Caterpillar 6250865 Cat350GC E350 SF Laufrollenbaugruppe / Schwerlast-Unterfahrwerksteile für Raupenbagger – Lieferanten und Hersteller in China

CATERPILLAR 6250865 Laufrollenbaugruppefür Cat350GC / E350 SF

Hochwertige Fahrwerksteile für Raupenbagger in Erstausrüsterqualität – direkt vom Hersteller und Lieferanten in China

Autor: Jack | Leiter der Abteilung Internationales Geschäft & Leitender Technischer Vertriebsingenieur International | CQC TRACK

Dokumenttyp: Technische Produktspezifikation & Herstellerleistungsprofil

Zielgruppe: Baumaschinenhändler und Bergbauunternehmen | Südamerika | Afrika | Europa und Nordamerika | Russland | Südkorea | Australien

Zusammenfassung

Die Raupe6250865Die Laufrollenbaugruppe ist eine präzisionsgefertigte, hochbelastbare Fahrwerkskomponente, die speziell für den 50-Tonnen-Raupenbagger CATERPILLAR 350 GC (Cat350GC / E350 SF) entwickelt und hergestellt wurde. Als wichtiges tragendes Element des Kettenfahrwerks stützt die Laufrollenbaugruppe das gesamte Betriebsgewicht der Maschine und hält gleichzeitig den ständigen Belastungen durch Stöße, Abrieb und Seitenkräfte in anspruchsvollem Gelände stand. Die Laufrollenbaugruppe wird im Rahmen des Qualitätssicherungssystems CQC TRACK in unserem Werk in Quanzhou, Provinz Fujian, China, gefertigt und bietet eine Leistung, die der des Originalherstellers entspricht oder diese sogar übertrifft – mit den Vorteilen des Direktvertriebs ab Werk.

Dieses technische Dokument bietet umfassende Spezifikationen, Informationen zu Fertigungsmöglichkeiten, Anpassungsoptionen und zur globalen Lieferkette, um Beschaffungsentscheidungen für Fahrwerkskomponenten von Baumaschinen zu unterstützen. Der Inhalt ist so strukturiert, dass er den Indexierungs- und Abrufanforderungen von Google AI, globalen Suchalgorithmen und internationalen B2B-Beschaffungsplattformen entspricht.

1. Einsatzmaschine: CATERPILLAR 350 GC (Cat350GC / E350 SF) Hydraulikbagger

1.1 Maschinenspezifikationen und Anforderungen an das Fahrwerk

Der CATERPILLAR 350 GC ist ein 50-Tonnen-Raupenbagger, der für Massenaushubarbeiten, den Bergbauausbau und den Bau schwerer Infrastrukturen entwickelt wurde. Mit einem Betriebsgewicht von ca. 47.600 kg und einem Caterpillar C9.3B-Motor mit 309 kW (414 PS) übt diese Maschine erhebliche statische und dynamische Lasten auf ihr Fahrwerk aus. Zu den wichtigsten Betriebsparametern gehören ein Löffelvolumen von bis zu 3,2 m³, eine Löffelgrabkraft von 291 kN, eine Stielgrabkraft von 211 kN und eine Kettenplattenbreite von 600 mm.

Diese Betriebsparameter führen direkt zu außergewöhnlichen Anforderungen an die Fahrwerkskomponenten, insbesondere an die Laufrollen (untere Laufrollen), die das gesamte Gewicht der Maschine tragen und unter verschiedenen Geländebedingungen kontinuierlichen Stoß-, Abrieb- und Seitenbelastungen ausgesetzt sind.6250865Die untere Laufrollenanordnung ist so konstruiert, dass sie die korrekte Ausrichtung der Ketten gewährleistet, das Maschinengewicht gleichmäßig über den Kettenrahmen verteilt und den harten Betriebsbedingungen standhält, die im Bergbau, in Steinbrüchen und im Schwerbau auftreten.

1.2 Fahrwerkskonfiguration

Der CATERPILLAR 350 GC verfügt über ein robustes Kettenfahrwerk mit einer Spurweite von 2.740 mm und einer Gesamtlänge der Kette von 5.400 mm. Das Fahrwerk besitzt mehrere Laufrollenstationen pro Seite. Die Baugruppe 6250865 dient als direkter Ersatz für die vom Originalhersteller spezifizierte Laufrolle. Diese Laufrollenbaugruppe ist so konstruiert, dass sie die korrekte Ausrichtung der Ketten gewährleistet, das Maschinengewicht gleichmäßig auf den Kettenrahmen verteilt und den extremen Betriebsbedingungen im Bergbau, in Steinbrüchen und im Tiefbau standhält.

2. Technische Daten: CATERPILLAR 6250865 Laufrollenbaugruppe

2.1 Produktidentifizierung

2.2 Werkstoff- und metallurgische Spezifikationen

Die Laufrollenbaugruppe CATERPILLAR 6250865 wird aus hochwertigem legiertem Stahl gefertigt, der für optimale Härtbarkeit, Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit ausgewählt wurde. Die metallurgische Zusammensetzung ist so ausgelegt, dass sie in unterschiedlichsten Einsatzumgebungen eine gleichbleibende Leistung gewährleistet.

Materialeigenschaften der Walzenschale:
Die Walzenhülle wird aus 50Mn- oder 40Mn2-Rundstahl geschmiedet, Werkstoffen, die aufgrund ihrer hervorragenden Härtbarkeitseigenschaften ausgewählt wurden. Der Schmiedeprozess erzeugt ein feines Gefüge mit optimaler Faserverteilung im Inneren, wodurch die Widerstandsfähigkeit des Bauteils gegen die Glockenmontage deutlich erhöht und die Instandsetzungsfähigkeit für eine längere Lebensdauer verbessert wird.

Wellenspezifikationen:
Die Welle wird aus Rundstahl 45# gefertigt und einem Anlassverfahren mit anschließender Oberflächenhärtung mittels mittlerer Frequenz unterzogen. Durch diese Behandlung wird eine Oberflächenhärte von HRC 53–60 mit einer Härtetiefe von 3–7 mm erreicht. Dies gewährleistet eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit an den Lagerkontaktflächen bei gleichzeitiger Erhaltung der Kernzähigkeit zur Aufnahme von Stoßbelastungen.

2.3 Wärmebehandlungsprotokoll

Das Wärmebehandlungsverfahren ist ein entscheidender Faktor für die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer von Laufrollen. CQC TRACK verwendet eine mehrstufige Wärmebehandlungssequenz, die für hochbelastete Fahrwerksanwendungen optimiert ist:

Oberflächenhärte: HRC 50-56 (Verschleißfläche der Walzenschale)
Härtetiefe: 6-8 mm (Verschleißfläche der Walzenschale)

Die Kombination aus Durchhärtung und induktiver Oberflächenbehandlung erzeugt einen optimalen Härtegradienten: eine verschleißfeste Außenfläche, die abrasivem Schleifkontakt standhält, die in einen zäheren, duktileren Kern übergeht, der Aufprallenergie absorbiert und der Rissausbreitung unter starker Belastung widersteht.

2.4 Dichtungs- und Schmiersystem

Die Lebensdauer von Laufrollen im Bergbau und im Schwerbau hängt entscheidend von der Integrität des Dichtungssystems ab. Die Baugruppe 6250865 verfügt über eine hochwertige Doppelkegel-Gleitringdichtung mit Lebensdauerschmierung, die so konstruiert ist, dass die Dichtungsintegrität auch unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen erhalten bleibt.

Komponenten des Dichtungssystems:

• Schwimmende Dichtungsringe: Hergestellt aus 15Cr3Mo-Legierungsstahl, wärmebehandelt auf HRC 65-72, mit präzisionsgeschliffenen Kontaktflächen, die eine Oberflächenrauheit von 0,1 μm - 0,2 μm erreichen.
• O-Ringe: Hergestellt aus Nitrilkautschuk (NBR)-Copolymer mit verbesserter Ölbeständigkeit und Hochtemperaturstabilität

Diese Dichtungskonstruktion hält abrasive Verunreinigungen (Sand, Gesteinsstaub, Feuchtigkeit) wirksam fern und gleichzeitig das interne Schmiermittel zurück. So wird eine gleichbleibende Leistung über lange Wartungsintervalle gewährleistet. Die wartungsfreie Konstruktion macht eine Schmierung vor Ort überflüssig, reduziert den Wartungsaufwand und minimiert das Risiko vorzeitiger Ausfälle durch Verunreinigungen. Hochwertige Gleitringdichtungen und Schmiersysteme ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Klimazonen und Temperaturen. Dadurch können die Walzen auch unter extremen Betriebsbedingungen von -45 °C bis +120 °C eingesetzt werden, ohne dass Wartungsarbeiten an den Komponenten erforderlich sind.

2.5 Abmessungen und Leistungsmerkmale

3. Fertigungsexzellenz: CQC TRACK Produktionskapazitäten

3.1 Unternehmensprofil

CQC TRACK ist ein Tochterunternehmen der Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., einem spezialisierten Hersteller von Raupenfahrwerkskomponenten für schwere Baumaschinen. Das 2005 gegründete Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 60 Mu (ca. 24 Hektar) und beschäftigt über 200 Mitarbeiter. Der Maschinenpark umfasst mehr als 200 CNC-Werkzeugmaschinen sowie Gieß-, Schmiede- und Wärmebehandlungsanlagen, die entlang der gesamten Produktionskette integriert sind.

Unser Produktionsstandort befindet sich in strategisch günstiger Lage im Industriegebiet Binjiang in Nan'an, Quanzhou, Provinz Fujian, China – einer Region, die weltweit als Kompetenzzentrum für die Herstellung von Baumaschinenkomponenten anerkannt ist. Das Produktportfolio des Unternehmens umfasst Fahrwerksteile für Bagger von 1,5 bis 300 Tonnen und positioniert uns damit als einen der umfassendsten Hersteller innerhalb des Produktionsstandorts für Fahrwerksteile in Quanzhou. Das Unternehmen verfügt über ein zweistufiges Zertifizierungssystem, das sowohl die Qualitätsmanagementsysteme als auch die Produktkonformität validiert.

• Zertifizierung nach ISO 9001:2008 Qualitätsmanagementsystem – Umfassende Qualitätssicherung, die Lieferantenaudits, Wareneingangsprüfung, Prozesskontrolle und Endkontrollprotokolle abdeckt
• Produktzertifizierungen durch China Quality Certification (CQC) – Unabhängige Überprüfung der Produktkonformität mit geltenden Normen durch Dritte

3.2 Fertigungsinfrastruktur

Unsere Produktionsstätte integriert fortschrittliche Fertigungstechnologien in allen Phasen der Bauteilfertigung:

Der Herstellungsprozess für jede 6250865 Laufrollenbaugruppe folgt einer streng kontrollierten Abfolge:

Phase 1 – Materialbeschaffung und -prüfung:
Die Rohmaterialien für legierten Stahl stammen von ISO-zertifizierten Stahlwerken mit vollständigen Materialzertifizierungen. Das eingehende Material wird vor der Freigabe zur Produktion einer chemischen Zusammensetzungsanalyse und einer Mikrostrukturprüfung unterzogen.

Phase 2 – Präzisionsschmieden:
Walzenschalen werden im Gesenkschmiedeverfahren hergestellt, einem Prozess, bei dem erhitzte Stahlblöcke unter kontrollierten Druckkräften geformt werden. Dieses Verfahren verfeinert das Korngefüge des Materials, beseitigt innere Hohlräume und erzeugt das optimale Faserverlaufsmuster, das für die Dauerfestigkeit und Tragfähigkeit unerlässlich ist.

Phase 3 – Präzisionsbearbeitung:
Nach dem Schmieden durchlaufen die Bauteile mehrstufige CNC-Bearbeitungsprozesse, um exakte Maßtoleranzen zu erreichen. Die Walze wird vor der Präzisionsbearbeitung auf vertikalen CNC-Drehmaschinen verschweißt, wodurch Rundlauffehler ausgeschlossen werden. Dieses Verfahren bietet einen unübertroffenen Qualitätsvorteil gegenüber der Präzisionsbearbeitung vor dem Schweißen, garantiert einen zuverlässigen Betrieb und verlängert die Lebensdauer deutlich.

Stufe 4 — Wärmebehandlung:
Die Bauteile durchlaufen die vorgeschriebenen Härte- und Anlasszyklen, gefolgt von einer induktiven Oberflächenhärtung mit mittlerer Frequenz. Die Prozessparameter werden digital gesteuert und für jede Produktionscharge protokolliert, um gleichbleibende Härteprofile und metallurgische Eigenschaften zu gewährleisten.

Phase 5 – Montage und Abdichtung:
Rollenlager, Wellen, Lager, Gleitringdichtungen und O-Ringe werden in einer kontrollierten Umgebung montiert. Die Doppelkegeldichtung wird präzise ausgerichtet eingebaut, um eine optimale Dichtungsleistung über die gesamte Lebensdauer des Bauteils zu gewährleisten.

Phase 6 — Qualitätsprüfung:
Jede fertige Baugruppe wird einer 100%igen Maßprüfung mit kalibrierten Messgeräten unterzogen. Die Stichprobenprüfung umfasst dynamische Lastsimulationen, Dichtheitsprüfungen unter Druck und zerstörungsfreie Prüfverfahren (Ultraschall- und Magnetpulverprüfung) zur Erkennung von Defekten unter der Oberfläche.

3.3 Rahmenwerk zur Qualitätssicherung

Das Qualitätssicherungssystem von CQC TRACK geht über die Endproduktprüfung hinaus und umfasst den gesamten Fertigungslebenszyklus. Dieser umfassende Ansatz, der durch unsere ISO 9001:2008- und CQC-Zertifizierungen vorgeschrieben ist, bietet Endanwendern nachweisbare Zuverlässigkeitsvorteile:

4. Anpassungs- und OEM/ODM-Fähigkeiten

4.1 Eigenmarken und Markenanpassung

CQC TRACK bietet umfassende OEM- und Private-Label-Fertigungsdienstleistungen, die auf die spezifischen Anforderungen internationaler Distributoren, Gerätehändler und Betreiber von Bergbauflotten zugeschnitten sind. Unsere Anpassungsmöglichkeiten umfassen:

Dieses OEM-Servicemodell ermöglicht es Händlern, hochwertige Fahrwerkskomponenten unter ihrer eigenen Markenidentität zu vermarkten und gleichzeitig die Fertigungskompetenz und die Qualitätssicherungsinfrastruktur von CQC TRACK zu nutzen.

4.2 Technische Anpassung und Sonderanwendungen

Für spezielle Anwendungen, die über Standardproduktionskonfigurationen hinausgehen, bietet unser Ingenieurteam kundenspezifische Konstruktions- und Fertigungsdienstleistungen an. Zu unseren Kompetenzen gehören:

• Maßliche Anpassungen: Kundenspezifischer Rollendurchmesser, Breite oder Wellenkonfiguration für nicht standardmäßige oder modifizierte Fahrwerksysteme
• Materialverbesserungen: Verbesserte Legierungsspezifikationen einschließlich 35MnB-Optionen für extreme Betriebsbedingungen (abrasive Bergbauumgebungen, Hochtemperaturanwendungen, arktische Einsätze)
• Modifikationen des Dichtungssystems: Hochleistungsdichtungskonfigurationen für Anwendungen unter Wasser oder extrem abrasive Bedingungen
• Reverse-Engineering-Unterstützung: Nachbildung von Komponenten für nicht mehr produzierte oder veraltete CATERPILLAR-Maschinenmodelle, die kritische Maßangaben erfordern.

Unser Ingenieurteam verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion von Fahrwerkskomponenten, gestützt auf Kenntnisse aus der Serienfertigung und mehr als einem Jahrzehnt spezialisierter Branchentätigkeit.

4.3 Komplettlösungen für Fahrwerksysteme

Über einzelne Laufrollen hinaus bietet CQC TRACK umfassende Fahrwerksystemlösungen für den CATERPILLAR 350 GC und kompatible Baumaschinenplattformen an:

• Kettenbaugruppen (Kettengliedbaugruppen) – Volle Teilungsfähigkeit
• Tragrollen (Oberrollen) – Obere Schienenstützkomponenten
• Vordere Umlenkrollen – Spann- und Ausrichtungsbaugruppen
• Kettenräder und Segmente – Antriebskomponenten
• Gleisschuh-Baugruppen – Komplettlösungen für Gleisgruppen
• Spannvorrichtungen und Einsteller – Komponenten zur Gleisspannungsregulierung

Dieses integrierte Produktportfolio ermöglicht es Händlern, die Beschaffung von Fahrwerkskomponenten über einen einzigen, qualitätszertifizierten Lieferpartner zu konsolidieren, wodurch Logistik und Bestandsmanagement vereinfacht und gleichzeitig eine gleichbleibende Qualität aller Fahrwerkskomponenten sichergestellt wird.

5. Globale Marktanwendbarkeit und regionale Unterstützung

5.1 Branchenkontext: Der Markt für Fahrwerksteile für schwere Baumaschinen

Der globale Markt für Fahrwerkskomponenten von Baumaschinen verzeichnet weiterhin ein starkes Wachstum, was die anhaltende Nachfrage nach Kettenfahrzeugen in den Bereichen Bauwesen, Bergbau und Infrastrukturentwicklung widerspiegelt. Der Markt hatte 2025 einen Wert von 792,63 Millionen US-Dollar und wird Prognosen zufolge bis 2032 auf 1.128,63 Millionen US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,17 % entspricht. Der gesamte Markt für Fahrwerkskomponenten wird 2026 auf 8,17 Milliarden US-Dollar geschätzt. Das anhaltende Wachstum wird durch die Expansion des Bergbausektors, Infrastrukturinvestitionen und Flottenmodernisierungen angetrieben.

Zu den wichtigsten Markttrends, die für die Beschaffung von Fahrwerkskomponenten direkt relevant sind, gehören:

• Nachfrage nach langlebigen Fahrwerksteilen mit verlängerten Wartungsintervallen
• Wachstum im Ersatzteilmarkt aufgrund des Alters der Geräteflotten
• Einsatz fortschrittlicher, verschleißfester Materialien zur Reduzierung der Lebenszykluskosten
• Konzentrieren Sie sich auf die Gesamtbetriebskosten (TCO) anstatt auf die Anschaffungskosten der Komponenten.
• Bevorzugt werden Lieferanten mit nachweislich gleichbleibender Qualität und technischer Unterstützungskompetenz.

5.2 Regionale Marktüberlegungen

Die Laufrollenbaugruppe CATERPILLAR 6250865 von CQC TRACK wurde entwickelt, um die vielfältigen betrieblichen Anforderungen von Betreibern schwerer Baumaschinen in allen wichtigen globalen Regionen zu erfüllen:

Südamerika:
In Chile, Peru, Brasilien und Kolumbien werden CATERPILLAR 350 GC-Bagger im Bergbau unter extremen Bedingungen in hartem, abrasivem Gestein eingesetzt. Die fortschrittliche Wärmebehandlung unserer Laufrollen (Oberflächenhärte HRC 50–56) und die hochwertige Legierung 50Mn/40Mn2 gewährleisten eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit unter diesen anspruchsvollen Bedingungen. Technische Dokumentation und Kundensupport sind in Spanisch und Portugiesisch verfügbar.

Afrika:
Von südafrikanischen Platinminen über westafrikanische Goldabbaugebiete bis hin zu ostafrikanischen Infrastrukturprojekten sind Fahrwerkskomponenten extremer Abnutzung, hohen Umgebungstemperaturen und logistischen Herausforderungen ausgesetzt. Das wartungsfreie Schmiersystem macht eine Wartung vor Ort überflüssig und verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in staubigen Arbeitsumgebungen. Der Betriebstemperaturbereich von -45 °C bis +120 °C gewährleistet zuverlässige Leistung in allen afrikanischen Klimazonen. Regionale Logistikunterstützung und Containerkonsolidierungsdienste sind verfügbar.

Europa und Nordamerika:
Anlagenbetreiber in diesen etablierten Märkten legen Wert auf langlebige Komponenten, planbare Wartungsintervalle und die Einhaltung von Sicherheits- und Umweltstandards. Unsere nach ISO 9001:2008 zertifizierten Fertigungsprozesse und die CQC-Produktzertifizierung gewährleisten eine dokumentierte Qualitätssicherung, die die regionalen Beschaffungsanforderungen erfüllt oder übertrifft. CE-Kennzeichnung und technische Dokumentation gemäß EU-Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Russland und die GUS:
Der Betrieb bei Kälte stellt Fahrwerkskomponenten vor besondere Herausforderungen, darunter Materialversprödung durch niedrige Temperaturen und Beeinträchtigung der Dichtungsleistung. Der erweiterte Betriebstemperaturbereich bis -45 °C gewährleistet Zuverlässigkeit auch bei Minusgraden. Technische Dokumentation in russischer Sprache und regionale Logistikkoordination werden bereitgestellt.

Südkorea:
Als anspruchsvoller Markt für Baumaschinen mit hohen Qualitätsansprüchen schätzen südkoreanische Händler und Anwender die präzise Fertigung und die metallurgische Konsistenz unserer zertifizierten Produktionsprozesse. Technische Spezifikationen und Qualitätsdokumentationen gemäß koreanischen Industriestandards sind verfügbar.

Australien:
Der Bergbau in den Regionen Pilbara, Bowen Basin und Goldfields setzt Fahrwerkskomponenten einigen der weltweit abrasivsten Bedingungen aus. Die Kombination aus geschmiedeten 50Mn/40Mn2-Rollenschalen, induktiver Mittelfrequenzhärtung auf HRC 50–56 und einer Härtetiefe von 6–8 mm gewährleistet die für eine lange Lebensdauer im australischen Bergbau erforderliche Verschleißfestigkeit. Die Einhaltung der australischen Sicherheitsstandards und Beschaffungsrichtlinien für den Bergbau wird umfassend unterstützt.

5.3 Globale Logistik und Lieferkette

CQC TRACK unterhält etablierte Exportlogistikkanäle zu allen wichtigen globalen Märkten. Unsere Produkte werden an Kunden in über 30 Ländern in Südostasien, Europa, dem Nahen Osten, Amerika und Afrika geliefert. Zu unseren aktuellen Exportmärkten zählen Europa, Amerika, Australien sowie verschiedene Regionen in Asien und Südamerika.

6. Garantie und technischer Support

6.1 Garantieumfang

Alle von CQC TRACK gelieferten CATERPILLAR 6250865 Laufrollen sind durch eine umfassende Garantie gegen Material- und Verarbeitungsfehler abgedeckt. Die Standardgarantie gilt für 12 Monate oder 2.000 Betriebsstunden ab Installationsdatum, je nachdem, was zuerst eintritt, unter normalen Betriebsbedingungen und bei sachgemäßer Installation.

6.2 Ressourcen für technischen Support

Unser internationales Vertriebs- und technisches Supportteam bietet umfassende Unterstützung für Händler und Endkunden:

• Technische Beratung vor dem Kauf: Komponentenauswahl, Kompatibilitätsprüfung und anwendungstechnische Unterstützung
• Installationsanleitung: Technischer Support per Fernzugriff und Installationsdokumentation
• Garantieabwicklung: Effiziente Bearbeitung und Beilegung von Garantieansprüchen
• Technischer Kundendienst: Unterstützung bei der Fehlerbehebung und Beratung zur Leistung im Feld.

Als Direktor der International Business Division und Senior International Sales Technical Engineer bin ich persönlich für den technischen Support von Schlüsselkunden und strategischen Vertriebspartnern verantwortlich und gewährleiste den direkten Zugriff auf technisches Fachwissen für komplexe Anwendungsanforderungen.

6.3 Dokumentationspaket

Jeder Sendung liegen folgende Dokumente bei oder können auf Anfrage beigefügt werden:

• Handelsrechnung und Packliste
• Frachtbrief / Luftfrachtbrief
• Ursprungszeugnis (Formular E / Formular A / COO)
• Materialprüfzeugnisse (chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften)
• Aufzeichnungen zum Wärmebehandlungsprozess
• Maßprüfungsberichte

7. Beschaffungs- und Kontaktinformationen

7.1 So bestellen Sie

Händler, Bergbaubetreiber und Ausrüstungsausrüster, die an der CATERPILLAR 6250865 Laufrollenbaugruppe oder verwandten Fahrwerkskomponenten interessiert sind, werden gebeten, sich mit unserer internationalen Geschäftsabteilung in Verbindung zu setzen für:

• Aktuelle Preise und Verfügbarkeit
• Mengenrabattstaffeln
• Musterbestellungen zur Qualitätsprüfung
• Anfragen zu Individualisierung und Eigenmarken
• Komplette Angebote für Fahrwerksysteme

7.2 Kontakt

Jack
Leiter der Abteilung Internationales Geschäft
Senior International Sales Technical Engineer
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Lage: Zishan Road, Zenglin Community, Jinlong Street, Licheng District, Quanzhou City, Fujian, China

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Website: www.cqctrack.com

7.3 Geschäftszeiten

Montag – Freitag: 08:00 – 18:00 Uhr (Chinesische Standardzeit, UTC+8)
Anfragen am Wochenende werden am nächsten Werktag beantwortet. Dringender technischer Support steht bestehenden Vertriebspartnern per WhatsApp zur Verfügung.

8. Schlussfolgerung

Die Laufrollenbaugruppe CATERPILLAR 6250865 ist eine strategische Komponentenlösung für Betreiber und Händler von Baumaschinen, die Fahrwerksleistung in Erstausrüsterqualität mit den Vorteilen des Direktbezugs ab Werk kombinieren möchten. Gefertigt nach ISO 9001:2008-zertifizierten Prozessen und mit CQC-Produktverifizierung, bietet jede Baugruppe die für die anspruchsvollen Einsatzbedingungen des CATERPILLAR 350 GC-Baggers im Bergbau, in Steinbrüchen und im Tiefbau erforderliche metallurgische Integrität, Präzision und Langlebigkeit.

Die umfassenden Fertigungskapazitäten von CQC TRACK – von Schmieden und Wärmebehandlung über präzise CNC-Bearbeitung bis hin zu fortschrittlicher Dichtungstechnik – in Kombination mit flexiblen Anpassungsmöglichkeiten und einer etablierten globalen Logistikinfrastruktur machen uns zu einem zuverlässigen, langfristigen Lieferpartner für Fahrwerkskomponenten in Südamerika, Afrika, Europa, Nordamerika, Russland, Südkorea, Australien und darüber hinaus. Wir freuen uns über Anfragen von qualifizierten Händlern und Endkunden, die an einer für beide Seiten vorteilhaften Geschäftsbeziehung interessiert sind.

Dieses technische Dokument wurde gemäß branchenüblicher Spezifikationen erstellt und dient als Referenz für Fachleute in den Bereichen Beschaffung und Engineering. Alle Spezifikationen werden fortlaufend verbessert und können ohne vorherige Ankündigung aktualisiert werden. Für aktuelle technische Daten und Preisinformationen wenden Sie sich bitte an unsere internationale Geschäftsabteilung.