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KOMATSU Bagger PC800/PC850 Laufrollen-Baugruppe (Teilenummer: 209-30-00310, Typ DF) – Professioneller Hersteller und Lieferant von kundenspezifischen, hochbelastbaren Raupenfahrwerksteilen für den Bergbau. Hergestellt von CQCTRACK

Kurzbeschreibung:

KOMATSU RAUPENBAGGER UNTERFAHRWERK
Komatsu DF Laufrollenbaugruppe 
Modell PC850
Teilenummer 209-30-00310
Technik Schmieden
Oberflächenhärte HRC52-60,Tiefe 10-12 mm
Farben Schwarz
Garantiezeit 12 Monate oder 2000 m/h, je nachdem, was zuerst eintritt
Zertifizierung ISO 9001:2015
Gewicht 165 kg
FOB-Preis FOB Hafen Xiamen US$ 25-100/Stück
Lieferzeit Innerhalb von 20 Tagen nach Vertragsabschluss
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Fahrwerksteile für Raupenbagger
Bewegungsart Raupenbagger
Kundendienst wird angeboten Technischer Videosupport, Online-Support


Produktdetails

Produkt-Tags

Bei einem 75- bis 85-Tonnen-Bagger der Klasse KOMATSU PC800 oder PC850 bilden die Laufrollen – auch als Laufrollen bezeichnet – die primäre tragende und tragfähige Verbindung zwischen dem Oberwagen und dem Grubenboden. Jede Laufrolle muss das volle Arbeitsgewicht des Baggers tragen und dabei kontinuierlich über Schotter, abrasives Erz und unebenen, schuttbeladenen Boden rollen. Für die Baureihen KOMATSU PC800, PC800SE, PC850 und PC850SE ist die Laufrollenbaugruppe mit der Teilenummer [Teilenummer einfügen] erhältlich.209-30-00310Die spezifizierte Doppelflansch-Konfiguration (DF) gewährleistet eine präzise Kettenausrichtung und widersteht seitlicher Verschiebung unter hoher Seitenbelastung. CQC Track, ein professioneller Hersteller von kundenspezifischen, hochbelastbaren Raupenfahrwerkskomponenten für den Bergbau, liefert direkt eine hochwertige, OEM-konforme Ersatzlaufrollenbaugruppe, die exakt mit dieser KOMATSU-Originalteilnummer austauschbar ist. Gefertigt im selben aktiven OEM-Produktionswerk, das auch für zahlreiche andere globale Gerätehersteller produziert, und optimiert durch zwei Jahrzehnte kontinuierliches Praxisfeedback, ist diese Laufrolle speziell für die extremen Anforderungen im Tagebau und in großflächigen Steinbrüchen konzipiert. Dieser von Jack verfasste und von Philip und Haily international unterstützte technische Überblick erläutert, warum Betreiber der KOMATSU PC800- und PC850-Flotten weltweit auf CQC Track vertrauen – für maßgeschneiderte, zuverlässige und anwendungsspezifische Fahrwerkslösungen.

1. Herstellerstärke: Spezialisierte OEM-Fertigung für kundenspezifische Fahrwerksanwendungen im Bergbau

CQC Track ist kein allgemeiner Ersatzteillieferant, sondern ein spezialisierter Hersteller von kundenspezifischen, hochbelastbaren Raupenfahrwerkskomponenten für anspruchsvollste Anwendungen, darunter Bergbau, Steinbruchbetrieb und Erdbau. Unsere Produktionsstätte ist ein zertifizierter OEM-Fertigungsstandort für die globale Baumaschinenindustrie und beliefert derzeit Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG und SDLG mit kompletten Ketten, Laufrollen, Leitrollen und Kettenrädern. Darüber hinaus sind wir OEM- und ODM-Partner für KOMATSU-kompatible Fahrwerkslösungen. Dank dieser integrierten OEM-Fertigung wird die KOMATSU PC800/PC850 Laufrollenbaugruppe (Teilenummer: 209-30-00310) auf denselben Schmiedepressen, Wärmebehandlungsöfen und CNC-Bearbeitungszentren gefertigt wie unsere japanischen, koreanischen und chinesischen Montagelinien. Die Materialzertifizierungen, Prozesskontrollen und die Endkontrolle dieser Laufrolle entsprechen exakt den Anforderungen der weltweit strengsten Maschinenhersteller.

Was CQC Track als kundenspezifischen Hersteller auszeichnet, ist unsere technische Flexibilität. Die KOMATSU PC800- und PC850-Serie umfasst mehrere Generationen – PC800-6, PC800-7, PC800-8, PC850-8 sowie deren Varianten SE und LC – jede mit spezifischen Kettenrahmenkonfigurationen und Rollenbefestigungsschnittstellen. Unser Entwicklungsteam pflegt umfassende Maßdaten für die gesamte PC800/PC850-Plattform, sodass wir Rollen fertigen können, die exakt der OEM-Passform für alle relevanten Maschinenseriennummern entsprechen. Darüber hinaus unterstützen wir aktiv anwendungsspezifische Anpassungen: Ob eine Mine eine modifizierte Flanschgeometrie für hohe Seitenkräfte, alternative Schmierfettspezifikationen für extreme Klimabedingungen oder Reverse-Engineering-Ersatzteile für veraltete Teilenummern benötigt – CQC Track liefert eine maßgeschneiderte Lösung, die nach denselben hohen Fertigungsstandards wie unsere OEM-Produktion hergestellt wird.

2. Technische Architektur: Geschmiedet, wärmebehandelt und abgedichtet für kundenspezifische Bergbaueinsätze

Eine Laufrolle für eine KOMATSU PC800 oder PC850 muss höchste Stabilität mit absoluter Dichtigkeit und einer extrem verschleißfesten Lauffläche vereinen. Die Laufrollenbaugruppe CQC Track 209-30-00310 wird in einem sorgfältig abgestimmten, hochpräzisen Fertigungsprozess hergestellt, bei dem jeder Schritt auf Wiederholgenauigkeit und Maßgenauigkeit ausgelegt ist.

  • Geschmiedeter Radkörper aus legiertem Rundstahl: Die Rollenschale wird aus einem massiven Block hochwertigen legierten Rundstahls gefertigt. Durch kontrolliertes Warmschmieden wird die innere Faserrichtung umlaufend um die tragende Achse ausgerichtet. Dieses Schmiedeverfahren beseitigt die bei Gussalternativen üblichen inneren Poren, Lufteinschlüsse und mikrostrukturellen Unregelmäßigkeiten und ergibt eine monolithische Struktur mit außergewöhnlicher und gleichbleibender Beständigkeit gegen Wälzermüdung, Abplatzungen und Rissbildung unter den enormen statischen und dynamischen Belastungen von 80-Tonnen-Baggern im Bergbau. Für diese Anwendung werden branchenübliche Werkstoffe wie hochfeste Legierungen wie 40Mn2 oder 50Mn verwendet, die speziell aufgrund ihres ausgewogenen Verhältnisses von Kernzähigkeit und Oberflächenhärtbarkeit ausgewählt werden. Das Doppelflanschprofil (DF) sorgt für die seitliche Führung der Kette, gewährleistet die Ausrichtung und reduziert den Seitenverschleiß an den Kettengliedern und den Rollenflanschen.
  • Seitendeckel aus Kugelgraphitguss (Gusseisen mit Kugelgraphit, kugelgemahlen): Die Dichtungsseitendeckel werden in einem Präzisionsgussverfahren aus Kugelgraphitguss (Gusseisen mit Kugelgraphit) hergestellt. Dieses Material wurde aufgrund seiner hervorragenden Bearbeitbarkeit, seiner hohen Dimensionsstabilität und seiner Fähigkeit, eine makellos glatte, harte Dichtfläche für das Dichtungssystem zu bieten, gezielt ausgewählt. Dadurch wird eine gleichmäßige Dichtungskompression und absolute Dichtheit über die gesamte Lebensdauer der Walze gewährleistet.
  • Welle mit doppelter Dichtungsnut und hochwertigem Gleitringdichtungssystem: Die stationäre Welle ist CNC-geschliffen und verfügt über ein präzises Profil für die doppelte Dichtungsnut. Dieses bildet ein inneres Labyrinth, das einen hochwertigen Doppelkegel-Gleitringdichtungssatz aufnimmt. Diese flächenbündige Metalldichtungstechnologie setzt weltweit Maßstäbe für den absoluten Ausschluss von Wasser, Schlamm, feinem Quarzstaub und abrasivem Bergbauschlamm aus dem Lagerinneren. Der vollständig abgedichtete Lagerraum ist werkseitig mit einem speziell entwickelten, kältebeständigen Frostschutzfett befüllt. Dies garantiert sofortige Vollschmierung bei jedem Anlauf und kontinuierlichen Korrosionsschutz von arktischer Kälte bis hin zu tropischer Monsunfeuchtigkeit. Jede Laufrollenbaugruppe der PC800/PC850-Plattform benötigt ca. 420–480 cm³ Öl für eine optimale Innenschmierung. Diese Spezifikation überprüfen wir während der Montage.
  • Fortschrittliches Wärmebehandlungsprotokoll:
    • Integrales Härten und Anlassen: Der gesamte geschmiedete Radkörper durchläuft zunächst einen strengen Härte- und Anlassprozess. Diese integrierte Wärmebehandlung verfeinert das Kerngefüge gleichmäßig zu angelassenem Martensit und gewährleistet so eine optimale Kombination aus hoher Zugfestigkeit und notwendiger Zähigkeit in jeder Produktionscharge.
    • Grob- und Feinbearbeitung: Nach der thermischen Veredelung wird die Walze einer Präzisionsgrobbearbeitung bis zur nahezu endgültigen Geometrie unterzogen, gefolgt von einer CNC-Feinbearbeitung, um die exakten Maßtoleranzen des KOMATSU OEM für die Kettenrahmenplattformen PC800 und PC850 zu erreichen.
    • Induktionshärtung (55–62 HRC): Die Laufflächen der Laufrollen und Flansche werden durch ein kontrolliertes, mittelfrequentes Induktionshärtungsverfahren selektiv gehärtet. Dadurch entsteht eine tiefe, verschleißfeste Randschicht mit einer konstanten Oberflächenhärte zwischen 55 und 62 HRC. Dies erhöht die Verschleißfestigkeit in der rauen, stark abrasiven Umgebung des Hartgesteinbergbaus erheblich. Die gehärtete Randschicht widersteht effektiv der abrasiven Riefenbildung und dem oberflächeninitiierten Abplatzen durch den kontinuierlichen Wälzkontakt mit der hochbelasteten Kette. Der duktile, angelassene Kern unter der gehärteten Schicht absorbiert weiterhin starke dynamische Stöße ohne Rissausbreitung. Diese umfassende Wärmetechnik gewährleistet maximale Haltbarkeit und Verformungsbeständigkeit, selbst unter härtesten Bedingungen im Bergbau. Zum Vergleich: Das Gesamtgewicht der einflanschigen Laufrollenbaugruppe der Serie PC800/PC850 beträgt ca. 140 kg, und die Befestigungsschrauben der Laufrollen (Teilenummer SEN01056-01) werden bei der Montage mit einem Drehmoment von 137,2 ± 98 Nm {140 ± 10 kgm} angezogen.

3. Zwei Jahrzehnte kontinuierliche Prozessoptimierung, validiert im globalen Extrembergbau

Die Laufrollenbaugruppe CQC Track 209-30-00310 ist das Ergebnis eines 20-jährigen kontinuierlichen Entwicklungszyklus, der ausschließlich auf Ausfallanalysen und Verschleißdaten aus den anspruchsvollsten Abbaugebieten der Welt basiert. Unsere Laufrollen wurden systematisch getestet, analysiert und schrittweise optimiert – durch den Dauereinsatz in den Tiefengold- und Platinminen Südafrikas, den hochgelegenen Kupfer- und Silbergruben Perus und Ecuadors, den gefrorenen Eisenerzbecken Russlands, den abrasiven Hartgesteinsbrüchen und Abbruchstellen Südkoreas, den großflächigen Infrastruktur- und Bergbauprojekten Indiens sowie den tropischen Laterit- und Basaltabbaugebieten Vietnams. Jeder Konstruktionsparameter – von der Optimierung der Anlasskurve zur Vermeidung von Eigenspannungskonzentrationen über die präzise Kalibrierung der Scangeschwindigkeit beim Induktionshärten für einen gleichmäßigen Härteverlauf bis hin zur Validierung der Langzeit-Pumpfähigkeit des Frostschutzfetts bei extremen Temperaturschwankungen – ist direkt in unseren Produktionsstandard eingeflossen. Die Qualitätsstabilität und Betriebssicherheit der heutigen Kettenwalzen sind keine bloßen Versprechen im Katalog, sondern praxiserprobte Eigenschaften, die sich über Millionen von Maschinenbetriebsstunden auf allen Kontinenten bewährt haben.

4. Ein vollständiges, aufeinander abgestimmtes Ökosystem von Fahrwerkskomponenten mit Unterstützung für individuelle Anpassungen

Eine Laufrolle funktioniert nicht isoliert. Der Einbau einer hochwertigen Laufrolle neben verschlissenen Ketten, minderwertigen Tragrollen oder einer ermüdeten Leitrolle führt zu einer kostspieligen Diskrepanz in der Bauteillebensdauer, die den Verschleiß des gesamten Fahrwerks beschleunigt. Als Spezialist für die Herstellung kompletter Kettenfahrwerkslösungen minimiert CQC Track dieses Risiko durch die Eigenproduktion eines umfassenden Sortiments an Fahrwerkskomponenten für die KOMATSU-Baureihen PC800 und PC850. Unser Produktionsprogramm umfasst aufeinander abgestimmte Kettenglieder mit induktionsgehärteten Bolzen und Buchsen, Tragrollen, Leitrollen und Endantriebskettenräder – alle gefertigt in einem einheitlichen metallurgischen und thermischen Prozess. Dieser integrierte Ansatz gewährleistet gleichmäßige Verschleißraten und vorhersehbare Lebensdauern aller Fahrwerkskomponenten. Darüber hinaus unterstützt unser Ingenieurteam aktiv Sonderanfertigungen für individuelle Maschinenkonfigurationen, den Austausch veralteter Teile oder anwendungsspezifische Modifikationen – ob durch Reverse Engineering anhand eines Kundenmusters oder nach spezifischen Zeichnungen. Das Business-Team von CQC International – bestehend aus Philip, Jack und Haily – ist darauf ausgerichtet, diese Komponenten als synchronisierte, auf Bausätzen basierende Lieferungen zu liefern und kundenspezifische Projekte von der ersten technischen Bewertung bis zum endgültigen weltweiten Versand zu betreuen.

5. Weltweite Direktlieferungen an qualitätsbewusste Bergbaumärkte

Die robusten Fahrwerkskomponenten von CQC Track für den Bergbau werden direkt und mit vollem Vertrauen in Märkte geliefert und exportiert, die strengste Importqualitäts- und Leistungsstandards anwenden. Unsere Laufrollen und kompletten Fahrwerkssätze für KOMATSU PC800/PC850 unterstützen aktiv Flotten von 80-Tonnen-Baggern in Südamerika (Ecuador, Peru), im südlichen Afrika, in Russland, Südkorea und in anspruchsvollen Anwendungsbereichen in Indien. Unser internationales Direktliefernetzwerk erstreckt sich darüber hinaus auf die Inselstaaten des Südpazifiks, Vietnam, Kasachstan und den gesamten zentralasiatischen Korridor, die Türkei und Nordamerika. Diese anhaltende und weltweite Akzeptanz – unter extremen Bedingungen wie äquatorialer Hitze, trockenem Wüstenstaub und kontinentaler Kälte – bestätigt, dass die Wärmebehandlungsgenauigkeit, die Maßgenauigkeit, die korrosionsbeständige Verpackung und die Anpassungsfähigkeit von CQC Track die universellen Anforderungen der KOMATSU PC800- und PC850-Bagger weltweit erfüllen.

Wenn Sie für Ihren KOMATSU PC800 oder PC850 eine CQC Track Laufrollenbaugruppe mit der kompatiblen Teilenummer 209-30-00310 (passend für die Plattformen PC700, PC800, PC800SE, PC850 und PC850SE) wählen, erhalten Sie ein Bauteil aus demselben OEM-Ökosystem, das auch die weltweit führenden Gerätehersteller beliefert. Direkt von unserem Werk zu Ihrem Einsatzort: Diese Laufrolle steht für 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von kundenspezifischen Schwerlastfahrwerken. Sie liefert gleichbleibende Qualität und anwendungsspezifische Konstruktion, damit Ihre 80-Tonnen-Bagger im anspruchsvollen Minenbetrieb Schicht für Schicht produktiv arbeiten können.

Dieser Artikel wurde von Jack vom CQC International Business Team verfasst, mit herzlichem Dank an Philip und Haily für ihre engagierte Unterstützung unserer globalen KOMATSU-Kunden für Unterwagen von Bergbaubaggern.


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