ E336၊ D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS မော်ဒယ်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ CR5595 သည် 6Y-5323 နှင့် 300-4545 ကို ရည်ညွှန်းထားသည်။

Q3: Caterpillar မြေတူးစက်များအတွက် CQC TRACK carrier rollers များတွင် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသနည်း။

CQC TRACK သည် အကောင်းဆုံး ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်စေရန်အတွက် HRC 48–58 အထိ induction-hardened ပြုလုပ်ထားသော ပရီမီယံ 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိကို အသုံးပြုထားသည်။ roller body ကို 40Mn2 ပစ္စည်းဖြင့် forging လုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အလယ်ရိုးတံကို 42CrMo ပစ္စည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

Q4: ဤ carrier rollers များသည် Caterpillar OEM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးများလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ CQC TRACK မှထုတ်လုပ်သော carrier roller အားလုံးသည် Caterpillar ၏ မူရင်းအင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော တိုက်ရိုက် OEM cross-reference အစားထိုးပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ မူရင်းအပိုပစ္စည်းနံပါတ်များသည် နှိုင်းယှဉ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။

မေး- CQC TRACK မှာ ဘယ်လို အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေ ရှိပါသလဲ။

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ခြေရာခံနိုင်သည်။

Q6: သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် carrier roller ၏ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းက ဘယ်လောက်လဲ။

သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် carrier roller ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် မြေပြင်အခြေအနေ၊ အော်ပရေတာ၏အလေ့အကျင့်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ရှိသည်။ AFTparts ၏ ISO အသိအမှတ်ပြုထုတ်လုပ်မှုသည် သက်တမ်း ၂၀၀၀ နာရီကျော်ကို အာမခံပါသည်။

Q7: CR5595 carrier roller ၏ ဝန်အားပမာဏကား အဘယ်နည်း။

CR5595 CAT ရိုလာများသည် သံမဏိပုံသွင်းတည်ဆောက်မှုဖြင့် ၄၂ တန်ကို ကိုင်တွယ်သည်။ ၃၅ တန် မြေတူးစက်တွင် ၄၀ တန်နှင့်အထက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရိုလာများ လိုအပ်သည်။

မေးခွန်း ၈: CR5595 carrier rollers များအတွက် အာမခံချက်ကဘာလဲ။

CR5595 သယ်ဆောင်ရိုလာများသည် ၁၂ လ Pro Rated Limited Warranty ပါရှိသည်။ CQC TRACK မှ 6Y5323 သယ်ဆောင်ရိုလာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံစံပေါ်မူတည်၍ ၆-၂၄ လ အာမခံပါရှိသည်။

မေးခွန်း ၉: carrier roller ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။

လက္ခဏာများတွင် မူလအချင်းထက် ၂-၃ မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်၍ မြင်သာသော တာယာပွန်းစားခြင်း၊ မူရင်းထက် ၃၀% ကျော်လွန်၍ အနားကွပ်အထူလျော့ကျခြင်း၊ အလုံပိတ်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းလည်ပတ်စဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံနှင့် ရိုလာတောင့်တင်းမှု (လွတ်လပ်စွာမလည်ပတ်ခြင်း) တို့ပါဝင်သည်။ အပေါ်ပိုင်းရိုလာပွန်းစားမှုကို ပြင်ပကလီပါကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည်။

မေးခွန်း ၁၀: single-flange နှင့် double-flange carrier rollers များ၏ ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

တစ်ထပ်-flange carrier rollers များသည် အခြေခံလမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး နှစ်ထပ်-flange carrier rollers များသည် မကြာခဏလှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် တောင်စောင်းများတွင် လည်ပတ်ခြင်းပါဝင်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ရွေးချယ်စဉ်အတွင်း Flange အမြင့်ကို အတည်ပြုသင့်သည် (15–25mm စံနှုန်း)။

မေးခွန်း ၁၁: Caterpillar သယ်ဆောင်ရေးရိုလာများ၏ ပမာဏမှာယူမှုများအတွက် ပို့ဆောင်ချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

Caterpillar သယ်ဆောင်ရိုလာများ၏ ပမာဏအလိုက် မှာယူမှုများအတွက် ပို့ဆောင်ချိန်များသည် မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ရက်ပေါင်း ၃၀ အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

မေးခွန်း ၁၂: carrier rollers များကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ပါသလား သို့မဟုတ် ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်ပါသလား။

ပြန်လည်တည်ဆောက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း၊ carrier roller များကို ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှု ရှိမရှိ အကဲဖြတ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ တံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် bearing မျက်နှာပြင်များ၏ အရေးကြီးသော သဘောသဘာဝကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် OEM အရည်အသွေးရှိသော အစိတ်အပိုင်းအသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ ဝန်ဆောင်မှု သတင်းလွှာများရှိ အချက်အလက်များသည် carrier roller တစ်ခုကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်မနိုင် ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသင့်သည်။

မေးခွန်း ၁၃: carrier roller ယိုယွင်းမှုကို ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။

အပေါ်ပိုင်း ရိုလာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပြင်ပ ကယ်လီပါဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည်။ တိုင်းတာမှုသည် 100% ဟောင်းနွမ်းနေသော ကော်လံရှိ ကိန်းဂဏန်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ရိုလာကို အစားထိုးသင့်သည်။ တာယာအချင်းနှင့် အနားကွပ်အထူကို ပုံမှန်တိုင်းတာခြင်းသည် ကြိုတင်ခန့်မှန်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီမံကိန်းရေးဆွဲရန်အတွက် လမ်းကြောင်းဒေတာကို ပေးသည်။

မေးခွန်း ၁၄: မှားယွင်းသော လမ်းကြောင်းတင်းအားသည် carrier rollers များအပေါ် မည်သို့သော အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိသနည်း။

လမ်းကြောင်းကို မသင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိခြင်းသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြဿနာများ နှင့် ယိုယွင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ တင်းအားလွန်ကဲခြင်းသည် carrier rollers များအပါအဝင် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် ဝန်ကို တိုးစေပြီး ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ တင်းအားလျော့ခြင်းသည် ကွင်းဆက် တွဲကျခြင်း၊ carrier rollers များတွင် သက်ရောက်မှုဝန်ကို တိုးစေပြီး လမ်းချော်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မေးခွန်း ၁၅: 6Y5323 နှင့် CR5595 အပိုင်းနံပါတ်များကို လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ CR5595 သည် 6Y-5323 နှင့် 300-4545 တို့ကို ရည်ညွှန်းထားပြီး CAT 325 နှင့် 330 တူးဖော်စက်များအပြင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော CAT 320–340 စီးရီးများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

၁၁။ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

၁၁.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် Quanzhou ဒေသတွင် ထိပ်တန်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်း ထုတ်လုပ်သူအဖြစ်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းထောက်ပံ့ရေး အစုအဝေးတစ်ခုအဖြစ် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ စက်မှုထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုနှင့် Xiamen နှင့် Fuzhou အပါအဝင် အဓိကနိုင်ငံတကာဆိပ်ကမ်းများသို့ မဟာဗျူဟာကျကျ ဝင်ရောက်နိုင်မှုတို့အတွက် ကျော်ကြားသော Fujian ပြည်နယ်၊ Quanzhou ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဗဟိုချက်တွင် အခြေစိုက်သည့် ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ကို ကျွမ်းကျင်သော OEM (Original Equipment Manufacturer) နှင့် ODM (Original Design Manufacturer) မိတ်ဖက်အဖြစ် ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

အထူးပြုအတွေ့အကြုံ နှစ်ဆယ်ကျော်၊ နိုင်ငံပိုင်မြေနှင့်စက်ရုံအဆောက်အအုံများနှင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုအပြည့်အစုံပါဝင်သော အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများဖြင့် CQC TRACK သည် OEM အရည်အသွေးမြင့် အကြီးစား crawler excavator အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော အရင်းအမြစ်ထုတ်လုပ်သူကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် အထူးပြုအစိတ်အပိုင်းအလုပ်ရုံမှ လက်ရှိဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကြီးတစ်ခုအဖြစ် ကုမ္ပဏီ၏တိုးတက်မှုသည် အောက်ပိုင်းကဏ္ဍအပေါ် ခိုင်မာသောအာရုံစိုက်မှု၊ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်များအတွက် သတ္တုဗေဒနှင့် tribology တွင် နက်ရှိုင်းသောနည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို ပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။

CQC TRACK သည် ၅ တန် မီနီတူးဖော်စက်များမှ ၃၀၀ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များအထိ crawler excavator အသုံးချမှုအားလုံးအတွက် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို ပြည့်စုံစွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ Caterpillar၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai၊ SANY နှင့် အခြားအဓိကအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတွင် track upper rollers (carrier rollers)၊ track lower rollers၊ idlers၊ sprockets၊ track chains နှင့် track shoes များ ပါဝင်သည်။

၁၁.၂ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံများ

CQC TRACK သည် နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များအတွက် အဓိကဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်ခုကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်-

OEM ထုတ်လုပ်မှု- ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်ပြီး Caterpillar၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai၊ SANY နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် carrier rollers၊ idlers၊ track rollers၊ sprockets၊ track links နှင့် ပြည့်စုံသော undercarriage စနစ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ODM အင်ဂျင်နီယာ- ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံများကို အသုံးချ၍ CQC TRACK သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် အတည်ပြုရန် ဖောက်သည်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဖောက်သည်များတွင် ပုံများမရှိပါက ဖောက်သည်စစ်ဆေးရန်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် အဓိကအတိုင်းအတာများနှင့် ပုံများဖန်တီးခြင်းကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

၁၁.၃ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်-

• ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း- မဟာဗျူဟာမြောက်ထောက်ပံ့ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ပရီမီယံ 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းအပြည့်အစုံအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု
• ပုံသွင်းစွမ်းရည်များ- အဆင့်မြင့် closed-die hot forging လုပ်ငန်းစဉ်များသည် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်
• ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆက်ခြင်း နည်းပညာ- ရိုးတံများကို ရိုလာကိုယ်ထည်များနှင့် အစိုင်အခဲအခြေအနေ ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆက်ကိရိယာများ၊ မီးခိုးမထွက်စေဘဲ၊ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့မထွက်စေဘဲ၊ ပက်ဖျန်းခြင်းမရှိ၊ အာ့ခ် အလင်းပြန်ခြင်းမရှိ၊ ရောင်ခြည်မထွက်စေဘဲ ရောင်ခြည်မထွက်စေဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော စိမ်းလန်းသော ဂဟေဆက်နည်းပညာ
• CNC စက်ပြင်စင်တာများ- တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်ပရိုဖိုင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်များ အပါအဝင် အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ISO 2768-mK ခံနိုင်ရည်များအထိ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
• အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုလိုင်းများ- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများသည် နက်ရှိုင်းပြီး တစ်ပြေးညီသော case hardness profile များကို ရရှိစေသည်။ induction hardened မျက်နှာပြင်များသည် 55–62 HRC မျက်နှာပြင် hardness ရရှိသည်။
• နှစ်ထပ် Conical Sealing: တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းခြင်းနှင့် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် နှစ်ထပ် conical sealing နည်းပညာပါရှိသော မြင့်မားသော တာရှည်ခံ floating seals
• တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း- အပြီးသတ် carrier roller တိုင်းတွင် dynamic rotation စမ်းသပ်ခြင်း၊ ရေစိမ်ခံခြင်း စမ်းသပ်မှုများနှင့် rolling fluency စမ်းသပ်ခြင်းတို့ဖြင့် ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်သော တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များ
• သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်သည့်အလွှာ- ရေရှည်သံချေးကာကွယ်မှုကိုပေးစွမ်းသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဆေးသုတ်စနစ်များ၊ အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
• ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- ISPM 15 phytosanitary စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသော နိုင်ငံတကာ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် သံချေးမတက်သော ဖလင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးခြင်း၊ ပါလက် သို့မဟုတ် မှိုသတ်ထားသော သစ်သားသေတ္တာဖြင့် ထုပ်ပိုးခြင်း။

၁၁.၄ အရည်အသွေးနှင့် တန်ဖိုး အဆိုပြုချက်

စက်ရုံတိုက်ရိုက်ဈေးနှုန်း၊ တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံ၊ T/T နှင့် L/C အပါအဝင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များ၊ စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အတွင်း မြန်ဆန်သောပို့ဆောင်မှုတို့ဖြင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီအရည်အသွေး။ ကုမ္ပဏီသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ကောင်းမွန်သောရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာကြိုဆိုပါသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုကြောင့် CQC TRACK သည် OEM စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက မကြာခဏ ကျော်လွန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။ Caterpillar နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော တူးဖော်ရေး အပိုပစ္စည်းများဖြစ်သည့် track upper rollers၊ track lower rollers၊ carrier rollers၊ idlers၊ sprockets၊ track chains နှင့် track shoes များ အပါအဝင် အပြည့်အစုံကို OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေသည့် CQC TRACK သည် တောင်အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှတစ်လွှားရှိ ဖောက်သည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

CQC TRACK မှ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။

၁၂။ နိဂုံးချုပ်

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော Caterpillar OEM cross-reference track upper roller assemblies ခြောက်ခု—6Y8073၊ 6Y5323၊ 57700502၊ 57803330၊ ZZYR0018 နှင့် CR5595—တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေတူးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော E325၊ E330 နှင့် E336 စီးရီး hydraulic excavators များနှင့် D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS crawler dozers များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုယ်စားပြုသည်။ upper track return section ကို ပံ့ပိုးပေးသော အရေးကြီးသော passive အစိတ်အပိုင်းများအနေဖြင့် ဤ carrier rollers များသည် track chain လမ်းညွှန်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချခြင်း၊ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချခြင်းနှင့် undercarriage system အလုံးစုံသက်တမ်းရှည်ခြင်းတို့တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

6Y5323 carrier roller သည် CAT 325၊ 330၊ 325CL၊ 330CL၊ 330D၊ 336D၊ 336DL နှင့် 336EL မော်ဒယ်များတွင် ကျယ်ပြန့်သော cross-platform တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို ပြသထားပြီး 254-4095 နှင့် cross-reference ရှိသည်။ CR5595 carrier roller သည် forged steel တည်ဆောက်ပုံနှင့် 6Y-5323 နှင့် 300-4545 နှင့် cross-reference များဖြင့် တန်ချိန် ၄၂ တန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး CAT 325 နှင့် 330 excavators များအပြင် CAT 320–340 series များအတွက် သင့်လျော်သည်။ 6Y8073 carrier roller သည် E325၊ E330၊ E336 excavators များနှင့် D45၊ D245S၊ D50KS နှင့် D75KS dozers များအတွက် သက်ဆိုင်သည်။ ZZYR0018 carrier roller ကို ခက်ခဲသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များရှိ Caterpillar နှင့် Komatsu သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Caterpillar သို့မဟုတ် Berco မှ ထောက်ပံ့ပေးသော တစ်သက်တာ ချောဆီလိမ်းထားသော အပေါ်ပိုင်း (သယ်ဆောင်) ရိုလာများသည် drive sprocket နှင့် idler sprocket အကြားရှိ လမ်းကြောင်း၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အပေါ်ပိုင်းရိုလာ ယိုယွင်းမှုကို ပြင်ပ caliper ဖြင့် တိုင်းတာနိုင်ပြီး တိုင်းတာမှုသည် 100% ယိုယွင်းနေသောကော်လံရှိ ကိန်းဂဏန်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ရိုလာကို အစားထိုးသင့်သည်။

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် ဤ carrier roller များကို OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်စေရန် အဆင့်မြင့် closed-die hot forging နည်းပညာ၊ shaft-to-roller body joining အတွက် friction welding နည်းပညာ၊ တိကျသော CNC machining၊ HRC 48–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှု 5–12 mm case depth ရရှိသော ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ် induction heat treatment၊ double conical sealing နည်းပညာနှင့် ရေနှစ်မြှုပ် sealing စမ်းသပ်မှုများအပါအဝင် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် protocol များမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်ခြင်း protocol များနှင့် Quanzhou ၏ လေးလံသော စက်ယန္တရားစက်မှုလုပ်ငန်း cluster တွင် ထိပ်တန်း undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူအဖြစ် မဟာဗျူဟာကျသော ရပ်တည်ချက်တို့က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်များသို့ တသမတ်တည်း ထောက်ပံ့မှုကို ဖြစ်စေသည်။

တောင်အမေရိက (ဘရာဇီး၊ ချီလီ၊ ပီရူး၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ)၊ ဩစတြေးလျ (ပီလ်ဘာရာ၊ ကွင်းစလန်၊ နယူးဆောက်ဝေးလ်စ်၊ အနောက်ဩစတြေးလျ)၊ ဥရောပ (ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ စကင်ဒီနေးဗီးယား၊ အရှေ့ဥရောပ) နှင့် ရုရှား/ဗဟိုအာရှ (ဆိုက်ဘေးရီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မွန်ဂိုးလီးယား) တစ်လွှားရှိ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းရှင်များ၊ စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းဖြန့်ဖြူးသူများအတွက် ဤလမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်းရိုလာများသည် ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှု သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ OEM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။

ယာဉ်စုမန်နေဂျာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကြီးကြပ်မှုကြီးကြပ်သူများအတွက်၊ ပြင်ပ caliper ကို အသုံးပြု၍ ပုံမှန် tread wear တိုင်းတာခြင်း၊ flange geometry အတည်ပြုခြင်း၊ seal integrity check များ၊ သင့်လျော်သော track tension management နှင့် ညှိနှိုင်းထားသော undercarriage အကဲဖြတ်ခြင်းအပါအဝင်၊ ရှေ့ပြေး carrier roller စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအချိန်ဇယားကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် လေးလံသောသတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် undercarriage စနစ်သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် မမျှော်လင့်ထားသော downtime ကို လျှော့ချရန်အတွက် အထိရောက်ဆုံးဗျူဟာကို ကိုယ်စားပြုသည်။

CQC TRACK မှ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာစာစောင်သည် သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေသယ်လုပ်ငန်းများရှိ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ချက်များအားလုံးကို လက်ရှိ OEM စာရွက်စာတမ်းများနှင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ မူရင်းအပိုပစ္စည်းနံပါတ်များသည် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ လက်ရှိဈေးနှုန်း၊ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအတွက် CQC TRACK ကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။