ដំណោះស្រាយ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ខាងមុខ​ដែលមាន​ភាពជាក់លាក់​ខ្ពស់​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ជីក Hitachi ZAX200-5A និង ZX200-5G៖ ការវិភាគបច្ចេកទេស​ស៊ីជម្រៅ​នៃ PN 9303011 និង​ឧត្តមភាព​ផលិតកម្ម​របស់ CQC TRACK

១. ទិដ្ឋភាពទូទៅបច្ចេកទេស៖ តួនាទីសំខាន់របស់ផ្នែកខាងមុខ Idlerការផ្គុំ

ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលខាងមុខគឺជាសមាសធាតុមួយដែលមានភាពតានតឹងបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជីក។ វាអនុវត្តមុខងារសំខាន់ពីរយ៉ាង៖ ណែនាំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវជុំវិញចំណុចតភ្ជាប់ទៅមុខ និងផ្តល់ចំណុចយុថ្កាដែលអាចចល័តបានសម្រាប់យន្តការរឹតបន្តឹងផ្លូវធារាសាស្ត្រ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីន Hitachi ZAX200-5A និង ZX200-5G—ម៉ាស៊ីនជីកថ្នាក់ 20 តោនដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការរុករករ៉ែ ការយកថ្ម និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធុនធ្ងន់—ភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍រំកិលខាងមុខមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើពេលវេលាដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់។

ការបោះពុម្ពផ្សាយនេះផ្តល់នូវការពិនិត្យបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយនៃគ្រឿងបង្គុំរំកិលខាងមុខ Hitachi 9303011 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែល ZAX200-5A និង ZX200-5G។ ការផ្តោតអារម្មណ៍ជាពិសេសត្រូវបានដាក់លើ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាងពីរទសវត្សរ៍ក្នុងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់។ ការវិភាគគ្របដណ្តប់លើការកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រឿងបន្លាស់ វិស្វកម្មមុខងារ លក្ខណៈបច្ចេកទេសលោហធាតុ ពិធីការធានាគុណភាព និងការពិចារណាអំពីប្រភពយុទ្ធសាស្ត្រ។

2. លេខផ្នែក 9303011: ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងភាពឆបគ្នារបស់ម៉ាស៊ីន

2.1 កម្មវិធីចម្បង និងឯកសារយោងឆ្លង OEM

លេខ 9303011 គឺជាលេខផ្នែក OEM សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ front idler ពេញលេញដែលប្រើលើម៉ាស៊ីនជីក Hitachi Zaxis ជាច្រើន។ ឧបករណ៍ដែលឆបគ្នាដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់រួមមាន៖

ប្រភព៖ បានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់ Hitachi និងទិន្នន័យអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់។

២.២ ការបែកបាក់នៃសមាសធាតុ និងធាតុផ្សំដែលអាចប្រើប្រាស់បាន

ទី9303011 ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលគឺជាឯកតាដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ដែលមានសមាសធាតុរងច្រើន ដែលអាចជំនួសដោយឡែកពីគ្នា។ ដោយផ្អែកលើដ្យាក្រាមគ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្ទុះចេញពីឯកសារ Hitachi ការផ្គុំរួមមាន៖

ប្រភព៖ បញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន ZhuRi។

កំណត់ចំណាំសេវាកម្មសំខាន់ៗ៖ ស៊ីលីកូនអណ្តែត (ប្រើរួចចំនួន 2) ត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងគ្រឿងបង្គុំ idler ហើយតម្រូវឱ្យមានការដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ។ គ្រឿងបង្គុំអ័ក្សតែមួយមានទម្ងន់ 25 គីឡូក្រាម (56 ផោន) ខណៈដែលគ្រឿងបង្គុំ idler ទាំងមូលមានទម្ងន់ 110 គីឡូក្រាម (245 ផោន)។ ឧបករណ៍លើកត្រឹមត្រូវ និងនីតិវិធីសិក្ខាសាលាគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរុះរើ និងដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព។

៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម និងសម្ភារៈរបស់ម៉ាស៊ីនរុញ 9303011

៣.១ ការទទួលខុសត្រូវផ្នែកមុខងារ

ឧបករណ៍​រំកិល​ខាងមុខ​នៅក្នុង​តួ​រថយន្ត ZAX200-5A/ZX200-5G អនុវត្ត​មុខងារ​បី​ដែល​ទាក់ទង​គ្នា​យ៉ាង​សំខាន់​ចំពោះ​អាយុកាល​ម៉ាស៊ីន៖

1. ការណែនាំផ្លូវរថភ្លើង និងការផ្ទេរបន្ទុក៖ ផ្ទៃគ្រឿងក្នុងរបស់ឧបករណ៍រំកិលរំកិលប៉ះនឹងផ្នែកផ្លូវដែករបស់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដោយណែនាំខ្សែសង្វាក់នៅពេលវាបង្វិលជុំវិញចំណុចតភ្ជាប់ទៅមុខ។ ផ្ទៃរាងជារង្វង់នៅសងខាងនៃឧបករណ៍រំកិលរំកិលទ្រទ្រង់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងការពារការផ្លាស់ទីលំនៅទៅចំហៀង។
2. យុថ្ការឹតផ្លូវ៖ ឧបករណ៍រំកិលផ្តល់នូវចំណុចម៉ោនដែលអាចចល័តបានសម្រាប់យន្តការរឹតផ្លូវធារាសាស្ត្រ។ ប្រេងរំអិលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងកែតម្រូវផ្លូវ ដោយលាតសន្ធឹងស៊ីឡាំង និងរុញឧបករណ៍រំកិលខាងមុខទៅមុខដើម្បីរឹតផ្លូវ។ នេះរក្សាភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវឆ្លងកាត់លក្ខខណ្ឌដីផ្សេងៗគ្នា និងវដ្តពង្រីកកម្ដៅ។
3. ការស្រូបយកបន្ទុកឆក់៖ ឧបករណ៍រំកិលរំកិល រួមជាមួយនឹងយន្តការស្ព្រីងលៃតម្រូវផ្លូវ ស្រូបយកបន្ទុកប៉ះទង្គិចដែលជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ដីមិនស្មើគ្នា ដោយការពារការបើកបរចុងក្រោយ ស៊ុមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពីការខូចខាត។

៣.២ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈ និងការព្យាបាលកំដៅ

ម៉ាស៊ីន​រំកិល​ក្រោយ​ទីផ្សារ​លំដាប់​ខ្ពស់ រួមទាំង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​ផលិត​ដោយ CQC TRACK ប្រកាន់ខ្ជាប់​នូវ​ស្តង់ដារ​សម្ភារៈ និង​ដំណើរការ​ដ៏​តឹងរ៉ឹង​ដែល​បំពេញ ឬ​លើស​ពី​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស OEM។

ប្រភព៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល CQC TRACK សម្រាប់គ្រឿងបង្គុំរំកិល HITACHI។

៣.៣ ទិន្នន័យទម្ងន់ និងវិមាត្រ

• ការផ្គុំ​ឧបករណ៍​រំកិល​ទាំងមូល៖ 110 គីឡូក្រាម (245 ផោន) — ដូច​បាន​កត់ត្រា​ទុក​ក្នុង​សៀវភៅ​ណែនាំ​សិក្ខាសាលា Hitachi ZX200-5G។
• ការផ្គុំអ័ក្សតែមួយមុខ៖ 25 គីឡូក្រាម (56 ផោន) — តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ចុចសម្រាប់ដកចេញក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ។
• សមត្ថភាពប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខរំកិល៖ ០,២៧ លីត្រ (០,២៩ ឃ្វីតអាមេរិក) — ថ្នាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងនីតិវិធីសិក្ខាសាលា។

៤. CQC TRACK: ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលមានជំនាញ

៤.១ ប្រវត្តិរូបសាជីវកម្ម និងបេតិកភណ្ឌផលិតកម្ម

ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដែលដំណើរការក្រោមក្រុមហ៊ុន HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន ដែលជាតំបន់មួយដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាចង្កោមផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដីទូទាំងពិភពលោក។ ដោយមានបទពិសោធន៍ឯកទេសជាង 20 ឆ្នាំ CQC TRACK បានបង្កើតខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងតំបន់ Quanzhou។

ឈ្មោះ​យីហោ CQC តំណាង​ឲ្យ​ការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត​ជា​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ​ចំនួន​បី៖ ប្រព័ន្ធ​ឧបករណ៍​វារ ការធានា​គុណភាព និង​ការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត​ចំពោះ​ភាព​ធន់​ក្រោម​បរិស្ថាន​ដែល​មាន​ការ​សឹក​រិចរិល និង​ផល​ប៉ះពាល់​ខ្ពស់​បំផុត​ដែល​ជួបប្រទះ​ក្នុង​ការ​រុករក​រ៉ែ ការ​យក​ថ្ម​មក​ដាក់​ថ្ម និង​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ធំៗ។

៤.២ សមត្ថភាពផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា

ភាពរឹងមាំនៃការផលិតរបស់ CQC TRACK ពឹងផ្អែកលើការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរពេញលេញ និងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានគ្រប់គ្រង៖

ប្រភព៖ ប្រវត្តិរូបបច្ចេកទេសសាជីវកម្ម HELI MACHINERY។

៤.៣ គំរូសេវាកម្ម OEM និង ODM

CQC TRACK ដំណើរការគំរូសេវាកម្មពីរដែលរួមបញ្ចូលទាំងគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសស្តង់ដារ និងដំណោះស្រាយវិស្វកម្មតាមតម្រូវការ៖

• ការផលិត OEM៖ ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស គំនូរ និងស្តង់ដារគុណភាពរបស់អតិថិជនយ៉ាងពិតប្រាកដ។ រោងចក្រនេះត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដោយផ្តល់នូវការផលិតបរិមាណដែលអាចទុកចិត្តបាននៃ idlers, rollers, sprockets និង track links។
• វិស្វកម្ម ODM៖ ការអភិវឌ្ឍ ការរចនា និងការផ្ទៀងផ្ទាត់រួមគ្នានៃដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលបានកែលម្អ ឬប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងពេញលេញ។ ក្រុមវិស្វកម្មដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មនូវរបៀបបរាជ័យទូទៅ ដោយផ្តល់ជូននូវការរចនាដែលបង្កើនតម្លៃដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់។

៤.៤ វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព និងការធានា

គ្រឿងបង្គុំរថយន្ត idler របស់ CQC TRACK មានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001-2015 ហើយត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេល 12 ខែ ឬ 2,000 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ អាស្រ័យលើមួយណាដែលមកមុន។ ការធានានេះស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តក្រោយពេលលក់ និងផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករកងនាវានូវទំនុកចិត្តលើភាពធន់នៃផលិតផល។

៥. យុទ្ធសាស្ត្រស្វែងរកប្រភព៖ គុណសម្បត្តិពីរោងចក្រផ្ទាល់

៥.១ តម្លាភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់

ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ idler 9303011 ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រដើម និងអ្នកផលិតដូចជា CQC TRACK ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិដាច់ដោយឡែកពីបណ្តាញចែកចាយច្រើនកម្រិត៖

៥.២ ពេលវេលានាំមុខ និងភស្តុភារ

សម្រាប់ការផ្គុំម៉ាស៊ីនរំកិល Hitachi 9303011 រយៈពេលផលិតដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រជាធម្មតាគឺក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបង្កើតកិច្ចសន្យា ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន FOB ពីកំពង់ផែ Xiamen ប្រទេសចិន។ ជម្រើសដឹកជញ្ជូនរហ័សអាចរកបានសម្រាប់តម្រូវការបន្ទាន់ អាស្រ័យលើស្តុកដែលមាន។

៦. ការដំឡើង ការថែទាំ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាយុកាលសេវាកម្ម

៦.១ ការត្រួតពិនិត្យមុនការដំឡើង

មុន​ពេល​ដំឡើង​ឧបករណ៍​រំកិល​ថ្មី សូម​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ចំណុច​ខាងក្រោម៖

• ការលាតសន្ធឹង​ជណ្ដើរ​ខ្សែសង្វាក់​មិនលើសពី 3–5% ទេ (ការលាតសន្ធឹង​ហួសប្រមាណ​បង្កើនល្បឿន​ការពាក់​របស់​ឧបករណ៍​រំកិល)
• ស៊ីឡាំង​កែ​សម្រួល​ផ្លូវ​រថភ្លើង​មិន​មាន​ការ​ច្រេះ​ និង​ដំណើរការ​បាន​យ៉ាង​រលូន
• ប៊ូឡុង​សម្រាប់​តោង​ត្រូវ​នឹង​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​កម្លាំង​បង្វិល (សូម​ពិគ្រោះ​ជាមួយ​សៀវភៅ​ណែនាំ​សិក្ខាសាលា​ម៉ាស៊ីន​សម្រាប់​តម្លៃ​ពិតប្រាកដ)
• ត្រាអណ្តែតត្រូវបានតម្រង់ទិសត្រឹមត្រូវ និងគ្មានការខូចខាត

៦.២ សេចក្តីសង្ខេបនៃនីតិវិធីដំឡើង (ឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ)

ផ្អែកលើនីតិវិធីសៀវភៅណែនាំសិក្ខាសាលា Hitachi ZX200-5G៖

1. ទ្រម៉ាស៊ីនឱ្យជាប់ ហើយដកច្រវាក់ផ្លូវដែកចេញ។
2. ដោះ​ប៊ូឡុង​ម៉ោន និង​ប្រដាប់​ទ្រ​ចំនួន​ប្រាំមួយ​ដែល​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​រំកិល​ទៅ​នឹង​នឹម​ឧបករណ៍​កែតម្រូវ​ផ្លូវ។
3. ដំឡើងឧបករណ៍ពិសេស (ST 1650) ទៅផ្នែកទ្រ​របស់​ឧបករណ៍​រំកិល​ខាងមុខ។
4. ភ្ជាប់​វីស​ទៅ​នឹង​ទីតាំង​លើក​របស់​ឧបករណ៍​រំកិល​ខាងមុខ ដើម្បី​ឲ្យ​អាច​ដកចេញ​បាន​ដោយ​មាន​ការគ្រប់គ្រង។
5. សម្រាប់ការរុះរើឧបករណ៍រំកិលខ្លួនឯង៖ បង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ីន (ចំណុះ 0.27 លីត្រ) ដកអ័ក្សចេញដោយប្រើឧបករណ៍ចុច ហើយដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវត្រាអណ្តែត។

⚠️ ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព៖ ឧបករណ៍លើកទម្ងន់មានទម្ងន់ 110 គីឡូក្រាម (245 ផោន)។ សូមប្រើឧបករណ៍លើកសមស្រប។ បំណែកដែកអាចហើរចេញនៅពេលប្រើញញួរ។ សូមពាក់វ៉ែនតាការពារភ្នែក និងឧបករណ៍ការពារ។

៦.៣ ការរំពឹងទុកអាយុកាលសេវាកម្ម

ក្រោមលក្ខខណ្ឌសំណង់ធម្មតា និងកន្លែងយកថ្ម ម៉ាស៊ីនរំកិលថ្មដែលមានគុណភាពស្របតាមស្តង់ដាររឹងផ្ទៃ HRC 50–58 អាចសម្រេចបានម៉ោងប្រតិបត្តិការ 3,000–5,000 ម៉ោងមុនពេលត្រូវការជំនួស។ នៅក្នុងកម្មវិធីរុករករ៉ែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងសម្ភារៈសំណឹកខ្ពស់ (មាតិកាស៊ីលីកា > 30%) អាយុកាលសេវាកម្មអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2,000–3,000 ម៉ោង។ ការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងផ្លូវដែកជាប្រចាំ និងការជំនួសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកទាន់ពេលវេលាគឺជាវិធីសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់បង្កើនអាយុកាលម៉ាស៊ីនរំកិលថ្មឱ្យបានច្រើនបំផុត។

៧. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ករណីសម្រាប់ដំណោះស្រាយគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានរចនាឡើង

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ Hitachi ZAX200-5A និង ZX200-5G ដែល​ដាក់​ពង្រាយ​ក្នុង​ការ​រុករក​រ៉ែ ការ​យក​ថ្ម​ថ្ម និង​ការ​សាងសង់​ធុន​ធ្ងន់ គ្រឿង​ផ្គុំ​ឌីស​រំកិល​ខាងមុខ 9303011 គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​ដែល​ភាពជឿជាក់​របស់​វា​ប៉ះពាល់​ដោយ​ផ្ទាល់​ដល់​ផលិតភាព​ម៉ាស៊ីន និង​ថ្លៃដើម​ប្រតិបត្តិការ។

ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK សម្គាល់ខ្លួនវាជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេសដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវជំនាញផ្នែកលោហធាតុរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ ការរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរនៃដំណើរការក្លែងបន្លំ និងដំណើរការព្យាបាលកំដៅ និងគំរូសេវាកម្ម OEM/ODM ពីរ ដើម្បីផ្តល់នូវគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។

តាមរយៈការស្វែងរកការផ្គុំម៉ាស៊ីន idler 9303011 ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ ម្ចាស់កងនាវា និងអ្នកជំនាញផ្នែកលទ្ធកម្មទទួលបានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់គុណភាពជាប់លាប់ ការគាំទ្របច្ចេកទេសដោយផ្ទាល់ តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងភស្តុភារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានតម្លាភាព — កត្តាដែលរួមគ្នាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ និងបង្កើនពេលវេលាដំណើរការម៉ាស៊ីន។

អ្នកនិពន្ធ៖ ជែក
មានជំនាញខាងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ ភាពជឿជាក់នៃគ្រឿងចក្ររុករករ៉ែ និងយុទ្ធសាស្ត្រស្វែងរកប្រភពសកលសម្រាប់កងនាវាឧបករណ៍សំណង់។

ការបដិសេធ៖ ការបោះពុម្ពផ្សាយនេះគឺជាខ្លឹមសារដើមដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងជាឯកសារយោងព័ត៌មាន និងបច្ចេកទេស។ លេខផលិតផល ឈ្មោះម៉ាក និងឯកសារយោងរបស់អ្នកផលិតទាំងអស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងឯកសារយោងឆ្លងតែប៉ុណ្ណោះ។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពឆបគ្នាជាមួយលេខស៊េរី និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោមរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមុនពេលបញ្ជាទិញ។ នីតិវិធីដំឡើងដែលសង្ខេបចេញពីសៀវភៅណែនាំសិក្ខាសាលាត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ជាឯកសារយោង។ សូមពិគ្រោះជាមួយឯកសារឧបករណ៍ដើមពេញលេញមុនពេលអនុវត្តការថែទាំណាមួយ។