Hitachi ZAX200-5A နှင့် ZX200-5G တူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသော ရှေ့ Idler ဖြေရှင်းချက်များ- PN 9303011 ၏ နက်ရှိုင်းသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှု
၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- ၏ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍရှေ့ Idlerတပ်ဆင်ခြင်း
ရှေ့ idler assembly သည် excavator ၏ undercarriage စနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နှစ်ထပ်အရေးပါသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်- ရှေ့သို့ ရွေ့လျားသည့်နေရာတစ်ဝိုက်တွင် track chain ကို လမ်းညွှန်ပေးခြင်းနှင့် hydraulic track tensioning mechanism အတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော anchor point ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း။ Hitachi ZAX200-5A နှင့် ZX200-5G စက်များ—သတ္တုတွင်း၊ ကျောက်မိုင်းနှင့် လေးလံသော အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုထားသော 20 တန် အမျိုးအစား excavator များ—၏ အော်ပရေတာများအတွက်—ရှေ့ idler ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်လည်ပတ်ချိန်၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်တို့ကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည်။
ဤစာစောင်သည် ZAX200-5A နှင့် ZX200-5G မော်ဒယ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Hitachi 9303011 ရှေ့ idler assembly ၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို ပေးပို့ပါသည်။ လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ကို အထူးအာရုံစိုက်ထားသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အစိတ်အပိုင်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်အင်ဂျင်နီယာ၊ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများနှင့် မဟာဗျူဟာကျသော ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ ပါဝင်သည်။
၂။ အပိုင်းနံပါတ် ၉၃၀၃၀၁၁: ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် စက်လိုက်ဖက်မှု
၂.၁ အဓိကအပလီကေးရှင်းနှင့် OEM အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်
9303011 သည် Hitachi Zaxis စီးရီး မြေတူးစက်များစွာတွင် အသုံးပြုသည့် ရှေ့ idler တပ်ဆင်မှုအပြည့်အစုံအတွက် OEM အပိုင်းနံပါတ်ဖြစ်သည်။ အတည်ပြုထားသော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော စက်ပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
| စက်မော်ဒယ် | စက်အမျိုးအစား | လျှောက်လွှာမှတ်စုများ |
|---|---|---|
| ZAX၂၀၀-၅အေ | ၂၀ တန် | အာရှနှင့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များအတွက် အဓိကအသုံးချမှု |
| ZX200-5G | ၂၀ တန် | ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိက ရေယာဉ်စုများအတွက် အဓိကပစ်မှတ်မော်ဒယ် |
| ZX200LC-5G | ၂၀ တန် | idler သတ်မှတ်ချက်တူညီသော ရှည်လျားသော carriage မျိုးကွဲ |
| ZX၂၄၀ / ZX၂၄၀-၅G / ZX၂၄၀LC-၅G | ၂၄ တန် | ၂၀ မှ ၂၄ တန် ပလက်ဖောင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည် |
| ZX210H-5G / ZX210K-5G | ၂၁ တန် | လေးလံသောနှင့် မြင့်မားသောလက်လှမ်းမီမှုဖွဲ့စည်းပုံများ |
| ZX250-5G / ZX250LC-5B / ZX250K-5G | ၂၅ တန် | ပိုကြီးတဲ့ ကိုယ်ထည်အတွက် တိုးချဲ့ထားတဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု |
| ZX၂၂၅USLC-၅ဘီ | ၂၂.၅ တန် | အမြီးလွှဲခြင်း လျှော့ချထားသော မျိုးကွဲ |
ရင်းမြစ်- Hitachi အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်များနှင့် aftermarket ပေးသွင်းသူဒေတာမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားသည်။
၂.၂ အစိတ်အပိုင်းများ ပြိုကွဲခြင်းနှင့် ပြုပြင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ
ထို၉၃၀၃၀၁၁ idler တပ်ဆင်ခြင်းသည် တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Hitachi စာရွက်စာတမ်းမှ ပေါက်ကွဲသွားသော အစိတ်အပိုင်းပုံများအပေါ် အခြေခံ၍ တပ်ဆင်မှုတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
| ရာထူး။ | အပိုင်းနံပါတ် | အစိတ်အပိုင်းအမည် | ပမာဏ |
|---|---|---|---|
| — | ၉၃၀၃၀၁၁ | Idler တပ်ဆင်ခြင်း (ပြီးပြည့်စုံသည်) | ၂ ခု (တစ်ပုဒ်လျှင် တစ်ခု) |
| 0 | ၁၀၃၆၃၂၀ | ဘီးရင်း | 2 |
| 1 | ၃၀၇၀၁၆၂ | ဝင်ရိုး | 1 |
| 2 | A810070 | O-Ring | 2 |
| 3 | ၉၃၀၂၉၃၈ | Idler 03A (အခွံ/hub) | 1 |
| — | ၇၀၅၆၈၅၀ | Idler 03B (ဒုတိယအဆင့်) | 1 |
| — | ၃၁၀၃၀၉၆ | ဘူရှ် | 2 |
| 4 | ၄၁၂၆၂၀၉ | ပင်နံပါတ် | 2 |
| 5 | ၄၁၅၃၇၃၁ | တံဆိပ်အုပ်စု | 2 |
| 6 | ၄၃၁၅၆၀၇ | ပလပ် | 2 |
ရင်းမြစ်: ZhuRi စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများစာရင်း။
အရေးကြီးဝန်ဆောင်မှုမှတ်ချက်- ရေပေါ်ရေလုံများ (အသုံးပြုပြီး ၂ ခု) ကို idler assembly ထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပြန်လည်တည်ဆောက်စဉ်အတွင်း ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ axle assembly တစ်ခုတည်းသည် ၂၅ ကီလိုဂရမ် (၅၆ ပေါင်) အလေးချိန်ရှိပြီး idler assembly တစ်ခုလုံးသည် ၁၁၀ ကီလိုဂရမ် (၂၄၅ ပေါင်) အလေးချိန်ရှိသည်။ ဘေးကင်းစွာ ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော မတင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် အလုပ်ရုံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
၃။ 9303011 Idler ၏ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
၃.၁ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ
ZAX200-5A/ZX200-5G အောက်ပိုင်းရှိ ရှေ့ idler သည် စက်သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုအတွက် အရေးကြီးသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-
- လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုနှင့် ဝန်လွှဲပြောင်းမှု- idler ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်သည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ သံလမ်းအပိုင်းနှင့် ထိတွေ့ပြီး ရှေ့သို့ ရွေ့လျားသည့်နေရာတစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်နေစဉ် ကွင်းဆက်ကို လမ်းညွှန်ပေးသည်။ idler ၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ annular မျက်နှာပြင်များသည် သံလမ်းကွင်းဆက်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
- လမ်းကြောင်းတင်းအားထိန်းကျောက်ဆူး- idler သည် ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းကြောင်းတင်းအားထိန်းယန္တရားအတွက် ရွေ့လျားနိုင်သောတပ်ဆင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ အဆီကို လမ်းကြောင်းချိန်ညှိသည့်ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီး ဆလင်ဒါကိုဆန့်ထုတ်ကာ ရှေ့ idler ကို ရှေ့သို့တွန်းကာ လမ်းကြောင်းတင်းကျပ်စေသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော မြေပြင်အခြေအနေများနှင့် အပူချဲ့ထွင်မှုစက်ဝန်းများတွင် သင့်လျော်သောတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
- ရှော့ခ်ဝန်အား စုပ်ယူခြင်း- idler သည် track adjuster spring ယန္တရားနှင့်အတူ မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းစဉ် ကြုံတွေ့ရသော ထိခိုက်မှုဝန်အားများကို စုပ်ယူပေးပြီး နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှု၊ track frame နှင့် hydraulic system ကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
၃.၂ ပစ္စည်းနှင့် အပူကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ
CQC TRACK မှထုတ်လုပ်သော ပရီမီယံ aftermarket idler များသည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော တင်းကျပ်သောပစ္စည်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုစံနှုန်းများကို လိုက်နာကြသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | သတ်မှတ်ချက် | အကြောင်းပြချက် |
|---|---|---|
| အခြေခံပစ္စည်း | ကာဗွန်မြင့်သတ္တုစပ်သံမဏိ (50Mn / 40Mn2 သို့မဟုတ် ညီမျှသော) | အကောင်းဆုံး မာကျောမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည် |
| ကာဗွန်ပါဝင်မှု | ၀.၄၅–၀.၅၅% | အပူပေးပြီးနောက် မျက်နှာပြင် လုံလောက်သော မာကျောမှုကို သေချာစေသည် |
| မန်းဂနိစ်ပါဝင်မှု | ၁.၄–၁.၈% | မာကျောမှုနှင့် ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည် |
| မျက်နှာပြင်မာကျောမှု (ပြေးနေသော မျက်နှာပြင်) | HRC ၅၀–၅၈ | လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည် |
| မာကျောသောအနက် | ၁၀–၁၂ မီလီမီတာ | အိတ်အနက် တစ်ပြေးညီရှိခြင်းက လျင်မြန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည် |
| အူတိုင် မာကျောမှု | HRC ၂၈–၃၅ | တုန်ခါမှုဝန်ကို စုပ်ယူရန် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည် |
| ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် | ပုံသွင်းခြင်း (ဦးစားပေး) သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် ပုံသွင်းခြင်း | ပုံသွင်းထားသော ဂျုံစပါးစီးဆင်းမှုသည် အတွင်းပိုင်း အပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မောပန်းမှုသက်တမ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည် |
ရင်းမြစ်: HITACHI idler assemblies များအတွက် CQC TRACK ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ။
၃.၃ အလေးချိန်နှင့် အတိုင်းအတာဒေတာ
- idler တပ်ဆင်မှု အပြည့်အစုံ- ၁၁၀ ကီလိုဂရမ် (၂၄၅ ပေါင်) — Hitachi ZX200-5G အလုပ်ရုံလက်စွဲတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့်အတိုင်း။
- ဝင်ရိုးတပ်ဆင်ခြင်းတစ်ခုတည်း- ၂၅ ကီလိုဂရမ် (၅၆ ပေါင်) — ပြန်လည်တည်ဆောက်စဉ်အတွင်း ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖိကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။
- idler အတွင်းရှိ ဆီပမာဏ- 0.27 လီတာ (0.29 US qt) — အလုပ်ရုံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အင်ဂျင်ဆီအဆင့်။
၄။ CQC TRACK: ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ
၄.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်
HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးပြုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် CQC TRACK သည် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် ခိုင်မာစွာရပ်တည်လျက်ရှိသည်။
CQC အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များအောက်တွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။
၄.၂ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ
CQC TRACK ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်တွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
| လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့် | စွမ်းရည်ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်ခြင်း | အသိအမှတ်ပြုစက်ရုံများမှ ရရှိသော ပရီမီယံ 52Mn၊ 55Mn နှင့် 40CrNiMo အလွိုင်းသံမဏိများ |
| ပုံသွင်းခြင်း | အစိတ်အပိုင်းအလွတ်များတွင် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေရန် အိမ်တွင်းပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် မဟာဗျူဟာမြောက် ပုံသွင်းခြင်း မဟာမိတ်ထိန်းချုပ်မှု |
| CNC စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း | ခေတ်မီ CNC ခုံများ၊ ကြိတ်စက်များနှင့် တူးဖော်ရေးစင်တာများသည် ISO 2768-mK အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်များအထိ ကြမ်းတမ်းသောနှင့် အပြီးသတ် စက်ယန္တရားများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ |
| အပူပေးကုသမှု | ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများသည် နက်ရှိုင်းပြီး တသမတ်တည်းရှိသော case hardness profile များကို ရရှိစေသည် |
| အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း | သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်း၊ မာကျောမှုပရိုဖိုင်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုအတည်ပြုခြင်းနှင့် CMM အတိုင်းအတာအတည်ပြုခြင်း |
ရင်းမြစ်: HELI MACHINERY ကော်ပိုရိတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်။
၄.၃ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ
CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-
- OEM ထုတ်လုပ်မှု- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး idler များ၊ roller များ၊ sprockets များနှင့် track link များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
- ODM အင်ဂျင်နီယာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။
၄.၄ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အာမခံချက်
CQC TRACK ရဲ့ idler assemblies တွေဟာ ISO 9001-2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားပြီး ၁၂ လ သို့မဟုတ် ၂၀၀၀ လည်ပတ်မှုနာရီ အာမခံချက် (ဘယ်ဟာက အရင်လာလာ) ပေးထားပါတယ်။ ဒီအာမခံဟာ aftermarket undercarriage components တွေအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီပြီး fleet operator တွေကို ထုတ်ကုန်ရဲ့ ကြာရှည်ခံမှုအပေါ် ယုံကြည်မှုပေးပါတယ်။
၅။ ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း မဟာဗျူဟာ- စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရရှိသော အားသာချက်များ
၅.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု
CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ 9303011 idler assembly ကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် အလွှာများစွာပါဝင်သော ဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-
| ရင်းမြစ်ရှာဖွေရေးလမ်းကြောင်း | အားသာချက်များ | အားနည်းချက်များ |
|---|---|---|
| စက်ရုံတိုက်ရိုက် (CQC TRACK) | ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ပို့ဆောင်ချိန်တိုတောင်းခြင်း၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ခြေရာခံနိုင်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | အနည်းဆုံး မှာယူမှု ပမာဏများ သက်ရောက်နိုင်သည် |
| ဒေသဆိုင်ရာဖြန့်ဖြူးသူ | ဒေသတွင်းစာရင်း၊ အနည်းဆုံးမှာယူမှုနည်းပါးခြင်း | ဈေးနှုန်းမြင့်မားခြင်း (ဈေးလျှော့ခြင်းများစွာ)၊ နည်းပညာပံ့ပိုးမှု အကန့်အသတ်ရှိခြင်း |
| OEM အရောင်းကိုယ်စားလှယ် | တိကျသော သတ်မှတ်ချက်ကို အာမခံပါသည် | ပရီမီယံဈေးနှုန်း၊ ကုန်ပစ္စည်းမတင်ထားသောပစ္စည်းများအတွက် ပို့ဆောင်ချိန်ကြာမြင့်ခြင်း |
၅.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး
Hitachi 9303011 idler assembly အတွက်၊ စာချုပ်ချုပ်ဆိုပြီးနောက် ၂၀ ရက်အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၊ Xiamen ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ပို့ဆောင်မှုဖြင့် စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်၍ အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်များအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်မှု ရွေးချယ်စရာများ ရရှိနိုင်ပါသည်။
၆။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
၆.၁ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးခြင်း
idler assembly အသစ်တစ်ခု မတပ်ဆင်မီ အောက်ပါတို့ကို အတည်ပြုပါ-
- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အကွာအဝေး ရှည်လာခြင်းသည် ၃–၅% ထက် မပိုပါ (အလွန်အကျွံ ရှည်လာခြင်းသည် idler ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်)
- လမ်းကြောင်းချိန်ညှိသည့်ဆလင်ဒါသည် သံချေးမတက်ဘဲ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်သည်
- တပ်ဆင်သည့် ဘို့များသည် torque သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည် (တိကျသောတန်ဖိုးများအတွက် စက်အလုပ်ရုံလက်စွဲကို ကြည့်ပါ)
- ရေပေါ်ဖျံများသည် မှန်ကန်စွာ ဦးတည်နေပြီး ပျက်စီးမှုကင်းစင်ပါသည်။
၆.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ် (ကိုးကားချက်သာ)
Hitachi ZX200-5G အလုပ်ရုံလက်စွဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ် အခြေခံထားသည်-
- စက်ကို လုံခြုံစွာ ထောက်ထားပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- idler ကို track adjuster yoke နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော mounting bolt ခြောက်ခုနှင့် washer များကို ဖယ်ရှားပါ။
- အထူးကိရိယာ (ST 1650) ကို ရှေ့ idler ၏ yoke အပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ပါ။
- ထိန်းချုပ်ဖယ်ရှားရန်အတွက် ရှေ့ idler ၏ မြှင့်တင်သည့်နေရာတွင် ကွင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်ပါ။
- idler ကိုယ်တိုင်ကို ဖြုတ်ရန်အတွက်- အင်ဂျင်ဝိုင် (0.27 လီတာ ဆံ့) ကို စစ်ထုတ်ပါ၊ ဖိတံကို အသုံးပြု၍ ဝင်ရိုးကို ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် floating seal များကို ဂရုတစိုက် ကိုင်တွယ်ပါ။
⚠️ ဘေးကင်းရေး သတိပြုရန်- idler assembly သည် 110 kg (245 lb) အလေးချိန်ရှိသည်။ သင့်လျော်သော မတင်သည့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ တူများကို အသုံးပြုသည့်အခါ သတ္တုအပိုင်းအစများ လွင့်ထွက်သွားနိုင်သည်။ မျက်မှန်နှင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။
၆.၃ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်များ
ပုံမှန်ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းတွင်းအခြေအနေများတွင်၊ HRC 50–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အရည်အသွေးမြင့် aftermarket idler သည် အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီ လည်ပတ်ချိန် ၃၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိ ရရှိနိုင်သည်။ ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားသောပစ္စည်းများ (ဆီလီကာပါဝင်မှု > ၃၀%) ပါဝင်သော ပြင်းထန်သော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀ နာရီအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ ပုံမှန်လမ်းကြောင်းတင်းအားစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အချိန်မီလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အစားထိုးခြင်းသည် idler ၏သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။
၇။ နိဂုံးချုပ်- အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ Aftermarket ဖြေရှင်းချက်များအတွက် အခြေအနေ
သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော Hitachi ZAX200-5A နှင့် ZX200-5G တူးဖော်စက်များကို အော်ပရေတာများအတွက်၊ 9303011 ရှေ့ idler assembly သည် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။
CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ်ဆယ်နှစ်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထင်ရှားပြီး အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပို့ပါသည်။
9303011 idler assembly ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့်၊ ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်၍ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပြီး စက်၏အလုပ်လုပ်ချိန်ကို အများဆုံးဖြစ်စေသောအချက်များ။
စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။
ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်နှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ခြေဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။ အလုပ်ရုံလက်စွဲများမှ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသော တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။







