دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة بكرات الجنزير للهيكل السفلي لحفارات كوماتسو PC800 / PC850 (رقم القطعة: 209-30-00310، النوع DF) - شركة CQCTRACK، الشركة المصنعة والموردة المتخصصة لقطع غيار الهيكل السفلي للجرارات الثقيلة المخصصة لتطبيقات التعدين.

وصف مختصر:

جزء الهيكل السفلي لحفارة كوماتسو المجنزرة
مجموعة بكرات مسار كوماتسو DF 
نموذج PC850
رقم القطعة 209-30-00310
تقنية التشكيل
صلابة السطح HRC52-60،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 12 شهرًا أو 2000 ميل/ساعة، أيهما يأتي أولاً
شهادة IS09001-2015
وزن 165 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

في حفارات التعدين من فئة 75 إلى 85 طنًا، مثل KOMATSU PC800 أو PC850، تُشكّل بكرات الجنزير السفلية - والتي تُسمى أيضًا بكرات القاعدة أو مجموعات بكرات الجنزير - الواجهة الهيكلية الأساسية والحاملة للأحمال بين الهيكل العلوي للآلة وأرضية الحفرة. يجب أن تتحمل كل بكرة وزن الحفارة بالكامل أثناء دورانها المستمر فوق الصخور المتفتتة والخامات الكاشطة والأرض غير المستوية المليئة بالحطام. بالنسبة لسلسلة KOMATSU PC800 وPC800SE وPC850 وPC850SE، فإن مجموعة بكرات الجنزير تحمل رقم القطعة209-30-00310هذا هو التكوين المحدد ذو الحافتين (DF)، المصمم للحفاظ على محاذاة دقيقة للسلسلة ومقاومة الإزاحة الجانبية تحت الأحمال الجانبية الثقيلة. تُوفر شركة CQC Track، وهي شركة تصنيع محترفة متخصصة في قطع غيار الهيكل السفلي للجرارات الثقيلة المخصصة لتطبيقات التعدين، مجموعة بكرات مسار بديلة عالية الجودة، مطابقة لمواصفات الشركات المصنعة الأصلية، وقابلة للتبديل بدقة مع رقم القطعة الأصلي من KOMATSU. صُنعت هذه البكرة داخل نفس منشأة الإنتاج التابعة للشركة المصنعة الأصلية والتي تخدم العديد من العلامات التجارية العالمية للمعدات، وتم تحسينها على مدار عقدين من الزمن من خلال التغذية الراجعة الميدانية المستمرة، وهي مصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات القاسية لعمليات التعدين في المناجم المكشوفة وعمليات المحاجر واسعة النطاق. يشرح هذا العرض الفني، الذي كتبه جاك بدعم دولي متخصص من فيليب وهايلي، سبب اعتماد مشغلي أساطيل KOMATSU PC800 وPC850 في جميع أنحاء العالم على CQC Track للحصول على حلول هيكل سفلي مخصصة ومتسقة ومصممة خصيصًا للتطبيقات.

1. قوة الشركة المصنعة: إنتاج متخصص للمعدات الأصلية لتطبيقات الهياكل السفلية المخصصة للتعدين

شركة CQC Track ليست موردًا عامًا لقطع غيار ما بعد البيع؛ بل هي شركة تصنيع متخصصة ومتخصصة في إنتاج مكونات الهيكل السفلي للجرارات الثقيلة المصممة خصيصًا لتلبية متطلبات التطبيقات الأكثر تطلبًا، بما في ذلك التعدين واستخراج المحاجر وأعمال الحفر الثقيلة. يعمل مصنعنا كقاعدة تصنيع معتمدة من قِبل الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لصناعة المعدات الثقيلة العالمية، حيث نوفر حاليًا مجموعات كاملة من الجنزير والبكرات والعجلات المسننة لشركات هيتاشي وكوبيلكو وليوجونغ وإكس سي إم جي وإس دي إل جي. كما نعمل كشريك في تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) لحلول الهيكل السفلي المتوافقة مع كوماتسو. هذا الواقع الإنتاجي المتكامل مع الشركة المصنعة الأصلية يعني أن مجموعة بكرات الجنزير KOMATSU PC800/PC850 (رقم القطعة: 209-30-00310) تُصنع على نفس مكابس التشكيل وأفران المعالجة الحرارية ومراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC) المستخدمة في خطوط التجميع اليابانية والكورية والصينية. إن شهادات المواد وضوابط العمليات ومعايير الجودة النهائية المطبقة على هذه الأسطوانة هي بالضبط تلك التي تفرضها الشركات المصنعة للمعدات الأكثر صرامة في العالم.

ما يُميّز شركة CQC Track كشركة مُصنّعة حسب الطلب هو مرونتها الهندسية. تشمل سلسلة KOMATSU PC800 وPC850 أجيالًا متعددة - PC800-6، وPC800-7، وPC800-8، وPC850-8، بالإضافة إلى طرازاتها SE وLC - ولكل منها تكوينات إطار مسار وواجهات تركيب بكرات خاصة. يحتفظ فريقنا الهندسي ببيانات أبعاد شاملة لمجموعة منصات PC800/PC850 الكاملة، مما يُمكّننا من إنتاج بكرات تُحقق التوافق التام مع مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) عبر جميع الأرقام التسلسلية للآلات المُطبّقة. علاوة على ذلك، ندعم بنشاط التخصيص الخاص بالتطبيقات: سواءً كان المنجم يتطلب هندسة شفة مُعدّلة لظروف الأحمال الجانبية العالية، أو مواصفات تشحيم بديلة للمناخات القاسية، أو بدائل مُهندسة عكسيًا لأرقام الأجزاء القديمة، فإن CQC Track تُقدّم حلًا مُصمّمًا خصيصًا وفقًا لمعايير التصنيع الدقيقة نفسها المُطبّقة على إنتاجنا لمُصنّعي المعدات الأصلية (OEM).

2. البنية التقنية: مطروقة، معالجة حرارياً، ومختومة للاستخدام في التعدين المخصص

يجب أن تجمع بكرة الجنزير في جرافات كوماتسو PC800 أو PC850 بين متانة هيكلية فائقة وبيئة مانعة للتسرب وسطح مقاوم للتآكل بشكل استثنائي. يتم تصنيع مجموعة بكرة الجنزير CQC Track 209-30-00310 من خلال عملية تصنيع متسلسلة بعناية وعالية الدقة، حيث صُممت كل خطوة لضمان التكرار والدقة في الأبعاد.

  • جسم عجلة فولاذية دائرية مطروقة: يُصنع غلاف البكرة من قطعة صلبة من الفولاذ السبائكي الدائري عالي الجودة. ومن خلال عملية التشكيل الساخن المُتحكم بها، يتم توجيه تدفق الحبيبات الداخلية بشكل دائري حول محور التحميل. تُزيل هذه العملية المسامية الداخلية والفراغات وعدم تجانس البنية المجهرية الموجودة في البدائل المصبوبة، مما يُنتج بنية متجانسة ذات مقاومة استثنائية وثابتة لإجهاد التلامس الدوار والتقشر والتشقق الناتج عن الصدمات تحت الأحمال الساكنة والديناميكية الهائلة لحفارات التعدين من فئة 80 طنًا. تشمل اختيارات المواد القياسية في هذه الصناعة سبائك عالية القوة مثل 40Mn2 أو 50Mn، والتي تم اختيارها خصيصًا لتوازنها بين صلابة اللب وقابلية التصليد السطحي. يوفر المقطع الجانبي ذو الشفة المزدوجة (DF) توجيهًا جانبيًا لسلسلة الجنزير، مما يحافظ على المحاذاة ويقلل من التآكل الجانبي على كل من حلقات السلسلة وشفة البكرة.
  • أغطية جانبية من حديد الزهر الكروي الجرافيتي (حديد مطاوع، مصبوب بالطحن الكروي): تُصنع أغطية منع التسرب الجانبية من خلال عملية صب دقيقة باستخدام الجرافيت الكروي الجرافيتي (حديد مطاوع). تم اختيار هذه المادة بعناية فائقة لسهولة تشكيلها، وثبات أبعادها العالي، وقدرتها على توفير سطح تلامس أملس وصلب تمامًا لنظام منع التسرب، مما يضمن ضغطًا موحدًا لمنع التسرب وسلامة تامة خالية من التسرب طوال عمر خدمة الأسطوانة.
  • عمود ذو أخاديد مانعة للتسرب مزدوجة ونظام مانع تسرب زيت عائم عالي الجودة: يتم طحن العمود الثابت باستخدام تقنية CNC بدقة عالية، حيث يتميز بأخاديد مانعة للتسرب مزدوجة، مما يشكل متاهة داخلية تستوعب مجموعة مانع تسرب زيت عائم ثنائي المخروط عالي الجودة. تُعد تقنية منع التسرب المعدني هذه، التي تعمل وجهًا لوجه، المعيار العالمي لمنع دخول الماء والطين وغبار السيليكا الناعم ومواد التعدين الكاشطة إلى تجويف المحمل الداخلي. يتم ملء التجويف المغلق بالكامل في المصنع بشحم مضاد للتجمد مصمم خصيصًا لدرجات الحرارة المنخفضة، مما يضمن تزييتًا فوريًا كاملًا عند كل بدء تشغيل وحماية مستمرة من التآكل في مختلف الظروف، من التجمد الشديد في القطب الشمالي إلى رطوبة الرياح الموسمية الاستوائية. يتطلب كل تجميع لبكرات الجنزير لمنصة PC800/PC850 ما يقارب 420-480 سم مكعب من الزيت للتزييت الداخلي المناسب، وهو ما نتحقق منه أثناء التجميع.
  • بروتوكول المعالجة الحرارية المتقدمة:
    • التبريد والتطبيع المتكاملان: يخضع جسم العجلة المطروق بالكامل لدورة تبريد وتطبيع شاملة ودقيقة. تعمل هذه المعالجة الحرارية المتكاملة على تحسين البنية المجهرية الأساسية بشكل متجانس إلى مارتنسيت مُطَبَّع، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من قوة الشد العالية والمتانة الأساسية في كل دفعة إنتاج.
    • التشغيل الخشن والتشطيب: بعد التحسين الحراري، تخضع الأسطوانة لعملية تشغيل خشنة دقيقة للوصول إلى شكل هندسي قريب من الشكل النهائي، تليها عملية تشغيل نهائية باستخدام الحاسوب لتحقيق التفاوتات الأبعاد الدقيقة لمصنعي المعدات الأصلية لشركة KOMATSU لمنصات إطار المسار PC800 و PC850.
    • التصليد بالحث (55-62 HRC): يتم تصليد أسطح التآكل في مداس الأسطوانة وحوافها بشكل انتقائي من خلال عملية تصليد بالحث متوسطة التردد ومضبوطة. ينتج عن ذلك طبقة خارجية عميقة مقاومة للتآكل، تحافظ على صلابة سطحها باستمرار بين 55 و62 HRC، مما يعزز بشكل كبير مقاومة التآكل في بيئة التعدين القاسية ذات الاحتكاك العالي في الصخور الصلبة. تقاوم الطبقة الخارجية المتصلبة بشكل ملحوظ التخدد الكاشط والتقشر السطحي الناتج عن الاحتكاك المستمر مع سلسلة الجنزير المحملة بشدة. يستمر اللب المرن والمُقسّى أسفل الطبقة المتصلبة في امتصاص الصدمات الديناميكية الشديدة دون انتشار الشقوق. تضمن هذه الهندسة الحرارية الشاملة أقصى قدر من المتانة ومقاومة التشوه، حتى في أقسى تطبيقات التعدين. للعلم، يبلغ الوزن الإجمالي لمجموعة بكرات المسار أحادية الحافة من سلسلة PC800/PC850 حوالي 140 كجم، ويتم ربط مسامير تثبيت البكرات (رقم الجزء SEN01056-01) بعزم دوران 137.2 ± 98 نيوتن متر {140 ± 10 كجم متر} أثناء التركيب.

3. عقدان من التحسين المستمر للعمليات، تم التحقق من صحتها في التعدين المتطرف العالمي

تُعدّ مجموعة بكرات الجنزير CQC Track 209-30-00310 نتاجًا مباشرًا لدورة تحسين هندسي متواصلة امتدت لعشرين عامًا، مدفوعة بالكامل بتحليل أنماط الأعطال وبيانات التآكل المُستقاة من أصعب بيئات الاستخراج في العالم. خضعت بكرات الجنزير لدينا لاختبارات وتحليلات وتحسينات منهجية من خلال التشغيل المستمر في مناجم الذهب والبلاتين العميقة في جنوب إفريقيا، ومناجم النحاس والفضة عالية الارتفاع في بيرو والإكوادور، وأحواض خام الحديد المتجمدة في روسيا، ومواقع المحاجر والهدم في الصخور الصلبة الكاشطة في كوريا الجنوبية، ومشاريع البنية التحتية والتعدين واسعة النطاق في الهند، وعمليات استخراج اللاتريت والبازلت الاستوائية في فيتنام. وقد أُعيد تصميم كل معيار من معايير التصميم - بدءًا من تحسين منحنى التصليد للتخلص من تركيزات الإجهاد المتبقية، ووصولًا إلى معايرة سرعة مسح التصليد بالحث بدقة للحصول على تدرج صلابة مثالي، وانتهاءً بالتحقق من قابلية ضخ الشحم المضاد للتجمد على المدى الطويل في ظل تقلبات درجات الحرارة الشديدة - بشكل مباشر في معايير الإنتاج لدينا. إن جودة واستقرار وموثوقية تشغيل مدحلة المسارات اليوم ليست مجرد وعود في الكتالوج؛ بل هي سمات تم التحقق منها ميدانياً وثبتت فعاليتها على مدى ملايين ساعات تشغيل الآلات في كل قارة.

4. نظام بيئي متكامل ومتوافق لمكونات الهيكل السفلي مع دعم التخصيص

لا تعمل بكرة الجنزير بمعزل عن غيرها. فتركيب بكرة سفلية عالية الجودة بجانب سلاسل جنزير مهترئة، أو بكرات حاملة ضعيفة، أو بكرة وسيطة متعبة، يُحدث تفاوتًا مكلفًا في عمر المكونات، مما يُسرّع من تدهور الهيكل السفلي للنظام بأكمله. وبصفتها شركة متخصصة في تصنيع حلول الهياكل المجنزرة المتكاملة، تُزيل CQC Track هذا الخطر من خلال إنتاج مجموعة شاملة من قطع غيار الهيكل السفلي ذات الصلة لسلسلة KOMATSU PC800 وPC850، وذلك داخل الشركة. يشمل برنامج الإنتاج لدينا مجموعات وصلات جنزير متطابقة مع دبابيس وبطانات مُقسّاة بالحث، ومجموعات بكرات حاملة، ومجموعات عجلات وسيطة أمامية، ومجموعات تروس الدفع النهائي، وكلها مُصنّعة ضمن بيئة موحدة للمعالجة المعدنية والحرارية. يضمن هذا النهج المتكامل معدلات تآكل ثابتة ودورات حياة متوقعة لجميع مكونات الهيكل السفلي. علاوة على ذلك، يدعم فريقنا الهندسي بنشاط التخصيص غير القياسي لتكوينات الآلات الفريدة، واستبدال الأجزاء القديمة، أو التعديلات الخاصة بالتطبيقات، سواءً أكان ذلك من خلال الهندسة العكسية لعينة من العميل أو وفقًا لرسومات محددة. يتألف فريق أعمال CQC International من فيليب وجاك وهايلي، وهو مُهيأ لتسليم هذه المكونات كشحنات متزامنة على شكل مجموعات، ولإدارة المشاريع المخصصة بدءًا من التقييم الفني الأولي وحتى الشحن العالمي النهائي.

5. التوريد المباشر العالمي لأسواق التعدين التي تهتم بالجودة

تُورَّد مكونات الهيكل السفلي للآلات التعدينية الثقيلة من CQC Track مباشرةً وتُصدَّر بثقة تامة إلى الأسواق التي تُطبِّق أشد معايير الجودة والأداء صرامةً في مجال الاستيراد. تدعم مجموعات بكرات الجنزير ومجموعات الهيكل السفلي الكاملة الخاصة بنا، والمخصصة لآلات KOMATSU PC800/PC850، أساطيل الحفارات من فئة 80 طنًا في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية (الإكوادور، بيرو)، وجنوب إفريقيا، والاتحاد الروسي، وكوريا الجنوبية، وقطاعات التطبيقات المتطورة في الهند. تمتد شبكة التوريد الدولية المباشرة الخاصة بنا لتشمل دول جزر جنوب المحيط الهادئ، وفيتنام، وكازاخستان، ومنطقة آسيا الوسطى الأوسع، وتركيا، وأمريكا الشمالية. هذا القبول العالمي الواسع والمستدام - الذي يشمل حرارة المناطق الاستوائية، وغبار الصحاري القاحلة، وظروف التجمد القارس في القارات - يؤكد أن قابلية تكرار المعالجة الحرارية، والدقة الأبعادية، والتغليف المقاوم للتآكل، والاستجابة السريعة للتخصيص من CQC Track، تلبي المتطلبات العالمية لآلات التعدين من فئة KOMATSU PC800 وPC850 في جميع أنحاء العالم.

عند اختيارك لمجموعة بكرات الجنزير CQC لحفارات KOMATSU PC800 أو PC850 - باستخدام رقم القطعة المتوافق 209-30-00310، والمتوافقة مع منصات PC700 وPC800 وPC800SE وPC850 وPC850SE - فإنك تستخدم مكونًا مصنّعًا ضمن نفس منظومة تصنيع المعدات الأصلية التي تُزوّد ​​كبرى شركات تصنيع المعدات في العالم. مباشرةً من مصنعنا إلى موقع التعدين الخاص بك، تُجسّد هذه البكرة التزامًا هندسيًا يمتد لعشرين عامًا في تصنيع الهياكل السفلية الثقيلة حسب الطلب، مما يضمن جودة ثابتة وهندسة مُخصصة للتطبيقات للحفاظ على إنتاجية حفارات التعدين من فئة 80 طنًا، وردية عمل تلو الأخرى.

كتب هذه المقالة جاك من فريق الأعمال الدولية في شركة CQC، مع خالص التقدير لفيليب وهايلي لدعمهم المتفاني لعملائنا العالميين في مجال الهياكل السفلية لحفارات التعدين من شركة KOMATSU.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا